Джили эмгранд не включается кондиционер нет питания на датчик давления: Джили эмгранд не включается кондиционер нет питания на датчик давления – Электросхема включения кондиционера на Джили Эмгранд

Содержание

Не работает кондиционер Джили Эмгранд ЕС7

Уровень удобства и комфорта при пребывании в салоне автомобиля не в последнюю очередь зависит от наличия в его устройстве специальной системы, способной устанавливать и поддерживать комфортную температуру и также влажность воздуха внутри его.

В автомобиле китайских производителей Джили Эмгранд ЕС7 для выполнения этой задачи встроена система отопления и кондиционирования салона.

Можно было бы обойтись и одной системой отопления, но без кондиционера не удастся добиться того уровня комфорта, которого многие автолюбители привыкли получать в современных моделях автотранспортных средств.

Поэтому и Джили Эмгранд ЕС7, как современная модель машины, не стал в этом вопросе исключением.

Кондиционер и система кондиционирования даёт возможность не просто подогревать воздушные массы, устремляющиеся в салон машины, а и увлажнять их должным уровнем.

И добившись установленного значения, длительное время удерживать его на этом уровне.

В зависимости от уровня комплектации устанавливается также ещё и система климат-контроля, в которой работу всех её узлов и устройств обеспечивает специальный блок управления.

В связи с этим указанная система – это совокупность сложных механических и электрических узлов и механизмов с электронными. Поэтому и не удивительно, что ремонт системы кондиционирования обычно доверяется опытным специалистам.

Однако, случаются неисправности, с которыми по большому счёту можно справиться и самому.

Главное в этом случае знать принцип работы системы или отдельных её элементов.

Либо же иметь готовые примеры, как выйти из того или иного положения.

Устраняем самостоятельно неисправность кондиционера на Geely Emgrand EC7

В представляемой статье мы хотим рассказать об одном интересном случае выхода из строя кондиционера и способе самостоятельного устранения этой ситуации на Джили Эмгранд ЕС7

  • Итак, как обычно, мы запускаем двигатель и после этого хотим включить кондиционер в салоне.
  • Системы климат контроля в нашей автомашине нет, а поэтому всё управление системой обогрева и кондиционирования осуществляется вручную, а не с помощью специального блока управления.
  • Поэтому для запуска кондиционера включаем для начала регулятор скорости вентилятора.

  • И после того, как вентилятор зашумел, нажимаем на кнопку включения/выключения кондиционера.

  • Как и положено в таких случаях, загорается на этой кнопке сигнальная лампочка, которая говорит нам о том, что наше устройство включилось.
  • Однако, мы не слышим шума компрессора кондиционера.
  • Следовательно, последний просто не включился. В таком случае резонно возникает вопрос: почему?
  • Мы знаем, что под капотом в Джили Эмгранд ЕС7 установлен датчик давления кондиционера.
  • Так вот, этот датчик очень часто выходит из строя и его приходится менять.
  • Но, в нашем случае мы проверили его и убедились, что с ним всё в порядке.
  • Сам по себе датчик давления – это обыкновенное реле, которое срабатывает при подаче на него соответствующего питания.
  • После того, как это реле срабатывает, импульс от него поступает на реле компрессора кондиционера Джили Эмгранд ЕС7, которое также должно сработать.
  • В нашей автомобильной модели установлено двухконтактное реле, которое выключает муфту компрессора кондиционера, как при слишком низком давлении, так и при слишком высоком.
  • Но, у нас, как уже говорилось, датчик давления исправен и поэтому проблема на самом деле состоит несколько в другом.
  • Давайте попытаемся разобраться.
  • Значит, как оказалось, питание от лампочки на кнопке включения кондиционера, если быть точным, то от её плюсового провода, уходит на небольшой блок.   

  •  А этот блок расположен в глубине под бардачком, на корпусе испарителя.
  • И от этого блока питание дальше уходит на датчик температуры этого же испарителя.
  • Так вот, если этот датчик температуры испарителя вышел из строя, а это скорее всего так и есть, то для того, чтобы его заменить потребуется для начала снять печку Джили Эмгранд ЕС7.
  • Мало того, эту печку затем придётся разобрать на две части, чтобы наконец добраться к нужному измерителю.
  • Ясное дело, что объём работы в этом случае очень большой.
  • А если это будет делать кто-то другой, кому вы поручите, то выльется вам в немалую копейку.
  • Поэтому мы предлагаем более дешёвый вариант решения этого вопроса, правда с некоторыми оговорками.
  • Как оказалось, плюс с указанного выше блока одновременно идёт и на датчик давления кондиционера, который находится под капотом.
  • Так вот, в таком случае можно просто отключить вышедший из строя прибор, измеряющий температуру испарителя Джили Эмгранд ЕС7.
  • Всё питание в результате с кнопки включения кондиционера будет идти на датчик его давления.
  • Однако, в таком случае у вас не будет работать функция антиобледенения.
  • А раз так, то вам придётся просто периодически выключать кондиционер, чтобы на его испарителе не накапливался лёд.
  • Но в остальном кондиционер будет работать, как в обычном режиме.
  • Конечно, при наличии системы климат контроля и его блока управления, вся система там устроена немного иначе.
  • Поэтому и сделать так у вас просто не получится.
  • А наш рассказ о самостоятельном устранении причины отказа включаться кондиционера автомобиля Джили Эмгранд ЕС7 на этом окончен.

Часть 3. Система управления кондиционером

1. Введение и строение.
Для правильной работы кондиционера при любых режимах работы двигателя, на
автомобиле установлены специальные электрические устройства. Электрические элементы
управления включают выключатель кондиционера, реле, датчик температуры испарителя, датчик
температуры охлаждающей жидкости, датчик давления, ЭБУ и т.д.

1.Аккумулятор 2.Основной блок предохранителей 3.Генератор 4.Замок зажигания 5.Клапан
повышения холостых оборотов 6.Вентилятор 7.Реле 8.Поте-нциометр вентилятора 9.
Выключатель вентилятора 10.Выключатель кондици-онера 11.Датчик низкого давления
12.Компрессор 13.Вентилятор конденсора. 14.Вентилятор радиатора 15.Датчик высокого
давления 16.Датчик температуры охлаждающей жидкости 17.Датчик температуры испарителя
18.Выключатель привода заслонок 19.Выключатель привода заслонок 20.Датчик оборотов
21.ЭБУ двигателем.

2. Свойства системы управления:
(1) Мощность вентилятора конденсора — 90Вт;
(2) За работой вентилятора конденсора следит ЭБУ и датчик давления;
(3) Питание электромагнитной муфты компрессора выключается при температуре
двигателя выше 109°C;
(4) Включение выключателя вентилятора 9 и работа мотора вентилятора 6 гарантирует
нормальную работу кондиционера. Работа выключателя кондиционера 10
контролируется ЭБУ;
(5) После того, как ЭБУ получает сигнал запроса и сигнал от датчика температуры
испарителя 17, при работе двигателя на холостых оборотах, ЭБУ поднимает обороты
двигателя до 950 ± 50 об/мин, для предотвращения остановки его в результате
возросшей нагрузки. Если обороты двигателя больше оборотов холостого хода, то ЭБУ
реагирует не мгновенно, а только спустя 5 секунд. ЭБУ посылает управляющий сигнал
на контакт 22 реле 7, реле включается. Если датчик низкого давления 11 закрыт, то при
включении муфты, компрессор начинает работать. Реле конденсора замкнуто, и
вентилятор конденсора 13 вращается. При срабатывании датчика давления 15,
срабатывает реле 7 и вентилятор бачка 14 вращается. При срабатывании датчика
температуры 16 в результате превышения порога в 109°C, ЭБУ прерывает сигнал на
контакт реле 22 и кондиционер выключается;
(6) При давлении хладагента в системе выше 1.7MPa, вентилятор радиатора должен
работать. Отсоедините питание компрессора кондиционера при достижении давления
значения выше 2.6MPa или ниже 0.25MPa;


(7) Цвет проводов:
R-красный
Bl-синий
Y-желтый
Lg-светлло-зеленый
Br-коричневый
B-черный
P-розовый
G-зеленый
W-белый
Gr-серый

3. Устройства защиты:
(1) Защита от низкой температуры. Датчик температуры испарителя. Если температура
испарителя ниже 3°C, питание электромуфты будет отключено и работа будет
прервана;
(2) Защита от высокой температуры. Датчик температуры охлаждающей жидкости. При
температуре жидкости выше 109°C, питание электромуфты будет отключено и работа
будет прервана;
(3) Защита от низкого давления. При снижении давления хладагента в системе ниже 2,5
атм, питание электромуфты будет отключено и работа будет прервана;
(4) Защита напряжения. При достижении давления хладагента в системе 17 атм,
включается вентилятор радиатора;
(5) Защита от высокого давления. При достижении давления хладагента в системе 26 атм,
питание электромуфты будет отключено и работа будет прервана;
(6) Нормальное давление. При давлении хладагента в системе 2,5 атм – 24 атм,
кондиционер работает.

 

Замена компрессора кондиционера Geely Emgrand EC7. Чем официалы, лучше сам!

Ермак Карчуков

такой ремонт в сервисе,может стоит до 200 Р штук, заменой всех блоков батарей? У сына на geely с компрессором кондиционера до сих пор проблем еще не было ))

Петрушка

а у меня вообще нет питания. что делать

Цезарь Хомик

А что же ты не показал как его с машины снимал и шкив с бивал

Мокиев Дидье

Мне приятель сказал с компрессором кондиционера на емгранд ес7 до сих пор все нормально… Еще есть интересный момент. На Логане 2 есть термозистор на испарителе, из его него может тоже барахлить кондиционер и включаться странным образом, тут же отключаться и вообще не работать. Т.е. система на Логан 2 немного отличается. Сам столкнулся с такой проблемой. На Логане о таком датчике никто и не знал, пока сам его не нашел

Peace

Добрый день. Если выдаёт ошибку, что недостаточный уровень антифриза, таким же способом просто долить?

Бога

Неплохо, если более обстоятельно показал бы по компрессору кондиционера на Джили емгранде ес7 😉 А у меня в хонде работает минут 15 когда едешь, а потом видно нагревается и дует теплым, что может быть?

Все сервисы по ремонту Geely Emgrand EC7 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена компрессора кондиционера Geely Emgrand EC7

Vince

Всё про статье до 2014 года

Самар

Так это прокладка, шайба или втулка?

Слеадецкая Олга

35 дизлайков от рукажопых разводил кондейщиков. По компрессору кондиционера и так все обговорили >)

Drem

Привет Александр и Сергей,посмотрел ваш обзор, понравились две машинки.Хонда н бокс иНиссан дейс.Спасибо вам большое.Лайк и подписка.Удачи во всем!!!

Стром Хама

А сколько ходит примерно подшипник шкива?

Коломыйченко Яван

У моего лучшего друга с компрессором кондиционера на емгранд ес7 до сих пор все норм )) Как промыть оба контура на Ленд Крузер 200 есть какое либо отличие или просто обычный вход выход и оба промоются?? Ответьте пожалуйста!

Donato

Лучше всего своевременное ТО.

Чудесов Пастор

Здравствуйте! Есть в наличии компрессор восстановленный для ниссан х трейл т31 2008 г.в. и сколько стоит?

Абердин Мулер

О компрессоре кондиционера и так понятно >) Здравствуйте! А вот у меня наоборот, постоянный сигнал! Поменял на своем ‘ дуплете ‘ 21099 соединитель переключателей света и дворников по причине износа в ‘ноль ‘ сигнальных контактов. подключил контакты, при посадке рулевого колеса на место произошел контакт кольцевых дорожек со штыревыми контактами, и я ‘ Вздрогнул ‘! от мощного сигнала! Снял руль, ‘ контролькой ‘ коснулся контактов — лампочка загорелась — и опять ‘ СИГНАЛ ‘ Буду проверять по данной методике этого видео. Спасибо за Урок!

Ризван

Можно ли менять по одиночки форсунки или надо комплектом. ДВС К7М пробег 60000 Ларгус

Rickey

Добрый день, можно ли вам отправить почтой из Молдавии на ремонт компрессор от Audi 100 1990-го года- при работе посторонний шум,на холостых оборотах воздух дует менее холодный,чем в движении. Компрессор вроде бы Denso dcp 02002(наклейка с маркировкой выгорела)

Сидор

Павел, салют! Как всегда все красиво! Респект!!!

Дементий

А что у вас за работа (просто интересно)? Лучше что-то конкретное по компрессору кондиционера объяснил бы,

Larue

Здравствуйте. А есть видео как снимать сам шкив с компрессора??

Такер

Очень своевременное видео. Megane2 2007г, без климата. Включаю AC, не щелкает, вентилятор радиатора не включает. Проверил сканером давление 6 бар. Но висит ошибка DF1070 холодильный контур. ЗАПРОС НА ВКЛЮЧЕНИЯ КОМПРЕССОРА в состоянии — не активна. А РАЗРЕШЕНИЕ НА ВКЛЮЧЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА в состоянии — ДА. Приехал на СТО, мне сказали: ‘давление есть, а фреона выкачали всего 150 гр’. Заправили фреоном, но все равно кондей не включается. Проверил муфту (подал 12В) — щелкает. Проверил предохранитель под капотом номер 22 — живой. Замерил напряжение на контакте муфты 1,8В что при включении AC что при выключенном. Подскажите, что можно ещё проверить? Есть на мегане реле включения муфты? Может оно из строя выйти?

Где находится компрессор кондиционера Geely Emgrand X7. Где находится?

На той неделе другу стало нужно разобраться, где находится компрессор кондиционера Джилли Емгранд Х7 в автомобиле. Тут же отыскал, благодаря ролику хорошо видно где расположен компрессор кондиционера Джилли Емгранд Х7.

Комментарии и уточнения где находится компрессор кондиционера Geely Emgrand X7

Пий

Молодец лайк сто пудов

Рихард

Спасибо за видео, доступно объяснил, буду менять на своей.

Пам

Здравствуйте. Подскажите, по процедуре расточки блока, размер поршней скажет тот кто точит блок, или я должен сначала поршни (но тогда как определить размер, который надо брать), и так идти к расточнику? Простите, я только начинающий.

Малин

И конденсатор надо поменять + и -, и плюс к другому выводу резистора, тот что около разъёма, иначе будет перегружен датчик. Обычная RC цепь.

Романа

Что такое конденсор

Агу

Не машина а гавно

Варгас

Муфту компресора на т5 2.5 можно у вас ?

Shing

Есть хоть техника.где изначально предусмотренна с завода чистка испарителя? Зачем весь этот геморой с разборкой? Вывели бы отдельный канал чтоли

Barnum

здравствуйте! первое средство это полный демонтаж испарителя.для профилктики лучше всего использовать мыльный раствор из хозяйственного мыла(все хирурги перед операцией моются им убивая все микробы)

Газиз

За труды класс,молодец вот захотел,сказал зделал,а всё остальное не слушай

Van

спасибо, пригодилось

Эдуард

И мы смотреть любим

Аннет

Иди к официалам! Мне же дали покататься) А сейчас можно и х рей заполучить.

Миллер Кантюков

Здравствуйте, помогите пожалуйста!!! Не щелкает муфта, даже при подаче напряжения напрямую. При этом сопротивление на контактах муфты 4.2 ом!(это норма?) Остальное проверил все в норме. Началось все после попытки заправить кондей (после замены радиатора), когда запустил машину и включил климат из под капота стали доносится щелчки(как будто муфта не могла окончательно сцепиться). Второй запуск уже был без всяких щелчков и по сей день. Сгорела муфта? Но ведь сопротивление есть…Уже не знаю куда копать.спасибо

Авиа

Спасибо Видос классный

Biron

Марки машин надо знать получше,уж коль обзоры делаешь. Стойки нет еще на т.раум а не только на исис.)

Ширяева Мейрам

Очень доступно и понятно рассказал, спасибо!

Бобир Харагезов

а если нет натяжителя??? что перекашивается генератор или коленвал??? в ваших манипуляциях видно только, что вы просто чуть натягиваете натяжитель, в виду всегда присутствующих зазорах подшипников качения и не более, это ни чего не доказывает. Сугубо мое предположение, это накопившаяся соль, пыль и маслянные следы в лужах, которые забрызгивают ремень, как сами наверно уже догадываетесь, что соль накапливает воду, т.е. ремень и будет свистеть пока вода не испарится после нагрева. Мыльная вода вам в помощь.

Манат

У меня машина простояла больше трех лет. Завел и поехал. Почти год езжу и все ок.

Казиев Брюс

А дед бывалый

Stephenson

Снятие защиты)

Рамиль

молорик, таких видосов не хватает в ютубе

Ector

Рено Каптюр. пробег 79000 км. После зимы заметил странную работу климат-контроля. После запуска авто включается компрессор и через несколько секунд вентилятор на максимальной скорости и сразу через несколько секунд отключается так как муфта компрессора уже отключена. И сразу все по новой происходит.Плюс ко всему при ускорении (нажатии на газ) происходит шипение из панели и воздух идет сразу более холодный. Как только включается компрессор идет холодный воздух, нагоняет давление и отключается, воздух идет теплый потом по новой все. Фреон заправлен, датчик температуры испарителя заменили. Ошибок ЭБУ не показывает. Что может быть? Датчик давления? Вентилятор?

Диагностика датчика абсолютного давления Джили СК, СК2, Отака

Для стабильного запуска двигателя и его дальнейшей работы важным является состояние целого ряда запчастей автомобиля. Одной из них является датчик абсолютного давления, который оказывает значительное влияние на работу силового агрегата Джили СК, особенно в момент запуска.

По сути, ДАД участвует в формировании топливовоздушной смеси, позволяя оптимизировать ее состав. Особенно важно это именно в момент запуска двигателя, когда в процессе не участвует ряд других датчиков, например, лямбда-зонд.

Показания с датчика позволяют ЭБУ устанавливать плотность подаваемого воздуха, рассчитывать его оптимальный расход. В дальнейшем эти данные используются для корректировки подачи топлива на форсунки и объем топлива, которое впрыскивается через них.

Конструкция датчика абсолютного давления предусматривает наличие вакуумной камеры. Благодаря этому происходит соотношение показателей давления во входном штуцере и собственно камере. Разница в данных и является основанием для формирования исходящего сигнала.

Для того чтобы ДАД Джили СК корректно работал и определял необходимые параметры, должны выполняться такие условия:

  • Высокочувствительная диафрагма датчика должна деформироваться при воздействии на нее давления с впускного коллектора.
  • Происходит растяжение диафрагмы, что приводит к изменению сопротивления на установленных тензорезисторах поверхностного положения.
  • В зависимости от динамики тензорезисторов происходит пропорциональное изменение напряжения.
  • Устройство резисторов и самого датчика позволяет усиливать получаемый сигнал, что позволяет получать выходное напряжение в рабочем диапазоне 1-5 В.
  • Согласно поступающему от ДАД импульсу ЭБУ формируем новый, который передается на форсунки. Именно этот импульс и определяет в конечном итоге давление во впускном клапане. При этом связь между напряжением и давлением является прямо пропорциональной.

Несмотря на то, что датчик абсолютного давления Джили СК отличается надежностью в эксплуатации, со временем он все равно может выйти из строя. На наличие проблем с работой ДАД могут указывать такие факторы:

  • Существенный рост потребления топлива. Это связано с тем, что ЭБУ подает сигнал о высоком давлении, которое по факту является ниже. Соответственно, электронный блок управления подает команду формировать смесь, которая является обогащенной больше необходимого уровня.
  • Снижение динамических показателей двигателя, что проявляется даже после его прогрева.
  • Даже в теплое время года наблюдается выхлоп белого цвета.
  • Появление запаха бензина с выхлопной системы автомобиля.
  • Длительное время не происходит снижение оборотов до стандартных показателей на холостом ходу.
  • Переключение режимов происходит с резкими провалами или рывками.
  • Появление нехарактерного шума, который может перерастать в гул.

При наличии таких проблем следует провести проверку датчика абсолютного давления, и при необходимости провести его замену.

