Как красить батареи отопления горячие: Можно ли красить батареи в отопительный сезон зимой

Можно ли красить горячие батареи отопления в отопительный сезон?

Главная » Ремонтные работы » Покраска

Опубликовано: 26.03.2017Рубрика: ПокраскаАвтор: Andrey Ku

Нередко жильцы квартир и частных домов задаются вопросом: «Можно ли красить горячие батареи?». Ответ довольно прост – можно, однако для этого подойдут не все имеющиеся на рынке красящие составы.

Какие инструменты и материалы необходимы для работы

Не всегда и не у всех есть возможность поменять батареи. Универсальным выходом из такой ситуации станет покраска радиаторов в любой понравившийся цвет. Для работы не нужно иметь определенных навыков, однако потребуется приобрести некоторые материалы и запастить инструментами. Купленная краска должна обладать устойчивостью к высоким температурам. Это свойство обязательно, так как в зимнее время радиаторы отопительной системы нагреваются и становятся очень горячими.

Краски для покраски батарей

Помимо этого, состав должен сохранять свой изначальный цвет на протяжении длительного периода времени. Достаточно важным фактором также считается отсутствие у краски запаха, чтобы после работы не пришлось проветривать жилые помещения. Прежде, чем узнать, как покрасить батарею отопления, необходимо разобраться с подходящими для этого красками. Так, в магазинах всегда можно найти акриловые составы. Они отличаются отсутствием резкого запаха и способностью сохранять свой цвет достаточно длительные сроки.

Еще один подходящий состав – это алкидные смеси. Им свойственна устойчивость к повышенным температурам. Из-за этого они чаще всего применяются для работы с горячими батареями. Среди минусов выделяется наличие резкого запаха, поэтому жильцам все же придется проветривать помещения.

Масляные составы также часто встречаются в магазинах, однако покупают их не многие. Это связано с появлением более безопасных составов первых двух типов. Все эти краски в той или иной мере подходят для работы. Покраска батарей отопления своими руками с использованием этих материалов даст положительный результат, если придерживаться инструкций по эксплуатации и разводить краску с растворителем в указанной производителем пропорции.

Чтобы быстро выполнить работу и не отвлекаться, потребуется запастись нужным инвентарем. Итак, вам потребуется:

• мелкозернистая наждачная бумага;
• нож или другой острый предмет для очистки радиаторов;
• несколько кисточек разных форм:
• валик небольшого размера;
• старые тряпки.

Имея под рукой все необходимое, можно приступать к работе. Очень важно запастить резиновыми перчатками и защитной маской, которые помогут уберечь кожу от пятен и дыхательные пути от испарений.

Подготовка и покраска – изучаем алгоритм

Перед тем, как покрасить батарею отопления своими руками, изучите план предстоящих работ. Как и все остальные ремонтные мероприятия, обновление батарей начинается с подготовки. Во-первых, потребуется очистить их поверхность от пыли и пятен. Также проверьте радиаторы на наличие следов коррозии. После очистки батареи протрите влажным полотенцем. Как только радиаторы подсохнут, на их поверхность нужно нанести тонкий слой грунтовки. Однако будьте внимательны – зачастую некоторые современные составы не требуют предварительной подготовки поверхности.

Если на поверхности батареи находятся старые пятна, которые не отмываются обычной водой, то можно попробовать стереть их специальным раствором. Для его приготовления возьмите:

• 1 кг кальцинированной соды;
• 1 кг гашеной извести;
• 5 л воды;
• большой таз для смешивания.

Вначале перелейте в таз горячую воду и разбавьте в ней соду. После этого постепенно добавляйте в смесь известь, регулярно перемешивая средство. Как правило, эта смесь быстро справляется даже с самыми старыми пятнами. После очистки потребуется приготовить место для работы. Для этого застелите место под батареями старыми газетами. Сзади радиатора установите кусок плотного картона, чтобы не испачкать стены. Наносить краску на поверхность батарей нужно кисточкой, двигаясь инструментом сверху вниз. Таким образом, при работе на радиаторах не появятся потеки. Старайтесь, чтобы слой краски был равномерным и тонким. Далее нанесите на покрашенные батареи еще несколько слоев состава.

Второй метод обновления – демонтаж батарей

Существует еще один способ изменения внешнего вида батарей. Он более трудоемкий, ведь вам придется полностью снимать радиаторы. Однако в результате вы гораздо лучше очистите батареи от ржавчины и грязи. Для начала нужно сбросить отопительные стояки. После этого потребуется полностью выкрутить все проходные и глухие пробки, а также снять перемычки. Далее необходимо отжечь батарею (нагреть и удерживать под высокой температурой) с помощью мощного бытового фена. Затем разбираем радиатор на секции, используя для этого специальный ключ. Не забудьте простучать радиаторы киянкой, чтобы удалить ржавчину. После этого секции зачищаются металлической щеткой.

Демонтаж батареи — более трудоемкий способ изменить ее внешний вид, но и результат будет лучше

На следующем этапе снова соберите батарею, используя обыкновенные резиновые прокладки. При этом размер наружной части должен быть чуть меньше торца каждой секции. После этого установите и подключите радиатор к сети отопления. Нанесите на поверхность чистой батареи грунтовку и начните красить. Алгоритм работы почти такой же. Разница состоит только в том, что батареи будут не такими горячими, как в первом случае. Из-за этого они будут сохнуть немного дольше. Нередко жильцы домов красят радиаторы сразу же после их демонтажа. В таком случае удается покрасить поверхность и спереди, и сзади батареи. К тому же, отпадет риск испачкать стенку за радиатором.

