Чем утеплить трубу вытяжки на улице: Утепление вентиляционных труб на холодном чердаке частного дома

Как утеплить трубу вентиляции на улице?

Чем утеплить вентиляционную трубу на улице?Скорлупа из минваты со слоем фольги Минеральная и каменная вата Достоинства материала в дешевизне и пожарной безопасности. … Пенопластовая скорлупа для труб вентиляции Пенопласт, пенополиуретан … Трубки разного диаметра из пенофола Вспененный полиэтилен и каучук5 июн. 2020 г.

Часто задаваемые вопросы:

Кто осуществляет непосредственное руководство тушением пожара?

Кто осуществляет непосредственное руководство тушением пожара?Непосредственное руководство тушением пожара осуществляется руководителем тушения пожара — прибывшим на пожар старшим оперативным должностным лицом пожарной охраны (если не установлено иное), которое управляет на принципах единоначалия личным составом пожарной охраны, участвующим в тушении пожара, а также привлеченными …

Подробнее

На каком расстоянии должна быть кухонная вытяжка от плиты?

На каком расстоянии должна быть кухонная вытяжка от плиты?75-85 см от поверхности газовой плиты до прямой вытяжки; 35-45 см от электрических конфорок до наклонной системы вытяжения; 65-75 см от электроплиты до прямой вытяжки.

Подробнее

Как выбрать обогреватель для дома?

Как выбрать обогреватель для дома?Выбирать прибор следует так: на каждые 10 квадратных метров помещения требуется по 1 киловатту мощности. Речь идет о стандартной высоте потолков – 2,7 метра. Если же потолки выше, выбирайте обогреватель более мощный. Удобны приборы, в которые встроен тепловентилятор – это позволяет уменьшить время нагрева помещения.2 мар. 2021 г.

Подробнее

Как правильно рассчитать высоту дымохода?

Как правильно рассчитать высоту дымохода?Расчет высоты дымохода твердотопливного котла: Если дымоход расположен на расстоянии свыше 3 м от конька крыши, то его высота рассчитывается по следующей формуле: Нт = Нд-D*0,1763, где Нт — высота трубы для отвода отработанных газов, Нд — высота дома, D — самое ближайшее расстояние от дымохода до конька крыши.26 июл. 2017 г.

Подробнее

Как происходит вентиляция легких?

Как происходит вентиляция легких?В настоящее время принцип вентиляции, по которому работают аппараты ИВЛ, называется вентиляцией с положительным давлением. Воздух поступает в легкие пациента под давлением и наполняет легкие. Аппарат ИВЛ не копирует принцип дыхания человека, но такая работа — эффективная.

Подробнее

Где должен стоять вытяжной вентилятор?

Где должен стоять вытяжной вентилятор?Где устанавливать вентилятор? … если канальный вентилятор должен обеспечить приток воздуха, то он должен располагаться ближе к помещению если канальный вентилятор настроен на вытяжку, то находится он должен быть расположен по возможности ближе к улице (например — на чердаке).

Подробнее

Как измерить диаметр?

Как измерить диаметр?Обычно измерить диаметр небольших предметов рекомендуется при помощи штангенциркуля. Такой способ подходит в случае работы с трубами до 15 см Один конец (ножку) устройства прижимают к одной кромке трубы, а другой – к другому. При этом специальные указатели на штангенциркуле будут показывать наружный диаметр трубы.

Подробнее

Как можно обогреть парник?

Как можно обогреть парник?Как обогреть теплицу из поликарбонатаПечное отоплениеВоздушный обогревВодяное отоплениеОтопление инфракрасными обогревателямиТеплый пол для теплицыОтопление теплицы электрическими или газовыми калориферамиСолнечное отоплениеБиологический обогрев

Подробнее

Какая труба лучше для газовой колонки?

Какая труба лучше для газовой колонки?При этом для аппаратов с мощностью до 20 кВт, обеспечивающих водой одну точку, обычно выбирают трубу с диаметром 110 мм, а для колонки с мощностью больше 21 кВт, из которой вода отводится на 2-3 крана, требуются трубы диаметра 130 мм.

Подробнее

Можно ли вывести вытяжку на улицу?