Быстрая диагностика ДАД Джили СК

Прежде всего стоит заметить, что существует два вида поломок датчика абсолютного давления. В первом случае он выходит из строя полностью. Происходит это крайне редко. Автомобиль перестает заводиться, льет бензин.

Во втором случае датчик не работает лишь частично. Авто будет заводиться, но данные на ЭБУ будут подаваться некорректные. Машина переходит в аварийный режим работы. Вырастет расход топлива, снизиться динамика автомобиля.

Для проведения проверки потребуется тестер, термометр, несколько иголок, отвертка. Сам датчик установлен на впускном коллекторе, с его поиском особых проблем возникнуть не должно. В одном корпусе размещено сразу два датчика – температуры и абсолютного давления.

Для проверки ДАД Джили СК подключаем тестер. Это позволит провести замеры напряжения и сопротивления, что даст возможность установить исправность датчика.

Проводим замеры на контактах 1 и 4, предварительно проколов с помощью иголок резинку. Также необходимо завести двигатель и оставить работать его на холостом ходу. В исправного датчика показатели напряжения должны быть в диапазоне от 0,5 В до 2 В.

Для следующей проверки следует снять минусовую клемму аккумулятора. Отжимаем фиксатор и снимаем колодку с проводами. Оцениваем разъем на предмет наличия окиси и разрыва проводов – обычно подобные проблемы заметны при визуальном осмотре.

Далее необходимо провести измерение напряжения в колодке между первым и вторым контактами. После этого такой же замер осуществляется между третьим и первым контактами. Первый контакт выступает массой. Ставим иголки и подключаем аккумулятор, включаем зажигание.

Напряжение должно находиться в диапазоне 4,8-5,2 В.

Исправность датчика температуры можно проверить с помощью тестера, выставленного в режим омметра. Замеряется сопротивление между первым и вторым контактом на датчике при отключенной колодке.

Для удобства можно провести снятие датчика абсолютного давления Джили СК. Для этого достаточно открутить всего лишь один болт. Это позволит также проверить чистоту датчика – при необходимости чистки можно использовать любой очиститель карбюратора.

Сопротивление датчика при температуре 20 градусов должно быть в пределах 2,5 Ом. При 18 градусах допускается сопротивление в 2,7 Ом. Допускается отклонение от нормы в 5% от установленного значения.

Перед установкой датчика на место лучше смазать уплотнительное кольцо чистым маслом.

Также следует проверить, нет ли подсоса воздуха в районе датчика. Для этого достаточно прислушаться, пододвинувшись максимально близко к ДАД, и перекрыть на несколько секунд подачу воздуха на воздуховоде.

Если есть подсос, то будет слышен характерный звук. Также можно промазать поверхность вокруг датчика абсолютного давления мыльным раствором. При наличии подсоса достаточно будет заменить уплотнительное кольцо или намотать на старое небольшой слой фум ленты.

Стоит заметить, что подсос воздуха через датчик будет критичным только при запуске двигателя и в первые несколько минут его работы. Далее возможно корректировка состава топливовоздушной смеси с учетом показаний лямбда-зонда Джили СК.

Обзор автомобиля Geely Emgrand X7

1. Обзор автомобиля

1. Боковые дефлекторы системы вентиляции и отопления салона 2. Боковые размораживающие дефлекторы системы вентиляции и отопления салона 3. Щиток приборов 4. Центральные дефлекторы системы вентиляции 5. Перчаточный ящик 6. Крючок (если оборудовано) 7. Пепельница 8. Рычаг переключения передач 9. Подлокотник 10. Задняя пепельница 11. Рычаг стояночного тормоза

1. Тахометр 2. Сигнализаторы 3. Спидометр 4. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя 5. Указатель уровня топлива 6. Одометр, суточный одометр, указатель включенной передачи, парктроник, дисплей с показаниями средней скорости, индикатор открытой двери 7. Компас 8. Указатель высоты над уровнем моря 9. Кнопка установки значения высоты над уровнем моря

Действия в случае срабатывания индикаторов

(a)(b)(c)(d) — Если ремень безопасности не пристегнут при скорости движения выше 25 км/ч, на 30 секунд срабатывает зуммер. Если в течение 30 секунд пристегнуть ремень, сигнал прекратится. При снижении скорости ниже 25 км/ч начнется новый отсчет, и через 30 секунд зуммер сработает снова. Затем сигнал зуммера повторно не срабатывает.

(e) Индикатор не пристегнутого ремня безопасности пассажира

Индикатор горит до тех пор, пока пассажир не пристегнет ремень безопасности после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.») или «START» («ЗАПУСК»),

(f) Индикатор системы подушки безопасности

Индикатор загорается при переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.»). Он выключается приблизительно через шесть секунд. Это указывает на нормальное функционирование системы подушек безопасности, Приведенные ниже признаки указывают на неисправность элементов, контролируемых индикаторной схемой. Требуется проведение осмотра автомобиля в авторизованном сервисном центре Geely.

— При переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» индикатор не загорается или горит непрерывно.

— Индикатор горит или мигает при управлении автомобилем.

ВНИМАНИЕ— Запрещается самостоятельно проводить ремонт или демонтаж подушки безопасности. При самостоятельном ремонте или демонтаже подушки безопасности может произойти ее внезапное раскрытие или отказ системы, что может привести к травме или смертельному исходу.

(g) Индикатор неисправности двигателя

Индикатор указывает на неисправность систем двигателя или превышение уровня выхлопных газов. Индикатор загорается в следующих случаях:

a) в топливном баке нет топлива;

b) при неисправности двигателя, автоматической трансмиссии или электронной системы впрыска топлива.

Если индикатор загорается в случае Ь) во время управления автомобилем, рекомендуется в кратчайшие сроки обратиться в авторизованный сервисный центр Geely для проведения осмотра или ремонта. Если индикатор загорается после трехкратного отключения зажигания, обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.

Примечание:Запрещается управлять автомобилем на большой скорости даже после отключения индикатора.

(h) Индикатор низкого уровня топлива

Индикатор загорается при низком уровне топлива в баке. Необходимо как можно скорее заправить бак.

При движении на уклоне или в повороте индикатор низкого уровня топлива может загораться раньше из-за перемещения топлива в баке.

(i) Индикатор ABS (антиблокировочной системы тормозов)

Индикатор ABS включается при переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» («BKЛ.»). При нормальном функционировании антиблокировочной системы через несколько секунд индикатор отключается. В случае неисправности системы индикатор ABS снова загорается.

Если горит индикатор ABS (индикатор тормозной системы не горит), ABS не работает, но тормозная система функционирует нормально. Таким образом, при экстренном торможении или торможении на мокром дорожном покрытии колеса могут блокироваться и скользить.

Приведенные ниже признаки указывают на неисправность элементов, контролируемых индикатором. Незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для проверки автомобиля.

— Индикатор не загорается или горит непрерывно при переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.»).

— Индикатор загорается или мигает при управлении автомобилем.

— Если одновременно загораются индикатор ABS и индикатор тормозной системы, рекомендуется съехать с дороги и обратиться в авторизованный сервисный центр Geely.— В этом случае нарушается работа ABS, автомобиль становится чрезвычайно неустойчивым при торможении.

Периодическое включение индикатора не указывает на неисправность при управлении автомобилем.

(j), (к) Индикатор незакрытых дверей

Если дверь открыта или закрыта неплотно, загорается данный индикатор.

(l), (m) Зуммер сигнализации о ключе в замке зажигания

При выключенном двигателе и открытой двери водителя зуммер напоминает о том, что необходимо вынуть ключ из замка зажигания.

(n) Зуммер сигнализации о включенном освещении

Если при выключенном двигателе и вынутом ключе зажигания дверь со стороны водителя открыта, а свет в салоне не выключен, зуммер напоминает о включенном выключателе освещения.

(n) Индикатор давления в шинах

В случае отклонения значения давления воздуха в системе контроля давления в шинах (TPMS) от нормы, датчик TPMS сигнализирует об этом непрерывно горящим индикатором давления в шинах при включенном зажигании.

(n) Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах TPMS В случае неисправности системы TPMS индикатор TPMS непрерывно горит.

В случае одновременного срабатывания индикаторов давления в шинах и неисправности системы контроля давления в шинах приоритет за индикатором давления в шинах.

1. Указатель уровня топлива в баке

При повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» указатель уровня топлива в баке отображает оставшееся количество топлива в топливном баке.

При полном баке указатель находится в положении «F» («ПОЛНЫЙ БАК»),

Если на шкале указателя уровня топлива остается менее двух делений, загорается индикатор низкого уровня топлива. Необходимо незамедлительно заправить автомобиль.

Рекомендуется поддерживать уровень топлива не менее 1/4 бака.

2. Указатель температуры охлаждающей жидкости

При включенном зажигании указатель температуры охлаждающей жидкости отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Рабочая температура двигателя меняется в зависимости от погодных условий и нагрузки на двигатель.

Если при включенном зажигании температура охлаждающей жидкости низкая, то на датчике температуры охлаждающей жидкости загорается первое деление. Если после полного прогрева двигателя горит одно деление, обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для незамедлительной проверки.

Горящий индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости и одновременно мигающий датчик температуры охлаждающей жидкости указывают на перегрев двигателя. При перегреве двигателя необходимо выключить зажигание и дать двигателю остыть.

Перегрев двигателя может произойти в следующих случаях:

— затяжной подъем в жаркую погоду;

— торможение или парковка после скоростной езды;

— продолжительная езда с частыми ускорениями и замедлениями при работе кондиционера.

— Запрещается проводить демонтаж термостата системы охлаждения двигателя, применяемого для управления потоком охлаждающей жидкости, для поддержания температуры двигателя в заданном рабочем диапазоне.— Запрещается эксплуатировать перегретый двигатель.

1. Время поездки 2. Показания суточного пробега 3. Показания общего пробега

1. Время поездки.

Отсчет начинается с момента пуска двигателя. Показания можно обнулить и начать снова.

2. Общий пробег автомобиля, отображается в диапазоне от 0 — 999999 км. Общий пробег автомобиля не обнуляется.

3. Суточный пробег

(1) Режим счетчика промежуточного пробега

Счетчик промежуточного пробега отображает общий пробег после последнего сброса промежуточного пробега или при снятии клеммы с аккумулятора. Диапазон — от 0 до 999,9 км. Значение промежуточного пробега хранится только в оперативной памяти. При снятии клеммы с аккумулятора значение промежуточного пробега сбрасывается.

При нажатии кнопки «DISР» значение на ЖК-дисплее сбрасывается. При этом обнуляется и значение средней скорости. Отсчет промежуточного пробега автомобиля начнется с нуля.

(2) Режим времени поездки

(3) Режим средней скорости

Средняя скорость вычисляется путем деления расстояния, пройденного с момента включения зажигания, на количество времени, затраченного на прохождение этого расстояния.

(4) Оставшийся запас хода

Запас хода определяется с учетом текущего объема топлива в баке (л) и среднего расхода топлива (л/100 км). Значение последнего запаса хода сбрасывается после включения зажигания. Текущее значение запаса хода отображается через 500 м после начала движения.

Стрелочный тахометр

Тахометр указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (об/ мин). Показываемое значение необходимо умножить на 1000. Тахометр может применяться для определения правильного момента переключения передач для предотвращения разгона с перегрузкой и работы на высоких оборотах. Работа двигателя на высоких оборотах приводит к его чрезмерному износу и увеличенному расходу топлива.

Запрещается эксплуатация двигателя, если указатель тахометра находится в красной зоне, так как это может привести к серьезным неполадкам двигателя.

28

Geely Emgrand 2016, отзывы владельцев об автомобиле Джили Эмгранд 2016, обзор, технические характеристики и комплектации

ABS, мультимедиа, бортовой компьютер, легкосплавные диски, климат-контроль

Обзор автомобиля Geely Emgrand

С этого представителя китайской автомобильной промышленности началось завоевание европейского рынка компанией Geely. Они создавали его в полном соответствии всем европейским стандартам. Особенно стоит выделить ECE – качество комплектующих, материалов, а также высокие показатели безопасности, ROH – высокий процент материалов и узлов автомобиля, подлежащих утилизации, стандарт Евро 4 – низкое количество выбросов в атмосферу (в планах переход на Евро 5).

По результатам независимых тестов C-NCAP автомобиль geely emgrand ec8 получил 5 звёзд и был удостоен титула самого безопасного автомобиля Китая.

Но на этом регалии Джили Эмгранд в области безопасности не заканчиваются, так как авторитетная европейская организация ENCAP (также занимается составлением рейтингов безопасности авто) в рейтинге безопасности присудила автомобилю джили эмгранд ес8 4 звезды. Это очень высокий показатель, особенно для неевропейского автомобиля. Секрет успеха компании Geely в упорной многолетней исследовательской работе совместно с мировыми гигантами автопрома. Все, что было сделано в плане исследований, безопасности, а также инновационных решений в данном автомобиле ставят geely emgrand 1.8 в один ряд с лучшими образцами европейского рынка автомобилей среднего класса.

Исследования и разработка автомобиля.

Автомобиль geely emgrand является гордостью инженерной и конструкторской мысли института Geely, являющегося двигателем всего китайского автопрома. Костяк команды разработчиков составили высококлассные специалисты со всего мира. Благодаря высокому научному потенциалу компания Geely уделяет много времени на усовершенствование своих автомобилей и поиск новаторских решений по комфорту, дизайну, безопасности и экономичности разрабатываемых новинок.

Разработка Emgrand началась в середине 2006 года и продолжалась три года. Партнерами китайской компании выступили мировые гиганты автомобильной индустрии, ведущие компании по проектированию и разработке автомобилей. Первая модель появилась два года назад и буквально мгновенно произвела фурор – 50 проданных автомобилей менее чем за три дня.

Тест драйв Geely Emgrand.

Испытания проходили в условиях повышенной жесткости, с протяженностью 60 000 км. Тест драйв Джили Эмгранд составил 100 000 км в условиях плоскогорья и повышенных температур. Среди пройденных тестов особо выделялись: тесты на прочность ремней безопасности, на прочность крыши, на прочность и устойчивость крыши, на предотвращение запотевания и быстрое размораживание авто, на долговечность фар и дверей (100 000 циклов), на безопасность пешеходов, на экологичность и безопасность комплектующих, тест полиролей салона и много других.

Джили Эмгранд внешний вид.

Размеры Джили Эмгранд следующие: 4635×1789×1470, что позволяет ему по праву считаться самым просторным автомобилем своего класса. Экстерьер – образец изысканности и элегантности. Красивая эмблема EMGRAND, V-образный капот и такая же радиаторная решётка лишний раз подчеркивают солидность и необычайную солидность автомобиля, а наличие мощной хромированной решётки, по форме напоминающей щит, говорит о твердости характера владельца сего авто. Грамотно сделанные воздухозаборники обеспечивают нужное количество воздуха, благодаря чему увеличивается сроку службы, как двигателя, так и всего авто, и повышают эффективность работы бортового кондиционера.

Новый Geely Emgrand оснащен хромированными дверными ручками, задними светодиодными фонарями, коротким багажником, в лучших европейских традициях, обтекаемыми и плавными линиями кузова – соблюдены все современные тенденции автомобильного дизайна. Наличие большого количества хрома в отделке и элементах авто производят впечатление дорогого и богатого автомобиля. Устойчивость и безопасность при движении достигается за счёт больших динамических шин 205/65 R15, которые к тому же, увеличивают эстетическую составляющую автомобиля.

Двигатель Джили Эмгранд – мощное «сердце» автомобиля.

127 лошадиных сил, объем — 1,8 – литров, агрегатированная 5-ти ступенчатая коробка передач – все говорит о мощи и силе данного автомобиля. Разработкой и усовершенствованием двигателя занимались ведущие европейские компании. Двигатели имеют 4 цилиндра с 16 клапанами, алюминиевый блок цилиндров, верхние распределительные валы. Мощность двигателя составляет 93 кВт, и максимальный крутящий момент – 172 Нм.

Удобство и комфорт.

Наличие широкой колесной базе в 2650 мм для пассажиров и водителя обеспечивает комфорт и пространство. В автомобиле Джили Эмгранд салон выполнен в комбинации двух цветов – темного и светлого. Данное соединение очень популярно и позволяет создать гармонию и уравновешенность внутреннего пространства, с выражением элегантного стиля автомобиля. Уровень шума в автомобиле находится в пределах нормы – 39 децибел, правда, с увеличением скорости до 120 км в час уровень шума повышается до 70 децибел.

Стандартная комплектация Geely Emgrand включает электрические стеклоподъёмники для всех дверей, электрорегулировку зеркал, климат-контроль, подогрев заднего стекла, парктроник, гидроусилитель руля, противотуманные фары, мощную аудиосистему с шестью динамиками и сабвуфером, CD+MP3 проигрыватель.

Умный «мозг».

Автомобиль оснащен системой Can-Bus – Controller Area Network-BUS, которая обладает противоугонным эффектом и снижает вес автомобиля, что положительно влияет на работу электронных систем контроля и электрооборудования.

Безопасность.

Авто Geely Emgrand является самым безопасным автомобилем в Китае D-класса. Об этом свидетельствуют результаты спец-тестов C-NCAP. В автомобиле есть 2 подушки безопасности, система распределения тормоза и антиблокировочная система.

Безопасность для окружающей среды.
Geely Emgrand — машина имеет низкую токсичность и высокий процент утилизации комплектующих, порядка 90 процентов. Emgrand соответствует всем европейским стандартам по экологичности.

Кузов Джили Эмгранд покрывается качественной немецкой краской на водной основе, которая в отличие от традиционных красок не содержит вредных веществ и является абсолютно безопасной для окружающей среды.

Качество.

В этом компоненте прослеживается четкая стратегия бренда Geely – высокотехнологическое производство на передовом оборудовании одновременно с высочайшим качеством материала от ведущих европейских и мировых производителей — Bosch (Германия), Delphi (США), ABB (Швеция), Siemens (Германия), Lear (США), Magna Donnelly (Канада), Fuji (Япония). Это подтверждает и гарантийный срок автомобиля (5 лет или 150 000 пробега), который выше, чем у многих европейских производителей.

Jilie Emgrand Неисправность системы охлаждения. Geely Emgrand Second Hand, Неисправности, Лампы Jil Emgrand

.. 11 12 13 ..

Джили Эмгранд. EC7. Руководство по эксплуатации — Часть 13

Контроль

Устранение неполадок Люк

Задача

Средство защиты

Неправильная позиция

Повреждение уплотнения

ная прокладка

Заменить уплотнительную прокладку.

Необычный шум B.

руководство

Посторонний предмет в

прет

Очистите и смажьте направляющую.

Люк не работает

Перегоревший предохранитель замените предохранитель.

Выключатель слабого контакта

Неисправность двигателя

Блок неисправностей

Поврежденный приводной

Люк утечки

Дренажная трубка забита

Очистите дренажную трубку с помощью пневматического пистолета.

Функция защиты

от щепки ерунды

работы

Необходимо сбросить

Управление строительным блоком

Снимите предохранитель люка и вставьте его через 5 секунд.

Контроль

Информация о мерах безопасности

Система освещения

Передняя фара

1. Общий пожар

2. Дальний свет Дальний

3. Средний свет

4. Указатель поворота

Примечание

В холодную или сырую погоду на внутренней поверхности фар

Может скапливаться конденсат. Причина в разнице температур

внутри и снаружи.

Образование конденсата не свидетельствует о неисправности блока фар и

не влияет на срок его службы.

Через некоторое время после включения фар конденсат уходит.

При наличии значительного количества конденсата обратитесь в авторизованный

Сервисный центр GEELY.

Контроль

Информация о мерах безопасности

Фонарь задний комбинированный

1.Знак ротатора

2. Фонарь задний ход

3. Стоп-сигнал и габаритный огонь

1. Сигнал остановки

2. Общий пожар

3. Указатель поворота

4. Задний противотуманный фонарь (левый)

Фонарь заднего хода (правый)

Jili Emgrand появился на нашем рынке достаточно недавно с 2012 года, но уже покорил покупателей своим внешним видом и техническими характеристиками, а также великолепной комплектацией. Уже в базе. Иммгранд выпускается в кузовах Хэтч и Седан.Автомобиль выглядит шикарно, а задняя часть в целом похожа на Мерседес Е-класса, если снять шильдики, то не сразу поймешь, что перед тобой китаец.

