Вентиляция в яме гаража: Вентиляция в яме гаража как сделать правильно

Вентиляция смотровой ямы: все нюансы, полезые советы

Многие автолюбители предпочитают сделать в своем гараже смотровую яму. Это позволяет с комфортом проводить регулярный осмотр, диагностику, а при необходимости и ремонт машины. Однако важно позаботиться о надежности, безопасности такого помещения. Нужна качественная вентиляция смотровой ямы в гараже. Сегодня мы рассмотрим ее предназначение, выясним, какие есть типы вентиляционных систем, чем они друг от друга отличаются. В конечном итоге нужно выбрать наиболее подходящий вариант.

Зачем нужна вентиляция в смотровой яме

В гаражном помещении вентиляция необходима. Только она может обеспечить своевременное устранение излишков влаги. Даже при идеально выполненной гидроизоляции в гараже может стать сыро. И в первую очередь так происходит, когда на улице идет дождь или снег. Ведь автомобиль заезжает в гаражное помещение мокрый. И такая проблема сразу же решается при хорошей вентиляции: излишняя влага просто испаряется и выносится потоком воздуха через вытяжную трубу.

Если это не гарантировать, чрезмерная влажность способна создать два важнейших фактора риска: для гаражного помещения и непосредственно для машины. Конструкция строения начинает разрушаться из-за развития плесени, грибка. Автомобилю же страшна коррозия металла, которая также возникает вследствие сырости.

Казалось бы, сухо должно быть только в гараже, ведь машина стоит не в смотровой яме, а над ней. Но на самом деле из ямы влажный воздух будет расходиться по всему помещению в соответствии с принципом сообщающихся сосудов. Кроме того, сама яма тоже должна быть в хорошем состоянии. Оттуда необходимо устранять испарения химикатов, запахи. Воздух там должен быть свежим, ведь в яме долгое время находится автолюбитель, когда работает с машиной.

Особенности системы вентилирования в гараже

Обычно автолюбители выбирают естественную вентиляцию.

При такой системе разница температур снаружи и внутри гаражного помещения обеспечивает циркуляцию воздуха. Зачастую вентиляцию проводят своими силами. Но летом она не будет хорошо работать, поскольку в теплое время года разницы температур практически не наблюдается, а иногда внутри даже прохладнее, чем снаружи. Более эффективна комбинированная система, при которой оптимизируется удаление воздуха благодаря использованию механического вентилятора.

Принудительная вентиляция обладает максимальной результативностью. Здесь уже нужна двухканальная система, поскольку механическими устройствами обеспечивается приток и отток воздуха. Зато гарантирован постоянный приток свежего воздуха с улицы, а также своевременный отток воздуха из смотровой ямы вместе с излишками влаги, испарениями химикатов и выхлопными газами.

Порядок действий: что важно учесть

Остановимся на основных принципах работы при обустройстве вентиляции смотровой ямы в гараже.

Крайне важно грамотно составить схему устройства всей системы вентилирования. Точно указываются отверстия: в фундаменте, стене, цоколе, куда затем будут помещены воздуховоды. В проекте необходимо учесть следующие факты.

• Площадь помещения.
• Высота гаража.
• Количество автомобилей.

Конечно, профессиональные мастера точно выполнят работу грамотно. Но и обычные гаражники тоже нередко делают вполне эффективную, надежную вентиляцию смотровой ямы. Важно при этом учесть и размещение труб, подземное или надземное, постараться составить оптимальный маршрут для воздушных потоков.

Можете также посмотреть схему обустройства приточно-вытяжной системы вентилирования.

Оптимальный диаметр вентиляционных труб

Оказывается, многое зависит и от диаметра труб, вентиляционных отверстий. Лучше брать не произвольные значения, а точно все рассчитывать. Когда обеспечивается естественная вентиляция в яме гаража, расчет можно провести следующим образом: на каждый метр площади гаража должно приходиться 15 мм диаметра трубы.

Когда делается одноканальное механическое вентилирование, общая площадь вентиляционных отверстий должна быть равна 0,3% от площади гаражного помещения.

Создаем воздухообмен в гараже

Мы уже выяснили, что плохая вентиляция – это реальная угроза для автомобиля, самого гаража, а также для здоровья автолюбителя. Поэтому крайне важно сделать систему результативной. Рассмотрим важные моменты.

• Тяга в вытяжке должна быть хорошей. Поэтому вытяжное отверстие размещают в наиболее высокой точке гаража.
• Труба должна иметь максимальную высоту. Надо оставлять минимум три метра расстояния до точки входа холодного потока воздуха через приточную трубу.
• Нужно обязательно защитить выходную трубу от попадания влаги. Делается специальный грибок, чтобы дождь не попал внутрь.
• Принимайте во внимание, какое направление ветра обычно бывает. Вытяжку направляют в сторону ветра.

Элементарная приточная система может состоять из обычного отверстия с решеткой в нижней части гаражных ворот.

Делаем вентиляцию в яме

Остановимся на алгоритме работы для проведения вентиляции непосредственно в смотровую яму.

• Ремонтную яму нужно приоткрыть по краям, ближе к приточной трубе. Оставьте зазор примерно в 10-15 см шириной.
• Между досками, которые закрывают яму, тоже стоит оставлять зазоры по 10 см.
• Обязательно сделайте щель и напротив вытяжки.
• Придерживайтесь следующего принципа: отверстия для притока воздуха должны быть в два раза больше, чем для вытяжки.

Обратите внимание! Машину не нужно ставить над той зоной, где у вас имеется зазор для оттока воздуха из смотровой ямы. Именно на этом участке среда наиболее агрессивная, влажная. От этого потока автомобиль надо беречь, иначе днище начнет подгнивать.

Обеспечиваем комфорт в погребе

Остановимся и на вентиляции погреба. Если он располагается в гаражном помещении, отдельно от смотровой ямы, там тоже должна быть своя вытяжка.

Приточную трубу опускают в погреб до уровня пола. Вытяжной воздуховод следует провести с потолка. Желательно сделать вытяжку с южной стороны, а приточную трубу – с северной. Если вы собираетесь держать в погребе урожай, соблюдайте расстояние в 70 см от вентиляционной трубы до зоны хранения.

Для эффективности вентиляции соблюдайте соотношение диаметров: вытяжка должна быть в два раза меньше приточного канала. Также надо помнить о разнице в три метра между высотами точек для выхода и притока воздуха. В таком случае даже естественное вентилирование будет обеспечено на хорошем уровне.

Видео: устройство эффективной вентиляции

Стоит посмотреть и хорошую инструкцию в формате видео. Здесь речь идет об устройстве вентиляционной системы для гаражного погреба. Принцип организации вентиляции в смотровой яме будет аналогичным.

Очень важно подобрать оптимальный вариант, чтобы постоянно поддерживался хороший воздухообмен. Многие гаражники отмечают, что лучше всего сделать комбинированную вентиляционную систему: она надежнее, эффективнее и привлекает универсальностью. При ней достойный результат гарантирован в любое время года.

Вентиляция овощной и смотровой ям в гараже своими руками

На чтение 3 мин Просмотров 56 Опубликовано 21.10.2013 Обновлено 30.07.2016

При строительстве частного дома необходимо сразу побеспокоиться о монтаже вентиляции гаража, смотровой и овощной ям. Да и имея обычный гараж для автомобиля, убедитесь, что вентиляция в помещении существует.

Распространенная схема гаража и ям

Вентиляция в гараже должна быть обязательно, так вы предохраните свою машину от появления на ней конденсата и коррозии. Даже если гараж не отапливаемый, следует побеспокоиться о монтаже вентиляции. Обычно вентиляция гаража своими руками не составит особого труда, так как сделать ее довольно просто. Чаще всего автовладельцы выбирают вентиляцию естественным путем, которая зависит от разницы температур, такая вентиляция гаража своими руками выполняется легко.

Тот, кто делает все впервые, и ни разу не сталкивался с подобной конструкцией, может посмотреть фото вентиляции в гараже. Существуют также другие способы, такие как комбинированная и механическая.

Комбинированная система сочетает в себе естественный воздухообмен и вентилятор, (это видно на фото вентиляции в гараже), а механическая одно или двухканальную систему со специальными установками притока и оттока.

Схема вентиляции гаража изображена на сайте, поэтому вы легко сможете понять, как все устроено. Такая схема вентиляции гаража очень наглядно показывает, как происходит воздухообмен.

Вентиляция в овощной яме и ее устройство в гараже

Некоторые люди хранят овощи в гараже, сделав в дальнем уголке овощную яму. Необходимо обеспечить хорошую циркуляцию воздуха, в противоположных углах помещения, чтобы создать вытяжную и приточную системы. Для этого необходимо две асбоцементных или пластиковых трубы, одна из которых будет выходить из потолка ямы, и быть выше уровня крышки на 30 сантиметров, а вторую, приточную надо установить на расстоянии 20 сантиметров от пола ямы и выходить она будет тоже не более 20 сантиметров от лаза. Таким образом, будет происходить естественная вентиляция в овощной яме.

Установка вытяжек в смотровой яме

Если овощной ямы нет, но вы часто ремонтируете машину, вам поможет вентиляция в смотровой яме. Такая вентиляция может быть как естественной, так и принудительной. Такая вентиляция смотровой ямы предусматривается при строительстве гаража.

Если смотровая яма используется постоянно, то ее проветривание, как и вентиляция овощной ямы в гараже обязательны. Для этого можно даже на зиму установить небольшой вентилятор. Кроме этого можно установить специальную систему вытяжек.

Многие используют гараж для всех нужд, и для ремонта машины, и для хранения овощей и солений, а также как мастерскую, поэтому в таком гараже должно быть предусмотрены все возможные вытяжки и вентиляция овощной ямы, дабы исключить сырость, холод и обеспечить себя свежим воздухом.

Вентиляция в овощной яме

Овощная яма предназначена для хранения овощей и фруктов. Ее не сложно построить своими руками. Важными критериями для сбережения урожая является сухость и хороший воздухообмен. Создавая условия для хорошего микроклимата, необходимо опасаться резких перепадов температуры. Вентиляция в овощной яме поможет избежать неприятных запахов и спертого воздуха, а также плесневых грибков.

Естественная вентиляция в овощной яме

В сухом гараже овощная яма может успешно обслуживаться естественной вентиляцией

Овощную яму можно построить в гаражном помещении либо на улице. Если она расположена в гараже, то наверняка будет разделена перегородкой со смотровой ямой. Однако где бы она ни была построена, необходимо продумать систему вентиляции. Важным моментом является и материал, из которого она была обустроена. Это может быть:

• древесина;
• бетонные плиты;
• кирпич.

Качественная естественная вентиляция овощных ям во многом зависит от утепления помещения.

Важно! В качестве материала для оформления овощной ямы не стоит использовать металл. В зимний период будет сложно добиться нужной температуры внутри помещения. А значит, в любом случае будут возникать коррозийные процессы.

Самым простым вариантом, если яма расположена на улице, может быть монтаж двух воздуховодов одинакового диаметра сечения. Они должны оборудоваться в противоположных углах. Вентканал на приток воздуха монтируется на расстоянии 0,2 м от пола. Этот воздуховод будет проходить через потолочное перекрытие. Снаружи труба должна возвышаться над поверхностью земли как минимум на 0,2 м. Вытяжная труба монтируется под потолком в перекрытии. Она выводится наружу как можно выше от поверхности потолка.

Важно! На выбор той или иной вентиляционной системы влияет площадь овощной ямы.

Благодаря притоку и оттоку воздуха по вентканалам, будет осуществляться естественная циркуляция воздуха. Она основана на разнице давлений внутри и снаружи помещения. Если на улице зимой сильные морозы, то вентиляция перекрывается с помощью заслонок.

Единственным минусом естественного воздухообмена, является зависимость от погодных условий. В теплое время года воздух может застаиваться из-за отсутствия нормальной тяги. Еще одним важным моментом является защита вентиляционных труб от вредителей и осадков. В первом варианте можно использовать сетку, во втором специальный зонт из металла или пластика.

Принудительная вентиляция овощной ямы

Даже простой вентилятор может кардинально улучшить тягу в вентканале овощной ямы

В случае если овощная яма находится в гараже, стоит отдать предпочтение принудительному воздухообмену. Обустройство такой вентиляции предполагает монтаж не только воздуховодов, но и вентиляторов.

Важно! Минусом принудительной вентиляции, является ее зависимость от электричества.

Алгоритм устройства

• Возле потолка ямы устанавливается воздуховод на выведение воздуха. Конец этой трубы должен находиться выше уровня крыши гаражного помещения на 0,5 м.
• В самом низу овощной ямы на расстоянии 10 см от пола устанавливается приточный ветканал. Он выходит наружу на 0,25 см подсоединяется к колену под углом 90° и выводится через стену в нижней части здания на улицу.
• При принудительной вентиляции эта схема усиливается вентиляторами. Производительность механических устройств должна соответствовать объему вентилируемого помещения.
• Хорошим вариантом, может быть комбинирование естественной и принудительной систем воздухообмена. Для этого в вентканал предназначенный для выведения воздуха, монтируется вытяжной ве6нтилятор. Он создает воздушный вихрь, принудительно выгоняя воздушные потоки из овощной ямы. Следовательно, обеспечивая при этом приток свежего воздуха из приточного вентканала.

Важно! Принудительная вентиляция не зависит от времени года, она обеспечивает необходимую циркуляцию воздуха круглый год. Хорошим вариантом является автоматизация системы вентиляции, для этого необходимо приобрести контроллер. Включение и выключение вентиляторов будет происходить согласно заданным параметрам.

Технические особенности вентиляционных каналов

При проектировании вентиляции необходимо определиться из какого материала устанавливать вентиляционную трубу. Это могут быть:

• металлические трубы;
• трубы из ПВХ;
• асбестовые трубы.

Варианты металлических вентканалов разнообразны. Это может быть – нержавеющая сталь, оцинкованная сталь, алюминий.

Каналы из нержавейки

Трубы из нержавеющей стали хорошо переносят перепады температур, не подвергаются коррозии, прочные, пожароустойчивые. Поэтому, монтируя такой воздуховод, можно обезопасить вентиляционную систему от разрастания в ней грибков и плесени.

Оцинкованные трубы

Воздуховоды из оцинкованной стали выдерживают температуру до +85 С°, устойчивы к умеренной влажности воздуха – до 60%. Относительно легкие по весу, поэтому при монтаже вентканала не требуется дополнительных усилий. Их часто устанавливают в сухих помещениях при оборудовании вентиляции.

Алюминиевые трубы

Они бывают полужесткие и гибкие. Они изготавливаются из алюминиевой фольги, толщина которой 0,08-012 мм. Они могут легко поддаваться изгибам. Теплоустойчивы, выдерживают + 135 С° гибкие, а жесткие воздуховоды могут выдержать температуру до + 300 С°. Полужесткие воздуховоды по всем характеристикам можно устанавливать на улице.

Асбестовые воздуховоды

Асбестоцементная труба может достигать 5 м в длину. Диаметр сечения в диапазоне от 100 до 500 мм. Их классифицируют на напорные и безнапорные. Трубы могут выдерживать температуру + 300 С°. В них впитывается конденсат. Такие воздуховоды не подвержены коррозии, но они очень хрупкие. Есть версия, что асбест вреден для здоровья (директива 1999/77/ЕС по запрету использования асбеста).