По закону нельзя. Ваш отработанный воздух с кухонными запахами может попадать к соседям в окно.

Как рассчитать воздухообмен?

Расчет воздухообмена по кратности:L = n * S * H, гдеL — требуемая производительность приточной вентиляции, м?/ч;n — нормируемая кратность воздухообмена:S — площадь помещения, м?;H — высота помещения, м;

Какие виды механической вентиляции вы знаете?

Общеобменная приточная вентиляцияМестная приточная вентиляцияОбщеобменная вытяжная вентиляцияМестная вытяжная вентиляцияПриточно-вытяжная вентиляция

Что такое увлажнитель с ионизацией?

Увлажнители, оснащенные функцией ионизации, по сути, совмещают два разных прибора: увлажнитель повышает количество влаги в помещении до заданных параметров; ионизатор насыщает воздух комнаты аэроионами.

Combien d’heures la classe d’éducation spéciale enseigne-t-elle ?

Утепление воздуховодов систем промышленной вентиляции

 

Воздуховоды, применяемые в промышленной вентиляции обычно имеют большой диаметр и продолжительность. Если не изолировать и не утеплять их, то внутри и снаружи воздуховода начнет оседать конденсат.

Оседание влаги снаружи вредит самим трубопроводам, разрушает смежные конструкции или оборудование, на которое капает вода.

Не менее негативно влияет на воздуховоды образование конденсата или наледи изнутри них, особенно, когда они проложены по улице или внутри неотапливаемого помещения.

Зимой воздух, удаляемый из помещения (через вытяжную вентиляцию) всегда оказывается теплее, чем воздух на улице. Участки воздуховода, проходящие через отапливаемые помещения — не страдают, а вот отрезки за пределами теплых зон — начинают обмерзать и обрастать инеем.

Газовоздушная смесь, содержащая водяной пар, быстро образует толстый слой наледи и перекроет сечение воздуховода, изменяя режим воздухообмена или нарушая технологический процесс.

Теплоизоляция воздуховодов увеличивает скорость движения воздуха, прежде всего, вверх и улучшит качество работы вентиляции.

Кроме того, она значительно снизит теплопотери, что актуально для систем приточной вентиляции с подогревом. Если в  поступающий с улицы свежий воздух дополнительно нагревается, то утепление позволит экономить на его обогреве. Благодаря утеплителю воздух не будет остывать, проходя весь путь от нагревателя до конечной точки. Особенно это актуально, если от обогревателя до помещения большое расстояние, и/или если по пути есть участки, проходящие в холодных помещениях.

Еще один плюс теплоизоляции — это снижение уровня шума. Слой теплоизоляции, даже тонкий, будет существенно скрадывать вибрацию и шум, которые возникают при прохождении воздуха через воздуховод.

Чтобы защитить воздуховод вытяжной вентиляции от появления конденсата, утеплять нужно отрезок, выходящий за пределы отапливаемой зоны.

Утепление необходимо:

1. если воздуховод выходит через стену: утепляется участок от места прохода через стену и до вентиляционного дефлектора.

2. если вентиляционная труба выходит через чердак и дальше через кровлю: утепляется участок, проходящий на чердаке.

3. если труба воздуховода проходит через неотапливаемое помещение, в котором температура зимой может упасть ниже 0º, утепляется весь участок, который находится в этой зоне.

4. Если вентиляция с подогревом — утеплитель следует монтировать по всей длине воздуховода, начиная от обогревателя.

Для утепления воздуховодов используют:

1. минераловатные утеплители, вспененный полиэтилен, вспененный каучук.

2. цилиндры для труб из минеральной ваты, вспененного полиэтилена или каучука, пенопласта или ЭППС, пенополиуретана.

3. Листовые материалы (пенопласт, экструдированный пенополистирол, листовой ППУ) — для утепления воздуховодов использоваться могут, но только для прямоугольных и квадратных. Такой вариант применяется очень редко, поскольку монтировать его неудобно, это занимает намного больше времени, а между листами получается большое количество стыков.

В первую очередь способ и материал утепления выбирается исходя из формы вентканала:

1. Для круглых каналов: можно применять рулонную изоляцию и «скорлупу». Листовой материал для круглого воздуховода не подойдет, поскольку его не получится согнуть.

