Среднесменная пдк: 4.3. Требования к контролю за соблюдением среднесменных ПДК / КонсультантПлюс

Содержание

ГН 2.2.5.691-98 Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны. Дополнение N 1 к гигиеническим нормативам ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны: ГН 2.2.5.686-98 от 04.02.98

Государственное санитарно-эпидемиологическое нормирование

Государственные санитарно-эпидемиологические правила и гигиенические нормативы

2.2.5. ХИМИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СРЕДЫ

Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны

Дополнение № 1 к гигиеническим нормативам
«ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны:
ГН 2.2.5.686-98» от 04.02.98

Гигиенические нормативы

ГН 2.2.5.691-98

Минздрав России

Москва-1999

2.2 5 ХИМИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СРЕДЫ

Предельно допустимые концентрации (ПДК)
вредных веществ в воздухе рабочей зоны

Дополнение № 1 к гигиеническим нормативам

«ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны:
ГН 2.2.5.686-98» от 04.02.98

Гигиенические нормативы

ГН 2.2.5.691-98

1. Подготовлены с участием Комиссии по государственному санитарно-эпидемиологическому нормированию при Минздраве России, секции «Промышленная токсикология» Проблемной комиссии «Научные основы медицины труда» РАМН (А. И. Корбакова, К. К. Сидоров, Е. Я. Голубович), Российского регистра потенциально опасных химических и биологических веществ (И. В. Первухина). Департамента госсанэпиднадзора Минздрава России (А. И. Кучеренко).

2. Утверждены и введены в действие постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации Г. Г. Онищенко от 10.03.98 №10.

3. Величины ОБУВ вредных веществ утверждены сроком на 3 года и подлежат пересмотру или замене на ПДК с учетом накопленной токсиколого-гигиенической информации.

Федеральный закон Российской Федерации
«О санитарно-эпидемиологическом
благополучии населения»

«Государственные санитарно-эпидемиологические правила и нормативы (далее — санитарные правила) - нормативные правовые акты, устанавливающие санитарно-эпидемиологические требования (в том числе критерии безопасности и (или) безвредности факторов среды обитания для человека, гигиенические и иные нормативы), несоблюдение которых создает угрозу жизни или здоровья человека, а также угрозу возникновения и распространения заболеваний».

«Соблюдение санитарных правил является обязательным для граждан, индивидуальных предпринимателей и юридических лиц» (статья 39).

«За нарушение санитарного законодательства устанавливается дисциплинарная, административная и уголовная ответственность» (статья 55).

УТВЕРЖДЕНО

Постановлением Главного

государственного

санитарного врача Российской Федерации

от 10 марта 1998 года, №10

ГН 2.2.5.691-98

Дата введения: 01.09.1998

2.2.5. ХИМИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СРЕДЫ

Предельно допустимые концентрации (ПДК)
вредных веществ в воздухе рабочей зоны

Гигиенические нормативы

Maximum allowable concentrations (MACs) of harmful substances in occupational air Addendum №1 to MACs of 04.02.98

№ п/п	Название вещества	Номер пo CAS	Формула	Величина ПДК (мг/м 3)		Преимущественное агрегатное состояние в воздухе в условиях производства	Класс опасности	Особенности действия на организм
1	Азота трифторид	7783-54-2	NF₃	10/30		п	4
2	3-(4-Аминобензол- сульфамидо)-5-ме- тилизоксазол	723-46-6	C₁₀H₁₁N₃О₃S	0,1		а	2
3	4-Амино-N-[2-(ди-	614-39-1	C₁₃H₂₁N₃O.	0,5		а	2
	этиламино)этил]-		CIH
	бензамида
	гидрохлорид
4	2-Бензилбензимид-	621-72-7	C_l₄H_l₂N₂	0,5		а	2
	азола гидрохлорид		CIH
5	2,6-Бис (1,1-	950-59-4	C₁₄H₂₂0S	10		а	4
	диметилэтил)-4-
	меркаптофенол
6	Бромтетрафторэтан	30283-90-0	C₂HBrF₄	3000		п	4
7	Бутаноилхлорид+	141-75-3	С₄Н₇СlO	2	а		3
8	Гидроксипропил- метилцеллюлоза			10	а		4
9	(R)-2^A-О-(2-Гидр-оксипропил)-b-циклодекстрин	130904-74-4	(C_l₉H₂₆0₂)₇	5	а		4
10	Дибензиловый эфир	103-50-4	С₁₄Н₁₄О	5	п+а		3
11	2,3-Дигидро-2-метил-1,4-нафтохинон-2-cульфонат натрия	57414-02-5	C₁₁H₁₅NaO₈S	0,1	а		2
12	1,2-Дигидро-2,2,4-триметил-6-этоксихинамин	91-53-2	C₁₄H₁₉NO	2	п+а		3
13	2,6-Диизопропил-фенилизоцианат+	28178-42-9	C₂₃H₁₇О	0.1	п		1	А
14	2,2-Диметил-пропандиол-1,3	126-30-7	C_l₅H_l₂О₂	10	п+а		3
15	1.5-Диметил-5- (1-циклогексен-1-ил)барбитурат натрия	50-09-9	C₁₂H₁₅N₂NaО	1	а		2
16	1,5-Диметил-5-(1-циклогексен-1-ил)барбитуровая кислота	56-59-1	C₁₂H₁₆N₂NaО₃	1	а		2
17	4,4-Дитиобис(2,6-дитретбутилфенол)	6386-58-9	C₂₈H₄₂О₂S₂	10	а		4
18	Дифенил-[(1,1-диметилэтил)-фенил]фосфат		C₂₂H₃₃О₄P	10/3	а		4
19	2,4-Диxлopфeнoл+	120-83-2	С₆Н₄С1₂О	0.3	п+а		2
20	2,б-Диxлopфeнoл+	87-65-0	С₆Н₄С1₂O	0,3	п+а		2
21	3-Диэтиламин опропиламин -1+	104-78-9	C₇H₁₈N₂	2	п+а		3
22	Краситель органический кислотный черный Н	1064-48-8	С₂₂Н_1бN_бO₉ SNa₂	3	а		3
23	диМагний карбонат дигидроксид	39409-82-0	CH₂Mg₂O₅	5	а		3
24	2-Метилпропил-2,5-диамино-4-хлорбензоат	32961-44-7	C₁₁H₁₅ClN₂O₂	3	а		3
25	Метилцеллюлоза	9004-67-5		10	а		4
26	Мочевины пероксигидрат+	124-43-6	CH₄N₂O. H₂O₂	0,3	а		2
27	Моющее синтетическое средство «Диксан»			5	а		3
28	Октадец-9-еновая кислота	112-80-1	С₁₈Н₃₃O₂	5	а		3
29	Октафторпропан а) хладон М (октафторпропан-95%, сера шестифтористая-5%)	76-19-7	С₃Н₈	3000 3000	п п		4 4
30	Парафины хлорированные «ХП-470»			5	а		3
31	Полиэфирная полимерная композиция ППК-1			10	а		3
32	5-[(3,4,5-Тримет-оксифенил)метил]-2,4-пиримидиндиамин	738-70-5	C₁₄H₁₈N₄O	0,5	а		2
33	Трихлорметан+	67-66-3	СНСl₃	5	п		2
34	2,4,6-Трихлор-фенол+	88-06-2	С₆Н₃С1₃О	0,3	п+а		2
35	1,4-Фенилендиамин дигидрохлорид	624-18-0	C₆H₈N₂ Сl₂Н₂	0,05	п+а		1	А
36	5-Фенил-5-этил-2,4,6-(1Н,ЗН,5Н)-пиримидинтрион	50-06-6	C_l₂H_l₂N₂О₃	0,1	а		2
37	Целлюлозы ацетофталат	9004-38-0		10	а		4
38	N-Хлорбензолсуль-фонамид натрия гидрат	127-52-6	C₆H₄Cl₂NN aO₂S . H₂O	1	п+а		2	А
39	N -Этил- N -(2-метил-фенил)бут-2-енамид	483-63-6	C_l3H_l7NO₂	1	п+а		2
40	Этил-4-нитробензоат	99-77-4	C₉H₉NO₄	1	а		2
41	1-N-[(S)-1-Этоксикарбонил-3-фенилпропил]- L-пролина Z-бутендиоат	76095-16-4	C₂₀H₂₈N₂O₅. C₄H₄O₄	0,02	а		1

Примечания:

+ требуется специальная защита кожи и глаз;

п — пары и (или) газы;

а — аэрозоль;

п+а — смесь паров и аэрозоля;

А — вещество, способное вызывать аллергические заболевания в производственных условиях.

Если в графе «Величина ПДК» приведены две величины, то это означает, что в числителе максимальная, а в знаменателе — среднесменная ПДК.

В перечень «ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны. ГН 2.2.5.686-98» внести следующие изменения и уточнения:

1) позиция 1579

а) изменить редакцию «Пропеновая-2-кислота-полимер с метилпроп-2-еноатом» на след. «Проп-2-еновой кислоты и 2-метилпроп-2-еновой кислоты полимеры и сополимеры (полимеры и сополимеры акриловой и метакриловой кислот)»;

б) исключить №САS и формулу вещества.

2) позиция 1625

Вместо установленных ПДК «Свинец и его неорганические соединения (по свинцу) 0,01/0,005 мг/м³» установить одну среднесменную ПДК — 0,05 мг/м³, аэрозоль, 1 класс опасности (НИИ медицины труда РАМН) при осуществлении с 01.09.99 контроля за содержанием свинца в крови работающих (в соответствии с методическими указаниями, утверждаемыми в установленном порядке).

3) позиция 1918

а) изменить редакцию «Углеводороды алифатические предельные С₁-С₁₀ (в пересчете на С)», добавив «за исключением метана»;

б) для метана установить ПДК — 7000 мг/м³, пары, 4 класс опасности (НИИ медицины труда РАМН, Донецкий научный центр гигиены труда и профилактики травматизма).

4) Установить, что ПДК веществ, отмеченных в графе «Особенности действия на организм» символом Ф (аэрозоли преимущественно фиброгенного действия), являются среднесменными.

Синонимы, технические и торговые названия	Порядковый номер вещества в дополнении №1
Бензиловый эфир	10
Викасол	11
Витамин К	11
Гексенал	15
Гексеналовая кислота	16
2,4-Диамино-5-[(3,4,5-триметоксифенил)- метил]пиримидин	32
3,5-Диамино-4-хлорбензойной кислоты 3-метилпропиловый эфир	24
Дибазол	4
1,2-Дигидро-2,2,4-триметил-6-этоксихинолин	12
2,6-Дитрет-бутил-4-меркаптофенол	5
Дифенил-(4-трет-бутилфенил)фосфат	18
b-Диэтиламиноэтил-4-аминобензойной кислоты гидрохлорид	3
N-Кротонил-N-этил-О-толуидин	39
Крофдекс	9
Магний карбонат основной	23
Масляной кислоты хлорангидрид	7
Монохлорамин	38
Неопентилгликоль	14
Новокаинамид	3
1-Окси-2-фенилазо-3,6-дисульфо-7-(4-нитрофенилазо)-8- аминонафталин динатриевая соль	22
Олеиновая кислота	28
Сантохин	12
Сульфаметоксазол	2
Триметоприм	32
Фенобарбитал	36
Фреон 124 В1	6
Хлорамид п-хлорбензолсульфокислоты натриевая соль кристаллогидрат	38
Хлороформ	33
b-Циклодекстрина гидроксипропиловый эфир	9
Эналаприл малеат	41
Этиловый эфир 4-нитробензойной кислоты	40
5-Этил-5-фенилбарбитуровая кислота	36

Учреждения, представившие материалы по обоснованию ПДК	Порядковый номер вещества в дополнении №1
ВНЦ БАВ	2, 3, 4, 8, 11, 15, 16, 23, 25, 36, 38, 41
Донецкий научный центр гигиены труда и профилактики травматизма	Изменения и дополнения п.2
Львовский медицинский институт	37, 39
ММА им. Сеченова	12, 26, 40
НИИ гигиены и профпатологии МЗ РФ	1, 6
НИИ медицины труда РАМН	13, 24, 28 Изменение и дополнения п.2
НИО «Экотокс»	5, 10, 15, 16,17, 18
НИТИАФ	11
НИХФИ	7
НИЦБЫТХИМ	31
НИЦ «Экос»	12, 14, 21, 22, 26, 30, 33, 40
РГМУ	2, 5, 9, 10, 17, 18, 29, 32
Рижский медицинский институт	15, 16
Санкт-Петербургский НИИ гигиены труда и профзаболеваний	27, 35
Уфимский НИИ медицины труда и экологии человека	19, 20, 34