Трубы из ПВХ

Вентканалы из ПВХ часто применяют для обустройства вентиляции в жилых и хозяйственных помещениях. Трубы выдерживают температуру – 30 С° до +70 С°. Гладкая внутренняя поверхность внутренней части создает низкое динамическое сопротивление при прохождении воздушных потоков. Трубы устойчивы к влаге. Ассортимент диаметров сечения и длины воздуховодов очень широкий.

Конденсат: причины и следствия

Конденсат в овощной яме — это опасность для человека

Как сделать вентиляцию в овощной яме, чтобы в демисезонные периоды в помещение не возникал конденсат. Ведь, из-за его образования могут разрушаться не только воздуховоды, но и обрушаться намокшие стены овощной ямы. Чтобы обезопасить себя, необходимо утеплить вентиляционную трубу. В идеале по всей длине. Если это невозможно, теплоизоляция выполняется только на участке от потолочного перекрытия и до зонта, оборудованного в конце воздуховода. При правильном утеплении, срок эксплуатации вентканала увеличится, плюс произойдет и удаление конденсата.

Не стоит забывать и об утеплении стен овощной ямы, ведь этот фактор также препятствует образованию конденсата. Это можно сделать с помощью пенополиуретана. Он помогает добиться полной герметизации ямы. Он представляет собой вспененную консистенцию. При попадании на поверхность застывает. Не образует швов и стыков, сохраняет свои свойства до 50 лет.

Правильная вентиляция, способствует сохранности овощей в осенне-весенний период. Чтобы воздухообмен осуществлялся как положено, необходимо знать, что его кратность в гараже и других хозяйственных постройках должна соответствовать нормам СНиП и равняться 180 м3/ за 1 час.

Чтобы рассчитать диаметр воздуховодов, необходимо использовать формулу:

L = n x V

где

n – кратность воздухообмена данного помещения

V – объем овощной ямы, выражается в м3.

L – расход воздуха.

После всех выполненных работ стоит протестировать систему вентиляции – проверить тягу с помощью куска бумаги.

Навигация по записям

Вентиляция в погребе, подвале и смотровой яме гаража → Uroki-Remonta.ru — Строительство и ремонт

Грамотная организация вентиляции в гараже в подвале, смотровой яме является таким же важным вопросом, как и обеспечение пожарной безопасности, подключения коммуникаций и, наконец, сам процесс проектирования и возведения постройки.
На первый взгляд может показаться, что наличие вентиляции в гараже в погребе – явное излишество. В самом деле, это нежилое помещение, предназначенное для ремонта автомобиля, хранения вещей или урожая с дачи. Однако все сложнее, чем кажется.
Во-первых, стоит вспомнить про «вещи или урожай» — для их длительного хранения нужно соблюдать определенную температуру и влажность воздуха. А погреб без вентиляции быстро станет сырым и душным, а от повышенного уровня влажности на его стенах может появиться грибок.
Эти факторы могут привести к порче вещей, гниению и заплесневелости продуктов. Хуже всего то, что скапливающаяся в смотровой яме влага может способствовать коррозии днища автомобиля и прочих металлических частей и поверхностей.
Кроме того, в подвале могут скапливаться токсичные испарения и пары бензина и машинного масла, что точно сделает хранимые в нем овощи непригодными для употребления в пищу. А длительное нахождение в таком погребе потом может «аукнуться» симптомами, похожими на отравление. И, в конце концов, пары бензина и масел могут привести к пожару.
Потому вентиляция в подвале гаража является вопросом сохранности автомобиля и вашей безопасности. Согласно СНиП 41-01-2003, в гараж стандартных размеров должно поступать не меньше 180-200 литров воздуха в час. В Европе эти требования строже и там это число больше практически в два раза.

Теперь поговорим о том, как можно организовать вентиляцию в гараже и подвале (смотровой яме). Существует два основных вида вентиляции:
естественная, когда циркуляция обеспечивается за счет разницы температур воздуха снаружи и внутри помещения;

принудительная, использующая вентиляторы.

Преимуществом естественной системы вентиляции является простота установки и отсутствие затрат на электроэнергию. Ее можно использовать в небольших по площади помещениях, таких как наш гараж и его погреб (или смотровая яма).
Прежде всего в Интернете Вы можете найти схему вентиляции в подвале гаража. Также самую примитивную естественную вытяжку в гараже с погребом можно организовать, выдолбив стене вентканал в один кирпич. Не очень эффективно, но чрезвычайно быстро и дешево. При этом не забудьте установить на входе вытяжки погреба в гараже частую металлическую сетку, чтобы через него внутрь гаража не проникли грызуны или птицы.
Более продвинутым вариантом естественной вентиляции является установка приточного и вытяжного воздуховодов. Как понятно из названия, через первый воздуховод в погреб проникает воздух с улицы, а через второй осуществляется отток отработанного воздуха, а вместе с ним влаги и паров бензина.

Для такой системы вентиляции необходимо использовать две трубы сечением от 5 до 15 сантиметров, в качестве материала нужно выбирать нержавеющую сталь или пластик.
Располагать воздуховоды следует на противоположных сторонах помещения, при этом приточная труба должна стоять на 15-30 см выше уровня пола, а вытяжная должна быть находиться ближе к потолку – так будет организовано перемещение воздуха снизу вверх и по горизонтали.
Вход приточного воздуховода снаружи должен быть немного выше уровня земли, а выход вытяжки – подниматься на полуметр от самой высокой точки крыши гаража. Не забудьте оборудовать воздуховоды защитными решетками и колпаками.

ВАЖНО: Зимой внутренние стенки труб могут покрываться инеем и льдом, а это может привести в итоге к закупорке вентиляции. Во избежание следует утеплять вытяжку в гараже с подвалом и регулярно прочищать ее от снега и льда в холодное время года.
В принципе, такой вытяжки из подвала (в гараже) может быть достаточно. Но, к сожалению, она работает не всегда – если на улице и в помещении температура одинаковая, то циркуляции воздушных масс практически не происходит (особенно часто это проявляется летом). Для решения этой проблемы придется озаботиться установкой принудительной системы вентиляции.

Заставляем воздух циркулировать
Для создания вытяжки в подвале гаража нам вновь необходимы приточный и вытяжной воздуховоды, устанавливать их нужно также, как и для естественной вентиляции. Отличие от нее состоит в установке на вытяжке вентилятора, создающего постоянный воздушный поток, не зависящий от температуры «за бортом». Управлять его мощностью и температурой в подвале можно с помощью регулируемых заслонок.
СПРАВКА: В процессе устройства вентиляции в гараже с подвалом следует учитывать розу ветров. Желательно установить приточную трубу у наветренной стороны, а вытяжку на подветренной, так вы повысите эффективность работы вентиляции и решите проблему с обратной тягой при сильном ветре.

В принудительной системе кондиционирования существуют альтернативы вентилятору:
Диффузор-флюгер — создает воздушный поток за счет силы ветра. Устанавливать его следует в приточном канале.
Турбодефлектор, смонтированный на верхушке вытяжной трубы. При наличии ветра он создает пониженное давление в вентиляционном канале, усиливая в нем тягу. Турбодефлектор можно комбинировать с вентилятором, увеличивая мощность системы кондиционирования.
Установка в вытяжном канале небольшой лампочки накаливания. Лампочка нагревает воздух в трубе, он стремится вверх и в итоге мы получаем необходимый нам поток.
Умеете устанавливать датчики и работать с автоматикой? Тогда вам стоит попробовать создать «умную» систему, регулирующую мощность воздушного потока в зависимости от температуры в подвале или уровня загазованности смотровой ямы.
Затратив немного времени, сил и денег на установку вытяжки в гараже в подвале, вы обеспечите хранимым там вещам и продуктам сохранность в течение долгого времени, хороший микроклимат в гараже и обезопасите свой автомобиль от коррозии.

Схемы обустройства вентиляционной системы в гараже. Частые вопросы. ООО «ЭлВент»

Грамотная организация системы вентиляции в гараже будет гарантировать ей максимальную степень эффективности. Если вы хотите наладить правильный воздухообмен в гаражном помещении, нужно учесть основы аэродинамики, произвести расчет мощности притока и вытяжки, а также принять во внимание требования и нормы санитарно-гигиенического характера. Указанные данные позволят легко обрисовать вентиляционную схему для вашего гаража, результатом воплощения в жизнь которой станет формирование качественной микроклиматической среды.

Естественная или принудительная?

Перед началом проведения монтажных работ, с установкой приобретенного вентиляционного оборудования, вам нужно определиться с тем, какой тип вентиляции лучше подойдет для вашего гаража. Тип вентиляции определяется такими параметрами, как объем гаражного помещения, наличие смотровой ямы (подвала, овощехранилища и тому подобных подземных объектов), вид и степень опасности готовящихся работ, а также особенности конструкции гаража и частота использования помещения. В своей совокупности, указанные факторы помогут определиться с типом вентиляционной системы, актуальной для гаражного объекта. Это может бить либо естественная (природная), либо принудительная (механическая) вентиляция. У каждой есть и преимущества, и недостатки.

Преимущества естественной вентиляции заключаются в минимальной стоимости материалов и оборудования, с легким монтажом при помощи стандартных инструментов и не менее легкой эксплуатацией. Если понадобится, естественную вентиляцию можно будет даже усовершенствовать. К недостаткам относится низкая эффективность в летний сезон, объясняющаяся минимальной разницей во внешнем и внутреннем температурном режиме. Эффективность такой вентиляции также будет определяться погодными условиями, включая давление, направление ветра и т.д. А если вам потребуется удалять большие объемы сильно загрязненных воздушных масс, что для использующегося гаража не является редкостью, то одной естественной вентиляцией с ее недостаточной производительностью не обойдешься.

Преимущества принудительной вентиляции заключаются в отсутствии подверженности атмосферным влияниям, включая осадки, ветра и давление. Вы можете устанавливать вентиляционные проемы абсолютно в любых местах и не страдать от недостатка мощности вентиляционной системы. Принудительная вентиляция гарантирует высокое качество процесса нормализации показателей влажности и температуры воздушной среды, обеспеченное в том числе большим выбором механического оборудования для принудительного воздухообмена под любые потребности. К недостаткам относится гораздо более высокая стоимость, зависимость от электричество (плюс соответствующие расходы на энергию), более сложный монтаж и сама конструкция, а также шумность работы принудительной системы.

Аэрацию лучше ставить в небольших гаражах без подземных объектов. Хороший вариант для стандартных железных гаражей. Усложненная схема механической вентиляции будет актуальна для больших гаражей, нуждающихся в системах высокой производительности, обслуживающих большой объем воздушных потоков с высокой кратностью их смены. Еще одним вариантом является гибрид аэрации и механики. Это комбинированная схема, при которой ставится только вентилятор вытяжного типа, занимающийся отводом отработанных воздушных масс из верхних слоев. При этом в нижние слои будут заполняться свежим воздухом естественным путем.

Вентиляционная система: особенности организации

Обустройство эффективной системы вентиляции находится в неразрывной связи с грамотным размещением ее отдельных элементов.

• Необходимо обязательно провести расчет внутреннего сечения труб вентиляции.
• Отверстие отвода должно быть меньше отверстия притока, что позволит усилить тягу воздуха.
• Приток ставится в нижней части, вытяжка – сверху. При этом проемы должны находиться по диагонали по отношению друг к другу, с расположением возле коротких стен гаража. Это позволит охватить движением воздуха максимальное пространство.
• Приток должен находиться на 10-15-сантиметровой высоте от пола. Соответственно, вытяжка должна находиться на 10-15-сантиметровом расстоянии от потолка. Как вариант, вытяжку можно расположить непосредственно в потолке.
• Внутреннее сечение вентиляционных труб не должно изменяться на всем протяжении канала. Это позволит сформировать беспрепятственное движение воздуха и не допустит появления посторонних шумов.
• Быстрое отведение воздуха будет обеспечено за счет минимального количества поворотов и изгибов.
• Оптимальное расстояние от приточного к вытяжному отверстию – 3 метра. Если нет возможности соблюсти данное условие, можно вывести вытяжную трубу над гаражной крышей на максимально возможную высоту.
• Приток должен быть выведен на 50 сантиметров от уровня земли.
• Усилить тягу можно с помощью диффузоров и дефлекторов.
• Трубы вентиляции должны быть изготовлены из влаго- и термостойкого материала. Для этого подойдет асбестоцемент или пластик. Как вариант, это может быть оцинкованная сталь, но, несмотря на защитный слой, в таких трубах все равно рано или поздно появится ржавчина.
• Пластиковые трубы легче всего монтировать. В продаже существует большое количество комплектующих (тройников, переходников и т.д.), существенно облегчающих процесс монтажа и позволяющих создать конструкцию любой конфигурации.
• Обязательно заделайте швы герметиком, что позволит избежать шумности и максимизировать производительность.
• Проемы вентиляции перекрываются решетками, чтобы защитить их от проникновения грызунов.
• Регулирование объема воздушных масс осуществляется с помощью установки заслонов, что будет особенно актуально в холодное время года.

Разумеется, все вышеперечисленное относится к оборудованию естественной системы вентиляции. В механическом исполнении вентиляционная схема может быть более вариативной, без особой привязки к расположению вытяжки и притока, с разнообразием проемных параметров и возможностью избежать установки каналов вентиляции.

Схемы гаражной вентиляционной системы естественного типа

1. Приточные отверстия внизу, вытяжные отверстия вверху или в потолке. При такой схеме приток свежего воздуха будет осуществляться снизу и воздух, проходя через пространство гаражного помещения, будет постепенно прогреваться. Результатом прогрева станет его медленное поднятие вверх и покидание пределов помещения через вытяжной канал.
2. Приток через проемы с разных сторон гаражных ворот, вытяжка вверху или в потолке. Данная схема подразумевает попадание свежего, тяжелого, холодного воздуха через верх, с опусканием к земле, прогревом, поднятием к потолку и покиданием помещения через вытяжку.
3. Приток через трубу вентиляции в нижней части короткой стены, вытяжка через трубу в потолке. Здесь смена воздушных масс будет осуществляться за счет разницы температурных параметров воздушных потоков. Уличный воздух тяжелее и холоднее отработанного теплого, который будет постепенно уходить через вытяжку.

Схемы гаражной вентиляционной системы принудительного типа

1. Вентилятор в нижней части стены, перекрывающий канал притока. Вытяжной вентилятор ставится в верхней части (на стене или на потолке) на короткой противоположной стороне. В этом случае воздухообмен будет обеспечиваться методом искусственного нагнетания свежего воздушного потока, с отведением отработанного воздуха аналогичным механическим способом. Приточные и вытяжные вентиляторы должны иметь одинаковые показатели мощности.
2. Модификация первого варианта, с установкой на проемы воздуховодных каналов. Механические вентиляторы могут находиться на входе (осевые модели) или во внутренней части воздуховодов (канальные модели). Вытяжной канал может проходить по периметру гаражного помещения, с установкой воздухозаборных решеток с определенным шагом. Это хороший вариант для тех случаев, когда в гараже быстро загрязняется воздух вследствие проведения покрасочных, сварочных или ремонтных работ.