Советы по покраске радиаторов – давайте послушаем экспертов

Многие владельцы квартир и частных домов игнорируют опыт специалистов, стараясь сделать все самостоятельно.

В итоге краска на радиаторах очень быстро трескается и отваливается целыми кусками. Чтобы такого не произошло и с вами, советуем  изучить рекомендации по поводу того, можно ли и как правильно красить горячие батареи отопления. Эксперты советуют не спешить при работе. Старайтесь нанести краску так, чтобы на поверхности не оставалось потеков. Лучше своевременно снять лишние части состава или размазать их по батарее.

Чтобы равномерно нанести краску на заднюю часть радиатора, необходимо воспользоваться изогнутой кистью, предназначенной специально для покраски труднодоступных мест. В процессе очистки батарей приготовленным средством из извести и соды специалисты советуют пользоваться маской и защитными перчатками. Чтобы жильцы дома не пострадали, необходимо проветрить помещения, в которых проводились работы. Многие специалисты советуют использовать очень популярный сегодня декупаж радиаторов. После работы ваши батареи будут смотреться очень стильно. При этом вы не сильно потратитесь на обновление.

Для работы потребуется:

• белая матовая краска;
• акриловые краски;
• бумага для декупажа с узором;
• лак с повышенной термоустойчивостью;
• клей ПВА.

Чтобы обновить батареи, очистите их. После нанесите на поверхность тонкий слой белой матовой краски. На ее высыхание потребуется не менее 20 часов. Как только состав высохнет, можно начинать клеить бумагу. После оклейки можно дорисовать свои элементы – сделать фон или создать оригинальный рисунок. В конце останется нанести тонкий слой термостойкого лака.

0

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Можно ли красить горячие батареи отопления эмалью?

Можно красить горячие батареи

• admin
• Стройка и ремонт
• 0

Выбор краски

Люди часто считают, что красить нужно только лицевую сторону батареи, но это абсолютно не верно. На поверхности металла появляется ржавчина, которая со временем распространяется, если ее не устранить. Решить проблему коррозии можно при помощи качественной краски. Чтобы сделать правильный выбор, нужно знать основные характеристики этого продукта.

Читать так же: выбор краски без запаха для радиаторов отопления.

Краска должна быть устойчива к высоким температурам, ведь в зимнее время батарея сильно греется. Качественное покрытие позволит цвету сохраниться на несколько лет.

Для правильного подбора краски нужно разбираться в ее видах, имеющихся в продаже:

1. Акриловая краска совершенно не пахнет и может использоваться даже в детской комнате. К тому же ее цвет остается естественным на длительное время. Этот вариант больше всего подходит для зимнего ремонта, так как после покраски не требуется проветривание помещения.
2. Алкидная краска довольно устойчива к повышенным температурам и является прекрасным материалом для покрытия радиатора. Главным его минусом является сильный запах, а значит, ее использование в период отопительного сезона не рекомендуется.
3. Краска для батарей — это подвид акриловых красок, которые нужно смешивать с растворителем. У этого материала есть свои плюсы: его можно применять без предварительного грунтования поверхности, покрытие получается глянцевым и равномерным.
4. Масляная краска со временем перестала использоваться, хотя она известна всем.

В этом видео вы узнаете, как правильно покрасить радиаторы:

Этот список подходит для чугунных батарей. Для панельных радиаторов предпочтительнее использовать автоэмаль в аэрозоле.

Белые радиаторы уже не в моде. Можно экспериментировать с цветом, но учитывать, что батарея должна вписываться в общую концепцию квартиры. Радиатор в комнате ребенка может быть задекорирован узорами или даже пейзажем.

Каждый выбирает для себя более приемлемый вариант материала для покрытия, но чтобы краска ложилась равномерно, нужны такие инструменты:

• наждачная бумага;
• острый шпатель для снятия старого слоя краски;
• 2-3 разновидности кистей;
• маленький валик;
• ветошь для уборки.

Этот набор нужен для проведения качественной покраски, которая преобразит старые и ржавые батареи в красивый предмет интерьера.

Подготовка к работе и покраска

Для того чтобы разобраться как покрасить радиатор, нужно знать принцип этой работы.

Как и любой вид работ в строительной отрасли, окрашивание производится только после подготовки поверхности. Прежде всего нужно убрать загрязнения и обследовать изделие на наличие коррозии.

После удаления старого слоя краски и грязи батарею нужно вымыть тряпкой, смоченной в воде. Места вздутия необходимо зачистить при помощи наждачной бумаги, в случае обнаружения прогнивших областей обязательно устранить их.

На финальном этапе подготовки вся поверхность радиатора должна быть покрыта грунтовкой. Если для покраски будет использоваться материал, не требующий нанесения грунтовки, то этот этап пропускается.

Для того чтобы очистить прибор от старого слоя краски и различных загрязнений, можно воспользоваться одним из способов:

• механическим;
• химическим.

Для химического способа применяются специальные растворы на основе растворителей и кислот. Смесь можно купить в специализированном магазине или приготовить самостоятельно в домашних условиях.

Для самодельного раствора нужно подготовить:

• 1 кг кальцинированной соды;
• 1 кг гашеной извести;
• 5 л воды;
• 10-литровую емкость.

