Термостатическая головка для радиаторов принцип работы: принцип работы и инструкция по правильной установке

Содержание

Принцип работы термоголовки для радиатора отопления

Чтобы обеспечить максимальную эффективность работы отопительной системы в своем доме, недостаточно подобрать хороший котел, трубы правильного диаметра и радиаторы с большой площадью теплообмена. Необходимо установить различную арматуру и термоголовки для радиаторов.

Термоголовки, установленные на радиаторы в доме, лишены некоторых недостатков запорной арматуры, а также позволяют более точно настраивать температуру радиаторов. Благодаря тонкой регулировке можно создать комфортный климат в доме и сэкономить на отоплении.

Тонкости настройки обогрева запорной арматурой

Выбирая запорную арматуру, как средство настройки радиаторов, нужно быть готовым к:

Балансировка при помощи арматуры может выполняться только путем постановки ее в режим «открыто» или «закрыто», то есть либо обогрев будет работать на максимуме, либо не будет работать вообще. Приоткрыть кран нельзя, так как в таком случае вода под давлением быстро сломает хрупкие детали арматуры. Все это и приводит к тому, что от жары люди открывают окна вместо того, чтобы снизить нагрев батарей, что приводит к неэффективной растрате энергии.
Быстрое открытие крана может привести к гидравлическому удару – вода под давлением понесется в радиатор, повредив его или снизив его прочность и долговечность.
Все манипуляции с балансировочными кранами могут производиться только вручную: чтобы постоянно иметь комфортную температуру, нужно подходить к радиатору и включать-выключать его.

Все эти проблемы решаются путем установки термостатов отопления. Они не только позволяют делать температуру постоянно сниженной. Термоголовка для большинства радиаторов может быть оборудована системой автоматической регулировки.

Конструкция термоголовки и принцип ее работы

В конструкцию входит два основных элемента – термоклапан и термостат. Работают они следующим образом:

Сильфон заполняется летучим паром или жидкостью и находится под постоянным давлением.
Величина давления всегда соответствует величине нагрева наполнителя, а регулировка осуществляется за счет того, что пружина в сильфоне сжата с определенной силой.
Когда температура окружающего воздуха поднимается, часть наполнителя испаряется, что приводит к увеличению давления внутри термоголовки.
Пружина разжимается, сильфон увеличивается, что приводит к движению золотника в клапане в сторону закрытия просвета трубы, – это не дает теплоносителю попадать в радиатор в слишком большом количестве.
Это происходит до тех пор, пока не восстановится равновесие системы.
Если температура воздуха падает, пар в сильфоне конденсируется, давление уменьшается, сильфон становится меньше.
Уменьшенный сильфон воздействует на золотник таким образом, чтобы тот начал открывать проход для воды, пока радиатор не прогреется до нужной температуры.

Наполнитель сильфона расположен на максимальном отдалении от нагреваемой водой части устройства, поэтому воздействия горячей воды на датчик не происходит.

На него может действовать нагретый воздух, испускаемый самим радиатором. Чтобы этого избежать, термоголовка для радиатора должна быть установлена в горизонтальном положении.

Разновидности термостатов

Термоголовка для отопительных радиаторов может иметь один из двух видов термостата:

автоматический;
ручной.

Принцип балансировки системы отопления с помощью ручного термостата прост: поворот вентиля приводит к тому, что шток клапана сдвигается с места, изменяя просвет трубы в соответствии с выбранным значением температуры. Эффективность прибора в таком случае несколько ниже, а ручка клапана может со временем выйти из строя из-за частого механического воздействия.

В конструкцию автоматического регулятора входит сильфон. Часто такие термоголовки оснащаются цифровыми датчиками и дисплеями, что делает процесс настройки температуры совсем простым.

Конструкция клапана

Термостат нужен для регулировки температуры ручным или автоматическим способом. Вторая основная деталь термоголовки – клапан – нужна для того, чтобы напрямую воздействовать на поток теплоносителя, регулируя диаметр просвета подающей трубы. Клапан может устанавливаться на прямом или угловом участке контура и выполняется по одному из двух стандартов: RTD-G или RTD-N. Выбор конкретного вида устройства основывается на типе схемы отопления, а стандарт подбирается исходя из диаметра трубы подводящего контура.

RTD-G может пропускать через себя большее количество теплоносителя и рассчитан на следующие ситуации:

однотрубные системы отопления;
многоэтажные дома;
частные дома с двухтрубной системой с естественной циркуляцией.

Однотрубные системы должны оборудоваться байпасами в обязательном порядке, если радиаторы оснащаются терморегуляторами.

RTD-N подходит для:

домов с принудительной циркуляцией теплоносителя в контурах обогрева;
многоэтажных новостроек с двухтрубным отоплением.

Выбор оптимальной термоголовки

Термоголовка для отопительных радиаторов должна быть правильно установлена.

Первым параметром, на основе которого делается выбор, является тип наполнителя, если регулятор автоматический. По этому принципу термостаты делятся на два типа: жидкостные и газовые. Устройства первого типа более точно подстраивают клапан под нужды жильцов, но тепловая инерция таких приборов выше, чем у газовых регуляторов. Газонаполненные термоголовки балансируют температуру менее точно, но быстрее.

Второй принцип выбора – тип подачи сигнала на клапан. Термоголовки для радиаторов могут приводиться в действие исходя из температуры:

воды в трубах;
воздуха в комнате;
воздуха вне помещения.

Регуляторы первого типа менее точны – погрешность настройки может варьироваться в пределах 1 – 7 градусов. Часто такой разброс не устраивает потребителя, поэтому чаще всего используют регуляторы, получающие информацию от воздуха. Они чувствительно реагируют на изменение баланса температур между радиатором и воздухом в комнате и подстраивают поток воды, сохраняя нужные условия в автоматическом режиме.

Управление может быть прямым или электрическим. В первом случае термостат будет получать информацию об изменении температурного режима от теплоносителя. Изменение режима осуществляется путем вращения ручки клапана, на которую нанесена шкала.

Электрическое управление делится на два подтипа:

управление циркуляционным насосом или отопительным котлом;
подача сигнала на механические клапаны, установка которых производится рядом с радиатором – в таком случае можно настроить все радиаторы одним движением.

Размещение термоголовок

Датчики могут быть выносными и встроенными, регулировка может быть прямой или дистанционной.

Балансировочные клапаны со встроенным датчиком более распространены. Располагаются они путем встраивания механизма в трубу подающего контура. Установка радиаторов должна проектироваться с учетом следующих нюансов:

если придется монтировать регулятор вертикально, нужно выбирать устройство другого вида, так как конвекция теплого воздуха сильно скажется на точности автоматической балансировки. Регулировка будет осуществляться с большой погрешностью, так как будет основываться на теплом воздухе рядом с радиатором, а не на температуре основной массы воздуха в помещении;
датчик должен быть установлен строго горизонтально (параллельно полу).

Термоголовка для алюминиевых радиаторов с выносным датчиком температуры используется в следующих случаях:

радиаторы смонтированы таким образом, что сильфон термостата наглухо завешен занавеской, и доступ воздуха к механизму затруднен;
потоки теплого воздуха будут оказывать влияние на функционирование встроенного термодатчика;
радиатор располагается под окном, из которого сквозит холодный воздух с улицы;
вертикального расположения термостата отопления не избежать.

Выносной термодатчик соединяется с основной конструкцией термоголовки с помощью тонкой трубки достаточной длины.

Установка дистанционного электрического управления предполагается в тех ситуациях, когда отопительные приборы смонтированы в недоступных для удобной ручной регулировки местах. Например, если встраиваемые в пол конвекторы закрыты декоративной решеткой.

При монтаже термоголовки на биметаллические радиаторы или приборы другого типа нужно следовать главному правилу: чтобы датчик адекватно реагировал на изменение температуры воздуха в помещении, этот воздух должен иметь возможность свободно циркулировать вокруг чувствительной части механизма.

Лучшее решение – установка термостата параллельно полу, так как в этом случае на него не будут действовать теплые потоки воздуха от трубы и самого отопительного прибора (горячий воздух идет вертикально вверх). Еще одно правило, которое должно быть соблюдено: стрелка на корпусе устройства должна быть направлена в сторону потока горячей воды в контуре, иначе все сразу придет в негодность.

Выносной датчик необходим в следующих ситуациях:

установка прибора отопления производится в нише;
глубина прибора превышает 16 см;
термоголовка для отопительных радиаторов закрыта шторой;
над радиатором имеется широкий подоконник, установленный на расстоянии менее 10 см от верхнего края отопительного прибора;
имеет место вертикальное расположение механизма балансировки.

Из всех этих условий именно занавески оказывают наибольшее влияние на эффективность балансировки. Они становятся экраном, не позволяющим датчику реагировать на условия в комнате. Их можно отодвинуть, чтобы дать воздуху доступ к сильфону, но выносной датчик решит эту проблему проще..

Монтаж термоголовки

Перед осуществлением монтажа нужно перекрыть теплоноситель в отопительном контуре. После слива воды можно начинать установку регулирующих клапанов на радиаторы. Монтаж производится следующим образом:

трубы на небольшом расстоянии от радиатора обрезаются;
старая запорная арматура демонтируется;
от клапанов отсоединяются хвостовики, после чего они заворачиваются внутрь пробок отопительного прибора;
собирается обвязка и монтируется на выбранное место;
трубы соединяются.

Механизм должен быть сонаправлен потоку воды в контуре.

Настройка температуры может производиться в пределах 6 – 26 градусов. Заданная температура будет поддерживаться автоматически. Для регулировки нужно повернуть ручку термостата до совмещения насечек с метками на корпусе. Эти метки соответствуют определенному температурному режиму.

Монтаж термостатического клапана — цены на услуги сантехника

Установка термостатических клапанов

Сантехнические работы по монтажу термостатических регуляторов предназначены для регулирования температуры воздуха в помещении путем автоматического изменения количества, подаваемого в радиатор теплоносителя. Состоит терморегулятор из терморегулирующего вентиля и термостатической головки. Принцип работы термостатической головки основан на изменении длины гофрированного сильфона, наполненного специальной жидкостью с высоким коэффициентом температурного расширения. При увеличении температуры сильфон растягивается и нажимает на шток терморегулирующего вентиля, который в свою очередь, перекрывает проходное отверстие, тем самым, уменьшая количество теплоносителя проходящего через радиатор.

При уменьшении температуры все процессы проходят в обратном порядке. Таким образом, происходит автоматическое поддержание заданной температуры в помещении, что создает не только комфорт, но и существенно экономит расход энергоносителя. Температура задается путем вращения ручки термостатической головки и определяется по числовому значению, обозначенному в специальном окне. По таблице соответствия всегда можно определить его значение, тем более что эти цифры очень легко запоминаются.

При сантехнических работах по монтажу всегда надо учитывать, что головка должна стоять только горизонтально, иначе от потоков тепла исходящих от радиаторов прибор будет давать погрешность.

Термостатический клапан устанавливается на подающем трубопроводе, при этом сантехнические работы по монтажу термоголовки должны сделаны так чтобы она располагалась, что на нее не попадали прямые солнечные лучи. Положение термоголовки должно обеспечить минимальное воздействие на нее тепловых потоков, исходящих от отопительных приборов и прочих источников тепла , сквозняков, воздушных струй вентиляторов и кондиционеров.

Сантехнические работы по соединению клапана с радиатором должны производиться с применением радиаторной футорки с конусной ответной плоскостью под тефлоновый вкладыш контргайки. В этом случае дополнительное использование резьбовых герметизирующих материалов (ФУМ, лен) не требуется.

Если сантехнические работы по присоединению полусгона клапана производятся к другому виду фитинга, контргайка с тефлоновым вкладышем должны быть сняты. При этом уплотнение соединения производится с использованием ФУМ или льна.

Смонтированный клапан перед эксплуатацией должен быть испытан на давление 15 бар без утечки в соединениях и в сборных элементах корпуса клапана.

Установка термостатической головки на клапан должна производиться в следующей последовательности:

Отвернуть рукоятку ручного управления, вращая накидную гайку против часовой стрелки.

На термостатической головке установить индикаторное окошко на цифре «5», соответствующее максимальной комнатной температуре.

Установить термостатическую головку на клапан таким образом, чтобы индикаторное окошко было удобно для обзора.

Затянуть до упора металлическую рифленую накидную гайку термостатической головки.

Несколько раз повернуть ее пластиковую часть для надежной притирки.

В случае, когда термостатический клапан находится в нише, за портьерой, на прямом солнечном свете либо в прочих местах, где термостатическая головка не может правильно реагировать на изменение комнатной температуры, следует использовать сантехнические работы по установке термостатической головки с дистанционным датчиком.

Термостатический клапан

В России в основном применяются два типа монтажа систем отопления — двухтрубная и однотрубная.

В двухтрубной системе термостатический клапан устанавливают или перед прибором, или встраивают в прибор, он может быть установлен сбоку, внизу, при центральной донной подводке. Но так или иначе термостат и прибор представляют собой одно целое.

Двухтрубная система отопления

В однотрубной же системе термостатический клапан тоже может быть на подводке или встроенным в прибор, но в таком случае вместе они представляют собой узел системы отопления, состоящий из прибора, термостата и замыкающего участка.