СОДЕРЖАНИЕ

Дополнение № 1 к гигиеническим нормативам «Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны: ГН 2.2.5.686-98» от 04.02.98. 2

Дополнения и изменения. 4

Приложение 1 (справочное) Указатель синонимов, технических и торговых названий веществ 5

Приложение 2 (справочное) Учреждения — разработчики ПДК.. 5

%d0%bf%d0%b4%d0%ba%20%d1%80.%20%d0%b7. — с русского на все языки

Все языкиАбхазскийАдыгейскийАфрикаансАйнский языкАканАлтайскийАрагонскийАрабскийАстурийскийАймараАзербайджанскийБашкирскийБагобоБелорусскийБолгарскийТибетскийБурятскийКаталанскийЧеченскийШорскийЧерокиШайенскогоКриЧешскийКрымскотатарскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧувашскийВаллийскийДатскийНемецкийДолганскийГреческийАнглийскийЭсперантоИспанскийЭстонскийБаскскийЭвенкийскийПерсидскийФинскийФарерскийФранцузскийИрландскийГэльскийГуараниКлингонскийЭльзасскийИвритХиндиХорватскийВерхнелужицкийГаитянскийВенгерскийАрмянскийИндонезийскийИнупиакИнгушскийИсландскийИтальянскийЯпонскийГрузинскийКарачаевскийЧеркесскийКазахскийКхмерскийКорейскийКумыкскийКурдскийКомиКиргизскийЛатинскийЛюксембургскийСефардскийЛингалаЛитовскийЛатышскийМаньчжурскийМикенскийМокшанскийМаориМарийскийМакедонскийКомиМонгольскийМалайскийМайяЭрзянскийНидерландскийНорвежскийНауатльОрокскийНогайскийОсетинскийОсманскийПенджабскийПалиПольскийПапьяментоДревнерусский языкПортугальскийКечуаКвеньяРумынский, МолдавскийАрумынскийРусскийСанскритСеверносаамскийЯкутскийСловацкийСловенскийАлбанскийСербскийШведскийСуахилиШумерскийСилезскийТофаларскийТаджикскийТайскийТуркменскийТагальскийТурецкийТатарскийТувинскийТвиУдмурдскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийУзбекскийВьетнамскийВепсскийВарайскийЮпийскийИдишЙорубаКитайский

Все языкиАнглийскийНемецкийНорвежскийКитайскийИвритФранцузскийУкраинскийИтальянскийПортугальскийВенгерскийТурецкийПольскийДатскийЛатинскийИспанскийСловенскийГреческийЛатышскийФинскийПерсидскийНидерландскийШведскийЯпонскийЭстонскийТаджикскийАрабскийКазахскийТатарскийЧеченскийКарачаевскийСловацкийБелорусскийЧешскийАрмянскийАзербайджанскийУзбекскийШорскийРусскийЭсперантоКрымскотатарскийСуахилиЛитовскийТайскийОсетинскийАдыгейскийЯкутскийАйнский языкЦерковнославянский (Старославянский)ИсландскийИндонезийскийАварскийМонгольскийИдишИнгушскийЭрзянскийКорейскийИжорскийМарийскийМокшанскийУдмурдскийВодскийВепсскийАлтайскийЧувашскийКумыкскийТуркменскийУйгурскийУрумскийЭвенкийскийБашкирскийБаскский

ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны

Согласно Трудовому кодексу, работодатель должен обеспечить на предприятии безопасные условия труда. При работе на определенных производствах, в воздухе рабочей зоны содержатся вредные вещества, оказывающие влияние на здоровье людей – в обязанности работодателя входит контроль такого показателя, как предельная концентрация вредных веществ в воздухе (ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны). Величины концентрации веществ определены и распределены по типу химического строения и токсикологического воздействия.

Разновидности ПДК в воздухе рабочей зоны

В зависимости от тяжести воздействия на живой организм, вредные вещества делят на 4 группы по опасности:

Чрезвычайно опасные;
Очень опасные;
Опасные;
Умеренно (сдержанно) опасные.

Допустимая ПДК в воздухе рабочей зоны меняется в зависимости от принадлежности того или иного вещества к группе опасности, меняется также время, которое живые организмы могут находиться при воздействии данных химических соединений.

Измерение ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны

На предприятии, согласно санитарным нормам, обязательно должен производиться контроль за концентрацией вредных веществ в воздухе в области работы сотрудников. Данная обязанность возлагается на ответственных сотрудников, обеспечивающих охрану труда на предприятии.

Там, где применяются чрезвычайно опасные вредные вещества первого класса, необходим непрерывающийся контроль с помощью автоматических самопишущих приборов, которые выдают сигнал при увеличении уровня концентрации, а там, где применяются менее вредные вещества (умеренно опасные, опасные и очень опасные) — периодический контроль при помощи отбора и анализа проб воздуха. Ниже мы рассмотрим ПДК наиболее часто встречающихся на производстве вредных веществ и их воздействие на организм человека.

ПДК соляной кислоты в воздухе рабочей зоны — 5 мг/м3. Соляная кислота может попадать в организм при дыхании. Данное вещество оказывает разъедающее действие на глаза, кожный покров и дыхательные пути. Вдыхание человеком газа высокой концентрации может вызывать болезни легких -пневмонию, отек легких, приводить к синдрому дисфункции дыхательных путей. Долговременное воздействие может привести к возникновению хронических заболеваний. Вещество может воздействовать на зубы, приводя к их эрозии.

ПДК метана в воздухе рабочей зоны — 7000 мг/м3. Метан – это бесцветный газ, очень взрывоопасен. В небольшой концентрации метан нетоксичен и неопасен для здоровья человека. В высоких концентрациях может воздействовать на нервную систему, вызывает удушье, головную боль. Кроме того, метан оказывает очень негативное влияние на окружающую среду, так как является сильным парниковым газом.

ПДК сероводорода в воздухе рабочей зоны — 10 мг/м3. Сероводород — это не имеющий цвета сжатый сжиженный газ с характерным запахом протухших яиц. Сероводород оказывает сильное раздражающее действие на глаза и дыхательные пути человека. Вдыхание газа может привести к отеку легких, потере человеком сознания. Эффекты от воздействия могут иметь отсроченный характер, обострятся при физической нагрузке. Вещество является чрезвычайно огнеопасным.

ПДК бензина в воздухе рабочей зоны – если бензин растворитель — 300 мг/м3, топливного бензина — 100 мг/м3. В случае отравления бензином, наблюдаются тошнота, слабость, головокружение. Бензин хорошо всасывается через кожу, дыхательные пути, слизистые оболочки. При длительном воздействии бензина на организм возможна потеря сознания, появление галлюцинаций, судороги.

ПДК ацетона в воздухе рабочей зоны (ацетонциангидрина) – 0,9 мг/м3. Это жидкость с резким характерным запахом чаще бесцветного цвета. При вдыхании может вызывать судороги, кашель, тошноту, потерю сознания. При длительном воздействии ацетон может оказывать действие на центральную нервную систему и щитовидку, приводя к нарушениям в работе.

ПДК нефти в воздухе рабочей зоны – 10 мг/м3. Нефть – это горючее ископаемое и в необработанном виде представляет вязкую маслянистую жидкость темно-коричневого цвета. Отравление нефтью и получаемыми и нее продуктами может вызвать головную боль, головокружение, сердечные боли, бессонницу. При многократном воздействии наблюдаются нарушения в работе желудочно-кишечного тракта, повышенная заболеваемость органов дыхательных путей.

ПДК водорода в воздухе рабочей зоны (хлороводорода) – 5 мг/м3. Хлористый водород -это бесцветный сжатый сжиженный газ с резким запахом, не горючий. При многократном воздействии на организм вещество может оказывать действие на легкие, приводя к возникновению хронического бронхита. При вдыхании вызывает ощущение жжения, может вызывать кашель, боль в горле, симптомы могут проявиться через некоторое время (имеет отсроченное действие).

ПДК хлора в воздухе рабочей зоны – 1 мг/м3, порог восприятия запаха — 2 мг/м3. Хлор – это зеленовато-желтый газ с резким запахом. Воздействие 120 – 180 мг/м3 в течение 30-60 минут очень опасно для жизни, при 300 мг/м3 возможен летальный исход. При вдыхании вызывает ощущение жжения, тошноту, симптомы могут иметь отсроченное влияние (проявиться спустя время). Оказывает едкое воздействие на глаза, может вызвать сильные глубокие ожоги.

ПДК ртути в воздухе рабочей зоны – 0,005 мг/м³ (среднесменная). Ртуть – это тяжелый жидкий металл, не имеющий выраженного запаха, серебристого цвета, может попадать в организм при вдыхании паров и через кожные покровы. Вдыхание паров может вызвать проблемы с легкими (пневмонию). Вещество может оказывать действие на нервную систему, приводить к эмоциональным и психическим расстройствам, ртутному тремору, расстройству речи.

ПДК пропана в воздухе рабочей зоны — 300 мг/ м³. Пропан – это сжиженный нефтяной газ. Слабое однократное воздействие пропаном может вызвать у человека головную боль, головокружение. При многократном воздействии может привести к более серьезным последствиям.

ПДК бензола в воздухе рабочей зоны составляет 5 мг/м и совпадает с порогом восприятия запаха. Бензол – это бесцветная жидкость с резким запахом, может вызывать сонливость, головокружение, тошноту, судороги. Сильно огнеопасно. При многократном воздействии вещество может оказывать действие на органы кроветворения, печень и иммунную систему. Вещество очень канцерогенно для человека.

Об утверждении ГН 2.2.5.2895-11 Дополнение N 7 к ГН 2.2.5.13

Зарегистрировано в Минюсте РФ 28 сентября 2011 г. N 21913

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ЗАЩИТЫ

ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И БЛАГОПОЛУЧИЯ ЧЕЛОВЕКА

ГЛАВНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ САНИТАРНЫЙ ВРАЧ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 12 июля 2011 г. N 96

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГН 2.2.5.2895-11

«ДОПОЛНЕНИЕ N 7 К ГН 2.2.5.1313-03 «ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ

КОНЦЕНТРАЦИИ (ПДК) ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В ВОЗДУХЕ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ»

В соответствии с Федеральным законом от 30.03.1999 N 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 14, ст. 1650; 2002, N 1 (ч. I), ст. 2; 2003, N 2, ст. 167; N 27 (ч. I), ст. 2700; 2004, N 35, ст. 3607; 2005, N 19, ст. 1752; 2006, N 1, ст. 10; N 52 (ч. I), ст. 5498; 2007, N 1 (ч. I), ст. 21; N 1 (ч. I), ст. 29; N 27, ст. 3213; N 46, ст. 5554; N 49, ст. 6070; 2008, N 24, ст. 2801; N 29 (ч. I), ст. 3418; N 30 (ч. II), ст. 3616; N 44, ст. 4984; N 52 (ч. I), ст. 6223; 2009, N 1, ст. 17; 2010, N 40, ст. 4969; 2011, N 1, ст. 6) и Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.07.2000 N 554 «Об утверждении Положения о государственной санитарно-эпидемиологической службе Российской Федерации и Положения о государственном санитарно-эпидемиологическом нормировании» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 31, ст. 3295; 2004, N 8, ст. 663; N 47, ст. 4666; 2005, N 39, ст. 3953) постановляю:

Утвердить ГН 2.2.5.2895-11 «Дополнение N 7 к ГН 2.2.5.1313-03 «Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны» <*> (приложение).

———————————

<*> Зарегистрированы Министерством юстиции Российской Федерации 19 мая 2003 г., регистрационный N 4568 с изменениями, внесенными регистрационными N 5405, 8248, 10110, 13378, 15014, 18939.