Готовится раствор просто. Сода растворяется в воде при температуре 60 градусов. После ее полного растворения мелкими порциями добавляется известь. Вводить ее нужно строго постепенно, чтобы не привести к образованию большого количества пены.

Чтобы самодельно покрасить батареи потребуется некоторый материал

При механическом способе применяется наждачная бумага или специальный скребок. Вручную зачищать поверхность довольно сложно и долго. Можно воспользоваться специальной насадкой на дрель или же шлифмашинкой. При этом нужно строго соблюдать правила безопасности и действовать очень осторожно, дабы не повредить батарею.

Задумываясь о том, как красить горячую батарею отопления и можно ли сделать это без особых навыков, бояться не стоит. С этим справится даже новичок, достаточно лишь знать основные правила работы.

Перед покраской нужно подготовить рабочее место, постелить на пол полиэтилен или газеты, защитить стену, прикрепив на нее плотную бумагу или картон, а также приготовить инструменты.

Краска наносится кисточкой плавными движениями по направлению сверху вниз — так можно красить теплые батареи, не оставляя потеков. Слой нужно делать тонким и равномерным. После высыхания первого слоя наносится второй.

Внутренние поверхности батареи рекомендуется красить в первую очередь, чтобы не пачкать руки в процессе. Если сложно сделать это кисточкой, то можно использовать маленький валик или даже старую зубную щетку с гнущейся головкой.

Полезные советы

Даже без наличия специальных навыков любой человек сможет красиво покрасить радиатор отопления, если будет учитывать рекомендации и некоторые правила. Есть несколько простых советов от специалистов:

• на покрашенной поверхности не должно быть потеков — для этого нужно наносить краску максимально тонким слоем, совершая плавные движения;
• заднюю поверхность батареи удобнее прокрашивать изогнутой кистью или зубной щеткой;
• при очистке прибора химическим способом необходимо придерживаться правил личной защиты;
• по завершении малярных работ с использованием любой краски помещение должно быть проветрено, но лучше использовать краски без запаха;
• скрытые элементы отопления и трубы можно не красить, так сохранится лучшая теплоотдача;
• перед покупкой лакокрасочных материалов нужно внимательно изучить их характеристику.

Не стоит переживать о том, можно ли красить радиаторы отопления горячими. Современные материалы способны выдерживать довольно высокие температуры, не теряя своих свойств. При соблюдении всех правил подготовки и покраски радиатора можно добиться ощущения приобретения новой батареи.

Чем можно красить горячие батареи отопления и какой краской это делать — каждый решает самостоятельно. На вопрос о том, можно ли красить батареи акриловой краской, можно уверенно отвечать утвердительно.

Источник: https://kaminguru.com/sistema-otoplenija/krasit-gorjachie-batarei.html

Можно ли красить горячие батареи отопления – как правильно подготовить радиатор

Если вы хотите затеять ремонт, во время которого должна пройти покраска батарей, то лучше всего это сделать в теплое время года. Посторонние запахи легко можно убрать с помощью проветривания. Да и сами радиаторы будут холодными, что хорошо для их обработки.

Но, если же ремонт нужно сделать во время отопительного сезона, то нужно знать, можно ли красить горячие батареи отопления вообще. А, если да, то, как покрасить их правильно, чем обработать до основных работ и собственно, чем же можно, все-таки, красить именно горячие батареи. Ведь они являются частью интерьера, и их внешний вид существенно влияет на общую атмосферу. Также покраска необходима не только со стороны декорирования, но и для продления срока эксплуатации.

Радиатор

Рекомендации по окрашиванию горячих батарей

Еще до начала ремонта необходимо запастись всем необходимым. Для того, чтобы покрасить что-либо, в том числе и радиаторы, необходима краска. Но выбор ваш будет зависеть не только от желаемого цвета, но также необходимо учитывать то, что красить придется горячую поверхность. Ведь мы уже узнали, что на вопрос, можно ли красить радиаторы отопления именно горячими, ответ положителен. Но какую же краску выбрать, учитывая эту особенность? Всем известные масляные краски для этой цели очень редко используются, поскольку появились более подходящие варианты.

Можно выбрать алкидную эмаль. Чем хорошо красить эмалью? В первую очередь, обращаем внимание на то, что она устойчива к нагреванию. Ее недостаток — наличие резкого неприятного запаха, а также возможное пожелтение через некоторое время уже на поверхности.

Более выгодным будет вариант краски акриловой. Она не имеет неприятного запаха, сохнет супер быстро и совершенно не меняет цвет. Сейчас даже появился специальный подвид данного типа краски. Он так и называется «Краска для батарей». Ее огромным плюсом является отсутствие необходимости грунтования поверхности перед окрашиванием. Это намного облегчает и ускоряет процесс окрашивания. Да еще в результате мы получаем равномерную, гладкую, блестящую поверхность.

Эмаль акриловая

Еще одним вариантом краски являются силиконовые составы. Они выдерживают максимально высокие температуры нагрева и, при этом, совершенно не меняют своих качеств. Окрашивание можно производить даже на неподготовленную поверхность. В результате получится красивый вид и полуматовый блеск. Эта краска служит очень долго. Она не шелушится, не стирается и не меняет цвет. Единственное замечание, которое можно предъявить в ее адрес — это очень высокая цена. В связи с этим она не очень популярна.