При использовании термостатического клапана в однотрубной системе отопления , между входящим в отопительный прибор и выходящим из него участками трубопроводов, необходимо предусмотреть сантехнические работы по монтажу перепускного замыкающего участока (байпас) . Диаметр байпаса подбирается таким образом, чтобы падение давления в байпасе на участке клапан+отопительный прибор при номинальном расходе теплоносителя через клапан не превышало падения давления на байпасе. Если конструктивно такое решение невыполнимо, то на байпасе необходимо ставить либо дросселирующую шайбу, либо регулирующий вентиль. Гидравлический расчет такой системы необходимо вести с учетом коэффициента затекания теплоносителя в отопительный прибор в соответствии с существующими методиками.

Однотрубная система отопления

И сантехнические работы нужно сделать так, чтобы вода по возможности шла через прибор, а при закрытом термостатическом клапане — через байпас, чтобы не снизить заметно расход воды по стояку. В «однотрубке» расход но стояку примерно одинаковый, даже если не использовать регулятор расхода.

Следует учитывать, что по сравнению с сантехническими работами по монтажу двухтрубной системы отопления, применение термостатических регуляторов в однотрубной системе требует принятия одной из следующих мер:

повышение производительности циркуляционного насоса;
повышение температуры теплоносителя;
увеличение площади поверхности радиатора (добавление секций).

В двухтрубной системе отопления может возникнуть ситуация, когда из-за закрытия термостатического клапана меняется перепад давления на стояках, и эту разницу давления в подающем и обратном стояках нужно балансировать. Кстати, бывает и обратная ситуация — когда термостат снимают и сопротивление падает, то снова возникает разбалансировка системы. А сейчас часто пользователи термостаты снимают, если недовольны их работой.

И в целом при всех «плюсах» сантехнических работ по монтажу двухтрубной системы отопления в реальной жизни она часто уступает однотрубной. В двухтрубной системе сопротивление на входе в термостатический клапан должно быть большое и регулируемое. Гравитационный напор на каждом этаже свой, его надо погасить, иначе в разных местах будет разный напор. Поэтому для «двухтрубки» лучше использовать термостаты с предмонтажной настройкой. Но с ней не всё так просто. Например, если взять первую позицию настройки, то отверстие для протока воды выходит совсем крошечное. Из-за его малых размеров регулировка получается непропорциональная. Допустим, температура в помещении повысилась и клапан начинает понемногу уменьшать проходное сечение — а ничего не изменится, потому что через это маленькое регулировочное отверстие вода поступает с таким давлением, что протекает даже через небольшой зазор в клапане. И остановить нагрев воздуха клапан может, лишь полностью закрывшись. Вот только через какое-то время, когда станет прохладнее, он начнёт открываться. Но расход через это отверстие иреднастройки больше, чем надо, и клапан снова быстро закроется. Поэтому при 1, 2 и даже 3 позиции термостатический клапан часто работает нe пропорционально, а дискретно — открыл-закрыл.

Чтобы избежать этого, мы рекомендуем использовать в таких случаях запорно-регулирующую арматуру. Тогда термостатический клапан будет регулировать только на температуру воздуха в помещении, а монтажную регулировку расхода обеспечит запорно-регулирующее устройство, установленное на обратной линии. В однотрубной системе применяются термостатические клапаны с низким сопротивлением, чтобы вода затекала в прибор. Здесь хорошо использовать сантехнические работы по монтажу трёхходового клапана — его устанавливают перед радиатором на узел с байпасом — так он может перекрывать ток воды в прибор, не мешая ей течь по замыкающему участку.

Трёхходовой клапан

В сантехнических работах по монтажу однотрубных систем отопления на радиаторах нужно использовать также циркуляционный тормоз. Дело в том, что когда термостатический клапан перекрывает ток теплоносителя, вода в приборе отопления остывает, и в трубе на обратной линии возникают два разнонаправленных потока воды — холодная вода из радиатора движется в сторону стояка, а горячая вода, наоборот, течёт из стояка внутрь прибора. В результате получается, что, хотя клапан и закрыт, горячий теплоноситель всё равно попадает в радиатор. При этом эффекте прибор отдаёт до 40% своей обычной мощности. Казалось бы, расход воды маленький, но ведь и температурный напор другой. Если, допустим, в открытом радиаторе на входе температура воды 95 °С, а на выходе 92—93 °С, то в таком закрытом приборе при той же температуре подачи вода вытекает с температурой 28 °С. Человек даже не понимает, что радиатор работает, чувствует только, что тот не холодный. Но этот эффект возможен в прямой трубе, в то время как циркуляционный тормоз имеет изгиб и не даёт воде свободно течь в обоих направлениях.

Важное обстоятельство — как установлена термостатическая головка.

Правильно установленная термостатическая головка

Она должна быть расположена в горизонтальной плоскости, на расстоянии от труб системы отопления и на открытом пространстве. Бывает, что пользователи закрывают термостатический клапан оконными занавесками, убирают приборы отопления за экраны — тогда термоголовка не может нормально реагировать на изменение температуры в самом помещении и неправильно регулирует работу радиатора или конвектора. В таких случаях лучше использовать дистанционные датчики. При нижнем подключении термоголовку нужно настраивать уже с учётом градиента температур — у пола воздух холоднее, чем в середине. И при таких условиях, чтобы получить желаемую температуру, например в 25 °С, терморегулятор выставляют на 23 °С. В противном случае термостат среагирует позже, когда прогреется и воздух внизу, а в среднем в помещении температура будет к тому моменту уже выше, чем требовалось. Когда проводят сантехнические работы по установке отопительных приборов, то, как правило, оборудуют их клапанами с защитными колпачками вместо термостатических головок. А термоголовку нужно потом отдельно смонтировать.

Часто при сантехнических работах приборы отопления оборудуют термоголовками с ограничением температуры воздуха до 21 или до 24 °С. И вот с термостатическими клапанами с установкой на 21 градус могут возникнуть проблемы. Ведь мало того, что такой термостатический клапан не даёт прогреть воздух в помещении до температуры выше 21 °С, так он обычно начинает закрываться ещё раньше, примерно при 20 °С. При этом согреться с помощью дополнительных обогревателей не получится. Если поставить, например, электрический радиатор, то когда температура в комнате превысит 21 °С, термостат на водяном приборе отопления перекроет ток теплоносителя, и тот греть перестанет. Добиться более высокой температуры удастся лишь тогда, когда помещение будет отапливаться полностью за счёт дополнительных электрообогревателей, при этом водяной радиатор или конвектор попросту закрыт и кроме того, нужно учитывать и то, что для разных людей комфортная температура воздуха в помещении тоже различна. Так, у мужчин в среднем это 23 °С, у женщин — около 25 °С. А при температуре в 21 °С мёрзнут обычно и те и другие.

Если есть термостатический клапан, то можно так организовать эксплуатацию системы отопления, чтобы потребитель был заинтересован в экономии теплоты и, значит, в экономии топлива. Какого-то специального обслуживания не нужно, разве что их проверяют во время планового обследования всей системы отопления. В остальном же термостатические клапаны осматривают, только если есть подозрение, что что-то случилось — например, если клапан неправильно регулирует температуру. Клапан может со временем засориться, и тогда вода не пойдёт через прибор, он будет холодным. Или, наоборот, бывает, что клапан не может закрыться, потому что грязь попала под уплотнитель. Со временем уплотнитель становится тоньше — деформируется при сжатии, когда клапан полностью закрывается. Особенно быстро это происходит летом, если термоголовка не снята — тогда она давит на шток постоянно, ведь температура воздуха и так высокая. В результате клапан начинает менее точно регулировать температуру. Часто возникают проблемы из-за ошибок самих пользователей, когда они отвинчивают гайку, на которой крепится воздухоотводчик. В этом случае возникает трудно устранимая течь. Термостатическая арматура — простое в использовании оборудование для контроля климата в помещении. Все, что вам нужно сделать,— это выставить на устройстве желаемую температуру, остальное — дело техники. В прямом смысле слова: терморегулятор поддерживает температуру на заданном уровне автоматически, без участия человека. Однако это не единственная положительная сторона сантехнических работ по монтажу подобного оборудования: использование термостатов позволяет снизить затраты энергии на отопление на 10—30 % — ведь избытки тепла не «вылетают в форточку». Терморегулятор на деле состоит из двух основных частей: термостатического клапана и термостатической головки (регулятора). Корпус клапана выполняют, как правило, из латуни или бронзы — сплавов, устойчивых к коррозии. Благодаря тому, что эти материалы химически нейтральные, арматуру можно монтировать на все виды труб, включая медные. Однако сам по себе клапан не способен реагировать на температуру в помещении, приводить шток в движение должен другой элемент — термостатическая головка.

Термостатическая головка

Когда воздух вокруг головки нагревается, вещество внутри начинает расширяться и давить на шток клапана, в итоге зазор между седлом и золотником уменьшается. В какой-то момент воздух становится холоднее, и вещество в термоголовке, наоборот, сжимается, освобождая шток клапана. Теплоноситель затекает в прибор в большем объеме, мощность увеличивается. Колебания температуры в помещении при этом невелики — в пределах 1—2 °С, регулирование осуществляется автоматически. Термоголовка работает автономно, не требует электропитания (кроме специальных моделей с электрическими термоприводами), поскольку принцип ее действия построен на естественном свойстве вещества расширяться или сжиматься при изменении температуры. На качество работы термоголовки влияет объём сильфона. Чем его больше, тем корректнее термостатический клапан регулирует температуру. Некоторые компании выпускают экономичные варианты — с меньшим объёмом сильфона, зато более дешёвые. Корпус термоголовки обычно пластиковый, с обозначениями температурных режимов. Чаще всего регулятор окрашивают в белый цвет, но есть и специальные дизайнерские серии для полотенцесушителей и дизайн-радиаторов с покрытиями «хром», «золото». Бывают и разноцветные — такие встречаются в ассортименте Herz. Из «специальных исполнений» можно отметить также антивандальные варианты (с защитой от кражи и вмешательства в настройки).

Термостатические головки различаются но типам компоновки датчиков и регуляторов. Наиболее широко на рынке представлены образцы со встроенными датчиками. У такой модели и регулятор, с помощью которого выставляют температуру, и термочувствительный элемент находятся в одном корпусе, головку монтируют непосредственно на термостатический клапан. Это решение наиболее простое и недорогое, а потому популярное. Другой вариант дистанционного управления — термоголовка с выносным датчиком.

Термоголовка с выносным датчиком

В этом случае сама головка, на которой выставляют температуру, смонтирована на термостатическом клапане, а вот датчик находится на расстоянии от нее, соединённый с ней все той же капиллярной трубкой. Существуют также терморегуляторы с электрическими термоприводами. В таких моделях нет столь жёстких ограничений на расстояние между термостатом (он выносной и может быть расположен в любом подходящем месте) и клапаном, как в случае использования термоголовок с капиллярными трубками. На вещество, приводящее в движение шток клапана, воздействует электрический нагревательный элемент — он начинает работать, получив сигнал от электронного термостата, соединенного с ним проводом. «Беспроводные» технологии в терморегуляции представлены термоголовками с радиочастотным управлением — сигнал от термостата на головку поступает не по проводам, а по радиоканалу.

Термостатический клапан далеко не всегда оборудуют термоголовкой. В ряде случаев целесообразно использовать вместо неё ручной привод. Это простое приспособление, конечно, автоматически поддерживать заданную температуру не сможет, а положение штока клапана придётся устанавливать собственноручно и «на глазок», но и стоит привод намного дешевле. Такое экономичное решение может пригодиться для терморегуляции в общественных местах — в коридорах, на лестничных площадках, в технических помещениях. Со временем, если понадобятся сантехнические работы по установке полноценной термоголовки, её можно будет поставить вместо ручного привода. Каждый крупный производитель термостатической арматуры предлагает широкий выбор как клапанов (со всевозможными видами исполнения), так и термостатических головок. Кроме того, возможно комплектовать клапаны одной марки термоголовками другой марки — с помощью адаптеров или даже без них. Термостатические клапаны принято разделять по области применения в системах отопления разных типов. Если, к примеру, радиатор может эффективно работать и в двухтрубной, и в однотрубной системах, то использование «непрофильного» термостата грозит серьёзными проблемами. Дело в том, что эти системы предъявляют к арматуре совершенно разные требования.

Редко, но встречаются однотрубные системы отопления, в которых не предусмотрены замыкающие участки. В такой системе просто сделать сантехнические работы по монтажу на уже установленный радиатор термостатическую арматуру нельзя: при перекрытии тока воды в один прибор термостатический клапан фактически не даст ей попасть во все следующие радиаторы, запитанные от стояка. Предварительная настройка — не окончательная, её можно изменить. Но такая возможность не всегда благо, ведь настройку клапана могут поменять и посторонние лица, не отдающие себе отчет в том, что подобное вмешательство повлияет на баланс системы. Чтобы избежать таких случаев, некоторые компании предлагают клапаны с преднастройкой — для её регулировки потребуется специальный инструмент. Производители выпускают и клапаны для двухтрубных систем отопления без преднастройки. Это не значит, что при оборудовании системы такими клапанами влиять на расход теплоносителя не удастся — для этих целей служат запорно-регулирующие устройства, устанавливаемые на выходе из прибора. В термоголовках зачастую предусмотрена «защита от замерзания» (этот режим часто обозначают пиктограммой в виде снежинки) — термостат, выставленный на это значение, не дает температуре в помещении упасть ниже 6 °С.

