Варистор как проверить мультиметром: Как проверить варистор мультиметром: пошаговая инструкция – Проверка варистора на исправность мультиметром и без тестера

Содержание

Проверка варистора на исправность мультиметром и без тестера

Электроника чувствительна к качеству электропитания. При скачках напряжения в сети компоненты выходят из строя. Чтобы снизить вероятность такого исхода — используют варисторы. Это компоненты с нелинейным сопротивлением, которое в нормальном состоянии очень большое, а под воздействием импульса высокого напряжения резко снижается. В результате устройство поглощает всю энергию импульса. В этой статье мы расскажем, как проверить варистор на исправность и отличить сгоревший от целого.

Причины неисправности

Варисторы устанавливают параллельно защищаемой цепи, а последовательно с ним ставят предохранитель. Это нужно для того, чтобы, когда варистор сгорит, при слишком сильном импульсе перенапряжения сгорел предохранитель, а не дорожки печатной платы.

Единственной причиной выхода из строя варистора является резкий и сильный скачок напряжения в сети. Если энергия этого скачка большая, чем может рассеять варистор — он выйдет из строя. Максимальная рассеиваемая энергия зависит от габаритов компонента. Они отличаются диаметром и толщиной, то есть, чем они больше — тем больше энергии способен рассеять варистор.

Скачки напряжения могут возникать при авариях на ЛЭП, во время грозы, при коммутации мощных приборов, особенно индуктивной нагрузки.

Способы проверки

Любой ремонт электроники и электрооборудования начинается с внешнего осмотра, а потом переходят к измерениям. Такой подход позволяет локализовать большую часть неисправностей. Чтобы найти варистор на плате посмотрите на рисунок ниже — так выглядят варисторы. Иногда их можно перепутать с конденсаторами, но можно отличить по маркировке.

Если элемент сгорел и маркировку прочесть невозможно — посмотрите эту информацию на схеме устройства. На плате и в схеме он может обозначаться буквами RU. Условное графическое обозначение выглядит так.

Есть три способа проверить варистор быстро и просто:

Визуальный осмотр.
Прозвонить. Это можно сделать муьтиметром или любым другим прибором, где есть функция прозвонки цепи.
Измерением сопротивления. Это можно сделать омметром с большим пределом измерений, мультиметром или мегомметром.

Варистор выходит из строя, когда через него проходит большой или длительный ток. Тогда энергия рассеивается в виде тепла, и если её количество больше определённого конструкцией — элемент сгорает. Корпус этих компонентов выполняется из твердого диэлектрического материала, типа керамики или эпоксидного покрытия. Поэтому при выходе из строя чаще всего повреждается целостность наружного покрытия.

Можно визуально проверить варистор на работоспособность — на нем не должно быть трещин, как на фото:

Следующий способ — проверка варистора тестером в режиме прозвонки. Сделать это в схеме нельзя, потому что прозвонка может сработать через параллельно подключенные элементы. Поэтому нужно выпаять хотя бы одну его ножку из платы.

Важно: не стоит проверять элементы на исправность не выпаивая из платы – это может дать ложные показания измерительных приборов.

Так как в нормальном состоянии (без приложенного к выводам напряжения) сопротивление варистора большое — он не должен прозваниваться. Прозвонку выполняют в обоих направлениях, то есть два раза меняя местами щупы мультиметра.

На большинстве мультиметров режим прозвонки совмещен с режимом проверки диодов. Его можно найти по значку диода на шкале селектора режимов. Если рядом с ним есть знак звуковой индикации — в нем наверняка есть и прозвонка.

Другой способ проверки варистора на пробой мультиметром является измерение сопротивления. Нужно установить прибор на максимальный предел измерения, в большинстве приборов это 2 МОма (мегаомы, обозначается как 2М или 2000К). Сопротивление должно быть равным бесконечности. На практике оно может быть ниже, в пределах 1-2 МОм.

Интересно! То же самое можно сделать мегаомметром, но он есть далеко не у каждого. Стоит отметить, что напряжение на выводах мегаомметра не должно превышать классификационное напряжение проверяемого компонента.

На этом заканчиваются доступные способы проверки варистора. В этот раз мультиметр поможет радиолюбителю найти неисправный элемент, как и в большом количестве других случаев. Хотя на практике мультиметр в этом деле не всегда нужен, потому что дело редко заходит дальше визуального осмотра. Заменяйте сгоревший элемент новым, рассчитанным на напряжение и диаметром не меньше чем был сгоревший, иначе он сгорит еще быстрее предыдущего.

Материалы по теме:

Проверка варистора: нахождение неисправности мультиметром

Ремонт и диагностика неисправностей радиоэлектронных устройств происходит путём нахождения вышедших из строя элементов с последующей их заменой. Визуально определить, какая радиодеталь неисправна, часто не представляется возможным, поэтому для выявления поломок используют измерительные приборы — тестеры. С их помощью проверить варистор обычно не составляет труда.

