Вентиляции в гараже схема: Вентиляция гаража

Содержание

Вентиляция гаража

Грамотно организованная система вентиляции для гаража позволяет обеспечить достаточный приток чистого воздуха, его правильную циркуляцию и распределение по всему помещению. Главные задачи гаражной вентиляции заключаются в формировании оптимального микроклимата для сохранности автотранспортного средства, автомобильных запчастей и резины, инструментов, а также продовольственных запасов и заготовок. Кроме того, вентиляционные коммуникации гаража способствуют удалению излишков влаги и отведению токсичных веществ и испарений.

Не стоит пренебрегать качественной организацией воздухообмена в гаражном помещении, ведь влага, сырость и застойный воздух оказывают разрушительное воздействие не только на металлические элементы машины и ее электронную «начинку», но и провоцируют появление грибковой плесени на деревянных и металлических элементах гаражной конструкции. Кроме того, эти факторы запускают и ускоряют процесс гниения и порчи запасов продовольствия.

Нельзя сбрасывать со счетов и формирование токсичной среды, которое отрицательно сказывается на здоровье владельца гаража, вызывая недомогание, головокружение и общий упадок сил.

Даже если поначалу концентрация ядовитых паров от неполноценного вывода продуктов сгорания топлива и не будет ощущаться в полной мере, впоследствии эти негативные воздействия проявят себя.

Требования к организации системы вентиляции для гаража

Качественная организация вентиляционной системы, независимо от уровня ее сложности, поможет предупредить вышеперечисленные негативные последствия. В соответствии с требованиями, регламентированными в нормативном документе СНиП 21-02*99, все хозпостройки  (в т.ч. гараж) оснащаются вентиляционными коммуникациями, наравне с жилыми помещениями.

Невзирая на вид технической/конструкционной сложности гаража, система вентиляции должна присутствовать в гаражном помещении, как с отоплением, так и без такового.  В соответствии с нормативным регламентом, приточный объем чистых воздушных масс рекомендуемая периодичность полного суточного воздушного обмена должна варьироваться от 6 до 10 раз.

Пример:

Если размер вашего гаража, например длина = 6 м, ширина = 4 м и высота = 3 м, то объем воздуха в нем 6*4*3=72 м3

Для такого объема рассчитываем, например, 10-кратный воздухообмен в сутки, тогда кратность воздухообмена в час рассчитывается следующим образом:

 72м3*10/ 24ч = 30 м3

Таким образом, при выборе системы вентиляции и соответствующего оборудования необходимо ориентировать на данную цифру.  Более подробные системы расчетов воздухообмена для различного типа помещений можно прочитать в соответствующей статье.

Одноэтажные постройки, равно как и двухэтажные гаражные помещения непременно оборудуются вентиляционной системой для обеспечения достаточного воздухообмена и обдува автотранспортного средства. В 2-ух этажной постройке, в которой присутствует мастерская на верхнем этаже и в строениях, оборудованных смотровой ямой абсолютно всем помещениям необходимо обеспечить равноценное вентилирование.

Обязательно нужно сделать независимую вентиляцию в гараже с подвалом, для обеспечения достаточной циркуляции потоков воздуха в изолированном помещении подвала, которая будет направлена на устранение неприятных ароматов и затхлости.

Вы можете бесплатно получить эскизный проект и стоимость вентиляции Вашего гаража

Перейти

Выбор системы вентиляции для гаража, требуемые расчеты

Разрабатывать конструкцию вентсистемы гаража необходимо на самом начальном этапе проектирования по причине того, что все функциональные отверстия в цоколе и стенах гаражного помещения желательно делать в период возведения несущих стен.

Помимо этого, расчет вентиляции гаража требует учета этажности, предполагаемого количества транспортных средств, площади помещения и высоты потолков.

Именно на этом этапе определяют максимально выгодные и рациональные способы обустройства и выбирают вид вентсистемы для выполнения возложенных на нее задач.

Для обустройства гаражного помещения можно использовать такие виды вентиляции:

  • естественная система вентиляции, в основе которой лежат аэродинамические принципы и непринужденное движении воздуха;
  • комбинированная система вентиляции, сочетающая в себе принципы естественного воздухообмена и использование дополнительных механических устройств для принудительной вентиляции в гараже;
  • механическая вентиляционная система с использованием специальных механических устройств и установок для побуждения оттока и притока воздуха.

Целью каждой из вышеперечисленных схем работы является обеспечить циркулирование воздуха в помещении гаража. Каждая из этих систем справляется с этой задачей лучше или хуже, в этом мы сейчас попробуем разобраться.

Схема вентиляции гаража 

Особенности естественной системы вентиляции для гаража

При естественном воздухообмене, циркулирование воздушных масс осуществляется за счет разницы температурных режимов внутри гаража и за его пределами. Чтобы обеспечить самопроизвольное движение воздушных потоков потребуется установка двух вентиляционных отверстий: приточного — для подачи чистого воздуха и вытяжного — для вывода отработанных воздушных масс.

Организация такого типа вентиляции производится при возведении несущих конструкций и заключается в монтаже труб с предварительно просчитанным диаметром. 

Чтобы обеспечить правильный воздухообмен, нужно выполнить следующие правила:

  1. Приточное отверстие располагают на отметке не ниже 10 сантиметров от уровня пола. Чтобы не допустить попадания пыли и мусора, воздуховод закрывают специальной сеткой. Чтобы избежать попадания снега зимой воздуховод с уличной стороны должен быть не ниже 30 сантиметров от поверхности грунта.
  2. Отверстие под вытяжку монтируют в противоположном верхнем углу (по диагонали или просто максимально удаленно от притока по возможности), в 10 сантиметрах от верхнего перекрытия/линии пересечения кровли и стены. Трубу для отведения отработанного воздуха выводят над крышей на высоту 50 сантиметров и укрывают защитным «грибком».
  3. Роль приточных отверстий также могут исполнять решетки, которые вмонтируют в ворота. Эффективный воздухообмен в таком случае возможен, если сечение решеток будет вдвое — втрое больше диаметра вытяжной трубы.
  4. Ускорению процесса вывода загрязненных воздушных масс может поспособствовать дефлектор, вмонтированный в вытяжку. Благодаря ему происходит формирование зоны сниженного давления, отчего грязный воздух быстрее удаляется в отводящее отверстие. Чтобы не допустить образования конденсата на дефлекторе используют дополнительную теплоизоляцию.

 *Совет: чтобы предотвратить «опрокидывание» тяги в холодное время года, нужно следить, чтобы площади вытяжных и приточных устройств были равны между собой. Кроме того можно самостоятельно регулировать воздухообмен при помощи утепленных шиберов.  В сезон морозов следует последовательно закрывать сначала приточное, а затем и вытяжное отверстие.


Плюсом подобной системы вентиляции для гаража является ее дешевизна. В качестве недостатков можно отметить невозможность полноценно контролировать качество воздухообмена ввиду нестабильности погодных явлений (силу и направление воздуха, температуру, перепады давления).

Комбинированная (или механическая вытяжная) система вентиляции для гаража

Комбинированный тип вентилирования подразумевает оснащение естественной системы дополнительными механизированными устройствами, благодаря которым обеспечится независимость от погодных условий и принципов аэродинамики.

Принципиальное различие состоит лишь в том, что один из потоков остается естественным, а во втором (вытяжная система) устанавливают дополнительный вентилятор, чтобы стимулировать более быстрое удаление отработанного воздуха. Модификаций применяемых вентиляторов может быть несколько: канальные, крышными или накладными — в зависимости от поставленных задач и особенностей помещения. К относительным недостаткам можно отнести отсутствие фильтрации и подогрева воздушных масс, а также необходимость включения и отключения системы, но последнюю проблему можно решить установкой хорошего реле с таймером.

Механическая приточно-вытяжная система вентиляции для гаража

Принудительная вентиляция в гараже не имеет недостатков, поскольку позволяет досконально контролировать процесс воздухообмена и регулировать оптимальные микроклиматические показатели внутри помещения.

Только механическая система вентиляции может обеспечить качественную циркуляцию воздушных масс в смотровой яме и вентиляцию погреба в гараже (схема подбирается с учетом особенностей и технических параметров). Более того, такой тип вентиляции — единственно возможный вариант для гаражей подземного типа.

Для работы системы принудительного типа задействованы 2 модуля:

  • установка для приточной вентиляции в гараже, включающая в себя электронагреватель, вентиляторную установку, фильтры;
  • вытяжная установка, состоящая из одного канального вентустройства и 2-ух вентиляторов.

Воздух с улицы, поступая в приточный модуль, проходит процесс подогрева и очищения. После этого он проходит по каналу к устройствам, которые распределяют предварительно подготовленные воздушные массы. Грязный воздух, в свою очередь, отводится осевым вентилятором, либо удаляется благодаря канальному оборудованию с воздуховодом. В последнем варианте, для установки потребуется большее пространства под потолком и трудозатрат, но вы получите максимально равномерное распределение воздушных потоков.


Отлично зарекомендовала себя система вентиляция механического типа в виде моноблочной конструкции. Она представляет собой единый блок, в котором объединены устройства для притока, вытяжки и обработки воздуха. Чтобы добиться максимальной эффективности, моноблочные системы дополнительно оснащают пластинчатым рекуператором, который позволяет перенаправлять образованное в процессе работы тепло на нагрев вновь поступающих воздушных масс. Чаще всего используются приточно-вытяжные установки с рекуператором.

Подробнее о механической системе вентиляции.


Одним из основных преимуществ такого типа вентиляции является подогрев приточного воздуха до комнатной температуры, что позволяет поддерживать комфортные условия в помещении гаража круглый год.

Не пренебрегайте установкой качественной системы вентиляции для гаража, ведь именно от ее эффективной работы зависит сохранность вашего автотранспортного средства, сопутствующих инструментов, запасных деталей и в целом комфортных климатических условий. Экономия на таком важном аспекте может обернуться еще большими тратами на устранение последствий.                

Получить бесплатную консультацию инженера по вентиляции гаража

Получить!

Схема вентиляции в гараже

Краткое содержание статьи:

Избежать этого поможет собранная своими руками схема вентиляции в гараже. Для её создания предстоит выбрать подходящую систему, составить немудреный проект, закупить материалы и, уже затем, смело приступать к работе.

4 веские причины для оборудования систем вентилирования гаражей

  1. Въезжающая с улицы автомашина, несет на себе капли дождя, налипший снег, дорожные реагенты. В замкнутом объеме гаражного бокса, без должной циркуляции и обновления воздушных масс эта влажная агрессивная среда способствует коррозии не только автомобиля, но и строительных конструкций. Ржавеют балки, металлопрофиль и арматура, разрывающая бетон. Кроме того, разрастается вредная для здоровья плесень.
  2. В гаражах нередко оборудуются подвалы для хранения урожая. Запас овощей и фруктов также способствует увлажнению воздуха.
  3. Без наличия вытяжки выхлопные газы создают реальную опасность для жизни людей.
  4. Нередко гараж используется для малярки (покраски) или ремонта машины. Концентрирующиеся испарения токсичных жидкостей становятся взрывоопасными и отравляют работающих.

Для сохранности своего имущества, а также в целях личной безопасности вентилирование гаражного помещения должно осуществляться независимо от того отапливаемое оно или нет.

Виды схем вентиляции в гараже и их особенности

Для начала следует определить конструкцию вентиляции, удовлетворяющую местным условиям. Учитываются:

  • объем помещения;
  • наличие погреба или смотровой ямы;
  • частота и продолжительность использования гаража;
  • виды выполняемых работ и т.д.

Все конструкции проектируются на основе систем естественного или принудительного воздухообмена либо их комбинаций.

Естественная вентиляция в гараже

Использует свойства гравитационного или конвективного перемещения  воздушных масс с различной температурой относительно друг друга. Таким образом, холодный поток через нижнее вентотверстие затягивается в гараж, замещая теплый воздух и выдавливая его через верхнее вентотверстие.

Преимущества и недостатки системы естественного воздухообмена:

  • невысокая себестоимость;
  • быстрая установка и простое обслуживание;
  • энергонезависимость;
  • практически не поддается регулировке;
  • эффективность зависит от разницы температур на улице и в гараже, поэтому летом она снижается;
  • поступает неподготовленный воздух с пылью и мелким мусором.

Принудительная (механическая) вентиляция в гараже

Воздухообмен активируется и регулируется посредством элетромеханических устройств – вентиляторов, ручных и автоматических заслонок, датчиков и т.д. Может собираться по одной из 3-х схем – приточной, вытяжной или приточно-вытяжной.

Преимущества и недостатки системы принудительного воздухообмена:

  • не зависит от времени года и погодных условий;
  • позволяет поддерживать режим оптимальной циркуляции воздуха;
  • может использоваться в гаражном блоке, построенном ниже уровня земли;
  • способна служить источником альтернативного отопления;
  • при желании комплектуется системами воздухоподготовки, климатконтроля и автоматики;
  • полностью энергозависима – наличие электричества обязательно;
  • требует повышенного внимания, а иногда квалифицированного обслуживания;
  • характеризуется высокими затратами на оборудование и его установку.