На многих термостатических головках присутствует и значение 0, в этом режиме клапан полностью закрывается. Однако «нули» бывают разные. Часто к полному перекрытию прибегают для большей экономии тепла, но при этом выставленный на 0 термостатический клапан при приближении к температуре замерзания воды автоматически откроется, чтобы пропустить горячий теплоноситель в прибор. Эта мера, с одной стороны, защищает и помещение, и сам прибор отопления от промерзания (последнему в этом случае грозил бы разрыв со всеми вытекающими последствиями). С другой — если термоголовку выкрутили на такой «тепловой нуль», чтобы, к примеру, снять радиатор, то в случае замерзания клапан не убережёт вас от залива. Поэтому некоторые компании разрабатывают терморегуляторы с «механическим нулём». Выставленная на это значение термоголовка полностью механически запирает клапан, невзирая на температуру вокруг. Однако и стоит она дороже. Термостатический клапан можно закрыть и другим способом. Для этого с него снимают термоголовку и вместо неё устанавливают металлический запирающий колпачок, с помощью которого и закрывают клапан полностью. Для этих же целей иногда используют защитный пластиковый колпачок, прилагающийся в комплекте к клапану, но он не предназначен для длительного запирания и может служить лишь временной мерой, когда под рукой нет другого способа закрыть клапан — например, для сантехнических работ по снятию отопительного прибора, и то в этом случае нужно после демонтажа установить на клапан заглушку.

Но, несмотря на способность термостатического клапана перекрывать ток теплоносителя внутрь прибора, устройство это к запорной арматуре не относится. Поэтому некоторые специалисты советуют провести сантехнические работы по установке перед приборами отопления, например, шаровые краны. Долгое время держать клапан в закрытом состоянии нежелательно — золотник «прикиснет» к седлу. Чтобы этого не случилось, по окончании сезона рекомендуется снять термостатическую головку с клапана, оставив его полностью открытым. Помимо правильного выбора клапана и термоголовки для конкретных условий, важно также грамотно смонтировать устройство. Одна из распространённых ошибок при сантехнических работах по монтажу терморегулятора со встроенным датчиком — это его размещение вверх термоголовкой. В этом случае восходящие потоки теплого воздуха от отопительного прибора будут влиять на неё: термостат будет прогреваться и закрываться раньше, чем в самом помещении установится комфортная температура. Поэтому для корректной работы устройства термоголовку следует располагать горизонтально. Имеет значение и расположение головки относительно окружающих предметов: она должна отстоять от корпуса отопительного прибора хотя бы на 50 мм, а также иметь 200 мм свободного пространства над ним и 150 мм — сбоку. Важно, чтобы на показание термоголовки не влияли и трубы отопительной системы, которые могут быть проложены вблизи от термостата.

Если условия сантехнических работ по монтажу отопительного прибора таковы, что термостатический клапан со встроенным датчиком не сумеет правильно определять температуру в помещении, то стоит воспользоваться регулятором с выносным датчиком. Для датчика выбирают место, где он сможет без помех контактировать с окружающим воздухом.

Обзор термостатических клапанов Herz Armaturen

Радиаторные регуляторы температуры – термостаты – выполняют две важные функции: обеспечивают комфортную температуру в помещении и следят за экономией тепловой энергии. Установка термостатов возможна как на одном отдельно взятом радиаторе, так и на ветке подающей теплоноситель к нескольким отопительным приборам. Комфортные условия достигаются поддержанием заданной температуры воздуха в помещении, а также возможностью задавать дневной и ночной режимы. Теплоноситель начинает циркулировать в радиаторе только при снижении температуры в помещении ниже заданной, что приводит к экономии тепловой энергии до 30%!

Как же работают радиаторные термостаты и какие виды термостатов существуют?

Рассмотрим устройство простейшего радиаторного термостата, обычно это два элемента — термостатическая головка (1) и термостатический клапан (5). Принцип работы его следующий: при увеличении температуры в помещении чувствительный элемент (2) в термостатической головке расширяется и передает давление через стержень (3) на шток (6) буксы (4) клапана (5), тем самым отверстие в термостатическом клапане перекрывается и поток теплоносителя уменьшается. Тепло не поступает в радиатор и следовательно температура в помещении не растет.

Бренд HERZ предлагает несколько видов термостатических клапанов для подключения к радиаторам:

TS-90 – простой клапан для двухтрубных систем,

TS-90-V– клапан со скрытой предварительной гидравлической настройкой,

TS-98-V – клапан с открытой предварительной гидравлической настройкой,

TS-E – клапан с увеличенным проходом для однотрубных и гравитационных систем,

Calis-TS — 3х ходовой клапан для систем с байпасом

Термостатический клапан HERZ TS-90

Простейший из термостатических клапанов для двухтрубных систем — TS-90 — клапан без предварительной настройки; при смонтированной термостатической головке пропускная способность клапана варьируется в пределах от 0 до 1 м3/час. Для того чтобы гидравлически увязать радиаторы на одной ветке, в паре с таким клапаном на подаче следует применять запорно-регулирующий вентиль RL-5 на обратке.

Термостатический клапан HERZ TS-98-V

Клапаны TS-90-V и TS-98-V имеют возможность предварительной гидравлической настройки: посредством муфты, внутри которой ходит шток клапана, можно задать максимальное значение пропускной способности, тем самым, ограничив расход теплоносителя через радиатор. Отличие клапанов TS-90-V и TS-98-V состоит в способе преднастройки: у первого она скрытая, у второго — открытая.

Термостатический клапан HERZ TS-90-V

Скрытая преднастройка осуществляется при помощи специального ключа 1680967, что защищает систему от несанкционированного вмешательства и, как следствие, от разрегулировки системы.

Использовать данные клапаны рекомендуется в жилищном строительстве, где высок риск вмешательства жильцов в гидравлическую увязку на стояках.

Термостатический клапан HERZ TS-E

Для термостатирования в однотрубных системах отопления служит TS-E — клапан с увеличенным проходом. Диапазон пропускной способности у клапана составляет от 0 до 5,1 м3/час, что позволяет использовать его в безнапорных системах.

Совместно с клапаном рекомендуется использовать термоголовку 1726200, которая предусматривает увеличенный ход штока клапана при термостатировании, что приводит к увеличению процента затекания теплоносителя в прибор отопления.

Можно ли использовать в однотрубной системе отопления клапаны для двухтрубной системы, ведь они дешевле?

Термостатические клапаны для двухтрубной системы не рекомендуется использовать в однотрубной т.к. у клапанов для двухтрубной слишком маленькое отверстие для прохода теплоносителя, и возможна ситуация когда весь теплоноситель пойдет в байпас, минуя радиатор.Линейка продукции Герц затрагивает не только новое строительство, но также и модернизацию существующих систем отопления. Например, для регулирования температуры помещения в системах с однотрубной стояковой разводкой с использованием байпаса могут применяться трехходовые клапаны HERZ.

Термостатический клапан HERZ Calis TS

Клапан Calis-TS осуществляет регулирование и распределение теплоносителя в узле «прибор-байпас» следующим образом: если температура в помещении достигла заданного уровня (выставляется на термоголовке), то поток теплоносителя направляется в байпас, как только температура упала — байпас перекрывается (но не полностью) и основной поток устремляется в прибор отопления. Установка клапанов Calis-TS в существующую систему отопления (при этом, не меняя трубы, радиаторы, прочую арматуру) позволяет добиться значительной экономии тепла в отдельно взятом здании.

Термостатическая головка Stout M30x1.5 жидкостная 6-28°C (SHT 0002 003015)

Термостатическая головка Stout M30x1.5 жидкостная 6-28°C (SHT 0002 003015) является главным элементом терморегулятора, который объединяет все составляющие классической системы автоматического регулирования: температурный датчик, контроллер с датчиком температуры, привод исполнительного механизма (клапана). Термоголовка Stout устанавливается на терморегулирующем клапане. Термоголовка может настраиваться потребителем на поддержание любой желаемой температуры воздуха в отапливаемом помещении. Воспринимая отклонение фактической температуры воздуха от заданного значения, термоголовка воздействует на клапан, перемещая его затвор.

Головка термостатическая Stout жидкостная имеет диапазон температурной настройки от +6°C до +28°C с функцией защиты от замерзания. Время срабатывания термоголовки составляет 20 минут.

Температура закрытия клапана

Принцип работы головки термостатической Stout

Основной элемент термоголовки Stout SHT 0002 003015 – сильфон (3), заполненный специальной термочувствительной жидкостью и ее парами (4). Давление в сильфоне сбалансировано силой настроечной пружины (7). Сильфон с жидкостью воспринимает изменение температуры окружающего воздуха.

При повышении температуры жидкость расширяется, объём сильфона увеличивается, шток термоголовки (6) и нажимной цилиндр (8) перемещаются, а вслед за ними золотник терморегулирующего клапана ? в сторону сокращения протока теплоносителя через отопительный прибор, пока не будет достигнуто равновесие между давлением в сильфоне и усилием пружины. При понижении температуры происходит обратный процесс: жидкость сжимается, объем сильфона уменьшается, шток и с ним золотник клапана перемещаются в сторону открытия до нового равновесия системы.

Изменяя силу сжатия рабочей пружины можно настроить терморегулятор на поддержание любой желаемой температуры в пределах температурной шкалы (9), но не более той, на которую рассчитана мощность отопительного прибора. Термоголовка Стаут настраивается самим пользователем в процессе эксплуатации системы отопления простым поворотом ее рукоятки (1) до совмещения значения температуры со стрелкой-указателем настройки (10). Цифры на шкале корреспондируются с поддерживаемой регулятором температурой. Данные температуры являются ориентировочными, так как фактическая температура воздуха вокруг термоголовки зависит от условий её размещения.

При необходимости диапазон настройки температуры может быть ограничен специальными переставляемыми фиксаторами (11). Термоголовка устанавливается на терморегулирующий клапан вместо защитного колпачка и закрепляется с помощью соединительной гайки (12).

Конструкция и материалы

Габариты жидкостной термоголовки Stout M30x1.5 SHT 0002 003015

D — 51 мм
H — 76,5 мм
SW — 34,2 мм

Документация

Технический паспорт изделия (открыть PDF-файл)

Технические характеристики

Производитель	Stout
Серия	SHT 0002
Артикул	SHT 0002 003015
Тип	термоголовка
Вид термоголовки	жидкостная
Область применения	системы водяного радиаторного отопления
Назначение	для радиатора
Присоединительный размер	М30×1,5
Максимально допустимый перепад давлений на терморегулирующем клапане	1 бар
Рабочее вещество	спирт
Температура окружающей среды	от -20°C до +50°C
Диапазон температурной настройки	от +6°C до +28°C
Время срабатывания	20 мин
Гистерезис	0,5°C
Максимально допустимое статическое давление	10 бар
Момент затяжки соединительной гайки	не более 2 Н·М
Цвет	белый
Высота	76,5 мм
Ширина	51 мм
Вес	134 г
Срок службы	10 лет
Страна производства	Италия
Страна-родина бренда	Италия
Официальная гарантия производителя	5 лет

Качество товара

Наша компания закупает продукцию у крупных проверенных поставщиков.

Мы рады предложить Вам качественный оригинальный товар!

«ГидроТепло» — официальный дилер ООО «ТЕРЕМ» по бренду STOUT

кран, прямой вентиль, регулятор, видео-инструкция по подключению своими руками, принцип работы встраиваемого клапана, установка головки, фото и цена

Начнём с того, что между клапанами есть разница, так, термостатические клапаны для радиаторов, в отличие от регулировочных, являются дискретными, то есть, у них только два основных рабочих положения – play-off, то есть, либо открыто, либо закрыто.

Такие механизмы не регулируют мощность потока на трубе подачи и, если циркуляция происходит, то она идёт в полную силу, либо её нет вообще, так как запорный механизм останавливает подачу теплоносителя до тех пор, пока его температура не опустится ниже заданного ручкой регулировки режима.

Термостатический комплект для подключения радиатора в разобранном виде

Здесь всё очень просто, но мы всё-таки разберёмся в этом конкретнее, а кроме того, посмотрим видео в этой статье.

Термоголовки для отопительных приборов

Термостат в разрезе

Примечание. Для всех видов принцип работы термостатического клапана для радиатора одинаковый. При помощи ручки, на которую нанесены деления, вы выставляете нужный вам режим, например, на цифру 3, что соответствует 20ᶷ C .

В таком случае, если воздух в помещении (он проходит через решётчатую поверхность ручки) нагревается до 21ᶷ C , то шток давит на клапан и перекрывает циркуляцию воды, а когда воздух охлаждается до 19ᶷ C , то шток открывается и циркуляция возобновляется.