Нам кажется, что китайцы пошли по правильному пути, начали копировать зарекомендовавшие себя с лучшей стороны технологии, например, Lifan Solano — почти точная копия Toyota Corolla в 120 кузове, особенно ранние. удалось наклеить на него шильдики Королова и продать как Короллу.Emgrand тоже не исключение, автомобиль по японским технологиям с европейскими комплектующими.

Оригинальные запчасти дешевые, например воздушный фильтр 200 рублей, масляный 100 рублей, блоки 700-900 рублей, а за счет того, что Эмгранд Солянка по европейским технологиям, то и дубликаты европейских тоже хватит.

Цепь или ремень спрашивает владелец Emgrand ………

На Gili Emgrand устанавливается двигатель

2 1,5 и 1,8 литра, и товарищи из Jili пишут, что это собственные разработки, но это точная копия Toyotovsky 1ZZ, которую Тойота выпускает уже без малого 15 лет, грех такие технологии не пользуется преимуществом, особенно когда они сами предлагают почти задачу.Оба двигателя с цепным приводом, при обрыве цепи все можно перевязать, но наклона цепи не было, цепь обычно 150-180 тыс. Км, а ее замена около 500 баксов, стоит оригинальная цепь. 1600 руб. Свечи лучше сразу заменить на DENSO K16PRU11, с этими свечами аппарат работает без сбоев и сбоев, выгода 150 руб за свечу.

Как это не странно звучит, но с моторами проблем со своевременностью нет.Есть, конечно, случаи выхода из строя датчиков, но они единичные.

Две коробки механика и вариатор. Брать или не брать вариаторную трансмиссию решать только вам, а покупать такую ​​машину только после диагностики. Если бы вариатор был выпит и проигнорирован, он не прослужил бы сотни тысяч км. Даже есть печальная статистика по Toyota Fielder в новом кузове, даже на столь именитой марке вариатор уже вышел из строя на 150 тысяч пробегов, в общем нет ничего надежнее простой машины, но такой агрегат на Эмгранд не ставит.

Конечно, механика проще и надежнее и замена сцепления вырастет до 100 тысяч пробега, а стоимость замены 30 тысяч рублей. Заводское масло лучше сразу заменить.

Подвеска Emgrand: спереди простая макферсон, а сзади полузависимая. Подвеска простая и как на всех машинах сначала выходит из строя стойка стабилизатора, потом сами стойки, но их можно заменить на каябу, которая проходит 100 тыс км. Тормоза — дисковые колодки служат 30 тыс. Км.

Рулевое управление с гидроусилителем, замена рулевых проушин на 60 тыс. Пробега.

Jilie Emgrand успешно используется в такси, так как в машине удобное заднее сиденье и ноги не упираются в переднее сиденье, надежность и недорогие оригинальные запчасти, а что еще нужно для повседневной машины у Логана.

Jilie Emgrand получилась хорошая машина C класса, с большим салоном, ярким внешним видом и надежностью, и клиренсом в 160 мм как отличный плюс, стоимость запчастей также приятно удивит владельцев марки.У Emgrand есть полноценное руководство по ремонту на русском языке, поэтому вопросов по самостоятельному ремонту возникать не должно

Лампы Jil Emgrand

  • Дальний свет H7.
  • Средний свет h2.
  • Передний указатель поворота PY21W
  • Передний стояночный фонарь W5W
  • Светодиод стоп-сигнала —
  • Фонарь задний комбинированный
  • Фонарь габаритный задний светодиодный
  • Задний указатель поворота PY21W
  • P21W Фонарь заднего хода
  • Фара противотуманная NZ
  • P21WLL Дневной пожарный светильник
  • Фонарь противотуманный P21W.
  • Дополнительный светодиодный индикатор STOP
  • W5W Лампа освещения номерного знака
  • Правая лампа для чтения W5W
  • Правая лампа для чтения W5W
  • Дверной светильник C5W.
  • C5W Подсветка перчаточного ящика
  • Лампа багажного отделения W5W.

Перед проверкой или ремонтом системы управления, пожалуйста, ознакомьтесь с автомобилем Jil Emgrand.

Наихудший — это непостоянные неисправности, так называемые «плавающие». Такая неисправность может появиться.То, что исчезают, мы практически не похожи на себя.

Если на Emgrand наблюдается заниженная или нестабильная изм. Двигатель не реагирует на нажатие педелей газа. Такая неисправность может проявляться на любых оборотах и ​​иногда приводит к фланцу двигателя. После длительной стоянки и при первом запуске симптомы обычно проявляются сильнее. Что нужно проверить в этом случае:

  1. Проверьте, подается ли питание от блока управления двигателем.
  2. Возможно неисправен датчик давления во впускном коллекторе.
  3. Слишком низкое или завышенное давление топлива.
  4. Превышено или повторно введено в смесь.
  5. Неисправность системы зажигания (не работают свечи, катушка зажигания или высоковольтные провода).
  6. Датчик детонации. Он может давать неверные показания, в результате чего ЭБУ дает слишком большую задержку зажигания.
  7. Неправильные показания датчика коленвала.

Двигатель глохнет, когда кондиционер включен или работает.

При включении кондиционера машина либо глохнет, либо снова становятся нестабильными обороты двигателя.Причин может быть несколько, в первую очередь проверьте цепи кондиционера.

Проверьте состояние электронной дроссельной заслонки Когда кондиционер включен, заслонка может просто не добавлять количество воздуха. Следовательно, впрыск топлива тоже не меняется, но нагрузка на мотор при включении соображения увеличивается. В результате в двигателе не хватает топливной смеси, и он глохнет или начинает работать с перебоями.

Самая серьезная неисправность — опять же неисправность самого блока управления.

Слишком большой или высокий расход топлива.

Если фактический расход топлива значительно превышает ожидаемый, то поисковое окно с запахом отсутствует. 🙂 Шучу, конечно, но позвольте спросить, как вы измеряли это потребление? Многие автовладельцы жалуются на повышенный расход и плохую экономичность. Но когда вы спрашиваете: почему вы так решили? Они отвечают: я так думаю.

Крестить надо когда кажется ребята.

Ну а теперь по делу:

Проверить воздушный фильтр может он слишком сильно забился.Из-за чего в систему поступает воздух, чем необходимо, из-за этого водитель с большей силой нажимает на педаль газа.

Плохой бензин. Снимите свечи после большого пробега и посмотрите, какой нагар. По свечам можно многое сказать о качестве топлива, а заодно сразу проверить и. Перегретые или загрязненные свечи, неправильный зазор, большое количество нагара также могут быть причинами большого расхода топлива.

Давление топлива отличается от нормы. или неправильные форсунки (залить).Давление в топливной рампе проверяется специальным манометром. Форсунки можно диагностировать на специальном стенде.

Неисправен электронный дроссельный узел. В этом случае воздушная заслонка некорректно реагирует на нажатие педали газа.

Неисправные мозги водителя. Если вы ведете машину с неправильным давлением в шинах, с кондиционером, с большим весом машины или с слишком частыми ускорениями и при этом жалуетесь на большой расход топлива — значит, у вас точно неисправные мозги

Дополнение Посторонний воздух Во впускной системе и в системе вентиляции картера.Когда воздух садится, количество поступающего воздуха в цилиндры увеличивается, двигатель работает на обедненной смеси. Существует плохая возможность арбитража, что затрудняет оказание давления на геев и увеличивает потребление. Также кислородный датчик видит большое количество воздуха и дает команду на обогащение смеси путем добавления впрыска топлива.

Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости или неисправен термостат. В этом случае мотор не работает на оптимальном температурном режиме.

Вид на утечку Крышка или попадание масла в камеру сгорания.Низкая компрессия в цилиндрах, повреждение клапана или неравномерное распределение газа.

Массовый отвод выхлопных газов. Может быть засорен каталитический нейтрализатор или поврежден глушитель.

Снятие тормозных механизмов.

Нестабильная работа на холостом ходу

Наблюдается вибрация двигателя. Иногда революции меняют холостой ход, когда вы нажимаете на Мин Газы. Также двигатель может успешно заглохнуть.

На часах: Опять чистота воздушного фильтра.

Проверьте топливную систему и систему зажигания, которая вызывается от А до Я.То есть качество топлива, работа форсунок, электронный дроссельный узел, свеча зажигания, высоковольтные провода, катушка.

В общем, все те же причины, что и когда.

Детонация, ручки в двигателе.

Топливо с каким октановым числом вы используете ??

возможно давление топлива ниже или выше нормы, а может и слишком бедная смесь. Этой же причиной стуков может быть неправильная работа датчика детонации, из-за чего ЭБУ выдает слишком большую задержку угла зажигания.В конце концов, смесь воспламеняется раньше, чем это необходимо, и поршень давит против ее движения.

Свечи выбраны неправильно. Неправильная рабочая температура свечей зажигания. Напомню, что на Эмгранд применяется холодный вид свечей.

Включенность системы охлаждения ДВС. Различные утечки, суперзвезда, неправильный уровень антифриза или неправильный тип охлаждающей жидкости, все это может негативно сказаться на работе мотора.

Попадание масла в камеру сгорания и, как следствие, слишком высокая компрессия в цилиндрах.

Повреждение распределительного вала, головки блока цилиндров, поршня, шатуна или подшипников.

УАЗ Патриот , 2,7 л., 2009 г.
Легкий стал на ходу и разгоне. Специально для маневров. Стал нравиться хорошей иномарке. Машину узнать не могу, прокачана так, что ни одна иномарка уступает. Нравится покататься.
Александр

Первые ощущения автовладельцев после сервиса на УАЗ Патриот.

Ваш браузер не поддерживает видео
Воспользуйтесь преимуществами другого браузера

Добрый день Владислав.Сегодня получил посылку с горлом и сразу завязал узел. Не знаю машину . Волга При весе 1.8т с местом слезы с пробуксовкой по нашим горам где раньше ездила на 3-4 передаче, сейчас свободна на 5ой и до сих пор идет . На старом узле скорость 90км. ускоренная за 3000-3300 руб. Сейчас 2000-2300AB. На на обгонах уходит весело переключаться на пониженную передачу. . И в то же время я люблю педаль газа. Пока результатом я очень доволен.

Много читал про тюнинг розетки и решил попробовать. Первые мои ощущения — машину стало легче разгоняться. Раньше разгон был от 3000, сейчас от 2000 об. Уже есть пикап. Всем советую, действительно работает! Хотя были большие сомнения у меня. А про то, что многие пишут, что это афера, не добавляйте! Сначала попробуй … Да главное, педаль газа еле жалит, а машина бодро разгоняется.Раньше после сброса газа было ощущение, что в буксире кто-то тормозит. … После сброса газа на передачу машина продолжает уверенно двигаться вперед. При последующем давлении газа машину приняли уверенно, без рывков.

Vortex Tingo. 1,8 л., 2011г.
Сделал тюнинг дросель. Езжу с ним 1,5 года. Эффект есть. Без проблем пытаюсь мириться, не было. Машина отлично заводится, как летом, так и в -35 зимой.Расход снизился.

Доработан дроссельный узел. От сервиса до дома поездка очень понравилась. Больше не нужно давить на педаль. Просто ставлю ногу и машина едет. На носу смело подтапливает. Глубокая тупая яма исчезла при наборе скорости от 70 до 100 км / ч. И расход при этом упал на 0,5 л. Огромное спасибо за отлично проделанную работу !!! Супер!!!
После доработки машина даже с кондела реально едет!

Перед ремонтом системы управления необходимо ознакомиться с принципом работы электронного демпфера в автомобиле.Выявляются «плавающие» неисправности. Все дело в том, что такая неисправность может как появляться, так и исчезать.

В случае, когда на автомобиле Эмгранд наблюдается неустойчивый импульс — это серьезные проблемы, особенно когда двигатель не реагирует на нажатие педели газа. Эта неисправность может проявляться с разной скоростью, а в редких случаях может привести к отбортовке. Эти симптомы болезни автомобиля обычно проявляются лучше после длительной стоянки или при первом запуске.

В этом случае необходимо сразу проверить:

1) Проверяем, подается ли питание на блок управления двигателем.
2) Датчик давления можно увидеть во впускном коллекторе.
3) давление топлива либо низкое, либо завышенная.
4) Возможна неисправность, связанная с системой зажигания.
5) Проверить свечи и катушку зажигания.
6) Смесь можно преобразовать или повторно ввести.
7) Неисправность может сгореть в датчике детонации, который в свою очередь может давать неверные показания. В результате ЭБУ дает просто огромную задержку зажигания.
8) Датчик коленвала может давать неверные показания или.
Глохнет двигатель при работе или включении кондиционера

Советы по поиску и устранению неисправностей портативных устройств переменного тока — EdgeStar

уровня
Issue Возможная причина Раствор
Переносной кондиционер не включается Произошел сбой питания Восстановить электропитание
Вилка неправильно вставлена ​​в розетку Вставьте вилку правильно в розетку
Сработал автоматический выключатель, сетевой предохранитель или прерыватель Щелкните выключателем, замените предохранитель или снова включите прерыватель.Также обратите внимание, что у вас может быть слишком много устройств, потребляющих электроэнергию в одной цепи, поэтому вам может потребоваться переместить некоторые в другую цепь
Напряжение питания слишком низкое Переместите блок в другую цепь с правильным напряжением
Шнур питания поврежден Обратитесь в сервисную службу. Только авторизованные сервисные центры должны заменять поврежденные свечи
Сработал штекер LCDI блока Нажмите кнопку сброса на вилке переносного кондиционера
Агрегат включается, но компрессор не включается — вентилятор работает, но охлаждения нет Температура в помещении вне допустимых значений для агрегата Большинство устройств предназначены для работы при температуре окружающей среды от 64 ° F до 90 ° F
Режим охлаждения не включен Нажимайте кнопку «Режим», пока на панели управления не отобразится значок «Охлаждение».
Компрессор еще не включился из-за задержки по времени Дайте компрессору 3 минуты для включения после выбора режима охлаждения
Установленная температура слишком высока Сбросить нижнюю температуру
Внутренний резервуар для воды заполнен Проверьте индикатор уровня воды на панели управления.Если он горит, либо вручную слейте воду, либо позвольте устройству самостоятельно выпустить воду. Затем охлаждение возобновится
Выходящий из агрегата воздух не очень холодный или объем воздушного потока слабый Фильтр загрязнен или забит Очистите фильтр
Забор воздуха закрыт Убедитесь, что имеется зазор не менее 20 дюймов от воздухозаборника (на передней панели устройства).
Выхлопной канал слишком длинный Сделать вытяжной канал как можно короче
Выхлоп засорен Проверить вытяжной канал.Удалите все препятствия
Агрегат установлен в режим осушения Установить агрегат в режим охлаждения
Установлена ​​низкая скорость вентилятора Установите на агрегате высокую скорость вращения вентилятора
Агрегат проработал долго, но в помещении недостаточно холодно Окна или двери открыты Закройте все окна и двери в комнате, когда агрегат остывает
В комнате слишком много людей Может потребоваться дополнительное охлаждение или другой кондиционер
В комнату прямой солнечный свет Закройте шторы и жалюзи.Постарайтесь свести к минимуму количество прямых солнечных лучей в комнате
Помещение кухонное, с большим количеством теплотехники Может потребоваться дополнительное охлаждение или другой кондиционер
В комнате есть сервер Может потребоваться дополнительное охлаждение или другой кондиционер
Комната слишком большая Может потребоваться дополнительное охлаждение или другой кондиционер
В комнате много электроприборов Может потребоваться дополнительное охлаждение или другой кондиционер
Помещение плохо утеплено Вам может потребоваться дополнительное охлаждение или другой кондиционер, или вам может потребоваться добавить изоляцию
Аппарат очень шумный Блок не уровня Убедитесь, что установлен уровень
Компрессор неисправен Позвоните в службу поддержки клиентов
Пол под агрегатом неровный Переместите агрегат на место с ровным ровным полом
Подтекает вода на пол Пробки сливные резиновые не устанавливаются Установить резиновые пробки сливного отверстия
Устройство наклонено или не находится на уровне Использовать остатки отряда

Технические характеристики Gili Emgrand X7 1.8 т. Официальный расход топлива

Китайский автомобильный рынок быстро набирает обороты и увеличивает свое преимущество на мировой арене. Geely — одна из самых влиятельных автомобильных компаний «Поднебыс». Благодаря стараниям инженеров Geely им удалось частично разрушить самое негативное представление о китайской продукции, долгое время царившее среди покупателей. Так, в 2011 году был разработан удобный и стильный городской кроссовер Emgrand X7, который должен был составить конкуренцию на рынке японским автомобилям.

Спустя год Emgrand X7 за счет качественной сборки и удачного дизайна завоевал популярность не только в Азии, но и на окнах Европы. Многие автомобильные эксперты связывают беспрецедентный успех Gili Emgrand X7 с схожестью и максимально высокими оценками безопасности. По тесту CNCAP кроссовер получил высшую оценку, что автоматически подняло модель в ранг самых надежных и безопасных китайских машин. Осталось только узнать, сколько стоит расход топлива на 100 км?

Официальный расход топлива

В 2012 году в линейке силовых агрегатов Jil Emgrand X7 значилось всего два силовых агрегата — рабочим объемом 2 и 2.4 литра. Принципиальной разницы между этими двумя двигателями не было. Отличие заключалось лишь в том, что двухлинейный мотор работал в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а его более объемный аналог поддерживал взаимодействие с автоматической шестиступенчатой ​​коробкой передач.

После модели, реализованной Jili Restyling в 2016 году, линейка Motors пополнилась новым силовым агрегатом объемом 1,8 литра. Атмосферный отличается мощностью 125 лошадиных сил при крутящем моменте 165 Нм. Что касается трансмиссии, производитель решил оставить все без изменений, оснастив рестайлинговую версию механики.Также были сертифицированы следующие нормы расхода топлива Авто 100 км в городском / загородном цикле:

  • Мотор 1.8 в паре с механикой — 10,5 / 8 л;
  • Мотор 2.0 в паре с механикой — 11 / 8,5 л;
  • Двигатель 2,4 в паре с автоматом — 11,5 / 9 л.

На территории постсоветского пространства автомобиль доступен в двух комплектациях — базовой и полной комплектации. В топовую комплектацию входят климат-контроль, электрические сиденья с подогревом и многие другие опции.

Расход Gili Emgrand X7 для автовладельцев

Все три двигателя соответствуют нормам Евро-5. Максимальная скорость автомобиля достигает отметки 190 км / ч. В большинстве случаев владельцы кроссовера отзываются об этой машине, но есть и претензии, связанные с небольшой «прожорливостью» машины. Какой реальный расход бензина на Geely Emgrand x7?

Бензин Мотор объем 1,8 л

  1. Максим, Волгоград. Так получилось, что первой машиной в моей жизни был представитель китайского рынка.Вначале был очень разочарован, но после того, как проехал несколько тысяч километров, понял, что все волнения напрасны. Езжу на Geely Emgrand X7 1.8 MT сборки на автоплане Белладжа в 2016 году. Автомобиль радует комфортом и действительно высоким уровнем сборки. По расходу топлива особых нареканий нет — 10 литров по городу и 8 литров по трассе.
  2. Василий, Москва. Год назад мне срочно понадобилась нормальная машина за небольшую цену. На вторичном рынке адекватных предложений не нашел, пришлось брать «китайца».Порадовала Jilie Emgrand X7 2016 года. Когда потребность в машине прошла, я не хотел с ним расставаться. Что касается кроссовера с настройками внедорожника, то вполне нормальный «аппетит» составляет 10,5 литров по городу летом и до 11 литров зимой.
  3. Евгений, Саратов. Не могу сказать, что я в восторге от этой машины, но для своей цены это довольно неплохой продукт. Езжу в основном по трассе, где расход около 8 литров при средней скорости 120 км / ч. В Саратове в теплое время года до 11 литров палитры.
  4. Андрей, Чебоксары. Перешел на кроссовер от отечественного внедорожника Нива. Разница ощутимая, ведь Emgrand — это современный и комфортабельный автомобиль. В салоне есть некоторые недостатки, но я не думаю, что на них стоит обращать должное внимание. Для своей цены — хорошая машина. В городе тратится 10 литров на 100 км пути.