Схема гаражной вентиляционной системы комбинированного типа

Популярный, эффективный и широкодоступный метод налаживания вентиляции в гараже. Схема подразумевает естественный приток свежих воздушных масс за счет оборудования вентиляционного проема или установки воздуховода. Внутри вытяжки (проем или канал) ставится принудительный вентилятор. По мере того, как механизированная вытяжка будет забирать отработанный воздух, внутри гаража будет формироваться разряженная атмосфера, автоматически затягивающая свежий уличный воздух естественным способом, под действием базовых законов аэродинамики.

Организация вентиляции смотровой ямы

Смотровая яма, сооружаемая для технических и ремонтных работ, также требует организации вентиляционной схемы, которая может быть представлена в трех вариантах.

1. Приток и вытяжка обеспечиваются убиранием нескольких досок настила. Для притока хватит двух досок, для вытяжки – одной. Элементарная схема, при которой можно эффективно просушить смотровую яму. При этом вытяжная доска должна вытаскиваться недалеко от вытяжного канала, а приточные доски – у гаражного входа. Открытие настильных досок позволяет приточному потоку воздуха частично заходить внутрь смотровой ямы, после чего покидать ее пределы через другой край, уже будучи наполненным большим количеством влаги.
2. Приток осуществляется через воздуховодную трубу, частично отбирающей уличный воздух из вентиляционных отверстий, располагающихся в нижней части стены. В роли вытяжки может использоваться воздуховод подвала, находящегося рядом со смотровой ямы. Приток устанавливается у края ямы, с поступлением свежего воздуха по трубе, прохождением через пространство ямы и выход через промежуточный воздуховод на пространство гаражного погреба. Полный отвод отработанного и влажного воздуха на улицу будет осуществляться через вытяжной канал погреба.
3. Приток осуществляется через трубу с вентилятором. На вытяжку также может быть установлен принудительный механизм. Процесс воздухообмена частично или полностью механизируется. Актуальный вариант для гаражных помещений, расположенных в низинных районах, где грунт наполнен влагой в заметно большей степени. Уличный воздух будет нагнетаться через воздуховод, проходить через яму и вытягиваться с помощью механического вентилятора через второй канал, который может быть либо автономным, либо смежным, выходящим в пространство погреба или подвала.

Организация вентиляции гаражного погреба

Вентиляция гаражного погреба также может быть организована несколькими способами.

1. Естественный приток и вытяжка, с традиционным расположением в нижней и верхней частях, соответственно. Размещение вентиляционных проходов осуществляется по диагонали, что позволяет охватить максимальное пространство погреба. Воздушные массы при этом сменяются естественным образом. Вытяжка будет проходить через гараж на крышу, что позволит эффективно выводить загрязненный и увлажненный воздух прямо на улицу. Труба подачи чистого воздуха должна начинаться снаружи гаража, что позволит ей поставлять максимально свежие воздушные массы.
2. Подача воздуха осуществляется из внутренней части сооружения, вытяжка автономная, с размещением внутри или снаружи гаража. Застоявшийся воздушный поток будет отводиться по схеме, описанной в предыдущем способе. Что касается внутреннего приточного канала, то он будет улавливать уличный поток воздуха, поступающего из нижней части гаражной стены.
3. Принудительная подача и вытяжка воздушных масс. Способ подразумевает установку вентиляционного оборудования одинаковой мощности, с расположением во внутренней части вентиляционных каналов. Смена потоков воздуха осуществляется механическим методом, с возможностью включения в схему датчиков влажности, таймера и тому подобных элементов. Это позволит полностью автоматизировать процесс воздухообмена, подстроив его под потребности погреба.
4. Подача воздуха естественным путем, вытяжка механизирована. Уже рассмотренная комбинированная схема высокой степени эффективности, с постоянным поступлением свежего воздуха под воздействием естественных физических процессов.

Организация вентиляции гаража с подвальным помещением

В данном случае для вытяжки будут использованы отдельные воздуховоды. При этом схема организуется следующим методом. Приток воздуха в гараж осуществляется через проем в нижней части стены, отверстия в воротах или через канал воздуховода. Приток воздуха в подвал осуществляется через воздуховод, который может размещаться внутри или снаружи гаража. Вытяжка отдельная для каждого гаражного помещения. Замена объема воздуха обеспечивается именно за счет последнего момента. Воздуховод гаража организуется в потолке, тогда как воздуховодная труба погреба или подвала проходит снаружи или внутри. Если у вас есть и подвал, и смотровая яма, можно объединить их вытяжки в единый воздуховод.

Как видите, вентиляционная система небольшого гаража вполне может быть организована своими руками, без использования труда высококвалифицированных специалистов и без серьезных финансовых вложений. Что касается организации вентиляции для крупных гаражей, то здесь естественной вентиляцией обойтись не получится. Если в гараже слишком грязный и влажный воздух, необходимо будет ориентироваться на мощные системы вентиляции принудительного типа.

 

Правильная вентиляция в гараже с ямой и погребом

Как правильно сделать вытяжку в гараже с погребом?

В поисках свободного пространства для строительства погреба многие выбирают гараж. Необходимо побеспокоиться о наличии качественной вентиляции, благодаря ей все продукты и консервация будут храниться продолжительное время.

Правила организации воздухообмена

В проекте необходимо учитывать такие параметры:

• Высота потолков.
• Площадь.
• Количество размещающихся машин.
• Размеры погреба.

Отсутствие вентиляции может вызвать проблемы:

• Конденсат и повышение влажности. Портятся все хранящиеся продукты питания, на стенах образуется грибок, плесень, спертый воздух.
• Зимой в подполье температура меньше, чем в самом помещении. Скопившаяся в погребе влага выталкивается наружу, на кузове транспортного средства и других металлических изделиях появляется коррозия.
• Все продукты станут токсичными и опасными для принятия в пищу. К этому приводит скопление газов, вредных веществ и всевозможных химических жидкостей.

Суть работы вентиляции погреба в гараже сводится к тому, чтобы заменять влажный воздух на свежий, а особое внимание уделяется смотровой яме. Отсутствие вытяжки спровоцирует отравление опасными парами и газами.

При планировании, расчете и разработке следует отталкиваться от таких правил:

• На 1 м2 используется канал с сечением 26 см2.
• На притоке и выводе воздушных масс труба должна иметь одинаковый диаметр.
• Интенсивность воздухообмена зависит от высоты выхода канала наружу: чем выше, тем активнее проходит этот процесс.
• Устройство вытяжки обязательно включает установку дефлектора. За счет этого значительно увеличивается тяга и в подвале поддерживается приятный микроклимат.
• Наличие защитной решетки. Она не будет допускать проникновения грызунов, листьев, веток и прочего мусора.

Данные правила нужно соблюдать и при организации воздухообмена гаража без смотровой ямы.

Способы организации воздухообмена

Есть работающие схемы:

В первом случае делается два канала. Первый выполняет роль притока, второй – оттока. Чтобы воздухообмен был еще более усиленный, дополнительно устанавливается вентилятор. Здесь существует важный нюанс: зимой при минусовой температуре воздуховод может забиваться инеем. Чтобы этого не допустить, трубы в обязательном порядке утепляются.

Важно! Проживая в местности, где лето и зима занимает по половине года, такой способ гораздо эффективнее. Без резких скачков температуры воздуха естественная схема неэффективна.

Естественная система не требует вентиляторов в погребе. Делается вытяжка и приток посредством одной трубы с двумя отсеками. Циркуляция осуществляется за счет разницы температуры. Если гараж слишком большой, то данный принцип малоэффективный. Для верхнего и нижнего этажа нужна индивидуальная вытяжка, в противном случае помещение проветриваться не будет.

Обустройство естественной вентиляции

Предварительно делаются необходимые расчеты и чертеж. Если площадь сравнительно небольшая, тогда устанавливаются две трубы в противоположных углах. За счет этого будет организована вытяжка отработанных воздушных масс. Одна монтируется на высоте от пола на расстоянии 1,5 метра, она будет использоваться для притока. Вытяжка воздуха осуществляется с противоположной стороны от потолка на 300 мм. Особых требований по выбору материала нет, для вентиляции погреба идеально подойдет пластик. Поливинилхлорид не подвергается коррозии и отлично справляется с перепадами температур.

• Первый воздуховод размещается на высоте от пола 2000 мм (где-то под потолком), а вторая часть выходит наружу и выше крыши гаража на 500 мм.
• Этот канал следует утеплить, чтобы исключить образование наледи при минусовой температуре.
• С противоположной стороны нужно так же поставить трубу для притока свежего воздуха, она должна выходить наружу.
• После этого монтируется защитная решетка или металлическая сетка.
• Устанавливаются заслонки. Это очень эффективно в период, когда приток свежего воздуха необходим в небольших дозах.

Как сделать принудительную вентиляцию?

В этом случае вытяжка в погребе будет работать независимо от погодных условий на улице или внутри. Бывает так, что в летнее время года безветренная погода и в подвале температура ниже, чем снаружи. Эта проблема устраняется, если на вытяжку поставить вентилятор.

Необходимо тщательно продумать, в каком месте лучше установить вентилятор. В подполье его монтаж запрещен, по причине шумности в процессе работы не рекомендуется располагать внутри гаража. Есть два способа:

• Размещение на входной трубе. Это то место, где происходит забор воздушных масс. Дополнительно защищается от попадания насекомых при помощи москитной сетки. В зимнее время следует контролировать, чтобы внутрь не попал снег, так как это отверстие находится сравнительно низко.
• Канальный вентилятор.

Также осуществляется монтаж вытяжной и входной трубы. Первая должна быть около земли в погребе, а вторая – возле потолка и выходить на крышу гаража. Последующее устройство выглядит так:

• Происходит установка вентилятора внутрь вент-канала.
• Чтобы подключить этот электрический прибор, подводится питающий кабель. Для его управления хорошо поставить тумблер на включение/выключение.
• Снаружи обязательно закрывается защитной сеткой и козырьком для предотвращения попадания осадков.

Как быть, если существует естественный воздухообмен? В таком случае необходимо переоборудование системы. Особенно эти меры оправданы, когда:

• образуется большой объем конденсата,
• обнаружен грибок или плесень,
• спертый воздух.

Исправить данное положение можно несколькими способами:

• Увеличить диаметр: если подполье имеет площадь не больше 12 м2, то на вытяжку следует установить канал сечением 120–150 мм.
• Нарастить трубу, выходящую на улицу. Это увеличит скорость обмена воздушных масс. Также размещается дефлектор для поднятия тяги.
• В погребе или гараже сделать дополнительные приточные или вытяжные каналы, после этого нужно понаблюдать за изменениями.
• В трубу разместить вентилятор. За счет этого организуется принудительная циркуляция.

Самый дешевый и требующий наименьших трудозатрат – последний метод. Первые три подразумевают серьезные работы и финансовые вливания. Реализовать поставленную задачу можно таким образом:

• К выбранному месту осуществляется подводка электрического кабеля.
• Удаляется декоративная и защитная решетка.
• Монтируется вентилятор.
• Обратная установка решетки.
• Подключение электрического вентилятора.

Чаще всего этот агрегат достаточно разместить на вытяжной трубе. Если это не помогло, на входной канал размещается второй. Для достижения максимального результата рекомендуется приобрести центробежное устройство. Учитывая высокий уровень его шума, монтаж осуществляется снаружи помещения. В конце всех работ необходимо проверить тягу, поднеся зажженную спичку.

Вентиляция в овощной яме в гараже своими руками

Овощная яма — требования к системе вентиляции

Очень часто для хранения овощей зимой используют приспособления, называемые овощными ямами. Этот вариант является альтернативой погребу или подвалу.

Такой способ хранения овощей больше всего пользуется популярностью у дачников. В первую очередь из-за того, что не требует много времени для обустройства и не занимает много места и при этом вполне справляется со своим предназначением. Но, следует помнить, что не соблюдение основных правил может свести на нет все труды. Важнейшую роль играет вентиляция в овощной яме. Если этот фактор не соблюсти, то в овощной яме возникнет чрезмерная влага, плесень и сырость. Всё это способствует распространению гнили на овощах.

Возможные виды вентиляции

Для создания необходимого микроклимата в овощной яме необходимо учесть все факторы и правильно обустроить вентиляцию. Существует несколько видов вентилирования, которые вполне приемлемы в этой ситуации:

• С применением системы трубопровода, который дополнительно снабжается задвижкой. Это один из самых простых способов. С его помощью можно обеспечить не только вентилирование, но и кондиционирование конструкции для хранения овощей.
• Обеспечение вентиляции основанной на приточно-вытяжной системе. Этот вариант усовершенствован, и способен гарантировать качество вентиляции ёмкости и долгую сохранность содержимого.

Принцип устройства вентиляционной системы

В случае правильного подбора системы вентиляции в овощной яме обеспечивается предотвращение всех негативных последствий. В этом случае основную роль играет труба, которая обеспечивает полноценный доступ воздуха. Она должна соответствовать необходимым параметрам, чтобы не сокращать объёмы притока воздуха. Установка воздухопритока – это надёжный способ избавления от образования конденсата и накопления отравляющих веществ.

Соблюдение стабильного микроклимата внутри ямы способна обеспечить только естественная циркуляция воздуха.

Оптимальным решением для вентиляции овощной ямы является установка систем для притока и вытяжки воздуха. Реализуется задуманное такими способами:

1. Устройство вентиляции первым способом предусматривает размещение трубы посередине конструкции. В этом случае тёплый воздух, скапливаясь в необходимом количестве, начинает подниматься и выходить наружу, этим самым, освобождая место для холодного воздуха. Таким способом обеспечивается естественная циркуляция воздуха, что обеспечивает микроклимат, подходящий для хранения овощей. Если же замечено образование конденсата, то рекомендуется удлинить трубу или, в крайнем случае, установить маломощный вентилятор при выходе из трубы.
2. Вторым способом рассматривается обустройство природного воздухообмена в яме для овощей. Это довольно популярный способ, поскольку он не затратен и основывается на правильном размещении двух труб, предназначенных для поступления и вытяжки воздуха. Суть этой системы заключается в обеспечении условий, которые приводят к определённым разностям температуры внутри ёмкости и вне её. Особенно это актуально в холодное время года. Но и здесь необходимо обращать внимание на то, чтобы вытяжка не забивалась, например, во время выпадения снега или образования инея. Также проблемы могут возникнуть и в любое другое время года. Чревато действует и установление постоянной температуры — процесс вентилирования может попросту прекратиться.

Обращаем внимание на тот факт, что для полноценного функционирования вентиляции необходимо соблюдать соотношение между диаметральным сечением трубы для притока воздуха и вытяжки.

Вытяжное отверстие всегда берётся меньшим диаметром, чем для поступления воздуха.

Обращаем внимание на тот факт, что для обеспечения полноценного воздухообмена устройство для поступления воздуха и его вытяжки устанавливать необходимо по диагонали.

Приоритеты естественной вентиляции

Вентиляция овощной ямы является хлопотным процессом, но существует возможность облегчить его. С этой целью в стене конструкции необходимо обустроить отверстие, по величине не превышающее габаритов кирпича. Это отверстие лучше защитить сеткой, чтобы емкость была защищена от попадания в него посторонних предметов и различных насекомых.