Механические приборы

Термостатический регулятор на радиатор механического типа

В первую очередь, следует отметить, что прямой термостатический вентиль для радиатора 1 2 с веществом твёрдого типа (парафин, стеарин, озокерит) имеет, как бы замедленную реакцию. То есть, его разогрев или охлаждение происходят в течение 40 минут, что может вызывать погрешности в заданной температуре воздуха в данном помещении, но зато его считают наиболее надёжным механизмом.
Кроме того, агрегат обладает рядом недостатков, например, после его монтажа своими руками вас ждёт достаточно сложная процедура настройки (пояснения даёт инструкция по эксплуатации). Кроме того, на его чувствительность оказывают влияние такие факторы, как сквозняки, солнечные лучи, находящиеся рядом бытовые отопительные приборы, холодильник, а также ГВС и отопительный контур.

Прибор RAW-K с жидким наполнением

По сравнению с приборами на твёрдых элементах, жидкостные механизмы реагируют на изменение температуры воздуха в комнате гораздо быстрее – им для этого необходимо порядка 25 минут, а ёмкость сильфона (термостатирующего элемента) здесь несколько меньше.

В этом отношении термостатический радиаторный клапан газового типа можно считать более надёжным, к тому же влияние посторонних факторов, таких как сквозняки, солнечные лучи, находящиеся рядом бытовые отопительные приборы, холодильник, а также ГВС и отопительный контур здесь менее значительно. Погрешность такого прибора, в зависимости от параметров, заданных производителем, составляет всего 0,9-1,5ᶷC.

RA2994 – прибор с газовым наполнением

Наиболее быстрым в реагировании, а, следовательно, наиболее точным при соблюдении параметров, заданных на тот или иной период эксплуатации, считается термостатическая головка для радиаторов с газовым наполнением.

Причиной такой точности можно назвать тот момент, что капсула со сжиженным газом, который здесь является термостатическим элементом, расположена на максимальном отдалении от стенок прибора, следовательно, изменения в температуре корпуса, вызванные влиянием посторонних факторов, здесь не мешают. Именно поэтому, среди трёх типов механических агрегатов, газовый прибор рассматривается, как самый точный.

Преимущества и настройка

Фото прибора в разрезанном виде

Для таких приборов не требуется техническое и/или профилактическое обслуживание, а для их монтажа нет необходимости каким-то образом изменять структуру контура системы отопления. Кроме того, они эргономичны – имеют компактные внешние параметры, просты в эксплуатации и имеют традиционную цветовую гамму, что позволяет вписываться практически в любой интерьер.

Термостат позволяет равномерно распределить теплоноситель по контуру системы отопления, следовательно, оптимизирует работу всего оборудования (котла и насосов), а для котла отсутствует риск работы с пиковыми нагрузками.

В каждом отдельном помещении есть возможность установки определённого микроклимата, а диапазон регулируемой температуры составляет от +5ᶷC до +300ᶷC, с точностью до ±1-20ᶷC.

Настройка прибора после установки

Для того чтобы осуществить стартовую настройку после того, как была осуществлена установка термостатической головки на радиатор, нужно закрыть все окна и двери в помещении, чтобы не создавать постороннего влияния на изменения температурного режима. Прибор не должен быть закрыт мебелью, шторами или находиться вблизи нагревательных приборов (плитки, холодильники).

После этого клапан следует открыть полностью, повернув головку влево до упора, а котел отопления при этом должен функционировать в штатном режиме (так работа радиатора будет производиться с максимальной отдачей и в помещении начнёт быстро подниматься температура).

Когда разница от первоначальной температуры повысится, минимум, на 5ᶷC, ручку поворачивают до упора вправо, полностью перекрывая клапан – в этот период следует дождаться наиболее оптимальной температуры в комнате, которая вам подходит. После этого медленно поворачиваете клапан влево, пока не услышите шум поступающей воды – оставьте его в таком положении.

Электронный терморегулятор

Электронный термостатический кран радиаторов – принцип действия

Термостатические регуляторы электронного типа бывают двух типов – с открытой и закрытой логикой, то есть, они либо подлежат программированию, либо нет, безусловно, для бытового потребления используются регуляторы последнего типа.

Основным недостатком у таких приборов можно назвать их высокую стоимость(цена, как вы понимаете, влияет на качество) и зависимость от источника питания – батарейки или аккумулятора, зато точность здесь необычайно высока.

Программируемые приборы используют для систем автономного отопления, как центральный контроллер, что позволяет регулировать работу циркуляционных насосов и температуру теплоносителя в отопительном контуре. Через дистанционные термодатчики, установленные в каждой комнате, в центр передаётся информация о температуре для коррекции работы запрограммированного прибора.

Заключение

Если использовать встраиваемый термостатический клапан для стальных радиаторов или алюминиевых секционных в автономном отоплении, то помимо чётко заданного микроклимата в каждой комнате, вы получите значительную экономию энергоресурсов. Вам не придётся открывать окна, потому что в ваше отсутствие в доме стало слишком жарко и сэкономленное тепло сбережёт ваш семейный бюджет.

Термостатический клапан. Управление отоплением. Регулировка батареи радиатора. Как выбрать. Что лучше. Статьи

Термостатический клапан. Управление отоплением.

У вас дома слишком жарко? Почему? Может быть много причин. Во-первых, это может быть связано с тем, что ваша квартира находится близко к котельной и ваш радиатор отопления один из первых на раздаче тепла, либо у вас южная сторона и в сочетании с отопительным прибором нагрев помещения происходит гораздо быстрее. А кухня? Если сложить все вышеперечисленное и добавить плиту, у которой вы стоите каждый день (а это дополнительный нагревательный элемент), то приходится открывать окна, что может привести к простуде. Во-вторых, сам отопительный прибор может быть подобран неправильно, либо иметь слишком высокую теплоотдачу. Решение? Легко! Термостатический клапан, который можно приобрести в ГТК «Метизы».

Термостатический клапан устанавливается на входе в отопительный прибор и позволяет легко регулировать проток теплоносителя, тем самым контролируя температуру окружающего воздуха. Есть «специалисты», которые ставят шаровые краны перед радиатором. Шаровый кран — это нерегулируемая запорная арматура, которая имеет рабочий механизм в виде хромированной латунной (или стальной) сферы. Если сферу открыть не полностью, то она со временем стачивается и механизм приходит в негодность, что в дальнейшем может привести к разрыву корпуса крана, либо вы просто-напросто его не закроете. Необходимо использовать механизм, который можно регулировать, в термостатическом клапане используется именно такой.

Функционал термостатического клапана заключается в регулировании подачи жидкости в отопительный прибор за счет работы штока, который всегда находится под давлением пружины и проходной канал всегда открыт. При механическом воздействии ручного колпачка клапан можно закрыть. Механический (ручной) колпачок можно снять, за счет технической особенности клапана, на котором нарезана наружная резьба диаметром М30, с помощью которой мы можем монтировать термостатическую головку.

Что же такое термостатическая головка? Это не что иное, как автоматическое регулирование запорного механизма клапана. Внутри пластикового корпуса находится стальная емкость с жидкостью с высоким коэффициентом расширения, которая реагирует на изменение температуры окружающей среды и ощутимо расширяется при ее повышении, сжимая сильфонный шток, который в свою очередь давит на пистон с площадкой, тем самым закрывая проходной канал клапана, воздействуя на подпружиненный шток. Самое приятное в этом механизме – это то, что от вас требуется только выставить температурный предел (в виде цифрового обозначения на самой головке) и температура в помещении будет поддерживаться постоянно та, которая была выставлена. Количество символов на головке может быть разное, это зависит от производителя. Каждая цифра соответствует своему температурному режиму. Соотношение маркировки и температурного режима можно будет посмотреть в конце статьи.

Следует выделить тот момент, что и термостатическая головка, и клапан должны быть строго одного производителя. Это связано с тем, что разные производители закладывают в свои устройства различные допустимые диапазоны хода штока. Есть производители, которые делают головки без возможности полного закрытия клапана.

Правила установки термостатической головки:
1) Снять колпачок ручного управления, вращая его против часовой стрелки
2) На термостатической головке установить цифру «5», соответствующую максимальной комнатной температуре
3) В плоскости перпендикулярной поверхности радиатора установить термостатическую головку на клапан в положение, удобное для обзора
4) Затянуть до упора металлическую рифленую накидную гайку термостатической головки. Несколько раз повернуть ее пластиковую часть для надежной притирки.

Еще один нюанс установки термостатической головки заключается в возможном расположении отопительного прибора, например в нише или за экраном, где температура воздуха выше, нежели в самой комнате, что может повлиять на работу головки. Но технологии не стоят на месте, и инженеры придумали термостатическую головку с выносным датчиком. Определение показаний температуры происходит на конце датчика, который благодаря гибкой капиллярной трубке можно закрепить на расстоянии до двух метров от отопительного прибора.

Маркировка температурного режима:

Модель	Символ
Модель	0	*	1	2	3	4	5
Термостатическая головка RBM (TL 10)	—	7°C	10°C	15°C	20°C	25°C	30°C
Термостатическая головка IVR (597)	0°C	6.5°C	11°C	15.5°C	20°C	24,5°C	29°C
Термостатическая головка Itap (891)	0°C	8°C	12°C	16°C	20°C	24°C	28°C

Ассортимент термостатических клапанов, представленный в ГТК «Метизы»:
Клапан термостатический прямой Itap — 894
Клапан термостатический угловой Itap — 994
Клапан термостатический прямой IVR
Клапан термостатический угловой IVR
Клапан термостатический прямой RBM — R32
Клапан термостатический угловой RBM — R31

Ассортимент термостатических головок, представленный в ГТК «Метизы»:
Термостатическая головка Itap — 891
Термостатическая головка IVR — 597
Термостатическая головка RBM — TL 10

В ассортименте ГТК «Метизы» имеется инновационный трехходовой термостатический клапан компании RBM, разработанный специально для модернизации однотрубных систем отопления, широко распространенных в России.

Этот клапан используется для модернизации однотрубных систем отопления с целью устранения их недостатков по сравнению с двухтрубными системами. Он помогает грамотно организовать распределение теплоносителя всем потребителям отопительного контура и позволяет отказаться от монтажа отдельного байпаса для каждого отопительного прибора (отрезок стояка, в который осуществляется врезка, сам будет выполнять функции байпаса). При максимально открытом клапане процент затекания в радиатор достигает 60%. При этом байпасное отверстие клапана перекрывается только на 50%, что удовлетворяет условиям работы однотрубных систем, предписанных правилами эксплуатации. При закрытии клапана все 100% теплоносителя проходят через байпас.

Благодаря данному клапану появляется возможность не только регулировать температуру воздуха в помещении, но и организовать поквартирный учет тепла. Принцип работы клапана основан на перераспределении потока теплоносителя между радиатором и байпасом; клапан неприхотлив к качеству воды и надежен в работе. Клапан можно использовать в системах как с верхней, так и с нижней подачей теплоносителя. Работу клапана по поддержанию заданной температуры в помещении можно легко автоматизировать, установив на него термостатическую головку. Клапан следует устанавливать обозначением “B” в сторону байпаса.

Купить термостатический клапан и термостатическую головку Вы можете в магазинах ГТК «Метизы».

Термоголовка для радиатора отопления – принцип работы и установка

Отопительная система старого типа, равно как и новое оборудование, должно оснащаться современными устройствами, отвечающими не только за удобство использования, экономию энергии, но и безопасность в применении. В данном случае одним из наиболее полезных элементов послужит терморегулятор. Именно термоголовка для радиатора отопления поможет производить регулярный контроль и настройку отопительной системы внутри дома, квартиры за счет увеличения или снижения давления жидкости в батарее.

Так сложилось, что застройщики при возведении домов не уделяют должного внимания грамотной установке отопительной системы, поскольку на батарее в большинстве случаев отсутствует регулятор температурного режима теплоносителя. Однако на сегодняшний день в связи с повышением цен на отопление, каждый владелец недвижимости старается уменьшить расходы на коммунальные услуги. Именно в этом и поможет установка термоголовки на радиатор отопления.

Из чего состоит агрегат

Конструкция представляет собой компактное оборудование, состоящее из двух основных деталей: латунный клапан и термостат, который отличается повышенной чувствительностью к перепадам температурных режимов. Функционирует элемент самостоятельно, как единый механизм, для которого не требуется производить дополнительную проводку какого-либо вида энергии.

Устройство и схема конструкции

Внутренняя часть головки наполнена специальной смесью, реагирующей на температуру воздуха, находящегося в доме или помещении. В качестве данного вещества зачастую используют газообразный или жидкий материал.

Что еще входит в комплектацию термоголовки?

Колпачок с градацией температуры;
Предохранительная установка;
Сальники;
Клапана;
Проходной элемент, соединяемый с батареей и подводящим трубопроводом.

ВИДЕО: Комнатный термостат. Сравнение способов регулировки температуры

Как работает устройство

Термостатические головки для радиаторов представляют собой герметичный корпус гофрированного типа, который еще называется сильфоном. Он наполнен термическими веществами в виде газа или жидкостной смеси.