1,8-литровый силовой агрегат отличается стабильным уровнем расхода топлива. Автовладельцы отмечают, что кроссовер с таким двигателем под капотом потребляет ровно столько, сколько заверяет производитель.

Модификация с мотором 2.0

  1. Матвей, Санкт-Петербург. Машину взял в 2012 году для родителей, проживающих в Подмосковье. Проселочная дорога страны не очень хорошего качества, поэтому машины с небольшим клиренсом приходилось часто ремонтировать. С Jil Emgrand X7 осталось много проблем. Хорошая машина, поломки еще не было. Отлично справляется со своей задачей на дорогах любого состояния. Расход зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем 11.5-12 литров на 100 км.
  2. Александр, Ростов. За рулем Geely Emgrand X7 с 2014 года. Машине скоро четыре года и, конечно же, сейчас появляются первые неисправности: колодки стучат, амортизаторы и тому подобное. По работе мне каждый день приходится выезжать за сотни километров. Бортовой компьютер показывает в среднем 12 литров по Ростову, чаще всего езжу только по городу.
  3. Анатолий, г. Екатеринбург. Езжу на Geely Emgrand x7 Motor 2.0 с 2014 года. Могу с уверенностью сказать — машина эта надежная и неприхотливая.Не бойтесь китайской продукции, там сейчас собирают действительно крутые тачки. За два года я смотрел на нем 100 тыс км, посчитал, что недвижимость Emgrand X7 составляет 11 литров, как заверял производитель.
  4. Альберт, Курск. Машина удобная, но не быстрая. Двигатель тянет нормально, но иногда на силовой гусенице не хватает. Расход за городом примерно 9-10 литров, все зависит от качества трассы. В городе стабильно 11 литров летом и до 12 литров зимой.Серьезных поломок не было, но при наличии деталей и комплектующих на «китайском» стенде относительно недорого.

Этот силовой агрегат не отличается большой мощностью, но может похвастаться адекватным уровнем расхода топлива. Большинство владельцев модификации с 2-литровым мотором под капотом хорошо отзываются об автомобиле и отмечают соответствие сертифицированному и фактическому расходу.

Сборка с двигателем 2.4

  1. Сергей, Москва. Почти из миллиона у меня был Emgrand x7 с 2.Двигатель 4 л. Комфортный и качественный салон, много свободного места и вместительное багажное отделение. Конечно, здесь вы не найдете кожи, все выполнено из простого, но надежного материала. Внутри машины тихо, посторонних шумов практически не слышно. Все бы ничего, но «аппетит» машины меня не радует — 14 литров по Москве, а если в пробке, то все 15 литров.
  2. Леонид, Тюмень. Искал машину с полным приводом, о чем мечтал, но не мог накопить нужную сумму.Друг посоветовал взять Geely Emgrand X7 по приемлемой цене. По итогу могу сказать, что машина понравилась, есть все необходимое. Расход иногда бывает выше нормы — 12,5 литров по городу и 9 литров по трассе, но это бывает в редких случаях.
  3. Станислав, Сочи. Я много слышал о китайских автомобилях, что сегодня «Поднебины» выходит на новый уровень. Когда увидел цену на Emgrand X7, сначала подумал, что это «Замануха». Но решил и купил. Не могу сказать, что это отличная машина, но тоже неплохая.Если финансы есть сами по себе, но хочется чего-то комфортного, современного — идите в дилерский центр. Если на руках солидная сумма, то, конечно, лучше брать «японца». Расход — 13/10 л на 100 км.
  4. Константин, Краснодар. Хотя говорят, что «китайцы» выходят на новый уровень, все же до японских машин им еще далеко. У Emgrand X7 вроде двигатель неплохой, но из сугробов не выбраться. В сильный мороз при открытом капоте шланги на омывателе могут растрескаться.Слишком много таких мелочей. По ходовой части и мотору — потом пришлось заменить задние рычаги. С двигателем проблем не было. Потребляет 12-13 литров, что значительно выше нормы.

Для данного силового агрегата в некоторых случаях виднелась топливная бачка. Маркер с сертифицированным производителем двигателем 2,4 л может превышать 1-2 л.

➖ Качество сборки
➖ Качество цвета
➖ Аудиосистема
➖ Шумоизоляция

плюсы

➕ Управляемость
➕ Салон комфортный
➕ Эконом

Достоинства и недостатки Jili Emgrand X7 2018-2019 в новом кузове выявлены на основании оживленных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Geely Emgrand X7 с механикой, автоматом и передним приводом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

Пробег 2500 км. Пока вроде все нормально, нареканий нет. Машина просторная, высокая, дорогу держит хорошо, расход бензина на компе по трассе 7,7 л, по городу 8,1 л. Выздоравливай, все нужно для комфортной езды.

Шумка, конечно, не очень, и магнитик включается при включении звука, не запоминает установленный уровень громкости.Крутила скорость.

Отзыв на Geely Emgrand X7 1.8 (125 л.с.) MT 2016

Видеоотзыв

Замечательный просторный салон (кожа), багажник один из самых больших в своем классе. Многофункциональный салон. Отличное головное освещение.

Немного проехал, пока была замена масла 2500 км, Т-0. Без комментариев. Машинка работает нормально, правда немного задумчивая. На 95 подрывает довольно резко. Но можно по второму, уже более мягкому.Расход по городу и трассе существенно не отличается от 9,5 до 11 литров.

К недостаткам отведу убогую комплектацию. Здесь нет климата, круиза и в наличии деревенская музыка. И это в максимальной комплектации ?!

Виктор Филатов, отзыв о Jil Emgrand X7 2.4 (148 л.с.) на 2016 год

Привлекательный дизайн. Очень просторный салон, отличная возможность регулировки задних сидений, хорошая управляемость на высоких скоростях, расход по городу 8-9 литров на 100 км.

Слабая антикоррозионная защита кузова, динамика разгона после 40 км / ч заметно падает, есть небольшие замечания по подгонке кузова.

Владимир Сиваков, отзыв о новом Geely Emgrand X7 1.8 (125 л.с.) MT 2017

Нет штатной аудиосистемы. Шумоизоляция салона откровенно слабая. Кабина довольно красивая и обшита кожзаменителем.

Ну а главное, салон машины я, к сожалению, не смотрел и только потом, уже выезжая из автосалона, заметил, что некоторые части приборной панели машины просто держатся, извините, на соплях, а при разъездах на ухабистой дороге они упали.Дилер сразу предупредил, что вы, мол, учтите все недочеты и сообщите нам, и тогда мы все исправим.

После эксплуатации машины до нужного количества раненых км приехал в салон, где доложил обо всех проблемах с моей машиной. Это: панель приборов, ручка двери (левая водительская), скрип в колодках. Однако единственное, что я поправил, это приборная панель — все визуальные дефекты устранены клеем, молодец! Так держать!

Также при каждой работе полностью прогретой машины в начале движения скорость не соответствует поворотам, т.е.е. Когда я начинаю движение, машина набирает 3 и более тысячи оборотов, но скорость не переключается на вторую. В автосалоне ничего не поделаешь …

Компания уже известного многим предприятия Geely представила дебютную модель Jili Emgrand X7. Автомобиль получил хорошие технические характеристики. Российские покупатели познакомились с новой моделью в конце 2013 года. При этом продажи начались на официальном уровне. Все.

История автомобиля

Если брать постсоветское пространство, внедорожник впервые был официально показан в Украине (Киев) на ежегодном автомобильном салоне 2012 года.Нетрудно догадаться, что через год Jili X7 появился в российских автосалонах дилеров компании в некоторых вариантах.

Компактному паркетнику потребовалось много времени, чтобы завоевать популярность в собственной линейке. Отчасти удалось добиться гуманной цены и приятной для многих автолюбителей оснастки.

Спустя время автомобильная общественность увидела обновленный автомобиль китайского производства, где он уже был усилен силовым агрегатом и автоматической трансмиссией. Стоит отметить, что Geely Emgrand X7 — это авторитетный автомобиль-кроссовер, произведенный в Китае и когда-либо выходивший на мировой рынок.

В 2015 году этому автомобилю исполняется 4 года со дня его дебюта. Интересно, что изначально компактный кроссовер был доступен только на территории внутреннего рынка Китая. Однако вскоре довольно доступная и технологичная машина стала продаваться во многих странах.

Не стали исключением и автомобилисты РФ. По сути, техническая составляющая Gili Emgrand X7 соответствует позиционируемому классу автомобилей — в наличии 175-сантиметровый клиренс, независимая подвеска с передними стойками McPherson и многомерной задней системой, дисковые тормозные механизмы, гидроусилитель руля, АБС и EBD.

Однако привод на передние колеса машины моментально заставляет усомниться в «внедорожных» качествах. В этой статье будет рассказано о Geely Emgrand X7 и отзывы владельцев.

Внешний вид

Внешний вид компактного внедорожника сложно назвать бюджетным, но не стоит забывать, что само дизайнерское решение разрабатывалось не на пустом месте. По внешнему виду кроссовер выглядит как нечто среднее между и.

Немного поработав переднюю часть, дизайнеры сделали даже уникальный, но яркий и интересный экстерьер автомобиля.Симбиоз простоты и миролюбия во внешнем виде буквально вселяет уверенность в собственных силах и выделяет все достоинства автомобиля.

С появлением Emgrand X7 он работал выдающимся профессионалом в области автомобильного дизайна. Это итальянец Джорджетто Джуджаро. Его небезызвестное ателье разработало внешний вид компактного кроссовера так, чтобы он получился стильным и привлекательным.

В носовой части машины прямоугольная решетка радиатора, которая сделана из черного пластика.Не забыли и о специально разработанном логотипе. На решетке радиатора отсутствуют агрессивные хромированные элементы.

Куча фары — это немного закругленная и немного удлиненная блок-фара. В специально предназначенных нишах бампера спрятались противотуманные фары. Передний бампер, а точнее его центральная область, смотрит через продолжение решетки радиатора и перетекает под днище кузова.

Боковая часть показывает, что остекление задней двери немного заходит на стойки, из-за чего возможность транспортного средства становится быстрой.Emgrand X7 на нижней кромке дверей и арках колес получил наличие хорошо выраженной межсетевой защиты.

Благодаря такому решению автомобиль стал солидным и рельефным, что усиливает общие впечатления. Среди примечательных элементов дизайна внешнего облика машины выделяются надутые переднее и заднее крылья.

На подаче легко заметить массивные фонари, которые теперь расположены вдоль стоек вплоть до крыши. Похоже это нововведение эффектно.

Внизу по бокам заднего бампера расположены задние противотуманные фонари. Посередине задней двери установлена ​​большая вывеска Geely.

Интерьер

Салон Geely Emgrand X7 Новый, если честно, порадовал многих автолюбителей. Инженерная композиция выполнена в строгой стилистике и с использованием монохромной серой гаммы, где присутствуют контрастные серебряные вставки.

На приборной панели большие приборы, которые решили утопить в глубоких колодцах.С датчиков показания снимаются легко, так что вглядываться не придется.

Среди органов управления наличие трехспицевого руля, переключателей под ним и ручки КПП. Все элементы управления удобны и находятся в привычных местах. Само рулевое колесо настроено чисто по высоте.

Водительское кресло в полной комплектации получило 6 направлений настройки, а в топовых пакетах выделяются все восемь, причем с электроприводом. Приятно порадовало наличие развитой боковой поддержки, удобных подлокотников и других элементов, обеспечивающих комфортность посадки.

Водительское сиденье вместе с пассажирским получили опцию обогрева. Среди используемых отделочных материалов использован улучшенный пластик, а также текстиль, имеющий приятную фактуру.

Что еще может приятно удивить, так это регулировка не только передних сидений, но и заднего ряда. На центральной консоли, которая, кстати, довольно массивна, уместились все органы управления, там, где и принадлежит бортовой компьютер. Дорогая техника получила приятный рычаг управления «Автомат».

Центральную консоль получилось красиво оформить хромированными вставками.Большое количество клавиш вкупе с круглыми циферблатами позволяют создать такое ощущение, будто вы сидите за рулем простой машины, а в настоящем космическом корабле.

Руль был оборудован кнопками дистанционного управления, а скорости скоростного режима и обороты двигателя на приборной панели заглушены в два отдельных колодца.

Панель приборов подсвечивается мощными светодиодами. Поэтому недостатка в яркости нет. Панель приборов отличается высокой информативностью.


Панель приборов

Говоря об обивке салона, стоит сказать, что на выбор предлагается — ткань и кожа. Последняя вариация доступна только в топовых версиях (где будет панорамный люк на электроприводе).

Привлекателен внешний вид и наружные зеркала заднего вида, которые снаружи кажутся маленькими, но изнутри кажутся великолепными, удобными и с хорошей обзорностью. Вместе с довольно большой площадью остекления водитель обеспечивает отличный обзор для наблюдения за всей ситуацией на дороге.

Сидящие сзади пассажиры получили много свободного места (даже пассажиры с двухметровым ростом могут разместиться без проблем). Спинки кресел регулируются по углу наклона. В ножках тоже достаточно свободного места, отчасти за счет ровного пола.

Объем багажника 580 л. Однако это еще не предел. При необходимости она увеличивается на порядок за счет частичного или полного складывания сидений 2-го ряда.

Технические характеристики

Силовой агрегат

К типичным недостаткам маркетинговой политики автопроизводителей из отраслей можно отнести небольшой перечень доступных моторов.И Эмгранд ничем не выделялся. Китайские инженеры разработали пару силовых агрегатов, которые представлены четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями.

Установлен двухлитровый шестнадцатидиальный двигатель с распределенной системой впрыска топлива и системой газораспределения, выдающей 139 лошадей. Кушает мотор 8-9 литров топлива в смешанном режиме.

Дорогая комплектация получила дворовый двигатель объемом 2,4 литра, развивающий 150 лошадей. Топовая вариация потребляет в смешанном цикле 10 литров бензина.Достигните скоростной отметки 100 км / ч. Компактный кроссовер может разогнаться за 11,4 секунды, а максимальная скорость составляет 170 километров в час.

Дополнительно поставлен самый слабый 1,8-литровый двигатель с инжекторным впрыском и 16-клапанным механизмом газораспределительного механизма с цепным приводом. Развивает такой силовой агрегат 125 лошадиных сил, потребляет около 8,4 литра бензина на каждые 100 километров пути.

Трансмиссия

Для покупателя доступен выбор из двух типов коробок передач.Это 5-ступенчатая механика или 6-ступенчатый «автомат». Если говорить об автоматической коробке, то она будет применяться только в топовых версиях внедорожника. Стоит отметить, что до недавнего времени автоматическая трансмиссия была роскошью для китайских автомобилей.

Если проще, то его установка производителями не предусмотрена. Однако теперь легко понять, что компании из Поднебесной стремятся продолжать развиваться и бороться за покупательский спрос, предоставляя все больший и больший выбор.Муфта представляет собой одномерный гидромеханический механизм.

Подвеска

Впереди установлена ​​стандартная независимая подвеска со стойками McPherson, где есть стабилизатор поперечной устойчивости. Задние колеса работают на многотипной независимой подвеске с двойными поперечными рычагами со стабилизатором.

Рулевое управление

Руль получил пленочного типа и гидроусилитель.

Тормозная система

На всех колесах установлены дисковые тормозные механизмы.Передние колеса получили увеличенные тормозные диски, которые вентилируются. Все конфигурации тормозной системы дополнены функциями ABS и EBD.

Безопасность

Китайская компания гордится тем, что X7 получил высшую оценку по уровням безопасности по результатам тестирования China-NCAP, на которое очень часто напоминают представители компании.

Однако потенциальным покупателям необходимо помнить, что этот тип системы краш-тестов применяется только к автомобилям китайских компаний, которые находятся в мировых рейтингах безопасности, к большому сожалению, получают самые низкие оценки.На рейтинги по тестам известных мировых лидеров безопасности руководство компании не претендует.

Сама машина построена на переднеприводной платформе и имеет несущий кузов, где имеется большое количество высокопрочных и продуманных зон программируемой деформации. Предусмотрена установка передних подушек безопасности и трехточечных ремней безопасности.

Top packs, кроме того, имеет пару дополнительных боковых подушек безопасности. Модель адаптирована для российского рынка и получила автоматическую разблокировку замков и дверей при аварийном отключении бензина.

Может спасти жизнь при вождении в аварии. Ниже будет информация о ценовой модели Jil Emgrand.

Технические характеристики
1,8 млн т. 2,0 млн т. 2.4 В.
Макет Передний привод
Количество мест 5
Длина / Ширина / Высота, мм 4541/1833/1700
Колесная база, мм 2661
Перед / зад Sve, мм 910/970
Шаг спереди / сзади, мм 1560/1560
Дорожный просвет, мм 160 171
Объем багажника, л 580
Снаряженная масса автомобиля, кг 1560 1615 1665
Полная масса автомобиля, кг 1860 1915 1965
Характеристики двигателя
Двигатель Jlγ-4g18. JLD-4G20. JLD-4G24
Тип, расположение, количество цилиндров Бензиновый, рядный, четырехцилиндровый
Рабочий объем двигателя, см3 1808 1997 г. 2378
Максимальная мощность, л.с. (об. / Мин.) 125 (6000) 140 (5800) 148 (5400)
Максимальный крутящий момент, НМ (об. / Мин.) 165 (3900) 181 (4250) 220 (4100)
Топливо Бензин с октановым числом не ниже 95
Объем топливного бака, л. 60
Рулевое управление
Тип рулевого управления Рывок с гидроэлементом
Трансмиссия
Трансмиссия S170BII V5a1c. DSI575F6.
Тип, количество ступеней Механическая, пятиступенчатая Гидромеханический автомат, sixis
Шасси
Подвеска передняя Независимая, рессорная, типа MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя Независимая, рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип тормозной системы Гидравлический с антиблокировочной системой
Передний / задний тормозные механизмы Диск / диск
Шины 225/60 R17 99ч. 225 / 65R17 102 H 225 / 65R17 102 H
Динамические параметры и параметры окружающей среды
Экологический класс Евро 5.
Максимальная скорость, км / ч 160 170
Расход топлива городской / загородный / смешанный цикл, л / 100км 10,8 / 6,6 / 8,1 11,4 / 7,0 / 8,6 14,7 / 8,7 / 10,8

Цена и комплектация

В РФ компактный кроссовер китайского производства будет поставляться в нескольких комплектациях. Стоимость нового Geely Emgrand X7 2017 начинается с отметки 7

рублей.

Автомобиль имеет базовую комплектацию, которая предусматривает наличие передних подушек безопасности, АБС, кондиционер, электрические стеклоподъемники всех дверей и штатную сигнализацию. Также предусмотрен салонный фильтр, датчик освещенности, электрообогрев передних кресел, иммобилайзер и литые диски.

В топовой комплектации есть, помимо прочего, климат-контроль, кожаная обивка салона машины, фирменная аудиосистема, корректор фар, бортовой компьютер, датчик температуры за бортом, панорамный люк и так далее.

Цена китайца с топовым силовым агрегатом объемом 2,4 литра и автоматической коробкой передач будет начинаться от 957 000 рублей.

Комплектация и цены
Оборудование Цена Двигатель Ящик Привод
1,8 Стандарт Mt. 792 000 бензин 1.8 (125 лс) механика (5) перед
1.8 Комфорт Mt. 818 000 бензин 1.8 (125 лс) механика (5) перед
2.0 Комфорт Mt. 844 000 бензин 2.0 (140 лс) механика (5) перед
2.0 Люкс Mt. 895 000 бензин 2.0 (140 лс) механика (5) перед
2.4 Люкс AT. 957 000 бензин 2.4 (148 л.с.) автомат (6) перед

Многим автомобилистам задают именно такой вопрос. Geely Emgrand X7 имеет ряд преимуществ перед другими карамами такой комплектации, а именно:

  • Цена — от 15 тысяч долларов. Как известно, другой внедорожник за эти деньги купить будет сложно.
  • Безопасность — на твердую пятерку по результатам краш-теста.
  • Приятный внешний вид.
  • Комфортный салон и богатый экстерьер транспорта.