Организация практических схем вентиляции в гараже

Несмотря на многочисленные преимущества принудительного воздухообмена его полноценные версии в частных гаражах устанавливаются редко. Главная причина – высокая себестоимость. Чаще отдают предпочтение либо схемам естественного вентилирования либо их комбинированием с отдельными элементами механических систем. Поэтому следует учитывать, что:

  • приточное и вытяжное отверстия должны разноситься на максимальное удаление друг от друга (по диагонали помещения), чтобы обеспечить наиболее эффективную циркуляцию воздуха вокруг машины;
  • приточный вход всегда размещается как можно ближе к полу, а вытяжной выводится под потолком либо через крышу. Чем выше поднимется труба выхода, тем интенсивнее будет тяга. Хорошим решением также является установка пары вытяжных труб на двух уровнях – одну под потолком, вторую отступив от пола на 60-70 см. Они разделят удаляемый воздух на два потока, обеспечивающие равномерное проветривание автомобиля по высоте;
  • для монтажа вытяжки берется асбестовая или пластиковая труба соответствующего размера. Другие материалы под вытяжку категорически не рекомендуются. Например, в металлической трубе воздух быстро остывает, и тяга снижается в два раза;
  • само по себе увеличение диаметров вентотверстий или воздуховодов не гарантирует прирост тяги. Однако важно, чтобы площади сечения приточного и выходного каналов были равными. В противном случае не исключается возникновении обратной тяги.

Обустраивая простую схему вентиляции в гараже без подвала, нередко воздухозаборные отверстия размещают в нижней части гаражных ворот либо рядом с ними, закрывая их частыми решетками. Хотя они несколько снижают интенсивность притока, но защищают от грызунов и затягивания крупного мусора.

  1. Высота трубы – мин. 50 см, оптимальная 1,5-2 м.
  2. Дефлектор не дает ветру создавать завихрения в трубе, усиливает тягу.
  3. Вытяжной канал под потолком.
  4. Приточный канал рядом с въездными воротами.

Схемы вентиляции в гараже с подвалом и смотровой ямой

Вышеописанная схема также позволяет хорошо проветривать смотровую яму, если она не закрывается досками или щитами. Однако на практике приямок зачастую закрыт, и в нем, особенно зимой, скапливается влага. Выпадающий конденсат приводит к гниению древесины, ржавлению металлических элементов (закладных, уголков, арматуры).

Поэтому для вентиляции смотровой ямы в гараже необходимо либо периодически снимать с нее доски, либо продлить в нее трубу от приточного окошка. Таким образом, получится обойтись без обустройства специальной конструкции для воздухообмена.

Похожим способом осуществляется проветривание овощного погреба. Вентиляция овощной ямы в гараже может осуществляться через воздуховод, соединяемый с приточным отверстием в стене и продленный вниз. Однако, кроме того, потребуется установка дополнительного вытяжного канала, отводящего воздух из погреба наружу.

Для монтажа воздуховодов рекомендуется использовать серые пластиковые трубы. Внутри помещения их лучше утеплить, чтобы снизить образование конденсата из-за разности температуры в трубе и помещении. Ниже представлен эскизный пример проекта вентиляции гаража с подвалом (погребом, смотровой ямой).

Схемы принудительной вентиляции гаража

Одна из наиболее простых схем механического вентилирования выглядит следующим образом:

  • для искусственно нагнетания свежего воздуха в гаражный бокс внизу его стены в отверстие приточного канала монтируется вентилятор;
  • для вывода отработанного потока второй вентилятор размещается в противоположном верхнем углу в вытяжном отверстии.

Вентиляторы обеспечивают стабильный воздухообмен, необходимый для поддержания здорового микроклимата. Объема обновляемого воздуха оказывается достаточно не только для самого гаража, но и для проветривания смотровой ямы и погреба. В случае, если яма или подвал чрезмерно переувлажняются, например подтапливаются, приточный и вытяжной канал придется проложить ниже уровня пола гаража. При этом соблюдается тот же принцип размещения – приток внизу ямы, отток вверху.

Схема вентиляции в гараже для малярки

Если в гараже размещается небольшая ремонтная мастерская с покрасочными или сварочными работами, то механическую вентиляцию дополняют разветвленными воздухозаборными каналами. Их протягиваю по периметру бокса и равномерно перфорируют по всей длине либо устраивают в них воздухозаборные отверстия с решетками через равные промежутки. При такой компоновке вентиляторы находятся на входе или внутри самих каналов.

Читайте также: Правила расположения гаража на частном участке

Самостоятельное проектирование вентиляции гаража

Согласно нормам СНиП поступление свежего воздуха для комфортного хранения одного автомобиля составляет 180 м3/ч. Кроме того, СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей»  предписывает, что в зимнее время средняя температура в гараже должна быть около +50С . Более теплый микроклимат хорош для человека, но не для машины. Учитывается таяние прилипшего к ней снега и испарение влаги, которые способствую развитию коррозии.

Самостоятельный расчет системы проветривания небольшого гаражного сооружения можно выполнить, принимая во внимание, что:

  • приточный воздуховод монтируется с наветренной стороны не выше 10-15 см от уровня пола;
  • вытяжной – на 10-15 см ниже уровня потолка;
  • разница по высоте между приточным и вытяжным отверстиями со стороны улицы – не менее 2,5 м;
  • высота трубы над крышей – не менее 50 см.

Еще пара советов по обустройству и эксплуатации вентсистемы

  1. Рекомендуется ежемесячно проверять работоспособность вентиляции. Летом можно делать это и чаще, так как не исключается более интенсивное засорение вентрешеток пылью и мусором.
  2. Обязательно утеплите внешний участок вытяжной трубы. В зимний период теплый воздух из помещения, поднимаясь по воздуховоду, резко охлаждается и из него выпадает конденсат. Ночью он превращается в иней, а днем на солнце тает и стекает внутрь гаража. Для утепления вытяжки подойдет рукав из вспененного полиэтилена, который надевают непосредственно на внешний отрезок воздуховода. Чтобы уберечь полиэтилен от разрушения под воздействием солнечных лучей, рекомендуется обмотать его фольгой (подойдет обычная пищевая).

Кроме того, рекомендуем посмотреть видео, в которых также подробно раскрываются некоторые аспекты создания работоспособной схемы гаражной вентиляции:

схема, расчет и устройство — Школа ремонта Kreadom

Многие уверены, что вентиляция в гараже вовсе необязательна. На самом же деле пренебрегать этим вопросом не стоит, поскольку ваше решение может вылиться боком. Большинство автолюбителей не только используют гараж, как место для ночёвки автомобиля, но и как помещение для его ремонта.

Различные окислители, масла и токсичные вещества испаряются, плюс автомобиль сам приносит влагу и все это приводит к ужасной атмосфере в гараже, где невозможно находиться людям. А все дело в том, что правильная вентиляция  гаража отсутствует и это приводит к быстрому износу автомобиля и к отравлению владельца токсичными веществами.

Устройство вентиляции

Сегодня специалисты выделяют три способа организации вентиляционных систем в гараже, но прежде стоит сказать, что схема вентиляции гаража предусматривает постоянное поступление свежего воздуха в размере не меньше 180 литров в час. Причем такой объем, является нормой только для постсоветского пространства, за рубежом уже давно нормой, стал объем не менее 360 литров в час.

Итак, вернемся к видам вентиляции. Система вентиляции в гараже может быть:

  • Естественной, построенной по принципу природного проникновения воздушных потоков, вследствие разницы температуры в гаражном помещении и на уличном пространстве.
  • Комбинированным, функционирующим по принципу принудительной вытяжки уже отработанных потоков воздуха из гаражного помещения и естественного притока свежего воздуха с улицы.
  • Механическим, где воздухообмен осуществляется с помощью специальных средств (модулей, моноблоков), которые втягивают свежий воздух и выбрасывают грязный.
вентиляция гаража при наличии подвала↑

Как сделать вентиляцию?

Чтобы ответить на этот вопрос важно понимать, какими финансовыми возможностями вы располагаете. Идеальная вентиляционная система в гараже обойдется ее обладателю порядка 1200 долларов. Если же такими деньгами вы не располагаете, то мы рекомендуем остановиться на варианте вентиляция гаража своими руками. И здесь предпочтительнее будет вариант естественной или комбинированной системы вентиляции.

Естественная вентиляция – это наиболее доступный и дешевый способ организовать воздухообмен внутри помещения. Желательно еще на стадии строительства гаража предусмотреть два отверстия в стене для такой вентиляции.

Приточное отверстие будет располагаться у пола, а вытяжное у потолка. Чтобы схема работа правильно необходимо позаботиться о том, чтобы приточные и вытяжные отверстия расположились по диагонали на противоположных стенах. Диаметр выводных и входных каналов стоит рассчитывать по соотношению 15 мм воздуховода приравнивается к одному квадратному метру гаража. Недостатком естественного вентилирования является низкая степень эффективности, она сильно зависит от переменных факторов, а посему является слабым оружием против вредных выхлопов и испарений.

Комбинированная приточно-вытяжная вентиляция похожа на естественную. Однако разница все-таки имеется. В гараже также необходимы два отверстия, одно из которых отвечает за приток свежего воздуха, а второе за вывод отработанного.

Но здесь уже нет строгих зависимостей от того, где будут размещены отверстия, они могут располагаться даже на одной стене и на одном уровне. Единственное правило здесь заключается в том, что отверстия не должны находиться друг против друга, иначе свежий воздух не попадет внутрь, а воздушная «цепь» замкнется.

вентиляция в гараже при наличии чердака

Основной изюминкой комбинированной вентиляции состоит в принудительном вентилировании благодаря встроенным в выводных каналах специальным вентиляторам. И здесь схема работает по принципу нагнетания давления. Загрязненный воздух выходит из помещения, а на смену ему приходит свежий. Комбинированная вентиляция функционирует круглый год и при этом вытяжные вентиляторы потребляют минимальное количество энергии.

Принудительная вентиляция во многих случаях может стать единственным оптимальным вариантом в соотношении цены и качества. Расчет вентиляции гаража таким способом осуществляется по аналогичной схеме, что и при естественном способе вентилирования.

Механическая вентиляция строится на работе двух механизмов, функционирующих в автоматическом режиме. Приточная часть вентиляции состоит из фильтров, электрокалориферов и вентиляторов. Вытяжная часть состоит из осевого или канального вентилятора, который соединен с воздухопроводом. Эта система является самой эффективной. Но, как и все остальные виды вентиляции, она имеет небольшой недостаток, состоящий в том, что холодный воздух поступает в гараж без предварительной очистки его от пыли и подогрева.

варианты принудительной вентиляции
  • В целом же задача любой вентиляции должна сводиться к удалению водяных паров, вследствие попадания снега или дождя, проветриванию гаража от вредоносных для здоровья человеческого организма газов и паров.
  • Кроме того вентиляция способна удалить конденсат с потолка и стен и просушить кузов автомобиля после езды по мокрым улицам.
  • Вентиляция необходима гаражу вне зависимости от того, из какого материала он выполнен, и кирпичный, и металлический гараж нуждаются в притоке свежего воздуха.
  • Где бы вы не находились, старайтесь дышать чистым воздухом!

Вентиляция в гараже – как правильно все сделать

Владельцы личных транспортных средств и построенных для них гаражей порой с излишней беспечностью относятся к важной коммуникационной системе – к вентиляции. Однако формирование условий для хранения машины, запчастей, инструментов, запасной авторезины, продуктов и заготовок в подвале в немалой степени зависит от правильной циркуляции воздуха. Грамотно выполненная вентиляция в гараже необходима для поставки свежего воздуха, требующегося, как хозяину, так и его движимой собственности. Данный тип коммуникаций отвечает также за устранение летучих токсичных компонентов и излишка влаги.

Содержание

Уверенность многих владельцев гаражей в том, что нежилое помещение не нуждается в вентиляции, помогут опровергнуть характерные последствия отсутствия данной системы.

  • Сырость, оказывающая разрушающее действие на металлические составляющие кузова, на электронные устройства и электрику авто. Кроме вреда, причиняемого машине, избыток влаги ускорит процессы порчи и гниения запасов, станет причиной появления грибка на стенах, деревянных опорах и других конструктивных элементах гаража, выполненных из древесины и из металла.
  • Токсичная среда, негативно действующая на здоровье хозяина. Без вентиляции в гараже будет формироваться атмосфера, вызывающая головные боли, тяжелое болезненное состояние, отравление. Даже если концентрация испарений от неполного сгорания газа, бензина, дизеля не ощущается по началу владельцем гаража, в последствии накопившиеся токсины обязательно дадут о себе знать.

Элементы кузова, больше всего страдающие от отсутствия вентиляции в гараже

Устройство простейшей или сложной системы вентиляции избавит от негативных последствий. Тем более что согласно декларированным в СНиПе 21-02-99 требованиям данной коммуникационной системой хозяйственные постройки должны быть оборудованы наравне с жильем.

Независимо от типа технической и конструктивной сложности система вентиляции должна оснащать гараж с отоплением и без него. Согласно нормативному регламенту объем притока свежего воздуха должен составлять 180 кубометров в один час (м³/ч), расположенный внутри постройки термометр должен показывать 5° С.