Назначение и характеристики

Варистор — это электронный прибор, имеющий два контакта и обладающий нелинейно-симметричной вольт-амперной характеристикой.

Термин «варистор» произошёл от латинских слов variable — «изменяемый» и resisto — «резистор». По своей сути он является полупроводниковым резистором, способным изменять своё сопротивление в зависимости от приложенного к его выводам напряжения.

Изготавливаются такого типа резисторы путём спекания при высокой температуре полупроводника и связующего материала. В качестве полупроводника используется карбид кремния, находящийся в порошкообразном состоянии, или оксид цинка, а связующего вещества — стекло, лак, смола. Полученный после спекания элемент подвергается металлизации с дальнейшим формированием выводов. По своей конструкции приборы выполняются в форме, похожей на диск, таблетку, цилиндр, или плёночного вида.

Обладая свойством резко уменьшать своё сопротивление при возникновении на его выводах определённого напряжения, варистор применяется в электронных схемах в качестве защитного элемента. При возникновении броска напряжения определённой величины полупроводниковый прибор мгновенно снижает своё внутреннее сопротивление до десятков Ом, тем самым практически закорачивая цепь, не давая импульсу повредить остальные элементы схемы. Поэтому важным параметром варистора является значение напряжения, при котором наступает пробой устройства.

Принцип работы элемента подразумевает его включение параллельно цепи питания. После его срабатывания и уменьшения напряжения на входе он самовосстанавливается до первоначального значения. Из-за малой инерционности это происходит мгновенно.

Основные параметры

Перед тем как проверить варистор на исправность, необходимо понимать не только принцип его действия, но и знать, какими характеристиками он обладает. Как и любой электронный элемент, варистор имеет ряд характеристик, которые позволяют его использовать в различных схемах. Основным параметром является вольт-амперная характеристика (ВАХ). Она наглядно показывает, как меняется ток при той или иной величине напряжения. Изучая ВАХ, можно увидеть что варистор, обладая симметрично-двунаправленной характеристикой, работает как в прямой, так и обратной зоне синусоиды, напоминая стабилитрон.

Кроме ВАХ, при исследовании варистора отмечаются следующие характеристики:

Um — наибольшее допустимое рабочее напряжение для тока переменной или постоянной величины.
P — мощность, которую может рассеять на себе элемент без ухудшения своих параметров.
W — допустимая энергия в джоулях, которую может поглотить радиоэлемент при воздействии одиночного импульса.
Ipp — наибольшее значение импульсного тока, для которого определена форма импульса.
Co — ёмкость, значение которой измеряется у варистора в нормальном состоянии.

Но на практике особое внимание уделяется в основном параметру Um. Эта характеристика показывает уровень напряжения, при котором происходит пробой элемента и начинает течь ток.

Виды устройств

Разнообразие встречаемых видов варисторов обусловлено тем, что производители стремятся в первую очередь повысить их быстродействие. Поэтому и используются SMD технологии безвыводного монтажа, что позволяет добиваться малого времени срабатывания при скачке входного напряжения. Типовое время срабатывания элементов с выводами находится в пределе 15−25 наносекунд, а SMD — 0,5 наносекунд.

Существует класс низковольтных варисторов и высоковольтных. Первые выпускаются с рабочим напряжением до двухсот вольт и силой тока до одного ампера. Вторые же имеют рабочее напряжение до двадцати киловольт. Маломощные элементы используются в качестве защиты от скачка напряжения, возникающего в бытовой сети, а мощные применяются на трансформаторных подстанциях и в системах защиты от грозы.

Маркировка элементов

Независимо от производителя существует стандарт маркировки варисторов. На сам элемент принято наносить цифробуквенный код, в котором зашифровываются основные параметры. Например, для дискового типа это обозначение выглядит как S6K210, где:

S — материал, из которого изготовлен варистор;
6 — диаметр корпуса элемента, указывается в миллиметрах;
K — величина допуска отклонения;
210 — значение рабочего напряжения, выраженное в вольтах.

Для планарного типа используется такая же маркировка, только первыми буквами ставится CN, обозначающая тип изделия.

На схемах радиоэлемент графически обозначается как перечёркнутый прямоугольник. На перечёркивающей палочке делается полочка, над которой ставится буква U. Подписывается на схемах элемент латинскими буквами RU.

Методы проверки мультиметром

Для проверки варистора, впрочем, как и любого другого радиоэлемента, проще всего использовать специально разработанные для этого приборы. В качестве таких устройств используются мультиметры. Основной параметр, который можно им померить — это внутреннее сопротивление элемента. Но перед тем как непосредственно приступить к проверке варистора, следует подготовиться.

Кроме мультиметра, понадобится:

паяльник;
припой;
флюс;
даташит.

