Вентиляция погреба в гараже схема: Вентиляция в погребе гаража — как правильно сделать

вытяжка в погреб или подвал своими руками, как сделать, естественная и принудительная, схемы и расчеты

Вентиляция в гараже выполняет одну из важнейших функций – обеспечивает здоровый микроклимат и помогает поддерживать автомобиль в оптимальном состоянии. Как самостоятельно оборудовать приточно-вытяжную вытяжку в погребе или подвале и сделать вентиляционные отверстия? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете ниже.

Особенности

Гараж представляет собой закрытое помещение, требующее эффективной вентиляции для полного и своевременного удаления конденсирующейся влаги, токсичных выхлопных газов и других вредных паров.

Вот некоторые из функций, которые должна выполнять правильно организованная система вентиляции.

• Удалите влагу, которая неизбежно попадает внутрь гаража с покрышками и днищем автомобиля, т.к. просушка автомобиля — чуть ли не единственный способ продлить его эксплуатацию.

• Для удаления вредных для здоровья человека выхлопных газов, химических паров масел, лаков, бензина или дизельного топлива, средств по уходу за автомобилем, которые часто хранятся в гараже.
• Предотвращает образование конденсата на стенах и потолке гаража, а также внутри подвала, что может привести к повреждению и даже разрушению самого гаража.
• Отвечает за быстрое удаление влаги с поверхностей автомобиля, что предотвратит появление ржавчины.
• Защитите от коррозии не только сам автомобиль, но и инструменты, которые часто хранятся тут же.

Виды

Принципов вентиляции гаража всего два — естественный и принудительный. Отсюда естественно можно вывести виды: естественный, механический и комбинированный.

Естественная вентиляция, основанная на законах аэродинамики. и использование механических устройств не предполагает естественного течения воздуха, подчиняясь законам физики, через приточно-вытяжные отверстия в стенах или гаражных воротах за счет разницы температур внутри и снаружи бокса. Такой вид вентиляции легко сконструировать своими руками.

Конечно, в любом гараже температура воздуха внутри бокса будет выше температуры окружающего воздуха в теплое время года. И это обстоятельство используется для стимуляции циркуляции воздуха: физически теплый воздух стремится вверх, а холодный – вниз за счет разницы по температуре и плотности.

Соответственно в стенах гаража делаются два импровизированных вентиляционных канала. Рекомендуется располагать их по диагонали. Наружный воздух поступает в приточное отверстие. В этот момент в гаражном боксе возникает перепад температур и теплый воздух поднимается вверх, затем попадает в вытяжной воздуховод и удаляется.

Основные принципы размещения системы.

• Приточный воздуховод обычно располагают с наветренной стороны и как можно ближе к уровню пола — обычно не выше 10-15 см, но не менее полуметра от поверхности. Самым простым и эффективным решением для такого типа вентиляции являются стандартные вентиляционные решетки, которые просто врезаются в ворота гаража.
• Вытяжка должна располагаться на расстоянии 10-15 см ниже стыка стены с потолком. Устанавливается на 10 см ниже потолочного стыка, другой конец воздуховода располагается снаружи короба на уровне примерно полуметра ниже края кровли.

• Важно соблюдать размещение приточно-вытяжных отверстий в разных углах помещения друг напротив друга с перепадом высоты не менее 2,5-3 метров.
• Если вентиляционный канал выходит на крышу бокса, не забудьте обеспечить высоту трубы 50-60 см. Как правило, сверху он накрывается фигурной крышкой и оснащается сеткой или решеткой для защиты от насекомых.

Помимо простоты оборудования системы естественной вентиляции и дешевизны ее, она имеет и недостатки.

• В теплое время года небольшой перепад температур делает этот вид вентиляции малоэффективным — недостаточно перемешивание воздушных масс, в том числе из-за разной плотности воздуха.
• Важную роль играет расположение вентиляционных отверстий для притока и вытяжки.
• Еще одним недостатком является появление льда на открытых частях системы в холодное время года из-за слишком низких температур внутри гаражного бокса. Эта проблема легко устраняется установкой изолированной запорной арматуры.

Искусственный (принудительный) тип вентиляции характеризуется обеспечением смешения воздушных масс с помощью вытяжных и приточных вентиляторов и подобных им механизмов.

Смешивание воздуха в гаражном боксе происходит с помощью искусственных приточно-вытяжных систем. Можно сказать, что в какой-то мере этот тип может даже заменить отопление. Самые передовые системы используют разнообразное программное обеспечение.

Конструктивно этот тип вентиляции выделяется на моноблоке. (единая единица обеспечивает и ограждение, и вытяжку) и модульная (все вышеперечисленное делается двумя разными блоками устройств).

Этот вид относительно дорог, поскольку требует определенной степени механизации.