Если с красящими веществами все понятно, то нужно уточнить, что еще необходимо. Если предполагается классическая покраска кисточками, то нужно запастись несколькими экземплярами разного вида: тоньше и толще. Также можно использовать распылитель. Он сэкономит краску, поскольку ложиться тонко и аккуратно. Но на всякий случай необходимо иметь при себе ветошь, чтобы убрать остатки краски, например, с пола. Также растворитель для краски, перчатки из резины и респиратор, если ваш выбор все-таки пал на краску с запахом, также наждачную бумагу для подготовки поля работ.

Рекомендации по подготовке радиатора

Качество работы по покраске зависит от качества подготовки напрямую. Сначала нужно подготовить фронт работ.

Важно! В независимости от того старая батарея или новая, ее необходимо очистить и обезжирить.

Для этого подойдет ершик, мочалка или ветошь и вода. Сначала нужно хорошенько промыть поверхность. После обезжирить с помощью однопроцентного раствора нашатыря. И можно приступать к грунтованию. Или же можно пойти другим путем и очистить батареи от старой краски двумя способами:

1. Способ очень прост, но экономически более затратный. В строительном магазине можно приобрести специальное химическое средство. Оно легко устранит не только краску, но и все загрязнения.
2. Этот способ заключается в механической очистке с помощью наждачной бумаги, ножа, специальных скребков и насадок для дрели.

Будьте осторожны при этих действиях. Защитите глаза очками, а руки перчатками. Также данные работы рекомендуют выполнять в одежде, закрывающей максимально тело.

Для полной очистки радиаторы иногда снимают. Это, конечно же, хлопотно. Но результат того стоит, ведь получается очистить старую краску даже в труднодоступных местах.

Важно обращать внимание на наличие коррозии и ржавчины. Во-первых, если ржавые места проигнорировать и просто закрасить, то они могут проступить через некоторые виды красок. А во-вторых, она далее будет не только существенно портить внешний вид батареи, но и разрушать ее. В результате, нужно будет полностью менять радиатор.

Как же правильно избавиться от ржавчины? Существует несколько способов:

1. Первый и самый экономически выгодный — механический. Нужно убрать ржавчину с помощью щетки по металлу или ершика, шлифовального устройства и т. д.
2. Самый легкий способ — снятие ее остатков с помощью специальных химических растворов, которые предлагают все строительные магазины.

Важно соблюдать меры предосторожности при работе с данными составами и максимально защитить свое тело от попадания с помощью одежды и перчаток.

После того, как этап снятия остатков предыдущих красящих веществ завершен, батарею нужно как следует вымыть мокрой тряпкой и дать просохнуть. И приступать к следующему этапу работ.

Проведение грунтовки

Грунтование поверхности необходимо производить очень тщательно в два слоя. При этом двигаться сверху вниз. Нужно помнить, что именно этот этап существенно влияет на то, настолько качественно будет проведено окрашивание и как долго прослужит результат его результат.

Использование грунтовки обязательно

Грунтовку можно выбирать любую. Например, ГФ-021 можно использовать вместе с эмалями МА и ПФ. Если вы уже решили, какую краску будете использовать, то просто спросите в работников строительного магазина грунтовку того же производителя. Так будет правильнее всего.

Обратите внимание! Если масляную краску нанести (обязательно в один слой) поверх грунтовки, то она повысит теплоотдачу на 5%.

Рекомендации по окрашиванию

Если вы решились сделать ремонт именно в отопительный сезон и, при этом, в покраске нуждается не стандартная чугунная батарея, а конвектор, стоит обратить внимание на следующую рекомендацию. Снимите корпус и окрасьте, а те части прибора, которые видно не будет, в том числе и трубы, не стоит красить, поскольку краска заберет на себя некоторую часть тепла, которое ушло бы на обогрев.

В независимости от того, что придется окрашивать: новый конвектор или старый радиатор, для максимально положительного и стойкого результата необходимо производить работы тщательно и аккуратно. Краска должна ложиться тонким слоем, наличие потеков недопустимо. Для покраски батареи отопления сзади можно пользоваться специальной щеточкой изогнутой формы, либо же просто зубной щеткой.

Также в целях безопасности рекомендуем в обязательном порядке хорошо проветрить помещение. А детей и пожилых людей лучше на это время оставить погостить у родственников. Если же окрашивание проводилось акриловой краской, то проблем с посторонними запахами не возникнет.

Важно! Если вы не знаете, какими красками можно покрасить батареи отопления на старую краску, то берите акриловую. Она легко решит эту проблему.

Рекомендации по окрашиванию биметаллических и алюминиевых радиаторов

Новые биметаллические и алюминиевые батареи, выглядят хорошо. Но можно ли их обновить до такого же состояния, да еще и при отоплении включенном, в холодное время года? Это вопрос, ведь такие конструкции окрашиваются при изготовлении специальными составами и порошков. Но, что же делать, если радиатор совершенно утратил внешний вид. Стоит попробовать его немножко освежить.

Для начала необходимо снять покрытие до металла. В этом поможет шлифовальная машинка. После этого необходимо провести грунтование. После — окраску алкидной эмалью.

Эмаль алкидная

Или можно обновить первозданный вид радиатора с помощью порошкового окрашивания дома. К сожалению, такую процедуру выполнить не получится. Оказывается, приобрести специальные пигментные порошки можно, но для нее еще нужен и специальный распылитель. Но даже, если бы и он нашелся, то источника напряжения, которое должно иметь конкретное значение, в квартире не найдется. Так, как и температурный режим после окрашивания в 170-350 градусов, мы тоже обеспечить не сможем.