Измерение сопротивления элемента можно проводить и без его выпаивания из схемы, но для получения достоверных данных следует отсоединить от платы хотя бы один его вывод. Вся подготовка сводится к тому, что полупроводниковый элемент сначала визуально осматривается на отсутствие: расколов, почернений, трещин. Если сразу видно лопнувший корпус, то проверку можно дальше не проводить. Такой варистор явно неисправен.

Паяльник, флюс и припой понадобится для того, чтобы отпаять один из выводов элемента или даже снять его целиком, а после проверки при необходимости запаять обратно. Даташит на элемент представляет собой официальный документ, выпускаемый производителем. В нём указываются все основные данные и характеристики.

Даташит используется для того, чтобы точно знать, какое рабочее сопротивление в состоянии покоя у радиодетали. Если при замере мультиметром сопротивление варистора не отличается более чем на 10%, то он считается исправным. Если сопротивление значительно меньше указанного в даташите, то его понадобится заменить. Важно отметить, что в обычном состоянии сопротивление варистора достигает нескольких сотен мегаом, поэтому и тестер должен иметь возможность измерять в этом пределе.

Измерения стрелочным прибором

Такое устройство считается аналоговым. В его конструкции используется электромеханическая головка. Она представляет собой рамку, помещаемую в магнитное поле. В зависимости от силы тока стрелка в рамке отклоняется, останавливаясь в определённом положении. Диапазон отклонения стрелки проградуирован числами, согласно которым и вычисляется сопротивление.

Перед тем как приступить к проверке варистора, стрелочный мультиметр понадобится настроить. Для этого выполняется его калибровка. Её суть сводится к выставлению нулевого положения стрелки путём вращения специальной ручки при замыкании щупов друг с другом.

Для этого кнопкой переключения выбирается режим работы, соответствующий значку «Ω», а галетный переключатель устанавливается на самый большой предел измерения сопротивления тестером. Чаще всего он обозначается как «х100», что соответствует мегаомам. Измерение сопротивления происходит от установленного в устройстве источника питания (батарейки). Поэтому, если выставить стрелку в ноль не получается, то батарейку понадобится заменить.

Проводя непосредственно измерения, одним щупом тестера дотрагиваются до одного вывода варистора, а другим — до другого. В итоге возможно три исхода:

Стрелка отклонится до нуля или покажет сопротивление в районе килоомов. Делается вывод о неисправности элемента (пробой).
Результат измерений лежит в пределах сотни мегаом. Такое показание указывает на исправность варистора.
При прикасании к выводам радиоэлемента стрелка никак на это не реагирует. Возможные причины в следующем: диапазона работы прибора не хватает для измерения величины сопротивления варистора, неисправен прибор, неисправен радиоэлемент (обрыв).

Цифровой тестер

Используя цифровой мультиметр, проверить варистор на работоспособность будет немного проще, чем аналоговым. Это связано с тем, что цифровой тестер в своей конструкции имеет жк-дисплей, на котором наглядно отображается измеренное сопротивление.

В основе работы тестера такого тип лежит аналого-цифровой преобразователь, принцип работы которого построен на сравнение измеряемого сигнала с опорным. Следует отметить, что, если при включении тестера на экране высвечивается значок мигающей батарейки, то элемент питания понадобится заменить. Порядок измерения сопротивления варистора можно представить в виде следующих действий:

Переключателем устанавливается максимальный предел измерения сопротивления. Обычно этот предел указывается числом и буквой. Если написаны просто числа, то единица измерения — Ом, буква K после числа обозначает килоом, буква M — мегаом.
Щупы фиксируются на двух выводах варистора, а обратные концы проводов со штекерами вставляются в гнёзда тестера, обозначенные Ω и СОМ. Так как полярность приложенного сигнала к варистору значения не имеет, то и неважно, какой провод подключается к тому или иному выводу элемента. Хотя принято, что в разъём СОМ вставляется шнур чёрного цвета.
Устройство включается путём нажатия на тестере кнопки ON/OFF.
Если на индикаторе высвечивается единица, то это обозначает, что выбран малый предел измерений.
Если на экране отображаются цифры отличные от единицы, то это и есть величина измеряемого сопротивления.

При трактовке результата измерений следует учитывать ещё и допуск. Каждый радиоэлемент имеет свой показатель допуска. Например, если допуск составляет 10 процентов, а внутреннее сопротивление варистора указано как 100 МОм, то полученные результаты должны находиться в пределах от 90 до 110 МОм. Если выявляется, что измеренное сопротивление элемента находится ниже или выше этого диапазона, то его можно считать неисправным.

Применение реостата

Проверить варистор возможно не только путем измерения его внутреннего импеданса. Внутреннее значение сопротивления может соответствовать заявленной величине, но при этом пороговое напряжение варистора будет неверным. Для проверки значения пробоя используется мультиметр с лабораторным автотрансформатором или реостатом.