2. Для прямоугольных и квадратных каналов: можно применять только рулонную изоляцию.

Дополнительно поверх слоя изоляции на трубу может надеваться:

1. Оцинкованный кожух.

2. Пластиковый кожух.

Рулонные утеплители

Этот вариант утепления воздуховодов применяется просто:

1. Воздуховод плотно обматывается утеплителем.

2. Чтобы утеплитель не спадал — его через равные шаги крепят мягкой проволокой.

Если речь идет о воздуховодах большого диаметра, которые утепляются минватой, то помимо проволоки для крепления используют штифты. Для этого:

1. Штифты привариваются к внешней поверхности вентиляционного канала с помощью аппарата контактной сварки.

2. Минеральная вата плотно наматывается на воздуховод, накалываясь на штифты.

3. Сверху намотанный утеплитель фиксируется прижимными шайбами, которые крепятся на каждый штифт.

4. Дальше для дополнительной фиксации используется проволока, которая наматывается поверх утеплителя.

Способ с применением рулонной изоляции хорош по следующим причинам:

• простой и быстрый в применении;

• позволяет создать слой изоляции без швов и стыков;

• при необходимости позволяет быстро снять теплоизолятор на нужном участке (к примеру — для ремонта трубы, или для замены утеплителя).

Материалы могут применяться следующие:

1. Минераловатные утеплители. Вариант наиболее распространенный, дешевый и эффективный. Распространенная толщина — 5 см, в продаже можно найти рулоны с толщиной от 4 до 8 см. Более толстую минвату удобно использовать только для труб большого диаметра, которые в малоэтажном жилом строительстве не применяются. Существуют изоляторы с внешним фольгированным слоем (увеличивает эффективность и служит дополнительной механической защитой). Из минусов — минвата со временем слеживается и осыпается, а работать с ней — необходимо осторожно.

2. Вспененный полиэтилен. Вариант более простой и дешевый, но и менее эффективный. Толщина такого утеплителя небольшая (от 2 до 40 мм), так что его придется наматывать в несколько слоев.

3. Вспененный каучук. Практически то же самое, что и вспененный полиэтилен.

Если речь идет о выборе изолятора для воздуховода, то проще всего выбрать первый вариант.

Скорлупа для утеплителя

Скорлупа являет собой цилиндр, который надевается на утепляемый участок.

То есть по сути — это труба, выполненная из материала-утеплителя. Это может быть:

Скорлупа может быть как цельной (может надеваться на трубу только при прокладке воздуховода), так и раздельной (может надеваться на уже готовую и работающую вентсистему).

Использование скорлупы идеально подходит для участков, проходящих через стену: рулонный утеплитель наматывать там очень сложно и неудобно. Также скорлупу удобно использовать на прямых участках. А вот там, где труба поворачивает — цилиндр надеть уже не получится, и придется использовать мат.

Сам процесс использования скорлупы для утепления вентиляции выглядит так:

1. На трубу надевается скорлупа.

2. Если скорлупа раздельная — ее части скрепляются между собой с помощью клея (надежно, но сложнее будет при необходимости их разделить) или проволоки (более простой и удобный способ).

3. Стыки между цилиндрами — проклеиваются строительным скотчем.

Теперь рассмотрим, как осуществлять монтаж утеплителя для воздуховодов

1. Утепление воздуховодов минеральной ватой. Монтаж состоит из таких этапов:

• очищается поверхность воздуховода и наносится слой гидроизоляции;
• отрезается кусок мин.ваты необходимого размера;
• утеплитель ложится как можно плотнее  к стенке воздуховода на специальный клей;
• стыковку теплоизолятора заклеивают строительным скотчем.

•  

2. Утепление вентиляции вспененным полиэтиленом. Этапы монтажа:

• очищают воздуховод;
• отмеряют длину утеплителя;
• в оболочке есть специальный шов по которому делается разрез;
• устанавливают полиэтилен на воздуховод;
• склеиваются швы с помощью монтажного клея.