Потребуется как минимум два вида устройств – для организации притока воздуха и его вытяжки.

Приточное оборудование может включать нагреватель или тепловентилятор, также можно добавить воздушный фильтр или канальный вентилятор.

Всасываемый воздух проходит через фильтр, нагревается калорифером и поступает в воздуховоды. Выполнив свои функции внутри бокса, воздушные массы выбрасываются в атмосферу через вытяжную систему.

Возможна установка моноблочного исполнения. Это может быть даже эффективнее, так как все оборудование заключено в единый корпус и функционирует как единое целое. Кроме того, он наиболее экономичен в эксплуатации, так как обычно пластинчатый теплообменник работает «сам по себе», нагревая всасываемый из атмосферы воздух.

Преимущества механического типа вентиляции:

• система вентиляции механического типа обеспечивает внутреннюю влажность и температуру воздуха вне зависимости от атмосферных условий снаружи гаражного блока;
• с его помощью легко обеспечить вентиляцию подвала, создать правильную циркуляцию воздуха;
• если у вас гаражный бокс полностью ниже уровня земли, это единственный выход для такого типа гаража при хранении автомобиля.

Комбинированный тип вентиляции работает по раздельному принципу — воздух поступает в бокс самостоятельно, а выбрасывается с помощью механических устройств.

При температуре окружающего воздуха выше внутренней и реализации естественного типа вентиляции (без применения механизмов) конструкция не функционирует. Стимулировать перемешивание воздуха в этом случае можно установкой обычных вентиляторов. Они экономичны в эксплуатации и не сильно обременяют семейный бюджет.

Единственный недостаток этого типа — ручное управление, так как возникает необходимость часто посещать гараж.

Как это работает?

Приточная система работает по описанному выше естественному типу вентиляции. Вытяжная система механизирована, а вытяжной воздух обеспечивается вытяжным вентилятором.

Преимущества комбинированного типа вентиляции:

• относительно не зависит от времени года;
• простота монтажа

Недостатки:

• в холодное время года воздух внутри гаража быстро охлаждается;
• электровентилятор требует регулярного обслуживания;
• Наружный воздух не подлежит очистке.

Конечно, тип системы каждый владелец гаража выберет самостоятельно, исходя из своего бюджета и целей, для которых используется гаражное помещение. Так или иначе, следует отметить, что установка вентиляционной системы того или иного типа в гараже очень важна для владельца с точки зрения эксплуатации.

Что можно экипировать?

В настоящее время монтаж воздуховодов для вентиляционных систем любого типа может выполняться с использованием самых разнообразных материалов, начиная от пластиковых или металлопластиковых труб для канализации и заканчивая применением гофрошланга от пылесоса.

Рассмотрим несколько вариантов.

• Воздуховоды в коробе могут быть выполнены с использованием асбестовых труб. Такие трубы не пожароопасны, их нельзя красить или наоборот, если владелец творческая личность, они могут служить материалом для создания определенного антураж во время рисования.
• Как уже было сказано, пластиковые канализационные трубы также являются хорошим вариантом.
• И, наконец, самые простые решения — это старые шланги от пылесоса, садовые шланги и другие трубные конструкции.

Вполне естественное желание любого владельца гаража иметь в нем погреб может столкнуться с необходимостью иметь в нем отдельную систему вентиляции из-за ошибок в проекте. Это может привести не только к порче продуктов из-за повышенной влажности внутри погреба, но и к печальным последствиям в виде коррозии кузова автомобиля. По этой причине не следует пренебрегать вентиляцией погреба.

При естественном типе вентиляции осушка погреба происходит за счет теплового смешения воздушных масс — в соответствии с законами физики более легкий нагретый воздух в верхней части погреба поднимается вверх, а воздух, поступающий снаружи через впускной канал заполняет разреженное пространство.

Второй вариант — установить вентиляторы и создать принудительную вентиляцию. Это схема с более высоким КПД, но потребует существенно больших денежных и энергетических затрат.

Подготовка чертежей

Системой вентиляции следует предусматривать одно- и двухэтажные гаражные помещения, а также жилые помещения независимо от наличия или отсутствия в них системы отопления с учетом равномерного проветривания всех объемов.

Для того чтобы системы вентиляции работали стабильно с расчетной производительностью, на этапе проектирования воздуховоды рассчитываются по пропускной способности и диаметру канала. Собственно воздуховоды – это каналы, по которым проходит воздух. Они находят широкое применение в различных устройствах как в быту, так и в промышленно-технологической сфере, производстве химических и лекарственных препаратов и других промышленных предприятиях.

Рассчитать объем системы вентиляции гаража достаточно просто.

