Заправка фреоном кондиционеров: Заправка кондиционера и сплит-систем в Самаре

Заправка кондиционера: правила и особенности

Специалисты компании «Экоконд Групп» осуществляют все работы по сервисному обслуживанию климатического оборудования. Заправка кондиционера фреоном— одно из необходимых мероприятий в случае возникновения проблем с эксплуатацией. Наш специалист выполнит работу правильно и быстро, проконсультировав вас во всем вопросам.

---

Почему может понадобиться заправка?

Можно сказать, что заправка кондиционера — это операция, которая рано или поздно понадобится каждому кондиционеру, как, например его чистка или дезинфекция. Ошибки, допущенные при монтаже трассы системы, а так же ее не правильная последующая эксплуатация часто приводят к утечке фреона. В среднем, утечка составляет от 5% до 8%, поэтому даже исправно работающая на данный момент система требует своевременного и регулярного сервисного обслуживания.

Важно не откладывать заправку, и своевременно обращаться к специалистам, так как невнимательность грозит кондиционеру поломками, а пользователям — тратами. Если оборудование регулярно проходит технический осмотр, то мастер сможет «поймать момент» и вовремя устранить эту проблему.

Что будет, если упустить момент заправки?

К сожалению, подавляющее большинство владельцев кондиционеров пренебрегают нормами эксплуатации и необходимостью своевременного проведения сервисных работ. Поэтому и результаты частых поломок кондиционеров многих совсем не радуют.

Заправка обязательно должна быть своевременной, в противном случае процесс утечки станет неконтролируемым. Из-за нехватки фреона слишком сильно перегревается компрессор, и в результате выходит из строя. Хорошо, если его можно будет починить, но у некоторых моделей кондиционеров замена компрессора экономически нецелесообразна, а значит, придется покупать новое оборудование или откладывать его приобретение, отказывая себе в необходимом комфорте.

Как часто требуется заправка?

Если кондиционер эксплуатируется постоянно, то по общепринятым нормам контроль правильности заправки необходим хотя бы два раза в год. В некоторых случаях с начала использования и до необходимости заправки может пройти несколько лет. Этот период зависит от того, насколько активно используется оборудование, а также от качества его монтажа. Определить необходимость заправки помогут специалисты.

По каким признакам можно определить необходимость заправки?

В некоторых случаях и сам пользователь может понять, что пришло время звонить в сервисную службу. Вас должны насторожить следующие факторы:

• сплит-система отклоняется от заданного режима работы: воздух или не охлаждается, или не нагревается;
• слышны шумы в процессе эксплуатации;
• на соединениях трассы образуется лед и иней — это свидетельствует о недостатке фреона, который требуется обязательно заменить на новый ну или проще сказать — перезаправить.

Точно определить необходимость перезаправки оборудования помогут профессионалы с помощью специального прибора — манометрической станции. Этот прибор показывает количество хладагента, и следовательно его нехватку, если таковая присутствует. А также измеряет перепад давления, по которому и определяется нормальная работа устройства.

При обнаружении любых неполадок, а также при появлении любых настораживающих моментов в работе сплит-систем, рекомендуется остановить эксплуатацию системы и позвонить в нашу сервисную службу. Специалисты «Экоконд Групп» справятся с проблемой быстро и профессионально!

Заправка кондиционера автомобиля в Орехово-Зуево

Любой специалист может с уверенностью сказать, что заправку кондиционера в машине необходимо производить один раз за 2-3 года. Если автомобилю более 6 лет, то заправку и диагностику придется производить каждый год.

На сегодняшний кондиционер в автомобиле является неотъемлемой частью. Как и любая другая техника он нуждается в регулярном обслуживании, даже несмотря на то, что в работе нет никаких отклонений. Если же кондиционер работает, а также регулярно проходит диагностику, то его можно длительное время и не заправлять.

Как работает кондиционер

Само устройство кондиционера чем-то похоже на холодильник, но изготовлен он совсем нетаким образом.

Является герметичной системой, заполненной специальным фреоном и холодильным маслом.

Холодильное масло растворяется в фреоне, последний хорошо переносит холодные температуры. Это масло используется для смазывания компрессора и всей системы данного устройства. У всех кондиционеров, несмотря на то, какая это машина, принцип схемы одинаков.

Кондиционер: проверка и заправка

Кондиционер в автомобиле — это необходимое устройство, так как без него в автомобиле будет очень душно в очень жаркую погоду. Это оборудование нуждается в регулярном обслуживании, даже если у этого устройства нет признаков какой-либо поломки.
Профессионалы советуют заправлять ваш кондиционер 1 раз в 2-3 года, если вы обладатель новой машины. А хозяевам машины старше шести лет рекомендуется заправлять кондиционер каждый год.