Г.Г.ОНИЩЕНКО

Приложение

Утверждены

Постановлением Главного

государственного санитарного

врача Российской Федерации

от 12.07.2011 N 96

ДОПОЛНЕНИЕ N 7 К ГН 2.2.5.1313-03

ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ КОНЦЕНТРАЦИИ (ПДК)

ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В ВОЗДУХЕ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ

Гигиенические нормативы

ГН 2.2.5.2895-11

Строку 1802 изложить в новой редакции:

«1802. Силикатсодержащие пыли, силикаты, алюмосиликаты

N п/п	Наименование вещества	N CAS	Формула	Величина ПДК (мг/м3)	Преимущест- венное агре- гатное со- стояние в воздухе в условиях производства	Класс опасности	Особенности действия на организм
1	2	3	4	5	6	7	8
1.	Силикатсодержащие пыли, силикаты, алюмосиликаты
	а) пыль хризотилсодержащая, при среднесменной концентрации респирабельных волокон хризотила более 2 волокон в миллилитре (в/мл)			2/0,5 <*>	а	3	Ф, К
	б) пыль хризотилсодержащая, при среднесменной концентрации респирабельных волокон хризотила от 1 до 2 в/мл			4/1 <*>	а	3	Ф, К
	в) пыль хризотилсодержащая, при среднесменной концентрации респирабельных волокон хризотила менее 1 в/мл			6/2 <*>	а	3	Ф, К
	г) асбесты амфиболовой группы (крокидолит, амозит, антофиллит, тремолит и др.), при среднесменной концентрации респирабельных волокон более 0,01 в/мл			0,5/0,1 <*>	а	3	Ф, К
	д) асбесты амфиболовой группы (крокидолит, амозит, антофиллит, тремолит и др.), при среднесменной концентрации респирабельных волокон 0,01 в/мл и менее			2/0,5 <*>	а	3	Ф, К
	е) слюды (флагопит, мусковит), тальк, талькопородные пыли, содержащие до 10% свободного диоксида кремния при среднесменной концентрации респирабельных волокон амфиболовых асбестов 0,01 в/мл и менее			8/4 <*>	а	3	Ф
	ж) тальк, натуральный тальк, вермикулит, содержащие примеси тремолита, актинолита, антофиллита и других асбестов амфиболовой группы при среднесменной концентрации респирабельных волокон амфиболовых асбестов более 0,01 в/мл			0,5/0,1 <*>	а	3	Ф, К
	з) муллитовые (не волокнистые) огнеупоры			8/4 <*>	а	3	Ф
	и) искусственные минеральные волокна (стекловолокно, стекловата, вата минеральная и шлаковая и др.), кремнийсодержащие волокна и др. при среднесменной концентрации респирабельных волокон 1 в/мл и более			4/1 <*>	а	3	Ф
	к) искусственные минеральные волокна (стекловолокно, стекловата, вата минеральная и шлаковая и др.), кремнийсодержащие волокна и др. при среднесменной концентрации респирабельных волокон менее 1 в/мл			6/2 <*>	а	3	Ф
	л) высокоглиноземистая огнеупорная глина, цемент, оливин, апатит, глина, шамот каолиновый			-/8 <*>	а	3	Ф
	м) силикаты стеклообразные вулканического происхождения (туфы, пемза, перлит)			8/4 <*>	а	3	Ф
	н) цеолиты (природные и искусственные) при среднесменной концентрации респирабельных волокон 0,01 в/мл и менее			6/2 <*>	а	3	Ф
	о) цеолиты (природные и искусственные) волокнистые при среднесменной концентрации респирабельных волокон более 0,01 в/мл			0,5/0,1 <*>	а	3	Ф, К
	п) дуниты и изготавливаемые из них магнезиально-силикатные (форстеритовые) огнеупоры			8/4 <*>	а	3	Ф
	р) пыль стекла и неволокнистых стеклянных строительных материалов			6/2 <*>	а	3	Ф

Примечание:

а — аэрозоль

Ф — аэрозоли преимущественно фиброгенного действия

К — канцерогены

———————————

<*> Величины Нормативов приведены в мг вещества на 1 м3 воздуха /графа 5/.

Если в графе «Величина ПДК» приведено два Норматива, то это означает, что в числителе максимальная разовая, а в знаменателе — среднесменная ПДК, прочерк в числителе означает, что Норматив установлен в виде средней сменной ПДК. Если приведен один Норматив, то это означает, что он установлен как максимальная разовая ПДК.

Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 12.07.2011 N 96 «Об утверждении ГН 2.2.5.2895-11 «Дополнение N 7 к ГН 2.2.5.1313-03 «Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны» (вместе с «ГН 2.2.5.2895-11. Гигиенические нормативы…») (Зарегистрировано в Минюсте РФ 28.09.2011 N 21913)

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ЗАЩИТЫ

ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И БЛАГОПОЛУЧИЯ ЧЕЛОВЕКА

ГЛАВНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ САНИТАРНЫЙ ВРАЧ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 12 июля 2011 г. N 96

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГН 2.2.5.2895-11

«ДОПОЛНЕНИЕ N 7 К ГН 2.2.5.1313-03 «ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ

КОНЦЕНТРАЦИИ (ПДК) ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В ВОЗДУХЕ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ»

———————————

Г.Г.ОНИЩЕНКО

Приложение

Утверждены

Постановлением Главного

государственного санитарного

врача Российской Федерации

от 12.07.2011 N 96

ДОПОЛНЕНИЕ N 7 К ГН 2.2.5.1313-03

ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ КОНЦЕНТРАЦИИ (ПДК)

ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ В ВОЗДУХЕ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ

Гигиенические нормативы

ГН 2.2.5.2895-11

Строку 1802 изложить в новой редакции:

«1802. Силикатсодержащие пыли, силикаты, алюмосиликаты

┌────┬───────────────────────┬──────────────┬───────────────────┬────────────┬────────────┬─────────┬───────────┐
│  N │ Наименование вещества │    N CAS     │      Формула      │Величина ПДК│Преимущест- │  Класс  │Особенности│
│ п/п│                       │              │                   │  (мг/м3)   │венное агре-│опасности│действия на│
│    │                       │              │                   │            │гатное со-  │         │ организм  │
│    │                       │              │                   │            │стояние в   │         │           │
│    │                       │              │                   │            │воздухе в   │         │           │
│    │                       │              │                   │            │условиях    │         │           │
│    │                       │              │                   │            │производства│         │           │
├────┼───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│  1 │           2           │      3       │         4         │     5      │     6      │    7    │     8     │
├────┼───────────────────────┴──────────────┴───────────────────┴────────────┴────────────┴─────────┴───────────┤
│ 1. │Силикатсодержащие пыли, силикаты, алюмосиликаты                                                           │
│    ├───────────────────────┬──────────────┬───────────────────┬────────────┬────────────┬─────────┬───────────┤
│    │а) пыль                │              │                   │ 2/0,5 <*>  │     а      │    3    │   Ф, К    │
│    │хризотилсодержащая, при│              │                   │            │            │         │           │
│    │среднесменной          │              │                   │            │            │         │           │
│    │концентрации           │              │                   │            │            │         │           │
│    │респирабельных волокон │              │                   │            │            │         │           │
│    │хризотила более 2      │              │                   │            │            │         │           │
│    │волокон в миллилитре   │              │                   │            │            │         │           │
│    │(в/мл)                 │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │б) пыль                │              │                   │  4/1 <*>   │     а      │    3    │   Ф, К    │
│    │хризотилсодержащая, при│              │                   │            │            │         │           │
│    │среднесменной          │              │                   │            │            │         │           │
│    │концентрации           │              │                   │            │            │         │           │
│    │респирабельных волокон │              │                   │            │            │         │           │
│    │хризотила от 1 до 2    │              │                   │            │            │         │           │
│    │в/мл                   │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │в) пыль                │              │                   │  6/2 <*>   │     а      │    3    │   Ф, К    │
│    │хризотилсодержащая, при│              │                   │            │            │         │           │
│    │среднесменной          │              │                   │            │            │         │           │
│    │концентрации           │              │                   │            │            │         │           │
│    │респирабельных волокон │              │                   │            │            │         │           │
│    │хризотила менее 1 в/мл │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │г) асбесты амфиболовой │              │                   │0,5/0,1 <*> │     а      │    3    │   Ф, К    │
│    │группы (крокидолит,    │              │                   │            │            │         │           │
│    │амозит, антофиллит,    │              │                   │            │            │         │           │
│    │тремолит и др.), при   │              │                   │            │            │         │           │
│    │среднесменной          │              │                   │            │            │         │           │
│    │концентрации           │              │                   │            │            │         │           │
│    │респирабельных волокон │              │                   │            │            │         │           │
│    │более 0,01 в/мл        │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │д) асбесты амфиболовой │              │                   │ 2/0,5 <*>  │     а      │    3    │   Ф, К    │
│    │группы (крокидолит,    │              │                   │            │            │         │           │
│    │амозит, антофиллит,    │              │                   │            │            │         │           │
│    │тремолит и др.), при   │              │                   │            │            │         │           │
│    │среднесменной          │              │                   │            │            │         │           │
│    │концентрации           │              │                   │            │            │         │           │
│    │респирабельных волокон │              │                   │            │            │         │           │
│    │0,01 в/мл и менее      │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │е) слюды (флагопит,    │              │                   │  8/4 <*>   │     а      │    3    │     Ф     │
│    │мусковит), тальк,      │              │                   │            │            │         │           │
│    │талькопородные пыли,   │              │                   │            │            │         │           │
│    │содержащие до 10%      │              │                   │            │            │         │           │
│    │свободного диоксида    │              │                   │            │            │         │           │
│    │кремния при            │              │                   │            │            │         │           │
│    │среднесменной          │              │                   │            │            │         │           │
│    │концентрации           │              │                   │            │            │         │           │
│    │респирабельных волокон │              │                   │            │            │         │           │
│    │амфиболовых асбестов   │              │                   │            │            │         │           │
│    │0,01 в/мл и менее      │              │                   │            │            │         │           │
├────┼───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │ж) тальк, натуральный  │              │                   │0,5/0,1 <*> │     а      │    3    │   Ф, К    │
│    │тальк, вермикулит,     │              │                   │            │            │         │           │
│    │содержащие примеси     │              │                   │            │            │         │           │
│    │тремолита, актинолита, │              │                   │            │            │         │           │
│    │антофиллита и других   │              │                   │            │            │         │           │
│    │асбестов амфиболовой   │              │                   │            │            │         │           │
│    │группы при             │              │                   │            │            │         │           │
│    │среднесменной          │              │                   │            │            │         │           │
│    │концентрации           │              │                   │            │            │         │           │
│    │респирабельных волокон │              │                   │            │            │         │           │
│    │амфиболовых асбестов   │              │                   │            │            │         │           │
│    │более 0,01 в/мл        │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │з) муллитовые (не      │              │                   │  8/4 <*>   │     а      │    3    │     Ф     │
│    │волокнистые) огнеупоры │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │и) искусственные       │              │                   │  4/1 <*>   │     а      │    3    │     Ф     │
│    │минеральные волокна    │              │                   │            │            │         │           │
│    │(стекловолокно,        │              │                   │            │            │         │           │
│    │стекловата, вата       │              │                   │            │            │         │           │
│    │минеральная и шлаковая │              │                   │            │            │         │           │
│    │и др.),                │              │                   │            │            │         │           │
│    │кремнийсодержащие      │              │                   │            │            │         │           │
│    │волокна и др. при      │              │                   │            │            │         │           │
│    │среднесменной          │              │                   │            │            │         │           │
│    │концентрации           │              │                   │            │            │         │           │
│    │респирабельных волокон │              │                   │            │            │         │           │
│    │1 в/мл и более         │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │к) искусственные       │              │                   │  6/2 <*>   │     а      │    3    │     Ф     │
│    │минеральные волокна    │              │                   │            │            │         │           │
│    │(стекловолокно,        │              │                   │            │            │         │           │
│    │стекловата, вата       │              │                   │            │            │         │           │
│    │минеральная и шлаковая │              │                   │            │            │         │           │
│    │и др.),                │              │                   │            │            │         │           │
│    │кремнийсодержащие      │              │                   │            │            │         │           │
│    │волокна и др. при      │              │                   │            │            │         │           │
│    │среднесменной          │              │                   │            │            │         │           │
│    │концентрации           │              │                   │            │            │         │           │
│    │респирабельных волокон │              │                   │            │            │         │           │
│    │менее 1 в/мл           │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │л) высокоглиноземистая │              │                   │  -/8 <*>   │     а      │    3    │     Ф     │
│    │огнеупорная глина,     │              │                   │            │            │         │           │
│    │цемент, оливин, апатит,│              │                   │            │            │         │           │
│    │глина, шамот каолиновый│              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │м) силикаты            │              │                   │  8/4 <*>   │     а      │    3    │     Ф     │
│    │стеклообразные         │              │                   │            │            │         │           │
│    │вулканического         │              │                   │            │            │         │           │
│    │происхождения (туфы,   │              │                   │            │            │         │           │
│    │пемза, перлит)         │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │н) цеолиты (природные и│              │                   │  6/2 <*>   │     а      │    3    │     Ф     │
│    │искусственные) при     │              │                   │            │            │         │           │
│    │среднесменной          │              │                   │            │            │         │           │
│    │концентрации           │              │                   │            │            │         │           │
│    │респирабельных волокон │              │                   │            │            │         │           │
│    │0,01 в/мл и менее      │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │о) цеолиты (природные и│              │                   │0,5/0,1 <*> │     а      │    3    │   Ф, К    │
│    │искусственные)         │              │                   │            │            │         │           │
│    │волокнистые при        │              │                   │            │            │         │           │
│    │среднесменной          │              │                   │            │            │         │           │
│    │концентрации           │              │                   │            │            │         │           │
│    │респирабельных волокон │              │                   │            │            │         │           │
│    │более 0,01 в/мл        │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │п) дуниты и            │              │                   │  8/4 <*>   │     а      │    3    │     Ф     │
│    │изготавливаемые из них │              │                   │            │            │         │           │
│    │магнезиально-силикатные│              │                   │            │            │         │           │
│    │(форстеритовые)        │              │                   │            │            │         │           │
│    │огнеупоры              │              │                   │            │            │         │           │
│    ├───────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼────────────┼────────────┼─────────┼───────────┤
│    │р) пыль стекла и       │              │                   │  6/2 <*>   │     а      │    3    │     Ф     │
│    │неволокнистых          │              │                   │            │            │         │           │
│    │стеклянных строительных│              │                   │            │            │         │           │
│    │материалов             │              │                   │            │            │         │           │
└────┴───────────────────────┴──────────────┴───────────────────┴────────────┴────────────┴─────────┴───────────┘

Примечание:

а — аэрозоль

Ф — аэрозоли преимущественно фиброгенного действия

К — канцерогены

———————————

<*> Величины Нормативов приведены в мг вещества на 1 м3 воздуха /графа 5/.