Использование алкидных красок

Использование красок с алкидным составом при нанесении на горячие поверхности можно охарактеризовать исключительно с положительной стороны. Ведь они выдерживают температурный режим до 150 градусов. И не меняют цвет, если градус не поднимается выше 120. Единственный минус — это неприятный запах. Он не только будет присутствовать во время процесса окрашивания, но и некоторое время после. Также, если отопление было выключено и его включить, то можно вновь ощутить знакомый химический аромат. Но через небольшой промежуток времени его будет неслышно.

Окрашивание радиатора

Если вам нужно делать ремонт в холодное время года, то теперь вы знаете, что окрашивать горячие радиаторы можно, как это лучше делать и чем. Обязательно одевайте респиратор, если вы выбрали краску с запахом и проветривайте помещения. Удачного вам ремонта!

Средняя оценка

оценок более 0

Поделиться ссылкой

Можно ли красить батареи в отопительный сезон, чем красить зимой, подготовка поверхности

Красить батареи в отопительный сезон неразумно, так как усложняется сам процесс, ограничивается выбор подходящих ЛКМ. Однако если ситуация того требует, приходится делать исключения правилам. Чтобы покраска прошла успешно, горячий радиатор нужно правильно подготовить. Большего успеха получится достичь, если воспользоваться полезными советами от профессионалов.

Содержание

1. Можно ли красить горячие батареи отопления краской
2. Чем покрасить горячую батарею отопления
3. Акриловые краски
4. Алкидная эмаль
5. Спецкраска для батарей
6. Масляные краски
7. Водоэмульсионная краска
8. Автомобильная эмаль в аэрозоле
9. Как подготовить горячие батареи к покраске
10. Расход краски для горячих батарей
11. Как покрасить горячую батарею отопления
12. Полезные советы
13. Заключение

Можно ли красить горячие батареи отопления краской

До наступления отопительного сезона желательно завершить все ремонтные работы, связанные с покраской труб и батарей. Неудобство окрашивания горячих коммуникаций обусловлено двумя проблемами:

1. На горячей поверхности окрашенный слой высыхает быстрее требуемого времени. ЛКМ не успевает достаточно прочно проникнуть в поры металла. Образуется пленка, которая со временем начинает шелушиться и опадать.
2. Если красить горячие батареи эмалью на химических растворителях, помещение заполонят токсичные вещества. Они начнут быстро испаряться с нагретой поверхности. Такая процедура легко закончится отравлением химическими парами.

Совет! Алкидные эмали лучше не использовать для покраски радиаторов в отопительный сезон, так как в их составе содержаться химические растворители.

Оптимально красить холодный радиатор, который можно отключить кранами от отопительной системы

Существует три варианта решения проблемы:

1. Дождаться окончания отопительного сезона и без всяких хлопот выполнить работу. Такой вариант считается самым верным решением проблемы. Придерживаться его рекомендуют опытные специалисты по ремонтам.
2. Отключить батарею от системы в отопительный сезон. Этот вариант подойдет, если радиатор оснащен запорной арматурой. После остывания теплоносителя можно спокойно окрашивать батарею.
3. Демонтировать радиатор для покраски. Такой вариант считается самым радикальным. Его можно рассматривать как выход из ситуации, но применять не рекомендуется. При отсутствии запорной арматуры демонтаж невозможно выполнить без слива теплоносителя. Такие трудности и затраты никому не нужны.

Когда ни один из вариантов нельзя использовать для решения проблемы, придется красить батарею в отопительный сезон по горячей поверхности, но не любой красящий материал подойдет для таких работ.

Чем покрасить горячую батарею отопления

Радиатор является специфическим объектом для покраски. Во-первых, на его поверхности чаще всего образуются очаги коррозии. Во-вторых, при нагревании и остывании теплоносителя происходит перепад температур. Не каждая краска выдерживает такие условия. Здесь нужен специальный состав, который не имеет свойства отслаиваться и трескаться на горячей поверхности. Вдобавок красящее вещество должно сохранять свой первозданный оттенок и блеск на протяжении длительного периода эксплуатации.

Так как предполагается красить батареи зимой, когда во всем разгаре идет отопительный сезон, то и краску важно использовать без запаха. С горячей поверхности она будет быстро испаряться. Распространение по помещению токсичных веществ может привести к отравлению. Вдобавок неприятным запахом пропитается вся мягкая мебель, ковры, одежда.

Важно! Нежелательно наносить на батарею много толстых слоев. Они выступают теплоизолятором, снижающим эффективность отопительной системы.

Акриловые краски

В отопительный сезон безопасно красить горячие батареи акриловой краской из-за отсутствия удушливого запаха. Такие эмали выдерживают нагрев до 80 ^оС. Даже в морозные зимы систему отопления вряд ли будут нагревать выше такой температуры.

Акриловые эмали не имеют запаха

Эмаль на основе акрила быстро высыхает. Каждому слою понадобится 1 час. Эмаль настолько безопасна, что ее можно использовать в детской комнате. Застывший слой долго сохраняет блеск и первозданный цвет. После проведения работ требуется кратковременное проветривание, так как испарения все же будут присутствовать в воздухе.

Алкидная эмаль

Лучшей для батарей считается алкидная эмаль, но в отопительный сезон ее применение ограничено. Краска выдерживает нагрев до 150 ^оС, но если наносить ее на горячую поверхность, происходит мгновенное улетучивание растворителей. Эмаль быстро превращается в пленку, не успев надежно закрепиться. Со временем она отшелушится.