Заправка кондиционера автомобиля в Орехово-Зуево

Почему нарушается герметичность системы устройства

Обычные кондиционеры, предназначенные для размещения в помещении, очень чувствительны. Такие же и кондиционеры для автомобиля. Автокондиционер испытывает больше нагрузок, такие как:

— частая вибрация;

— токсичные испарения автомобильного масла и бензина;

— климатические условия (перепады температуры).

Уплотнители кондиционера и кондиционированная система ухудшаются из-за воздействия с неблагоприятной средой. Со временем нарушается герметичность, поэтому необходимо дополнительно проводить заправку. Признак разгерметизации указывает на постепенно медленную эффективность подачи холодного воздуха.

Кроме обычной утечки фреона из кондиционера, имеются такие неисправности:

1. Засыхание и тресканье прокладок из резины и шлангов вследствие резкой смены температуры.

2. Из-за наносящих вред испарений и разных других факторов элементы из металла покрываются коррозией.

3. Металлические повреждения уплотнителей во время аварий и не правильной езды на автомобиле.

Исходя из всего вышесказанного, разгерметизация автомобильного кондиционера может происходить по различным причинам, поэтому рекомендуется провести тщательную диагностику системы кондиционирования перед тем, как производить дозаправку.
Если проверка вашего кондиционера выявит место утечки, для начала необходимо выполнить требуемые ремонтные работы или заменить поломанную деталь. Цена данной работы зависит от ее сложности. После обслуживания и заправки вашего автокондиционера, вам не будут страшны погодные условия на дороге, а также обеспечен комфорт при езде.

Диагностика и заправка кондиционеров в Koleso-OZ

Сначала необходимо проверить систему кондиционера, после требуется избавиться от возможных утечек. Профессиональное оборудование в качестве течеискателя позволит устранить утечку фреона.

Для того чтобы устранить небольшое место утечки, используется оптический течеискатель. Чтобы этот прибор заработал, течеискатель необходимо заправить маслом с добавкой ультрафиолетового красителя. При отсутствии в системе красителя, требуется заправить данным красителем кондиционер и начинать поиски места утечки, спустя несколько дней его использования. Утечку находят при помощи ультрафиолетового фонаря, который поможет заметить потек красителя.

Перед заправкой жидким фреоном, требуется проверка всей системы кондиционера. Также система разгерметизации может иметь в себе влагу и атмосферный воздух. Для начало необходимо устранить все недочеты и то же самое нужно сделать с возможными последствиями разрушения герметичности.

Данные процессы требуют большого опыта и наличия необходимого профессионального оборудования, поэтому необходимо доверять только профессионалам.

Заправка кондиционера автомобиля в Орехово-Зуево

Какой фреон выбрать?

Для того чтобы определиться с маркой фреона во время заправки кондиционера, необходимо обратить внимание на год производства своего транспортного средства. В том случае, если машина 92 года выпуска или была выпущена еще раньше, то ее нужно заправлять фреоном R-12. В том случае, если автомобиль более молодой, то тут подойдет R-134а. Как правило, в автомобиле можно найти особую наклейку, где указана марка необходимого хладагента. Если имеется сервисная брошюра к машине, то в ней тоже имеются все данные о требуемом фреоне. Нужно учитывать, что марки фреона не могут заменять друг друга и для каждого года выпуска автомобиля хладагент будет свой.

Почему нужно выбрать нас?

Koleso-OZ предлагает высококачественное обслуживание автомобильных кондиционеров по доступной стоимости. Процедура диагностики и замены хладагента занимает у наших специалистов от 30 минут до часа. Мы предлагаем:

1. Высокий уровень сервиса.

2. Опытных специалистов.

3. Индивидуальный подход к каждому клиенту.

4. Оперативность выполнения работы.

5. Знание всех аспектов работы автомобильного кондиционера.

6. Передовое оборудование для проведения работ.

Помните, что своевременная диагностика и заправка автомобильного кондиционера является залогом его длительной и эффективной работы. Обращаясь в Koleso-OZ в Орехово-Зуево, каждый человек может быть уверен, что вся работа по диагностике и заправке кондиционера будет проведена максимально качественно. Если у вас остались какие-либо вопросы, свяжитесь с нами по указанным на сайте телефонам и наши сотрудники с радостью предоставят полноценную консультацию и ответят на все интересующие вас вопросы.