По европейским стандартам полный воздухообмен должен совершаться с периодичностью 6-10 раз в сутки.

[include id=»1″ title=»Реклама в тексте»]

Оборудовать системой, обеспечивающей воздухообмен и обдув машины, нужно двухэтажные гаражи и стандартные одноэтажные постройки. В двухэтажном строении с мастерской наверху, в постройках со смотровой ямой все помещения должны вентилироваться равнозначно. Обязательно должна быть устроена самостоятельная вентиляция погреба в гараже, так как в изолированном подвальном помещении не будет достаточно активной циркуляции воздуха для устранения сырости и запаха.

Вентиляцией нужно обеспечить любой гараж, независимо от его площади, численности хранящихся авто и количества этажных уровней

Конструкция вентиляционной системы должна разрабатываться в период проектирования, так как функциональные отверстия нужно сделать в стенах и цоколе гаража во время возведения несущих элементов. Необходимо учесть количество этажных уровней, предполагаемую численность авто, высоту и площадь одного или нескольких помещений. На этом этапе владелец выбирает наиболее рациональный и выгодный способ обустройства, определяется с типом системы, способным справиться с возложенной на него функцией.

Обустроить гараж можно следующими видами вентиляции:

  • Система естественной вентиляции, основанная на правилах аэродинамики и движении воздушной массы без принуждения.
  • Комбинированная вентиляция в гараже, использующая правила естественного воздухообмена в сочетании с применением механических приспособлений для стимуляции движения воздушной массы.
  • Механическая система вентиляции в гараже, осуществляемая посредством специальных установок, побуждающих отток и приток воздушной массы.

В схеме естественной, механической и комбинированной вентиляции могут использоваться один или два канала. Для стимулированной искусственным способом циркуляции воздушного потока чаще всего достаточно всего лишь одного отверстия.

Диаметр асбестовых или металлических труб, применяемых для формирования вентиляционных отверстий, рассчитывается исходя из объема воздушного потока, требующего замены. По нормативам на один квадратный метр должно приходиться 15 мм диаметра. То есть, для обустройства 10метрового гаража понадобится два отрезка трубного проката с размерами поперечного сечения 150 мм. Можно рассчитать размер вентиляционных отверстий по другой формуле, согласно которой треть площади гаража будет равна суммарной величине всех вентиляционных отверстий. Данной формулой пользуются в основном для расчета параметров вентиляционных отверстий, требующихся для установки системы механического одноканального воздухообмена.

Специфика естественного воздухообмена ↑

Совершающаяся естественным образом циркуляция воздуха происходит за счет разницы температуры внутреннего пространства гаража и внешней среды. Для того чтобы воздух самопроизвольно циркулировал, необходима установка двух вентиляционных отверстий: вытяжного для отвода загрязненной воздушной массы и приточного для поступления свежего воздуха на замену. Данная вентиляция гаража своими руками, заключающаяся в монтаже труб с рассчитанным заранее диаметром, выполняется при сооружении несущих конструкций.

Схема, демонстрирующая принципы действия простейшей естественной вентиляции

Для обеспечения правильного воздухообмена необходимо соблюдать следующие правила:

  • Отверстие, обеспечивающее приток свежего воздуха, располагают на уровне 10 см от нижней отметки пола, а воздуховод поднимают на расстояние в 30 см от грунтовой поверхности. Для защиты от насекомых, грязи и вандалов воздуховод оснащают сеткой и своеобразной крышей.
  • Вытяжное отверстие устанавливают в диагонально-противоположном верхнем углу, на расстоянии 10 см от линии сопряжения стены с кровлей или от верхнего перекрытия. Труба, предназначенная для отвода загрязненного воздуха, выводится над кровлей. Высота расположенного над крышей гаража воздуховода должна составлять 50 см.

Вместо вентиляционного отверстия в стене могут быть установлены специальные приточные решетки в двери гаража

Функцию приточного отверстия могут выполнять специальные решетки, вмонтированные в ворота. Для того чтобы вентиляция работала эффективно, сечение данного приспособления, конструктивно напоминающего жалюзи, должно превышать диаметр вытяжной трубы в два-три раза.

Эскиз стандартного расположения приточных и вытяжных отверстий естественной системы вентиляции

Ускорить процесс удаления отработанного воздуха поможет установка дефлектора. Данное устройство, вмонтированное в вытяжной воздуховод, формирует зону пониженного давления, благодаря чему загрязненный воздушный поток вытягивается в отводящее его отверстие. Стимуляция обмена воздушной массы происходит без вентиляционного оборудования. Во избежание появления конденсата дефлектор оснащают теплоизоляцией.

Формирование движения воздуха при устройстве естественной вентиляционной схемы базируется лишь на грамотном использовании законов физики и атмосферных явлений:

  • поступление воздуха обеспечено разницей плотности отводящегося теплого воздуха и поступающего холодного потока;
  • интенсивность обмена обеспечена силой ветра, устремленного на замену теплой воздушной массы, отличающейся низкой плотностью и сохраняющей полученную температуру из-за изоляции гаража;
  • направление задано естественным стремлением нагретого воздушного потока вверх и в область пониженного давления.

Тем, кто хотел бы знать, как правильно сделать вентиляцию в гараже, следует помнить, что исключить «опрокидывание» тяги в сезон низких температур сможет только равенство площади приточного устройства и тех же параметров вытяжной системы. В зависимости от погодного сезона собственнику гаража необходимо будет самостоятельно регулировать воздухообмен с помощью утепленных шиберов. В морозы нужно будет прикрыть сначала приточное устройство, затем вытяжное отверстие.

Приточное вентиляционное отверстие в гараже из бруса

Обоснованным преимуществом естественного обдува машины и замены загрязненного воздуха свежим потоком признана дешевизна. Однако у данной схемы есть ряд существенных минусов:

  • действие вентиляционной системы естественного типа в летнюю жару будет сведено к нулю, так как за пределами гаража температура воздуха выше;
  • перепады давления будут создавать внутри постройки сквозняк, нежелательный для автомобилистов, уделяющих много времени уходу за автомобилем;
  • из-за небольших размеров гаража разницы в параметрах температуры и давления не всегда бывает достаточно для интенсивной циркуляции;
  • сложно предугадать направление ветра, на входное отверстие не всегда будет поставляться воздушный поток;
  • за состоянием приточных и выводящих приспособлений необходимо будет постоянно следить, очищать летом от грязи, гари и скопившейся пыли, зимой от наледи, возникшей из-за перепада температур.

Если в основе строительства гаража хозяином были заложены принципы сбережения, естественный тип вентиляции вполне приемлем. Но желающим не зависеть от подарков природы придется вложить больше средств и сделать несколько более дорогое, но регулярно функционирующее устройство вентиляции в гараже.

Комбинированный способ вентиляции ↑

Дооснащение вентиляционной системы естественного типа механическими устройствами обеспечит независимость от атмосферных явлений и нерегулярно работающих на поставку свежего воздуха правил аэродинамики. Принципиально схема обустройства не отличается от стандартов вентиляции естественного типа.

[include id=»2″ title=»Реклама в тексте»]

Разница лишь в установке электрического вентилятора в области утепленного участка вытяжной шахты (отверстия воздуховода). Оборудование также может быть вмонтировано в стену, в случае такого расположения оно называется осевым. Установленный в месте пересечения кровли воздуховодом вентилятор называется крышным.

Принудительные механические устройства для дооснащения вентиляционной системы

Хозяину гаража, решившему сделать комбинированную систему, не грозят «неподъемные» расходы. Сам вентилятор не дорог, энергии потребляет не много. Не особенно эффективно, но все же результативно для того, чтобы слегка активизировать процесс обмена воздуха, функционировать вентилятор будет даже в выключенном состоянии. Умельцы, знающие, как сделать вентиляцию в гараже более экономичной, оборудуют конструкцию небольшим ветряком. За счет его установки лопасти вентилятора в ветряную погоду будут двигаться без электропитания, однако без действия порывов ветра от этого механического приспособления мало толку.

Недостатки комбинированной системы заключаются в необходимости включать и выключать вентилятор, с чем поможет справиться оснащение вентиляционной системы небольшим недорогим таймером или часовым реле. Еще один минус: поступающий в гараж воздух не очищается фильтром от пыли, не подогревается в зимнюю стужу, что может вызвать засорение каналов и существенное охлаждение внутреннего пространства гаража при понижении атмосферной температуры.

Система принудительной циркуляции воздуха ↑

У механической вентиляционной системы нет недостатков, присущих вышеописанным типам. Независимо от любых погодных условий внутри постройки всегда будут требующиеся по нормативам хранения автомобилей температурные показатели. Только механическим способом может быть создана эффективная вентиляция подвала в гараже и хорошая циркуляция воздуха в смотровой яме. К тому же это единственный выход для подземных сооружений, предназначенных для хранения авто.

В работе механической системы участвуют два модуля:

  • приточная установка, в конструкции которой есть фильтр, электрический калорифер и вентилятор;
  • вытяжное оборудование, представленное системой из двух вентиляторов или одним канальным вентиляционным устройством.

Воздушный поток, поступающий в приточное устройство, подогревается и очищается, затем движется по каналу к приборам, выполняющим распределение обработанного воздуха. Загрязненная отработанная воздушная масса выводится за счет работы осевого вентилятора или канального оборудования с воздуховодом. Установка последнего варианта займет больше места под потолком и потребует больше усилий, зато равномерность распределения обработанной воздушной массы по гаражу гарантирована.

Для обустройства подземного гаража подходит механическая вентиляция

Превосходно действующая принудительная вентиляция в гараже может быть сделана с помощью установки моноблочной системы. Два блока ее объединенные в одной конструкции выполняют вытяжку, обработку и поставку воздуха. Наиболее экономичными считаются моноблоки, оснащенные пластинчатым рекуператором тепла. Этот вид оборудования расходует минимум энергии, потому что образованное при работе тепло направляется на обогрев вновь поступившего воздуха.

Устройство вентиляционной системы в гараже – обязательное требование, пренебрегать которым не следует владельцам, стремящимся сохранить и поддерживать высокие технические характеристики движимой собственности. Есть реальная возможность сделать бюджетную естественную вентиляцию самостоятельно, существует возможность установить дорогую, но эффективную механическую систему. Хозяева гаражей могут предпочесть комбинированный вариант, по сути представляющий собой нечто среднее между механической установкой и приспособлениями естественного типа. На чем остановится обладатель гаража и авто, зависит от финансовых возможностей и списка личных требований хозяина.

Вытяжка в гараже: подробная схема

Содержание статьи

Схема вытяжки в гараже

Схема вытяжки в гараже может быть сделана в трех вариантах. Система в принципе ничем не отличается во всех трех видах. Просто подход к этому разный.

Есть естественный метод, где циркуляция воздуха происходит на основании простых законов физики. Два других, предназначаются для более больших помещений, где применяются уже механические методы.

В данной статье будет рассмотрена схема вентиляции гаража во всех трех вариантах. Так же будет дана инструкция по правилам выбора.

Функции вентиляции в гараже

Схема вентиляции в гараже подбирается на начальной стадии строительства. Тогда цена работ будет значительно ниже.

Начиная задумываться о строительстве гаража, многие хозяева ссылаются на то, что это не столь важное помещение, а значит, можно не уделять особого внимания тонкостям и особенностям строительства, а ведь это неправильно. Такое помещение в обязательном порядке будет нуждаться в вентиляции, а значит, ее нужно сделать качественно и эффективно, тогда помещение будет построено правильным образом.

Вытяжка в гараже схема представлена ниже. Здесь изображен сам принцип подачи воздуха.

Вытяжка в гараже схема

Итак:

  • Если не сделать вентиляцию, то в помещение начнет появляться конденсат, он в свою очередь, негативно влияет на металлические составляющие кузова автомобиля, а ведь вы должны учитывать это заранее. Кроме этого, на стенах со временем станет появляться грибок, а ведь это негативно отразится на вашем настроении.
  • Но это не все недостатки, хочется добавить, что токсичная среда, негативно способна влиять на здоровье человека, а значит, именно такая атмосфера и будет царить в гараже, в которой нет вентиляции, учитывайте это обязательно.
  • Так что, если вы станете заниматься устройством той или иной системы вентиляции, то знайте, вы будете избавлены от подобных неприятностей и проблем, поэтому лучше всего предусмотреть вентиляцию заранее и тогда многие проблемы решатся мгновенно.

Внимание: Неважно техническая и конструктивная сложность системы вентиляции, вы должны в любом случае знать, что вентиляция должна оснащать гараж, как с отоплением, так и без него, ведь это важные условия.

В любом случае, в системе вентиляции нуждаются гаражи различных типов, это и двухэтажные и стандартные одноэтажные гаражи. Так что, начинайте заранее задумываться о правильно подобранной системе вентиляции для своего гаража, чтобы не знать о тех или иных проблемах в будущем.

Как выбрать рациональную схему устройства

Естественно, нужно заранее понимать, что конструкция вентиляционной системы должна быть разработана в период составления проекта гаража, тогда можно учесть важные нюансы и особенности системы вентиляции, так что, не имея опыта, доверьте эту работу специалистам.