Выполняя монтаж ямы для хранения овощей самостоятельно, очень важно не забыть об основных нормативных правилах, которые следует неукоснительно соблюдать при обустройстве вытяжки.

Советы, приведённые ниже, помогут обеспечить её долговечность и надёжность:

• Следует учитывать, что расчёт вентиляции в овощной яме обеспечивается с соблюдением нормы: на 1 м² необходимо применение трубы с диаметральным сечением 25 см.
• В идеале диаметральное сечение трубы для притока воздуха должно быть немного больше, чем для вытяжки.
• Над уровнем земли отводная труба должна быть на определённой высоте, так как это существенно влияет на интенсивность притока воздуха в конструкцию. Для достижения максимального результата, следует установить её на расстоянии 80 см над поверхностью.
• Использовать прибор, который усиливает эффективность воздухообмена. Это аппарат способствует процессу разряжения воздуха во внутренней части трубы, что также позитивно сказывается на воздухообмене.

Для обеспечения должного воздухообмена, необходимо установить внутреннюю часть трубы, предназначенной поступлению воздуха, на уровне 40 – 45 см от пола. Труба для вытяжки устанавливается так, чтобы её внутренний край начинался непосредственно под потолком ямы.

Технология обустройства овощной ямы

Отвечая на вопрос, как правильно обустроить вентиляцию в овощной яме, приходим к вопросу обустройства самой конструкции. Рассмотрим технологию монтажа овощной ямы на открытом воздухе, а не в подвале.

В этом случае следует придерживаться следующего плана:

• подготовка котлована необходимых размеров,
• обустройство стен, пола, потолка,
• произведение гидроизоляции стен и процесса утепления.

При выполнении работ обязательно обращаем внимание на уровень грунтовых вод. В случае наличии таковых, рекомендуется произвести надёжную гидроизоляцию и обустроить дренажную систему.

Также следует позаботиться об утеплении. В качестве утеплительного материала можно использовать плиточный пенополистирол.

Обращаем внимание, что не помешает и такая деталь, как установка задвижки на патрубок. С его помощи можно грамотно регулировать приток и отток воздуха.

Не будет лишним установка на вытяжную трубу зонтика-колпачка, который защитит конструкцию от попадания осадков.

Попробуем определить положительные и отрицательные стороны каждого вида вентиляции. Более распространённым типом среди потребителей является вентиляция, обустроенная природным способом. В первую очередь из-за малой стоимости. Но, не смотря на это, всё больше вступает в свои права вытяжка принудительного характера. Она способна справиться со своей задачей даже без помощи вспомогательных вентиляторов. Как бы там ни было, наличие вентиляции выгоднее, чем её отсутствие.

Вентиляция в овощной яме

Овощная яма — это место, где хранятся овощи зимой. Является аналогом погребам и подвалам. Это наиболее простой вариант для дачи, загородного дома или частного сектора. Быстро подготавливается, эффективно хранит овощи и фрукты, справляется со своими задачами. Единственная загвоздка заключается в том, что данный резервуар необходимо правильно поддерживать. Для этого строго соблюдается ряд правил, которые не позволят вам загубить собранный урожай. Ключевой критерий — отсутствие чрезмерной влаги, плесени и сырости, которые способствуют появлению гнили на овощах. Поэтому крайне важно обеспечить вентиляцию в овощной яме. Она поддерживается все время, обеспечивает регулярный приток воздуха, который предотвращает сырость и уменьшает разницу температур внутри резервуара и снаружи. В отличие от компостной ямы из поддонов, данный резервуар должен постоянно находиться в одном и том же температурном режиме, за ним нужно следить еще тщательнее.

Виды вентиляции

Система вентиляции в овощной яме может быть нескольких вариантов.

1. Посредством трубопровода, который оборудован задвижкой. Это самый простой способ, который помогает кондиционировать и вентилировать емкость.
2. Приточно-вытяжная вентиляция. Это более эффективный вариант, который обеспечит регулярное вентилирование устройство и сохранение продуктов до весны.

Устройство и схемы вентиляции

Устройство вентиляции в овощной яме в том случае, если вы устанавливаете трубу, следующее: трубопровод устанавливается в самом центре конструкции. Теплый воздух, который накапливается в емкости, постепенно выходит наружу, тем самым освобождает место для холодного воздуха. Такая циркуляция температур резервуар постоянно остается сухим. Если же в яме все равно сохраняется влажность, в таком случае необходимо обязательно удлинить трубу или доустановить небольшой вентилятор на выходе трубопровода.

Что касается второго способа, а именно установки приточно-вытяжной вентиляции, то этот процесс более сложный. Приточно-вытяжная вентиляция в овощной яме выполняется таким образом: вы используете две трубы. Вытяжной трубопровод устанавливается сверху, практически под потолком. Приточный, в свою очередь, в самом низу. Так обеспечивается качественный воздухообмен.

Если вы делаете вытяжку в овощной яме, то дополнительно нужно следить за тем, чтобы было соблюдено правильное соотношение площади двух отверстий, это нужно для того, чтобы удаляемый воздух не попадал обратно в конструкцию. Обратите внимание: сечение вытяжного отверстия должно быть меньше, чем сечение проточного, в два раза. Это и есть схема вентиляции в овощной яме.

Патрубки нужно монтировать в двух концах резервуара, это нужно для того, чтобы воздух проходил строго по диагонали.

Выбор способа

Если вы боретесь с сыростью в овощной яме, то безусловно, лучше всего использовать второй способ, когда вы монтируете две трубы. Так овощи и фрукты будут постоянно свежими. Также возможно обустройство вентиляции овощной ямы в гараже. Многие люди хотят установить данный резервуар в дальнем углу гаража. Если вам тоже интересен такой вариант, то нужно учесть, что важна хорошая циркуляция воздуха в противоположных углах помещения. При реализации схемы вентиляции овощной ямы в гараже вам потребуется две асбоцементных или пластиковых трубы. Одна будет выходить из потолка емкости.

Она должна быть выше, чем крышка, на 30 см.

Второй патрубок (приточный) устанавливается в 20 см от пола ямы. Он должен выходить не больше, чем на 20 см от лаза. Так вы обеспечите естественную вентиляцию в овощной яме в гараже. Обратите внимание: обязательно нужно вовремя удалять выхлопные газы от машины, иначе они будут попадать на овощи и фрукты и наполнять их вредными элементами.

Технология строительства резервуара

Как правильно сделать вентиляцию в овощной яме? Если вы хотите оборудовать резервуар на открытом участке, а не в подвале или в гараже, то вам нужно сделать следующие действия:

• подготовить котлован необходимого размера (размер зависит от того, сколько продуктов вы хотите укладывать в емкость),
• далее нужно обустроить пол, стены и потолок,
• уложите на дно ямы слой щебня в 10 см и слой песка в 15 см,
• далее обязательно утрамбуйте все слои,
• обязательно залейте битумом после того, как вы подготовите все слои (обратите внимание: можно выбрать вещество другое, но оно должно иметь схожие характеристики),
• лучше всего залейте плиту из армированного бетона, заранее подстелив слой гидроизоляции (если вы не можете применить данный способ, просто положите на дно резервуара деревянные доски),
• после этого приступайте к обустройство стен и потолка,
• стены вы можете выложить из кирпича по такому же принципу, как изготавливается компостная яма из кирпича,
• потолок лучше оборудовать сводом, для этого уложите кирпичи на шаблоны из досок,
• обратите внимание: мы рекомендуем вам сделать бетонное перекрытие посредством деревянной опалубки и арматурного каркаса,
• обязательно оставьте место для лаза посередине потолка, это понадобится для того, чтобы сделать стеллажи,
• обязательно утеплите потолок посредством битума и изоляции, также можно использовать пенопласт, керамзит или шлак.

Обратите внимание: если на вашем участке высокий уровень грунтовых вод, то вам крайне необходимо позаботиться об обустройстве системы гидроизоляции. Рекомендуем вам построить круговую дренажную систему.

Также позаботьтесь о теплоизоляции. Утеплите внешние и внутренние стены резервуара. Можете применить плитный влагостойкий утеплитель, например, пенополистирол.

Рекомендуем вам установить задвижки на патрубки, при помощи них вы будете регулировать воздухопоток. Их также стоит закрыть мелкой металлической сеткой, это нужно для того, чтобы предотвратить попадание вредителей в емоксть.

Установите также зонтик-колпачок, который защищает яму от осадков.

Он монтируется на верхний конец вытяжной трубы.

Что касается установки стеллажей. Это отличная технология, которая поможет сохранить и сэкономить пространство, правильно его организовав, хранить продукты и урожай максимально эргономично.

Стеллажи можно сделать из древесины, предпочтительно стоит выбирать сосну, которая эффективно защищает продукты от вредителей и гнили. Также можно выбрать пластик или же металл. Но будьте внимательны, они не решают проблему образования конденсата, который образуется на полках и попадает на продукты.

Если вы не хотите заморачиваться над организацией стеллажей, вы можете установить обычные ящики, монтировать их нужно друг на друга.

Овощная яма — это отличная постройка, в которой можно хранить урожай. Вы можете ее просто и быстро соорудить самостоятельно. Важно обеспечить сухость, постоянную циркуляцию воздуха, а также отсутствие температурных перепадов. Все это обеспечить качественное хранение продуктов и овощей, отсутствие гнили и неприятных запахов. Вы можете установить такую постройку на улице, в подвале и гараже, главное правильно выполнить монтажные работы.

Вентиляция в овощной яме гаража зимой

Как сделать вентиляцию в погребе — обзор основных способов

При строительстве частного дома, максимально важно сохранить или даже преувеличить площадь. Именно поэтому оборудуют подвал. Дополнительные квадратные метры используют для рабочих кабинетов, кладовок, бильярдных комнат. Используют максимально возможную площадь или оставляют небольшой участок, в котором без труда способна разместиться яма для хранения овощей, солений и варений. На разговорном языке именуется овощная яма или погреб.

Данное помещение долгие годы используется для хранения продуктов. В далёкие времена данное помещение использовалось как винный погреб. Несомненно, каждому хочется, чтобы картофель не гнил в яме, а варенье не начало бродить. Именно поэтому максимально важно создать все условия для хранения заготовок.

Для правильного функционирования имеются определённые требования, соблюдая которые, продукты и заготовки могут храниться продолжительное время.

Несомненно, самое необходимое – это вентиляция в погребе, но имеются и дополнительные нюансы:

• Освещённость. Обязательное отсутствие окон (максимально исключить попадание солнечных лучей, которые пагубно влияют на сохранность заготовок). Лучше использовать электричество только по мере необходимости.
• Расположение. Для овощных ям используют подвальные помещения, имеющие прямой контакт с внешней стеной здания.
• Воздух. Обязательное наличие чистого воздуха, которое обеспечивается системой.
• Влажность. Стоит ориентироваться на показатель в среднем 90%.

Несомненно, самое необходимое мероприятие – это вентиляция в погребе, её правильный монтаж будет препятствовать образованию повышенной влажности, сведению к минимуму образования грибка.

Важные рекомендации

Система вентиляции должна иметь два воздуховода, один из которых приточный, а другой вытяжной. Для их обеспечения применяются трубы ПВХ.

Диаметр трубы берётся из расчёта двадцать пять сантиметров диаметра трубы на один метр вентилируемого помещения.

Обязательный выход вентиляции из помещения в защищённое место (приведение к минимуму риска проникновения воров). Для защиты от мелких грызунов и насекомых, необходимо монтировать москитную сетку.

Система в гараже

Большинство людей используют гараж, не только для хранения автомобиля или слесарной комнаты.

Но, сохраняя площадь, внизу выкапывают овощную яму. Совмещая приятное с полезным. Особенно важна вентиляция погреба в гараже зимой.

Для гаражей используется классическая приточно-вытяжная схема. Для достижения большего движения воздуха используют механизированные приспособления-вентиляторы.

Естественная

Для обеспечения естественного потока воздуха, в гаражных воротах или кирпиче будет необходимо высверлить отверстия диаметром два миллиметра.

Учитывая, что на один квадратный метр вентилируемой площади – одно отверстие.

Данный тип вентиляции имеет ряд преимуществ:

1. Отсутствие потребления электроэнергии. Отсутствие вентилятора – нет счетов за электричество.
2. Пожарная безопасность. Нет риска возникновения искр с последующим возгоранием (особенно важно для гаражей, где присутствуют автомобили)
3. Отсутствует необходимость в обслуживании.

Идеальная вентиляция для лета – зимой приносит множество проблем:

1. Зимой возникнет потребность очистки от снега входных отверстий вентиляции, прочистка от инея.
2. Тяга зависит от погоды за окном.

Принудительная вентиляция

Потребуется вентилятор с защитой IP54. Каналы остаются чистыми при любых условиях из-за высокого потока воздуха. Такая вентиляция зимой не зависит ни от погоды и температуры.

Однако тоже имеются недостатки и такой системы:

• Электричество. Здесь всё просто, если нет подачи электроэнергии – система не работает.
• Счёт за электроэнергию. Самый маломощный вентилятор при постоянной работе израсходует от 3 кВт за 24 часа.
• Необходимость обслуживания и замены вентилятора. Через определённый промежуток времени работоспособность даже самого надёжного агрегата придёт в негодность.
• Улучшение воздухообмена регулируется задвижками, для увеличения тяги необходимо увеличить диаметр вытяжной трубы. Если ни одно из действий не помогает, то необходимо использовать комбинированный способ.
• Для возведения такой вентиляции, потребуется вентилятор, который будет отвечать за отвод воздуха.

Комбинированная схема

Совмещает в себе 2 вида вентиляции: естественную и принудительную. Преимущества данного типа:

1. Электроэнергия. Минимальное потребление электроэнергии и максимальная производительность.
2. Пожарная безопасность. Вентилятор расположен на наружной стене.
3. Возможность перехода на естественную.

Основные моменты

Вытяжка. Удаляет из овощной ямы воздух. Труба монтируется в наиболее подходящем углу, а её верх располагается в верхней точке помещения. По всему периметру воздуховод монтируется вертикально, а над коньковой частью делается возвышение приблизительно на 0,5 метра.

Для избежания образования конденсата, вентиляционные трубы важно утеплить. Для утепления используют ещё одну трубу меньшим диаметром, которая монтируется внутрь.

За счёт приточной вентиляции в погреб поступает воздух. Монтаж происходит в углу. Открытый конец трубы будет в 0,5 м от пола.

Воздух движется из-за того, что температурные массы слишком разнятся. Самая большая разница температур происходит при вентиляции погреба зимой. А осенью и весной, когда разности практически нет – происходит застой воздуха.

Для избежания этих нюансов на воздуховодах устанавливаются задвижки для регулировки потока воздуха.

Проверка работоспособности

Для определения правильности работы вентилируемой системы, можно воспользоваться старым «дедовским» способом: необходимо взять тоненький листочек бумаги и поднести его к отверстию вентиляционной трубы, если листочек колеблется, значит всё в порядке.

[res1]

Как правильно сделать вентиляцию в погребе гаража своими руками?

Вентиляция в погребе гаража обустраивается с целью поддержания процесса циркуляции воздуха естественным способом. Благодаря этому продукты лучше сохраняются. Если в подполье отсутствуют вентиляционные коммуникации, возрастает уровень влажности, изменяется температурный режим, что негативно влияет на продовольственные запасы.