Сероводород h3S — Что такое Сероводород h3S?

Бесцветный газ с неприятным запахом тухлых яиц. Также является побочным продуктом нефтепереработки

Сероводород (сернистый водород, сульфид водорода, дигидросульфид) H₂S — самое активное из серосодержащих соединений.

В нормальных условиях — бесцветный газ с неприятным запахом тухлых яиц.

Газ — потому что атомы водорода в молекуле не образуют прочных водородных связей, в отличие от молекул воды,.

Растворим в воде (в 1V H₂O растворяется 3V H₂S при н.у.), растворяется в этаноле.

Растворимость H₂S в углеводородной фазе выше, чем в водной, коэффициент распределения H₂S между фазами зависит в 1^ю очередь от состава углеводородной фазы: в бензоле — 5 9 — 6 0; в керосине — 2 4 — 2 5; в легкой нефти — 1,5 — 1,75.

Взрывоопасен в смеси с воздухом в диапазоне 4 — 45% об.

Вызывает сильную коррозию металлов.

Также является продуктом нефтепереработки.

Используется в химической промышленности в оргсинтезе для получения тиофена и меркаптанов, получения серы, серной кислоты, сульфидов.

В медицине используется в сероводородных ваннах.

Сероводород — токсичный газ 3 класса опасности, действующий непосредственно на нервную систему.

Сероводород притупляет обонятельный нерв и интоксикация может произойти внезапно.

Ощутимый запах — при концентрации H₂S 1,4 — 2,3 мг/м³, значительный запах — 4 мг/м³, тяжелый запах — от 7 мг/м³.

Острое отравление наступает уже при концентрациях 0,2 — 0,3 мг/л, концентрация более 1 мг/л ( 0,1% концентрация газа в воздухе) — смертельна для человека.

Признаки сильного отравления сероводородом: отек легких, судороги, паралич нервов, последующая кома.

Если в содержится от 0,02% H₂S, то ощущается головокружение, головная боль, тошнота и довольно скорое привыкание к запаху тухлых яиц.

При хроническом отравлении ухудшается зрение, поражается слизистая оболочка глаза, вероятен конъюнктивит, светобоязнь.

При отравлении H₂S, нужно срочно выйти на свежий воздух, принять сердечные и дыхательные аналептики, препараты железа, глюкозу, витамины.

Предельно-допустимая концентрация (ПДК) H₂S в воздухе в рабочей зоне — 10 мг/м³ (ГН 2.2.5.1313-03 Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны), в смеси с углеводородами — 3 мг/м³.

ПДК H₂S в воздухе населенных мест- 0,008 мг/м³ (ГН 2.1.6.1338-03 Предельно допустимые концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест).

Получение H₂S:

— реакция взаимодействия разбавленных кислот с сульфидами

— реакция взаимодействия сульфида алюминия с водой

— сплавление парафина с серой.

В природе встречается довольно редко в составе попутного нефтяного газа (ПНГ), природного газа, вулканического газа, в растворенном виде в природных водах.

К примеру, в Черном море слои воды, расположенные глубже 150 -200 м содержат растворенный H₂S.

Содержится в сырой нефти.

Образуется при гниении белков, содержащих в составе серосодержащие аминокислоты метионин или цистеин.

Кишечные газы человека и животных тоже содержат H₂S. Чуть — чуть, но малоприятно.

Экологи оценили ПДК для канцерогенов в воздухе

Действующие предельно допустимые концентрации (ПДК) для канцерогенных веществ в разы превышают верхнюю границу приемлемого риска для здоровья населения, заявили в «Гринписе России». Согласно расчетам экологов, ПДК для тетрахлорметана, дихлорэтана и хрома превышают верхнюю границу риска, установленную Роспотребнадзором, в сотни раз — такие концентрации при хроническом воздействии ведут к риску развития онкологических заболеваний. В Роспотребнадзоре эти данные комментировать отказались.

Эксперты «Гринписа России» провели расчеты по 50 канцерогенным веществам (.pdf), используя «Руководство по оценке риска для здоровья населения при воздействии химических веществ, загрязняющих окружающую среду» (утверждено в 2004 году Геннадием Онищенко, тогда главным государственным санитарным врачом РФ). Документ применяется для оценки риска для здоровья населения при воздействии химических веществ, загрязняющих окружающую среду, в частности для установления и пересмотра санитарно-эпидемиологических правил и нормативов. Для большинства канцерогенов действующие ПДК превышают верхнюю границу приемлемого риска для здоровья населения, заявляют экологи: для таких веществ, как 1,2-дихлорэтан, бензин, дихлорэтан, тетрахлорметан и хром шестивалентный, это значение превышено в сотни раз. Например, верхняя граница приемлемости риска для концентрации 1,2,3-трихлорпропана составляет 0,05 мкг/куб. м, а среднесуточная ПДК по действующим нормативам — 50 мкг/куб. м (разница в 1 тыс. раз). Действующие ПДК для этиленоксида, этиленимина, трихлорэтилена, тиомочевины, мышьяка, кобальта, дикофола, акрилонитрила и 1,2-дихлорпропана превышают верхнюю границу приемлемого риска в десятки раз. «По половине канцерогенов ПДК значительно выше риска,— говорит эксперт «Гринписа России» Иван Блоков.— Многие ПДК были утверждены очень давно, и никто не ставит под сомнение, что лет 30 назад о части рисков знать не могли. Но сейчас они известны, и вместо того, чтобы привести их в соответствие с оценкой риска, нормативы, наоборот, повышают». Так, в 2018 году постановлением главного санитарного врача РФ значение среднесуточной ПДК винилхлорида увеличено в 30 раз. Экологи заявляют, что во время публичного обсуждения проекта постановления на официальном портале проектов нормативных актов изменений по винилхлориду в нем не было. В пояснительной записке указывалось, что проект прошел комплексную экспертизу, но «это не помешало увеличить ПДК сильного яда с канцерогенным, мутагенным и тератогенным (вызывающим нарушения эмбрионального развития) воздействием до такого уровня, что она превышает приемлемую границу риска, установленную Роспотребнадзором, в 26 раз», говорят экологи.

Ранее в «Гринписе» заявляли, что по таким веществам, как формальдегид, диоксид азота, фенол и метилмеркаптан, за последние несколько лет были значительно увеличены ПДК. В частности, с 1999 по 2017 год СЭС и Роспотребнадзор увеличили среднесуточную ПДК по метилмеркаптану в 660 раз, а за последние десять лет — в 60 раз. В организации отмечали, что новая ПДК превышает порог восприятия человеком запаха этого вещества в полтора-три раза. По мнению экологов, решения об изменении ПДК были приняты без каких-либо исследований для улучшения статистики. «Согласно прежним нормативам в городах, где концентрации формальдегида превышены, проживало 50 млн человек,— указывают в «Гринписе России».— После того как ПДК ослабили, статистика «улучшилась»: теперь она показывает, что меньше городов подвержены риску и от повышенных концентраций канцерогенного вещества страдают якобы всего 20 млн человек». Экологи считают, что изменения нормативов выгодны предприятиям, которые вносят плату за негативное воздействие на окружающую среду за выбросы сверх норматива.

Обычный человек не сталкивается в своей жизни с подобными веществами, считает председатель московского совета Всероссийского общества охраны природы Элмурод Расулмухамедов: «Это очень специфические соединения. Они относятся к вредным, но населенных пунктов, где мы обнаруживаем такие соединения за пределами санитарно-защитных зон предприятий, я не припомню. Например, за свою многолетнюю практику я хлорвинил видел в выбросах всего три раза, и этот объект был удален от ближайшего населенного пункта на 2,5 км. Эти вещества попадаются только в рабочих зонах, где люди находятся, как правило, в средствах защиты, либо это высокотемпературные факелы, которые устанавливают на свалках».

Концентрации в пределах обновленных ПДК при хроническом воздействии могут увеличить риск развития онкологических заболеваний, считают в «Гринписе России». «ПДК в разных странах разные, но это не значит, что для русского хорошо то, что для немца — смерть,— говорит доктор медицинских наук, член правления Российского общества клинической онкологии (RUSSCO) Николай Жуков.— Методика расчетов этих нормативов не совсем объективна и точна. Повышение концентрации каких-то веществ и результат этого (с точки зрения здоровья человека.— “Ъ”) могут быть разделены годами, а с точки зрения онкологии — чаще десятилетиями. Под ПДК чаще всего понимается концентрация, которая вообще ничего не должна вызвать. Но определение этой границы часто весьма умозрительно и может варьировать в значительных пределах». Впрочем, указывает господин Жуков, абсолютно безопасных доз не бывает: в редких случаях для развития опухоли бывает достаточно и короткого воздействия.

В Роспотребнадзоре на запрос “Ъ” с просьбой прокомментировать расчеты экологов ответили, что «уже давали изданию комментарий, связанный с загрязнением воздуха». Речь идет о создании баз данных и интерактивных карт качества воды и загрязнения воздуха (см. “Ъ” от 22 марта). Тогда в ведомстве напомнили, что Росприроднадзор задействован в реализации плана мероприятий в рамках федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология», направленного, в частности, на выявление веществ «с точки зрения наибольшего негативного влияния на состояние здоровья населения», «источников выброса», «оценку аэрогенного риска для здоровья населения», «обоснование и выбор наиболее эффективных и результативных мер его предотвращения и снижения», а также развитие «системы социально-гигиенического мониторинга в крупных промышленных центрах». От дополнительных комментариев в Роспотребнадзоре отказались.

Анна Васильева

Коробка передач PDK | Выпуск 226 | Превосходство

На протяжении большей части своей истории Porsche был синонимом спортивных автомобилей, в которых участвует водитель. Большинство этих автомобилей было оснащено механической коробкой передач, и многие хардкорные энтузиасты Porsche не желали бы другого выхода.

Однако

Porsche в душе всегда была инженерной фирмой, которая постоянно работала над разработкой новых технологий для повышения производительности, комфорта водителя и безопасности.Именно с этой целью была разработана трансмиссия Sportomatic конца 1960-х годов. Эта концепция полуавтоматической трансмиссии была основана на обычной механической трансмиссии, но в ней отсутствовала педаль сцепления; сцепление приводилось в действие вакуумом через микровыключатель, который реагировал на движение рычага переключения передач.

Sportomatic также имел гидротрансформатор, позволяющий двигателю работать на холостом ходу без остановки, когда автомобиль находится в состоянии покоя. Sporto предлагался в качестве опции для 911 с 1968 года и первоначально был хорошо принят, но в 1970-х годах интерес потребителей снизился, и в конечном итоге он был снят с производства.

Следующая попытка Porsche

расширить свою долю рынка за счет предложения варианта двухпедальной трансмиссии оказалась гораздо более успешной. Коробка передач Tiptronic 1990 года была основана на современной конструкции автоматической трансмиссии с планетарными передачами и гидротрансформатором. Его нововведением стало электронное управление, которое позволяло водителю вручную переключать передачи по своему желанию. Эта функция в конечном итоге стала распространенной в более традиционных автомобилях, но более важным следствием Tiptronic было то, что его популярность среди покупателей спортивных автомобилей Porsche в 1990-е и 2000-е годы значительно возросла, особенно на американском рынке.

PDK

Несмотря на то, что система Tiptronic с гидротрансформатором была значительно улучшена за эти годы, Porsche прекрасно понимал, что она не может заменить надлежащую механическую коробку передач с точки зрения водителей, ориентированных на производительность. Инженеры Zuffenhausen с 1970-х годов периодически возились с идеей быстрой автоматической коробки передач с двойным сцеплением в форме Porsche DoppelKupplung, или Porsche с двойным сцеплением.