Ведь нужно подобрать наиболее рациональный и выгодный способ обустройства, кроме этого нужно определиться с типом системы, которая сможет эффективно и качественно справиться с теми функциями, которые будут возложены на нее, так что, обязательно учитывайте это.

  • Вы можете выбрать систему естественной вентиляции, она основана на правилах аэродинамики, этот вариант является наиболее распространенным на сегодняшний день.
  • Есть еще и комбинированная вентиляция в гараже, она, как правило, используется довольно часто.
  • Если эти варианты вам не подходят, то выбирайте механическую систему вентиляции, она осуществляется посредством специальных установок, которые побуждают отток и приток воздушной массы. Этот вариант также является распространенным на данный момент.

Внимание: Выбирая естественную, механическую или комбинированную вентиляцию, вы должны отчетливо понимать, что здесь принято использовать либо один, либо два канала.

Начиная выбирать трубы, изучая их диаметры, вы должны понимать, что диаметр изделий будет зависеть от объема воздушного потока, не забывайте это.

Особенности естественного воздухообмена

Конечно, каждый хозяин желает сделать все, чтобы обеспечить правильный воздухообмен в гараже, чтобы так было, необходимо обязательно соблюсти некоторые важные правила, только в этом случае, можно будет сделать все правильно и эффективно.

Вентиляция гаража схема по естественному движению воздуха представлена на фото. Здесь все происходит согласно законам физики.

Естественная вентиляция гаража схема

  • Важно учесть, что отверстие, которое станет обеспечивать приток свежего воздуха, нужно расположить на уровне 10 см от нижней отметки пола, ведь это так важно. Воздуховод в свою очередь, нужно поднять на расстояние в 30 см от грунтовой поверхности.

Внимание: Не забывайте защитить воздуховод от насекомых и грязи, для этого его оснащают специальной сеткой и крышкой, тем самым защищая его, как следует.

  • Вытяжное отверстие нужно установить в диагонально – противоположном верхнем углу, опять же, выполняя эту работу качественным образом. Та труба, которая предназначена для отвода загрязненного воздуха, должна выводиться над кровлей, и это считается важным условием.
  • Высота над крышей гаража воздуховода обязательно должна составлять – 50 см. И это важное условие, о котором вы должны помнить обязательно, если желаете сделать все правильно.
  • В том случае, если вы желаете ускорить процесс удаления отработанного воздуха, то знайте, что сделать это возможно только в том случае, если установить дефлектор. Такое устройство принято монтировать в вытяжной воздуховод, он отлично справляется с этой работой. В результате, загрязненный воздух начинает выходить в отводящее отверстие.
  • Каждый хозяин, желающий провести такую работу своими руками, должен отчетливо понимать, что создать вентиляцию можно только в том случае, если учесть все важные тонкости и особенности этого процесса работы.
  • Хотя многие хозяева не делают этого, в результате они сталкиваются с различными ошибками, так что, помните, что нужно следовать рекомендациям специалистов, ведь только тогда можно правильно подобрать систему вентиляции для гаража, которая будет эффективной и долговечной.

Внимание: Никогда не забывайте и о том, что хозяин гаража должен самостоятельно осуществлять регулировку воздухообмена, для этого принято использовать специальные утепленные шиберы. Например, когда на улице будут морозы, то обязательно нужно прикрыть приточное устройство, после чего вытяжное отверстие.

Если не выполнять такие простые действия, то конечно, можно столкнуться с негативными и неприятными последствиями, а они не станут доставлять никакой радости, поэтому обязательно нужно учитывать все это заранее.

Конечно же, естественный обдув машины, а также замена загрязненного воздуха свежим потоком пользуется особым успехом. Ведь такая система отличается, прежде всего, тем, что обходится, не так уж и дорого, поэтому многие хозяева желают воспользоваться ею.

Но при этом нужно понимать, что такая система вентиляции имеет и некоторые недостатки, а значит, и их нужно обязательно учитывать, прежде, чем выбирать такую схему.

  • Конечно, нужно заранее понимать, что действие этой системы будет сведено к нулю в летнее время, и вы должны понимать это заранее, причина этого простая, так как за пределами гаража, температура воздуха является выше, а значит, вы должны понимать это.
  • Те перепады давления, которые будут происходить в любом случае, способны создать внутри гаража сквозняки, а ведь они являются нежелательными для автомобилистов, которые часто проводят много времени в гараже, производя ремонт своего «железного коня». Так что, вы должны заранее просчитать и это, чтобы в будущем не было проблем.
  • Как правило, гаражи обычно не отличаются большими размерами, а порой, это негативно влияет на интенсивную циркуляцию, поэтому выбирая такую схему системы вентиляции, лучше всего заранее понять, стоит ли вам делать это, подходит она вам, или нет.
  • Приточные и выводящие приспособления отличаются тем, что за ними всегда нужно внимательно следить, если не делать этого, то система выйдет из строя, а ведь сталкиваться с такой ситуацией никому не хочется.

Вы должны обязательно очищать систему в летнее время от грязи, а также скопившейся пыли, в зимнее время ее нужно очищать от наледи, которая возникает из-за перепада температур.

Порой на проведение такой манипуляции уходит много времени, а значит, нужно обязательно учитывать это, ведь возможно, этого времени у вас не будет, а проводить работу нужно в обязательном порядке.

  • Хочется отметить еще один недостаток такой схемы, он заключается в том, что нельзя предугадать направление ветра, а это значит, что на входное отверстие не всегда будет поставляться воздушный поток, а ведь и это достаточно важный момент.
  • Заниматься строительством гаража, нужно учитывать важные особенности и тонкости строительства, это касается и системы вентиляции. Только в этом случае, есть шанс сделать все правильно и качественно, а результат сможет удовлетворить вас.
  • В том случае, если у вас есть возможность, и вы не желаете зависеть от «подарков» природы, то знайте, что придется немного потратиться, чтобы создать качественную и эффективную вентиляцию для своего гаража. Тогда вы будете уверены, что никакие погодные условия и иные причины не смогут повлиять на ее работу.

Поэтому вы должны решить сами, как вам следует поступить, чтобы не знать о подобных проблемах.

Комбинированный способ вентиляции

В том случае, если вы пожелаете выбрать этот способ вентиляции, то опять же, нужно будет учитывать некоторые его особенности и важные аспекты, тогда можно будет сделать все правильно и качественно.

Приспособления для комбинированной вентиляции

Итак:

  • Говоря в целом о такой системе вентиляции, то, как правило, она особо не отличается от вентиляции естественного типа, так что, вам нужно решить, стоит ли выбирать этот вариант вентиляции, или же, нет. Но она не отличается по принципу работы, но здесь есть механизмы, которые принудительно заставляют воздух циркулировать. Поэтому цена такой конструкции будет выше по сравнению с первым вариантом.
  • Если вы точно решили использовать комбинированную систему, то знайте, что вам не будут грозить «неподъемные» расходы, ведь вентилятор, которым обладает такая система, стоит не таки дорого, а энергии потребляется не много. Но эффективность работы достаточно высока.
  • Конечно, нельзя назвать этот вариант системы вентиляции наилучшим, но все же, он способен произвести правильный обмен воздуха в таком помещении, как гараж, кроме этого, вентилятор может функционировать даже в выключенном состоянии, так что, вы должны учитывать подобные нюансы обязательно.
  • Некоторые хозяева, которые знают оборудуют конструкцию небольшим ветряком. Как только это будет сделано, вы будете точно знать, что лопасти вентилятора в ветряную погоду смогут двигаться без электрического питания, что немаловажное преимущество.

Схема принудительной циркуляции воздуха

Говоря в целом о механической вентиляционной системе, то можно смело заявить, что у нее практически нет недостатков, которыми обладают те системы вентиляции, о которых нами уже было сказано.

Схема принудительной вентиляции гаража

  • Это значит, что неважно, какая погода будет на улице, в вашем гараже будет создана благоприятная атмосфера, которая позволит не знать о тех или иных проблемах. Знайте, что специалисты утверждают, что именно механическим способом можно создать действительно эффективную и надежную вентиляцию в гараже, обеспечивая тем самым хорошую циркуляцию воздуха в смотровой яме.
  • Поэтому многие часто выбирают именно этот вариант системы вентиляции, ведь теперь вы понимаете, что он эффективен.
  • Тот воздушный поток, который начинает поступать в приточное устройство, тщательным образом, подогревается, очищается, далее он движется по каналу к приборам, в результате этого, выполняется правильное распределение обработанного воздуха, а ведь это так важно.

Внимание: Этот вариант вентиляции отличается тем, что воздушный поток, который поступает в приточное устройство, начинает подогреваться и очищаться, после чего движется по каналу к приборам, а далее выполняется распределение обработанного воздуха.

  • Та воздушная масса, которая является загрязненной, станет выводиться за счет специального вентилятора, это может быть и канальное оборудование, которое оснащается еще воздуховодом.
  • Специалисты заявляют, что создать действительно качественную вентиляцию в гараже можно с помощью установки моноблочной системы. Тогда можно точно знать, что отработанный воздух покидает помещение, а на его смену поступает воздух с улицы, а значит, в помещении будет царить благоприятный микроклимат.

Заключение

Теперь все зависит только от вас, вы сами должны подобрать для своего гаража ту систему вентиляции, в которой это помещение нуждается. Ведь вы знаете обо всех особенностях той или иной вентиляции, а значит, можно сделать правильный ее выбор.

  • Для не большого гаража, когда вам не надо поддерживать определенной температуры воздуха, можно с успехом применить естественный метод вентиляции.
  • Если у вас большое помещение, тогда следует задуматься о более мощной конструкции. Здесь можно применить механическую.
  • Если у вас в гараже есть подвал, который вы еще и используете в качестве складского помещения. Тогда наилучшим способом вентиляции будет применение принудительной системы (см. Вентиляция подвала в гараже: выбираем и делаем). Здесь можно будет даже установить автоматику, которая поддержит заданную температуру.

Так что, теперь нужно решать вам, как правильно поступить, чтобы можно было реализовать свои задумки в плане создания благоприятной и нужной атмосферы в гараже. Вентиляция своими руками в гараже схема вам представлена в трех вариантах, поэтому посмотрите видео и сделайте свой выбор.

Вентиляция в гараже: схема и расчет вентилирования

Принято считать, что автомобиль лучше сохранится, если поставить его в гараж. Для многих преимущества хранения в помещении настолько очевидны, что не вызывают и тени сомнений. Но не всё так однозначно. Опытные автомобилисты знают, что иногда такой подход оказывается в корне неправильным. Это происходит в тех случаях, когда не предусмотрена или неграмотно спроектирована вентиляция в гараже.

Устройство грамотной системы воздухообмена в помещениях такого рода – это требование санитарных норм, а также гарантия сохранности автомобиля и вашего здоровья.

Смотрите также:

Зачем нужно проветривать?

Среди некоторой части владельцев авто бытует ложное мнение, что вентиляция для гаража необязательна – помещение нежилое, поэтому о соблюдении санитарных норм можно не волноваться. Но это заблуждение – недостаток циркуляции воздуха становится причиной серьёзных неприятностей:

  • появления грибка и плесени на стенах, возникновения очагов коррозии на металлических частях автомобиля, гниения элементов бортовой электросистемы машины, порчи инструментов и расходных материалов;
Вентиляция гаража своими руками
  • токсичности среды – не забывайте, что горюче-смазочные и лакокрасочные материалы крайне вредны для человеческого организма. Они создают токсичную среду, которая приведёт к серьёзным проблемам со здоровьем. Отсутствие вентиляции гаража становится причиной поражения дыхательной системы и других органов даже в тех случаях, когда вы не ощущаете явного дискомфорта от неприятного запаха бензина, ацетона и т. п.

Санитарные нормы требуют, чтобы система вентиляции гаража устраивалась наравне с жилыми помещениями. Это не зависит ни от конструктивных, ни от технических особенностей помещения, и относится как к отапливаемым постройкам, так и к неотапливаемым.

По европейским нормам количество свежего воздуха, поступающего в течение одного часа, должно составлять не менее 180 кубометров. Частота воздухообмена предусматривает периодичность в 6–10 раз за 24 часа.

Правильное вентилирование – долгое хранение автомобиля

Смотрите также:

Выбор способа циркуляции

Расчёт вентиляции и проектирование системы выполняется на этапе составления проекта здания, поскольку вентиляционные отверстия придётся прокладывать в несущих элементах во время постройки. Некоторые для этого обращаются к профессионалам, имеющим соответствующие знания и опыт – это даёт гарантию того, что будет спроектирована правильная вентиляция в гараже. Но если вы уверены в своих силах и смекалке, прочтите руководства, как сделать вентиляцию в гараже и что для этого нужно. При добросовестном подходе и соблюдении требований вентиляция в гараже своими руками возможна.

Если вас интересует вентиляция гаража своими руками, начните с выбора системы циркуляции воздуха. Перед тем как сделать вентиляцию в гараже, учитывают следующие факторы:

  • количество уровней;
  • количество автомобилей в помещении;
  • высоту потолков и площадь.