Основной показатель — количество смен объемов гаражного воздуха на объем наружного воздушного потока (кратность). Если их количество 6-10 объемов и известен общий объем гаражного бокса, необходимо рассчитать расход воздуха в час: L = nхVg

Где:

л — расход в час, м3/ч;

н — норма изменения объема воздуха в гараже;

Вг — общий объем воздуха в боксе, м3.

Чтобы определить объем гаража, умножьте ширину на длину и высоту внутренних размеров бокса.

Например, гараж 4 на 6 и на 2,7 м по формуле Vг = 4х6х2,7 = 64,8 м3. Если количество смен объемов гаражного воздуха на объем притока воздуха снаружи равно семи сменам в час, то для этого бокса требуется L = 7×64,8 = 453,6 м3. Соответственно расход и скорость воздуха можно задать по этой схеме:

Для выбора сечения приточных и вытяжных воздуховодов L округляется, увеличиваясь до кратного 5. Соответственно, наше расчетное число увеличивается до 455 м3, так как оно кратно 5:455:5 = 91. Сравнивая ее со схемой и зная, что скорость воздуха в воздуховодах при применении естественной вентиляции составляет примерно 0,5-1 м/с, для указанных выше объемов подходят круглые каналы диаметром более 500 мм или воздуховоды с разного сечения более 450 х 500 мм с отводами или без.

Если решено улучшить приток воздуха, этого можно добиться установкой воздухозаборника из решетки или сетки вместо трубы со сплошной стенкой. Его диаметр должен быть в 2-3 раза больше, чем у вытяжки. Это даст значительное улучшение вентиляции, но будет велика вероятность значительного промерзания гаража в холодное время года. Чтобы этого избежать, необходимо установить заслонки на притоке и вытяжке, которые при необходимости уменьшают воздухопроницаемость.

Всегда следите за тем, чтобы вытяжка не была больше в поперечном сечении. , чем впускной воздухозаборник, так как может возникнуть так называемая опрокидывающая тяга или обратная тяга. По этой причине, если вы частично перекрываете впускной канал, обязательно уменьшите диаметр выпускного.

В случае изготовления системы вентиляции смотровой ямы или погреба для подземных помещений требуется отдельная труба для притока воздуха и еще одна, идущая вертикально, для вытяжки. Вытяжные каналы должны быть изолированы от основных помещений гаража – воздух в них не должен соприкасаться с основным объемом воздушных масс внутри бокса.

Объем приточной воздушной массы должен быть не менее 180 м3/ч при температуре внутри гаража не ниже 5°С выше нуля. Частота полного воздухообмена — 6-10 раз в сутки.

Функциональная схема воздуховодов составляется при создании проекта помещения, так как монтаж вентиляционной системы в уже построенном гараже повлечет за собой большое количество сложностей. Схема должна содержать расположение вентиляционных отверстий, их количество . В него также должны быть включены размеры гаража, прохождение трубопроводов и воздуховодов над и под поверхностью земли/пола, количество объемов циркулирующего воздуха.

Расчет диаметров вентиляционных отверстий производится следующим образом.

• При диаметре трубы 15 мм = 1 м2. Соответственно, для бокса на 10 м2 потребуются 150-мм трубы.
• С суммой всех вентиляционных отверстий, равной 0,3% от общей площади гаража. Эта формула используется для расчета одноканальной при механическом типе вентиляции.

Есть разница между российскими и зарубежными СНиПами. Если российские нормативные документы устанавливают норму забора воздуха наружу для гаража с одним легковым автомобилем в 180 м3/ч, то в зарубежных нормах этот показатель увеличен на 100 %.

Помимо расчета требуемой производительности воздухообмена, воздуховоды рассчитывают на потери давления и жесткость. Такие расчеты удобны из-за применения для вентиляции в гаражах гибких воздуховодов из различных пластмасс, менее прочных и жестких по сравнению с металлическими конструкциями, которые применяются в большинстве случаев.

Часто задаваемые вопросы

Как обустроить в гараже помещение для покраски автомобиля?

Малярный гараж – очень специфическое помещение, предъявляющее свои требования к владельцу.

Осложняются тем, что в гараже необходимо иметь:

• подвал значительной глубины;
• современная мощная система вентиляции для забора и выброса воздуха и выхлопных газов;

• необходимо убрать камеру из любого жилого помещения;
• Очень важно исключить контакт воздуха из покрасочной камеры с любыми пищевыми продуктами;
• камера должна быть идеально изолирована от внешней среды;
• ТЭНы, фильтры, как и все другое оборудование, должны соответствовать нормам пожарной безопасности.

Как оборудовать гараж под сварку?

В различных работах, связанных с ремонтом или доработкой автомобиля, владелец часто применяет сварку. Хорошим вариантом является сварочный аппарат, использующий вольфрамовые электроды для сварки в газозащитной среде.