Алкидные эмали содержат токсичные вещества

Большим минусом считается присутствие токсичных едких запахов в комнате. Помещение надо минимум 2 суток проветривать, что невозможно выполнить в зимний сезон, когда стоят сильные морозы. Алкидную эмаль лучше применять, если комната еще нежилая и закрывается плотно дверью, а батарею можно отключить от отопительной системы запорной арматурой.

Важно! Все алкидные эмали имеют свойство со временем желтеть на горячей поверхности.

Спецкраска для батарей

В эту категорию входят специальные составы на основе акрила. Из дополнительных веществ используется специальный растворитель. Он не имеет токсичного запаха и полностью безопасен для здоровья человека.

Специальные добавки увеличивают термостойкость акриловой эмали

Спецкраску можно наносить на поверхность горячего радиатора. После высыхания образуется прочный глянцевый слой, который со временем не пожелтеет. Еще одним преимуществом является отсутствие необходимости грунтовки поверхности перед покраской.

Масляные краски

Несмотря на использование органических растворителей, масляные краски имеют едкий запах. Вдобавок они долго сохнут. Некоторым видам нужно до 5 суток. На горячую поверхность их нельзя наносить из-за текучести. Секции радиатора обрастут многочисленными потеками.

Масляные ЛКМ сейчас уже редко встречаются в продаже. Если у кого-то еще сохранились запасы, то покраску лучше осуществлять холодных радиаторов, отключенных от отопительной системы запорной арматурой, или в летний сезон.

Масляные ЛКМ долго высыхают, оставляют потеки

Водоэмульсионная краска

ЛКМ в своем составе имеет водный растворитель. С одной стороны, это хорошая краска без запаха для горячих батарей отопления, но имеется обратная сторона медали. Во-первых, окрашенная поверхность быстро утрачивает блеск. Отсутствует устойчивость к истиранию, механическому воздействию. Во-вторых, на горячей поверхности водоэмульсионка быстро пересыхает. Со временем непрочная пленка покрывается трещинами, начинает шелушиться.

Водоэмульсионка образует непрочный слой, который со временем шелушится

После водоэмульсионки усложняется последующая покраска. Старый слой придется весь тщательно удалить. Сделать такую работу тяжело, учитывая сложность формы и труднодоступные места батареи.

Автомобильная эмаль в аэрозоле

Перечисленными составами окрашивают чугунные батареи. Подходит такая краска для труб горячего водоснабжения, где ее наносят кистью. Если дело касается панельных радиаторов, то здесь лучше использовать аэрозоли с автомобильной эмалью.

Термостойкая эмаль выдерживает нагрев до температуры + 360 оС

Эмали в баллонах обладают свойством горячего отверждения. Слой высыхает за 1 час, а основную прочность набирает через 2-3 часа. Минусом является необходимость надежной защиты прилегающих к радиатору участков от загрязнения.

Как подготовить горячие батареи к покраске

Технология подготовительного процесса зависит от состояния отопительного прибора. Например, если предполагается покрасить горячую батарею в ванной, то, вероятнее всего, сначала ее придется полностью зачищать от старой краски. Необходимость вызвана условиями эксплуатации. Внутри ванной комнаты постоянно влажная среда. Радиатор и подводящие отопительные трубы контактируют с сыростью. Слои краски местами вздуваются, разрушаются. Если частично делать зачистку, после окрашивания останутся видны неровности.

Старое покрытие желательно полностью счистить

Чтобы полностью удалить старое покрытие используют скребки, растворители, другие механические приспособления. Грубую очистку выполняют дрелью или болгаркой с насадкой в виде металлической щетки. Для финальной шлифовки применяют наждачную бумагу.

Следующим этапом идет обезжиривание. Особенно важен этот процесс на кухне, где секции за длительное время обросли копотью и жиром во время приготовления пищи. Для обезжиривания подойдет обычный содовый раствор.

Если отопительный прибор не требует механической чистки, секции просто хорошо промывают водой с моющим средством. После высыхания проводят процедуру обезжиривания содовым раствором.

Финальным этапом подготовки является обработка отопительного прибора антикоррозийной грунтовкой. Причем она должна быть той же фирмы, что и краска. Использование ЛКМ и грунтовочного состава разных производителей не всегда уместно, так как у них может быть несовместимость. От этого появляются вздутия при окрашивании и другие дефекты.

Расход краски для горячих батарей

Каждый производитель ЛКМ указывает на банке рекомендуемый расход на 1 м². Если взять секцию стандартной чугунной батареи МС-140, то ее площадь составляет 0,21 м². Сложив количество секций, легко вычислить расход ЛКМ на покрытие всего отопительного прибора в один слой.

Для покраски семисекционной батареи в один слой нужно около 150 г эмали «Цельсит-500»

С учетом того, что работы проводятся в отопительный зимний сезон, с горячего радиатора быстрее испаряется жидкий состав ЛКМ, увеличивается вязкость. Расход будет немножко больше. Нужно предусмотреть запас. Точно рассчитать сложно, так как все зависит от типа красящего материала, температуры батареи, количества наносимых слоев.

Как покрасить горячую батарею отопления

В отопительный зимний сезон, когда радиаторы уже горячие, окрашивание начинают с укрытия стен и пола пленкой. На банке читают инструкцию применения ЛКМ. Возможно, ее нужно размешать или добавить растворитель.