В процессе функционирования, при увеличении температурного режима, газообразное вещество расширяется, в результате чего сильфон меняет форму и становится более прямым. После этого срабатывает термостатический клапан для радиатора отопления, который регулируется непосредственно термоголовкой. При повышении температуры теплоносителя элемент закрывает поток воды, направляющейся в трубы, что ведет к снижению температурного режима в помещении.

Основные режимы для помещений

В случае более низкого температурного показателя срабатывает обратный принцип работы – при сжатии элемента, расположенного на батарее, происходит открытие клапанов, что приводит к увеличенному потоку воды в систему.

Разновидность и технические особенности

Как работает термоголовка на радиаторе отопления, выяснили, теперь нужно разобраться в разновидностях устройства, чтобы в итоге подобрать наиболее подходящий вариант.

Существует два главных критерия, по которым отличаются термостатические устройства.

Элементы могут быть:

Жидкостными;
Газонаполненными.

Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы, если вкратце, первый тип – выявляет более точные показания toC, вторые выделяются надежностью и быстрой работой.

Кроме вида наполнителя, система отличается типом управления – механический или электронный.

Механический термостат

Установка не требует дополнительного питания от внешней электроэнергии.

Один из вариантов механического устройства

Термостатические головки для радиаторов механического типа обладают такими преимуществами:

низкая стоимость по сравнению с электронным механизмом;
простота в эксплуатации;
независимость от любого вида энергии.

Главным недостатком механического устройства – ручной способ регулировки при помощи вентиля.

Электронная установка

Автоматический элемент способен настраивать поток воды без контроля пользователя. На месте, где должен располагаться вентиль, находится жидкокристаллический экран и панель управления.

Электронная разновидность, с помощью которой удобно настраивать нужный режим в комнате или доме

Электронные приспособления обладают двумя датчиками дистанционного и встроенного типа, которые выявляют температурный режим, переводят его в цифровое значение на экране.

Кроме возможности программирования toС в доме на определенные часы, термостатические головки для радиаторов могут понижать температуру в помещении в отсутствии владельцев и за несколько часов повышать ее, чтобы к приходу дом успел прогреться. Также, при длительном «простаивании» недвижимости можно выставить режим прохладного микроклимата, который не позволит промерзнуть отопительной системе в зимний период года.

Такого типа запорная арматура, вне зависимости от вида обладает на выбор двумя системами регуляции.

Закрытая логика

Открытая логика

В систему встроены стандартные показания, задаваемые еще при разработке на производстве. Управлять можно только основными параметрами.

Работает исходя из вида оборудования и всей системы в общем. Может подстроить свой функционал под любую отопительную установку. Зачастую применяется в промышленных сферах. Для регулирования настроек следует вызывать специалиста, поскольку данный процесс требует определенных навыков и занимает продолжительное время.

Из недостатков автоматизированной системы выделяют потребность в частой замене батареек. Рекомендуется сразу же приобрести аккумуляторные батареек, чтобы их можно было просто заряжать.

Как правильно установить запорную арматуру?

Если прибор уже выбран и приобретен, на следующем этапе следует выяснить, как установить термоголовку на радиатор. Естественно, в первую очередь необходимо подобрать место, где будет располагаться устройство.

Рекомендация по правильной установке с учетом расположения самой батареи и внешних факторов

Зачастую, в качестве места для монтажа выбирают саму батарею, не закрытую шторками, панелями и прочими декоративными приспособлениями. Присутствие помехи – это очень важный фактор, который может отрицательно сказываться на правильности показаний.

Кроме того, на температурный режим устройства могут влиять:

солнечные лучи;
сквозняки;
климатическая техника, установленная рядом.

Существует еще один вариант расположения оборудования – область на горизонтальном участке системы, находящаяся перед самой батареей.

В случае если отопительная система двухтрубного вида, отступив немного от батареи, нужно установить байпас. В двухтрубном устройстве монтаж производится непосредственно на верхнем подающем трубопроводе.

Основные этапы установки:

Сливается весь теплоноситель.
На однотрубном устройстве монтируется байпас, в обратном случае – этап пропускается.
Производится установка термоголовки в отверстие с резьбой в батареи.
Резьба обматывается лентой ФУМ для улучшения герметичности.
Производится монтаж прибора. Важно правильно расположить устройство, следуя обозначающим стрелкам на корпусе, которые должны быть в одном направлении с потоком воды, иначе термостатический клапан для радиатора отопления может выйти из строя или просто потерять свои эксплуатационные особенности.

Как это работает — Термостатические клапаны радиатора

Термостатический радиаторный клапан (TRV) состоит из двух частей. Термостатическая головка содержит привод, который расширяется и сжимается при повышении и понижении температуры. Корпус клапана имеет внутри подпружиненный плунжер, который закрывает и открывает подачу воды (или пара в двухтрубных установках) в радиатор.

Вверху — термостатическая головка (слева) и гидроблок (справа).

Когда они соединены вместе, подача тепла в радиатор автоматически регулируется в зависимости от температуры в помещении.Когда в помещении достигается желаемая температура, клапан закрывается и радиатор перестает нагреваться. Затем комната охлаждается, клапан открывается, и радиатор снова начинает нагреваться.

Вверху: Технические чертежи термостатической головки (привода) и корпуса термостатического клапана.

Поворот ручки термостатической головки регулирует расстояние, на которое привод должен расшириться, чтобы закрыть клапан. Многие TRV имеют шкалу от 1 до 5, где 1 соответствует наименьшему расстоянию, а 5 — наибольшему.Чем больше расстояние, тем теплее должно быть в помещении до закрытия клапана.

Термостатические клапаны предназначены для пропускания небольшого количества воды, когда в помещении холодно, для защиты от мороза. Если вам нужно полностью закрыть вентиль, например, при снятии радиаторов с системы, чтобы украсить их, используйте колпачок декоратора, поставляемый с вентилями.

Функция с формой

Не все TRV имеют шкалу от 1 до 5. Наши клапаны Windsor TRV — наш самый популярный клапан — работают точно так же, как традиционные термостатические клапаны, но с более дискретной шкалой.Кольца на шее обозначают настройки от 1 до 5. После установки вам обычно не нужно сильно прикасаться к TRV, поэтому отсутствие видимости не является проблемой.

Windsor TRV Natural Brass

Стабильная внутренняя температура в любую погоду

Прелесть TRV в том, что они не нуждаются в регулировке при изменении наружной температуры. Термочувствительный элемент автоматически адаптируется к изменяющейся температуре и дольше поддерживает радиаторный обогрев при понижении наружной температуры.

Управляют ли ТРВ котлом?

Нас часто спрашивают об этом, и ответ — нет, совсем нет. Обычные ТРВ (читайте об интеллектуальных ТРВ ниже) — это простой механический клапан, который не имеет электронных компонентов и не может связываться с котлом. Все системы отопления нуждаются в каком-то электронном термостате, который сообщает источнику тепла, когда подавать горячую воду или пар в радиаторы. Мы рекомендуем обучающийся термостат, такой как Nest.

Термостатические радиаторные клапаны работают полностью независимо от котла и не имеют прямого контроля за его работой.

Существует косвенная связь — TRV контролируют температуру в каждой комнате и, следовательно, влияют на температуру, измеряемую настенным термостатом. Вот почему часто рекомендуется не использовать термостатические клапаны в помещении, где установлен настенный термостат.

Florence 3 Column в Little Greene Cordoba с античной латунью Niva и интеллектуальным клапаном Genius

Подключенный дом с интеллектуальными ТРВ

Самое большое обновление TRV с момента их изобретения в 1970-х годах — это умные технологии — Интернет вещей.Теперь можно использовать электронный привод для управления радиаторами, обеспечивая детальное управление со смартфона или ноутбука в любой точке мира.

Основная концепция такая же, как у традиционных TRV, но уровень контроля намного более детализирован. Мы работаем с Genius Hub, предлагающим интеллектуальную систему управления, которая без проблем работает с большинством котлов и тепловых насосов, и, конечно же, с нашими радиаторами.

TRV на однотрубный пар

В отличие от двухтрубных паровых и водяных радиаторов, однотрубные паровые радиаторы контролируются не на входе, а на выходе.Регулировка размера отверстия в однотрубном паровом радиаторе вызывает проблемы с отводом конденсата, поэтому вместо этого мы контролируем выходящий из него воздух.

Перед запуском отопительного цикла однотрубные радиаторы заполняются воздухом. Если этот воздух не выходит, пар не может попасть внутрь. Добавление термостатического клапана между радиатором и вентиляционным отверстием позволяет контролировать количество воздуха, которое может уйти, и, как следствие, количество пара, который входит. радиатор.

Если воздух не выходит, пар не может попасть внутрь.

Для паровых радиаторов с термостатическим управлением требуется вакуумный прерыватель. Наш дискретный вакуумный прерыватель VAB05 разработан специально для этой цели.

FACET Srl | Термостаты

Термостаты регулируют температуру двигателя и поддерживают ее на постоянном уровне, контролируя расход охлаждающей жидкости через радиатор, обеспечивая баланс между теплом, поступающим в систему, и теплом, выделяемым извне.

Ускоряя предварительный прогрев двигателя и постоянно регулируя его рабочую температуру, термостат продлевает срок службы двигателя, улучшает его характеристики и снижает расход топлива и выбросы.

Обычно он размещается в пластиковом или алюминиевом коллекторе на головке блока цилиндров двигателя.

Некоторые термостаты расположены в различных частях системы охлаждения для выполнения дополнительных функций:

— Охлаждение выхлопных газов из системы EGR

— Регулировка температуры трансмиссионной жидкости в автоматических коробках передач

— Регулировка температуры моторного масла

Составные части и принцип работы

При холодном пуске двигателя термостат предотвращает циркуляцию охлаждающей жидкости к радиатору, тем самым сокращая время, необходимое для достижения идеальной температуры.При повышении температуры охлаждающей жидкости (от 75 ° C до 125 ° C, в зависимости от типа двигателя и положения термостата в системе охлаждения) термостат начинает открываться, позволяя жидкости проходить через радиатор. Этот процесс происходит механически за счет расширения смеси воска и алюминия внутри чувствительного элемента в термостате, который открывает клапан, когда температура превышает температуру активации. Термостат закрывается при температуре более чем на 5 ° C ниже температуры открытия, чтобы контролировать диапазон температур охлаждающей жидкости внутри двигателя.

Основные причины выхода из строя термостата:

— Невозможность открывания из-за коррозии компонентов

— Недостаточное количество охлаждающей жидкости из-за микротечи

Последствия выхода из строя термостата

Если термостат остается в исходном положении, охлаждающая жидкость не будет течь в радиатор. При недостатке охлаждающей жидкости в системе охлаждения образуются пузырьки воздуха. Обе ситуации могут привести к прогоранию прокладки ГБЦ.

Фацетные типы термостатов

Facet предлагает разнообразный ассортимент термостатов, от простейших до устройств последнего поколения с картографическим управлением, для удовлетворения потребностей в контроле температуры в различных условиях эксплуатации и обеспечения идеальной совместимости с различными моделями автомобилей.

Как работает автомобильный термостат?

Всем известно, что двигатель должен работать при оптимальной температуре, чтобы он работал с оптимальными характеристиками.Одним из наиболее важных компонентов, контролирующих максимальную производительность двигателя, является термостат. Это неотъемлемая часть системы охлаждения автомобиля. Печально, что не многие начинающие автовладельцы знают об этом компоненте. Есть также опытные водители, которые знают, что это такое, но не знают, как это работает. Эта статья поможет вам лучше понять этот компонент системы охлаждения вашего двигателя.

Что такое автомобильный термостат?

Современные автомобильные двигатели работают в определенном диапазоне температур для достижения оптимальных характеристик.Это может быть в пределах от 195 градусов по Фаренгейту до 220ºF. Термостат помогает двигателю поддерживать рабочие температуры в этом диапазоне.

Автомобильный термостат — это небольшое устройство, которое устанавливается между радиатором и двигателем автомобиля с жидкостным охлаждением. Его основная функция — регулировать поток охлаждающей жидкости двигателя от двигателя к радиатору. В закрытом состоянии охлаждающая жидкость двигателя не может поступать в радиатор, что может привести к быстрому повышению температуры двигателя. При открытии охлаждающая жидкость двигателя поступает в радиатор, где она рассеивает тепло и охлаждает уже нагретую охлаждающую жидкость.

Автомобильный термостат можно представить как задвижку, которая пропускает или блокирует поток охлаждающей жидкости из двигателя в радиатор. Это зависит от преобладающей температуры двигателя. Например, если двигатель теплый или достаточно горячий, термостат открывается, позволяя течь охлаждающей жидкости. Если двигатель холодный, термостат остается закрытым.

Автомобильный термостат по отношению к системе охлаждения автомобиля

Система охлаждения автомобиля позволяет поддерживать оптимальную рабочую температуру двигателя.Это предотвращает перегрев двигателя, который может привести к необратимым повреждениям самого двигателя. Охлаждающая жидкость циркулирует по двигателю и забирает излишки тепла. Эта горячая жидкая охлаждающая жидкость возвращается в радиатор, чтобы помочь избавиться от избыточного тепла, прежде чем оно снова вернется в двигатель.