Зимний сезон: открыть или закрыть ворота гаража?

Может показаться странным, но зимой коррозия разъедает металл автомобиля сильнее, чем летом, так что в теплое время года металлический гараж при отсутствии системы вентиляции проветривается, открывая ворота настежь, а в зимой не нужно открывать ворота при низких температурах, что опять же связано с влажностью. Отметим, что утепление металлического гаража не решает эту проблему.

Полезные советы и рекомендации

Тефлектор – это устройство, которое устанавливается над вытяжным каналом и используется для усиления скорости потока в нем за счет так называемого эффекта Бернулли, повышающего эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть неподвижным (неподвижным) или поворотным (поворотным).

Турбодефлектор — это улучшенный и гораздо более эффективный вариант обычного дефлектора. Проще говоря — это одно из названий роторной турбины. По сути, это обычная крыльчатка, закрепленная на верхнем срезе выхлопного канала.

Помогает удалить отработанный воздух из помещения гаражного бокса естественным путем.

Турбодефлектор работает, используя только законы физики, без применения механических устройств, затрат электроэнергии или топлива. Как уже отмечалось, большую роль играет влажность в гараже, и ее устранение является важнейшей задачей вентиляции система. Турбодефлектор – оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь вытяжного тракта, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.

Принцип работы турбодефлектора — пассивно используя движение воздушных масс , он создает зону пониженного давления, способствуя притоку воздуха и увеличению тяги в воздуховоде. Действует вне зависимости от ветра, его силы и направления.

Способность его крыльчатки вращаться в одном направлении исключает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в колпаке.

Можно отметить, что это еще и дополнительная защита от атмосферных осадков, посторонних предметов в воздуховоде.

Этот прибор сможет увеличить воздухообмен в гараже или другом помещении на 20% без дополнительных механических и финансовых затрат.

Форма крыльчатки и корпуса изделия варьируется в соответствии с эстетическими пожеланиями владельца. Срок его службы при правильном уходе составляет более 10 лет.

Конечно, помимо достоинств, турбодефлектор не лишен и определенных недостатков:

• Более высокая цена устройства, которая зависит от материала, из которого оно изготовлено.
• При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
• Правила ухода за турбодефлектором просты и элементарны. Частые ТО не требуется.

Самое страшное, что может с ним произойти, это прекращение движения лопастей крыльчатки из-за отсутствия притока воздуха или перекоса и заклинивания подшипников.

Подведем некоторые итоги.

• Установка систем вентиляции в гараже любого типа необходима. Он позволяет сохранить и продлить срок службы автомобилей, снижает воздействие вредных паров топлива, масел, химикатов в закрытом помещении на здоровье человека.
• Необходимо выбрать один из различных типов вентиляции — естественную, принудительную/механическую, комбинированную, в зависимости от цели использования гаража.
• Утепление пола поможет избежать образования конденсата на стенах и потолке гаража, выполненного из металла. Сначала покрывается рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху укрывается линолеумом.

О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

Китайский производитель вытяжного вентилятора, воздухоохладитель, поставщик вентилятора

Вытяжной вентилятор

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Испарительный охладитель

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Воздухоохладитель

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Вид бизнеса:	Производитель/Фабрика
	Основные продукты:	Вытяжной вентилятор , Охладитель воздуха , Вентилятор , Испарительный охладитель воздуха
	Количество работников:	26
	Год основания:	2009-03-19
	Сертификация системы менеджмента:	ISO 9001, ISO 14000, ISO 20000, OHSAS/OHSMS 18001
	Год экспорта:	2003-04-02

Информация отмечена проверяется СГС

Компания расположена в Сямыне, красивом прибрежном городе на юго-востоке Китая. Наша компания является одним из крупнейших ведущих производителей вентиляционного оборудования (вентиляторы, вытяжные вентиляторы, конические вентиляторы, осевые вентиляторы, настенные вытяжные вентиляторы, вытяжные вентиляторы из стеклопластика, осевые канальные вентиляторы, промышленные вентиляторы, тепличные вентиляторы, блоки приточного воздуха, горизонтальные вентиляторы). , вентиляционный вентилятор, тяжелый молотковый вентилятор, испарительные охлаждающие подставки, испарительный охладитель воздуха и системы охлаждения и т. д.) в Китае. При поддержке расширенного управления …

Просмотреть все

Сертификаты

9 шт.

Зеленый мир Сертификат

Сертификация лучших брендов2

Сертификация ведущих брендов

Сертификат энергосбережения

Сертификат энергосбережения

Ассоциация вентиляции и охлаждения

ИСО9001

ИСО9000

ISO9001:2008

Отправьте сообщение этому поставщику

* От:

* Кому:

г-н Кент Йип

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.