Это даёт основания выбрать подходящий способ циркуляции воздуха, исходя из которого принимается решение, как будет обустроена вентиляция в гараже своими руками. На сегодняшний день используются три вида систем:

  • естественная вентиляция в гараже – она основывается на законах аэродинамики, и в ней не предусмотрены никакие принудительные средства воздухообмена.
Применение вентиляционных решеток для естественной вентиляции гаража
  • комбинированная система, которая сочетает естественный способ с механическими устройствами для принудительной циркуляции.
  • механическая система, при которой поступление и отвод воздуха осуществляет вытяжной вентилятор – для гаража такая схема используется довольно часто.

Все три вида предусматривают одноканальную или двухканальную схему движения воздушных потоков. Если используется вытяжной вентилятор для гаража, обычно достаточно одного канала.

После определения объёма потока воздуха, необходимого для конкретных условий, выбирается диаметр труб – они могут быть металлическими или асбестовыми. Исходят из того, что на 1 м2 нужно 15 миллиметров диаметра трубы. Для систем с вытяжными вентиляторами ещё пользуются формулой, где сумма величин всех каналов для воздухообмена равна 1/3 площади. Предварительный расчёт элементов системы является необходимой частью проектных работ – без него нет гарантии, что интенсивность воздухообмена будет соответствовать размеру и специфике помещения.

Схема движения воздуха при естественной вентиляции: 1 — направление воздуха; 2 — вентиляционные отверстия в двери гаража; 3 — вентиляционный короб

Смотрите также:

Система естественной циркуляции воздуха

Естественная система вентиляции гаража основывается на самопроизвольном движении потоков воздуха вследствие разницы температур внутри помещения и снаружи. Для этого необходимы два канала – по одному из них осуществляется приток свежего воздуха, по второму – отведение загрязнённого. Если проектируется вентиляция в гараже своими руками, учтите, что каналы прокладывают на этапе возведения несущих стен.

При этом придерживайтесь следующих рекомендаций:

  • канал для поступления воздушных масс должен находиться на 0,1 м выше пола, отверстие снаружи – выше земли на 0,3 м;
  • наружное отверстие закрывают защитной сеткой от насекомых, мелких грызунов и т. п.;
  • канал для отвода воздушных масс располагают напротив по диагонали в 0,1 м от границы между стеной и потолком, наружное отверстие располагают над крышей на высоте 0,5 м;
  • вентиляционную решётку можно также вмонтировать в ворота – её размер должен быть раза в три больше диаметра канала;
  • если на выводном канале смонтировать дефлектор, отток воздуха будет происходить гораздо интенсивнее, поскольку дефлектор создаёт участок пониженного давления. Чтобы на поверхности дефлектора не конденсировалась влага, его следует покрыть теплоизолирующим слоем.
Схема обустройства естественной вентиляции в гараже без погребной ямы

Главным преимуществом такого способа является его невысокая стоимость – он не требует серьёзных затрат, поэтому крайне выгоден, с финансовой точки зрения. Среди недостатков естественной циркуляции называют следующие факторы:

  • в жаркий летний день такой способ малоэффективен из-за того, что снаружи температура выше, чем внутри помещения;
  • из-за перепадов давления в помещении постоянно присутствуют сквозняки, что неудобно для тех, кто часто и подолгу работает с автомобилем;
  • ветер не всегда имеет нужное направление, поэтому проветривание периодически приостанавливается;
  • вентиляционные каналы необходимо периодически чистить от грязи, которая туда попадает в период дождей и слякоти.

Естественная вентиляция своими руками выгодна для тех, кто главным условием ставит дешевизну проекта. Но если вас интересует эффективность, рекомендуется потратить немного больше денег на более продуктивные схемы.

Правильное обустройство вентиляции в гараже обезопасит металлические детали автомобиля от коррозии

Смотрите также:

Комбинированный способ

Комбинированный способ от естественного отличается лишь тем, что на вытяжном канале устанавливается вентилятор – его включают в тех случаях, когда естественного движения воздушных масс не происходит.

Это также довольно бюджетный способ, так как стоимость вентилятора невысока, а расходы на потребление электроэнергии вряд ли ощутимо скажутся на кошельке. Работы по установке вентилятора тоже не представляют никакой сложности – с такой работой справится любой новичок.

Недостатком комбинированного способа является необходимость следить за движением воздуха, чтобы вовремя включить вентилятор – это не совсем удобно. Однако при ветреной погоде даже выключенный вентилятор стимулирует движение воздуха – это происходит за счёт самопроизвольно вращающихся лопастей. Некоторые владельцы оборудуют вентилятор таймером, который с заданной периодичностью включает и выключает его.

Иногда можно встретить интересное решение – ветровой вентилятор на воздушном канале. Безусловно, в некоторых случаях ветряк может увеличивать эффективность проветривания, но как показала практика, эффект очень незначителен. К тому же ветровой вентилятор работает лишь в тех случаях, когда ветер дует в нужном направлении – в других случаях он бесполезен.

Принудительная система вентилирования обеспечит более эффективную вентиляцию гаража

Смотрите также:

Механический способ

Механический способ организации проветривания заключается в том, что движение воздушных масс происходит принудительно при помощи специального оборудования. Этот способ гораздо дороже, чем предыдущие, а установка системы потребует больше сил и времени. Однако механический способ является наиболее продуктивным, и он лишён недостатков, которые мы встречали у двух предыдущих систем. К тому же только принудительная циркуляция воздуха в помещении способна обеспечить качественную вентиляцию смотровой ямы, которая проветривается в любом случае естественным путём.

Схема механического проветривания состоит из двух частей:

  • приточный модуль, в который входит вентилятор, фильтрационная установка и теплоэлектронагреватель;
  • вытяжной модуль – это пара вентиляторов или одноканальное устройство.

Воздушная масса поступает в приточный модуль, где подогревается электрическим нагревателем и передаётся в механизм распределения. При этом вытяжной модуль выводит наружу отработанные загрязнённые воздушные массы.

Крайне эффективными для проветривания считаются моноблочные установки, которые сегодня очень популярны среди автомобилистов. Два модуля соединены в одно устройство, которое отвечает за поступление, обогрев и отвод воздушных масс. Пластинчатый рекуператор тепла при этом помогает снизить экономические затраты до минимума – тепло, которое образовывается от работы установки, используется для обогрева поступающего воздуха.

Заключение

Устройство вентиляционных систем в гаражных помещениях – обязательная мера, требуемая действующими санитарными нормами. Без грамотной схемы воздухообмена нельзя рассчитывать на правильные условия хранения автомобиля и безопасную для человеческого здоровья среду.

Используется три метода организации циркуляции воздушных масс в гаражных помещениях – естественный, комбинированный и механический. Каждый из них имеет достоинства и недостатки, описанные выше. Наиболее дешёвым и наименее эффективным считается естественный метод проветривания – здесь приходится полагаться на законы природы и благоприятствующие условия. Механический метод позволяет взять процесс под полный контроль и не ждать милости от природы, но его стоимость гораздо выше. Владелец помещения выбирает подходящий исходя из своих возможностей и специфики помещения.

[democracy]

[democracy]

Если хотите больше интересных статей по тематике авто, подпишитесь на наш канал в ЯндексДзен.

Комментарии запрещены.

Схема вентиляции гаража

Хороший гараж должен защищать ваш автомобиль не только от воров и хулиганов, но и от воздействия таких негативных явлений как затхлость и сырость, которые часто встречаются в помещениях с плохой вентиляцией. Решить проблему сырости и проветривания гаража, даже когда он закрыт, поможет хорошая система вентиляции.

Еще на этапе проектирования гаража, необходимо продумать, каким образом он будет проветриваться. Схема вентиляции гаража ничем принципиальным не отличается от систем вентиляции других помещений. Единственное, тут вам доступны несколько вариантов систем.

Какие схемы вентиляции гаража существуют?

Сегодня специалисты предлагают владельцам автомобилей три схемы создания вентиляции в гараже. Это:

  • Естественная система вентиляции, которая работает по принципу природного воздухообмена на основе разницы температур внутри гаража и на улице.
  • Комбинированная система – использует тот же принцип, что и естественная, только имеет дополнительно вентилятор (реализовывается принцип принудительной вытяжки).
  • Механическая система вентиляции гаража, при которой используются устройства, обеспечивающие принудительный воздухообмен.

Выбор той или иной схемы будет зависеть от типа гаража, материальных возможностей и прочих факторов. Если говорить о стоимости, то естественная схема вентиляции гаража – это самый дешевый и простой способ осуществлять проветривание помещения. Тогда как механическая вентиляция – самая дорогая (из-за необходимости покупать специальное оборудование) и сложная (в этом случае потребуется помощь специалиста).

Естественная вентиляция гаража

Создание оптимального климата в гараже при помощи естественной вентиляции не требует лишних затрат времени и средств. Кстати, ее можно смонтировать и в уже построенном гараже. Организовать воздухообмен таким способ довольно просто, но недостаток этой схемы в том, что летом такая система практически бесполезна (особенно в дневное время).

Итак, рассмотрим собственно схему.

Схема расположения вентиляционных труб в гараже

Для естественной вентиляции нужно сделать в гараже два отверстия: вытяжное и приточное, которые будут располагаться на противоположных стенах (обязательно по диагонали).

Приточное отверстие должно находиться не ниже, чем в десяти сантиметрах от пола. Труба же, через которую будет поступать воздух в гараж, должна возвышать сантиметров на тридцать над землей. Заметим, что уличную часть трубы необходимо накрыть сеткой, чтобы в гараж не смогли пробраться ни грызуны, ни насекомые.

Отверстие для вытяжки воздуха делают в десяти (и более) сантиметрах от потолка. При невозможности поместить отверстие на стене, вытяжка может находиться и на потолке. Труба, через которую воздух будет выводиться из помещения, делают такой длины, чтобы она возвышалась над крышей на сантиметров 40-50. Ее тоже необходимо защитить: для этого ее снабжают сеткой и специальным конусообразным колпачком.

Чтобы рассчитать диаметр отверстий и труб естественной системы вентиляции, применяют несложную формулу: на один квадратный метр гаража должно приходиться 15 миллиметров диаметра трубы и отверстия. К примеру, для стандартного гаража, площадью 24 квадратных метра понадобятся трубы диаметром 360 миллиметров.

Комбинированная схема вентиляции гаража

Комбинированная система вентиляции по своей схеме очень напоминает обустройство естественного воздухообмена.

Для комбинированной вентиляции также потребуются отверстия – вытяжное и приточное. Их размещение соответствует размещению отверстий при естественной вентиляции: то есть приточное делается у пола, а вытяжное у потолка (или на потолке). Отметим, что при комбинированной системе воздухообмена не обязательно размещать эти отверстия на противоположных концах гаража по диагонали. Они могут находиться в любом месте, по вашему желанию. Единственное условие – не располагать их напротив друг друга.

Суть комбинированной схемы вентиляции заключается в том, что здесь используется принудительная вытяжка. То есть в выводной воздухоотвод встраивается специальный вентилятор, который подключается к электросети (могут использоваться и автономные источники энергии) и служит для нагнетания давления. Такой принцип работы основан на том, что отработанный воздух принудительно удаляется из гаража, а его место занимает свежий воздух с улицы. Вентилятор необходимо устанавливать в утепленном воздухоотводе или применять специальные модели. Отметим, что диаметр отверстий для этой схемы вычисляется по той же формуле, что и для естественного воздухообмена.

Преимущества этой схемы воздухообмена в том, что такая вентиляции будет хорошо справляться со своими задачами на протяжении всего года. Затраты на электроэнергию очень низкие, и не сравнимы с механической вентиляцией. Единственный недостаток такой системы – работоспособность вентилятора нужно постоянно контролировать и при необходимости заменять его.

Хорошая система вентиляции гаража, учитывающая все особенности помещения, подарит комфорт и защитит от сырости и затхлости не только ваш автомобиль, но и вас.

Вентиляция гаража

В гараже или мастерской, где выхлопные газы, такие как угарный газ (CO) и NO x , очень опасны — правильная вентиляция очень важна.

Гаражи или мастерские с площадью более 500 футов 2 (50 м 2 ) всегда должны иметь механическую вентиляцию с вентиляторами. Небольшие гаражи могут иметь естественную вентиляцию с отводом воздуха через воздуховоды с площадью более 0,2% площади пола.