Основным судном, разрабатываемым компанией Porsche для PDK, была программа гоночных автомобилей на выносливость 956/962 80-х годов.Несмотря на значительное снижение веса в 88 фунтов (что является значительным для гоночного автомобиля весом менее 2000 фунтов), оригинальная трансмиссия PDK обещала гораздо более быстрое переключение передач и более быстрое время прохождения круга. Разработчики продуктов Porsche также осознали жизнеспособность PDK как коробки передач будущего для своих дорожных автомобилей, поэтому разработка гонок шла полным ходом.

Porsche имел ограниченный успех на гоночной трассе с PDK, поскольку он был очень громоздким и сложным, и многие проблемы с надежностью возникали как из электронной, так и из гидравлической систем.Инженеры Weissach также установили версии PDK в нескольких прототипах дорожных автомобилей, но инженеры не считали его готовым к использованию в прайм-тайме, учитывая ограниченность современных электронных технологий и отсутствие доработок для использования на дорогах.

За последнее десятилетие необходимые технические достижения в области электроники и гидравлики были реализованы, и Porsche наконец выпустила серийную версию PDK для моделей 911 и Boxster / Cayman 2009 модельного года.

Доступные ранее автоматизированные руководства с одним сцеплением, такие как трансмиссия Ferrari F1 и BMW SMG, предлагают молниеносное переключение на повышенную передачу с полным открытием дроссельной заслонки, но плавность частичного переключения газа можно сравнить с плавностью 15-летнего ребенка, который учится управлять механической коробкой передач! Ключевым преимуществом установки с двойным сцеплением PDK является то, что когда выбирается одна передача, передаточные числа выше и ниже нее уже предварительно выбраны, а это означает, что для переключения на повышенную или понижающую передачу требуется, чтобы трансмиссия просто переключала сцепления, что обеспечивает плавное переключение на повышенную передачу, которое происходит за миллисекунды. с минимальным прерыванием потока мощности.

Как это работает

В коробке передач PDK используется тот же набор шестерен с постоянным зацеплением и конфигурация синхронизатора, что и в современных механических коробках передач Porsche, но есть два отдельных входных вала трансмиссии, каждый со своим собственным многодисковым сцеплением. Два блока сцепления расположены концентрически внутри общего барабана, который находится в картере трансмиссии. Барабан сцепления, в свою очередь, соединен шлицами с двухмассовым маховиком, который прикреплен болтами к коленчатому валу двигателя.

Наружный блок муфты (№1) имеет шлицы с входным валом, который включает в себя шестерни с нечетными номерами 1, 3, 5 и 7, в то время как шестерни с четными номерами 2, 4 и 6 работают через отдельный полый входной вал, который имеет шлицы на внутреннем (№2) пакете сцепления.Входной вал №1 на самом деле проходит внутри полого вала №2 для экономии места и веса, и Porsche добился успеха в этом отношении, поскольку потеря веса современного PDK составляет всего 44 фунта. больше, чем механическая коробка передач.

В коробке передач PDK для включения сцепления используется гидравлическая жидкость под давлением, и эта же жидкость используется для охлаждения фрикционных дисков пакетов сцепления. Гидравлические контуры также используются для приведения в действие тяг переключения при предварительном выборе передаточных чисел, и присутствуют магнитные датчики расстояния для электронного определения выбранного передаточного числа.Сами шестерни находятся в отдельной камере и смазываются обычным трансмиссионным маслом.

PDK имеет корпус клапана, подобный корпусу обычной автоматической коробки передач, который содержит электронные соленоиды переключения, которые приводят в действие механические золотниковые клапаны для направления потока гидравлической жидкости к сцеплениям и переключающим тягам. Электронный блок управления управляет работой PDK и постоянно взаимодействует с блоком управления двигателем и блоком управления ABS / PSM для оптимизации стратегии переключения и точного согласования оборотов двигателя во время переключения.

Водитель может управлять переключением передач с помощью кнопок или подрулевых переключателей на рулевом колесе или с помощью рычага переключения передач. Существует также полностью автоматический режим с настройкой нормального переключения передач, ориентированной на плавное переключение передач и оптимальную экономию топлива. При движении автомобиля из состояния покоя включение блока сцепления №1 (внешнее) запрограммировано таким образом, чтобы имитировать проскальзывание гидротрансформатора при движении из состояния покоя, и это почти удается. Porsche считает PDK достаточно хорошей в этом отношении, чтобы предложить его в качестве эксклюзивной трансмиссии, доступной в роскошном / спортивном седане Panamera (за исключением чрезвычайно редких моделей с 6-цилиндровым двигателем с механической коробкой передач и гибридного автомобиля с Tiptronic) и для внедорожника Macan.

Режимы

Sport или Sport Plus полностью меняют стратегию переключения передач, обеспечивая четкое и молниеносное переключение передач с гораздо более точными интервалами, чем может представить большинство смертных. Коробки передач PDK последнего поколения включают новые режимы экономии топлива, такие как «плавание» или отсоединение трансмиссии от двигателя, чтобы двигатель работал на холостом ходу при движении накатом. Новый 991 Turbo представляет немного нелепый режим «виртуальных передач», при котором сцепления проскальзывают во время движения в автоматическом режиме, позволяя двигателю работать на холостом ходу.

Сервис и надежность

PDK до сих пор кажется таким же надежным, как и его предшественники Tiptronic, при этом имеется лишь несколько заводских бюллетеней технического обслуживания. Предписанные Porsche интервалы обслуживания составляют 56 000 миль для гидравлической жидкости и примерно в два раза больше для трансмиссионного масла, хотя было бы разумно менять трансмиссионное масло одновременно с гидравлической жидкостью.

Проверка и замена уровня гидравлической жидкости не входит в компетенцию домашнего мастера, так как для этого требуется использование интегрированной информационной системы для мастерских Porsche (PIWIS) или эквивалентного диагностического прибора для контроля температуры жидкости и активации необходимого «режима заполнения».«Срок службы сцепления еще предстоит определить, и время покажет, принесло ли долгосрочное развитие Porsche PDK дивиденды в виде долгосрочной надежности.

В настоящее время можно быть уверенным в том, что двухпедальная коробка передач в современном Porsche, безусловно, не является компромиссом с точки зрения производительности, и PDK, по сути, превосходит большинство из нас. Клиенты Porsche в подавляющем большинстве поддержали эту концепцию, выбрав вариант с двумя педалями в 90% случаев.

Будем надеяться, что чистота настоящей механической коробки передач по-прежнему будет доступна в автомобилях Porsche в ближайшие годы для тех из нас, кто все еще жаждет этой прямой механической связи между человеком и машиной.

Porsche 911 Turbo S — Porsche AG

Porsche Wet mode.¹

Используя датчики в арке переднего колеса, система обнаруживает скопившуюся водяную струю, тем самым оценивая влажное дорожное покрытие. Если он обнаруживает заметно мокрую поверхность дороги, поведение PSM и PTM подготавливается соответствующим образом. Система информирует водителя об обнаруженной влажности и рекомендует вручную переключиться в режим Wet. Если водитель активирует это, регулируются PSM, PTM, аэродинамика, PTV Plus и отзывчивость трансмиссии.

Система помощи при столкновении и торможении.

Стандартная система помощи при столкновении и торможении может снизить риск столкновения с транспортными средствами, пешеходами и велосипедистами в пределах системы. На первом этапе система использует переднюю камеру для звукового и визуального оповещения водителя при обнаружении транспортных средств, пешеходов или велосипедистов в зоне столкновения.

Автоматическое дистанционное управление.

Там, где системные ограничения позволяют, система полностью независимо регулирует скорость вашего 911 Turbo в соответствии со скоростью впереди идущего автомобиля.Радиолокационный датчик в переднем фартуке контролирует зону перед вашим автомобилем. Если вы выбрали крейсерскую скорость и начинаете приближаться к другому транспортному средству, которое движется по той же полосе, что и вы, и которое движется медленнее, система замедляет двигатель или мягко тормозит. Это продолжается до тех пор, пока не будет достигнуто заданное вами расстояние.

Porsche InnoDrive с автоматическим круиз-контролем.

Porsche InnoDrive расширяет набор функций системы автоматического контроля расстояния до трех километров упреждающего контроля скорости.На основе высокоточных навигационных данных, а также технологий радара и видеодатчиков в автомобиле Porsche InnoDrive может обнаруживать ограничения скорости и курс дороги — еще до того, как ваш 911 Turbo даже достигнет их.

Вкратце: Porsche InnoDrive представляет собой типичную для Porsche реализацию эффективного вождения — для большего комфорта и большего удовольствия от вождения.

Система удержания полосы движения, включая распознавание дорожных знаков.

Ассистент удержания полосы движения использует камеру для обнаружения разметки разделительной линии там, где это позволяют системные ограничения.Система поддерживает водителя с помощью рулевого управления, когда транспортное средство приближается к обнаруженной разметке разделительной линии и угрожает покинуть полосу движения, тем самым помогая удерживать автомобиль на правильном пути. Встроенное распознавание дорожных знаков использует изображения с камеры и навигационные данные для определения ограничений скорости, зон запрета обгона и косвенной информации, такой как пограничные знаки, и отображает их на приборной панели.

Ассистент смены полосы движения с функцией помощи при повороте.

В рамках системы система помощи при смене полосы движения использует радарную технологию для наблюдения за зоной позади вашего 911 Turbo и слепыми зонами.Если система обнаруживает, что автомобиль быстро приближается сзади или находится в слепой зоне, и смена полосы движения была бы слишком опасной, она информирует водителя с помощью визуального сигнала в наружных зеркалах. Для большего комфорта и безопасности, особенно на автомагистрали. Система помощи при повороте обеспечивает поддержку при поворотах на малой скорости. Как только вы дойдете до перекрестка, Turn Assist выдает визуальное предупреждение, если обнаруживает объекты в ваших слепых зонах.

Ассистент ночного видения.

Night Vision Assist предоставляет информацию при движении в ночное время, даже за пределами диапазона фар в пределах системы.Инфракрасная камера обнаруживает пешеходов или крупных животных еще до того, как они будут освещены. Тепловое изображение на комбинации приборов предупреждает вас: обнаруженный человек или животное выделяется желтым или красным цветом и сопровождается звуковым сигналом, если он находится в критическом диапазоне перед автомобилем. При этом активируется контроль тормозного пути.

ParkAssist (передний и задний), включая камеру заднего вида.

Стандартная камера заднего вида облегчает точную парковку задним ходом и маневрирование.Помощь предоставляется в виде изображения с камеры и динамических указаний на экране PCM, которые иллюстрируют прогнозируемый курс автомобиля с учетом текущего положения рулевого колеса.

Remote ParkAssist.¹

Remote ParkAssist сочетает в себе множество интеллектуальных систем помощи, которые облегчают вам поиск подходящих парковочных мест, а также саму парковку. Благодаря активной системе помощи при парковке, когда она активирована и на соответствующей скорости, ваш 911 Turbo может измерять и определять возможные парковочные места, когда вы проезжаете мимо, и — под контролем водителя — независимо берет на себя рулевое управление, а также маневры вперед и назад. автомобиля во время парковки.

Объемный вид.

Surround View дополняет камеру заднего вида еще тремя камерами высокого разрешения в переднем фартуке и нижней кромке наружных зеркал. На основе информации, поступающей от всех четырех камер, система создает виртуальный вид автомобиля с высоты птичьего полета и отображает его на экране PCM. Также можно переключаться между различными видами камеры для улучшения видимости, например на узких выходах.

Porsche 911 Carrera: одна коробка передач с двойным сцеплением стоит цены входного билета

Джонатан Гитлин

Благодаря чрезвычайно щедрому члену семьи компания Cars Technica провела некоторое время с пользой для себя в недавнем отпуске с новейшей версией Porsche — 911-м.И поскольку мы только что рассмотрели одного из его старейших и самых смертоносных соперников (Corvette), мы подумали, что мини-обзор немецкой иконы с задним расположением двигателя был уместен. У нас был только день, а не неделя, за водительским сиденьем, поэтому есть некоторые аспекты машины, которые мы не слишком тщательно тестировали. Но впечатление, которое возникло в течение нашего времени с этим транспортным средством, заключалось в том, что это автомобиль с некоторыми хитроумными хитростями в рукаве, достаточными, чтобы замаскировать тот факт, что его двигатель находится не в том месте. В частности, коробка передач с двойным сцеплением 911 действительно является технологическим чудом.