 

3.Утепление воздуховодов пенополиуретаном. Монтаж производится в 5 шагов:

• определяется размер утеплителя;
• нарезается материал нужного размера;
• обеспечивается припуск покровного слоя;
• монтируется утеплитель;
• при помощи бандажей надежно закрепляются стыки.

4.Утепление вентиляции пенополистиролом. Для монтажа этого вида утеплителя особых навыков не нужно:

• определить размер скорлупы;
• разрезать скорлупу необходимого размера;
• установить скорлупу на воздуховод, при этом тщательно замкнуть стыки.

Утепление вентиляции пенополистиролом

Во время монтажа крепление утеплителей производится крепежными деталями, хомутами или проволокой. Для  улучшения теплоизоляционных свойств советуют применять гидроизоляцию перед началом монтажа утеплителя. А после на утеплитель нанести слой фольги.

Главным отличием теплоизоляции внешних вентиляционных труб от внутренних является наличие защитного материала, которым служит  оцинкованная жесть, листы алюминия или неопрен.

Таковы основные принципы утепления воздуховодов систем промышленной вентиляции.

Наша компания «Континент климата» с 2001 года занимается проектированием, монтажом и обслуживанием систем промышленной вентиляции в Москве и Подмосковье.

Мы делаем работу быстро, качественно и по доступным ценам. Обращайтесь к нам в любое время по телефону 8 (926) 18 89 636.

Подробнее с перечнем работ и ценами на них вы можете ознакомиться здесь.

Источник: https://vseotrube.ru/ventilyatsiya-i-dymohod/teploizolyatsiya-vozduhovodo

Изоляция выхлопной системы | Hotrod Hotline

Изоляция выхлопной системы

Рассказ и фотографии Джима Кларка (The Hot Rod MD)

надо обращаться. Однако, если вы планируете ездить на нем, защита чувствительных компонентов, таких как тормозная система и проводка, от повреждения высокими температурами имеет решающее значение.

Некоторые из более поздних моделей автомобилей, используемых для создания хот-рода, предлагают достаточно места под автомобилем для отвода выхлопных газов. Однако во многих автомобилях ранних моделей это пространство очень тесно. В моем «двойном» хайбой-родстере это ограниченное пространство было уменьшено еще больше из-за наличия главного цилиндра, расположенного под половицами, и большой трансмиссии Turbo 400 позади «Бьюика с гвоздем», заполняющей центр большой центральной секции X-образного элемента. кадра.

Низкий клиренс требовал, чтобы выхлопные трубы проходили через раму и располагались близко к половицам. После того, как система была установлена, я заметил, что глушители и выхлопная труба были очень близко к главному цилиндру, тормозные магистрали с левой стороны и топливопроводы с правой стороны.

 

Управление нагревом глушителя

Чтобы решить проблему теплового излучения глушителей, я нашел новые чехлы для глушителей из кевлара от Thermo Tec. Они оборачиваются вокруг глушителя и удерживаются на месте застежками-молниями из нержавеющей стали. Материал не очень громоздкий, поэтому хорошо оборачивает глушители.

Кевларовый кожух глушителя: выдерживает постоянную температуру до 1100 градусов по Фаренгейту. Снижает тепловое излучение внутри автомобиля. Поглощает шум и вибрацию глушителя. Включает ремни из нержавеющей стали для установки.

Кевлар очень прочен, но его легко разрезать ножницами после измерения. Материала более чем достаточно даже для самой большой пары глушителей, которые вы можете выбрать для своего автомобиля.

Обертка удерживается на месте с помощью этих застежек-молний из нержавеющей стали. Конец пропускается через отверстие и туго затягивается. После установки их можно перемещать, чтобы отрегулировать расстояние между ними.

На этом снимке готовой установки показано, насколько малый объем добавляет этот слой к глушителю, обеспечивая при этом значительный контроль теплового излучения.

Тормозные магистрали и проводка, идущая к задней части автомобиля, проложены вдоль левой балки рамы, поэтому необходимо контролировать выделение тепла от глушителя. Металлическая половица наверху была изолирована сверху, но также необходимо было учесть непосредственную близость глушителя к нижней стороне.