Автомобиль увеличился в длину, а если быть точным, то это 4541 мм. Делает его устойчивым при движении по бездорожью и комфортным в городских пробках. Кстати, клиренс составляет 175 миллиметров, что позволяет водителю ездить как по трассе, так и по бордюрам. Кстати, особое внимание было уделено безопасности. В салоне сразу несколько подушек безопасности. Благодаря этому автомобиль получил высшую оценку на международном краш-тесте C-NCAP.

Технические характеристики

Разгон до 100 всего 11.4 секунды, и это при том, что средний расход топлива составляет 8,5-9,5 литров на сотню в зависимости от того, какой двигатель установлен. При этом максимальная скорость, с которой можно ехать — 170 километров в час, и это на 4-цилиндровом бензиновом моторе. Кстати, многих задает вопрос, Jili Emgrand x7 чей двигатель используется? Так что это аналог Тойоты, и он достаточно хорошо себя зарекомендовал.

Какой двигатель можно установить на этот автомобиль?

На данный момент есть сразу три варианта, и вы можете выбрать, какой двигатель Gili Emgrand x7 заказать.Первый вариант — 1,8 литра мощностью 127 л.с. Второй — мощностью 139 лошадей (именно он идет в Россию) и объемом 2,0 литра. Третий — 2,4 литра, что дает 158 лошадей. Для удобства ниже мы разместили таблицу с фотографиями и техническими характеристиками Jedi Emgrand X7.

Двигатель
Двигатель 1,8I. 2.0i 2.4i
тип двигателя DVS DVS DVS
Вид топлива Бензиновый Бензиновый двигатель Бензиновый
Объем двигателя, куб.см 1792 1997 2378
Расположение цилиндров Ряд ряд Ряд
Количество цилиндров 4 4 4
Количество клапанов 16 16 16
Степень сжатия 10.0: 1 10,0: 1 10,0: 1
Мощность, л.с. 127 139 158
Макс. Мощность, об. / мин. 6000 5900 5900
Нм Крутящий момент 162 178 220
Макс. Момент, т. / мин. 4250 4000 4000
Показатели эффективности
Максимальная скорость, км / ч. 165 170 170
Время разгона (0-100 км / ч), с 15 11,4 12
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км 9,9 10,5 11,4
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км 6,5 6,5 7,6
Расход топлива (смешанный цикл), л.на 100 км 8,4 8,6 9,5
Норма токсичности Евро IV. Евро IV. Евро IV.

Еще статьи о Geely Emgrand X7

Флагманский седан Geely: Emgrand GT. Флагманский седан Geely: Emgrand GT Расход топлива: смешанный цикл








Вся фотосессия

Китайский автопром стремительно прогрессирует.Если лет десять назад машины из Поднебесной вызывали только снисходительную улыбку, то сейчас ситуация в корне изменилась. Примером тому может служить бизнес-седан Geely Emgrand GT, с которым нам удалось познакомиться поближе

.

Возвращаюсь из ТЦ на стоянку и уже издалека вижу вокруг своей тестовой машины какую-то толпу. Собравшиеся оживленно обсуждают его внешний вид (в позитивном ключе) и спорят, что это за бренд. Говорят, скорее всего, все-таки «китаец», но только выглядит очень качественно и дорого, да и похож на престижный «европеец».Действительно, с Geely Emgrand GT все в порядке, а главное — оригинальный дизайн без всяких заимствований. Забегая вперед, скажу, что в транспортном потоке это соблюдается.

Автомобиль большой — всего 44 мм не хватает на «пятиметровку», с которой начинается идентичность представительских седанов. Благодаря плавно ниспадающей линии крыши Emgrand GT он кажется хэтчбеком, но на самом деле это седан. Более того, в некоторых ракурсах в нем, за счет внушительного 170-миллиметрового дорожного просвета, что-то ускользает от кроссовера.Клиренс, кстати, увеличен специально для России — у версии для китайского рынка он составляет всего 130 мм.

Честно говоря, я ожидал, что под капотом у этого почти представительского седана будет 6-цилиндровый силовой агрегат, хотя «восьмерка», думаю, будет здорово. Однако на самом деле двигатели здесь довольно скромные — 4-цилиндровые. Это бензиновый 2,4-литровый атмосферный агрегат мощностью 148 л.с. и 1,8-литровый турбомотор (тоже бензиновый), развивающий 163 л.с. Трансмиссия В обоих случаях 6-диапазонный автомат.Атмосферная модификация стоит 1 389 000 рублей, турбина оценивается в 1 663 000 рублей за полный Комфорт и 1 739 000 рублей за Флагман.

В последней версии седан достаточно хорошо оборудован в части безопасности и комфорта. Итак, есть передняя и боковая подушка безопасности, а также боковые подушки для штор и подушка для колен у водителя. Есть система курсовой устойчивости, экстренное торможение, автоматический стояночный тормоз, система контроля давления в шинах, мониторинг слепых зон.Конечно, как на всех новых автомобилях, представленных на российском рынке, это еще и «ЭРА-ГЛОНАСС».

Кроме того, водителю облегчают жизнь парктроник, камера заднего вида с динамической разметкой, датчики света и дождя, система автоматической парковки, двухзонная система климат-контроля с контролем качества воздуха, непобедимый доступ и проецирование показаний на лобовом стекле. Также автомобиль оборудован панорамной крышей, задними VIP-сиденьями с электрическими регуляторами и многими другими удобными функциями.

VIP-зона

Если подойти к машине в темноте и открыть дверь, цветное и четкое изображение эмблемы производителя распространяется на асфальт. Надо сказать, что даже престижным европейским представителям таких качественных проекций видеть не приходилось. За салон отвечает оранжевая контурная подсветка салона и отличный мягкий пластик передней панели. Дизайнер интерьеров явный фанат немецкого производителя, того что из Баварии. Но ничего плохого не вижу.Напротив, салон выглядит стильно и дорого, да и кнопки сделаны с скрупулезной аккуратностью.

Посадка за руль понравится тем, кто любит смотреть на окружающее сверху вниз. Сижу, как в минивэне, и даже в самом нижнем положении сиденья волосы болят потолок в районе солнцезащитных козырьков (хотя мой рост вообще не фиксируется — 180 см). А мне еще не хватило диапазона регулировки руля по вылету, из-за чего пришлось двигаться вперед больше обычного.А вот сам стул понравился: с мягкой упаковкой он хорошо утилизируется. Есть много регулировок и электрический поясничный упор.

На эргономику пожаловаться не могу. Сразу нашел все необходимые функции — от настроек климатической системы до «музыки» и системы навигации. Еще есть проектор считывающих устройств на лобовом стекле, дублирующий даже поворотники! Камера заднего вида показывает расстояние до препятствий, начиная с 3 м и заканчивая 0,5 м. С левой стороны правого переднего сиденья расположены клавиши электрического регулирования, так что водитель может перемещать кресло, если этого требует задняя жертва.

По площади во втором ряду Geely Emgrand GT превосходит автомобили бизнес-класса и сопоставим с малопроходными представительскими седанами. Правда из-за высокой посадки места над головой вроде спереди не так уж и много. К тому же пару сантиметров съела панорамная крыша. Так как у меня максимальная комплектация Flagship, то правое заднее сиденье имеет регулировку спинки и подогрев. Вдобавок есть пульт климат-контроля: настраиваешь температуру — и у водителя и у правого переднего осадка появляются точно такие же индикаторы.То есть у начальника на заднем сиденье есть привилегия выбрать «погоду» сразу для всех. Origine!

Не торопитесь!

Нажимной 163-сильный силовой агрегат отличается плавностью хода и не полностью определяет турбопаузы, всегда своевременно реагируя на нажатие педали акселератора. Нет шумоизоляции моторного отсека. Слушает звук двигателя на высоких оборотах, но барабаны не давит. АКПП работает достойно и вместе с двигателем обеспечивает седану вполне приличную динамику в разрешенном диапазоне скоростей.А быстрее ехать и не хочется.

Нет, никаких претензий ни к управляемости, ни к настройке тормозов у ​​меня не было, просто эта машина совершенно не провоцирует на активные действия. Напротив, я хочу идти спокойно и наслаждаться комфортом. Его легкое рулевое управление защищено водителем от ненужной информации, но при этом не лишено обратной связи. Управляющие действия седана говорят медленно, ступенчато меняя направление движения.

Если попытаться ехать быстрее, то в этом случае ничего криминала не произойдет.При входе в машину машина немного отдыхает и катится, но продолжает управляться абсолютно адекватно, просто предел сцепления с дорожным покрытием низкий. Автомобиль вроде бы создан не для гонок. А вот по трассе по ней можно двигаться совершенно спокойно, не обращая внимания на неровности и маяк.

В целом с комфортом в этой китайской машине полный порядок. Где-то вдалеке гудят шины, а ветра практически не слышно из-за стеклопакетов. Мягкая подвеска немного раздражает невесомые массы на больших выбоинах с острыми краями, но такое поведение типично для топливных шасси.Но все дорожные шагрены и микрографы растворяются без остатка. На волнистой дороге появляется щелевой склок, но до приморской болезни не доходит.

Одним словом, Geely Emgrand GT — большая, хорошая и комфортная машина, очень качественно собранная. Во время теста я провел эксперимент, заехал знакомым и спросил у них, сколько, по их мнению, стоит этот седан. И никто не назвал цену меньше двух миллионов. Это означает, что автомобиль ощущается дороже, чем есть на самом деле.Дело за малым — товар типизирован. Для чего нужно какое-то время, но теперь ясно, что в лице Geely Emgrand GT китайский автопром вступил в новый виток эволюции.

Всем, прощай фенольный «аромат»! Салонный пластик больше не источает химический запах. А от Камаза спасает автоматический режим рециркуляции воздуха. Эта машина может перевернуть отношение к китайскому автопрому.

Став в 2010 году владельцем Volvo, Geely взялась перенять все лучшее от скандинавов.Созданный на модернизированной платформе VOLVO S80, над его внешним видом работал британец Питер Хорбери, бывший дизайнер VOLVO. И это действительно дизайн! За машину хоть не стыдно. Низкая крыша и короткий хвост багажника стилизуют почти пятиметровый седан под съедобный Grand Travel Gran. Красиво смотрится и паутина из радиаторной решетки.

Emgrand GT хотели продать у нас в прошлом году, но первые машины пришли только на закате прошлой зимой. Причем приехали не из Китая, а из Белоруссии: на заводе БелДи в Борисове собирают с китайских машин с голого кузова.За белорусами ведется наблюдение и действует система экстренного реагирования на аварии ЭРА-ГЛОНАСС. И если седан называется в Китае, то у нас Emgrand GT.

Большой туризм? Хм … По иронии судьбы, белорусский Гранд Трайпорт не оборудован топовым двигателем 3.5 V6 мощностью 275 л.с.: дорого, да и транспортный налог будет беспощадным. Кроме того, у китайских машин с этим двигателем уменьшен ход подвески, а клиренс составляет порядка 120 мм против 170 мм у «белорусских» модификаций.

Выбор сводится к атмосферному 2.4 (148 л.с.) и Турбомотору 1.8 (163 л.с.), которые сочетаются исключительно с 6-ступенчатым автоматом. Привод — только передний. Все агрегаты — собственная разработка, включая коробку передач: в 2009 году китайцы приобрели австралийскую компанию Drivetrain Systems International, которая поставляет трансмиссии не только на заводы Geely, но и на Ford, Chrysler и SSAngyong.

Пробовал в случае Turbover в более богатом исполнении Flagship.Разгон резвый. Китайцы почему-то не сообщают некоторые характеристики, в том числе данные динамики. По ощущениям, Emgrand GT уходит 10 секунд, принято до сотни.

Поигрался с настройками трансмиссии (особенность Флагмана). В режиме «Эко» двигатель уверенно тянет с полутора тысяч оборотов, а коробка стремится как можно быстрее переключиться на более высокие передачи. В «Спорте» машина не на ступеньку ниже, позволяя двигателю раскручиваться до 5 500 оборотов.Бодро и не очень расточительно: в интенсивном городском ритме средний расход, по данным бортового компьютера, составлял 12 л / 100 км.

Emgrand GT без явного запора катит по столичным улицам и без особого недовольства трамвайными проездами. Подвеска независимая (спереди — на поперечных рычагах, сзади — на многомерных) жестковата, и это чувствуется на малых скоростях. С нарастанием темпа малый уворот останавливает селедку, а GT остается собранным. Руль с электроприводом мощный, легкий и понятный на трассе, казался тяжелым при парковке и маневрировании во дворах.

В целом GT производит впечатление доведенного до ума автомобиля, а не набора узлов и агрегатов, как это часто бывает. И оборудован как приличный европейский автомобиль: семь подушек безопасности, автостоянка, система контроля слепых зон, мультимедиа с Hands Friend и многое другое.

Салон удобный, но низкая крыша слегка прижата. Обычная подушка сиденья для азиатских машин не фиксирует электрические регулировки, но вы можете смириться с этим. Пение сзади и вообще грех жаловаться.Особенно для тех, кто находится справа: VIP-кресло с электрическими регуляторами подготовлено на высшем уровне заднего правого пассажира, что позволяет мне ехать. Для единообразия можно сдвинуть вперед переднее сиденье. Такого не встретишь среди машин класса D!

Если брать в расчет исключительно габариты, то пятиметровому Emgrand GT сопутствует седан на ступеньку выше: он немного выше «пятерки» BMW и. Но сравнивать китайско-белорусский «Большой Туризм» с немецкими бабушками бессмысленно, а с машинами проще — вполне.

В российском представительстве Geely напрямую называли седаны Ford Mondeo, Toyota Camry и Mazda 6. Ну, может быть. Так потому, что цена на уровне: от 1389000 рублей за начальную версию Standard до 1739000 рублей за Flagship. С такой ценовой политикой будет сложно оттягивать себя с такой ценовой политикой от Борисова, да и пятилетняя гарантия вряд ли поможет. В России GT станет штучным товаром.

Длина / ширина / высота / база 4956/1861/1513/2850 мм

Объем Radag (VDA) 506 л.

Снаряженная масса

Двигатель

бензин, р4, 16 клапанов, 1799 см³; 120 кВт / 163 л.с.
при 5500 об / мин; 250 Н ∙ М при 1500-4500 об / мин

бензин, р4, 16 клапанов, 2378 см³; 109 кВт / 148 л.с.
при 5700 об / мин; 215 Н ∙ М при 4000-4500 об / мин

Топливо / запас топлива AI-95/70 л

Максимальная скорость 210 км / ч

Расход топлива: смешанный цикл

Трансмиссия передний привод; А6.

Китайский флагман с европейским дизайном

Geely GC9 — новая флагманская модель большого представительского седана длиной почти пять метров (точные габариты — 4956 * 1860 * 1516 мм). Автомобиль одновременно выглядит и солидно, и динамично — в лучших традициях европейского дизайна. И есть одна очень-очень веская причина — внешнему виду модели ответил британский автомобильный дизайнер Питер Хорбери. Хорбери считается одним из лучших мировых профессионалов: за более чем тридцатилетнюю карьеру британец принял участие в создании более пятидесяти автомобилей, в том числе Ford Taurus, Lincoln MKR, Ford Fusion, нескольких моделей Jaguar, Land Rover и Aston Martin и многие автомобили шведской Volvo, где Хорбери долгое время работал на должности главного конструктора.Geely GC9 стал последним творением известного мастера и одной из корон его дизайнерского творчества.

Интерьер в деловом стиле

Внутреннее убранство Geely GC9 соответствует его внешнему виду — солидно, иногда строго, но в то же время стильно и намекающее на спортивные акценты в виде мощного двигателя, скрывающегося под капотом. Здесь все выполнено исключительно из качественных материалов — натуральная кожа в обивке сидений, отделка руля и рычага переключения передач, бесшумный пластик на панели и элементы декора под дерево и металл.И передние, и задние сиденья имеют действительно удобную и эргономичную форму, повторяющую очертания тела пассажира, так что даже после многочасовой беспосадочной поездки вы не почувствуете усталости или плеч. К тому же сиденья водителя и переднего пассажира имеют широкий диапазон регулировок, поэтому человеку любого роста и комплекции будет комфортно.

Оснащен по последнему слову техники

В чем Geely GC9 поистине флагманская модель, можно понять, просто взглянув на описание ее комплектации: Роскошная мультимедийная система, электрический стояночный тормоз EPB, камера заднего вида, сразу семь подушек безопасности ( передние и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, защитные шторки по всей длине салона, сиденья водителя), система предотвращения лобового столкновения, система контроля мертвой зоны, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и многое другое.Двигатели здесь тоже устанавливаются далеко не просто: младшая версия на 2,4 литра мощностью 163 л.с., затем есть 1,8-литровый, но уже с турбонаддувом, выдающий 180 л.с. и 285 Нм крутящего момента, и, наконец, шестицилиндровый 3,5-литровый двигатель мощностью 270 л.с.! Не каждый немец сможет спрятаться с Geely GC9, например, Volkswagen Passat укомплектован максимальным 180-сильным силовым агрегатом.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Подвеска спереди и сзади независимая (спереди сдвоенные рычаги А-образной конфигурации, а сзади многомерная схема (стабилизаторы поперечной устойчивости задействованы по кругу).Передние тормоза и диски.

Двигатели Jili Emgrand GT 2017

Объем

при об / мин

при об / мин

1,8 163/5500 8,2 11
162 НЕТ НЕТ НЕТ
275/6200 10 н / п. 235

Emgrang GT — новый флагманский полноразмерный седан Geely, представленный в 2015 году на его родине, но до России он попал только в 2016 году. Изначально его звали GC9, а в августе 2016 года представили в Москве как Emgrand GT. В продажу в России поступит в 2017 году.

Экстерьер Emgrand GT.

Emgrand GT, пожалуй, одна из самых красивых машин Geely. Питер Хорбери утонул из-за своего дизайна, который в прошлом работал с Volvo. От Volvo достались и седан, и шасси, и некоторые технологии, приобретенные Geely на несколько лет раньше.В новом седане — стиль, элегантность и достоинство. Кузов купеческий, на боковинах рельефные перегородки. Спереди наблюдается современный вариант решетки радиатора с концентрическими фигурами и единым видом эмблемы марки.

Салон Gili Emgrand GT

Интерьер имеет солидный вид — спортивный укороченный руль, внушительные размеры дисплея мультимедийного центра, аудиосистема Infinity, передняя панель стилистически сочетается с металлической вставкой, магнитола и блок управления климатической установкой эргономичны. созерцал.О задних пассажирах разработчики позаботились, выделив им больше места. В салоне хорошая шумоизоляция.

Пустой от Emgrand GT.

В вопросе безопасности Emgrand GT получил 5 звезд в китайской версии тестов NCAP. В его список входят подушки безопасности, четыре электростеклоподъемника, ESP, ABS, система мониторинга слепых зон, система предупреждения о лобовом столкновении, двухзонный климат-контроль, доступ без счета к авто, проекционный экран, кожаная отделка и т. Д. По желанию вы можете оборудовать машину камерой панорамного обзора, парктрониками «по кругу», системой контроля занимаемой полосы, премиальной «музыкой» с 13 динамиками и кондиционером для задних пассажиров.У седана три режима управления: экологический, городской и спортивный.

Обзор нового Jil Emgrand GT видео

Мы сказали AK — Gran Turismo на итальянском, Grand Touring на английском или Grand Tourisme на французском — всегда означает одно: что-то очень сильное, способное быстро и комфортно перевозить пассажиров на большие расстояния. К тому же это другое и внешний вид должен быть подходящим: смело, стремительно, солидно.

И уже на стоянке возле офиса GEELY сразу выделил новый Emgrand GT.И не только потому, что других Geely не было, а потому, что даже среди патологических представителей немецкой тройки, кои доминируют на московских стоянках возле офисов, Emgrand GT не мог зацепить взгляд своим смелым силуэтом (и это я до сих пор говорю без иронии. , поверьте мне). Машину развернули к еде, проезжая мимо людей, и она как раз справилась лучше всех.