В тестовой схеме к одному из выводов варистора подключается подвижный контакт реостата, а к другому — плавкий предохранитель. Щупы мультиметра фиксируются параллельно выводам полупроводникового элемента, а он сам переключается в режим измерения напряжений. На свободную пару контактов подаётся разность потенциалов, величина которой превышает значение пробоя компонента.

С помощью движимого контакта реостата плавно изменяется напряжение до момента срабатывания варистора. Этот момент определяется по вольтметру. Первоначально показания мультиметра будут расти, а после резко сбросятся до нуля. При этом предохранитель перегорит. Максимальное зафиксированное ненулевое значение и будет являться пороговым напряжением.

Важно отметить, что при измерении, особенно с помощью реостата, возможно поражение организма электрическим током. Поэтому нельзя забывать о технике безопасности, следует неуклонно её соблюдать.

Как проверить варистор мультиметром?

Проверка варистора с помощью тестера или мультиметра – это полезный навык для радиолюбителей и людей, которые сами с руками и любят заняться ремонтом сломанной техники самостоятельно. Речь об этом пойдет в данной статье. Для чего предназначен варистор и что он делает, достаточно подробно расписано в данной статье – статья о варисторе.

Но немного вспомним: варистор предназначен для защиты переменных либо постоянных цепей от перенапряжения. Он стоит параллельно защищаемой цепи и в обычном состоянии имеет высокое сопротивление. При достижении порогового напряжения, которое зависит от марки варистора, у него понижается сопротивление с очень большого, до очень маленького. Варистор поглощает это перенапряжение и рассеивает его в атмосфере в виде тепла. Тем самым он удаляет из схемы излишек энергии, тем самым защищает цепь от выхода из строя.

Теперь приступим к проверке. Перед тем как использовать тестер осмотрите внимательно радиоэлемент. Возможно на нем будут следы подгорания, сколы или он вовсе разломался. Внимательный осмотр избавит вас от лишнего труда, хоть проверка с помощью прибора не занимает много усилий, но все же. Так же варистор может терять свои свойства в течении времени, от внешних условий и в процессе старения – на это тоже стоит обратить внимание.

Проверка по сопротивлению

Перед проверкой нам нужно выпаять один из выводов варистора, делает это для того, чтобы предотвратить утечку тока по другим элементам цепи, что сделает наши измерения не верными, а результат будет ложным.

Теперь переключим наш мультиметр в режим измерения сопротивления на максимальное значение и измерим сопротивление варистора. Если тестер показывает единицу, либо очень высокое сопротивление(МоМы) – то варистор исправен. Но если там низкое сопротивление, то такой радиоэлемент использовать не стоит, иначе в аварийном режиме может сгореть вся схема.

Проверка по ёмкости

Если ваш прибор обладает такой функций как проверка емкости, то вы можете попробовать второй метод проверки исправности варистора, но для этого нужно иметь справочник. У каждого варистора есть своя емкость. Смотрим указанную для вашей модели и сравниваем справочное значение в реальным. Если емкость примерно такая (не стоит забывать о отклонениях), как указана в описании, то варистор тоже исправен.

Заключение

Мы разобрали два варианта как прозвонить варистор с помощью тестера. Кроме мультиметра можно использовать приборы для измерения сопротивления или емкости. Как видно, ничего сложного в этом нет.

ПрактикаКак проверить диодный мост мультиметром?

Как проверить варистор мультиметром: инструкция

Как гласит вездесущая Википедия — варистор — это резистор, сопротивление которого способно изменяться в зависимости от входящего на него напряжения, обладает нелинейной характеристикой и имеет два вывода. Может резко уменьшать сопротивление в случае увеличения величины подаваемого на него напряжения. В нашей статье, мы расскажем, как использовать мультиметр в проверке варистора, если есть подозрения, что он вышел из строя.

Свойства варистора

Основное свойство варистора заключается в его особенности сокращать своё собственное сопротивление в зависимости от поступающего на него напряжения. Чем выше подаётся напряжение, тем более меньшим сопротивлением он начинает обладать. Варисторы подключаются в электрическую плату параллельно защищаемому устройству, в штатном режиме варистор работает при номинальном напряжении того устройства, которое он защищает.

В обычном режиме электричество проходящее сквозь варистор ничтожно мало, и поэтому он в подобных условиях выполняет роль изолятора.

Если возникает резкий скачок электричества варистор из-за нелинейной своей характеристики мгновенно сокращает значение своего сопротивления до десятых долей Ома и снимает нагрузку с общей сети, защищая ее, излучая теплом излишек полученной энергии. В подобных ситуациях сквозь варистор может мгновенно проходить напряжение силой в тысячи ампер.

Варистор совершенно безынерционный прибор, как только увеличивается напряжение в сети, в нём тотчас же падает его сопротивление.