Типовая схема естественного вентилирования

Такой вариант системы воздухообмена подходит для случаев, когда гараж используется только в качестве места для стоянки автомобиля и посещается нерегулярно в течение непродолжительного периода (1-2 часа). При этом достаточно обеспечить естественную вентиляцию. Обустраивается она по следующей схеме:

1. Делают отверстия на противоположных стенах постройки. Достаточный диаметр определяется с учетом воздухообмена, все зависит от целевого назначения гаража. Чем больше задач решается в помещении (ремонт, покраска авто и т. д.), тем крупнее должно быть отверстие.
2. С одной стороны проем располагается на высоте 20-50 см. Через него в помещение проникает холодный воздух.
3. На противоположной стене отверстие должно находиться под потолком. Благодаря такому расположению проемов обеспечивается достаточная интенсивность воздухообмена естественным путем. Через второе отверстие из гаража удаляется отработанный воздух. Без него вентиляция будет неэффективной.
4. Из отверстия, расположенного под потолком, должен выходить воздуховод. Его верхний край располагают на высоте 2 м. Если это условие не выполняется, дополнительно устанавливают дефлектор на выходе воздуховода. Благодаря ему существенно усиливается тяга. Труба закрывается сверху козырьком, что позволяет предотвратить попадание осадков в помещение по воздуховоду.
5. Входное вентиляционное отверстие закрывают решетками. Это делается с целью защиты от загрязнений, листьев и мелких грызунов. Решетка устанавливается снаружи.
6. Со стороны помещения гаража проемы закрывают дверцами. Они используются для регулировки потока воздуха. Проемы нужно уплотнить по периметру, чтобы избежать проникновения холодного воздуха снаружи при закрытых дверцах.

Вентиляция гаража с подвалом позволяет создать приемлемые условия в помещении, если обеспечивается достаточный приток воздуха. Схема ее работы основана на появлении разницы температур (снаружи и внутри) и естественной тяги в воздуховодах. Этому способствует и расположение проемов на противоположных стенах и разной высоте. В результате ускоряется отток воздушных масс из гаража. Это приводит к разрежению воздуха. Вследствие этого воздушные потоки более интенсивно проникают в помещение.

Естественной вентиляции в смотровой яме в гараже недостаточно. Если площадь помещения в подполье большая, даже усиленной посредством дефлектора тяги будет не хватать. В этом случае обустраивается принудительная система вентиляции. Ее эффективность намного выше естественной. Однако важно организовать не только принудительный отток воздушных масс, но и интенсивный приток воздуха в помещение. В противном случае вентилятор будет работать вхолостую, не выполняя свою функцию.

Воздухообмен в смотровой и овощной ямах

Часто вытяжка с погреба в гараже не используется. Удаление отработанных воздушных потоков производится естественным путем благодаря эффективному функционированию проемов, которые предусмотрены на противоположных стенах. Схема работы системы вентиляции стандартная:

• через приточное отверстие над полом гаража поступает холодный воздух, он более тяжелый, что позволяет ему опускаться на дно ямы,
• постепенно холодные потоки смешиваются с более теплыми воздушными массами, что способствует повышению их температуры,
• в результате прогретый воздух постепенно поднимается, т. к. его вытесняет новая порция более прохладного потока, поступившего из вентиляционного отверстия.

Однако такая схема не всегда эффективна. На дне смотровой или овощной ямы часто устанавливают деревянную обрешетку. Дерево подвергается гниению, т. к. характеризуется способностью впитывать влагу, выделяемую бетоном. В результате на дне постоянно образуется конденсат. Правильная вентиляция в погребе гаража в этом случае выполняется разными способами:

• дополнительно устанавливают воздуховод, его подключают к приточному отверстию и выводят в смотровую яму, торец трубы должен находиться на расстоянии 15-20 см от дна,
• производится подземная прокладка воздуховода, ведущего ко дну смотровой ямы, вместе с тем организуется вытяжная вентиляция, для чего нижний торец трубы располагают в верхней части смотровой ямы.

Проще всего обустроить первый вариант системы. В этом случае не придется нарушать целостность бетонного покрытия смотровой ямы, рыть траншею.

Организуем вентиляцию гаражного погреба

Для примера будет рассмотрено помещение длиной 6 м. Погреб характеризуется размерами 2х3 м. Причем воздушные потоки должны поступать в подполье по индивидуальным каналам, не из основного помещения. В результате в гараже будет 2 приточных и 2 вытяжных воздуховода. В первом случае один из проемов используется для доставки холодного воздуха в помещение гаража. Второе отверстие применяют для организации приточной вентиляции подвала, с этой целью к нему подводят воздуховод, нижний торец которого опускается на дно подпольного помещения.

Вариант организации оттока воздушных масс из погреба рассматривался выше. Вентиляция в яме гаража и помещении подвала обустраивается путем установки 2 труб, удаляющих отработанные воздушные массы. Сначала устанавливается вытяжка из подвала в гараже. Ее нижний край располагается под потолком подпольного помещения. Верхний торец выводится через крышу на улицу. Участок трубы, проходящей через помещение гаража, теплоизолируют во избежание появления конденсата внутри. Вторая труба устанавливается под потолком гаража. Она выводится на улицу через крышу.

Устройство принудительной вытяжки

Вентиляция овощной ямы в гараже, оснащенная вентилятором, который устанавливается на общеобменную вытяжную трубу, неэффективна, т. к. в отключенном состоянии крыльчатка препятствует прохождению воздуха. Это способствует уменьшению скорости воздушного потока, попадающего в помещение естественным путем. В качестве альтернативного варианта используется местное вытяжное устройство. Его основные элементы: воздуховод, всасывающий зонт, обратный клапан и канальный вентилятор.

Переоборудование естественной вытяжной системы в принудительную

Низкая эффективность вентиляции проявляется рядом признаков:

• образуется конденсат на поверхностях,
• появляется плесень, регулярная очистка стен не дает нужного результата,
• в помещении постоянно душно.

В этом случае естественная вентиляция погреба в гараже переоборудуется в принудительную. В качестве вспомогательных мер используются следующие возможности:

• увеличивается диаметр воздуховодов,
• в большую сторону меняется высота вытяжного вентиляционного канала,
• устанавливаются дополнительные каналы (для притока и удаления воздуха),
• монтируется вентилятор в трубу.

Если решается вопрос, как сделать вентиляцию в погребе в гараже, следует определить способ ее подключения к источнику питания. Для этого прокладывается кабель. На входе приточной и выходе вытяжной трубы монтируются центробежные вентиляторы, что позволит усилить приток и отток воздуха. Иногда для выполнения таких работ необходимо произвести частичный демонтаж воздуховода.

Как убрать сырость в гараже: советы специалистов

Тем, кто имеет гараж, хорошо знакома такая ситуация, как появление конденсата в помещении. Повышенная влажность негативно влияет не только на состояние строительных конструкций, но и способствует тому, что кузов машины начинает ржаветь. Кроме того, выделяются вредные испарения, оказывающие негативное воздействие на здоровье.

Но как убрать сырость из гаража, какие методы для этого используются? Наиболее часто применяют устройство вентиляции и гидроизоляция пола. Но сказать, какой метод самый эффективный, невозможно, тут все зависит от условий и причин появления сырости. Если пол в гараже земляной, влага может образовываться из-под пола, то есть необходимо проведение работ по бетонированию и гидроизоляции его поверхности.

Причиной отсутствия вентиляции могут стать и забитые воздухоотводы.

Часто сами автовладельцы заколачивают такие отверстия, что приводит к усилению уровня влажности.

Почему отсутствие вентиляции вредно?

Почему необходимо убирать сырость из гаража? Согласно СНиП, в гараже вентиляция должна обеспечивать приток свежего воздуха с объемом от 180 кубометров за час. Именно это гарантирует безопасность, отсутствие повышенного уровня влажности, сохранность автомобиля от ржавчины.

В результате подобной проблемы могут возникнуть такие последствия:

• Сырость. Излишки влаги провоцируют появление ядовитых испарений от топлива, масел, смазочных материалов.
• Коррозия кузова. Если автомобиль не высушивается, то есть конденсат, который его покрывает, не устраняется, то это приводит к появлению участков ржавчины на кузове. Также повреждаются стены металлического гаража.

Как сделать вентиляцию своими руками?

Для того чтобы соорудить вентиляцию в гараже своими руками, необходимо правильно определить причину появления сырости. Очень часто автовладельцы начинают действовать неправильно, чем только ухудшают ситуацию. Они считают, что надо делать только утепление и бетонирование пола, а вот уже существующие вентиляционные отверстия попросту забить наглухо. Но именно такие действия приводят к тому, что конденсат начинает появляться в двойном количестве, атмосфера внутри постоянно влажная.

Особенно опасно это в том случае, когда гараж металлический, здесь подвержены негативному влиянию влаги еще и стены сооружения. Все это становится причиной появления токсичных испарений, которые могут стать пагубными для здоровья.

Как сделать сырой гараж сухим? Все очень просто, следует установить сначала причину.

Первая причина — это отсутствие вентиляции. В гараже своими руками можно обустроить вентилирование по трем различным схемам:

• Естественная вентиляция. Этот вид самый простой и дешевый, влага уходит из помещения довольно быстро. Принцип работы такой схемы состоит в разнице показателей давления между оттоком и притоком воздуха и разнице между температурой снаружи и внутри гаража. Делать такую систему можно своими руками, особых инструментов и материалов для этого не надо. В стене гаража необходимо сделать два отверстия для притока и оттока воздуха (приточное будет располагаться внизу, для оттока — вверху). Способ прорезки таких отверстий зависит от материала изготовления стен, размер их должен соответствовать диаметрам приобретенных вентиляционных труб (подходят полимерные трубы; они лучше, чем стальные). Вытяжная труба при этом должна подниматься на высоту около 1,5 м над поверхностью гаража, приточная — идти немного под наклоном к земле.
• Принудительная, или механическая, вентиляция предполагает использование приточных и вытяжных вентиляторов. Делать это необходимо, как и в первом варианте, только на входе и выходе устанавливаются небольшие вентиляторы, подключаемые к электрической сети.
• Комбинированная схема для вентиляции представляет собой сочетание первых двух методов. Но гараж в зимнее время при устройстве такой системы может сильно охлаждаться, что крайне нежелательно.

При устройстве системы вентиляции надо учитывать такие нюансы: приточная труба рекомендуется к монтажу под небольшим наклоном, располагать ее надо на высоте от 20 см от поверхности пола, делать вытяжную трубу надо в верхней части строения, примерно на 10-20 см ниже крыши. Гараж в этом случае быстро становится сухим, убрать сырость при помощи системы вентиляции очень просто и достаточно быстро.

Гидроизоляция. Сделать сырой гараж сухим можно и за счет гидроизоляции пола, но только в том случае, когда вентиляционные отверстия действуют, а не являются забитыми и нерабочими. Своими руками гараж осушается таким образом:

• Укладка дополнительного слоя гидроизоляции (сырой гараж — это следствие неправильного строительства фундамента). Делать это очень просто: бетонную поверхность просто покрывают слоем битумной мастики, что позволяет избежать проникновения влаги через пол. Гараж таким образом довольно быстро осушается.
• Бетонирование земляного пола самого гаража и смотровой ямы. Если сырой гараж имеет простой земляной утрамбованный пол, то придется делать бетонированный, то есть исключить проникновение влаги внутрь. Часто такую процедуру надо делать и для смотровой ямы, так как излишки влаги оттуда легко проникают наверх. Убрать сырость проблематично. Кроме бетонирования часто требуется проведение системы принудительной вентиляции, утепления.

Полезные советы специалистов

Что делать, если в вашем гараже появилась сырость и вы не можете определить, откуда она берется? Вот перечень полезных советов, которые не только помогут убрать сырость из помещения, но и гарантируют, что в дальнейшем гараж останется сухим:

1. Одной из главных причин, почему в гараже появляется сырость, как уже отмечалось, является недостаток вентиляции. Это приводит к тому, что в зимнее время, даже если гараж стоит неиспользуемый, на всех металлических поверхностях начинается скапливаться конденсат. Это касается не только стен помещения, но и рабочего верстака, автомобиля. Воздух в гараже становится влажным и холодным, что отрицательно сказывается на состоянии транспортного средства.
2. Но есть и еще одна важнейшая причина, по которой в гараже появляется конденсат. Это подсасывание влаги с пола строения, особенно если он земляной, есть погреб либо смотровая яма. Еще одна причина: фундамент сооружался с нарушениями технологии, то есть попросту в целях экономии не была произведена гидроизоляция. Перед тем как осушать гараж, необходимо четко определить причину появления конденсата — это поможет избежать лишних трат времени и финансовых средств.
3. Самым простым и очень действенным методом избежать появления конденсата в гараже является устройство вентиляции. Если на этапе сооружения о ней попросту забыли либо решили не делать, сейчас самое время исправлять этот недочет. Вентиляция для гаражей может быть принудительной с использованием специального оборудования и приточно-вытяжной, то есть естественной при помощи сквозняка. В любом случае необходимо делать специальные отверстия сверху стен (вытяжные) и внизу (приточные). Требуется прокладка вытяжных труб, которые должны выступать над крышей гаража примерно на 1,5 м или выше.
4. Отличный результат в гараже дает и установка кондиционера, который должен работать в режиме осушения. Одновременно с этим рекомендуется забетонировать пол самого гаража, стены и пол смотровой ямы, если она есть. Такой метод позволяет намного снизить уровень влажности, а при грамотном подходе к делу влажность можно ликвидировать.
5. Влажность может проникать в гараж и вместе с автомобилем. На его поверхности внутрь попадает снег и влага во время дождя. Но этого можно легко избежать, если выполнять простейшие рекомендации, не требующие особо сложных действий. Перед тем как въезжать в гараж, необходимо заглушить автомобиль, дать ему остыть, открыв двери. Это приведет к тому, что разница температур станет незначительной, то есть конденсат образовываться не будет. Если у вас гараж оборудован системой отопления, то необходимо установить сплит-систему с программой осушения.

Не стоит откладывать — пора действовать

Если вы заметили, что в гараже появился конденсат, не откладывайте выполнение работ на потом, так как это может привести к порче автомобиля. Делать это необходимо исходя из того, какова причина появления повышенного уровня влажности.

Сырость в гараже может появляться от различных причин, но оставлять эту ситуацию без решения проблем нельзя. Сырой гараж — это первая ступень к ржавчине, приводящей к поломкам и порче имущества. Решить эту проблему можно различными способами, но самыми эффективными являются устройство системы проветривания гаража и выполнение гидроизоляции пола и смотровой ямы.

Соответствие промышленным светильникам

Boost Vehicle Service Pit этим промышленным светильникам

Работать в автосервисах или рядом с ними — рискованное дело. В таких опасных зонах сотрудники подвержены удушению, взрывам, пожарам и падениям.