Требуемых воздухообменов в час

Как правило, минимум

  • воздухообменов в час в гараже должен составлять минимум 4-6
  • воздухообменов в час в ремонтном гараже или мастерская должна быть не менее 20-30

Подача свежего воздуха в гараж может быть рассчитана как

Q = n V (1)

где

Q = общее количество свежего воздуха подача (м 3 / ч)

n = требуемый воздухообмен в час (ч -1 )

V = объем гаража (м 3 )

Выбросы CO

Подача свежего воздуха в гараж может быть основана на выбросах CO от припаркованных и проезжающих автомобилей как

q CO = (20 + 0.1 л 1 ) c 1 + 0,1 c 2 л 2 (2)

где

q CO = выбросы CO от автомобилей (м 3 / ч)

c 1 = вместимость (количество) припаркованных автомобилей в гараже

л 1 = среднее расстояние проезда автомобилей в гараже (м)

c 2 = числа машин, проезжающих через гараж

л 2 = среднее расстояние проезда автомобилей, проезжающих через гараж (м)

Требуемый приток свежего воздуха можно оценить с помощью

Q = тыс. (3)

где

Q = необходимая подача свежего воздуха (м 3 / ч)

k = коэффициент применения icient

Типичные коэффициенты применения:

  • k = 2, если люди временно находятся в гараже
  • k = 4, когда люди постоянно находятся в гараже — мастерские или аналогичные

Пример — свежий воздух Подача в гараж

Гараж для хранения — Подача свежего воздуха

Подача свежего воздуха в гараж на 10 автомобилей , площадь 150 м 2 , объем 300 м 3 и среднее вождение расстояние для автомобилей 20 м — можно рассчитать как

Требуемый воздухообмен в час

Подача свежего воздуха из-за требуемых 4 воздухообменов в час можно рассчитать как

Q = (4 1 / ч ) (300 м 3 )

= 1200 м 3 / ч

Выбросы CO

Выбросы CO можно рассчитать как

9000 2 q CO = (20 + 0.1 (20 м)) (10 автомобилей)

= 220 м 3 / ч CO

Требуемый расход воздуха из-за выбросов CO можно рассчитать как

Q = 2 (220 м 3 / ч)

= 440 м 3 / ч воздух

Сравнение двух расчетов — подача свежего воздуха должна быть не менее 1200 м 3 / ч .

Ремонтный гараж — приток свежего воздуха

Подача свежего воздуха в ремонтный гараж на 10 автомобилей , площадь помещения 150 м 2 , объем 300 м 3 и среднее расстояние проезда автомобилей 20 м — можно рассчитать как

Требуемый воздухообмен в час

Подача свежего воздуха из-за требуемых 20 воздухообменов в час можно рассчитать как

Q = 20 (300 м 3 / ч )

= 6000 м 3 / ч

Выбросы CO

Выбросы CO можно рассчитать как

q CO = (20 + 0.1 (20 м)) (10 автомобилей)

= 220 м 3 / ч CO

Требуемый расход воздуха из-за выбросов CO можно рассчитать как

Q = 4 (220 м 3 / ч)

= 880 м 3 / ч воздух

При сравнении двух расчетов подача свежего воздуха должна быть не менее 6000 м 3 / ч.

Местные коды

Местные нормы и правила всегда должны быть адаптированы.Важно не недооценивать влияние движения транспорта в гараже на необходимый воздушный поток.

  • ПРИМЕЧАНИЕ! — CO может быть очень опасным!

Альтернативные системы

Типичная система вентиляции для небольшого гаража

Свежий воздух подается через отверстия во внешней стене. Загрязненный воздух удаляется через отверстия, расположенные рядом с полом и крышей.

Для больших зданий и гаражей обычно используется воздух, выходящий из систем вентиляции в окружающих зданиях, в качестве свежего подпиточного воздуха в гаражи.

В гараж подается воздух с комнатной температурой (или температурой после рекуперации тепла). Загрязненный воздух удаляется через отверстия, расположенные рядом с полом и крышей.

Удаление CO с размещением вентилятора

По оценкам, 1400 автомобилей превратились в сгоревшие снаряды в канун Нового года в Королевском Доке, Ливерпуль. Несмотря на развитие сложных устройств обнаружения дыма и газа, подобные аварии происходят регулярно, что придает все большее значение конструкции системы вентиляции гаража.

Сгоревшие автомобили хорошо видны на остатках многоэтажной автостоянки, где большой пожар уничтожил сотни автомобилей в Ливерпуле, Великобритания, 1 января 2018 г. (Источник)

В случае возникновения пожара система вентиляции гаража должна успешно работать. удалить дым и газ из гаража, обеспечивая безопасную эвакуацию людей в здании и, в то же время, снижая температуру и поддерживая достаточную видимость, чтобы облегчить работу пожарных. Другой не менее важной функцией является поддержание притока свежего воздуха и удаление токсичных газов из гаражного пространства для предотвращения образования «мертвых зон», где могут скапливаться вредные вещества.

Это основная роль системы вентиляции гаража, влияющая на комфорт, здоровье и безопасность повседневного пользователя.

Удаление окиси углерода: почему это важно?

Хотя требования к конструкции вентиляционной системы гаража обычно основаны на различных местных стандартах, система всегда должна успешно выполнять две ключевые задачи:

  1. Удаление загрязняющих веществ, выбрасываемых автомобилями
  2. В случае пожара это очень важно. для контроля горячих паров и газов, образующихся при пожаре, защиты путей эвакуации и обеспечения легкости доступа для аварийных бригад.

В закрытой автостоянке с неадекватной или плохо обслуживаемой системой вентиляции дым от автомобилей, въезжающих, выезжающих и проезжающих через объект, может достигать токсичных уровней. Традиционные системы вентиляции гаража сочетают в себе приточные и вытяжные вентиляторы с воздуховодами для подачи свежего воздуха внутрь и удаления загрязняющих веществ, дыма и вредных выбросов. Основная задача для них — удалить из подземной автостоянки вредные выхлопные газы, такие как оксид углерода (CO), оксиды азота (NOx) и оксиды серы (SOx), которые ухудшают качество воздуха.

Концентрация CO представляет наибольшую угрозу, вызывая вредные побочные эффекты и даже смерть, даже в небольших количествах. У него нет ни запаха, ни цвета, но он может очень быстро отравить человека, прежде чем он даже почувствует, что что-то не так. Отравление угарным газом — самый распространенный тип смертельного отравления воздуха. Если механической или естественной вентиляции в замкнутом пространстве недостаточно, концентрация выхлопных газов опасна для человека и даже может привести к смерти.

Что международные стандарты говорят о конструкции системы вентиляции гаража
Уровень CO в воздухе Стандарт и правила
200 ppm NIOSH — Национальный институт безопасности труда
Предел кратковременного воздействия (максимальный уровень воздействия 15 минут)
50 ppm OSHA — Управление по охране труда
Максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия на работника в течение восьми часов
период
50 ppm UMC — Единый механический код
Рекомендует активировать механическую вентиляцию при мониторинге CO на парковке
структура
35 ppm EPA — Агентство по охране окружающей среды
Рекомендует 35 ppm o r ниже, чем целевое качество окружающего воздуха в среднем за один час
35 ppm NIOSH — Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья
PEL-TWA: 35 ppm — это максимально допустимая концентрация для рабочего.
подвергается воздействию в течение любого восьмичасового периода
25 ppm ACGIH — Американская конференция правительственных промышленных гигиенистов
TLV-TWA: 25 ppm — это максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия
на рабочего в любых восьми -часовой период
25 ppm IMC — Международный механический код
Рекомендует включение механической вентиляции при мониторинге CO на парковке
9 ppm Экологические EP Агентство по охране
& ASHRAE — Американское общество отопления, охлаждения и кондиционирования воздуха Инженеры по эксплуатации
Рекомендует 9 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха за восемь часов

ASHRAE подчеркивает, что выбросы окиси углерода являются одной из наиболее серьезных проблем, с которыми сталкиваются автостоянки.Для закрытых парковок стандарт 62 ANSI / ASHRAE «Вентиляция для обеспечения приемлемого качества воздуха в помещении» рекомендует 9 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, рассчитанного в среднем за восемь часов. Другие инженерные организации устанавливают аналогичные требования с максимальной концентрацией CO 9-35 PPM в течение восьмичасового периода воздействия и 100-200 PPM для кратковременного воздействия.

Независимо от того, где находится гараж и какие стандарты вы соблюдаете, единодушное мнение заключается в том, что поддержание качества воздуха при соблюдении требований безопасности является ключевой задачей для проектировщиков систем отопления, вентиляции и кондиционирования, специализирующихся на вентиляции парковок.

Чем может помочь CFD?

Поиск оптимального расположения, количества и конфигурации вытяжных вентиляторов, необходимых для вентиляции гаража, при одновременном обеспечении их соответствия требованиям устойчивости к пределу воздействия CO, установленным правилами охраны труда и техники безопасности, может оказаться сложной задачей. Вычислительная гидродинамика (CFD) может одновременно прогнозировать воздушный поток, теплопередачу и перенос загрязняющих веществ внутри гаража, помогая инженеру принять правильное проектное решение.


Чтобы узнать, как применить облачный CFD для тестирования и оптимизации вентиляции гаража для удаления окиси углерода и других загрязняющих веществ, посмотрите запись этого вебинара:

Пример из практики: Снижение уровней концентрации CO в гараже с помощью Размещение струйного вентилятора

Хотя естественной вентиляции может быть достаточно для открытых и полуоткрытых парковок, в подземных и закрытых гаражах следует использовать канальные механические или струйные системы вентиляции, чтобы предотвратить чрезмерные уровни концентрации CO.Система струйной вентиляции — одна из наиболее широко используемых систем вентиляции для удаления угарного газа на подземных автостоянках. Цель этого исследования — провести CFD-моделирование автостоянки для моделирования того, как правильное размещение струйного вентилятора может помочь снизить концентрацию CO без необходимости в сложной системе воздуховодов.

Для этого тематического исследования мы будем использовать проект из библиотеки SimScale Simulations — бесплатно скопируйте его и используйте для своего собственного анализа: Удаление загрязнителей из гаража.Целью этого проекта является оценка эффективности вентиляции в подземной автостоянке и проверка того, что система струйной вентиляции приводит к значительному снижению уровней концентрации CO.

Моделируются две конфигурации системы вентиляции гаража:

  1. Без струйных вентиляторов (открываются только приточные и вытяжные вентиляторы)
  2. Со струйными вентиляторами
Система подземной вентиляции гаража

Моделирование CFD выполняется для изучения распределения скорости и концентрации CO для двух сценарии с использованием параметров моделирования ниже.3) 23642 Общее количество припаркованных автомобилей 200 % движущихся автомобилей (въезд / выезд из гаража в часы пик — худший сценарий) 40 Общее количество движущихся автомобилей 80 Уровень выбросов CO на транспортное средство (мг / с) 8. 3-с) 2.77E-08

Результаты моделирования CFD

Концентрация CO в PPM на высоте 1,8 м

Результаты моделирования визуализируют модели концентрации CO для обеих конструкций вентиляционной системы гаража, четко выявляя несколько больших «мертвых зон» в первой конфигурации без струйные вентиляторы. Приведенные ниже изображения постобработки дополнительно выделяют области с концентрацией CO более 60 PPM в первом дизайне, которые были устранены с помощью размещения струйного вентилятора.

Области с концентрацией CO> 60 PPM Контуры скорости на высоте струйных вентиляторов

Чтобы выразить эти результаты в цифрах, включение струйных вентиляторов в систему вентиляции гаража может снизить максимальную концентрацию CO на 55,1%! Это в дополнение к улучшению скорости воздуха и общего качества воздуха во всем гаражном пространстве.

Выводы

Вышеприведенный случай был простым примером того, как облачное моделирование CFD может помочь инженерам-проектировщикам HVAC легко протестировать любые изменения конструкции, не выходя из веб-браузера. Моделирование заняло всего пять часов ручного времени и восемь часов вычислительного времени, что позволило нам виртуально исследовать производительность системы вентиляции гаража и обеспечить адекватное движение воздуха.

До недавнего времени только инженеры с обширным опытом в области численного анализа и с большим бюджетом могли в полной мере воспользоваться инструментами моделирования CFD.Однако с появлением гибких облачных решений они стали отраслевым стандартом. Чтобы увидеть платформу SimScale в действии и узнать больше о настройке типичного моделирования удаления загрязнителей с помощью облачного программного обеспечения CFD, посмотрите запись вебинара ниже:

Ссылки

  • http://inteccontrols.com/whitepapers/CO_Parking_Garage_Design_Guidelines. pdf
  • http://www.honeywellanalytics.com/~/media/honeywell-analytics/documents/english/apn069_parkinggarage_web_1-8-15.pdf
  • http://www.mobilecalibrationservices.com/Ventilation_for_enclosed_parking_garages.pdf

Проектирование системы вентиляции гаража JetVent

Шаг 1:


Оценка геометрии гаража

Оцените наилучшую схему циркуляции в гараже и определите точки притока и вытяжки. По возможности выбирайте дизайн, дополняющий естественный поток воздуха. Воздушный поток с широкой схемой циркуляции, способствующей перемешиванию, обеспечит наиболее эффективную вентиляцию.

Вспомогательный естественный поток

В больших открытых гаражах, особенно там, где приточные и вытяжные отверстия расположены на большом расстоянии друг от друга, можно использовать вентиляторы JetVent для усиления естественного направленного потока воздуха, увеличивая объем свежего воздуха, который вентилирует гараж. Вентиляторы JetVent могут создавать постоянное движение воздуха в этих гаражах, чтобы воздух равномерно перемещался по ширине гаража. Такой вспомогательный естественный поток — это недорогой и эффективный способ устранения застоя воздуха и устранения потенциальной угрозы небезопасных уровней переносимых по воздуху загрязнителей.

Линейный поток

В системе с линейным потоком используются вентиляторы JetVent, направленные в одном общем направлении, для перемещения воздуха из одного конца гаража в другой. Эта система похожа на традиционную канальную систему, однако вентиляторы JetVent направляют воздушный поток из одной точки подачи в одну точку выпуска. Чтобы этот план работал эффективно, точки вытяжки и подачи должны быть расположены на противоположных концах гаража по самым длинным размерам. Если это не так, лучшим решением могут быть устройства для кругового перемешивания.