Принцип действия и применение

Варисторы, это особый вид резисторов, главное свойство которых, способность менять свое напряжение в диапазоне от тысячи мега Ом, до нескольких десятков Ом при подаче через них тока, сила которого выше их пороговой величины.

Благодаря параллельному включению их в цепь, в случае резкого скачка напряжения весь ток проходит сквозь варисторы, минуя основную цепь прибора.

Точно, как и газоразрядник, варистор прибор многократного использования, только он намного быстрее возвращает свое первоначальное значение сопротивления падения напряжения.

После изучения теоретических основ, можно заняться тестированием

Проведение проверки варистора мультиметром

Для проведения этой уникальнейшей операции, нам необходимы следующие приспособления:

Первым делом, конечно же отвертка (обычно требуется фигурная). Чтобы пробраться до платы, необходимо вскрыть корпус устройства, а тут как известно без неё не обойтись.
Требуется запастись будет еще и щёткой. Она нужна будет, чтобы очистить плату от накопившейся пыли. Из практики уже известно, что в блоках питания всегда ее скапливается очень много, особенно если устройство оснащено собственным охлаждением (вентилятором), характерный пример, – блок питания компьютера.
Важная вещь в подобной процедуре — паяльник. Без него никак. Нужно отпаять и обратно припаять варистор. Как правило внутри силовых блоков большие дорожки на платах и совершенно нет мелких деталей, поэтому можете смело пользоваться паяльником до 75 Вт.
Канифоль и припой (наверное, наиболее необходимое. Припаять обратно деталь без них не получится).
Мультиметр (электронный или аналоговый), чтобы иметь возможность замерить сопротивление.

Как только весь инструментарий будет готов, можно приступать к операции. Главное придерживайтесь схемы и все получится как нужно:

Вскрываем устройство. Детально рассказать, как это сделать сложновато, ведь конструкции разных приборов разнятся между собой. В любом случае, всю эту техническую информацию Вы можете найти в паспорте устройства, в интернете (на различных тематических форумах и сайтах).
Как только доберётесь до печатной платы, постарайтесь очистить её от пыли. Работайте как можно более аккуратно, чтобы не нанести вред радиодеталям. Отмечены случаи, когда излишнее усердие наносило больше вреда, чем пользы, так как щетина на щетке царапала тот или иной компонент схемы.
Когда с пылью будет покончено, найдите варистор. Его отличает настолько специфический вид, что перепутать его невозможно.
Найдя на плате варистор, прежде всего тщательно осмотрите его. Если видны трещинки, какие-либо сколы, либо другие механические повреждения корпуса, то это уже говорит о неисправности.
Если были обнаружена какие-либо нарушения целостности корпуса, то выпаиваем повреждённый элемент, а вместо него ставим точно такой же или аналогичный. Найти замену Вы можете самостоятельно, ориентируясь на указанную на варисторе информацию, либо обратитесь к специалисту.
Если при тщательном зрительном осмотре видимых повреждений не обнаружено, то следует пустить в ход мультиметр, конечно предварительно будет необходимо выпаять деталь с платы. Цепляем щупы мультиметра к нашей детали и выставляем режим замера максимального сопротивления.
Щупы тестера прижимаем к ножкам варистора и замеряем сопротивление. В идеале мультиметр должен показать высокие значения до бесконечности. Если перед Вами другое значение, то это говорит о неисправности варистора и его необходимо заменить.
Во время измерений, внимательно следите, чтобы не коснуться руками щупов мультиметра. Иначе он будет показывать сопротивление вашего тела. Если есть необходимость заменяем варистор и собираем корпус устройства обратно.

Измерение сопротивления и проверка варистора, может быть осуществлена двумя способами.

Вариант 1

Первоначально проводим визуальный осмотр. Для этого отключаем аппарат от питания, вскрываем корпус и определяем где находится предохранитель. Далее извлекаем его и проверяем. Если предохранитель перегорел или негоден, то он заменяется. И только когда мы проверили предохранитель и заменили, переходим к нахождению и тестированию варистора. Его сложно не заметить, так как он выкрашен обычно в красные, синие или жёлтые цвета. Это маленький дискообразный элемент. Обычно крепится на предохраняющем держателе.

Далее отсоединяем любой из проводов, для этого нагреваем его паяльником и извлекаем варистор с платы при помощи плоскогубцев.

Сама проверка основана на замере показателя сопротивления: включаем тестер, переводим его в позицию замера сопротивления; фиксируем жала щупов на выводах варистора. Далее проводится замер.

Вариант 2

Другой способ берет за основу данные из инструкции или спецификации устройства для определения показателей нормальной работы варистора. За символом «CH», которым обозначается нелинейное сопротивление, указано значение, которое производитель заложил в конструкцию или которые свойственны тому материалу, из которого изготовлен варистор. Значения, сопровождаемые маркировкой «B±…%», показывают уровень предельного сопротивления и допуск.