Porsche производит спортивные автомобили с задним расположением двигателя с послевоенного периода, и первые 911 (первоначально называвшиеся 901, пока Peugeot не указали, что им принадлежат права на трехзначные номера с нулем в середине) дебютировали в 1963. Автомобиль, на котором мы ездили, был последней версией, известной внутри компании (и Porschenerds) как 991. Это самый цифровой 911-й на сегодняшний день. Он может похвастаться компьютерами, отвечающими за подвеску, этой умной коробкой передач с двойным сцеплением (называемой PDK или Porsche Doppelkupplung) и новой линейкой бензиновых двигателей с прямым впрыском.Благодаря той электронике, которая управляет тем, как 991 останавливается, поворачивает и едет, он соответствует нынешней тенденции: можно переключаться между различными вариантами автомобиля одним нажатием кнопки. Поскольку наш тестовый автомобиль — 3,8-литровый Carrera S Cabriolet — был оснащен опцией Sport Chrono, мы опробовали три разных вкуса: нормальный, спорт и спорт плюс.

Для езды по многолюдным и узким городским улицам лучше всего подходит самый спокойный режим. Обзорность хорошая, а с семиступенчатой коробкой передач PDK в D он справляется с движением с остановками как чемпион.Коробка PDK также хорошо сочетается с функцией запуска и остановки двигателя (когда он отключается, если вы стоите на месте более нескольких секунд). Конечно, автомобиль намного более плавный, чем те, на которых мы ездили с ручным управлением в прошлом со старт-стопом, которые, кажется, предназначены для остановки на каждом перекрестке. У 911 есть и другие уловки экономии топлива; при движении по автомагистрали коробка передач может отключиться от двигателя и позволить машине двигаться накатом. И хотя эта умная технология прямого впрыска была впечатляющей, французские Приморские Альпы манили горными дорогами, так что, черт возьми, топливная экономичность.

Рулевое управление последней модели 911 подверглось критике со стороны поклонников предыдущих поколений. Не испытав эти машины, мы не можем комментировать, но, глядя на них изолированно, мы чувствовали, что они адекватно передают то, что делают передние шины. Усилитель мощности тоже не был чрезмерным, прося водителя приложить немного усилий, чтобы повернуть эти 20-дюймовые колеса. В динамике вы никогда не узнаете, что двигатель был сзади. Чуть более чем 50-летний опыт работы с компоновкой 911, очевидно, научил инженеров Porsche многому о том, как укротить потенциально своенравный характер автомобиля с такой большой массой, которая находится не на той стороне задних колес (что означает больший полярный момент инерции).

Краткие характеристики: 2015 Porsche Carrera S Cabriolet
Тип корпуса	2-дверный кабриолет
Макет	Задний двигатель, задний привод
Силовая установка	3,8 л плоский без наддува 6
Трансмиссия	Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
Мощность	350 л.с. при 7500 об / мин
Крутящий момент	325 фунт-футов
Рулевое управление	Электромеханический усилитель рулевого управления с изменяемым передаточным числом и импульсом поворота
Подвеска	Стойка Макферсона (передняя), многорычажная LSA (задняя).Амортизаторы Porsche Active Suspension Management
Шины	Передний: 245/35 ZR 20 Задний: 295/30 ZR 20
Максимальная скорость	185 миль / ч
Экономия топлива (Город / шоссе)	19 миль на галлон / 27 миль на галлон
Вес	3241 фунт (1470 кг)
Колесная база	2451 мм (96,5 дюйма)
Размеры	176,8 дюйма (4491 мм) x 71.2 дюйма (1809 мм) x 51,3 дюйма (1303 мм) (ДШ * В) * ширина без зеркал
Базовая цена (модель 2015 г.)	$ 114 880

Этого не скажешь: коробка передач PDK действительно хороша. Мы уже упоминали об этом? Слева в D, даже в Sport и Sport Plus, он имеет тенденцию всегда выбирать правильное передаточное число для случая, плавно переключаясь вверх или вниз, когда это необходимо. Но гораздо приятнее использовать подрулевые переключатели, расположенные за спицами рулевого колеса, с почти мгновенным переключением передач одним движением пальца.Porsche указывает только «миллисекундное время переключения» для коробки передач PDK — мы сомневаемся, что при переключении шестерен проходит более 0,1 секунды. И, к счастью, Porsche, наконец, отказался от своей старой привычки иметь и кнопки, и подрулевые переключатели (которые работают одинаково с обеих сторон колеса), работая с программой, так что вы переключаете вниз с помощью левого весла и вверх с помощью правого.

Как и в случае с функцией согласования оборотов на Corvette Stingray, практическим результатом является автомобиль, который упрощает управление автомобилем, позволяя вам сосредоточиться на рулевом управлении, ускорении и торможении.На чрезвычайно ветреной дороге от Соспеля до Тенде (которая всего несколькими днями ранее использовалась во время чемпионата мира по ралли для ралли Монте-Карло 2014 года) это означало возможность сосредоточиться на том, что могло быть бесконечной серией шпилек, без необходимости беспокоиться о том, чтобы вывести машину из строя или нарушить смену. С довольно крутыми обрывами, прячущимися на другой стороне дороги, это было довольно комфортно!

Субъективно 911 Carrera не чувствовал себя таким же быстрым со Stingray. Его плоский шестицилиндровый двигатель объемом 3,8 л на 60 л.с. ниже, чем у Chevy, и его нужно увеличить до 7400 об / мин, чтобы получить 400 л.с., но он также на 120 фунтов легче, чем желтый американский автомобиль.Это не значит, что это сутулость. Между этими молниеносными переключениями передач и двигателем, который любит набирать обороты, разгон до 100 км / ч должен быть возможен за 4,3 секунды (мы не тестировали функцию управления запуском), а максимальная скорость составляет 185 миль в час.

Этот двигатель в сочетании со спортивной выхлопной системой сделали один из наших любимых аспектов автомобиля — шум, который он издает. Когда вы проезжаете через туннель на второй передаче с опущенной крышей, а затем резко разгоняетесь, шум «BWAAAAAAAHHHH» усиливается и усиливается по мере того, как вы проезжаете 5000 об / мин и приближаетесь к красной линии 7500 об / мин.Когда вы поднимаете дроссельную заслонку (чтобы поддерживать скорость в соответствии с законом или предотвращать переключение PDK на треть), вы награждаетесь чудесным «RUMBLErumblerumble» при перебеге. Ему даже удалось привлечь внимание самой важной демографической группы — стайки мальчиков-подростков. На самом деле это был подвиг более впечатляющий, учитывая, что мы ехали на нем по месту, где все остальные машины на самом деле являются Ferrari, но шум, который он производил, проезжая по знаменитой шпильке Монако, был встречен с восторженной признательностью.

Вы знаете, что вас ждет угощение, когда вы продолжаете видеть это.
Джонатан Гитлин
Спортивное рулевое колесо хорошо лежит в руках, но, честно говоря, мы упустили возможность управлять информационно-развлекательной системой или настраивать мозг автомобиля, не отрывая рук от руля.
Джонатан Гитлин
Эта красная волнистая линия показывает наш тестовый маршрут. D2204. Из Монако в Соспель, затем в Тенд, обратно в Соспель, а затем домой через Л’Эскарен и Ниццу.
Джонатан Гитлин
Когда мы тестировали Corvette, мы пытались максимизировать экономию топлива. Этот драйв был немного другим.25,1 л / 100 км — это 9,37 миль на галлон в США (11,25 миль на галлон для тех из вас, кто использует галлоны Королевы).

Это даже относительно практично, легко справляется с обязанностями в аэропорту (хотя самый большой чемодан все же должен был находиться на одном из задних сидений). Интерьер хорошо обставлен, все обтянуты кожей, а ручки и кнопки сделаны из пластика хорошего качества, коих много.У каждой функции есть своя кнопка, и до тех пор, пока человек не разовьет мышечную память, чтобы инстинктивно знать, где они находятся, поиск нужной кнопки может сбить с толку.

Информационно-развлекательная система выполняет свою работу без особых хлопот, к счастью, являясь каналом для музыки нашего iPhone через кабель Lightning и легко соединяется через Bluetooth, хотя, как и в большинстве других OEM-систем, навигация по-прежнему не так удобна, как Google Maps или Waze. Однако, по нашему мнению, отображение информации для водителя — одно из немногих недостатков.На протяжении десятилетий на приборных панелях Porsche 911 было пять круговых циферблатов, и нынешний автомобиль заменяет один из них на TFT-экран. Он маленький и не особо настраиваемый. Главный экран в центральной консоли лучше, но если вы ожидаете страницы и страницы с информацией в реальном времени (как в случае с BMW, Audi или Tesla), приготовьтесь к разочарованию.

Это тоже не дешевая машина. Здесь, в США, базовая цена Carrera S Cabriolet составляет внушительные 114 880 долларов без добавления каких-либо опций, многие из которых быстро складываются.Для некоторых этого достаточно, чтобы исключить автомобиль из соревнования, особенно против вышеупомянутого Stingray, который примерно на 50 процентов дешевле и немного быстрее. С другой стороны, Porsche более практичен, с почти функциональными задними сиденьями (или гораздо большей вместимостью багажа, если вы не заставляете кого-то сидеть там сзади). В сочетании с коробкой передач PDK это означает, что 911 будет работать намного лучше в качестве повседневного водителя или только в качестве автомобиля, и при этом не избежать отличия, которое присваивает его значок (или гораздо более элегантного интерьера), и все это имеет большое значение для оправдания затрат. .Просто убедитесь, что вы выбрали спортивный выхлоп.

Исправление: изначально автор неправильно написал, что это был 3,4-литровый Carrera Cabriolet, на самом деле это 3,8-литровый Carrera S Cabriolet. Статья исправлена.

2012 Porsche 911 Carrera S PDK и 7-ступенчатая МКПП

Всего несколько лет назад выбор между механической коробкой передач и автоматической коробкой передач был между реальной машиной водителя и устройством, которое доставит вас из пункта А в пункт Б.

Эта грань начала размываться с автоматическими руководствами с одним сцеплением, которые были почти такими же послушными, как настоящие руководства, но все же предлагали легкость автоматического. Эти трансмиссии были доработаны и доработаны: теперь переключение происходит быстрее, включается более плавно, а в некоторых случаях используется второе сцепление для предварительного переключения на следующую передачу, что еще больше сокращает время переключения. Даже Porsche теперь заявляет, что на новом 991 911 Carrera S. автоматическая коробка передач быстрее, чем ручная. На много.

Наконец-то мы получили семиступенчатую версию PDK нового 911.Как это сочетается с семиступенчатой механической коробкой передач? И даже если он будет быстрее, готовы ли мы признать, что автомат — даже продвинутый PDK — может быть в автомобиле водителя?

	2012 Порше 911 7МТ	2012 Порше 911 PDK
0-30 (сек.):	1,9	1,5
0-45 (сек.):	3,0	2,6
0-60 (сек.):	4,6	3,9
0-60 с размоткой на 1 фут (сек.):	4,4	3,7
0-75 (сек.):	6,3	5,5
1/4 мили (сек @ миль / ч):	12,7 при 113,2	12,0 при 116,5
30-0 (футы):	25	25
60-0 (футы):	102	98
Боковое ускорение скольжения (g):	1.04	1,03
Слалом:	71,3	71,4

Автомобиль: 2012 Porsche 911 Carrera S PDK
Одометр: 3,905
Дата: 31.01.2012
Водитель: Майк Монтичелло
Цена: $ 126 750

Технические характеристики:
Тип привода: Задний двигатель, задний привод
Тип трансмиссии: Семиступенчатая автоматическая муфта, механическая
Тип двигателя: с прямым впрыском, DOHC, 3.8-литровый горизонтально-оппозитный шестицилиндровый двигатель
Рабочий объем (куб.см / куб. Дюйм): 3800/232
Redline (об / мин): 7500
л.с. (л.с. при об / мин): 394 при 7400
Крутящий момент (фунт-фут при об / мин): 325 @ 5600
Тип тормоза (передний): 13,4-дюймовые вентилируемые и перфорированные углеродно-керамические диски с шестипоршневыми фиксированными суппортами
Тип тормоза (задние): 13-дюймовые вентилируемые и перфорированные углеродно-керамические роторы с четырьмя поршнями фиксированные суппорты
Система рулевого управления: Электроусилитель, пропорциональный скорости реечный усилитель рулевого управления
Тип подвески (передняя): Модифицированная стойка Макферсон, винтовые пружины, электрически регулируемые амортизаторы, активный стабилизатор поперечной устойчивости
Тип подвески (задняя): Многорычажная, винтовые пружины, электрически регулируемые амортизаторы, активный стабилизатор поперечной устойчивости
Размер шин (перед): 245 / 35ZR20 91Y
Размер шин (зад): 295 / 30ZR20 101Y
Марка шин: Pirelli
Модель шин: P Zero Nero
Тип шин: Летние, асимметричный
Размер колес: 20х8.5 дюймов спереди, 20 на 11 дюймов сзади
Материал колеса (передний / задний): Алюминиевый сплав
По результатам испытаний Снаряженная масса (фунты): 3332 (38,5% спереди)