Точки подачи и вытяжки системы Linear Flow должны быть разделены по длине гаража.

Круглый поток

Вентиляторы

JetVent Fans можно расположить вокруг гаража для создания кругового движения воздуха. Этот круговой рисунок перемешивает воздух по всему гаражу, обеспечивает большее разбавление переносимых по воздуху загрязняющих веществ и создает дополнительную гибкость при выборе точек подачи и выпуска. В отличие от системы с линейным потоком, система с круговым потоком не требует, чтобы точки выпуска и подачи находились на противоположных сторонах гаража.Круговое перемешивание лучше всего подходит для небольших гаражей, менее 160 футов в длину или ширину.

Системы

Circular Flow более терпимы к близко расположенным точкам подачи и выпуска, тем не менее, все же рекомендуется иметь хорошее разделение.

Шаг 2:


Выбор вентилятора и расстояние

Определите рекомендуемое количество ньютонов

Назначьте 5 Ньютонов на 1 000 кв. Футов пола гаража. Для многоуровневых конструкций этот расчет выполняется независимо для каждого уровня.

Выберите модель вентилятора

Ограничения по высоте по вертикали могут определять, какую модель использовать. Сначала проверьте это. Если ограничения по высоте не влияют на выбор вентилятора, использование меньшего количества вентиляторов JetVent с более высоким номиналом обычно делает систему более рентабельной, чем использование большего количества вентиляторов с более низким номиналом. Однако для вентиляции гаражей неправильной формы более эффективным может быть выбор большего количества вентиляторов с меньшей мощностью.

Определение максимального и рекомендуемого расстояния между вентиляторами JetVent для различных уровней тяги вентилятора

Эти расстояния являются ориентировочными для вентиляторов, установленных последовательно.При использовании рекомендованного расстояния между вентиляторами скорость воздуха в большинстве вентилируемых помещений должна быть более 200 футов / мин. Анализ CFD определит, достигается ли это в конкретной конструкции гаража. Работа вентиляторов с рекомендованной скоростью или ниже обеспечит приемлемый уровень шума — дополнительную информацию см. В данных об уровне звука на странице «Продукты».

Учебное пособие по базовой системе вентиляции гаража

Гараж служит складом для наших автомобилей. Часто он делает больше.В нем также хранится садовый инвентарь, домашние инструменты и, возможно, некоторые сезонные предметы и украшения. Из-за этого гараж, как правило, становится многолюдной, жаркой и грязной частью дома. Горячий гараж не идеален ни для одного дома. Летом также может стать жарче.

Вентиляция гаража, помимо организации, вызывает все большую озабоченность у многих домовладельцев. Неправильно проветривать гараж может быть опасно. Двигатели и тормоза транспортных средств будут излучать тепло. Бетонный пол в гараже тоже делает то же самое.


видео кредит для Sick Dips

Вентиляция охладит ваш гараж, вытягивая воздух из гаража и выводя его наружу. Если вы хотите добавить вентиляцию в свой гараж, не тратя огромные суммы, , вот шаги, как вы можете построить собственную временную систему вентиляции гаража:

фото http://ezbreathe.com

Соберите инструменты.

Вам понадобятся фильтры из стекловолокна и древесина, которые можно купить в местном магазине товаров для дома.Два куска дерева 2 x 6 длиной восемь футов и два куска дерева 2 x 4 сделают свое дело. Возможно, вам придется разрезать древесину 2 × 4 на более мелкие кусочки, чтобы соответствовать стеклянным фильтрам. Убедитесь, что деревянные кусочки немного длиннее, чем высота фильтров, чтобы вы могли легко вынимать и снимать фильтры. Система фильтров пройдет под воротами вашего гаража, чтобы обеспечить циркуляцию чистого воздуха внутри гаража. Убедитесь, что у вас есть электрическая дрель, винты и клейкая лента.

Построить выхлопную систему.

Убедитесь, что у вас есть обрезки и маленькие кусочки дерева, чтобы зафиксировать фильтры. Большие деревянные доски 2 × 6 будут служить основой и верхом системы. Однако длина будет варьироваться в зависимости от размера вашего гаража. Возможно, вам понадобится более длинная древесина для больших гаражных ворот. Фильтры будут находиться в средней части дерева, поэтому вам нужно зафиксировать их на месте небольшими деревянными кусочками. Убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы вы могли удерживать его на месте, но при этом иметь возможность выдвигать или выдвигать их.Прикрутите маленькие бруски по обе стороны от больших. После того, как вы сдвинули все фильтры, заблокируйте их, положив сверху другой большой кусок дерева. Теперь вы готовы разместить его под дверью гаража, чтобы воздух мог входить и выходить.

Сделать впускную систему.

После того, как система фильтрации закончена, вам нужно позаботиться о системе впуска. Это позволит засасывать чистый воздух в ваш гараж. Вы можете взять любой вентилятор и прикрепить такой же стекловолоконный фильтр сзади.Просто используйте изоленту по бокам, чтобы удерживать ее на месте. С фильтром сзади вентилятор будет всасывать чистый воздух и толкать его в гараж. Поместите вентилятор в любое окно и убедитесь, что оно надежно. Это заменит окно, которое у вас есть в гараже. Убедитесь, что вентилятор подходит к окну. Если сбоку есть место, обязательно что-то кладете. Вы можете обмотать пустое пространство изолентой или положить пластик, чтобы убедиться, что внутрь не будет попадать грязный воздух.

Эту систему вентиляции вы можете установить и удалить в любое время.Это не постоянная вентиляция, чтобы предотвратить нашествие крыс в гараже. В частности, эта система вентиляции идеально подходит для тех случаев, когда вы погружаете машину в гараж.

Правильная вентиляция гаража | Компания HVAC, ориентированная на качество, обслуживающая Форт-Уэйн, IN

Правильная вентиляция гаража важна не только для окружающей среды самого гаража, но и для дома, к которому он пристроен. Гараж, как правило, является источником нездорового дыма и неприятных запахов.К ним относятся ядовитый монооксид углерода, выделяемый транспортными средствами, которые въезжают в гараж, испарения топлива от газонокосилок и другого оборудования с электроприводом, а также пары, включая токсичные летучие органические соединения, выделяемые различными красками и растворителями, часто хранящимися там.

Помимо вдыхания этих токсинов в гараже, жители дома могут также подвергаться воздействию паров, которые просачиваются через мельчайшие структурные трещины и щели и попадают в жилые помещения дома и ухудшают качество воздуха в помещении.Это может сказаться даже на домашнем комфорте: непроветриваемый пристроенный гараж может стать зоной очень высоких температур летом, укрывая тепло, которое проникает в дом, заставляя кондиционер работать чаще, чтобы компенсировать это.

Правильная вентиляция гаража обычно достигается с помощью вытяжного вентилятора. Вот некоторые особенности этой опции:

Установленный в стене или крыше гаража, вытяжной вентилятор с приводом втягивает свежий наружный воздух через одну или несколько вентиляционных решеток, создавая постоянную циркуляцию воздуха в гараж и из гаража для удаления токсичных паров.

Использование вытяжного вентилятора в гараже также поддерживает небольшое отрицательное давление в гараже, чтобы предотвратить просачивание дыма через структурные трещины в жилые помещения.

Правильная вентиляция гаража также отводит тепло, которое может влиять на температуру внутри пристроенного дома и увеличивать затраты на охлаждение.

Гаражные вытяжные вентиляторы предлагают различные варианты включения. Вентилятор можно активировать с помощью ручного настенного выключателя, который включает таймер, чтобы выключить его после заданного интервала. Для автоматической активации может быть установлена ​​система, которая использует дверные датчики для определения момента въезда автомобиля в гараж.Вентилятор включается сам по себе, а затем продолжает откачивать воздух из гаража в соответствии с настройками пользователя на запрограммированном таймере.

За профессиональным советом по правильной вентиляции гаража обращайтесь к специалистам Hartman Brothers.

Наша цель — помочь обучить наших клиентов в Нью-Хейвене, штат Индиана, и окрестностях Форт-Уэйна вопросам энергоснабжения и домашнего комфорта (особенно для систем HVAC). Для получения дополнительной информации по другим темам, связанным с HVAC, загрузите наше бесплатное руководство по домашнему комфорту или позвоните нам по телефону 260-376-2961.

Анимационные визуальные справочные модули для модели обучения и оценки качества воздуха в зданиях | Качество воздуха в помещении (IAQ)

Анимация, серия 1 — Управление потоками вентилируемого воздуха

  1. Требуемый поток вентиляции
  2. Переполненные офисы
  3. Загрязнение установки обработки воздуха
  4. Открытие заслонки наружного воздуха уменьшено
  5. Выхлоп не работает должным образом
  6. Подача воздуха в офис перекрыта или зажата
  7. Рабочий экономайзер
  8. Загрязненный наружный воздух

Отношения давления между комнатами указываются внизу каждой комнаты (с плюсом для положительного и минусом для отрицательного давления).

1. Требуемый поток вентиляции

  1. [Приточный воздух] Вентиляционный воздух постоянно подается во все занятые помещения посредством потока приточного воздуха. Обратите внимание, что приточный воздух состоит из чистого наружного воздуха и рециркулируемого воздуха. Рециркулирующий воздух часто составляет основную часть потока приточного воздуха.
  2. [Возвратный воздух] Воздух внутри офисов накапливает загрязняющие вещества от людей и их деятельности, а также от ткани здания или других внутренних источников.Загрязненный офисный воздух покидает офисы через вентиляционное отверстие. Некоторая часть этого загрязненного возвратного воздуха выходит из здания через «выпускное отверстие для воздуха». Остальная часть «рециркулируется» и «разбавляется наружным воздухом», поступающим в устройство обработки воздуха снаружи.
  3. [Наружный воздух] Наружный воздух втягивается в поток приточного воздуха для «разбавления загрязнителей в помещении». Загрязнение от внутренних источников, которым подвергаются находящиеся в помещении люди, прямо пропорционально силе внутренних источников и обратно пропорционально количеству наружного воздуха в потоке приточного воздуха.Поскольку люди и их деятельность часто являются основным источником загрязнения, стандарты вентиляции для качества воздуха в помещении предусматривают минимальное количество наружного воздуха «на человека». Это предназначено для обеспечения того, чтобы по мере увеличения источников загрязнения от людей, находящихся в помещении, наружный воздух увеличивался пропорционально для обеспечения адекватного разбавления.
  4. [Сбросной вентиль] Атмосферное давление в здании по отношению к атмосферному давлению снаружи — это сила, которая всегда уравновешивает поток в здание и поток, выходящий из здания.Вентиляционное отверстие обеспечивает удобный способ выравнивания потоков.
  5. [Вытяжная вентиляция] Лабораторные загрязнители выводятся наружу. Поскольку лаборатория является значительным потенциальным источником токсичных загрязнителей, воздух в лаборатории не рециркулируется. В идеале следует использовать вытяжной шкаф непосредственно над лабораторными химикатами и рядом с ними, чтобы улавливать загрязняющие вещества в поток отработавших газов и предотвращать загрязнение зоны дыхания сотрудников лаборатории.
  6. [Относительное давление в помещении] Отношения давления между комнатами указываются внизу каждой комнаты. Взаимосвязь давления в помещении регулируется механически посредством потоков приточного, возвратного и вытяжного воздуха. Поскольку в офисе поддерживается более высокое давление по сравнению с лабораторией, воздух, который иногда может проходить через полости в стенах или дверные проемы, течет «ОТ» офисов «В» лабораторию, но не наоборот.
  7. [Эксфильтрация под давлением в здании] Воздух всегда течет из областей с высоким атмосферным давлением в области с низким атмосферным давлением.Если поступает больше воздуха, чем выходит из здания, атмосферное давление внутри увеличивается по сравнению с наружным, и, таким образом, увеличивается поток воздуха, выходящего из здания, до тех пор, пока входящий и выходящий потоки не станут равными. Обратное также верно. Обратите внимание, как в этом здании, за исключением лаборатории, находится небольшое давление, чтобы обеспечить направление воздушного потока изнутри наружу, чтобы предотвратить проникновение внешних загрязнителей в здание. Если влажность вне помещения является проблемой, это может быть не лучшим решением.
  8. [Проникновение для сброса давления в лаборатории] Выхлопные газы в лаборатории сбрасывают давление в лаборатории относительно внешней среды и офисных помещений. Поэтому в лабораторию поступает воздух. Сброс давления гарантирует, что загрязнители из лаборатории не попадут в офисную среду.