Если для элемента не предоставлена спецификация, наиболее подходящим будет именно первый вариант.

Трактовка результатов

Проведя наружный осмотр и проверку мультиметром, мы можем определиться с исправностью детали либо убедиться в необходимости его замены. Сопротивление неисправного варистора как правило выше 100 Ом. Если в результате тестирования прибор показывает свыше 1 миллиона Ом, то такой варистор замене не подлежит.

Как правильно проверить варистор или другой тип резистора мультиметром.

Резисторы и конденсаторы – главные компоненты электронных схем. Варистор – особы вид резистора, от которого во многом зависит безопасность прибора и его защита от перепадов напряжения. Если есть подозрение на поломку или неправильную работу прибора, можно проверить эту радиодеталь на работоспособность, тогда будет очевидно подвергалась ли цепь перегрузке или нет.

Что и как делать, чтобы проверить варистор.

Сам по себе варистор – пассивный элемент. Он не влияет на работу участка схемы, когда работа идет в штатном режиме. Но если произойдет скачок напряжения, он проявит свое действие – высокое сопротивление, что уменьшит мощность электрического тока. Это одни из наиболее эффективных способов защиты радиодеталей и прибора в целом.

Поскольку, принимая «удар», варистор переводит часть энергии в тепловую, после одного или нескольких скачков напряжения, его внутренний проводник теряет свое сопротивление. Проверка этого параметра явно покажет работает ли резистор или уже исчерпал свои резервы. Чтобы измерить сопротивление нужен мультиметр. Купить можно самый дешевый, ведь все подобные приборы могут измерить этот параметр. А модели DT830 от разных производителей могут стоить очень дешево, например, цена Tech DT830B всего 3 – 3,5 $.

Штатное (заводское) сопротивление варистора можно узнать по его маркировке. Если ее не видно или Вы не смогли расшифровать надпись, опирайтесь на тот факт, что оно должно быть очень высоким – несколько КОм уже очень мало. Итак, чтобы проверить варистор мультиметром:

Отсоедините один контакт резистора. Скорее всего его нужно будет выпаять, чтобы при положительном результате легко было восстановить схему. Это нужно сделать обязательно, поскольку прозвонка в цепи даст значение всей цепи, а нам нужен только один единственный элемент.
Переключите мультиметр на измерение сопротивления в соответствии с пределом, максимально подходящим компоненту. Если варистор не бы расшифрован – выбираем максимальный предел.
Проводим замер дважды, изменяя полярность контактов (меряем сопротивление, меняем щупы местами).

Важно помнить, что варистор, как и любой резистор, имеет допуск погрешности. Некоторые элементы весьма внушительный. Например, с погрешностью 10% от 150 Ком элемент может иметь от 135 до 165 КОм, что может вызвать неправильную трактовку у человека, не имевшего ранее дело с радиодеталями.

Таким же способом проверяются другие типы резисторов и сопротивление других компонентов схемы.

как проверить мультиметром и расшифровать результат

Варистор представлен полупроводниковым резистором с нелинейно зависящей от прилагаемого напряжения проводимостью.

Как правильно установить варистор, как проверить мультиметром этот прибор и грамотно определить, а затем устранить неполадки в таком элементе – вопросы, наиболее часто встречающиеся при эксплуатации устройства защиты или шунта.

Принцип измерения

Чтобы определиться с принципом измерения, необходимо учесть основные параметры и характеристики стандартного варистора, которые представлены:

Un, или классификационным напряжением, как правило, измеряемым при токовых показателях на уровне 1 мA. Данный параметр принято считать условным и определять согласно маркировке, нанесенной на корпус элемента.
Um, или предельно допустимыми показателями среднеквадратичного, так называемого действующего напряжения переменного типа.
Um=, или предельно допустимыми показателями уровня задействованного постоянного напряжения.
Р, или номинальными показателями среднестатистической рассеиваемой мощности. Именно такой уровень мощности способен рассеиваться при помощи варистора в процессе эксплуатации. Правило действует при условии сохранения выставленных предварительно параметров и основных пределов.
W, или максимально допустимыми показателями поглощаемой энергии, измеряемой джоулями (Дж), под воздействием единичных импульсов.
Iрр, или максимальными показателями токовых импульсов при наличии времени нарастания или длительности импульса в пределах 8/20 мкc.
Со, или емкостью, измеряемой в закрытом положении. Данное значение в процессе эксплуатации напрямую будет зависеть от прилагаемого напряжения. Однако при прохождении высокой токовой нагрузки показатель падает до отметки «ноль».
W, или периодом воздействия перегрузки при максимальных показателях мощности, обозначаемой Pт в условиях низкого риска повреждения варистора.