Нужна ли заправка моей системы кондиционирования воздуха?

Компания Bigham’s One Hour Heating and Air Conditioning круглый год получает звонки от жителей района залива, которые спрашивают, почему их кондиционеры выходят из строя. Распространенной проблемой является нехватка хладагента, и быстрое решение состоит в том, чтобы перезарядить кондиционер.

Часто задаваемые вопросы о вашем кондиционере

В отделе One Hour по отоплению и кондиционированию воздуха Bigham’s наши технические специалисты получают несколько вопросов об их системах кондиционирования воздуха, в том числе:

• Почему мой кондиционер не охлаждает мой дом, как раньше?
• Почему мой центральный кондиционер вообще перестал дуть холодным воздухом?

Ответом на эти вопросы может быть недостаток хладагента, но также важно проверить другие компоненты вашего кондиционера, прежде чем делать такой вывод.

Прежде чем пригласить подрядчика для заправки вашего хладагента хладагентом R-410A или фреоном (R-22), вы должны убедиться, что он выполняет плановое техническое обслуживание, чтобы гарантировать, что он покрывает все основания.

Что входит в плановое техническое обслуживание кондиционера

Мы рекомендуем проводить настройку кондиционера один раз в год, предпочтительно весной до наступления теплой погоды. Некоторые из пунктов, которые мы проверяем во время настройки кондиционера, включают:

• Замена воздушного фильтра
• Очистка змеевиков испарителя и конденсатора – грязные змеевики могут вызвать проблемы, очень похожие на кондиционер с низким уровнем хладагента.
• Проверка устройства обработки воздуха, вентилятора нагнетателя и вентилятора конденсатора
• Проверка уровня хладагента
• Поиск утечек

Выполнение ненужной заправки может привести к следующим последствиям.

• Чрезмерная заправка хладагентом может вывести из строя компрессор центрального кондиционера
• Кондиционер может полностью выйти из строя
• Вы рискуете нагреть змеевики, и давление на стороне всасывания станет слишком высоким
• Может возникнуть непредвиденная конденсация или обледенение

Также важно знать, что перезарядка происходит редко. Хладагент не просто заканчивается; он не расходуется при использовании центрального кондиционера. Если вам нужна перезарядка, вывод таков, что где-то есть утечка. Вам понадобится лицензированный специалист по HVAC, который поможет найти утечку и перезарядить кондиционер.

Большинство холодильных компаний не будут продавать хладагент нелицензированным специалистам. Если проблема связана с утечкой хладагента, необходимо вызвать мастера.

Как узнать, нужно ли мне больше хладагента в домашнем кондиционере?

Вот признаки, указывающие на то, что в вашем блоке HVAC мало хладагента .

• Дом долго не охлаждается
• Наледь на змеевиках испарителя
• Кондиционер работает намного дольше, чем обычно
• Вода скапливается на полу возле печи из-за конденсации Ваш центральный кондиционер работает, а термостат настроен на охлаждение

Как добавить хладагент в домашний кондиционер

Процесс перезарядки вашего кондиционера может быть очень сложным, и мы настоятельно рекомендуем, чтобы эту задачу для вас выполнял профессиональный специалист по HVAC. Этот процесс также требует подходящего оборудования и хладагента, которые могут быть недоступны для покупки.

В новых системах кондиционирования воздуха используется хладагент R-410A, который более энергоэффективен и не содержит озоноразрушающих веществ. Важно отметить, что производство и импорт ГХФУ-22, более известного как хладагент R-22 или фреон, были запрещены Агентством по охране окружающей среды США 1 января 2020 года. R-22 обычно используется в системах кондиционирования воздуха. системы, выпущенные до 2010 г. Системы, произведенные после 2009 г.не используйте R-22.

Хотя производство и импорт R-22 прекращены, вы не обязаны покупать новое оборудование или даже прекращать использование R-22. Однако поставки R-22 сокращаются, а стоимость обслуживания оборудования с R-22 будет расти. Если у вас есть старая система, в которой используется R-22, сейчас самое время перейти на более новый, более энергоэффективный кондиционер.

Сколько стоит добавить хладагент в домашний кондиционер?