Автомобильный термостат находится между двигателем и радиатором. Если двигатель еще не прогрет, значит охлаждающая жидкость, циркулирующая в двигателе, также недостаточно горячая. Чтобы охлаждающая жидкость отводила тепло, не нужно, чтобы охлаждающая жидкость попадала в радиатор.Это основная обязанность термостата. Он предотвращает поток охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору, позволяя двигателю намного быстрее достигать рабочих температур.

Когда двигатель достигает своей рабочей температуры, термостат открывается, пропуская «горячую» охлаждающую жидкость в радиатор. Это позволяет ему рассеивать тепло и понижать температуру охлаждающей жидкости. После этого охлаждающая жидкость возвращается в двигатель.

Попробуйте представить двигатель без термостата.Как только вы проворачиваете двигатель, охлаждающая жидкость уже течет в радиатор. Это сохраняет жидкость прохладной. Это означает, что двигателю потребуется намного больше времени для достижения оптимальной рабочей температуры. Если у вас есть электронная система впрыска топлива, компьютер может подавать больше топлива в ваш двигатель, чтобы ускорить процесс прогрева. Это может привести к проблемам с экономией топлива.

Как это работает?

Проще говоря, автомобильный термостат работает, реагируя на изменение температуры охлаждающей жидкости двигателя.Если охлаждающая жидкость двигателя холодная, термостат остается в закрытом положении. Когда охлаждающая жидкость двигателя достаточно нагреется, термостат открывается, чтобы позволить охлаждающей жидкости перейти к радиатору. Это очень простой, но очень эффективный механизм.

Так как же термостат открывается и закрывается?

Термостат содержит цилиндр, заполненный воском. Этот цилиндр находится на стороне двигателя от термостата, так что он поддерживает контакт с охлаждающей жидкостью, циркулирующей в двигателе. Цилиндр также имеет клапан, который соединяется со штоком.Стержень вдавливается в воск в центре цилиндра.

При повышении температуры двигателя увеличивается и температура охлаждающей жидкости. Это медленно «плавит» воск. «Тающий» воск расширяется, выталкивая стержень наружу. Это движение штока наружу — то, что открывает клапан цилиндра. Теперь охлаждающая жидкость может течь от двигателя к радиатору через это отверстие в цилиндре.

Таким образом, когда вы запускаете двигатель рано утром, термостат все еще находится в закрытом положении.Это позволяет двигателю намного быстрее прогреваться и достигать рабочих температур. Как только двигатель станет достаточно прогретым, температура охлаждающей жидкости также повысится. Это плавит воск и создает отверстие для потока охлаждающей жидкости.

Во время нормальной работы двигателя термостат никогда не открывается и не закрывается полностью. Его состояние зависит от рабочего состояния двигателя. Имейте в виду, что термостат выполняет роль задвижки, регулирующей поток охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору.Это помогает двигателю работать при максимально возможной температуре.

Это может существенно повлиять на работу двигателя. Хорошо функционирующий двигатель означает, что моторное масло способно смазывать все части двигателя, а также удалять вредные отложения. Это также может привести к снижению вредных выбросов при одновременном повышении экономии топлива.

Именно по этой причине термостат является неотъемлемой частью общего состояния и долговечности двигателя вашего автомобиля.

Как узнать, что у вас неисправный или неисправный автомобильный термостат?

Теперь мы знаем, что такое автомобильный термостат и как он работает.Следующий важный вопрос, который необходимо решить, — как узнать, что у нас может быть неисправный или неисправный автомобильный термостат? Вот некоторые из наиболее распространенных симптомов неисправного термостата в вашем автомобиле.

Если клапан термостата застрянет в закрытом положении, горячая охлаждающая жидкость двигателя не будет течь в радиатор. Это предотвращает охлаждение горячей жидкости и возможное возвращение охлажденной охлаждающей жидкости в двигатель. Если вы держите двигатель работающим, вы рискуете его разрушить, причем в буквальном смысле.

Конечно, перегрев двигателя может быть и по другим причинам.Это могло быть из-за низкого уровня охлаждающей жидкости или неисправности водяного насоса. Также возможно, что в системе охлаждения есть утечки. Радиатор также может забиться или протечь. Хотя есть разные причины, по которым ваш двигатель перегревается, всегда лучше указать неисправный или неисправный термостат в качестве одного из возможных виновников.

Если клапан термостата застрянет в открытом положении, охлаждающая жидкость двигателя будет непрерывно течь к радиатору. Это означает, что двигателю потребуется больше времени для достижения своей рабочей температуры.Также могут возникнуть трудности с поддержанием оптимального диапазона.

Это может привести к снижению эффективности использования моторного масла, что может увеличить скорость износа деталей двигателя. Это также может снизить эффективность двигателя, что приведет к плохой экономии топлива. Со временем это также может привести к увеличению выбросов.

Колебания температуры двигателя

Колебания температуры двигателя почти всегда указывают на неисправность термостата.Он либо закрывается, либо открывается, когда этого не должно быть. Это происходит потому, что термостат не застревает в одном положении. Это приводит к ложным показаниям температуры. Неустойчивые движения клапана термостата могут привести к проблемам с эффективным регулированием потока охлаждающей жидкости двигателя.

Термостат позволяет двигателю работать при оптимальных рабочих температурах. Если он не работает должным образом, это может привести к проблемам в работе двигателя. Один из наиболее очевидных последствий — низкая экономия топлива.Вашему двигателю будет сложно работать с неэффективной системой охлаждения.

Как проверить термостат вашего автомобиля

Проверить состояние термостата вашего автомобиля очень просто. Откройте капот вашего автомобиля и снимите крышку радиатора. Заведите машину и дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Загляните внутрь наливной горловины радиатора и убедитесь, что охлаждающая жидкость двигателя течет в радиатор. К этому времени вы не должны увидеть, как охлаждающая жидкость течет в радиатор, поскольку двигатель еще не достиг оптимальной рабочей температуры.Если вы уже видите охлаждающую жидкость, это означает, что клапан термостата уже открыт. Это может означать, что ваш клапан термостата застрял в открытом положении.

Если охлаждающая жидкость не течет, дайте двигателю прогреться до рабочей температуры. Когда двигатель прогреется, вы должны увидеть, как охлаждающая жидкость поступает в радиатор. Если охлаждающая жидкость по-прежнему не поступает в радиатор, а указатель температуры на приборной панели уже поднимается, возможно, клапан термостата застрял в закрытом положении.

В любом случае вам необходимо заменить термостат вашего автомобиля.

Термостат автомобиля — важный компонент его системы охлаждения. Это может существенно повлиять на работу двигателя автомобиля.

Источники:

4 симптома неисправного автомобильного термостата — сделай сам
Нужно ли мне заменить автомобильный термостат? — Axle Addict

Термостат: определение, функции, составные части, схема, работа

Так же, как система охлаждения очень важна в двигателях внутреннего сгорания, термостат играет очень важную роль.Поддерживая оптимальную температуру двигателя, термостат должен быть в хорошем состоянии. Этот компонент предохраняет двигатель от перегрева, который может вызвать необратимые повреждения двигателя.

Автомобильный термостат находится между двигателем и радиатором. когда он испортится, вся система охлаждения двигателя начнет работать со сбоями, что может быть серьезным. Поскольку этот компонент является новой функцией в системе охлаждения двигателя, большинству пользователей автомобилей трудно понять, как охлаждается их двигатель.

Сегодня вы узнаете определение, функции, детали, работу, преимущества и недостатки, а также симптомы неисправного термостата в автомобильных двигателях.

Подробнее: Общие сведения о системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания

Описание термостата

Термостат — это датчик температуры, который измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя. Компонент разработан, чтобы знать, когда открывать и закрывать, чтобы двигатели внутреннего сгорания могли работать при эффективной температуре.

Термостаты остаются закрытыми, если охлаждающая жидкость недостаточно горячая. Но если охлаждающая жидкость достигает определенной температуры, она открывается, позволяя течь горячей охлаждающей жидкости в радиатор. Таким образом, термостат похож на заслонку, которая пропускает или блокирует поток охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору.

Современные автомобильные двигатели работают в определенном диапазоне температур, обычно двигатель работает в диапазоне от 194 градусов по Фаренгейту, что составляет от 90 градусов по Цельсию до 221 градусов по Фаренгейту. Термостат определяет температуру охлаждающей жидкости и определяет, когда открывать и закрывать.

Функции термостата

Ниже приведены основные функции термостата, используемого в системе охлаждения двигателя:

Основная функция термостата — контролировать рабочую температуру двигателя.
Компонент предохраняет двигатель от перегрева и чрезмерного охлаждения.
При холодном пуске термостат блокирует протекание охлаждающей жидкости. Это приводит к тому, что двигатель быстрее достигает своей рабочей температуры.
Кроме того, он обеспечивает поглощение тепла охлаждающей жидкостью перед попаданием в радиатор.
Наконец, термостат регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости в двигателе в целом

Компоненты термостата включают воск, шток, цилиндр и клапан. Функции этих частей будут объяснены в работе.

Схема термостата:

Подробнее: Детали двигателя внутреннего сгорания

Принцип работы

Для большинства новичков в автомобильной промышленности работа термостата может быть такой волшебной. Но это менее сложный и понятный факт.Как уже упоминалось ранее, компоненты расположены между двигателем и радиатором во внутренних частях. Итак, из радиатора охлаждающая жидкость проходит по нижнему шлангу от него к двигателю. Здесь охлаждающая жидкость поглощает тепло.

Однако двигатель также должен работать при определенной температуре, чтобы можно было добиться эффективной работы. Вот почему необходим термостат, просто представьте, что в двигателе нет термостата, а охлаждающая жидкость течет для поглощения выделяемого тепла. Автомобиль может перестать работать, поскольку тепло от процесса сгорания забирается охлаждающей жидкостью.Но, если есть термостат, поток охлаждающей жидкости блокируется до тех пор, пока охлаждающая жидкость не нагреется до определенной температуры, при которой устройство должно открыться. Благодаря этому двигатель работает при правильной температуре и не будет перегреваться или переохлаждаться.

Итак, у вас на уме большой вопрос:

Как термостат открывается и закрывается?

Вы можете легко протестировать термостат двигателя, чтобы увидеть, как он полностью работает. Для тестирования вам нужно будет купить термостат в магазине автозапчастей.Поставьте термостат в кастрюлю с кипящей водой на плите. Как только он нагревается, воск плавится и клапан открывается.

Как объяснялось ранее, термостат состоит из цилиндра, который заполнен воском. Цилиндр, который является металлической частью, находится внутри двигателя, поэтому он может контактировать с горячей охлаждающей жидкостью. Внутри цилиндра также находится пружинный клапан, который соединяется со штоком.

Вот как это работает: воск является горючим материалом и может плавиться. Таким образом, когда холодная охлаждающая жидкость поступает в цилиндр термостата, с парафином ничего не происходит, и клапан остается закрытым, чтобы заблокировать проход, но как только охлаждающая жидкость достигает определенной температуры и цилиндр ее ощущает, воск начинает медленно плавиться.

Тающий воск — это то, что толкает стержень наружу. Этот стержень помогает открыть клапан цилиндра, который затем дает пространство для протекания горячей охлаждающей жидкости. Вот почему термостат остается закрытым при холодном пуске.

Подробнее: Что нужно знать об автомобильных радиаторах

Посмотрите видео, чтобы узнать больше о том, как работает термостат:

Признаки неисправности термостата

Симптомы неисправного или неисправного термостата могут возникать в двухфазном режиме, в том числе:

Термостат заедает в открытом положении:

Когда термостат заклинивает в открытом состоянии, температура двигателя резко падает ниже нормальной рабочей температуры.в холодную погоду двигатель может даже перестать работать, так как горение прерывается охлаждающей жидкостью. Таким образом, возникает недостаток тепла в системе. Ожидается, что теплоноситель будет потреблять не менее 30% тепла. Таким образом, при открытом термостате охлаждающая жидкость имеет власть над теплом сгорания. В этой ситуации загорится индикатор двигателя.

При недогреве моторное масло снижает эффективность работы. Это может увеличить скорость износа деталей двигателя.Низкий КПД двигателя также может привести к плохой экономии топлива, что также может со временем привести к увеличению выбросов.

Термостат застрял в закрытом положении:

Когда термостат заклинивает, может произойти перегрев. Поскольку устройство застряло близко, небольшое количество охлаждающей жидкости в двигателе перестает течь при нагревании. Это вызовет втекание охлажденной охлаждающей жидкости. Хотя есть и другие факторы, вызывающие перегрев, это может быть из-за низкого уровня охлаждающей жидкости в двигателе или неисправности водяного насоса.Утечки в системе охлаждения также могут вызвать ту же проблему, что и закрытый термостат.

Неисправность:

В некоторых случаях, когда термостат перегружен, могут возникнуть некоторые проблемы, такие как протечка, заедание корпуса и т. Д. Это может привести к колебаниям температуры двигателя и ухудшению его характеристик. В таких условиях водитель часто не понимает, что идет не так.