Уровень рабочего напряжения варистора подбирается в соответствии с предельно допустимыми показателями рассеивающей энергии и максимальным параметром амплитуды напряжения. Ориентировочные расчеты в этом случае выполняются при уровне переменного напряжения не более Uвх <= 0,6Un и при постоянном напряжении — Uвх < 0,85Un.

Схема проверки варистора мультиметром

Конструкция варистора представлена парой металлических дисковидных электродов, оксидноцинковыми вкраплениями, синтетической полупроводниковой оболочкой, а также керамическим изолятором и выводами.

Нормальный режим работы предполагает наличие высокого сопротивления в устройстве. При превышении номинального напряжения происходит лавинный эффект, а также отмечается сильное падение сопротивления и возрастание токовой нагрузки. Таким образом, показатели напряжения на варисторе остаются прежними, и происходит работа устройства в параметрах стабилитрона.

Для правильного выбора защитного элемента и с целью предотвращения перегрузки в цепях эксплуатируемого электронного прибора очень важно учитывать показатели входного сопротивления источника и уровень мощности импульсов, которые возникают на стадии переходных процессов.
Измерение сопротивления
Варистор относится к категории важных электронных компонентов, предназначенных для защиты дорогостоящих современных устройств от поломки в результате скачков напряжения.
Варисторы, получившие слишком сильный электрический толчок, могут оставаться на низких показателях сопротивления и потребуют проведения проверки.
Процесс измерения уровня сопротивления не отличается особой сложностью. С этой целью необходимо подготовить паяльник с мощностью в пределах 15-35 Вт, канифоль и припой, набор стандартных и крестовых отвёрток, а также плоскогубцы с длинным носиком и мультиметр.
Работы по измерению показателей сопротивления и тестирования варистора могут выполняться двумя основными способами.
Хотите узнать, как проверить диод мультиметром? Читайте подробную инструкцию на нашем сайте.
Схемы последовательного и параллельного подключения ламп представлены тут.
Замена патрона в люстре – достаточно простое мероприятие, которое под силу любому непрофессионалу. Подробно о том, как это сделать, вы узнаете из этой статьи.
Проверка при отсутствии спецификации
Если отсутствует спецификация производителя, то первый вариант проверки является более предпочтительным. При таком способе проверки прибор отключается от электрической сети питания, после чего при помощи отвертки вскрывается его корпус и определяется место расположения предохранителя.
После визуального осмотра предохранитель извлекается и тестируется. Перегоревший или пришедший в негодность предохранитель подлежит замене.
Только после проверки предохранителя определяется расположение и работоспособность варистора, который чаще всего является ярко окрашенным в красный, синий или жёлтый цвет диском небольших размеров.
Как правило, варистор бывает зафиксирован на предохранительном держателе. Сначала необходимо произвести визуальный осмотр устройства и исключить наличие поверхностных оплавлений, деформаций или подпалин.

Варистор в блоке питания АТХ
После осмотра выполняется отсоединение одного из проводов, который нагревается при помощи паяльника до расплавления припоя. Затем удаляется припой, а варистор извлекается из схемы посредством плоскогубцев. Проверка элемента осуществляется посредством измерения уровня его сопротивления:
включенный мультиметр переводится в положение регулятора, позволяющего определить показатели сопротивления;
щупы мультиметра фиксируются на концах варистора;
производится измерение уровня сопротивления элемента.
Отсутствие тестирования варистора после замены пришедшего в негодность предохранителя в условиях перепада напряжения вполне может спровоцировать разрушение основных элементов электронного устройства.
Неисправный варистор, выявленный в процессе тестирования мультиметром, следует заменить новым устройством с аналогичной маркировкой.
Проверка при наличии спецификации
Другим распространённым способом проверки варистора является тестирование элемента согласно спецификации производителя, которая представлена испытательной инструкцией и стандартной схемой устройства.
При маркировке варистора после литеры «СН», обозначающей сопротивление нелинейного типа, указывается цифровое обозначение, которым определяются конструктивные особенности и вид материала тестируемого элемента.
Числовым обозначением, дополненным символом «В±…%», определяется уровень предельного напряжения и допуск.
Важно помнить, что исправность тестируемого при помощи мультиметра варистора может быть определена только приблизительно, в соответствии с величиной измеренных показателей и уровнем сопротивления.
Расшифровка результата
В процессе визуального осмотра или тестирования мультиметром удаётся определиться с работоспособностью варистора, а также принять решение о необходимости замены такого элемента в приборе.
Показатели замеряемого сопротивления перегоревшего варистора всегда превышают 100 Ом.
В этом случае удаляются свинцовые остатки, после чего от схемы аккуратно отсоединяется сам варистор.
Извлеченный элемент заменяется новым, с аналогичными параметрами. Тестируемые мультиметром элементы, обладающие сопротивлением более 1 млн Ом, замене не подлежат.
Процесс монтажа люстры зависит от типа прибора. Прежде чем выяснить, как собрать люстру, нужно разобраться с конструкцией прибора.
Схема энергосберегающей лампы и типы ламп вы найдете в этом материале.
Видео на тему
Замена и проверка варистора на плате + видео
Если при ремонте кондиционера вы обнаружили на плате сгоревший предохранитель не спешите его тут же менять, вначале выясните причину по которой он сгорел.
Скорее всего это произошло из-за скачков напряжения в сети.
При измерении в сети напряжение питания оно постоянно колеблется,причём не всегда в пределах безопасных для кондиционеров.
Плюс к этому в сети всегда присутствуют короткие импульсы напряжением в несколько киловольт. Происходит это из-за постоянного отключения и включения индуктивной и ёмкостной нагрузки (электродвигатели,трансформаторы и т. д.), а также из-за атмосферного электричества.
Кондиционеры, как и любую другую электронную технику защищают на этот случай варисторами. Точнее электронную начинку кондиционера-плату управления.