Начало страницы


2. Переполненные офисы

  1. [Занятость] По мере того, как все больше людей скапливается в офисах, загрязнение в помещениях возрастает, если также не увеличить вентиляцию наружного воздуха.Обратите внимание, как уровень загрязнения внутри переполненных офисов увеличился из-за переполненности без надлежащей вентиляции. Риск передачи заболеваний среди пассажиров также увеличивается, потому что они находятся близко друг к другу. Переполненные офисные помещения вредны для здоровья жителей.
  2. [Наружный воздух] Для поддержания хорошего качества воздуха в помещении объем наружного воздуха необходимо увеличивать при увеличении количества людей, чтобы обеспечить адекватное растворение загрязняющих веществ в помещении. Но увеличение количества наружного воздуха в жаркую погоду может снизить охлаждающую способность системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, а в холодную погоду может вызвать дополнительную потребность в предварительном нагреве поступающего воздуха, чтобы избежать замерзания змеевика.Переполненные офисные помещения не подходят для энергоэффективного строительства.
  3. [Вместимость воздухообрабатывающего агрегата] Чем больше людей, тем больше наружного воздуха и больше внутреннего тепла. Это может снизить охлаждающую способность системы HVAC. Кроме того, больше наружного воздуха в холодную погоду может привести к замерзанию змеевика. Управляющие зданиями должны внимательно следить за фактической занятостью здания по отношению к существующим настройкам наружного воздуха и охлаждающей способности системы HVAC и потребностям в предварительном нагреве.Перенаселенность — не лучший вариант для оборудования HVAC.

Начало страницы


3. Загрязнение установки обработки воздуха

[Вентиляционная установка (AHU)] AHU может выделять грязь, плесень или химические загрязнения в поток приточного воздуха. Грязные фильтры, замена фильтров при работающем вентиляторе, грязные змеевики или поддоны, избыток влаги в любом месте, приводящий к образованию плесени, ухудшение изоляции воздуховодов, мусор или средства для ухода / обслуживания в механическом помещении / смесительной камере — это распространенных примеров загрязнения источники в AHU.Это относится к вашим зданиям? Хорошее обслуживание и чистота не только обеспечивают исправную работу системы, но также гарантируют, что кондиционер не станет источником загрязнения воздуха в помещении. Кто страдает от загрязнения в AHU?

  1. Занятые пространства: Обратите внимание, как загрязнение в AHU распространяется на каждое занимаемое пространство, обслуживаемое AHU, через поток приточного воздуха. Если у вас широко распространены жалобы на здоровье, подумайте, не загрязнены ли AHU или воздуховоды из-за неправильного обслуживания здания или по другим причинам.

Начало страницы


4. Открытие заслонки наружного воздуха уменьшено

  1. [Наружный воздух] Поток наружного воздуха был уменьшен якобы для экономии энергии. В результате в офисах скопились загрязняющие вещества. Вы думаете, что это единственный эффект? Как вы думаете, что случилось с выхлопной системой?
  2. [Выхлоп] Поскольку общий поток воздуха из здания не может превышать количество воздуха, поступающего в здание, воздух, который вытяжные вентиляторы теперь могут выводить из лаборатории, также уменьшается, поскольку заслонки наружного воздуха закрыты.Что будет с лабораторными химикатами?
  3. [Давление] Поскольку разница давлений между офисами и лабораторией уменьшилась, лабораторные химикаты теперь могут перемещаться по всему зданию.
  4. [Занятые площади] Уменьшение количества наружного воздуха имело множество эффектов: уменьшилось растворение загрязняющих веществ в офисах; уменьшение количества выхлопных газов и, как следствие, увеличение загрязнения в областях с высокой нагрузкой загрязнения, таких как лаборатории, туалеты и копировальные комнаты; и снижение перепада давления между офисами и лабораторией, что позволяет лабораторным загрязнителям мигрировать в офисные помещения.Уменьшение количества наружного воздуха НИЖЕ ПРИМЕНИМЫХ СТАНДАРТОВ — ПЛОХАЯ ИДЕЯ.
  5. [Проникновение] Поскольку поток наружного воздуха уменьшается, в здании больше не создается небольшое давление, как предполагалось, и теперь оно сброшено. Это приводит к проникновению воздуха извне в офисную зону.

Начало страницы


5. Выхлоп не работает должным образом

  1. [Выхлоп] Поток выхлопного воздуха необходимо периодически проверять .Неадекватный поток выхлопных газов может объясняться многими факторами. Вытяжные вентиляторы могут не работать должным образом, или в здании может снизиться давление из-за недостаточного количества наружного воздуха или по другим причинам. Обратите внимание, как загрязняющие вещества накапливаются в лаборатории, когда выхлоп не работает должным образом. Что происходит с лабораторным давлением?
  2. [Давление] Когда поток отработанного воздуха был исключен, в лаборатории возникло положительное давление поступающего воздуха. Теперь химические загрязнители с большей вероятностью попадут в офисы.
  3. [Наружный воздух] Поскольку меньше воздуха втягивается из здания через вытяжную трубу, здание имеет более высокое атмосферное давление, так что на меньше воздуха поступает в здание. Что это делает с загрязнениями в офисе?
  4. [Офисные помещения] Уменьшение потока отработанного воздуха имело множество эффектов в офисных помещениях. Лабораторные загрязнители попадают в офисную среду из лаборатории по непредусмотренным путям, и объем наружного воздуха, который когда-то разбавлял офисные загрязнители, теперь уменьшается.Количество загрязняющих веществ в офисных помещениях увеличивается, и к ним добавляются лабораторные химикаты. Вытяжные вентиляторы и воздушный поток следует периодически проверять, чтобы убедиться, что они работают нормально.

Начало страницы


6. Подача воздуха в офис перекрыта или зажата

  1. [Приточный воздух] Подача воздуха в определенное помещение может отключаться по разным причинам — механический сбой, непродуманный ремонт (например, ремонт разделяет существующее помещение, но не обеспечивает подачу и возврат в каждую комнату) , или из-за ущемления VAV.В системе VAV приток приточного воздуха может быть уменьшен из-за тепловой нейтральности (т. Е. В помещении не требуется кондиционирование), но для шкафа VAV следует установить МИНИМАЛЬНЫЙ ОСТАНОВ, достаточно высокий, чтобы обеспечить адекватным наружным воздухом даже при необходимости кондиционирования низкий. Обратите внимание, что загрязняющие вещества в помещении с ограниченным запасом не разбавляются, а накапливаются. Жильцы с недостаточным притоком воздуха могут страдать как от чрезмерного воздействия загрязнения, так и от теплового дискомфорта.

Начало страницы


7.Экономайзер рабочий

  1. [На открытом воздухе] На улице прохладная погода. Таким образом, экономайзер подает большое количество наружного воздуха для обеспечения «естественного охлаждения». Влажность также тщательно контролируется. Как повышенный уровень загрязнения наружного воздуха влияет на уровень загрязнения в здании?
  2. [Занятое пространство] Увеличенный поток наружного воздуха из экономайзера обеспечивает большее разбавление загрязняющих веществ, образующихся внутри помещений, в людных помещениях. Однако концентрация внешних загрязняющих веществ внутри помещений немного увеличилась.Как показано на рисунке, за исключением случаев, когда наружный воздух сильно загрязнен, чистый эффект увеличения потока наружного воздуха обычно сводится к снижению загрязнения воздуха внутри помещений.

Начало страницы


8. Загрязненный наружный воздух

Начало страницы

5 мифов о вентиляции чердака

Мало что понимают в доме более неправильно, чем вентиляция чердака. По сути, вся вентиляция заключается в циркуляции воздуха, чтобы он оставался свежим и снижал уровень влажности. Около 90 процентов домов в США имеют неоправданно высокий уровень влажности.Понимание того, может ли ваш дом получить выгоду от какой-либо формы вентиляции чердака, может быть, если не спасением, то спасением крыши. Вот несколько мифов и фактов о вентиляции чердака, которые вам нужно знать.

1. Хорошая вентиляция чердака

Точно так же, как правильно подбирая размеры вашей печи и кондиционера, вам нужно точно выбрать необходимое количество вентиляции чердака для вашего дома. Недостаточная вентиляция может привести к проблемам с влажностью зимой и снижению энергоэффективности летом, но слишком сильная вентиляция может быть столь же плохой, если не хуже.Вентиляционные отверстия в крыше создают дополнительное проникновение в крышу, по сути, еще одно уязвимое место, где могут возникнуть утечки. Некоторые вентиляционные отверстия необходимы, но вы не хотите без нужды увеличивать количество проходов через крышу. Эти швы не только протечки, но и могут вызвать выбросы во время урагана или позволить искрам от лесного пожара проникнуть в ваш дом и поджечь его.

Итак, какая у вас должна быть вентиляция? Все без исключения вам следует поговорить со специалистом, чтобы определить, что требуется вашему дому.Вообще говоря, вам нужно соотношение 1: 300, где на каждые 300 квадратных футов потолочного пространства вам потребуется 1 квадратный фут вентиляции чердака. При этом сопротивление воздуха и помехи (например, вентиляционные решетки) сокращают площадь истинной вентиляции. Другими словами, все вентиляционное отверстие не считается вентилируемым пространством.

2. Вентиляционные отверстия в крыше для более теплого климата

Слишком много людей считают, что вентиляция крыши важна для повышения энергоэффективности летом. Хорошая вентиляция крыши может сделать это, но цвет черепицы, солнце и изоляция экспоненциально важнее для общей энергоэффективности, чем вентиляция.Конечно, установка вентиляционных отверстий на крыше в старых домах может уменьшить количество горячего воздуха летом, но, вероятно, есть более экономичные и менее рискованные способы повысить энергоэффективность вашего дома.

Между тем предотвращение повреждений, вызванных влажностью, является гораздо большим преимуществом и применяется в более холодном климате больше, чем в более теплом. Фактически, чем холоднее климат, тем больше вероятность того, что в вашем доме будет вентиляция на чердаке. Чтобы установить невентилируемую кровельную систему в более холодном климате, вам понадобится прочная изоляция с высокими характеристиками, которая предотвратит образование конденсата на кровельной обшивке.В более теплом климате вам не нужно беспокоиться о конденсации. Подумайте, как часто на траве образуется роса. В этом климате горячие чердаки устраняются путем установки теплового барьера вдоль линии крыши вместо чердачного этажа.

Готовы запустить вентиляцию чердака?
Найди профессионалов

3. Вентиляционные отверстия на крыше отводят теплый воздух зимой

Слишком многие люди считают, что из-за повышения температуры вентиляция чердака зимой означает, что вы выпускаете теплый воздух и снижаете эффективность отопления.Если это правда, у вас есть проблемы поважнее, чем позволить теплому воздуху уйти из дома. Обычно виной всему плохая изоляция, хотя, если вы войдете на чердак в солнечный зимний день, ваше чердак может согреться солнцем больше, чем ваша печь.

Если ваша кровельная система не имеет изоляции на кровельном настиле и не разработана без вентиляции, ваша печь не должна обогревать чердак. Что еще хуже, плохая изоляция почти наверняка пропускает влажный воздух на чердак.Когда этот теплый влажный воздух попадает на вашу крышу, вероятно образование конденсата, который приведет к дальнейшему ухудшению вашей изоляции и / или гниению дерева. Если вы думаете, что это может быть проблемой, подождите, пока сойдет солнце, и измерьте температуру на чердаке. Она должна быть довольно близкой к температуре наружного воздуха.

4. Исследования

Проведены многочисленные исследования эффективности и оптимизации общей вентиляции крыши и отдельных типов вентиляционных отверстий на крыше.Польза кровельной вентиляции неоспорима. Лабораторные условия — плохой индикатор реального ветра и погодных условий. Более того, региональные различия со временем усиливают определенные характеристики кровельной вентиляции. То, что лучше всего работает в Сан-Антонио, штат Техас, вероятно, отличается от того, что лучше всего работает в Кливленде, штат Огайо.

В некотором смысле вентиляция крыши — это не только искусство, но и наука, а установка собственных вентиляционных отверстий на крыше на основе того, что вы читаете в Интернете, все равно что пытаться диагностировать кожную сыпь с помощью WebMD.Найти надежного и опытного кровельщика, проработавшего в вашем регионе на протяжении всей своей карьеры, лучше для вашей конкретной крыши, чем любое исследование или онлайн-эксперт.

5. У меня есть вентиляционные отверстия на крыше, поэтому у меня есть вентиляция на крыше

В то время как никто не согласен с лучшей системой вентиляции крыши, все согласны с тем, что некоторые вентиляционные отверстия на крыше не приносят никакой пользы. Возьмем, к примеру, форточки. Большинство кровельщиков согласны с тем, что коньковые вентиляционные отверстия являются наиболее эффективными и экономичными из доступных на крыше.Без перегородок (заслонок, препятствующих проникновению наружного воздуха через вентиляционное отверстие) коньковое вентиляционное отверстие может практически не создавать вентиляции. Фронтальные вентиляционные отверстия могут обеспечивать циркуляцию воздуха только через небольшой процент вашего чердака. Статические вентиляционные отверстия на уровне крыши эффективны для вентиляции, но обычно не рекомендуются из-за проблем с утечками. Вентиляционные отверстия в потолке могут оставлять воздух в верхней части чердака. Наиболее эффективная вентиляция использует систему непрерывной вентиляции с коньком и потолком, но даже эти конструкции могут варьироваться от крыши к крыше.

Если вы не знаете, как работают вентиляционные отверстия на крыше, или если вы не уверены в вентиляции чердака в целом, вам следует поговорить с инспектором по кровле о вашей нынешней системе и любых присущих ей недостатках, которые могут присутствовать в работе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*