Риски настолько высоки и сложны, что регулирующие органы выделили ямы для обслуживания автомобилей в книге Национального электрического кодекса (NEC). Вот обзор статьи 511.3 для ремонтных мастерских:

— Основные сервисные гаражи относятся к Классу I, Разделу 1 для ям, если не предусмотрена вентиляция.Вентиляция понижает его до Класса I, Раздела 2.
— Второстепенные гаражи относятся к Классу I, Разделу 2 для ям, если не предусмотрена вентиляция. Вентиляция понижает его до несекретного.
— Гараж капитального ремонта = Где легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки ниже 38 ° C (100 ° F), такие как бензин, или газообразное топливо, такое как природный газ, водород или сжиженный нефтяной газ, не будут отпускаться, но будут проводиться ремонтные работы, которые предполагают перенос таких жидкостей или газов.
— Гараж для мелкого ремонта = Если воспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки ниже 38 ° C (100 ° F), такие как бензин, или газообразное топливо, такое как природный газ или водород, не будут распределяться или передаваться, правила классификации в ( D) (1), (D) (2) и (D) (3) должны применяться к помещениям для смазки и обслуживания.

Не знаете, с чего начать соблюдение этих правил для вашей ремонтной мастерской?

Мы здесь, чтобы помочь!

В Larson Electronics мы производим взрывозащищенные фонари, которые соответствуют строгим требованиям NEC в отношении автосервисов. Наши предложения включают приспособления для тяжелых условий эксплуатации и классифицированные (опасные) вентиляторы для вентиляции до более низких значений.

• Доступны светодиодные и люминесцентные модели
• Трубчатые и световые узоры
• Класс C1D1, водонепроницаемость IP67
• Корпуса из поликарбоната и различные варианты монтажа

Класс I, Раздел 2, приспособления для приямка обслуживания

• Светодиодные и люминесцентные устойчивые к коррозии модели
• Срок службы светодиодных трубок — 50 000+ часов
• C1D2 Номинальный, подходит для морской морской среды
• Несколько вариантов монтажа (на поверхность, подвесной или задний монтаж)

Несекретные приспособления для служебных ям

• Светодиодные низкопрофильные и паронепроницаемые трубчатые светильники
• Одобрено для влажных помещений, водонепроницаемость IP65
• Цветовая температура, варианты крепления и напряжения
• Прочные линзы из поликарбоната

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Будьте в курсе новых продуктов, скидочных кодов и последних новостей Larson Electronics!

100% конфиденциальность.

правил оформления и особенности расположения

В хозяйственных и хозяйственных постройках, а также в доме требуется микроклиматический баланс. Одна из его составляющих — качественная система вентиляции. Помимо зоны локализации автомобиля необходима вентиляция смотровой ямы в гараже, так как она участвует в общем воздухообмене гаража.

Мы расскажем, как организовать стабильное изменение массы воздуха в ящике, закопанном в землю.Мы покажем вам, какой тип системы вы хотите выбрать, и объясним причины. Наши рекомендации пригодятся самостоятельным домашним мастерам, которые хотят содержать в порядке и постройки, и технику.

Содержание статьи:

• Преимущества вентиляционной ямы
• Виды вентиляции смотровой ямы
• Организация вентиляции смотровой ямы
  • Технология монтажа естественной вентиляции
  • Система принудительной вентиляции
  • Комбинированная приямочная система вентиляции
• Выводы и полезное видео по теме

Преимущества вентиляционной ямы

Несмотря на небольшие размеры смотрового отсека, очень важна его постоянная сушка и вентиляция.В него часто попадает влага из машины, поэтому скапливается конденсат, разрушая стены. Из-за этого яма постепенно приходит в состояние, не подходящее для ремонтных работ.

Правильная организация вентиляции даст положительный результат:

1. Нормализует температурный фон.
2. Нормализует показатель влажности, что хорошо скажется на состоянии автомобиля, инструментов, металлических поверхностей гаража. Кроме того, сырость может создать предпосылки для короткого замыкания электропроводки линии освещения приямка.
№
3. Исключает условия, благоприятные для появления грибка, способного разрушить даже бетонные и кирпичные элементы как помещения в целом, так и смотровой ямы в частности.
4. Предотвращает скопление вредных паров топлива, лакокрасочных материалов, машинного масла, технических жидкостей. Это важно, потому что при достижении определенной концентрации они могут вызвать пожар и отравление.

Из ямы, в которой не предусмотрена вентиляция, в помещение будет попадать воздух, насыщенный влагой и различными парами.Это негативно скажется на здоровье автомобилиста.

Отсутствие притока воздуха в смотровом отсеке приведет к тому, что кузов автомобиля придется ремонтировать через 2-3 года.

Так как автолюбитель иногда много времени проводит в отделении техосмотра, воздух в нем необходимо регулярно обновлять.

Виды вентиляции смотровой ямы

При устройстве вентиляции в смотровой яме, как и в других случаях, исходить из законов аэродинамики.Следовательно, есть три варианта — естественная, принудительная вентиляция, а также комбинированная. Первый способ, благодаря удачному совпадению цены и качества, предпочитают многие автомобилисты.

Циркуляция воздушных масс происходит за счет разницы давлений воздушных потоков с разной температурой. В этом случае струи свежего воздуха вытесняют теплый отработанный воздух. Циркуляция становится более интенсивной, если увеличивается перепад давления и, следовательно, тяга.

Естественная вентиляция плохо работает в теплую погоду.Объясняется это незначительным расхождением температуры наружного и внутреннего воздуха. Это обстоятельство заставляет задуматься об устройстве для принудительной вентиляции, хотя естественной вентиляции часто бывает достаточно, чтобы просушить столь небольшой отсек.

СНиП № 21-01-99 предусматривает, что каждый час воздушные массы в помещении должны обновляться. Когда автомобиль находится в рабочем состоянии, показатель увеличивается в 4 раза

Учитывая, что требования к воздухообмену в гараже повышаются, можно увеличить количество приточного воздуха.Максимальной эффективности можно добиться при принудительной двухканальной системе вентиляции.

Таким образом будет обеспечен как оптимальный приток свежих воздушных масс через механические устройства, так и своевременное удаление загрязненных.

Организация вентиляции смотровой ямы

Система вентиляции надземной части гаража предельно проста, а вытяжку в смотровой яме гаража устроить сложнее, так как она имеет свои особенности.

Может быть реализовано двумя способами:

1. С помощью вентиляционного устройства, которое является частью системы вентиляции всего здания.
2. Отдельная система смотрового отсека, отделенная от общей вентиляции.
   Наиболее эффективное решение — автономная приточно-вытяжная система вентиляции в дополнение к воздухообмену основного корпуса.

Перед тем, как приступить к оборудованию вентиляции в смотровой яме, необходимо разработать генеральную схему на все здание гаража.На нем размечаются отверстия в стене, фундаменте, цоколе для последующего размещения воздуховодов.

Чтобы вентиляция работала эффективно, необходимо соблюдать соотношение диаметров выхлопной трубы к приточной. Первый должен быть равен второму или немного меньше, но не больше

.

В проекте учитываются такие моменты, как объем помещения, количество машин, подземный или надземный вариант размещения труб. Также рассматривается оптимальный маршрут движения воздушных масс.

Если грунтовые воды недостаточно глубокие, помимо системы вентиляции необходимо предусмотреть хорошую гидроизоляцию смотровой ямы. Тогда сквозь пол и стены не будет скапливаться сырость, а вентиляция сделает свое дело лучше.

Для гидроизоляции по стенкам котлована выкапывают траншеи. Снизу укладывается гидроизоляционный слой из прочного полиэтилена. Далее грунт возвращается обратно и уплотняется

Руководствуясь СНиП, следует учитывать, что при естественном воздухообмене около 1.На каждый квадратный метр гаража должно приходиться 5 см диаметра воздуховода. Так, если вы возьмете гараж площадью 10 м², то для монтажа системы вентиляции потребуются трубы диаметром 15 см.

В том случае, когда площадь помещения больше в 2 раза, то диаметр трубы увеличивается в 2 раза. Если отверстий несколько, рассчитанный диаметр делится на их количество.

Есть еще одна формула для определения параметров вентиляционных отверстий.Их общий размер должен соответствовать 0,3% площади комнаты. Этот метод обычно используется при расчете механической одноканальной системы.

Монтажная техника с естественной вентиляцией

В процессе поиска решения проблемы, как сделать вытяжку данного типа в смотровой яме и в гараже, следует руководствоваться следующими принципами:

1. По краям ямы необходимо оставить зазор шириной около 150 мм.
2. Приямки должны быть размещены с зазором 100 мм.
3. На стороне, противоположной вытяжке, необходим зазор.

Для прохождения воздуха в этом случае две доски удаляются с дощатого настила. Для создания условий вытяжки снимается одна доска. Приточно-вытяжные вентиляционные каналы размещаются в противоположных углах смотрового отсека. Конец приточной трубы оставляют на среднем расстоянии 25 см от уровня пола.

Если вытяжка уже есть в гараже, можно решить вопрос вентиляции смотровой ямы, проложив в нее существующие воздуховоды.

На следующем этапе, отступив примерно на 10 см от поверхности земли, установите верх подающей трубы. Вытяжной канал располагается как можно ближе к крышке смотровой ямы. Противоположный конец дымохода, выходящий наружу, возвышается над наивысшей точкой крыши гаража не менее чем на 0,5 м. Во время монтажа следят за горизонтальностью труб.

Зимой водозабор необходимо регулярно очищать от снега. Легче увеличить высоту капота, при этом увеличится тяга.Для улучшения циркуляции трубы снабжены дефлекторами. Приточный воздуховод укомплектован решеткой, чтобы в нее не попали насекомые и грызуны.

В холодных зимних условиях трубы необходимо утеплять, иначе они могут замерзнуть. В неотапливаемом гараже естественная вентиляция может плохо работать не только летом, но и зимой.

В помещении на трубы часто устанавливают заглушки, позволяющие при необходимости полностью перекрыть циркуляцию или ограничить ее интенсивность

При работающем двигателе автомобиля он становится источником тепла, но через два часа после выключения температура в помещении не сильно отличается от внешней.Эффективность естественной вентиляции падает.

Решение простое: для поддержания воздухообмена и предотвращения замерзания конденсата в вытяжном канале используется обычная лампа накаливания мощностью 40 Вт. Картридж подвешивается под отверстие канала и включается. Лампа выделяет тепло, которого достаточно, чтобы воздух двигался со скоростью от 0,2 до 0,4 м / с.

Важно изолировать канал и исключить попадание в него влаги. Следует отметить, что лампа накаливания отдает мало тепла, и его вряд ли хватит на всю длину вентиляционного канала.

Заменять лампу накаливания на светодиодную или люминесцентный аналог не стоит. Они вырабатывают гораздо меньше тепловой энергии. Лучше использовать маломощный инфракрасный прибор.

Система принудительной вентиляции

Система принудительной вентиляции в смотровой яме устанавливается нечасто. В этом случае используются механизированные стимулы. Иногда предусматривается также нагрев воздуха с помощью канального обогревателя.

Подача воздушных масс осуществляется канальным вентилятором.В этом случае использовать моноблочные приточно-вытяжные установки нерационально. Причем приточный вентилятор используется не всегда, только если есть такая необходимость.

Так как воздух, удаляемый из смотровой ямы, наполнен влагой, его нельзя допускать прямо из выхлопного отверстия прямо в днище автомобиля. Это приведет к быстрой коррозии конструкции.

Для реализации схемы принудительной вентиляции требуется электропитание. Кроме того, система иногда оснащается таймерами, чтобы она включалась и выключалась автоматически.В некоторых случаях управление вентиляцией связано с выключателем света.

По сравнению с естественной вентиляцией принудительная система имеет много преимуществ:

1. Возможность повышения КПД, в результате чего увеличенный объем свежего уличного воздуха быстро вытесняет массы отходов с примесью вредных веществ.
2. Устранение зависимости подачи воздуха от внешних факторов за счет наличия в системе вентиляторов. В нужную зону можно подавать воздушные массы в определенном объеме и с нужной скоростью.
3. Автомобиль всегда будет в благоприятном температурном режиме.

Если нет веских причин, оборудовать смотровое отделение механической вентиляцией нецелесообразно. Такой вариант лучше подходит для погреба.

Комбинированная система приямной вентиляции

Наиболее популярна система комбинированного типа. Он предусматривает как наличие механики в вытяжке гаража или ямы, так и поступление воздуха, осуществляемое по естественной схеме.

Возможен довольно быстрый забор свежего воздуха в гараж из-за наличия зоны разреженного давления. Он создается вентилятором при вытяжке грязного воздуха. При этом необходимо сохранить возможности естественной вентиляции на случай, если отключится электричество и не будет работать вентилятор.

При организации системы вентиляции в гараже со смотровой ямой и погребе необходимо учитывать преобладающее направление ветра. Желательно, чтобы подающая труба была с наветренной стороны, а выхлопная — с подветренной.

Для подстраховки прокладывают две параллельные линии, либо делают отверстие в месте установки вентилятора чуть большего диаметра. Преимущества комбинированной системы в том, что она не зависит от температуры наружного воздуха. Этот способ нормализации воздухообмена стоит довольно дешево.

В качестве минуса можно отметить, что воздуховоды быстро загрязняются, поэтому их необходимо периодически чистить. К тому же воздушный поток не нагревается.

Выводы и полезное видео по теме

Видеоролик о том, как оборудовать вытяжку в гараже и в смотровой яме в частности:

Опыта создания вентиляции в гараже и подвале своими руками:

Для получения ожидаемого эффекта вентиляция в смотровом отсеке гаража должна соответствовать правилам монтажа и иметь экономическую целесообразность.Выбор системы должен осуществляться исходя из специфики здания, габаритов. Только используя эти факторы, можно будет не только создать оптимальные условия для обслуживания автомобиля, но и рационально потратить деньги.

Хотите поделиться собственным опытом устройства воздухообмена в гаражной смотровой яме? У вас есть ценная информация по теме статьи, которая будет полезна посетителям сайта? Пожалуйста, оставляйте комментарии в форме ниже, задавайте вопросы и размещайте фото по теме статьи.

Почему вентиляция гаража? | Кондиционирование и вентиляция

В народе бытует мнение, что «теплые гаражные машины долго не живут». Объяснение простое. Чаще всего при строительстве отапливаемого гаража вентиляция гаража не предусматривается, ставятся радиаторы отопления, и на отопление не экономят. Аккумуляторы нагревают воздух в комнату, вроде комфортной температуры.

По прибытии машины в гараж автокомпания привозит налипший на дно снег, грязь, соль.Средств отвода влаги в гараже водосточная система не предусматривает. Внешняя влажность, импортная машина находится в гараже и составляет 100% относительную влажность. Не забывайте о горячих парах, маслах, красках, окислителях. Двигатель выделяет окись углерода и др. Для окислительных процессов в организме созданы идеальные условия.

Для обеспечения условий хранения необходима вентиляция гаража, которая обеспечит поддержание идеальной влажности, удаление вредных веществ, необходимую вентиляцию.Не забывайте, что вентиляция обязательна и в гаражах, и в отапливаемых, и в неотапливаемых гаражах.

Учитывать правила вентиляции гаража.

Согласно СНиП 21-02-99 «Парковка» зимой температура в гараже должна быть в пределах 5 С.

6.10 На отапливаемых автостоянках расчетная температура воздуха в помещениях для хранения автотранспорта должна составлять 5 ° С.

Для разбавления и удаления вредных газовых выбросов, снижения уровня влажности в помещении необходима вентиляция гаража, говорится об этом же документе.