Падающая линия крыши, массивная задняя часть, очень удачное сочетание боковых прямых линий кузовных панелей — все это кричали: «Давай, чувак, бери ключи и гони шины по трассе!» Я не воспротивился звонку Джили, забрал ключи и документы, после чего вернулся в машину, чтобы осмотреть ее более внимательно.

Снаружи — все более чем гармонично. Точная доза хромированных элементов придает долю элегантности и даже богатства, автомобиль смотрится по-европейски серьезно и сдержанно. Единственное, где его происхождение невозможно скрыть, это радиаторное сырье, повторяющее форму иконы. Однако если присмотреться, то во многих местах распадается некий китайский дизайн, но все же меньше, чем внутри. Однако давайте посмотрим сами: спереди виден характерный орнамент на такой же сетке, а на бампере между противотуманными фарами.Сзади такой же рисунок в заднем бампере. Я не силен в этнических орнаментах, но, на мой взгляд, такой же рисунок мог бы быть на египетских машинах, будь там ваш автопроизводитель.

И еще замечу: зная некую некамерность по отношению к сборке, просмотрел все очистители кузова и хотя бы на глаз попытался оценить качество цвета. Джили собрана очень аккуратно, все зазоры ровные, и на ЛКП нет загибов (хотя, конечно, время может оценить только время).Что ж, радует и вселяет оптимизм. Откроем дверь и посмотрим салон.

Даже не садясь в кресло, можно понять, что в машине много места. Да, неудивительно, что эта Джили получила вывеску GT: ездить на ней в дальнее путешествие должно быть приятно. Это правда? Устроимся на место водителя и попробуем проехать без остановки 750 километров.


О платформе и сенсорном вентиляторе

Не думаю, что при изготовлении кожаного салона погибло хоть одно животное.Но пошить обивку кресел из кожи молодых дерматов и называть это неким «экокюзом» стало нормой, поэтому тапочки в машину кидать не будем. Она все так шьет, к шву претензий нет, смотрится прилично. Сядьте на водительское место и рассмотрите машину дальше.

Первая мысль: «А как-то тут нехорошо!». И эта мысль обманчива, как женский макияж, как сила апрельского льда, как токсичность выхлопа Volkswagen. На самом деле оснащение этого автомобиля вызовет зависть у многих владельцев более престижных машин.


И даже не потому, что у китайцев всегда было две конфигурации («все» и «все + люк»), а потому, что таких новинок очень много, которые до сих пор встречаются редко или вообще не встречаются. При этом разные кнопки расположены так, что не возникает сомнений, некоторые из них вообще сложно найти, и не всегда понятно, что у этой машины есть в арсенале, а какие нет. Однако есть действительно почти все.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Начнем с приборной панели.На первый взгляд, он лаконичен и безжалостен, как порядок исполнения. Два центральных прибора — тахометр и спидометр. Их показания видны хорошо, чего не скажешь про указатели температуры теплоносителя и уровня топлива: они были разнесены в разные стороны (видимо, в попытках сохранить симметрию), но сделали такую ​​мелочь, что лучше было посмотрите на них через увеличительное стекло. Но по центру — 3,5-дюймовый ЖК-экран с очень тщательно прорисованным дизайном.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Здесь тоже все показания видны замечательно, но навигация по меню реализована незамысловато: видите ту маленькую кнопку в правом нижнем углу приборки? Это кнопка выбора меню. Чтобы его нажать, надо пролезть рукой через руль. Конечно, в дороге очень неудобно. Как, впрочем, и на стоянке.

Хорошо хоть то, что диаметр руля большой: рука свободно ломается.Само рулевое колесо защищено такой же «кожей», синтезированной из отходов жизнедеятельности динозавров, но при крене оно очень приятное и комфортное на ощупь.


Теперь обратите внимание на центральную часть панели и органы управления, расположенные между передними креслами.

Под климатической установкой дефлекторов находится ряд кнопок, которые не связаны с климат-контролем, но начинают тихонько намекать, что мы не попали в Жигули. Здесь есть кнопки включения обогрева передних сидений, кнопка управления шторкой спинки, кнопка автоматической парковки и включение системы контроля слепых зон.Еще кнопка оказалась просто заглушкой, хотя у нас самая полная комплектация. Возможно, в будущем появится еще что-то, чего пока нет — наша машина, можно сказать, еще не полностью серийная. Но приложение серьезное, вы заметили?


Чуть ниже — блок управления мультимедийной системой G-Netlink, тот, 8-дюймовый экран которого мы видим в центре панели. Здесь вообще все понятно и без описания, разве что не работает кнопка NAVI: у нас еще не были загружены карты, без которых пользоваться навигацией, понятный корпус, не получится.Кстати, когда я через неделю вернул машину, мне сообщили, что пришли карты, так что с навигацией теперь все должно быть в порядке.


Смешанный расход топлива, л / 100км

Еще ниже — блок управления климатической установкой. Здесь тоже без комментариев, но поделюсь радостью: в машине есть система контроля качества воздуха в салоне. Как это работает на этом экземпляре, я не понял, но им до сих пор завидуют.

Рядом с селектором АКП кнопки режима трансмиссии вполне логичные (есть истребление, и даже спорт) и какие-то электронные помощники.Например, кнопка электромеханического стояночного тормоза (EPB) с функцией удержания автомобиля на месте (AutoHold) и кнопка для отключения системы курсовой устойчивости (ESC). Кстати, это еще не весь «фарш»: есть еще и система помощи при экстренном торможении (БА), и система противоскольжения, и система контроля давления в шинах (TPMS), и передняя и задняя парковка. датчики, датчики света и дождя. Есть еще кое-что, о чем будет рассказано ниже.


Рядом с кнопкой «омыватель» перед подлокотником находятся дублирующие кнопки мультимедийной системы.А если бы их продублировали, пора было бы залезть в его меню.

Аудиосистема очень достойная (восемь динамиков — не шутка.


Прежде чем отправиться в путь, займемся задним сиденьем.


Места здесь много, но высокий человек непременно будет напоминать голову в крышу (панорамный, посмотрите!) Что делать: так красиво выглядящий экстерьер влияет на высоту потолка, что-то пришлось чем-то пожертвовать. Но все же сидящий сзади пассажир не будет чувствовать себя обделенным.Здесь, как и в любом другом достойном бизнес-классе, есть VIP-место — заднее правое. Имеет электрическую регулировку в двух направлениях и подогрев, что, в общем-то, неудивительно. Разумеется, тот же задний VIP-парасажир может управлять и своим климат-контролем, и музыкой. А если он будет мешать переднему сиденью, то сам сможет сдвинуть его вперед — для этого на его боковой стенке джойстики сервоприводов продублированы сбоку.

1 / 2

2 / 2

Нам рано радоваться жизни Nuvorish на заднем сиденье китайского бизнес-класса, поэтому мы сядем за руль.

Двигатель:

1.8 л., 163 лс

Летающий

Запустить двигатель кнопкой. Я бы хотел написать вот эту старую добрую. «А под капотом оживает …», но не буду: ничего там не знаю. По крайней мере, по слухам этот факт определить невозможно. Хотя допустим: под капотом действительно мотор, и не как-то там, а настоящий турбированный LE-4G18TD. Расшифруем этот набор символов: в ряду «четверка» объемом 1,8 литра с непосредственным впрыском.Максимальная мощность — 163 л.с. При 5500 оборотах момент — 250 Нм при 1500 — 4500 оборотов в минуту. Скажем потом про коробку: есть китайская АКПП DSI575F6, классический гидромеханический «автомат» с шестью передачами. Итак, мотор прогревается, а проекцию на стекло мы все равно ставим: очередной фетиш автовладельцев премиум-класса. Итак, все готово. Переводим селектор, нажимаем на газ и вперед.


Максимальная скорость

Мы ускоряемся, ускоряемся, ускоряемся… И я немного разгоняюсь … вот скорость набрала. Вероятно, после обкатки машина поедет шустером, потому что так набрать скорость машина с турбонаддувом 1,8-литровым мотором не сможет. Кстати, я не мог отказать себе в трассе и не дать тепла по платному участку (что я не советую никому, кроме N Obwesse Oblige, как говорят в Париже). Результат 170 км / ч. Может еще и быстрее можно, но это просто страшно.

Итак, кое-как привыкнув к своеобразной динамике катящейся машины, мы занимаем место в ручье на Ленинградском шоссе.Уезжаем из Москвы и пытаемся оценить машину на трассе.


Коробка передач:

DSI575F6 АКПП

Не могу сказать, что двигатель раздражал звуком на высоких оборотах. Нет, ноумуляция моторного щита вполне приличная, но задние арки раздвинули: на каждую лужу кажется, что в задние окна наливают ведро с водой. Однако бывает и хуже, поэтому джили сильно за это ругать не будет.

Не буду ругать и за подвеску.В целом поведение предсказуемо, хотя на высоких скоростях (которые у нас пока что запрещены правилами дорожного движения) приходится напрягаться и угадывать, где машина поведет себя в следующий момент. Но если не поддаваться символике GT и держаться в рамках дорожной приличия, то езжайте комфортно. Не слишком шумно, достаточно уверенно. У машины хороший обзор, при восстановлении помогает следить за слепыми зонами, хотя без него в зеркале все видно отлично.


Единственное, к чему предъявлялись очень серьезные претензии, так это к креслу.Уже километров через двести хотел выйти из машины, собрать этот стул метлой в свитки, пойти и похоронить где-нибудь на обочине. У него куча регулировок, но сидеть комфортно не может. Кроме того, он еще и очень прочный. Может, удобнее было бы ехать сзади, но мой личный водитель на статус не ставит.


Через несколько часов тропинки прибывают в Питер. Здесь как-то поспокойнее, чтобы можно было не просто спокойно оставаться в потоке, но даже грубо и удовлетворить свои амбиции.Тем более, что тройка семерка на номерном знаке и клюв GT уже предупредили своих соседей по потоку, что спокойно эта машина не поедет. Чем хорош Джил в городе? Потрясающая маневренность: припарковался на участке — без вопросов, развернись в тесном месте — пожалуйста. У него не только очень маленький радиус поворота (для его размеров!), Но и очень хорошая задняя камера с динамической разметкой. Радует свет: фары хоть и галогенные, но светят прилично, ночью не сложно.


Подготовьте свои деньги

Допустим, вас не слишком пугает то, что шум задних колес слышен очень хорошо, а круиз-контроль с приводом на 78 км / ч дает возможность вести машину на горке со скоростью 81 км / ч, и на горке — 75 км / ч.У нас теперь есть ценники на машины, прямо скажем, не человеческие, а брутальные, и все же я все равно хочу ездить на машине с панорамной крышей, восемью динамиками и кучей электронных плюшек. И тут наступает время поиска и миниатюр: старые, но немецкие, или новые, но китайские?


Ни на что не намекаю и не сдамся, кому-то очень важно иметь новую машину с гарантией и без царапин. Ваше право — тем более, что Geely Emgrand GT не такой уж дорогой для такого класса: в нашей комплектации он будет стоить 1739000 рублей.Дорого? Хорошо, тогда посмотрите на чуть слабейшую версию с атмосферным двигателем: 1,389,000. Причем мощность этого двигателя составляет 148 л.с., что не намного меньше нашего апгрейда, но гораздо дешевле по страховке и налогам.

модельного ряда Geely. Джили Вижн Х1

В статье вы узнаете о том, каким будет Geely Emgrand Cross 2017 в новом кузове оборудования и ценах, фото можете посмотреть здесь. Мы подробно осветим новинку, расскажем об основных ее достоинствах и недостатках, о том, какие изменения появились в анонсированной модели и чего ожидать от автомобиля.

Обновленный кроссовер из Поднебесной

Внешний вид

Китайский автопром стремительно развивается и не хочет уступать более известным конкурентам по опциям и внешним качествам. Именно поэтому новый кроссовер отвечает всем требованиям современного рынка. Узнавать будет несложно, отличительные черты автомобиля следующие:

  • Внешний вид во многом скопирован с Volvo, а потому читаются основные черты прародителя.Однако его нельзя назвать точной копией китайского.
  • Основные черты автомобиля — динамичность. Экстерьер довольно спортивный, в кузове 5 полноценных дверей.
  • По периметру кузова имеется пластиковая окантовка, которая сделана не только с эстетической целью, чтобы он выглядел более присущим спортивному кроссоверу, но и помогает защитить от случайных царапин, которые можно получить не только на природе. от камней и веток, но и на обычной стоянке перед магазином, например, из тележки с продуктами.
  • Бамперы достаточно рельефные, форма оптики удачно подобранная, что делает внешний вид более агрессивным.
  • Для большей привлекательности дверцы и капот украшены тиснением, не имеющим практического назначения.
  • Нижний край крышки багажника достаточно высокий. Это облегчает загрузку пакетов из супермаркета, но мешает, если вам нужно положить в багажник какой-то тяжелый или громоздкий груз — вам придется поднимать его выше на руках.
  • Багажник большой.Даже с не сложенными задними сиденьями это порядка 500 литров, а если сложить пассажирские сиденья, объем увеличится почти вдвое.

Внешний вид салона

Geely Emgrand Cross 2017 не отличается излишне богатым салоном. Внутри все лаконично и устроено достаточно просто, лишних стопок нет, все под рукой и достаточно удобно.

  • Водитель может использовать многофункциональное рулевое колесо, на котором есть кнопки для управления различными системами автомобиля, в основном музыкой и некоторыми дополнительными опциями.
  • Панель приборов оснащена цветным дисплеем. Эти устройства хорошо читаются, цвета приятные и не раздражают глаза; вы можете регулировать яркость подсветки.
  • Центральная консоль имеет плавные линии, не отличается вставками из блестящих материалов. По центру — большой 8-дюймовый сенсорный дисплей. Нажимая на экран, вы можете управлять всеми электронными системами автомобиля, выполнять их настройки и обновления.
  • Также есть панель управления климатом.Стоит отметить, что его управление хорошо организовано, его удобно настраивать на ходу.
  • Интерьер доступен в нескольких цветах на выбор. Используются не только качественные ткани: вы можете заказать комплектацию с кожей.
  • Передние сиденья достаточно удобные. Они оснащены роликами боковой поддержки, поясничной опорой.
  • На заднем сиденье есть центральный подлокотник, который при желании можно снять. Впрочем, комфортно там будет только двум пассажирам, третий поместится, но придется потесниться.

Технические характеристики

Китайский концерн предлагает достаточно широкий модельный ряд моторов, и неплохо поработал над подвеской. Технические параметры автомобиля следующие:


Geely Emgrand Cross 2017 в новом кузове: видео, тест-драйв

Пока точно не известно, сколько будет комплектаций и чем они будут отличаться друг от друга. , кроме силового агрегата и коробки передач.

китайских автомобильных новинок пополнились новым седаном бизнес-класса Geely emgrand GT 2017-2018, который скоро будет доступен в России.В обзоре технические характеристики, комплектация, цена, фото и видео Geely Emgrand GT, который собирается на заводе BelGi в Республике Беларусь. Продажи Geely Emgrand GT в России стартуют 18 февраля 2017 года по цене от 1389000 до 1789000 рублей.

Конечно, жаль, что премьера стильного китайского бизнес-седана с богатым оборудованием независимой подвески и мощными бензиновыми двигателями мощностью 148 и 163 лошадиных силы в паре с 6 АКПП состоялась еще в 2015 году, а до России машина добралась лишь через 2 года.

размеры Geely Emgrand GT имеет длину 4956 мм при колесной базе 2850 мм, ширине 1861 мм, высоте 1513 мм и дорожном просвете 155 мм.
Итак, при габаритной длине около пяти метров и внушительных размерах колесной базы Geely Emgrand GT — типичный представитель бизнес-класса.
В зависимости от уровня комплектации китайский седан комплектуется колесами R17 с шинами 215/55 R17 или R18 с шинами 245/45 R18.

Внешний вид нового Geely Emgrand GT на 100% европейский, так как он был создан командой дизайнеров во главе с Питером Хорбери, который ранее был главным дизайнером.volvo и в настоящее время работает в Geely Automobile Holdings Limited. Под его руководством появилось множество современных автомобилей Geely от седанов Geely Emgrand GT, Geely Emgrand GL и Geely Vision до кроссоверов Geely Emgrand Boyue (Джили Эмгранд NL-3) и Geely Vision X6.

Технические характеристики Geely Emgrand GT 2017 2018
На российском рынке китайский седан будет предлагаться с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями в паре с неоспоримой 6 АКПП.
В стандартной комплектации седан комплектуется 148-сильной мощностью 2.4-х литровый атмосферный двигатель. В более дорогих комплектациях доступен более мощный 163-сильный 1,8-литровый турбомотор. Подвеска полностью независимая (спереди стойки Макферсон, а сзади многорычажная). Полноприводные дисковые тормоза с ABS, EBD и усилителем тормозов, передний привод.

Цена и комплектация Geely Emgrand GT в России.
Новый китайский седан предлагается российским автомобилистам в трех фиксированных комплектациях: Standard, Comfort и Flagship.В комплектации Standard установлен 2,4-литровый двигатель, а в Comfort и Flagship — 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом.

Цена Geely Emgrand GT в стандартной комплектации составляет 1 389 000 рублей. Сюда входят 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодные дневные ходовые огни и светодиодные габаритные огни, противотуманные фары, зеркала с подогревом с электроприводом и функцией автоматического складывания, датчики дождя и света, датчики давления в шинах, задние датчики парковки, передние и боковые подушки безопасности. , ESP и TRC, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, штатная аудиосистема с 6 динамиками (AUX, USB, радио), сиденья с кожаной отделкой, система доступа без ключа и запуск двигателя с помощью кнопки, многофункциональное рулевое колесо с регулировкой по двум самолеты.

В более богатой комплектации Comfort стоимостью 1663000 рублей седан укомплектован турбомотором, легкосплавными дисками R18, боковыми шторками безопасности, передним парктроником и камерой заднего вида, аудиосистемой с 8 динамиками и мультимедийной системой с 8-дюймовый цветной сенсорный экран, светодиодная подсветка, панорамный люк, электрически регулируемые передние сиденья (для сиденья водителя с памятью положений и 8 направлений) и электрическая регулировка рулевой колонки.

В самой дорогой комплектации Flagship стоимостью 1739,00 рублей к перечисленному выше добавлен парковочный ассистент, проекционный экран, коленная подушка безопасности водителя, защитная шторка на заднем стекле, которая поднимается с помощью электропривода. , система контроля слепых зон и правое заднее сиденье с подогревом и электроприводом.

Китайская холдинговая компания Geely со штаб-квартирой в Ханчжоу начала свою деятельность в 1986 году с производства холодильных установок. Несколько лет спустя компания начала производить компоненты для мотоциклов, а затем собирала собственные мотоциклы и скутеры.

Выход на мировой рынок (включая рынок США) с большим количеством филиалов произошел в конце 90-х годов. Именно тогда началось производство автомобилей для нужд китайской промышленности. Первый автомобиль, сошедший с конвейера Geely в Линхае, датируется августом 1998 года.

К 2003 году налажены экспортные поставки автомобилей Geely, которые сегодня составляют две трети от общего объема производства компании. Экспорт автомобилей geely повсюду на рынки Азии, Ближнего Востока, Африки, Европы и США полностью себя оправдывает: китайские автомобили Geely распространились повсюду, как китайские зажигалки.

Основным фактором сильного роста продаж автомобилей во всем мире является низкая стоимость Geely. Качество исполнения пока оставляет желать лучшего, но тем не менее китайский производитель пытается его хоть как-то поднять, активно сотрудничая с такими компаниями, как Daewoo International Company, Maggiora S.p.A Италия.

Новая линейка продуктов Geely, запущенная в 2008 году, — это разработка экологически чистых двигателей для электромобилей.