Сначала узкой кистью выкрашивают труднодоступные участки. Если ребра внутри секций не видны, то их не стоит трогать. От этого только сохранится лучшая теплоотдача. Лицевую часть секций окрашивают широкой кистью. Каждый последующий слой наносят после высыхания предыдущего.

При использовании ЛКМ в аэрозоли выдерживают расстояние между баллоном и окрашиваемой поверхностью минимум 30 см

Из баллона выполняют распыление на минимальном расстоянии 30 см. Долго задерживаться на одном месте нельзя, иначе образуются потеки. После завершения работ проветривают помещение.

На видео инструкция правильной покраски отопительных радиаторов:

Полезные советы

Чтобы в зимний сезон осуществить покраску отопительных приборов без особых проблем, стоит прислушаться к нескольким рекомендациям:

1. Конвекторы в зимний сезон горячими окрашивать не придется, так как нагреваются только конвекционные пластины, изготовленные из алюминия. Они расположены за защитным экраном и остаются невидимые. Саму защиту можно снять и покрасить, когда она остынет.
2. В отопительный зимний сезон горячие батареи из чугуна окрашивают только тонким слоем.
3. Для алюминиевых или биметаллических отопительных приборов лучше подойдет алкидная эмаль или аэрозоль.
4. Даже когда перед началом сезона включения отопления радиаторы мыли, непосредственно перед покраской их еще раз нужно вымыть и обезжирить.

Независимо от того, в какой сезон происходит ремонт, батареи можно красить любым цветом, лишь бы он сочетался с интерьером помещения

При выполнении работ в зимний сезон оптимально использовать специальные ЛКМ для батарей. Однако на горячей поверхности они все равно будут быстрее густеть, могут появиться разводы. Чтобы слои ровно легли, краску делают жидкую, добавив рекомендуемый производителем растворитель.

Заключение

Красить батареи в отопительный сезон можно, но делать это нужно осторожно, соблюдая технику безопасности. Комнату изолируют закрытием двери. Щели заклеивают скотчем. Несоблюдение простых правил приведет к тому, что от токсичного испарения можно угореть или получить сильнейшее отравление.

удаление краски, обработка и нанесение новой

Покрасить батарею отопления нужно бывает по двум причинам: если старая краска облучилась, потрескалась. Перекрашивают также, если нужно изменить ее цвет: она пожелтела, но не имеет дефектов. Да просто не вписывается в новый декор. В первом случае порядок действий такой: сначала нужно удалить старую краску и только потом красить. Если же краска в нормальном состоянии и слоев меньше трех, то ее можно не удалять.

Красим батарею

При покраске действует важное правило: лучше два-три тонких слоя краски, чем один толстый. И не старайтесь идеально закрасить с первого раза. Взяв больше краски на кисточку, вы, скорее всего, получите жирный потек, от которого не так легко будет избавиться. При этом до идеально родной поверхности будет не ближе, чем до покраски. Потому краски берем понемногу и тщательно ее растираем. Пусть даже немного видно металл или старую краску. Все исправят последующие слои.

Для работы понадобятся разные щетки

Сначала окрашиваем внутренние поверхности. В этом может помочь кисточка с гнутой ручкой. Их может понадобиться несколько: от довольно толстой, до самой тоненькой. В некоторые места залезть можно только при помощи старой зубной щетки, так что найдите и ее. Начинаем красить сверху-вниз с самой крайней секции. Откуда крайней — справа или слева — как кому удобно.

После того как все внутри прокрасили, начинаете красить наружную поверхность. Последовательность та же: от одного края до другого, сверху-вниз. Почему не наоборот? Потому что при окраске снизу, на уже выкрашенную поверхность будут попадать капли, их снова нужно будет растирать кисточкой. Лишний труд и время.

После нанесения первого слоя, дожидаетесь, пока он полностью высохнет. Время высыхания до нанесения следующего слоя обычно указано на этикетке. Затем в той же последовательности наносите второй. Затем определяетесь, требуется ли еще раз красить.

Начинать красить нужно с внутренних поверхностей, иначе вы будете окрашены не хуже батареи

Еще один момент: если после первый слой лег неровно, остались потеки и неровности, после высыхания возьмите шкурку и сровняйте их. Второй раз уже опыта будет больше и все получится лучше.

Покраска радиатора с нормальным лакокрасочным покрытием

При нормальном состоянии краски без видимых изъянов, если слой всего один (или два) и лежат  они ровно, можно красить сверху, не снимая старое покрытие. Необходима только предварительная обработка.

Красим алюминиевую и биметаллическую батарею

Если вы хотите красить алюминиевую или биметаллическую батарею, в которой вас не устраивает только цвет, подумайте хорошо, стоит ли портить хорошее покрытие. Может, стоит в таком случае закрыть радиатор экраном? И еще один момент: если радиаторы у вас на гарантии, то после покраски завод (или продавец) в гарантийном ремонте откажет. Даже если причина совсем другая.

Если хотите получить окраску, похожую на «фабричную» обратитесь в специализированное СТО. Они красят авто по той же технологии. Может согласятся покрасить ваши радиаторы

Если необходимость покрасить алюминиевый или биметаллический радиатор все же есть, лучше обратиться в специализированную автомастерскую. Только они смогут профессионально помочь. Если хотите все сделать своими руками, воспользоваться можно краской для машин в баллончике. Но при таком варианте есть вероятность, что в тех местах, где к радиатору часто прикасаются, верхний слой будет стираться, хотя зависит от качества автоэмали и стартового покрытия радиатора.