Стандартная схема подключения варистора

параллельно защищаемой нагрузке подключают варистор VA1, а перед ним ставят предохранитель F1:

Принцип действия варистора

По сути варистор представляет собой нелинейный полупроводниковый резистор, проводимость которого зависит от приложенного к нему напряжения. При нормальном напряжении варистор пропускает через себя пренебрежительно малый ток, а при определённом пороговом напряжении он открывается и пропускает через себя весь ток.

Таким образом он фильтрует короткие импульсы, если же импульс будет более длинным, и ток идущий через варистор превысит номинальный ток срабатывания предохранителя, то он попросту сгорит, обесточив и защитив нагрузку.

Маркировка варисторов

Существует огромное количество варисторов разных производителей, с разным пороговым напряжение срабатывания и рассчитанные на разный ток. Узнать какой стоял варистор можно по его маркировке.

Например маркировка варисторов CNR:

CNR-07D390K, где:
CNR-серия, полное название CeNtRa металлоксидные варисторы

07- диаметр 7мм

D — дисковый

390 — напряжение срабатывания, рассчитываются умножением первых двух цифр на 10 в степени равной третьей цифре, то есть 39 умножаем на 10 в нулевой степени получатся 39 В, 271-270 В и т. д.

K — допуск 10 %, то есть разброс напряжения может колебаться от номинального на 10 % в любую сторону.

Как же найти на плате варистор?

По схеме приведённой выше, видно что этот элемент находится рядом с предохранителем в месте прихода на плату проводов питания. Обычно это диск жёлтого или тёмно-зелёного цвета.

На фото варистор указан красной стрелкой. Можно было подумать что варистор это синяя деталь, покрытая чёрной копотью, но на увеличении видно трещины на корпусе варистора, от которого покрылись нагаром расположенные рядом детали.Хорошо это видно и с обратной стороны, где написаны условные обозначения. Даже если их не будет, распознать варистор можно, зная что он подсоединён параллельно нагрузке или по маркировке на его корпусе.
VA1- это варистор, а синяя деталь рядом это конденсатор-С70.
Не путайте их, по форме они одинаковые, так что ориентируйтесь на маркировку и условные обозначения на плате.
После того как вы нашли варистор, его нужно выпаять, чтобы потом на его место установить новый.Для выпаивания варисторов я обычно использую газовый паяльник, потому что не всегда в месте ремонта есть электропитание — на строящемся объекте, на крыше, например.Ещё очень удобно пользоваться оловоотсосом -разогреть место пайки и оловоотсосом удалить расплавившийся припой.
Но для этих целей вполне подойдёт пинцет или обычные плоскогубцы-нужно захватить ножку детали и вытянуть когда припой расплавится.Если у вас плохо плавится припой, то скорее всего он на плате высокотемпературный-так называемый бессвинцовый (может заметили на моей плате надпись PbF — плюмбум фри). В этом случае нужно или увеличить температуру жала паяльника или же капнуть сверху другого более низкотемпературного, место пайки расплавится и можно будет удалить деталь. После этого вставляем новый варистор и припаиваем его.
Для пайки очень удобно пользоваться припоем в виде проволоки у которого внутри уже есть флюс.
Ещё обратите внимание, что большинство плат — двусторонние, поэтому припаивать ножки детали нужно с обеих сторон платы, так как нередко бывает что ножка детали выполняет роль перемычки между дорожками с разных сторон платы.
После замены варистора остаётся только поставить новый предохранитель и установить плату на место.

Обычно в платах кондиционера стоят варисторы на напряжение 470 В, и предохранители номиналом от 0.5 А до 5 А. Поэтому рекомендую всегда иметь при себе небольшой запас этих деталей.

Для тех, кто хочет нагляднее увидеть процесс , выкладываю видео урок:

Для тех кому требуется отремонтировать плату, путём замены варистора, помогут наши сервисные специалисты, цены смотрите здесь.