Температура двигателя может иногда перегреваться, а в конечном итоге — недогрев.термостат имеет тенденцию открываться или закрываться, когда этого не должно быть. Это происходит потому, что термостат не застревает в одном положении, что приводит к неправильным показаниям температуры.

Поскольку термостат обеспечивает работу двигателей при оптимальной температуре, его неисправность приведет к противодействию. Таким образом, приводя к проблемам в работе двигателя. Одна из распространенных проблем — низкая экономия топлива, и двигатель будет тяжело работать.

Подробнее: Что такое нагнетатель в автомобильных двигателях

Как проверить термостат

Проверить термостат можно даже без снятия проверяемого компонента.Термостат современных автомобилей контролируется компьютером двигателя (PCM). если он застрянет в открытом или закрытом положении, загорится индикатор проверки двигателя.

Большинство механиков проверяют термостат, измеряя температуру верхнего и нижнего шланга радиатора. Это можно сделать с помощью инфракрасного термометра, который помогает контролировать температуру двигателя.

В заключение, термостат — это устройство с большими преимуществами в системе охлаждения транспортных средств. Основная функция — контролировать поток охлаждающей жидкости, поддерживая оптимальную температуру двигателя.при его работе поток охлаждающей жидкости блокируется до тех пор, пока он не достигнет температуры, при которой открывается термостат. он может застрять как в открытом, так и в закрытом состоянии.

Вот и все для этой статьи. Надеюсь, вам понравилось чтение. Если да, то прочтите еще один интересный пост о двигателях. Не забывайте делиться и задавать вопросы в нашем поле для комментариев. Спасибо!

% PDF-1.4 % 15 0 obj> эндобдж xref 15 557 0000000016 00000 н. 0000012443 00000 п. 0000011436 00000 п. 0000012523 00000 п. 0000012702 00000 п. 0000019953 00000 п. 0000020029 00000 н. 0000020268 00000 н. 0000020491 00000 п. 0000020720 00000 п. 0000020762 00000 п. 0000020804 00000 п. 0000020846 00000 н. 0000020888 00000 п. 0000020930 00000 п. 0000020972 00000 п. 0000021014 00000 п. 0000021056 00000 п. 0000021098 00000 п. 0000021140 00000 п. 0000021182 00000 п. 0000021224 00000 п. 0000021266 00000 п. 0000021308 00000 п. 0000021350 00000 п. 0000021392 00000 п. 0000021550 00000 п. 0000021989 00000 п. 0000022395 00000 п. 0000023808 00000 п. 0000024840 00000 п. 0000025717 00000 п. 0000026560 00000 п. 0000027392 00000 н. 0000028274 00000 п. 0000028308 00000 п. 0000029481 00000 п. 0000031769 00000 п. 0000034438 00000 п. 0000034497 00000 п. 0000034559 00000 п. 0000034624 00000 п. 0000034692 00000 п. 0000034760 00000 п. 0000034825 00000 п. 0000034887 00000 п. 0000034958 00000 п. 0000035032 00000 п. 0000035106 00000 п. 0000035180 00000 п. 0000035260 00000 п. 0000035337 00000 п. 0000035408 00000 п. 0000035476 00000 п. 0000035538 00000 п. 0000035703 00000 п. 0000035868 00000 п. 0000036038 00000 п. 0000036208 00000 п. 0000036380 00000 п. 0000036555 00000 п. 0000036733 00000 п. 0000036915 00000 п. 0000037095 00000 п. 0000037277 00000 п. 0000037462 00000 п. 0000037639 00000 п. 0000037815 00000 п. 0000037991 00000 п. 0000038175 00000 п. 0000038349 00000 п. 0000038533 00000 п. 0000038709 00000 п. 0000038893 00000 п. 0000039067 00000 н. 0000039251 00000 п. 0000039425 00000 п. 0000039610 00000 п. 0000039788 00000 п. 0000040016 00000 н. 0000040210 00000 п. 0000040388 00000 п. 0000040580 00000 п. 0000040756 00000 п. 0000040946 00000 п. 0000041119 00000 п. 0000041309 00000 п. 0000041497 00000 п. 0000041684 00000 п. 0000041853 00000 п. 0000042039 00000 п. 0000042208 00000 п. 0000042392 00000 п. 0000042561 00000 п. 0000042746 00000 н. 0000042931 00000 п. 0000043121 00000 п. 0000043314 00000 п. 0000043506 00000 п. 0000043698 00000 п. 0000043845 00000 п. 0000044040 00000 п. 0000044220 00000 п. 0000044386 00000 п. 0000044558 00000 п. 0000044741 00000 п. 0000044916 00000 п. 0000045085 00000 п. 0000045235 00000 п. 0000045417 00000 п. 0000045580 00000 п. 0000045762 00000 п. 0000045903 00000 п. 0000046062 00000 п. 0000046242 00000 п. 0000046430 00000 н. 0000046599 00000 н. 0000046755 00000 п. 0000046936 00000 п. 0000047131 00000 п. 0000047272 00000 п. 0000047444 00000 п. 0000047638 00000 п. 0000047788 00000 п. 0000047960 00000 п. 0000048149 00000 н. 0000048312 00000 п. 0000048485 00000 п. 0000048674 00000 п. 0000048851 00000 п. 0000049042 00000 н. 0000049218 00000 п. 0000049406 00000 п. 0000049553 00000 п. 0000049726 00000 п. 0000049918 00000 н. 0000050106 00000 п. 0000050282 00000 п. 0000050470 00000 п. 0000050649 00000 п. 0000050838 00000 п. 0000051014 00000 п. 0000051192 00000 п. 0000051388 00000 п. 0000051577 00000 п. 0000051760 00000 п. 0000051929 00000 п. 0000052126 00000 п. 0000052313 00000 п. 0000052490 00000 п. 0000052677 00000 п. 0000052836 00000 п. 0000053012 00000 п. 0000053199 00000 п. 0000053388 00000 п. 0000053547 00000 п. 0000053742 00000 п. 0000053941 00000 п. 0000054130 00000 п. 0000054329 00000 п. 0000054518 00000 п. 0000054709 00000 п. 0000054898 00000 н. 0000055067 00000 п. 0000055233 00000 п. 0000055422 00000 п. 0000055595 00000 п. 0000055794 00000 п. 0000055990 00000 н. 0000056178 00000 п. 0000056360 00000 п. 0000056540 00000 п. 0000056721 00000 п. 0000056902 00000 п. 0000057073 00000 п. 0000057266 00000 п. 0000057470 00000 п. 0000057676 00000 п. 0000057850 00000 п. 0000058041 00000 п. 0000058238 00000 п. 0000058419 00000 п. 0000058620 00000 п. 0000058799 00000 н. 0000058999 00000 н. 0000059198 00000 п. 0000059409 00000 п. 0000059607 00000 п. 0000059812 00000 п. 0000060010 00000 п. 0000060217 00000 п. 0000060415 00000 п. 0000060617 00000 п. 0000060815 00000 п. 0000061013 00000 п. 0000061209 00000 п. 0000061406 00000 п. 0000061598 00000 п. 0000061791 00000 п. 0000061978 00000 п. 0000062166 00000 п. 0000062351 00000 п. 0000062549 00000 п. 0000062737 00000 п. 0000062930 00000 н. 0000063126 00000 п. 0000063318 00000 п. 0000063516 00000 п. 0000063707 00000 п. 0000063900 00000 п. 0000064090 00000 п. 0000064287 00000 п. 0000064478 00000 п. 0000064668 00000 н. 0000064861 00000 п. 0000065056 00000 п. 0000065245 00000 п. 0000065426 00000 п. 0000065607 00000 п. 0000065809 00000 п. 0000066000 00000 п. 0000066199 00000 п. 0000066385 00000 п. 0000066593 00000 п. 0000066778 00000 п. 0000066959 00000 п. 0000067163 00000 п. 0000067358 00000 п. 0000067555 00000 п. 0000067737 00000 п. 0000067935 00000 п. 0000068141 00000 п. 0000068324 00000 п. 0000068522 00000 п. 0000068706 00000 п. 0000068908 00000 п. 0000069113 00000 п. 0000069314 00000 п. 0000069518 00000 п. 0000069712 00000 п. 0000069928 00000 н. 0000070134 00000 п. 0000070331 00000 п. 0000070549 00000 п. 0000070752 00000 п. 0000070955 00000 п. 0000071160 00000 п. 0000071359 00000 п. 0000071575 00000 п. 0000071774 00000 п. 0000071991 00000 п. 0000072196 00000 п. 0000072414 00000 п. 0000072634 00000 п. 0000072873 00000 п. 0000073072 00000 п. 0000073306 00000 п. 0000073516 00000 п. 0000073767 00000 п. 0000073970 00000 п. 0000074194 00000 п. 0000074394 00000 п. 0000074636 00000 п. 0000074835 00000 п. 0000075062 00000 п. 0000075267 00000 п. 0000075516 00000 п. 0000075722 00000 п. 0000075952 00000 п. 0000076198 00000 п. 0000076402 00000 п. 0000076568 00000 п. 0000076800 00000 п. 0000077006 00000 п. 0000077179 00000 п. 0000077381 00000 п. 0000077588 00000 п. 0000077793 00000 п. 0000078035 00000 п. 0000078241 00000 п. 0000078450 00000 п. 0000078705 00000 п. 0000078901 00000 п. 0000079128 00000 п. 0000079327 00000 п. 0000079530 00000 п. 0000079759 00000 п. 0000079962 00000 н. 0000080160 00000 п. 0000080393 00000 п. 0000080640 00000 п. 0000080904 00000 п. 0000081168 00000 п. 0000081423 00000 п. 0000081695 00000 п. 0000081901 00000 п. 0000082143 00000 п. 0000082350 00000 п. 0000082597 00000 п. 0000082804 00000 п. 0000083049 00000 п. 0000083259 00000 п. 0000083513 00000 п. 0000083758 00000 п. 0000084009 00000 п. 0000084250 00000 п. 0000084497 00000 п. 0000084884 00000 п. 0000085447 00000 п. 0000085655 00000 п. 0000085876 00000 п. 0000086082 00000 п. 0000086318 00000 п. 0000086530 00000 п. 0000086763 00000 п. 0000086973 00000 п. 0000087191 00000 п. 0000087404 00000 п. 0000087631 00000 п. 0000087867 00000 п. 0000088089 00000 п. 0000088293 00000 п. 0000088501 00000 п. 0000088720 00000 н. 0000088932 00000 п. 0000089154 00000 п. 0000089358 00000 п. 0000089574 00000 п. 0000089779 00000 п. 0000089971 00000 п. 00000