 

Управление обогревом выхлопной трубы

Выхлопную трубу от двигателя с левой стороны нужно было провести вверх через раму мимо главного цилиндра, расположенного под половицей. Чтобы защитить окружающие компоненты от тепла этой трубы, я нашел этот теплозащитный экран, сделанный Thermo Tec.

Накладной теплозащитный экран: Накладные теплозащитные экраны используют технологию теплопроводности Thermo-Tec. Гибкий теплозащитный экран Clamp-On блокирует более 95% вредного лучистого тепла выхлопных газов. В комплект входят все зажимы и новые стойки из нержавеющей стали, которые устанавливаются за считанные минуты.

 

Накладные теплозащитные экраны доступны длиной в один, два и три фута. Для выхлопных труб с наружным диаметром более 3,5 дюймов используйте 4-дюймовые хомуты, которые подходят для труб с наружным диаметром до 4,5 дюймов. Для мотоциклов и приложений, в которых используется труба меньшего размера, рассмотрите # 11650 и # 11660, которые предназначены для выхлопных газов диаметром 2 дюйма.

В комплект входит кевларовый экран с заклепками и хомуты для шлангов из нержавеющей стали.

Зажимы проходят через стойки, как показано, при подготовке к монтажу.

Концы хомутов вставляются в хомут после того, как они обернуты вокруг трубы. Их можно затянуть с помощью отвертки или соответствующего размера торцевой головки и гаечного ключа.

Комбинация хомутов и стоек обеспечивает воздушное пространство между трубой и экраном, что делает их гораздо более эффективными, чем простое наматывание изолятора на трубу.

На этом снимке сверху показано, насколько близко труба находится к главному цилиндру и другим компонентам тормозной системы.

Вид снизу показывает, что по бокам больше зазоров, и то, как накладной экран был ориентирован для отражения тепла. Дополнительные накладные экраны могут быть добавлены в любое время, если будут обнаружены другие области, нуждающиеся в контроле тепла.

Thermo Tec также производит широкий ассортимент изоляционных оберток для выхлопных газов, теплозащитных экранов, изоляционных матов, рукавов и акустических матов. Что-то для каждой проблемы с тепловой защитой.

Hotrod MD Категория:

Двигатель

Объяснение основных преимуществ установки накладки на выхлоп

Будь то городской автомобиль, гоночный автомобиль или транспортное средство, которое может использовать и то, и другое, установка накладки на выхлопную трубу дает множество преимуществ, повышающих производительность, а также повышающих надежность и долговечность. Каждый раз, когда вы можете контролировать и уменьшать количество тепла, излучаемого вашей выхлопной системой, от коллекторов до выхлопной трубы, ваш автомобиль, грузовик или мотоцикл будут в лучшем положении, как и вы.

Установка пленки для выхлопной системы приводит к:

• Повышению надежности благодаря уменьшению теплового воздействия на компоненты автомобиля вблизи выхлопной системы
• Повышение мощности двигателя за счет более эффективной работы выхлопной системы
• Более безопасная рабочая среда при работе вблизи горячего выхлопа
• Более низкая температура в салоне для повышения комфорта водителя и пассажира

 

Прежде чем объяснять детали этих преимуществ, важно развеять большой миф об обертке выхлопной трубы. Это большое заблуждение, что выхлопная пленка разрушает выхлопные коллекторы и трубы. Функция выхлопной пленки заключается в том, чтобы удерживать больше тепла в выхлопных коллекторах и трубах, поэтому вы видите вышеупомянутые преимущества. Побочным продуктом этого является то, что сами трубки становятся более горячими, намного более горячими, чем если бы они были развернуты. Если материал выхлопной трубы не способен справиться с этим дополнительным теплом, труба начнет деградировать и в конечном итоге развалится. Вот почему важно всегда приобретать коллекторы и выхлопные трубы самого высокого качества, какие только можно, и знать, каковы тепловые пределы.

Теперь о преимуществах.

 

Повышенная надежность

ВЫШЕ: Компоненты вблизи выпускных коллекторов и труб постоянно подвергаются воздействию высокотемпературного излучения тепла. Длительное воздействие увеличивает дополнительный износ деталей и компонентов, способствуя возможному отказу или необходимости тщательного обслуживания. На этой фотографии вы видите, как близко выхлопные коллекторы подходят к заводскому масляному радиатору на LS3 V8. Изоляция коллекторов с помощью выхлопной пленки резко снижает количество излучаемого тепла, которому подвергается охладитель. В свою очередь, это позволяет охладителю работать более эффективно, охлаждая протекающее через него масло.