Молодая амбициозная компания даже перешла в сегмент ультра-люкс, представив публике в 2009 году на автосалоне в Шанхае «роскошный» лимузин Geely GE Limo длиной более пяти метров. Клонированный Rolls-Royce Phantom стал одной из сенсационных новинок китайского автопрома. Этот лимузин не имел особого сходства с британским оригиналом: светодиодная панель на крыше с имитацией звездного неба и дизайн кузова.Мало того, что китайская копия не получила задние двери, открывающиеся против движения, и имеет только одно заднее сиденье (с очень широкими подлокотниками!), Технические характеристики Geely также посредственные. Под капотом лимузина находится бензиновая «шестерка» мощностью 278 лошадиных сил. Но цена китайского Rolls-Royce в несколько раз ниже, чем у «британца».

Модельный ряд GEELY

Модельный ряд Geely

, доступный у официальных дилеров России, состоит из четырех небольших автомобилей среднего класса: Geely MK, Geely MK Cross и Geely Emgrand в кузове хэтчбек и седан.

GEELY стоимость

Стоимость Geely в официальных дилерских центрах России начинается от трехсот тысяч рублей и в редких случаях превышает полмиллиона. Многое зависит от комплектации и модели.

Первый седан D-класса Emgrand EC7 сошел с конвейера еще в 2009 году, но активные продажи модели начались только летом 2011 года. Отметим, что Emgrand — суббренд Geely, созданный специально для выхода на европейский рынок. .

Geely Emgrand ES7 2016-2017 оказался одним из крупнейших в своем классе — длиной 4630 мм при ширине 1780 мм и высоте 1470 мм, что обеспечило седану просторный салон и вместительное багажное отделение. .

Комплектация и цены Geely Emgrand EC7 2017

MT5 — механика 5-ступенчатая, вариатор — вариатор

Дизайн салона выполнен в контрасте двух цветов — черного и бежевого. Не совсем практично, но достаточно элегантно, как и положено автомобилю бизнес-класса. Панель приборов большая и легко читаемая.

Снаружи машина выглядит даже солиднее, чем внутри. Если передок еще можно сравнить с недорогими корейскими автомобилями, то в профиль Geely Emgrand EC7 выглядит намного симпатичнее.

Если присмотреться, можно даже заметить какие-то мотивы. Mercedes S-класса, особенно в штамповке задних крыльев и в линии задних фонарей. Однако назвать этот седан плагиатом будет некорректно: автомобиль узнаваем и достаточно самобытен.

В России Gili Emgrand EC7 производится на Черкесском заводе Derways с начала июня 2012 года. Автомобиль комплектуется двумя бензиновыми двигателями объемом 1,5 (98 л.с.) и 1,8 (126 л.с.) литра. Оба двигателя работают в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.В будущем не исключено, что появится модификация с автоматом.

Цена седана Geely Emgrand EC7 2017 в начальной комплектации Standard составляет 509000 рублей. Правда, в его оснащение входит только необходимый минимум: передние подушки безопасности, ABS + EBD, кондиционер и силовые аксессуары.

В промежуточную отделку Comfort добавлена ​​кожаная отделка сидений и рулевого колеса, задние датчики парковки и штатная аудиосистема. Наконец, топовая роскошь для Emgrand EC7 включает в себя люк с защитой от ударов, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, многофункциональное рулевое колесо, DVD-плеер, кожаную переднюю панель и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Стоимость седана топовой версии, которая доступна только с более мощным 1,8-литровым мотором, достигает 609 000 рублей (с МКПП). Летом 2013 года автомобиль получил модификацию с бесступенчатым вариатором, доплата за которую составляет 30 000 рублей.


Geely — одна из крупнейших китайских автомобильных компаний. Его материнская компания — многопрофильная Geely Holding Group, созданная тридцать лет назад. Компания находится в Ханчжоу, у компании 9 заводов, все из которых расположены в границах Китайской Народной Республики.Кроме того, у бренда есть сеть университетов, которые готовят будущий персонал для компании, а также компания владеет парой исследовательских центров и дизайн-студий.

Три года назад Forbes назвал Geely 19-м лучшим брендом на азиатском континенте, а компания вошла в пятерку самых могущественных корпораций мира после Fortune Global 500, и за это фирму называют одной из самых инновационных. . По данным на 2013 год Geely выпускает более тридцати моделей, на этот же год капитал компании составил 3 доллара.9 миллиардов. У концерна также есть суббренды, такие как Emgrand, Gliegl и Englon. Среди новых автомобилей Geely 2017 ожидаемых моделей:

  • Emgrand GL;
  • МК Кросс;
  • Vision X6;
  • Emgrand Cross;
  • Emgrand X7;
  • Emgrand Boyue;

История Geely

Компания Geely, основанная в 1986 году как производитель холодильников, выросла на деньги семьи будущего владельца Ли Шуфу и стала успешным частным автопроизводителем, который продает дешевую продукцию внутренним китайским потребителям.Geely начала производство мотоциклов в 1994 году, заняв лидирующую позицию в этом сегменте. Производство автомобилей началось 4 года спустя, а в 2001 году Geely получила одобрение правительства на выпуск первой модели. В период с 2006 по 2008 год бренд выразил желание продавать свои автомобили на рынках ЕС и США, и достижение этой цели было представлено в 2005 году на автосалоне во Франкфурте, Германия. Затем компания отправилась в Детройт, где представила несколько своих продуктов.

В середине 2008 года компания Geely сделала предложение компании Ford о возможном поглощении концерна Volvo Cars.Через год китайский бренд был назван предпочтительным покупателем Volvo в сделке с американским автопроизводителем. Соглашение было достигнуто в конце марта и закончилось в начале августа шесть лет назад.

Volvo продолжает работать независимо от своих новых владельцев, но Geely хочет адаптировать автомобили шведской марки к китайскому рынку. Практически решен вопрос синергии, китайская компания может использовать любой продукт Volvo в своих целях. Зимой 2011 года было объявлено, что Geely начнет продавать свои автомобили в Великобритании к концу 2012 года с первой моделью под названием Emgrand EC7, которая сразу же стала успешной на рынке Великобритании.

Geely Emgrand Gl 2017

Новый автомобиль Geely 2017 серии имеет довольно серьезные сходства с вариантом хэтчбека Geely Emgrand Cross, модели получили общую платформу, двигатели, трансмиссию, аутентичный интерьер, а также технические характеристики, кардинально не изменившиеся в новом седане. модельный год … Впрочем, если вы хотите поставить машины в ряд друг с другом, то вы, наверное, не поверите, что обе модели — братья по платформе, и дело тут даже не в разном типе кузова.Конечно, Emgrand GL — четырехдверный седан, а Emgrand Cross — хэтчбек с пятью дверными проемами и с довольно большим 18-сантиметровым дорожным просветом. Суть в том, что у новинки нет общих частей кузова. По сравнению с подтянутым, задорным, юношеским и спортивным хэтчбеком седан выглядит монументально, солидно и, наверное, визуально дороже. Разработчики из Geely Automobile представили четырехдверный автомобиль степенного внешнего вида, который немного напоминает очертания более габаритного седана Geely Emgrand GS9.Из общего описания пора теперь более подробно разобрать новинку и начать нужно с того, что сразу бросается в глаза, ведь речь идет о внешности автомобиля.

Седан оснащен более узкими фарами, компактной и аккуратной решеткой радиатора, массивным бампером со светодиодными дневными ходовыми огнями и массивными прямоугольными противотуманными фарами, все это вы видите спереди. Сбоку кузов машины выглядит легким и стремительным, все это за счет выпуклой линии крыши, которая грациозными и плавными движениями перетекает на компактную заднюю часть новинки.Также по бокам вы увидите характерное ребро, украшающее обдутые поверхности крыльев и дверей, высокую линию подоконника и компактные боковые стекла. Сзади кузов седана не лишен привлекательного дизайна и, можно сказать, получил определенный шарм в виде аккуратных и стильных плафонов габаритных огней со светодиодной начинкой, компактной крышки багажного отсека со штамповкой спойлера и мощной бампер с интеграцией трапециевидных патрубков для выхлопных труб. Если резюмировать план внешнего вида, то можно с уверенностью сказать, что автомобиль элегантный, спокойный, аккуратный и сдержанный, что, кстати, очень похоже на традиционные черты китайского иероглифа.

Geely MK Cross 2017

Обновления внешнего вида нового автомобиля Geely 2017 года, а именно хэтчбека, выполнены в абсолютно идентичной версии с кузовом рестайлинговой версии седана GS6. Автомобиль укомплектован новыми фарами основного освещения с современной начинкой в ​​виде линзовой оптики, светодиодными указателями поворота. Также есть строгая и симпатичная решетка радиатора, серьезный и характерный бампер со светодиодными дневными ходовыми огнями по углам и заметный воздухозаборник, который сильно подчеркнут изящной хромированной вставкой.Это все, что вы видите в передней части машины.

Также вы обязательно обратите внимание на новые корпуса зеркал заднего вида с повторителями указателей поворота со светодиодным наполнением, а также на рейлинги на крыше, которые в целом более выделяются, чем у автомобилей предыдущего поколения. Если присмотреться, можно уловить обновление плафонов габаритных огней, которые также не были лишены светодиодной начинки, разработчики не забыли немного подправить форму бампера. Что касается габаритов, то длина Geely Mk Cross составляет 4 метра 15 миллиметров, ширина — 1 метр 692 мм, высота — 1 метр 465 миллиметров, а колесная база — более двух с половиной метров.Также отметим клиренс, который составляет 1,5 сантиметра, но если нагрузка полная, то цифра уменьшается на семнадцать миллиметров. Колея передних колес составляет 1 метр 450 миллиметров, а задних — на пять миллиметров меньше. В зависимости от того, какой уровень сборки вы выберете, хэтчбек комплектуется шинами 185 х 60 и 195 х 55, новинка едет на стальных дисках из легкого сплава, которые имеют объем 15 или 16 дюймов.

Салон нового хэтчбека оснащен совершенно новыми современными технологиями.В наличии многофункциональное и удобное рулевое колесо, отлично читаемая панель управления в привычном месте, достаточно прочная и мощная передняя панель, а также центральная консоль, на которой установлен новенький мультимедийный комплекс с цветным сенсорным экраном большого размера. 8 дюймов. Также внутри находится очень удобный блок управления кондиционером с монохромным экраном. Сиденья водителя и переднего пассажира оснащены спинкой правильной анатомической формы, позволяющей сохранять комфортное положение тела, выразительными валиками по бокам и более длинными подушками.Все обновления делают салон еще более приятным.

2017 Geely Vision X6

Продолжим наш обзор новых автомобилей Geely 2017 модели. Новинка оснащена аккуратной решеткой радиатора, которая украшена хромированным узором, массивными и строгими фарами основного освещения со светодиодными элементами в дневных ходовых огнях и оптическими линзами. Также доступен массивный бампер с объемным воздухозаборником и большими вертикальными противотуманными фарами. Дополняют обновленный солидный вид китайского автомобиля капот с рельефными очертаниями, а также корпуса зеркал заднего вида с повторителями света со светодиодами.

В задней части новенького кроссовера китайской фирмы представлены массивные и великолепные боковые световые плафоны, расположенные вертикально. Конечно, следует отметить, что вся габаритная светотехника получила яркую начинку светодиодами. Невозможно не заметить спойлер над стеклом пятой двери, который имеет дополнительный светодиодный стоп-сигнал, при этом дверь багажного отделения также претерпела изменения, дизайнеры не забыли и об абсолютно обновленном бампере с добавлением габаритных световых элементов.Одним словом, экстерьер просто красивый и полностью оправдывает все ожидания.

Что касается габаритных размеров кузова кроссовера, то длина автомобиля составляет 4 метра 600 миллиметров, 1 метр — ширина 840 миллиметров, высота 1700 миллиметров, а колесная база — 2 метра 661 миллиметр. Клиренс китайской машины составляет 17,5 сантиметра. В новинке представлен широкий ассортимент семнадцатидюймовых колесных дисков с новым дизайнерским рисунком, а также большой выбор расцветок эмали, чтобы клиент мог выбрать то, что ему больше всего нравится.

Внутри внедорожника водитель и пассажиры могут рассчитывать на качественные материалы отделки и аккуратную сборку. Передняя панель и центральная консоль оформлены по-современному, внутри удобное размещение всех функций вождения, а также систем, обеспечивающих комфортное пребывание в салоне этого кроссовера. Вы, конечно, можете сравнить интерьер модели с Emgrand X7, но в этом нет необходимости. Даже если учесть, что в новинке изменилась только передняя панель, а сиденья спереди и сзади, дверная карта и общая архитектура салона остались такими же, как и в предыдущем поколении, интерьер все равно проявляется. новизна в целом и, глядя на интерьер, мы все равно будем учитывать, что перед нами что-то еще.

Новый Geely Emgrand Cross 2017

Нельзя не упомянуть модель в нашем обзоре нового Geely 2017. Серийная версия хэтча обязана своим внешним видом концептуальной модели с гибридной силовой установкой Geely Emgrand Cross PHEV, которую представили на автомобильном салоне в китайской столице двумя много лет назад. Тогда концепт приятно удивил оригинальной и свежей внешностью, современным технологическим оснащением и гибридным силовым агрегатом, который имел бензиновый двигатель мощностью 90 лошадиных сил, электродвигатель мощностью 55 лошадиных сил и аккумулятор на 10 кВтч.Такая установка позволяла преодолевать 650 километров пути за одну заправку, а также проехать 50 километров на электротяге, при этом динамика разгона с места до сотни составляла 10 секунд, а максимальная скорость — 190 километров в час.

Два года спустя мы можем увидеть модель Cross. Сразу отметим, что автомобиль не кроссовер, как уже многие думали. Автомобиль пока имеет только бензиновые двигатели и представляет собой приподнятый над дорогой пятидверный хэтчбек с массивными 18-дюймовыми колесами и пластиковыми накладками, защищающими нижнюю часть кузова, края колесных арок, а также переднюю и задние бамперы.Этим автомобилем китайская автомобильная компания ответила выходом в сегмент новых хэтчбеков, способных передвигаться по небольшому бездорожью. Конкурентами выступают Lada Ixray, Lada Vesta Cross, Renault Sandero Stepway, Lifan X50 и внедорожник Koros 3 City. В Китае автомобиль можно сравнить с Volvo B40 Cross Country, Mercedes-Benz GLA и Infinity QX30, но мы думаем, что это больше для шумихи, чем для реального конкурентного мейнстрима китайского хэтчбека. Кстати, про модельный ряд и подробно читайте на сайте

Что касается габаритов, то кузов нового автомобиля составляет 4 метра 440 миллиметров в длину, 1 метр 833 миллиметра в ширину, 1 метр 550 миллиметров в высоту, колесная база составляет 2 метра 700 миллиметров, а дорожный просвет — восемнадцать сантиметров.Резина от хэтчбека 225 на 45 на стильных 18-дюймовых легкосплавных дисках. Если вернуться к экстерьеру, то приподнятый люк выглядит очень привлекательно, стильно и оригинально. Модель имеет мускулистый и солидный передний бампер с массивными воздухозаборниками, а также аккуратные и более узкие фары основного освещения с элементами светодиодных дневных ходовых огней. Поверхность капота плоская, с волнами, спускающимися на крылья. Все эти элементы можно увидеть в передней части автомобиля.

Geely Emgrand X7 2017

Новый автомобиль Geely 2017 года, а именно он стал длиннее на 12 миллиметров за счет нового бампера с характерными мощными клыками.Среди новейших элементов, придающих автомобилю современный и солидный экстерьер, стоит отметить обновленную решетку радиатора в обрамлении с хромированной окантовкой. Ко всему добавляем массивные противотуманные фары на мощных вставках, имитирующих воздухозаборники, новейшие вертикальные боковые габаритные фонари со светодиодным наполнением. Также нельзя не вспомнить хромированную детализацию стекол боковых дверей, которая изящно вписывается в задние стойки крыши, кроме того, отметим обновленные корпуса наружных зеркал заднего вида с поворотниками со светодиодным наполнением, а также стильное и модный вид семнадцатидюймовых легкосплавных дисков.

Внутри нового кроссовера вы увидите переработанную панель управления с увеличенным монитором бортового компьютера, скорректированную форму дефлекторов системы вентиляции, инновационный блок климат-контроля в салоне с монохромным дисплеем. Также есть широкая центральная консоль и туннель посередине с дополнительными отсеками и негабаритными подстаканниками, также изменилась архитектура дверных карт.

Внутри автомобиля с комфортом разместятся пять человек, багажное отделение готово без проблем принять 580 литров груза при привычном положении раздельных сидений 60 на 40.Если сложить сиденья, объем увеличится до 1200 литров.

В базовой комплектации нового кроссовера можно увидеть:

  • система автоблокировки и распределения тормозных сил;
  • передние подушки безопасности;
  • система кондиционирования;
  • Бортовой компьютер
  • ;
  • подогрев передних сидений;
  • центральный замок с ДУ и сигнализацией;
  • базовая аудиосистема с CD и MP3-плеером;
  • тканевая обивка сидений;
  • механическая регулировка сиденья в первом и втором ряду;
  • , а также диски из легких сплавов.

Конечно, такую ​​сборку нельзя назвать богатой, но не стоит забывать, что ее цена всего 670 тысяч рублей, а это значит, что для бюджетной версии кроссовера машина оборудована очень хорошо. Конечно, для автомобиля доступны более мощные варианты оснащения, которые будут поставляться по более дорогой стоимости.

2017 Geely GC6

Новый автомобиль Geely 2017 года, а именно модель бюджетного седана из Китая, претерпела рестайлинг, который позволил новинке кардинально измениться в плане экстерьера по сравнению с предыдущим поколением модели.Автомобиль стал более современным и привлекательным, самые важные обновления разработчики разместили в передней и задней частях седана.

Полностью переделан экстерьер впереди машины, все начинается в фарах основного освещения и решетки радиатора, а заканчивается бампером. Модернизированные передние фары компактны, оснащены модернизированным оборудованием и стильными семи-светодиодными указателями поворота. Решетка радиатора с хромированной окантовкой теперь выглядит благороднее, бампер стал более стильным по форме, а по углам добавлены дневные ходовые огни со светодиодной начинкой.Задняя часть четырехдверного седана демонстрирует новую форму и содержание габаритных огней, каждый купол оснащен 27 светодиодами, которые выстраиваются в интересный узор. Задний бампер также был переработан, чтобы сделать его более компактным, с вставкой в ​​виде диффузора и большими противотуманными фарами. Как видите, внешний вид модели говорит нам о том, что новинка изменилась практически до неузнаваемости.

Что касается габаритов, то новый китайский седан Jili JiCi6 имеет длину 4 метра 342 миллиметра, ширину автомобиля 1 метр 692 миллиметра, высоту 1 метр 435 миллиметров и колесную базу два с половиной метра.Клиренс в машине небольшой, 15,8 сантиметра.

Интерьер рестайлингового седана претерпел множество обновлений. Первое, что бросается в глаза — это новое многофункциональное рулевое колесо с обрезанным нижним ободом, руль очень удобный, красивый и легкий в управлении. Панель управления очень приятна на вид, удобна для чтения и оснащена всеми современными тенденциями. Центральная консоль, в свою очередь, получила немного переработанную архитектуру, блок климат-контроля намного новее и, конечно же, больше всего покупатели ценят улучшенные материалы отделки салона седана.На передней панели мягкий пластик, разработчики обещают новые цвета интерьера и более серьезную комплектацию, которая будет оснащена всем необходимым, а также получит большой выбор вариантов отделки.

Geely Emgrand Boyue 2017

Обзор нового автомобиля Geely 2017 года, а конкретно модели, мы начнем с внешнего вида. Экстерьер новинки получил новый дизайнерский стиль, который продвигает китайская компания во главе с главным дизайнером Geely Group Питером Хорбери.Все обновления тестировались на автомобилях Geely Emgrand Jisi9. Новейший кроссовер демонстрирует нам фирменную решетку радиатора Gili, которая напоминает узоры из паутины, мы также отмечаем динамичный и спортивный характер кузова, который имеет высокую линию порогов, компактные боковые окна и новомодную парящую крышу с замаскированными задними стойками.