Большинство домовладельцев платят около 150 долларов за заправку хладагентом, в зависимости от размера и конструкции их системы HVAC. Точная стоимость будет зависеть от множества факторов, в том числе:

• Сезон
• Сколько фунтов хладагента требуется вашей системе
• Климат, в котором вы живете. Например, спрос в Калифорнии выше из-за продолжающегося жаркого климата
• Сколько берет поставщик

AC Needs

Позвоните в отдел по отоплению и кондиционированию воздуха Bigham’s One Hour, если вы подозреваете, что в вашем кондиционере недостаточно хладагента. Если это утечка, мы ее найдем и устраним. Значительные утечки могут дорого обойтись, а если агрегат старый, то замену следует рассматривать как более доступный и эффективный вариант.

Компания Bigham’s One Hour Heating and Air Conditioning предоставляет услуги кондиционирования воздуха для всей области залива, включая города Сан-Франциско, Пало-Альто, Сан-Хосе, Окленд, Конкорд, Санта-Роза и многие другие! Свяжитесь с Bigham’s сегодня по телефону 707-703-5795.

Как перезарядить оконный кондиционер? (10 простых шагов своими руками)

Ваш оконный кондиционер работает весь день, но не охлаждает вас? Может его надо подзарядить? Давайте посмотрим поближе.

Навигация по содержимому

Что проверить в первую очередь 

1. Грязный воздушный фильтр . Большинство небольших кондиционеров имеют съемный воздушный фильтр в передней части. Снимите его и очистите в соответствии с руководством пользователя. Попробуйте включить кондиционер, пока у вас есть фильтр, на несколько минут, чтобы увидеть, начнет ли он дуть более холодным воздухом. Возможно, это была ваша проблема.

2. Сильная пыль или мусор на ребрах конденсатора или испарителя – Для правильного охлаждения воздух должен свободно проходить через блок.

3. Вентилятор не вращается. Возможно, вентилятор ослаб. Возможно, потребуется затянуть небольшой установочный винт на манжете вентилятора.

Если ваш оконный вентилятор переменного тока вращается, если он относительно чистый и не дует холодным воздухом, возможно, его необходимо перезарядить.

Нанять профессионала?

Профессиональный специалист по ОВиК может сделать это примерно за 100-150 долларов. Вы будете спокойны, зная, что все было сделано правильно, и ваш блок переменного тока будет работать наилучшим образом.

Как сделать это самостоятельно 

Две важные вещи, которые необходимо знать о самостоятельной заправке оконного кондиционера: 

1. Хладагент (обычно называемый фреоном) находится в герметичной системе и обычно снижается только при утечка. Ищите любые признаки утечки хладагента внутри вашего устройства. Обычно это зеленоватая коррозия. Если вы видите это указание, утечку необходимо устранить перед перезарядкой. Это совершенно другой, гораздо более сложный вопрос, и лучшим вариантом может быть рассмотрение нового устройства.

Однако возможно, что утечка настолько мала, что перезарядки хватит еще на несколько лет. В этом случае важно знать следующее: 

2. Вы должны использовать тот же хладагент, который уже есть в устройстве. Очень старые агрегаты делались на Р-22. В агрегатах, построенных примерно с 2000 года, используется хладагент R-410a, и он остается самым популярным типом хладагента. Многие установки, построенные в последние годы, содержат R-32. Посмотрите на этикетку на оконном кондиционере, чтобы определить, какой тип хладагента содержится в вашем кондиционере. Р-22 больше не производится и выпускается в очень ограниченном количестве. В результате он стоит очень дорого – и если ваш блок его использует, то вы в плюсе на покупку нового оконного кондиционера.

Статья по теме: Что делать, если мой кондиционер или тепловой насос все еще использует R22?

Многие наборы для перезарядки, которые продаются в Интернете и в магазинах автозапчастей, используют R-134a. Они предназначены для автомобильных блоков переменного тока и не рекомендуются для жилых блоков переменного тока, хотя некоторые люди их используют.

Что потребуется для заправки оконного кондиционера

Комплект для заправки фреоном

Кран A

• Хладагент – R-410a Заправка фреоном . Контейнер на 2 фунта стоит около 70 долларов. (R-134a намного дешевле, но не делайте этого!) 
• Комплект для заправки фреоном R-410a . Около 30 долларов. Он должен состоять из манометра со шлангом, подсоединенным к каждой стороне. Обязательно приобретите манометр надлежащего типа для типа хладагента, который вы будете заливать в кондиционер.
• Отводной клапан (пуленепробиваемый клапан) для установки на оконный кондиционер, если его еще нет.
• Отвертка – плоское лезвие или крестовая отвертка.
• При работе с хладагентом рекомендуется использовать защитные очки .

Как перезарядить оконный блок переменного тока

1 . Отключите устройство от сети и снимите его с окна.