Тепловое воздействие является одним из основных факторов износа компонентов автомобиля. Его негативное воздействие на пластмассы, резиновые материалы, жидкости и другие компоненты может ощущаться как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Установка выхлопной пленки на выхлопных коллекторах и трубах выхлопной системы значительно снижает количество тепла, излучаемого выхлопной системой, которое насыщает близлежащие детали разрушающим теплом. Это означает, что меньше пластиковых вилок и фитингов, которые становятся хрупкими из-за постоянного теплового воздействия. Резиновые шланги и трубопроводы меньше нагреваются, что может привести к их поломке. Металлические жидкостные магистрали (такие как тормозные и топливные магистрали), подверженные меньшему нагреву, означают, что меньше тепла передается металлом и передается жидкости внутри этих линий посредством теплопередачи.

 

Повышенная производительность

ВЫШЕ: Изолирующие коллекторы с оболочкой для выхлопных газов удерживают больше тепла, что повышает температуру выхлопных газов. Это увеличивает скорость выхлопных газов и улучшает удаление отработавших газов из камеры сгорания во время цикла выпуска. Это один из способов, которым обертывание выхлопных газов помогает улучшить производительность.

Обертка выхлопной трубы повышает производительность несколькими способами. Во-первых, за счет повышения температуры выхлопных газов (EGT). Поскольку пленка изолирует и удерживает больше тепла внутри выхлопных коллекторов и труб, увеличивается количество выхлопных газов, что приводит к увеличению скорости выхлопных газов. Это улучшает количество отработавших выхлопных газов, удаляемых из камер сгорания двигателя, что приводит к тому, что в цилиндре во время цикла сгорания остается меньше отнимающих мощность выхлопных газов. Кроме того, на автомобилях с турбонаддувом увеличенные выхлопные газы помогают уменьшить турбозадержку и время спула, чтобы вы могли быстрее достичь максимального наддува.

Еще один способ повышения производительности с помощью обшивки выхлопной системы — снижение температуры под капотом. Это приводит к меньшему тепловому насыщению системы впуска воздуха, что, в свою очередь, помогает снизить температуру всасываемого воздуха и более холодный воздух, поступающий в двигатель. Для двигателей с системой впуска/очистки воздуха с открытым элементом этот эффект ощущается еще сильнее.

 

Более безопасная рабочая среда

ВЫШЕ: Между заездами на драгстрипе или заездами на овале гонщики должны следить за тем, чтобы двигатель не зажигал и не проверял свечи зажигания. нет никаких проблем. Работа вблизи горячих неупакованных выхлопных коллекторов не облегчает работу. Изоляция выхлопных коллекторов качественной выхлопной пленкой помогает уменьшить количество тепла, которому подвергаются провода свечей зажигания, и снижает риск ожога руки или пальца о горячую выхлопную трубу при извлечении свечей зажигания.

Если вы гонщик, работа с горячим двигателем и выхлопной системой является частью жизни. В короткое время между заездами на кольцевой трассе или между заездами на дрэг-стрипе нужно что-то делать, и нет времени, чтобы все остыло. Установка выхлопной пленки на коллекторы и выхлопную трубу снижает вероятность обжечься о горячую трубу при выполнении таких работ, как вытягивание и проверка свечей зажигания, замена жидкостей и выполнение необходимого ремонта, чтобы вернуться на трассу и быть готовым к победе.

 

Снижение температуры в салоне

Тепло, излучаемое выхлопными коллекторами и трубами, нагревает не только моторный отсек. Тепло, излучаемое выхлопной системой, нагревает брандмауэр автомобиля и половые доски, которые передаются через эти панели в салон. Да, все автомобили имеют теплоизоляцию под ковром и брандмауэром. Но эта изоляция имеет разную степень эффективности. И в большинстве гоночных автомобилей нет изоляции, чтобы предотвратить попадание тепла внутрь.