Результаты тестов:

Ускорение:
0-30 (с): 1,5 (2,2 с включенным TC)
0-45 (с): 2,6 (3,4 с включенным TC)
0-60 (с): 3,9 (4,9 с / TC включен)
0-60 с выкаткой на 1 фут (сек): 3,7 (4,5 с включенным TC)
0-75 (сек): 5,5 (6,5 с включенным TC)
1/4 мили (сек @ миль / ч ): 12,0 при 116,5 (12,7 при 113,3 с включенным TC)

Торможение:
30-0 (фут): 25
60-0 (фут): 98

Управляемость:
Слалом (миль / ч): 71.4 (71,0 с включенным ESC)
Боковое ускорение Skid Pad (g): 1,03 (1,03 с включенным ESC)

Звук:
дБ при простое: 49,2
дБ при полном газе: 89,2 (94,2 при активированной спортивной кнопке выхлопа)
дБ при 70 милях в час Крейсерская скорость: 73,2
об / мин при 70 милях в час: 1900

Комментарий тестера:

Разгон: Нажмите кнопку Sport Plus, левая нога на тормозе, правая нога на пол в режиме Drive, и активируется контроль запуска, доведя обороты до 6500 об / мин.Затем он выключает сцепление, и 911 просто взлетает без суеты и нулевой пробуксовки, но намного быстрее, чем семиступенчатая механическая коробка передач. В режимах D или M PDK переключается за вас при полностью открытой дроссельной заслонке. В режиме управления запуском смены бывают сверхбыстрыми и резкими, смены проходят через красную черту. Ручное переключение осуществляется подрулевыми переключателями. Включает дроссельную заслонку при переключении на пониженную передачу, будет удерживать передачу на ограничителе оборотов, пока не будет полностью открыта дроссельная заслонка.

Торможение: Сверхкороткий тормозной путь и очень стабильная работа. Остановки невероятно стабильны, почти нулевое клевание и нулевое покачивание.Педаль жесткая, без выцветания. Первая остановка была 102 фута, которая также была самой длинной. Самая короткая остановка была третьей на высоте 98 футов.

Slalom: Очень точное рулевое управление, отличная настройка подвески и хорошее сцепление с дорогой. Он с легкостью вращает конусы и кажется очень естественным. Очень хорошо меняет направление. Возможна значительная избыточная поворачиваемость на выходе из слалома, но управляемая. Система стабилизации не была навязчивой, на самом деле, более полезной, чем сдерживание, слегка уменьшая дроссельную заслонку в той же точке, что и я.

Противоскользящая подушка: Как отметил Уолтон в своем тесте 911 с механической коробкой передач с семью скоростями, вы управляете этой машиной с помощью дроссельной заслонки вокруг противоскользящей подушки больше, чем любой другой автомобиль, на котором я когда-либо водил. Это потрясающее ощущение: машина кажется такой способной и управляемой. И хватка более 1G. А это всего лишь «обычная» служба 911.

Автомобиль: 2012 Porsche 911 Carrera S
Одометр: 4593
Дата: 20.11.11
Водитель: Крис Уолтон
Цена: 104 935 долларов (приблизительная)

Технические характеристики:
Тип привода: Задний двигатель, задний привод
Тип трансмиссии: Семиступенчатая механическая
Тип двигателя: с прямым впрыском, DOHC, 3.8-литровый горизонтально-оппозитный шестицилиндровый
Рабочий объем (куб.см / куб. Дюйм): 3800/232
Redline (об / мин): 7500
л.с. (л.с. при об / мин): 394 при 7400
Крутящий момент (фунт-фут при об / мин): 325 @ 5600
Тип тормоза (передний): 13,4-дюймовые вентилируемые и перфорированные роторы с шестипоршневыми фиксированными суппортами
Тип тормозов (задние): 13-дюймовые вентилируемые и перфорированные роторы с четырехпоршневыми фиксированными суппортами
Система рулевого управления: Электроусилитель, реечный гидроусилитель, пропорциональный скорости
Тип подвески (передняя): модифицированная стойка Макферсона, винтовые пружины, электрически регулируемые амортизаторы, активный стабилизатор поперечной устойчивости
Тип подвески (задняя): многорычажная, винтовые пружины, электрически регулируемые амортизаторы , активный стабилизатор поперечной устойчивости
Размер шин (перед): 245 / 35ZR20 91Y
Размер шин (зад): 295 / 30ZR20 101Y
Марка шин: Pirelli
Модель шин: P Zero Nero
Тип шин: Летние, асимметричные
Размер колес: 20 — к 8.5 дюймов спереди, 20 на 11 дюймов сзади
Материал колеса (передний / задний): алюминиевый сплав
По результатам испытаний Снаряженная масса (фунты): 3277 (38,8% спереди / 61,2% сзади)

Результаты тестов:

Ускорение:
0-30 (с): 1,9 (2,2 с включенным TC)
0-45 (с): 3,0 (3,3 с включенным TC)
0-60 (с): 4,6 (5,0 с включенным TC) TC включен)
0-60 с выкатом на 1 фут (сек): 4,4 (4,6 с включенным TC)
0-75 (сек): 6,3 (6,5 с включенным TC)
1/4 мили (сек @ миль / ч ): 12,7 при 113,2 (13,0 при 111,7 с включенным TC)

Торможение:
30-0 (фут): 25
60-0 (фут): 102

Управляемость:
Слалом (миль / ч): 71.3 (70,3 с включенным ESC)
Боковое ускорение Skid Pad (g): 1,04 (1,03 с включенным ESC)

Звук:
дБ при простое: 47,6
дБ при полном газе: 92,8 (93,7 при активированной спортивной кнопке выхлопа)
дБ при 70 милях в час Крейсерская скорость: 68,4
об / мин при 70 милях в час: 2100

Комментарий тестера:

Ускорение: Самая большая новость заключается в том, что 911 больше не выпускает свой товарный знак с подскакивающей осью. Вместо этого он просто задевал задние колеса и сопротивлялся увязанию двигателя после того, как шины зацепились.Шифтер кажется немного расплывчатым в том смысле, что я редко доверял своей 2-3 смене, но она всегда включалась. Высокая передача — нужна 3-я для четверти мили. (Все работает в Sport Plus с открытым выхлопом.) Также чувствовалось какое-то снижение амортизации при каждом переключении на повышенную передачу, что не позволяло чирикать. Перестановки были плавными, но с небольшой задержкой.

Торможение: Педаль средней жесткости с умеренным рывком, но потрясающая мощность и эффективность в конце остановки. Очень небольшое погружение (жесткая настройка подвески), никаких покачиваний, и расстояния стали короче из-за небольшого нагрева тормозов.Никакого выцветания.

Slalom: Быстрый поворот, но небольшая задержка реакции на рыскание. Гусеница очень точна для рулевого управления, но требует немного терпения, чтобы шасси наверстало упущенное. Никогда не чувствовал угрозы или склонности к вращению — даже при пониженном газе. Приходилось проявлять осторожность с дроссельной заслонкой на выходе, но похоже, что там есть LSD, гарантирующий, что вся мощность используется эффективно.

Противоскользящая накладка: Одна из немногих машин, которая комфортно, уверенно и точно переключает поворачиваемость на всем круге.Вес руля приходит и уходит с уровнем переднего сцепления, но зернистости / ощущения больше нет. Я мог полностью управлять дроссельной заслонкой.

Электромобили — и иррациональность — просто может спасти рычаг переключения передач

Как известно любому, кому небезразлично переключение рычага переключения передач, мало кто больше заботится о переключении рычага переключения передач. Еще в 2006 году почти половина продаваемых в Америке моделей предлагалась с механической коробкой передач. Сейчас это число ниже 20 процентов и продолжает снижаться. Американцы купили 17 штук.2 миллиона автомобилей в прошлом году — только 2 процента из них сошли с конвейера с третьей педалью.

Это понятно. В последние десятилетия автоматические трансмиссии не просто уменьшили нагрузку на управление автомобилем, они обогнали руководства по производительности и топливной экономичности. А для автопроизводителей разработка двух вариантов автомобиля обходится дорого, особенно если один привлечет всего несколько покупателей. Так что даже компании, известные спортивными автомобилями, отказываются от клюшек. Новый BMW M5 больше не предлагает вариант с ручным управлением.То же самое и со средним расположением двигателя C8 Chevrolet Corvette. В начале этого десятилетия Ferrari и Lamborghini отказались от руководств.

Получайте самые свежие автомобильные новости на свой почтовый ящик каждый понедельник. Подпишите здесь!

Но некоторые высококлассные автопроизводители придерживаются механической коробки передач и думают, что ее роль действительно может расшириться. «В мире, где все говорят об автономном вождении, я думаю, что вы видите, те люди, которые могут себе позволить, и те люди, которые любят автомобили, хотят двигаться в противоположном направлении», — говорит генеральный директор Aston Martin. Энди Палмер.«Им нужно что-то интерактивное, что-то, ради чего им нужно работать. И это то, что является движущей силой возрождения механических коробок передач «.

Для Aston это возрождение совсем недавно приняло форму Aston Martin Vantage AMR за 185 000 долларов. Зазубренная семиступенчатая механическая коробка передач преображает характер спортивного автомобиля Aston начального уровня (Vantage за 150 000 долларов). Самое забавное в AMR заключается в том, что, хотя он на 200 фунтов легче и имеет тот же двигатель V8 мощностью 503 лошадиных силы, что и «базовый» автомобиль, разгон от 0 до 100 км / ч занимает полсекунды больше.Судя по всему, компьютер быстрее переключается и лучше передает мощность на тротуар, чем любой человек мог бы надеяться.

«Очевидно, вам не нужна механическая коробка или трансмиссия для электродвигателя. Но опять же, это не рациональное решение».

Генеральный директор Aston Martin Энди Палмер

И это не имеет никакого значения. Как я обнаружил во время однодневного спринта по горам западной Германии, то, что AMR теряет в прямом ускорении, более чем компенсируется радостью и вовлеченностью.Сама работа с передачами дала мне более прямую аналоговую связь с автомобилем, большее чувство контроля, чувство восторга и возможности. Механическая трансмиссия заставляет вас больше замечать определенные моменты: крутой поворот (переключение с пониженной передачи на вторую), подъем в гору (выкрутите его до красной черты на третьем) или присутствие подбадривающих детей, ожидающих автобус (нейтраль, повторно включите двигатель) . Подобно тому, как запись чего-либо запечатлевается в мозгу, вождение палки делает путешествие более ярким, осязаемым и запоминающимся.

Палмер, бывший инженер по трансмиссиям, взял на себя обязательство поддерживать механические трансмиссии в линейке Aston Martin не только из-за, но и из-за их недостаточной функциональности. Также сопротивляется Porsche, который продолжает предлагать механическую коробку передач в своих спортивных автомобилях, включая новый 911 Carrera S. 2020 года. Несмотря на существование его замечательной автоматической коробки передач PDK с двойным сцеплением, почти 20 процентов покупателей 911 устанавливают свои собственные передачи. «Это не самый эффективный способ вождения автомобиля и не самый быстрый способ вождения автомобиля», — говорит руководитель проекта силовых агрегатов Porsche Хайко Майер.«Но нашим клиентам нравится механическая коробка передач». И поэтому Porsche продолжит предлагать это.

Для некоторых удовольствие от переключения передач таково, что даже в спортивных автомобилях, переоборудованных для работы от батареи, они сохранили руководство. Что, на удивление, возможно. Майкл Брим — ведущий проповедник этого типа обращения. Основатель и генеральный директор EV West недалеко от Сан-Диего, Bream создает нестандартные и готовые продукты, призванные помочь клиентам преобразовать свои винтажные автомобили VW, Porsche с воздушным охлаждением и другие автомобили с газовым двигателем в электрические.Он стремится сделать переход как можно более плавным, что включает минимизацию разрушения или изменения существующих компонентов. А для многих классических автомобилей это означает сохранение оригинальных механических коробок передач.

Подавление PDK4 имеет решающее значение для переключения углеводного катаболизма во время синциализации трофобластов плаценты человека

Сбор ткани ворсинок плаценты человека

Ворсинки ткани плаценты человека были получены в неосложненных ранних сроках беременности (6-8 недель) после безболезненной индукции — прерывание беременности и беременность в срок (38–40 недель) после планового кесарева сечения с письменным информированным согласием в соответствии с протоколом, одобренным Комитетом по этике больницы Рен Цзи Медицинской школы Шанхайского университета Цзяо Тонг.Все методы были выполнены в соответствии с соответствующими инструкциями и правилами. Ворсинки хориона ранней беременности фиксировали формалином для иммунохимического окрашивания, а свежую ворсинчатую ткань доношенной беременности обрабатывали для выделения цитотрофобластов.