6.12 на стоянке закрытого типа в помещениях для хранения транспортных средств необходимо обеспечить вентиляцию для разбавления и удаления вредных газовых выбросов по расчету ассимиляции.

адекватная вентиляция и гараж в отдельно стоящем доме стандарта АВОК «Жилые и общественные здания. Нормы воздуха» и будет не менее 180 м3 / час на легковой автомобиль. Если прислушаться к рекомендациям зарубежных производителей, эффективная вентиляция гаража без воздуха 6-10 раз невозможна.

Рассмотрим три варианта вентиляции гаража:

• Гараж с естественной вентиляцией
• Комбинированная вентиляция гаража (система вытяжки механическая, система естественного приточного воздуха)
• Механическая вентиляция Гараж

Гараж с естественной вентиляцией.

Достоинством является невысокая стоимость, простота и возможность создать его без квалифицированного ухода, т.е. можно запустить его самостоятельно.От ворот комплекта решетки переноса они будут служить наплывом. Изобразите жалюзи, через которые в гараж будет попадать свежий воздух. Вентиляция гаража будет эффективной, если сечение решетки приточного воздуха будет в два-три раза больше, чем вытяжной.

Кровотечение произойдет через вентиляционное отверстие.

Дефлектор — капот, установленный на крыше выпускного вытяжного канала и ветром создает зону низкого давления в вытяжном воздуховоде для обеспечения минимального потока воздуха.Таким образом, поток отработанного воздуха всегда зависит от атмосферных условий. Эта система не требует никаких механических средств, т.е. A. Вентиляцию обеспечивает:

• подъемная сила, пропорциональная, с одной стороны, разнице плотности между наружным воздухом и съемной, с другой стороны, регулировочным валом;
• Одновременное воздействие ветра на вывод вентиляционной шахты и на фасады здания; изоляция воздуховода.

Дефлектор монтируется вертикально на торцевой стене напротив ворот, где установлена ​​воздухозаборная решетка.Теплоизоляция с внешней стороны дефлектора необходима, чтобы не скапливался конденсат. Оловянный короб должен возвышаться над кровлей не менее чем на 50 см. (Канал из листового металла может заменить асбестовые трубы).

№

В зависимости от времени года воздухообмен в гараже следует регулировать обогреваемыми лопатками. В теплое время все приточные и вытяжные отверстия должны быть открыты. С наступлением холодов сначала жалюзи закрывают приточный агрегат, затем вытяжка должна стремиться к тому, чтобы помещение в любой момент «дышало», что является главным достоинством системы вентиляции.Для исключения опрокидывания тяги в холодное время года следует соблюдать равенство площадей приточных и вытяжных устройств.

Не забывайте, что вентиляция гаража в этой версии (естественная вентиляция гаража) будет предметом зависти трех факторов:

1. Разница температур между внутренним и наружным воздухом. Внутренняя температура в гараже намного выше внешней. Более тяжелый и плотный свежий воздух через воздухозаборную решетку снизу и течет под действием силы тяжести, заменяет вытяжной воздух менее плотным.
2. Разница в давлении воздуха между двумя точками: точкой притока (решетки и вытяжкой). Для эффективной вентиляции гаража необходимо соблюдать минимальный перепад в 3 метра (как показано).
3. Напор ветра. Со стороны ветра всегда будет повышенное давление, а с подветренной стороны — пониженное. Следовательно, рекомендуется направлять воздушный поток от основных направлений розы ветров.

Рис. 1. Гараж с естественной вентиляцией
A.Разрез гаража со смотровой ямой:
а — направление воздуха; б — рейка; в — яма.
Б. Продольный разрез гаража без смотровой ямы:
а — направление воздуха; б — вентиляционные отверстия в двери гаража; в — воздушная камера.

Недостатком гаражной естественной вентиляции является как раз то, что ее эффективность зависит от перечисленных выше переменных. Логично, что при этих факторах (температура воздуха, направление и сила ветра) естественная вентиляция летом будет намного хуже, поэтому в теплую погоду все приточно-вытяжные отверстия должны быть открыты.

Комбинированная вентиляция гаража.

Представляет собой комбинацию механической вытяжной системы и системы естественного приточного воздуха и отличается от предыдущей версии наличием вытяжного вентилятора, потребляющего достаточно небольшую мощность (100 Вт).

Вентиляционная решетка расположена, как и в предыдущем варианте, на нижней торцевой стенке. Вытяжной вентилятор может быть как осевым (монтируется на стене), так и крышным (монтируется на утепленном воздуховоде, проходящем через крышу крыши гаража).

Обратной стороной системы является необходимость продолжения работы вытяжного вентилятора, даже если вентилятор выключен, когда эта система все еще работает, но не так эффективно.

Частично проблему можно решить, установив недорогой таймер (или таймер), который можно установить на время выключения вентилятора (скажем, через 1 час) после выхода из помещения.

Обратной стороной такой системы вентиляции гаража является то, что в зимний период воздух попадает в помещение без обогрева. При низкой температуре наружного воздуха это может привести к локальному переохлаждению гаража. Также воздух, поступающий в гараж, не фильтруется пылью.

№

Преимущество — относительно невысокая стоимость, простота устройства, большая эффективность вентиляции гаража, чем при естественной вентиляции, низкое энергопотребление.

Гараж с механической вентиляцией.

Механическая вентиляция гаража лишена всех недостатков, перечисленных в двух предыдущих модификациях. Подача воздуха и удаление воздуха осуществляется отдельными устройствами, системой подачи воздуха и системой вытяжки.

Вентиляция. Блок питания состоит из фильтра, вентилятора, электронагревателя. В вентиляционном отверстии воздушный поток поступает в приточную установку, где идет его обработка (фильтрация и подграфы). Далее воздухозаборник поступает к воздухораспределителям.Как правило, вентиляция гаража осуществляется «снизу вверх», приточный воздух подается снизу. Это может быть как опускание воздуховода до пола, так и закладываение воздуховода при сооружении смотровой ямы гаража, с установленными решетками приточного воздуха в стенах ямы.

добыча. Вытяжная система может состоять из одного осевого вентилятора и канального вентилятора. Второй вариант с точки зрения равномерного распределения воздуха предпочтительнее, но более трудоемок и требует много места под потолком гаража.

Вышеупомянутые варианты вентиляции гаража больше относятся к индивидуальному гаражу, чем к комплексной вентиляции гаражей.

Для вентиляции больших гаражей всегда рационально устанавливать вентиляцию. В более крупных гаражах в среднем на одну машину требуется не менее 180 м3 / ч воздуха. То же самое и с максимально допустимым содержанием CO.

Описание системы

Все воздуховоды из жести. В подземном гараже все воздуховоды обрабатывают антиоксидантным составом например.Фиброгейн Вы можете использовать эндотерм при отсутствии возражений пожарной службы.

Вытяжной воздух удаляется из гаражей вверху и внизу в равных пропорциях сверху и снизу. Иногда система оснащается датчиками СО при повышении концентрации газа выше нормы, вентиляция переключается на повышенный режим.

Проблемы и решения вентиляции больших гаражей.

Нет возможности набирать горячую воду, есть ограничение по мощности (кВт).

В этом случае для вентиляции гаражей вы можете:

1. Используйте агрегаты на природном газе, дизельном топливе, керосине или отработанном масле. Установка представляет собой стационарный подогреватель «шкафный» (оснащенный мощным вентилятором высокого давления), к которому присоединяется приточный воздуховод.
2. Используйте приточно-вытяжные агрегаты с пластинчатым рекуператором тепла . В корпусе таких устройств вмонтированы приточно-вытяжные вентиляторы, электронагреватель для подогрева приточного воздуха и фильтры. В пластинчатом теплообменнике тепло от проходящего через установку потока вытяжного воздуха передается входящему воздуху.Система позволяет снизить эксплуатационные расходы (электричество) по сравнению с прямоточной вентиляцией.

Безопасность смотровой ямы | Ремонт и безопасность автомобилей

Дата: 17 июня 2021 г. | Автор: Клэр Малли | Категории: Инженерное дело, Руководства, Здоровье и безопасность, Законодательство о здоровье и безопасности, Консультации по законодательству

Предприятия, которые проверяют, обслуживают и ремонтируют автотранспортные средства, иногда имеют на своих предприятиях смотровые ямы. Смотровые ямы — это узкие углубления в земле, по которым автомобиль может проезжать и припарковаться, чтобы механики могли легко получить доступ под ним без необходимости поднимать домкрат или поднимать автомобиль.Хотя смотровые ямы — один из самых безопасных способов работы с автомобилями, работающими на дизельном топливе, они представляют собой потенциально опасную среду. Важно, чтобы в любом помещении, где есть смотровая яма, оценивался риск травм или смерти, а также применялись меры контроля для снижения рисков для сотрудников и других людей. В этой статье рассматриваются вопросы безопасности смотровой ямы, значительные опасности и меры контроля, которые могут быть применены при ремонте автомобилей.

Безопасность в смотровой яме и падение людей в незащищенную яму

При работе в открытой смотровой яме существует значительный риск падения с высоты.К сожалению, попадания в смотровые ямы — обычное дело. В недавнем пресс-релизе НИУ ВШЭ подробно описывается судебное преследование компании после аварии в сентябре 2018 года, когда сотрудник упал на 5 футов в смотровую яму. Сотрудник получил серьезные травмы головы и плеча. Расследование HSE пришло к выводу, что в карьере не было никаких физических средств, таких как барьеры или покрытия. Работодатель был оштрафован на 10 000 фунтов стерлингов и обязуется оплатить расходы в размере 10 000 фунтов стерлингов.

Здоровье и безопасность посетителей

В незащищенную яму могут упасть не только сотрудники.Любой, кто посетит рабочее место с незащищенной ямой, потенциально может упасть в нее, если не будут приняты соответствующие меры безопасности для профилактического осмотра. Фактически, любой, кто не знаком с рабочими помещениями, подвергается большему риску, потому что они могут даже не осознавать, что в помещении есть смотровая яма. Примером такого несчастного случая является случай, когда Совет был оштрафован на 150 000 фунтов стерлингов и обязывался выплатить 65 000 фунтов стерлингов в 2018 году после того, как посетитель одного из их объектов упал в смотровую яму и получил травму головы.

Эффективные меры контроля

При рассмотрении мер контроля, которые необходимо ввести для предотвращения падения с высоты, важно учитывать иерархию средств контроля, изложенную в Правилах работы на высоте 2005 года. Правила работы на высоте 2005 года определяют меры, которые работодатели нужно рассматривать в порядке эффективности. Порядок следующий:

• Избегайте работы на высоте там, где это практически возможно.
• Если невозможно избежать работы на высоте, примите меры по предотвращению падений.
• Сведите к минимуму расстояние и последствия падения.

Если невозможно избежать использования смотровых ям или ваша оценка рисков показывает, что использование смотровых ям является наиболее безопасным способом выполнения работ, меры контроля, которые вы можете рассмотреть для предотвращения падения, включают:

• Ограничение доступа в зону где смотровая яма находится только для тех, кому нужно там быть.
• Используйте перила, цепи или раздвижные ограждения по краю ямы.
• Установить передвижной мост через яму с поручнями.
• Накройте яму крышкой, когда она не используется.
• Когда яма используется, если транспортное средство короче, чем длина ямы, накройте любую область ямы, которая не покрыта транспортным средством.
• Обеспечение устойчивости пола вокруг ямы к скольжению.
• Покрасьте шевроны на полу вокруг ямы и покрасьте проходы вокруг мастерской, чтобы люди оставались на обозначенных проходах.
• Установка предупреждающих знаков, таких как «Опасная карьера», на всех точках доступа.
• Поддержание порядка на площадке и немедленная очистка проливов, чтобы снизить риск поскользнуться, споткнуться или упасть в яму.
• Убедитесь, что территория достаточно освещена, чтобы люди могли видеть яму. Также используйте освещение ямы в часы работы.

Проскальзывание на ступенях доступа

Значительное количество несчастных случаев происходит в результате того, что люди поскользнулись на ступенях доступа в ямы и вышли из них.Если в яме нет перил или если на ступеньки пролита масло, это повысит риск того, что кто-то поскользнется на ступенях доступа.
Меры контроля, направленные на снижение риска скольжения, могут включать:

• Установка поручня (постоянного или съемного, в зависимости от того, что наиболее подходит).
• Покраска ступеней противоскользящей краской.
• Обеспечение выдачи сотрудников и ношения нескользящей защитной обуви.
• Обеспечение немедленной очистки проливов на ступенях.

Пожар или удушье из-за газов, паров или выброса топлива в яме

Из-за ограниченного пространства смотровых ям, вероятно, будет плохая естественная вентиляция. Это в сочетании с выделением любого вещества с высокой температурой воспламенения может вызвать риск возгорания, взрыва или удушья.
Меры контроля, которые могут принять предприятия по ремонту автотранспортных средств, включают:

• Работы с топливными баками без дизельного топлива, топливопроводы и горячие работы не выполняются на каких-либо топливных баках или топливопроводах в автомобильной яме или рядом с ними.
• Хладагент сливается из кондиционеров вдали от приямка перед началом работ.
• Запрещается сварка в автомобильных ямах без использования подходящего вытяжного оборудования.
• Предусмотрено стационарное освещение, подходящее для взрывоопасных сред.
• Переносные ручные фонари имеют подходящую конструкцию, предотвращающую возгорание в легковоспламеняющейся атмосфере.
• Не храните вблизи ямы предметы, содержащие СУГ.

Падение транспортного средства или объекта в яму

Существует риск падения транспортных средств или предметов в смотровые ямы.Меры контроля для снижения этого риска могут включать:

• Транспортные средства не проезжают по ямам, пока сотрудники находятся в яме.
• Все выезды на смотровые ямы выполняются обученными и компетентными водителями и под руководством обученного и компетентного человека.
• На площадку приямка допускаются только подходящие транспортные средства.
• Предметы и инструменты нельзя оставлять на краях ямы.

Травмы головы в результате контакта с транспортным средством над ямой

Еще одна опасность, связанная с смотровыми ямами, — это риск того, что работники, работающие в яме, удариться головой о транспортное средство над ними.Примером меры контроля, которую гараж или мастерская может ввести для снижения риска, является обеспечение подходящей защиты головы, например установка противоударных колпачков и обеспечение их ношения при работе под поднятыми транспортными средствами.

Безопасность смотровой ямы | Прочие соображения

• Убедитесь, что в яме есть безопасные средства входа и выхода. Помимо наличия одной фиксированной точки входа и выхода, ваша оценка риска должна учитывать, нужны ли вам дополнительные отдельные средства эвакуации, если фиксированная точка входа / выхода оказалась заблокированной.
• При рассмотрении мер контроля безопасности смотровой ямы важно учитывать, могут ли меры контроля, которые вы вводите, также вызвать опасность, например, установка и снятие крышек над приямком может снизить риск травмы при ручном манипулировании, а также при тесном взаимодействии к краю ямы для установки и снятия крышки может привести к падению в яму. Это необходимо учитывать при оценке рисков.
• При проведении оценки рисков проконсультируйтесь с сотрудниками, чтобы узнать их мнение, и убедитесь, что сотрудники проинформированы о результатах оценки рисков.
• Убедитесь, что сотрудники получают адекватную информацию, инструкции и обучение по рискам и мерам контроля, которым они должны следовать. Также проводите регулярные курсы повышения квалификации.
• Важно, чтобы руководство проводило регулярные плановые проверки для обеспечения соблюдения мер контроля.