Новинка выглядит современно, стильно и оригинально. Иначе, пожалуй, и быть не может, ведь китайский автопроизводитель не копировал и не заимствовал чью-то идею или модели, компания сама начала разработку кроссовера, целью которого было вывести на рынок как можно больше фирменного стиля и новизны.В общем, китайцам не нужно что-то брать у кого-то, так как у Gili Automobile отличные специалисты, а кроме того, расположена вся компания Volvo Cars с высоким уровнем технологий и эффективными исследовательскими центрами. Возможно, мы подождем еще немного и все начнут копировать стиль китайцев, потому что все мы видим, как буквально на наших глазах марка превращается в глобальную марку на авторынке.

Что касается габаритов, то Geely Emgrand Bowie имеет длину кузова четыре с половиной метра, ширину 1 метр 831 мм, высоту 1 метр 694 мм и колесную базу 2 метра 670 миллиметров, при этом клиренс кроссовера равен 19. сантиметров, что довольно много.

Если вспомнить про интерьер, то данных о нем, к сожалению, очень мало, что, несомненно, очень обидно. Судя по официальным фото, можно ли рассматривать еду целиком, остается только догадываться, какие удобства ждут пассажиров и водителя, каковы характеристики багажного отделения кроссовера и многое другое, что, несомненно, пригодится. полное знакомство с моделью. Однако есть информация, что новинка получит четыре конфигурации, включая Standard, логично, что это основная сборка.Затем идет Comfort, название намекает на возможные дополнительные удобства внутри салона, Luxury, это оборудование явно с намеком на роскошь и самый мощный Flagship, который, безусловно, обещает нам что-то новое в силовом отсеке. На снимках видно, что передняя часть салона кроссовера такая же, как у модели Emgrand JC9.

Geely NL3 2017

Завершаем наш обзор новинок Geely 2017 кроссовером. Экстерьер автомобиля получил фирменный стиль фирменного дизайна, который задал модель GS9.Стильное и современное моделирование китайской новинки смело намекает нам на то, что модель не затеряется среди массы современных кроссоверов, а, возможно, даже больше, выделится на их фоне. Если вы посмотрите фото машины, то увидите массивную переднюю часть. Мускулистость и рельефность новинки поражают. Здоровенные плафоны основного освещения вплотную пересекаются с решеткой радиатора. Мощный бампер дополнен воздухозаборниками и противотуманными фарами.

В профиле нельзя не отметить шикарные штамповки и полосы по бокам над дверными ручками, линия окон очень высокая, крыша с тонкими рейлингами ниспадает на корму и заднюю дверь.Автомобиль имеет массивные колесные арки. Сзади машина пугает мощным бампером и выхлопными патрубками. В целом кроссовер получил облик внедорожника, само собой разумеющееся, машина способна легко преодолевать простое бездорожье, мощность позволяет. Спортивный внешний вид автомобиля понравится истинным гурманам, ценящим сочетание элегантности, мощности и стиля. Несомненно, этот кроссовер — серьезный игрок на рынке.

В габаритах длина автомобиля чуть больше четырех с половиной метров, колесная база — 2 метра 670 миллиметров, ширина — 1 метр 831 миллиметр, а высота — 1 метр 694 мм.Клиренс в машине, как и большой, 19 сантиметров. Снаряженная масса кроссовера варьируется в зависимости от комплектации от 1550 кг до внушительных 1700 кг.

Интерьер новинки выполнен в сдержанном спортивном стиле. При наличии подрезанного снизу руля, внутри штатной аппаратуры, которая располагается в колодцах, наиболее мощные варианты сборки получат полностью цифровую панель управления. На центральной консоли вы найдете 7-дюймовый монитор мультимедийного комплекса и стильно выполненный блок климат-контроля, кнопки вспомогательных функций, расположенные рядом с рычагом переключения передач.Материалы отделки внутри пятидверного кроссовера выполнены из качественного пластика, топовые варианты комплектации получат обивку из натуральной кожи с алюминиевыми декоративными вставками. Спереди вы найдете красивые сиденья с отличным профилем и прочной боковой поддержкой, а также очень удобный диван сзади с большим пространством для пассажиров.

Подводя итоги обзора новых автомобилей Geely в 2017 году, следует отметить, что китайский бренд очень динамично развивается по всем направлениям, осваивает новые рынки и имеет очень внушительный модельный ряд, который выделяется довольно приятными ценами и высокий уровень качества.

Geely Emgrand X7 — характеристики, фото, видео, отзывы

Уже известная многим компаниям из Поднебесной Geely представила дебютную модель Julie Emgrand X7. Автомобиль получил хорошие технические характеристики. Российские покупатели познакомились с новой моделью в конце 2013 года. При этом продажи начались на официальном уровне. Весь модельный ряд — Geely.

История автомобиля

Если брать постсоветское пространство, внедорожная модель впервые была официально показана в Украине (Киев) на ежегодном автосалоне в 2012 году.Нетрудно догадаться, что через год Jili X7 появился в салонах российских автосалонов в некоторых вариантах комплектации. Компактный внедорожник не заставил себя долго ждать, чтобы завоевать популярность в собственной линейке. Отчасти удалось добиться гуманной цены и приятного для многих автолюбителей оснащения.

Спустя время автомобильная общественность увидела обновленную китайскую машину, где уже был усиленный силовой агрегат и АКПП. Стоит отметить, что Geely Emgrand X7 — это авторитетный кроссовер, произведенный в Китае и когда-либо выходивший на мировой рынок.

В 2015 году этому автомобилю исполнится 4 года с момента его дебюта. Интересно, что изначально компактный кроссовер был доступен только на внутреннем рынке Китая. Однако вскоре вполне доступная и технологичная машина стала продаваться во многих странах.

Автомобилисты РФ не исключение. По сути, техническая составляющая Jilly Emgrand X7 соответствует позиционирующему классу автомобиля — клиренс 175 сантиметров, независимая подвеска с передними стойками McPherson и многорычажная система сзади, дисковые тормоза, гидроусилитель руля, ABS и EBD.Однако привод на передние колеса машины моментально заставляет усомниться в «внедорожных» качествах. В этой статье будет рассказано о Geely Emgrand X7 и отзывы владельцев.

Экстерьер

Внешний вид компактного внедорожника сложно назвать бюджетным, но не стоит забывать, что само дизайнерское решение разрабатывалось не на пустом месте. По внешнему виду кроссовер выглядит как нечто среднее между Subaru Forester и Toyota RAV-4.

Немного поработав над передней частью, дизайнеры сделали хоть и не уникальный, но яркий и интересный экстерьер автомобиля.Симбиоз простоты и безмятежности во внешнем виде буквально вселяет уверенность в себе и подчеркивает все достоинства автомобиля.

С появлением Emgrand X7 работал видный профессионал в области автомобильного дизайна. Это итальянец Джорджетто Джуджаро. Его известное ателье разработало внешний вид компактного кроссовера так, чтобы он получился стильным и привлекательным.

Носовая часть машины имеет прямоугольную решетку из черного пластика.Не забыт и специально разработанный логотип. На решетке радиатора отсутствуют агрессивные хромированные элементы. Фары слегка закруглены и немного вытянуты. Противотуманные фары спрятаны в специально разработанных нишах в бампере. Передний бампер, а точнее его центральная область, выглядит как продолжение решетки радиатора и перетекает под днище кузова.

Сбоку видно, что остекление задней двери немного нависает над стойками, делая внешний вид автомобиля более быстрым. Борта Emgrand X7 в нижней кромке дверей и арках колес четко выбиты.Благодаря такому решению автомобиль стал цельным и рельефным, что усиливает общее впечатление. Среди примечательных элементов внешнего оформления автомобиля — раздутые передние и задние крылья.

На корме хорошо видны массивные фонари, которые теперь лежат вдоль стоек до крыши. Смотрится эффектно. Вниз по бокам заднего бампера расположены задние противотуманные фары. Посередине задней двери большой шильдик Geely.

Интерьер

Geely Emgrand X7 Новый салон, честно говоря, порадовал многих ценителей автомобилей.Инженерный состав выполнен в строгом стиле и с использованием монохромной серой гаммы, где присутствуют контрастные серебряные вставки. На приборной панели большие приборы, которые решили утопить в глубоких колодцах. Датчики легко читаются, поэтому нет необходимости в них заглядывать. Органы управления включают трехспицевое рулевое колесо, переключатели под ним и ручку коробки передач. Все органы управления удобны и находятся в привычных местах. Сам руль можно регулировать по высоте.

Водительское сиденье в стандартной комплектации получило 6 направлений регулировки, а топовые комплектации выделяются всеми восемью, кроме того, с электроприводом.Приятно порадовало наличие развитой боковой поддержки, удобных подлокотников и других элементов, обеспечивающих комфортность посадки. Сиденье водителя вместе с сиденьем пассажира получило опцию подогрева. Среди используемых материалов отделки применен улучшенный пластик, а также текстиль, имеющий приятную фактуру.

Что еще приятно удивило, так это регулировка не только передних сидений, но и заднего ряда. На центральной консоли, которая, кстати, довольно массивна, разместились все органы управления, в том числе и бортовой компьютер.Дорогой оснащена красивым рычагом управления «автоматом». Центральная консоль красиво украшена хромированными вставками. Большое количество клавиш вместе с круглыми циферблатами позволяют создать такое ощущение, будто вы сидите за рулем не простой машины, а настоящего космического корабля. Руль оборудовали кнопками дистанционного управления, а датчик скорости и стрелки оборотов двигателя на приборной панели утопили в двух отдельных колодцах.

Шкала приборной панели подсвечивается мощными светодиодами.Поэтому недостатка в яркости нет. Панель приборов очень информативна. Говоря об обивке, необходимо сказать, что она предлагается на выбор — ткань и кожа. Последняя версия доступна только в топовых версиях (где будет панорамный люк на электроприводе). Наружные зеркала, которые снаружи кажутся маленькими, но изнутри кажутся большими, удобными и с хорошей обзорностью.

Вместе со значительной площадью остекления водителю предоставляется отличный обзор для контроля всей ситуации на обочине.Задним пассажирам достаточно свободного места (даже пассажиры с двухметровым ростом могут разместиться без проблем). Спинки задних сидений наклонены. В ножках тоже много свободного места, отчасти из-за плоского пола. Объем багажника 580 литров. Однако это еще не предел. При необходимости его увеличивают на порядок за счет частичного или полного складывания сидений 2-го ряда.

Технические характеристики

Силовой агрегат

К типичным недостаткам маркетинговой политики автопроизводителей Поднебесной можно отнести небольшой перечень доступных двигателей.И Эмгранд ничем не выделялся. Китайские инженеры разработали всего пару двигателей, которые представлены четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями.

В роли стандартного установлен двухлитровый шестнадцатиклапанный двигатель с системой распределенного впрыска топлива и системой изменения фаз газораспределения, выдающий 139 лошадей. В смешанном режиме кушает 8-9 литров топлива.

Дорогой комплектуется проточным двигателем объемом 2,4 литра, развивающим 150 лошадок. Топовая вариация потребляет в смешанном цикле 10 литров бензина.Компактный кроссовер может достичь отметки скорости 100 км / ч за 11,4 секунды, а максимальная скорость составляет 170 километров в час.

Кроме того, теперь доступен самый слабый 1,8-литровый двигатель с распределенным впрыском и 16-клапанным цепным газораспределительным механизмом. Он развивает такой силовой агрегат в 125 лошадиных сил и потребляет около 8,4 литра бензина на каждые 100 километров пути.

Трансмиссия

На выбор покупателя доступны два типа коробок передач.Это 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Если говорить об автоматической коробке передач, то она будет использоваться только в топовых версиях внедорожника. Стоит отметить, что до недавнего времени автоматическая трансмиссия была роскошью для китайских автомобилей.

Проще говоря, компании-производители не предусмотрели его установку. Однако теперь легко понять, что компании из Поднебесной стремятся и дальше развиваться и бороться за потребительский спрос, предоставляя все больший и больший выбор.Сцепление представлено однодисковым гидромеханическим механизмом.

Подвеска

Стандартная независимая подвеска со стойками McPherson была установлена ​​спереди, где расположен стабилизатор поперечной устойчивости. Задние колеса работают на многорычажной независимой подвеске со сдвоенными рычагами стабилизатора поперечной устойчивости.

Роликовое управление

Рулевое колесо реечного типа и гидроусилитель.

Тормозная система

Все колеса оснащены дисковыми тормозами.Передние колеса имеют увеличенные тормозные диски, которые вентилируются. Все версии тормозной системы дополнены функциями ABS и EBD.

Безопасность

Китайская компания гордится тем, что X7 получил высшую оценку по безопасности по результатам тестирования China-NCAP, о чем очень часто напоминают представители компании.

Однако потенциальные покупатели должны помнить, что этот тип системы краш-тестов применяется только к машинам китайских компаний, которые в мировых рейтингах безопасности, к большому разочарованию, получают самые низкие оценки.О рейтингах по тестам известных мировых лидеров в области безопасности руководство компании не распространяется.

Сам автомобиль построен на платформе с передним приводом и имеет несущий кузов, где присутствует большое количество стали повышенной прочности и хорошо спроектированные зоны запрограммированной деформации. Предусмотрены передние подушки безопасности и трехточечные ремни безопасности.

Топовое оборудование также включает пару дополнительных боковых подушек безопасности. Модель адаптирована для российского рынка и получила автоматическую разблокировку замков и дверей при аварийном отключении подачи бензина.

Это может спасти жизни в автокатастрофе. Ниже вы найдете информацию о стоимости модели Jilly Emgrand.

Цена и комплектация

Компактный китайский кроссовер будет поставляться в РФ в нескольких комплектациях. Стоимость нового Geely Emgrand X7 2017 будет начинаться с 12386,88 долларов. Автомобиль имеет базовую комплектацию, которая предусматривает наличие передних подушек безопасности, АБС, кондиционер, электрические стеклоподъемники на всех дверях и штатную сигнализацию. Он также оснащен салонным фильтром, датчиком освещенности, электрическим обогревом передних сидений, иммобилайзером и легкосплавными дисками.

Топовая комплектация имеет, помимо прочего, климат-контроль, кожаную обивку салона, фирменную аудиосистему, корректор фар, бортовой компьютер, датчик температуры за бортом, панорамный люк и т.д. Цена китайца с топовым двигателем объемом 2,4 литра и автоматической коробкой передач будет стоить от 14967,48 долларов.

Ответы автовладельцев

Судя по отзывам профессионалов и автолюбителей, Jilly отличается хорошими ходовыми качествами и хорошей проходимостью.Однако важно не забывать — автомобиль не является полноприводным внедорожником, поэтому не стоит ожидать от него отличной проходимости по труднопроходимой местности.

Скорее модель прекрасно себя чувствует на проезжей части с твердым покрытием, однако не всегда с нужным качеством покрытия. Именно здесь EC7 сможет уверенно двигаться по пересеченной местности, преодолевать глубокие ямы и большие крены, не повреждая кузов или подвеску.

Многие хвалят Emgrand X7 за хорошую управляемость на разных скоростях.Мощности двигателя хватает для быстрого трогания с места и обгона. Его маневренность также на высоте, даже если автомобиль находится на ограниченном грунте. Отчасти это достигается за счет гидроусилителя руля и технологии парктроника.

Поэтому большинство экспертов говорят такие факты:

  • На проезжей части компактный китайский кроссовер ведет себя достаточно уверенно и особых нареканий не получил;
  • По опыту эксплуатации машины заметно хорошее качество компонентов и самой сборки;
  • Денег на обслуживание машины много не требуется.Отчасти это связано с низким расходом топлива и затратами на техническое обслуживание.

Если брать базовое оборудование, многие отмечают недостаточную мощность энергоблока. Коробка автомат продумана, но тормоза оказались эффективными и живучими. Подвеска получилась мягкой, но для динамичного передвижения явно не подходит.

Имеет довольно высокий крен при прохождении поворотов, а при работе рулевым колесом не всегда хорошо работает насос гидроусилителя.Однако многие сходятся во мнении, что при такой ценовой политике автомобиль стоит своих денег.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

  • Приятный внешний вид;
  • Допустимая высота дорожного просвета;
  • штамповки штампованные;
  • Комфортный и комфортный салон;
  • Информационная панель;
  • Центральная консоль имеет цветной дисплей;
  • Регулируемое рулевое колесо;
  • Задним пассажирам будет комфортно, ведь сзади достаточно места;
  • Вместительное багажное отделение, при необходимости его можно увеличить;
  • Существуют различные системы помощи водителю в дороге;
  • Имеются трехточечные ремни безопасности и подушки безопасности;
  • Мало силовых агрегатов на выбор;
  • На выбор АКПП;
  • Небольшой расход топлива;
  • Неплохая динамика;
  • Утвержденная ценовая политика компании.

Минусы авто

  • Отсутствие силового агрегата;
  • У нас нет системы полного привода;
  • Качество внутренней отделки намного ниже, чем у европейских компаний;
  • Не подходит для бездорожья;
  • Краш-тесты модели прошли успешно только в стране-производителе, и по мировым рейтингам Euro NCAP автомобиль имеет самые низкие оценки безопасности;
  • Проблема с рулоном.

Подводим итог

В целом машина получилась хорошая.Конечно, ему не хватает системы полного привода и увеличенного дорожного просвета. Однако если бы машина была уже управляемой, установленных силовых агрегатов было бы недостаточно, особенно если говорить о варианте с автоматической коробкой передач.

Внешний вид позволяет компактному китайскому кроссоверу успешно конкурировать с другими автомобилями даже европейского производства. При этом у кроссовера есть несомненное преимущество — он стоит намного дешевле своих прямых конкурентов, чем зачастую и подкупает потенциальных покупателей.

Внутри нет изысканных и дорогих материалов обивки салона, но и нет ощущения самого дешевого пластика. Все на твердом среднем уровне. Панель приборов информативна, все органы управления понятны и легко доступны. Хотя задний ряд сидений рассчитан в первую очередь на двух пассажиров. Сидений там тоже может быть три, однако посередине будет не так комфортно сидеть, как остальные.

Приятно, что китайские инженеры обратили внимание на безопасность, оснастив автомобиль некоторыми системами и подушками безопасности.Модель хороша для городского движения, так как не имеет огромных габаритов и потребляет относительно небольшое количество топлива. Хорошее соотношение цены и качества.

Советуем прочитать статью: История Geely

Geely Emgrand X7 2016 фото

Тест-драйв

Видеообзор

💵 👨🏻‍🏭 UIImageP EdickerControl необработанное видео после обрезки

Проблема:

Когда я записываю видео в свой UIImagePickerController с параметром allowEditing, установленным на ДА, а затем кадрирую видео с помощью интерфейса обрезки, который появляется после захвата видео, я возвращаю исходное видео, а не обрезанный.

Настройка:

Я использую UIImagePickerController для захвата видео, а позволяет редактировать свойство позволяет редактировать установлено на ДА. В didFinishPickingMediaWithInfo делегат didFinishPickingMediaWithInfo Я использую UIImagePickerControllerMediaURL из информации NSDictionary , чтобы получить URL-адрес пути. В официальных документах Apple, к сожалению, не упоминаются редактируемые URL-адреса видео.

Код:

  - (void) imagePickerController: (UIImagePickerController *) сборщик didFinishPickingMediaWithInfo: (NSDictionary *) информация {NSString * mediaType = [objectForKediaMedia]; если (CFStringCompare ((__bridge CFStringRef) mediaType, kUTTypeMovie, 0) == kCFCompareEqualTo) {self.tempVideoPath = [[info objectForKey: UIImagePickerControllerMediaURL] путь]; }}  

Я понимаю, что этот вопрос похож на другой, который размещен здесь, на SO, но не было однозначного ответа, почему это не работает или почему эта опция вообще существует. Если да, то я не понимаю, почему свойство allowEditing существует для сборщика.

РЕДАКТИРОВАТЬ: в информационном словаре у меня есть следующие ключи:

  информация: {UIImagePickerControllerMediaType = "public.movie"; UIImagePickerControllerMediaURL = "file: // localhost / private / var / mobile / Applications / F12E4608-FE5A-4EE3-B4E2-8F7D2508C4C8 / tmp / capture-T0x21d810.tmp. , знаете ли вы о хорошей практике для этого? 

ios iphone ipad video uiimagepickercontroller


Thermometer

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*