Иммуногистохимическое окрашивание

Иммуногистохимическое окрашивание проводили на срезах ворсинок хориона (n = 5), как описано ранее ²⁷. Вкратце, после депарафинации и регидратации срезы кипятили в 10 мМ натрий-цитратном буфере для извлечения антигена и пермеаблизировали в PBS, содержащем 0.4% Тритон Х-100. После блокирования козьей сывороткой и последующей инкубации с первичными антителами (таблица 1) срезы инкубировали с вторичными антителами, меченными Alexa Fluor 488 или Alexa Fluor 594 (Proteintech, Rosemont, IL). Ядра окрашивали DAPI (1 мкг / мл). Сигналы окрашивания исследовали под флуоресцентным микроскопом (Zeiss, Германия).

Таблица 1 Информация об антителах для иммуногистохимического окрашивания и вестерн-блоттинга.

Выделение клеток цитотрофобласта человека

Клетки цитотрофобласта выделяли из плаценты доношенного человека с использованием модифицированного метода Климана, как описано ранее ¹⁴.Вкратце, аликвоты ворсинчатой ткани были случайным образом удалены с материнской стороны плаценты. Ткань измельчали и переваривали 0,125% трипсина (Sigma, Сент-Луис, Миссури) и 0,03% ДНКазы I (Sigma) в среде Игла, модифицированной Дульбекко (DMEM, Gibco, Grand Island, NY). Диспергированные плацентарные клетки очищали с использованием градиента 5–65% Percoll (GE Healthcare Bio-Sciences, Упсала, Швеция) с шагом шага 5%. После центрифугирования цитотрофобласты собирали и культивировали в среде DMEM, содержащей 10% фетальной бычьей сыворотки (FBS; Biological Industries, Израиль) и 1% антибиотиков (Gibco) при 37 ° C в 5% CO ₂/95% воздухе.

Обработка клеток

Для изучения роли PDK4 в регуляции углеводного обмена во время синцитиализации клетки трансфицировали малой интерферирующей РНК (siRNA), нацеленной на PDK4 (смысл: GAUGCUCUGUGAUCAGUAUTT, антисмысловой: AUACUGAUCACAGAGCAUCharma, Ltd. , Шанхай, Китай) или эукариотический вектор GV230, экспрессирующий PDK4 (GeneChem Co., Ltd. Шанхай, Китай) сразу после выделения. Случайно скремблированную миРНК или пустой вектор трансфицировали в качестве отрицательного контроля соответственно.Трансфекцию выполняли с использованием электропоратора при 175 В в течение 5 миллисекунд согласно протоколу, описанному ранее ²⁸. Клетки трофобласта собирали через 48 часов после трансфекции. Чтобы изучить эффекты ХГЧ и пути цАМФ / ПКА в регуляции экспрессии PDK4, клетки обрабатывали после посева в течение 3 часов антителом против β-ХГЧ (1: 100, Thermo Fisher, Фремонт, Калифорния), цАМФ аналог db-cAMP (200 мкМ, Sigma) и ингибитор PKA H89 (20 мкМ, Sigma) в DMEM, содержащей 10% FBS, в течение 24 часов.

Секвенирование РНК

Общую РНК из культивируемых трофобластов перед синцитиализацией (3 часа) и после синцитиализации (48 часов) экстрагировали с использованием набора для экстракции РНК (OMEGA Bio-Tek, Norcross, GA) соответственно. После экстракции чистоту и целостность РНК определяли с помощью NanoDrop ^® ND-2000 и Agilent 2200 TapeStation со следующими параметрами: соотношение A260 / A280 ≥1,8, соотношение A260 / A230 ≥2,0 и значение RIN ≥7,0. Библиотеки РНК-Seq получали с использованием набора для подготовки образцов РНК TruSeq (Illumina) в соответствии с протоколом производителя.Секвенирование библиотек проводили в системе Illumina HiSeq ™ 2500. Вычислительный конвейер использовался для обработки данных RNA-seq. Считанные данные были сопоставлены с геномом человека (UCSC hg19) с использованием TopHat v2.1.1 с параметрами по умолчанию ²⁹. Анализ дифференциальной экспрессии был выполнен с использованием Cufflinks v2.1.0 ³⁰. Гены с RPKM ≥1 считались экспрессированными. Изменения PDK4 до и после синцитиализации были подтверждены как на уровне мРНК, так и на уровне белка с помощью qRT-PCR и вестерн-блоттинга.

Окрашивание трофобластов гематоксилином

Окрашивание гематоксилином проводили на культивируемых трофобластах до и после синцитиализации. Вкратце, клетки фиксировали 4% параформальдегидом в течение 10 мин, а затем промывали PBS. Клетки окрашивали гематоксилином (Sigma) и помещали для микроскопического исследования.

Количественная ПЦР в реальном времени

МРНК в экстрагированной общей РНК подвергали обратной транскрипции в кДНК с использованием набора PrimeScript ^® RT (TaKaRa, Далянь, Китай), и кДНК применяли для qRT-PCR с использованием power SYBR ^® Премикс Ex Taq ^TM (TaKaRa).Ген домашнего хозяйства ACTB обычно измеряли для нормализации. Последовательности праймеров, использованные в qRT-PCR, показаны в таблице 2. Относительное содержание мРНК было определено количественно методом 2 ^-∆∆Ct.

Таблица 2 Последовательности праймеров для qRT-PCR.

Вестерн-блоттинг

Белок лизата цельных клеток получали из вышеупомянутых обработанных клеток с использованием ледяного буфера для анализа радиоиммунопреципитации (Active Motif, Карлсбад, Калифорния), содержащего полный коктейль ингибиторов протеаз (Roche, Basel, Schweiz) и ингибитор фосфатазы ( Активный мотив).Стандартную процедуру вестерн-блоттинга выполняли, как описано ранее ²⁷. Вкратце, после определения концентрации белка с помощью анализа Брэдфорда 20 мкг белка каждого образца подвергали электрофорезу в SDS-полиакриламидных гелях и переносили на нитроцеллюлозные мембраны (Merck Millipore). После блокирования и инкубации с первичными антителами (таблица 1) мембраны инкубировали с соответствующими вторичными антителами, конъюгированными с пероксидазой хрена (1: 5000; Proteintech).Пероксидазную активность полос целевого белка детектировали с помощью усиленной хемилюминесцентной системы обнаружения (Merck Millipore) и визуализировали с помощью системы захвата G-Box (Syngene, Кембридж, Великобритания). Содержание фосфорилированного PDHE1α выражали как отношение к общему количеству PDHE1α. Обилие PDK4 и 11β-HSD2 выражали как отношение гена домашнего хозяйства α-тубулина.

ATP Assay

Клеточное содержание АТФ определяли с использованием набора для анализа биолюминесценции ATP (Beyotime, Шанхай, Китай) в соответствии с протоколом, предоставленным производителем.Вкратце, клетки трофобласта (1,5 × 10 ⁶ клеток) до и после синцитиализации, а также после манипуляции с экспрессией PDK4 лизировали с помощью буфера для лизиса, предоставленного в наборе. После центрифугирования при 12000 × g в течение 5 минут при 4 ° C 20 мкл супернатанта смешивали с детектирующим реагентом (предоставленным в наборе) для определения концентрации АТФ с помощью пробирки-люминометра. Концентрацию белка в каждом образце определяли с помощью анализа Брэдфорда. Клеточный уровень АТФ выражали как отношение содержания АТФ к концентрации белка.

Анализ лактата

Уровень лактата в клетках измеряли, как описано ранее ³¹. Вкратце, клетки трофобласта (1,5 × 10 ⁶ клеток) до и после синцитиализации, а также после манипуляции с экспрессией PDK4 отделяли от культурального планшета трипсином. После центрифугирования в течение 10 секунд при 12000 × g осадок клеток собирали и ресуспендировали в 100 мкл ледяной воды H ₂ O в течение 15 минут. После центрифугирования в течение 5 минут при 12000 × g супернатант собирали для измерения содержания лактата с помощью набора для анализа лактата (BioVision, Milpitas, CA).Концентрацию белка в каждом образце определяли с помощью анализа Брэдфорда. Клеточный уровень лактата был указан как отношение содержания лактата к содержанию белка.

Статистический анализ

Все данные представлены как среднее ± SEM. Число для каждого эксперимента указывает на повторные эксперименты с использованием клеток трофобласта из разных плацент. При необходимости для оценки статистически значимых различий использовали парный t-критерий Стьюдента или однофакторный тест ANOVA с последующим тестом Стьюдента-Ньюмана-Кеулса.Значимость была установлена на уровне P <0,05.

Заявление о доступности данных

Все данные, полученные или проанализированные в ходе этого исследования, включены в эту опубликованную статью и ее файлы с дополнительной информацией.

Bentley Continental GT не для автомобильных ботаников | British GQ

Есть также бесконечные и мгновенно доступные резервы мощности на любой передаче или диапазоне двигателя, в котором вы случайно оказались. Хотите кого-то обогнать? Без проблем! Огромный и отзывчивый двигатель унесет вас вперед благодаря почти как у Tesla уровням обгонной мощности и крутящего момента, которые доступны с откровенно невероятных 1350 об / мин.Чувствуете себя немного неудобно? Выберите одну из дюжины кнопок, ручек и циферблатов, которые предоставят вам доступ к полудюжине вариантов массажа, чтобы развязать узел. Не можете найти свой путь? Что ж, программное обеспечение Bentley теперь на высоте, а спутниковая навигация безупречно проведет вас через полдюжины европейских стран за день.

Нам также особенно понравилась возможность повернуть центральный экран нажатием щелчка, чтобы заменить его аналоговыми и не отвлекающими дисками, тот факт, что проекционный дисплей и экран водителя тускнеют сразу после входа в туннель и потрясающая аудиосистема с 16 динамиками и интуитивно понятным сенсорным эквалайзером Bang & Olufsen.На самом деле действительно трудно придумать лучшую машину для длительных путешествий по Европе.

Однако на более ветреных дорогах Bentley Continental GT не такой исключительный. Несмотря на преимущества потери 80 кг по сравнению с предыдущей моделью, это все еще очень тяжелая машина, хотя у нее есть приличный «спортивный» режим, который ужесточает подвеску и сокращает автоматическое переключение передач. Как отметил Джейсон Барлоу во время нашей первой поездки со старой коробкой передач, она может быть на много миль впереди своего предшественника, но на самом деле она не может конкурировать за фактор удовольствия с более спортивными моделями, такими как Aston Martin DB11, когда вы едете.

%d0%bf%d0%b4%d0%ba%20%d1%80.%20%d0%b7. — с русского на все языки

ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны

Разновидности ПДК в воздухе рабочей зоны

Измерение ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны

Об утверждении ГН 2.2.5.2895-11 Дополнение N 7 к ГН 2.2.5.13

Сероводород h3S — Что такое Сероводород h3S?

Экологи оценили ПДК для канцерогенов в воздухе

Коробка передач PDK | Выпуск 226 | Превосходство

PDK

Как это работает

Сервис и надежность

Porsche 911 Turbo S — Porsche AG

Porsche Wet mode.¹

Система помощи при столкновении и торможении.

Автоматическое дистанционное управление.

Porsche InnoDrive с автоматическим круиз-контролем.

Система удержания полосы движения, включая распознавание дорожных знаков.

Ассистент смены полосы движения с функцией помощи при повороте.

Ассистент ночного видения.

ParkAssist (передний и задний), включая камеру заднего вида.

Remote ParkAssist.¹

Объемный вид.

Porsche 911 Carrera: одна коробка передач с двойным сцеплением стоит цены входного билета

2012 Porsche 911 Carrera S PDK и 7-ступенчатая МКПП

Электромобили — и иррациональность — просто может спасти рычаг переключения передач

Подавление PDK4 имеет решающее значение для переключения углеводного катаболизма во время синциализации трофобластов плаценты человека

Сбор ткани ворсинок плаценты человека

Иммуногистохимическое окрашивание

Выделение клеток цитотрофобласта человека

Обработка клеток

Секвенирование РНК

Окрашивание трофобластов гематоксилином

Количественная ПЦР в реальном времени

Вестерн-блоттинг

ATP Assay

Анализ лактата

Статистический анализ

Заявление о доступности данных

Bentley Continental GT не для автомобильных ботаников | British GQ

Добавить комментарий Отменить ответ