Если вы являетесь клиентом Wirehouse и хотите получить помощь в проведении оценки рисков и выборе наиболее подходящих мер контроля, обратитесь в Консультационную группу по вопросам здоровья и безопасности.Если вы не являетесь клиентом Wirehouse и нуждаетесь в совете и руководстве по вопросам безопасности водосборных ям и другим вопросам безопасности, влияющим на ваш бизнес, свяжитесь с нашими консультантами по здоровью и безопасности сегодня.

Закажите обратный звонок сегодня »
Статья написана Хелен Липтрот, советником по охране здоровья и безопасности Wirehouse

Поделитесь этим с другом:

Вентиляция приямка | Инструмент оценки методов управления воздушным потоком

Применение: используется в глубоких карьерах

Плюсы

• Очень низкая стоимость, если она была включена в первоначальный дизайн до начала строительства.
• Строительство с использованием настенных вентиляторов вместо ямных вентиляторов может быть проще.
• Вентиляторы легче чистить и обслуживать.

Минусы

• Для установки вентилятора используется большее количество поверхностей стен.
• Возможен выброс большего количества твердых частиц в зимний период.

Рис. 1. Вентилятор, установленный на проходном отверстии для навоза под постройкой, для обеспечения вентиляции через навозную яму .

Описание

Здания с хранилищем навоза под полом, часто называемые зданиями с «глубокими ямами», обычно имеют бетонные пристройки в стене глубоких ям, которые используются для откачки навоза из здания.Обычно вентиляторы, устанавливаемые на крышках этих пристроек, используются для минимальной вентиляции. Это место используется потому, что вентилятор относительно легко установить на крышке, и есть предположение, что газы будут вытягиваться через пол, тем самым предотвращая выбросы газов. Это заблуждение, опровергнутое исследованиями, и, по сути, вентиляторы ямы, как правило, увеличивают выбросы газов.

Исследования показывают, что вытяжные вентиляторы ям имеют пропорционально более высокие выбросы нескольких газов, чем настенные вентиляторы.Jacobson et al (2007, 2008) проверили выбросы из помещения для свиноводства с ямой с вентиляцией ямы и без нее и обнаружили, что большая часть (от 75 до 80%) выбросов Nh4 и h3S происходит от вытяжных вентиляторов ямы, хотя они обеспечивали только 20 выбросов. до 30% вентилируемого воздуха коровника. Концентрации твердых частиц менее 10 микрон (PM10) в воздухе, покидающем настенные вентиляторы, были такими же, как и воздух, покидающий вентиляторы шахты, за исключением зимы. Зимой у вентиляторов ямы была более низкая концентрация PM10, чем у настенных вентиляторов, предположительно из-за того, что в холодную погоду частицы пыли больше собираются на конденсате на стенках ямы.

Якобсон и др. (2008) пришли к выводу, что использование шахтных вентиляторов для минимальной вентиляции имеет ограниченную ценность или пользу. Другими словами, качество воздуха внутри здания было почти таким же, как в зданиях с ямовыми вентиляторами для обеспечения минимальной вентиляции по сравнению с настенными вентиляторами для обеспечения минимальной скорости. Они отметили, что это может указывать на то, что, когда желательно сокращение выбросов, обработка воздуха из вентиляции ямы с помощью таких технологий, как биофильтры или скрубберы, приводит к сокращению выбросов более чем на 50%.Они также пришли к выводу, что можно ожидать сокращения выбросов загрязняющих веществ на 10–20%, просто исключив использование вентиляторов. Это интуитивно понятно, потому что воздух протягивается через поверхность навоза вентиляторами ямы, что, вероятно, нагревает навоз и ускоряет улетучивание газов из-за конвекции. Другими словами, если оставить воздух в яме в застойном состоянии, это в некоторой степени замедлит выделение газов.

Чтобы лучше понять, почему вентиляция ямы не работает так, как предполагают многие люди, важно понять физику вентиляции ямы, которую исследовали Николай и Хофф (2003).Чтобы получить движение вниз через пол и не допустить проникновения газов в зону для животных, должно существовать давление через пол между зоной для животных и навозной ямой. В большинстве зданий используются ламели от 6 до 8 дюймов с прорезями в 1 дюйм, что приводит к открытию пола от 11 до 14%. Для создания нисходящей тяги от 36 до 44 кубических футов в минуту на свинью (кубических футов в минуту / свинью) требуется вентиляция. Если сравнить это с типичной минимальной интенсивностью вентиляции для свиней откорма 60 фунтов, которая составляет 3 кубических футов в минуту на свинью (MWPS, 1983), и свиней-отъемышей, равной 1.5–2 кубических футов в минуту / свинью, можно также увидеть, что создание нисходящего потока при минимальной вентиляции невозможно.

Таким образом, вентиляция ямы не улучшает качество воздуха для животных и увеличивает уровень выбросов из навозной ямы. Простое сокращение выбросов от 10 до 20% может быть достигнуто за счет простой вентиляции с помощью настенных вентиляторов, а не ямных вентиляторов.

Эффективность

Компонент	Редукция	Банкноты
Nh4	от 10 до 20%
h3S	от 10 до 20%
Запах	от 10 до 20%
Твердые частицы	Незначительное увеличение	PM10 (<10 микрон)
Летучие органические соединения (ЛОС)	5%	не сообщается, но, вероятно, аналогичен другим соединениям
Стоимость	$$	Незначительные или нулевые дополнительные затраты, если будут реализованы во время строительства

Анализ затрат

При проектировании в исходную конструкцию не требуется дополнительных затрат на использование настенных вентиляторов вместо вентиляторов в глубоких ямах для навоза.Фактически может быть реализована экономия средств, поскольку установка вентиляторов для приямков может быть дороже, чем настенных вентиляторов. Карьерные вентиляторы также являются более дорогостоящими в обслуживании из-за суровых условий окружающей среды и часто имеют сокращенный срок службы.

Список литературы

Jacobson, L.D., B.Pl. Хетчлер и Д. Шмидт. 2007. Яма для отбора проб и выбросы из стен для h3S, Nh4, CO2, ТЧ и запаха из объектов глубокой отделки. В: Международный симпозиум по качеству воздуха и управлению отходами в сельском хозяйстве, Материалы конференции 16-19 сентября 2007 г. (Блумфилд, Колорадо).Номер публикации ASABE 701P0907cd, St. Joseph, MI.

Jacobson, L.D., B.Pl. Хетчлер и Д. Шмидт. 2008. Снижение выбросов h3S, Nh4, PM и запаха от предприятий по переработке свиней в глубоких ямах за счет управления вентиляцией ям. В: Смягчение выбросов в атмосферу от операций по кормлению животных, Технологические резюме конференции 19-21 мая 2008 г. (Де-Мойн, ИА) . п. 26. Государственный университет Айовы, Эймс, Айова.

МВт / сек. 1983. Справочник по содержанию и оборудованию для свиней. MWPS-8. Служба плана Среднего Запада, Университет штата Айова, Эймс, Айова.С. 112.

Николай Р. и С. Хофф. 2003. Требования к вентиляции для предотвращения подъема воздуха из ямы в стойле для откорма свиней. В: Swine Housing II, Proceedings of the 12-15 October 2003 Conference (Research Triangle Park, NC) . с. 25-30. Публикация ASAE 701P1303. Сент-Джозеф, штат Мичиган.

Строительный кодекс Онтарио | Вентиляция складских и ремонтных гаражей

6.2.2.3. вентиляция складских и ремонтных гаражей

(1) За исключением случаев, предусмотренных в предложениях (4) и (6), в закрытом гараже должна быть механическая система вентиляции, предназначенная для,

(а) ограничения концентрации окиси углерода до не более 100 частей на миллион воздуха при измерении на расстоянии от 900 мм до 1800 мм от пола, где большинство хранимых транспортных средств приводится в действие бензиновыми двигателями,

(b) ограничивает концентрацию азота диоксида до не более 3 частей на миллион частей воздуха при установке в соответствии с инструкциями производителя, когда большинство хранимых транспортных средств приводится в действие дизельными двигателями, или

(c) обеспечивает в течение рабочих часов непрерывную подачу outdoorref = «http: // thehandyforce.com / doors / «title =» Toronto Door installer «> воздух в дверях из расчета не менее 3,9 л / с на каждый квадратный метр площади.

(2) Системы механической вентиляции, предусмотренные в соответствии с пунктом ( 1) (а) должны управляться автоматически с помощью устройств для мониторинга оксида углерода, а системы, предусмотренные в соответствии с пунктом (1) (b), должны автоматически управляться диоксидом азота или другими приемлемыми устройствами мониторинга, расположенными так, чтобы обеспечить полную защиту на всем протяжении . кладовая .

(3) Системы механической вентиляции, предусмотренные в Приложении (1), должны быть спроектированы таким образом, чтобы давление в гараже было меньше давления в соседних зданиях других жилых помещений или в соседних части одного и того же здания с другой жилой площадью .

(4) В гаражах для хранения , подпадающих под требования предложения (1), где автотранспортные средства припаркованы с помощью механических средств, требования к вентиляции могут быть уменьшены наполовину.

(5) За исключением случаев, предусмотренных в Приложении (6), билетные кассы и кабины обслуживающего персонала гаражей должны быть герметизированы за счет подачи наружного воздуха.

(6) Требования предложений (1) — (5) не применяются к открытым этажам в гараже .

(7) Ремонтный гараж должен иметь систему механической вентиляции, предназначенную для ограничения воздействия на рабочих,

(a) окиси углерода до концентрации ниже средневзвешенной по времени концентрации 25 частей на миллион для нормального 8 часовой рабочий день или 40-часовая рабочая неделя, и

(b) диоксид азота из транспортных средств с дизельным двигателем до уровня ниже 0.72 части на миллион для нормального 8-часового рабочего дня или 40-часовой рабочей недели.

(8) В ремонтном гараже , когда ремонтный отсек не примыкает непосредственно к проему наружной двери гаража, должна быть установлена ​​система, способная обеспечить постоянную общую вентиляцию не менее 700 л / с на внутренний отсек. предоставлена.

(9) Общая система вентиляции, описанная в предложении (8), должна быть спроектирована так, чтобы:

(a) работать непрерывно, или

(b) управляться автоматически с помощью устройств мониторинга угарного газа, расположенных таким образом, чтобы обеспечивать полная охрана во всем ремонтном гараже .

(10) Общая система вентиляции, описанная в предложении (8), не требуется, если выхлопные трубы автомобилей напрямую подключены к местным механическим выхлопным системам, которые заканчиваются снаружи.

Педаль до металла | Журнал «Электротехнический подрядчик»

Существенная поправка к статье 511, касающейся коммерческого ремонта и складских гаражей, внесена в Национальный электротехнический кодекс (NEC) 2008 года. Пересмотр содержит несколько новых определений, а также основные изменения в Разделе 511.3 классификация области обслуживания и ремонта самоходных транспортных средств, в которых в качестве топлива используются летучие легковоспламеняющиеся жидкости или газы. Эти самоходные средства включают, помимо прочего, легковые автомобили, автобусы, грузовики, тракторы, мотоциклы, четырехколесные вездеходы и аналогичные транспортные средства.

В 511.2 были добавлены два определения: одно относится к гаражам для мелкого ремонта, а другое — к гаражам для капитального ремонта. Гараж для мелкого ремонта — это здание или часть здания, используемое для смазки, осмотра и мелких работ по техническому обслуживанию автомобилей.Мелкие работы включают настройку двигателя, замену деталей, ремонт тормозов, вращение шин и замену жидкостей, таких как масло, антифриз, трансмиссионные жидкости, тормозные жидкости и хладагенты для кондиционеров.

Гаражи для капитального ремонта включают в себя здания или части здания, используемые для капитального ремонта двигателей, покраски, кузовных и кранцевых работ, а также для ремонта, который требует слива топлива из топливных баков транспортных средств. В гаражах как капитального, так и мелкого ремонта могут быть жилые помещения, используемые под офисы, автостоянки или выставочные залы.

На основании Раздела 511.3 парковочные гаражи, используемые только для стоянки или хранения транспортных средств, могут быть неклассифицированными, даже если транспортные средства содержат горючие газы или жидкости. В других местах, где жидкое или газообразное топливо класса I хранится, обрабатывается или перемещается, электропроводка и электрическое оборудование должны быть спроектированы для опасных (классифицированных) мест класса I, раздела 1 или 2.

Если в коммерческом гараже есть офис, соответствующая парковка или выставочный зал, примыкающие к объекту класса I, то место класса I не выходит за пределы стены, крыши или сплошной перегородки, через которую не проходит отверстие, через которое может поступать газ или пар проникать в несекретную зону.

Ремонтные мастерские, в которых моторное топливо, горючие газы (природный газ, водород или сжиженный нефтяной газ) и легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки ниже 38 ° C (100 ° F), такие как бензин, попадают в топливо. цистерны транспортных средств должны соответствовать Таблице 514.3 (B) (1) в дополнение к любой классификации, требуемой Статьей 511. Как минимум, площадь, простирающаяся во всех направлениях от 3 футов любой точки заправки или заправки в гараже для капитального или мелкого ремонта классифицируется как зона Класса I, Раздела 2, но также должна соответствовать Статье 514 в отношении заправочных станций для моторного топлива.

В гаражах с капитальным ремонтом площадь пола может считаться неклассифицированной, если имеется механическая вентиляция, обеспечивающая минимум четыре воздухообмена в час или 1 кубический фут в минуту обменного воздуха на каждый квадратный фут площади пола по всей площади пола. . Отработанный воздух должен поступать в точку в пределах 12 дюймов от пола.

Если вентиляция не предусмотрена, весь пол на высоте до 18 дюймов над полом должен быть отнесен к классу I, разделу 2. Если автомобили, работающие на газообразном топливе легче воздуха (природный газ или водород), ремонтируются или хранятся, зона в пределах 18 дюймов потолка могут быть классифицированы или нет, в зависимости от надлежащей вентиляции.

Если предусмотрена вентиляция, площадь потолка может быть неклассифицирована от точки не менее 18 дюймов от наивысшей точки потолка, если на потолке имеется вытяжка со скоростью 1 кубический фут в минуту на квадратный фут площади потолка в любое время здание занято или когда под этой зоной припаркованы автомобили, работающие на газообразном топливе легче воздуха. Если надлежащая вентиляция не предусмотрена, зона в пределах 18 дюймов от потолка классифицируется как класс I, раздел 2.

В гаражах с мелким ремонтом участки пола без котлованов, подземные или черновые рабочие участки могут быть неклассифицированными.В тех случаях, когда в служебных или смазочных помещениях имеются ямы, рабочие зоны под землей или под полом, вентиляция может быть предусмотрена или не предусмотрена. Если механическая вентиляция обеспечивается минимум четырьмя воздухообменами в час или 1 кубическим футом в минуту обмениваемого воздуха на каждый квадратный фут площади пола по всей площади пола, эта площадь может быть неклассифицированной.