00000 п. 00000

00000 п. 0000090594 00000 п. 0000090799 00000 н. 0000091012 00000 п. 0000091221 00000 п. 0000091421 00000 п. 0000091628 00000 п. 0000091833 00000 п. 0000092038 00000 п. 0000092242 00000 п. 0000092442 00000 п. 0000092648 00000 п. 0000092848 00000 п. 0000093054 00000 п. 0000093257 00000 п. 0000093465 00000 п. 0000093673 00000 п. 0000093871 00000 п. 0000094070 00000 п. 0000094280 00000 п. 0000094480 00000 п. 0000094680 00000 п. 0000094881 00000 п. 0000095090 00000 п. 0000095295 00000 п. 0000095500 00000 п. 0000095697 00000 п. 0000095901 00000 п. 0000096102 00000 п. 0000096319 00000 п. 0000096543 00000 п. 0000096748 00000 н. 0000096926 00000 п. 0000097157 00000 п. 0000097359 00000 п. 0000097559 00000 п. 0000097776 00000 п. 0000097976 00000 п. 0000098149 00000 п. 0000098356 00000 п. 0000098553 00000 п. 0000098749 00000 п. 0000098955 00000 п. 0000099151 00000 п. 0000099356 00000 н. 0000099554 00000 п. 0000099756 00000 п. 0000099967 00000 н. 0000100163 00000 н. 0000100384 00000 н. 0000100587 00000 н. 0000100783 00000 н. 0000100989 00000 н. 0000101190 00000 н. 0000101384 00000 н. 0000101585 00000 н. 0000101780 00000 н. 0000101980 00000 н. 0000102175 00000 п. 0000102372 00000 н. 0000102575 00000 н. 0000102799 00000 н. 0000102996 00000 н. 0000103207 00000 н. 0000103402 00000 п. 0000103617 00000 п. 0000103828 00000 н. 0000104033 00000 н. 0000104248 00000 п. 0000104448 00000 н. 0000104656 00000 п. 0000104862 00000 н. 0000105077 00000 н. 0000105275 00000 п. 0000105483 00000 н. 0000105685 00000 н. 0000105898 00000 н. 0000106097 00000 н. 0000106300 00000 н. 0000106496 00000 н. 0000106704 00000 н. 0000106903 00000 н. 0000107117 00000 н. 0000107324 00000 н. 0000107552 00000 н. 0000107748 00000 н. 0000107954 00000 н. 0000108150 00000 н. 0000108382 00000 п. 0000108579 00000 п. 0000108784 00000 н. 0000108982 00000 п. 0000109207 00000 н. 0000109401 00000 п. 0000109609 00000 н. 0000109802 00000 н. 0000110035 00000 н. 0000110231 00000 п. 0000110437 00000 п. 0000110635 00000 п. 0000110867 00000 н. 0000111062 00000 н. 0000111265 00000 н. 0000111462 00000 н. 0000111694 00000 н. 0000111871 00000 н. 0000112062 00000 н. 0000112260 00000 н. 0000112463 00000 н. 0000112660 00000 н. 0000112839 00000 н. 0000113035 00000 н. 0000113210 00000 н. 0000113413 00000 н. 0000113619 00000 н. 0000113817 00000 н. 0000114008 00000 н. 0000114185 00000 н. 0000114387 00000 н. 0000114571 00000 н. 0000114750 00000 н. 0000114947 00000 н. 0000115126 00000 н. 0000115326 00000 н. 0000115512 00000 н. 0000115708 00000 н. 0000115892 00000 н. 0000116092 00000 н. 0000116276 00000 н. 0000116469 00000 н. 0000116657 00000 н. 0000116841 00000 н. 0000117039 00000 н. 0000117243 00000 н. 0000117436 00000 н. 0000117618 00000 н. 0000117800 00000 н. 0000117998 00000 н. 0000118213 00000 н. 0000118406 00000 н. 0000118588 00000 н. 0000118770 00000 н. 0000118968 00000 н. 0000119186 00000 н. 0000119377 00000 н. 0000119559 00000 н. 0000119741 00000 н. 0000119932 00000 н. 0000120114 00000 н. 0000120303 00000 н. 0000120485 00000 н. 0000120679 00000 н. 0000120861 00000 н. 0000121051 00000 н. 0000121228 00000 н. 0000121414 00000 н. 0000121617 00000 н. 0000121802 00000 н. 0000121979 00000 п. 0000122158 00000 н. 0000122342 00000 п. 0000122548 00000 н. 0000122733 00000 н. 0000122912 00000 н. 0000123109 00000 п. 0000123286 00000 н. 0000123463 00000 н. 0000123660 00000 н. 0000123839 00000 н. 0000124019 00000 н. 0000124201 00000 н. 0000124377 00000 н. 0000124556 00000 н. 0000124734 00000 н. 0000124911 00000 н. 0000125091 00000 н. 0000125268 00000 н. 0000125445 00000 н. 0000125623 00000 н. 0000125802 00000 н. 0000125980 00000 н. 0000126156 00000 н. 0000126346 00000 н. 0000126533 00000 н. 0000126720 00000 н. 0000126911 00000 н. 0000127085 00000 н. 0000127271 00000 н. 0000127445 00000 н. 0000127626 00000 н. 0000127807 00000 н. 0000127981 00000 н. 0000128162 00000 н. 0000128336 00000 н. 0000128517 00000 н. 0000128691 00000 н. 0000128872 00000 н. 0000129053 00000 н. 0000129227 00000 н. 0000129408 00000 н. 0000129582 00000 н. 0000129763 00000 н. 0000129944 00000 н. 0000130118 00000 п. 0000130299 00000 н. 0000130473 00000 п. 0000130654 00000 н. 0000130835 00000 н. 0000131009 00000 н. 0000131190 00000 н. 0000131364 00000 н. 0000131545 00000 н. 0000131719 00000 н. 0000131901 00000 п. 0000132082 00000 н. 0000132256 00000 н. 0000132437 00000 н. 0000132611 00000 н. 0000132792 00000 н. 0000132971 00000 н. 0000133145 00000 н. 0000133318 00000 н. 0000133491 00000 н. 0000133664 00000 н. 0000133837 00000 н. 0000134010 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 17 0 obj> поток x ڬ SMlE $ cvv ܲ «] ֮ kG VS ((B | PTiw»

восковой термостат, высокопроизводительный термостат, регулирующий термостат большой и малой циркуляции-www.fouresauto.com

Какова функция термостата?

Термостат является одним из основных компонентов системы охлаждения автомобилей и тракторов, его еще называют Water Bladder . Его основная функция состоит в том, чтобы обеспечить быстрый и равномерный предварительный нагрев двигателя с помощью , контролируя большую и малую циркуляцию охлаждающей жидкости двигателя, тем самым значительно снижая необходимость запуска до нормальной рабочей температуры.Время, и не будет слишком холодно или слишком жарко во время движения автомобиля. Термостат автоматически регулирует количество воды, поступающей в радиатор, в соответствии с температурой охлаждающей воды и изменяет диапазон циркуляции воды, чтобы отрегулировать способность рассеивания тепла системой охлаждения, чтобы двигатель работал в подходящем температурном диапазоне. Термостат необходимо содержать в хорошем техническом состоянии, иначе он серьезно повлияет на нормальную работу двигателя. Если главный клапан термостата откроется слишком поздно, это приведет к перегреву двигателя; если главный клапан открывается слишком рано, время прогрева двигателя будет увеличиваться, а температура двигателя будет слишком низкой.Например, после того, как двигатель работает нормально, температура двигателя может быть слишком низкой, если нет термостата, когда он работает зимой. В это время двигателю необходимо временно остановить нециркуляцию воды, чтобы температура двигателя не была слишком низкой.

Где установлен термостат？

Обычно охлаждающая жидкость системы водяного охлаждения втекает из корпуса и вытекает из головки блока цилиндров.Большинство термостатов расположены в выпускном патрубке для воды в головке цилиндров . Преимущество такого расположения состоит в том, что конструкция проста и пузырьки в системе водяного охлаждения легко устраняются; Недостатком является то, что при работающем термостате будут возникать колебания. Например, при запуске холодного двигателя зимой клапан термостата закрыт из-за низкой температуры охлаждающей жидкости. Когда охлаждающая жидкость находится в малом цикле, температура быстро повышается, и клапан термостата открывается.При этом низкотемпературная охлаждающая жидкость в радиаторе перетекает в корпус, так что охлаждающая жидкость снова остывает, и клапан термостата снова закрывается. Когда температура охлаждающей жидкости снова повышается, клапан термостата снова открывается. Пока температура всей охлаждающей жидкости не станет стабильной, клапан термостата станет стабильным и больше не будет постоянно открываться и закрываться. Явление, когда клапан термостата многократно открывается и закрывается за короткий промежуток времени, называется колебанием термостата. Когда это явление происходит, увеличивается расход топлива автомобиля.Термостат также может быть установлен на водоотводящем трубопроводе радиатора. Такая конструкция может уменьшить или устранить явление колебаний термостата и может точно контролировать температуру охлаждающей жидкости, но ее структура сложна и стоит дорого, и она в основном используется в высокопроизводительных автомобилях и автомобилях, которые часто ездят на высокой скорости. скорости зимой.

Принцип работы термостата

Основным используемым термостатом является термостат воскового типа .Когда температура охлаждения ниже указанного значения, мелкодисперсный парафин в корпусе термостата становится твердым, и клапан термостата закрывает двигатель и радиатор под действием пружины. Охлаждающая жидкость возвращается в двигатель через водяной насос, чтобы обеспечить небольшую циркуляцию в двигателе. Когда температура охлаждающей жидкости достигает заданного значения, парафин начинает плавиться и постепенно становится жидким, а объем увеличивается и сжимает резиновую трубку для ее усадки.Когда резиновая трубка сжимается, к штоку толкателя прикладывается восходящее усилие, и шток толкателя оказывает обратное давление вниз на клапан, открывая клапан. В это время охлаждающая жидкость проходит через радиатор и клапан термостата, а затем возвращается в двигатель через водяной насос в течение большого цикла.

Большинство термостатов расположено на водоотводящем трубопроводе головки блока цилиндров. Преимущество этого в том, что конструкция проста и легко устраняются пузырьки воздуха в системе охлаждения; недостатком является то, что термостат часто открывается и закрывается во время работы, вызывая колебания.

Государственное постановление Термостата

Когда двигатель начинает работать в холодном состоянии, если из водоприемного патрубка водяного бака все еще течет охлаждающая вода, это означает, что главный клапан термостата не может быть закрыт; когда температура охлаждающей воды двигателя превышает 70 ℃, водяной бак водяного бака входит. Если охлаждающая вода не выходит из водопровода, это означает, что главный клапан термостата не открывается нормально, и требуется ремонт при этот раз.Осмотр термостата можно провести на автомобиле, метод следующий: Осмотр после запуска двигателя: Откройте крышку заливной горловины радиатора. Если уровень охлаждения в радиаторе статический, это означает, что термостат работает нормально, в противном случае это означает, что термостат работает ненормально. Это связано с тем, что, когда температура воды ниже 70 ° C, расширительный цилиндр термостата находится в сжатом состоянии, а главный клапан закрыт; когда температура воды выше 80 ° C, расширительный цилиндр расширяется, главный клапан постепенно открывается, и циркулирующая вода в радиаторе начинает течь.Когда датчик температуры воды показывает ниже 70 ℃, если вода течет по впускной трубе радиатора и температура воды теплая, это означает, что главный клапан термостата закрыт неплотно и охлаждающая вода циркулирует преждевременно. . После повышения температуры воды проверьте: температура воды быстро повышается в начале работы двигателя; когда датчик температуры воды показывает 80, скорость нагрева снижается, что означает, что термостат работает нормально.Напротив, если температура воды быстро повышалась, когда внутреннее давление достигает определенного уровня, кипящая вода внезапно переливается, что указывает на то, что главный клапан заклинивает и внезапно открывается. Когда датчик температуры воды покажет 70 ℃ -80 ℃, откройте крышку радиатора и переключатель выпуска воды радиатора и почувствуйте температуру воды руками. Если они горячие, термостат работает нормально; если температура воды на впуске воды в радиатор низкая и радиатор заполнен водой Нет воды или выходит очень мало воды из водозаборной трубы камеры, что указывает на то, что главный клапан термостата не может быть открыт .

Примечание:

Заклинившие или неплотно закрытые термостаты следует снимать для очистки или ремонта и не использовать.

Как работает обогреватель в моем автомобиле?

Система обогрева в вашем автомобиле разработана таким образом, чтобы вам было тепло, когда на улице холодно, влажно и / или ветрено. Система охлаждения двигателя автомобиля
напрямую связана с системой отопления. Если ваша система отопления не работает должным образом, важно ее проверить, потому что ваша система охлаждения двигателя также может работать неправильно, а перегретый двигатель может привести к его повреждению.

Система отопления состоит из нескольких основных компонентов; сердечник обогревателя, электродвигатель нагнетателя / вентилятор, шланги обогревателя, регулирующий клапан обогревателя и панель / узел управления HVAC (обогрев, вентиляция, кондиционирование воздуха) внутри кабины. Компоненты системы охлаждения, которые взаимодействуют с системой отопления, — это охлаждающая жидкость, термостат, радиатор и водяной насос. Сердечник обогревателя также используется в системе охлаждения автомобиля.

Тепло, которое создается при работе двигателя, накапливается, и его нужно куда-то уйти.Большая часть этого тепла проходит через выхлопную систему. Остающееся тепло остается в отливке двигателя, передаваясь охлаждающей жидкости. Как только автомобиль нагревается до рабочей температуры, термостат открывается и позволяет охлаждающей жидкости из системы охлаждения циркулировать по каналам двигателя, удаляя тепло от двигателя, отправляя его в радиатор и циркулируя в сердечнике нагревателя, который распределяет это тепло в кабине автомобиля. транспортное средство. Пассажиры в автомобиле управляют элементами управления обогревателем и вентилятором, чтобы контролировать, сколько тепла и с какой скоростью поступает в салон, с помощью скорости электродвигателя / вентилятора нагнетателя.

Сердечник нагревателя похож на небольшой радиатор, который действует как теплообменник. Обычно он устанавливается под приборной панелью или корпусом HVAC рядом с брандмауэром на стороне пассажира
транспортного средства. Этот компонент имеет впускное и выпускное отверстия, позволяющие теплоносителю проходить через активную зону. Электродвигатель нагнетателя продувает воздух через сердечник обогревателя в салон автомобиля. Клапан управления нагревателем — это устройство, которое регулирует поток горячей охлаждающей жидкости двигателя через сердечник нагревателя.Обычно он расположен в одном из шлангов нагревателя, чтобы регулировать этот поток. Таким образом, этот клапан помогает регулировать мощность обогревателя в кабине, как того требуют органы управления обогревателем, которыми управляют пассажиры салона автомобиля.

Для правильной работы нагревателя решающее значение имеет хорошее рабочее состояние системы охлаждения. Правильное сочетание чистой охлаждающей жидкости и воды, обеспечивающее надлежащий уровень защиты, который в нашем климате составляет -32 градуса по Фаренгейту. Наличие полного уровня охлаждающей жидкости без утечек также очень важно для правильной работы.Термостат должен открываться и закрываться при надлежащих уровнях температуры и не заедать, а водяной насос должен работать, чтобы он мог циркулировать охлаждающую жидкость через двигатель, радиатор и сердечник нагревателя. Сердцевина нагревателя и радиатор должны быть чистыми и герметичными, чтобы тепло от двигателя могло должным образом рассеиваться.

Правильное обслуживание системы охлаждения — ключ к эффективной работе системы обогрева вашего автомобиля.