2 . Выдвиньте устройство из крышки. Для этого может потребоваться отвертка. Обычно он выдвигается вперед. Поместите устройство на стол, верстак или другое подходящее место, где вы можете с ним работать.

3 . Проверьте на утечку или утечки. С помощью фонарика найдите зеленоватую коррозию на медных трубках, ребрах конденсатора или испарителя. Возможно, вы даже найдете где-нибудь бассейн с хладагентом. Если обнаружена утечка, ее необходимо устранить перед перезарядкой. Если утечки не обнаружено, перейдите к шагу 4. 

4 . Ищите сервисный клапан. Он будет похож на вентиль шины с крышкой. Это будет линия низкого давления (всасывания) к компрессору. К компрессору будут подключены две медные линии; сторона низкого давления больше из двух.

Примечание: Многие оконные кондиционеры не имеют сервисного клапана, и его необходимо установить для перезарядки кондиционера. См. Как установить сервисный клапан (ниже). Затем перейдите к шагу 5

5 . Подсоедините баллон с хладагентом к концу шланга комплекта для заправки фреоном с помощью поворотного винта. Полностью закрутите винт, чтобы проткнуть банку, но не выворачивайте (открывайте) винт в это время .

6 . Снимите колпачок с сервисного клапана кондиционера и подсоедините к нему другой шланг из комплекта.

7 . Подключите и включите блок переменного тока с пониженной температурой, чтобы вызвать охлаждение. Если у него ручное управление, а не цифровое, поверните ручку в положение Lo Cool. Когда компрессор запускается, стрелка манометра должна двигаться в крайнее левое положение шкалы.

8 . Откройте поворотный винт на комплекте для заправки фреоном, чтобы заправить фреоном оконный блок переменного тока. Следуйте инструкциям, прилагаемым к набору, чтобы убедиться, что вы делаете это правильно. Возможно, вам придется открыть поворотный винт на несколько секунд, а затем закрыть его, чтобы проверить давление.

9 . Когда манометр показывает примерно правильное давление, указанное в инструкциях, закройте поворотный винт, чтобы остановить подачу хладагента в блок кондиционера.

10 . Выключите блок переменного тока, снимите шланг комплекта заправки. Наденьте крышку и переустановите кондиционер в окне.

Резюме: 

Обычно хладагента в оконном кондиционере хватает на весь срок службы устройства — часто более 10 или даже 15 лет. Надлежащее техническое обслуживание, особенно очистка внутренних частей кондиционера от любой грязи и скопившейся пыли, поможет предотвратить коррозию медных компонентов и возникновение утечек.

Зарядить оконный блок переменного тока непросто, и во многих штатах обращение с хладагентами разрешено только тем, кто имеет лицензию специалиста по системам ОВКВ . Обязательно ознакомьтесь с вашими местными законами и обдумайте все, что связано с этим, прежде чем пытаться перезарядить оконный блок переменного тока.

Как установить сервисный клапан на оконный кондиционер (если у вас его нет)

Сервисный клапан — это способ, с помощью которого вы можете заправить фреоном оконный кондиционер из баллона с фреоном. Сервисные клапаны, которые часто называют «крановым клапаном» или «пуленепробиваемым клапаном», доступны в Интернете и в хозяйственных магазинах примерно за 5 долларов США. Обязательно купите медную трубку правильного размера для оконного блока переменного тока. Вот основные шаги по установке этого клапана: 

1 . Компрессор представляет собой круглый предмет в форме банки с двумя соединенными с ним медными трубками. Найдите медную трубку низкого давления (всасывания), соединенную с компрессором — она больше.

2 . Очистите 2-дюймовый прямой (не изогнутый) участок этой медной трубки небольшой проволочной щеткой или стальной мочалкой. Аккуратно удалите всю грязь и ржавчину, чтобы трубка блестела, как чистая копейка.

3 . Совместите обе половины прокалывающего клапана на трубке, чтобы клапан был легко доступен. Закрутите винты вручную.

4 . Равномерно затяните винты с внутренним шестигранником с помощью шестигранного ключа (обычно входит в комплект), пока не останется зазора между двумя половинами корпуса клапана. Внутренняя резиновая прокладка уплотнит медную трубку, когда винты будут затянуты.

5 . Полностью заверните центральный пробивной винт, чтобы проткнуть медную трубку. Теперь сервисный клапан готов к подключению к нему комплекта для заправки фреоном.

Ремонт или замена

Оконный кондиционер может работать 8-12 лет. Если ваш блок переменного тока слишком стар для ремонта, лучше заменить его на блок переменного тока с высоким рейтингом EER.