Если все-таки решили воспользоваться автоэмалью, работать нужно на горячих батареях. И чем горячее, тем лучше. Время высыхания при 130^oC — 20 минут, при 60 ^oC- 40 мин, а при 20 ^oC — месяц.

Важное условие: во время работ и все время, пока краска сохнет, окно должно быть открытым, двери в другие помещения — закрытыми. Приводите работы в маске и перчатках.

Красок в баллончиках очень много, но распылять их нужно на горячие батареи

Все вокруг придется закрыть бумагой, старыми тряпками. Баллончик вещь хорошая, но чуть не туда повернул, и все окрашено в тон радиаторов… Во время работы соблюдайте расстояние, которое нужно для равномерного распыления — это примерно 20-30 см, но на упаковке написано точно. И вообще, еще до покупки, внимательно прочитайте и инструкцию и рекомендации по использованию. Так вы поймете, сможете ли обеспечить требуемые условия нанесения краски.

Порядок тот же: начинайте с внутренних поверхностей, потом пройдитесь по наружным сверху-вниз. Не стремитесь с первого раза добиться идеальной окраски. Это практически нереально, особенно если базовый цвет белый, а на него наносится какой-то яркий оттенок. Если слишком долго держать струю на одном месте, появятся наплывы и потеки. С ними гораздо сложнее бороться, чем с непокрашенными местами. Лучше после полного высыхания нанесите еще один или два слоя. Результат будет лучше.

Если долго держать струю на одном месте, или близко поднести баллончик, получится вот такая капля

Меняем цвет чугунной

Чаще всего в окраске нуждаются чугунные батареи старого образца. Работы, однозначно, лучше проводить после окончания отопительного сезона: и безопаснее для вас, и качественнее будет окраска. Тогда порядок такой:

Красим панельный радиатор

Тут вариантов может быть два. Если есть заводское напыление эмали, лучше воспользоваться баллончиком с автоэмалью. Если краска обычная, порядок действий как для чугуна. С той лишь разницей, что лицевую панель проще будет красить валиком, а не кисточками.

Но в панельных радиаторах нужно менять еще и цвет решеток. Их уже нужно будет красить кисточками. Если на решетках есть ржавчина, их стоит в первую очередь зачистить, потом обработать преобразователем ржавчины, загрунтовать (составом с антикоррозионным эффектом), и лишь потом красить. Все эти средства проще всего купить на авторынке — там их много в разной фасовке.

Как удалить старую краску с батареи

Часто вопрос стоит не в том, как красить, а в том, как удалить старую краску. Есть несколько способов.

Механический

Снять краску с радиатора можно при помощи дрели и специальной насадки. Еще к механическим способам относится обработка радиатора наждачной бумагой. Но это очень длительный процесс, который отберет массу времени и не меньше сил. Если дрели нет, можно заплатить за ее аренду, и за несколько часов снять все слои краски до металла. Вручную придется потратить на это целый день, а может и не один — зависит от размеров батареи и количества краски на ней.

Для обработки радиатора наждачной бумагой нужно немалое терпение

Химический

Часто используется специальная паста для удаления краски. Она имеет вид геля. Берете чистую кисточку и наносите состав на все поверхности. Если краски много, обработку через 20 минут нужно повторить (прямо поверх предыдущего слоя). Потом радиатор рекомендуют прикрыть пленкой — так воздействие будет более интенсивным. Подождав указанный в инструкции промежуток времени, надеваете маску, перчатки, вооружаетесь шпателем и щеткой с металлической щетиной. Сначала снимаете краску шпателем, затем зачищаете остатки щеткой. Особо «вредные» или труднодоступные места можно затереть наждачной бумагой.

Это смывки для краски и результат их работы

Термический способ

Лакокрасочное покрытие на батареях наносится термически стойкое, но и оно при определенных температурах начинает отслаиваться. Потому, чтобы удалить старую краску с радиатора, его нужно нагреть.

Металлический радиатор достаточно будет нагреть строительным феном или паяльной лампой. Когда температура металла превысит критическую для краски точку (это 120-140^oC обычно), она вздуется и начнет пузыриться. Вот тут и нужно снимать ее шпателем.

Чугунную батарею придется таким способом греть долго, времени уйдет масса, а эффект будет незначительным. Очень большая теплоемкость у чугуна, нагреть его строительным феном до 120-140^oC очень сложно. Как вариант: частично использовать химический метод, частично — термический, местами зачищая руками или дрелью.

Иногда помочь может только высокая температура

Есть один способ, но только для старых «гармошек». Он по совместительству уберет все отложения, которые накопились внутри. Но для этого батарею нужно будет снять, а потом полностью перепаковать. И сразу о грустном: при использовании этого метода могут вскрыться недостатки литья. В процессе очистки отваливаются проржавевшие частицы и могут появиться свищи. Но с другой стороны, лучше сразу исключить все прохудившиеся секции, чем потом устранять повреждения во время отопительного сезона. Тем более что все равно придется перебирать весь радиатор.

Теперь о самом методе. Снимаете радиатор, и бросаете его в костер. Вся краска обгорает, вам остается только зачистить поверхность металлической щеткой или дрелью с насадкой. Остывшую батарею нужно разобрать на секции, удалить прогоревшие прокладки на коллекторах. Потом каждую секцию простучать киянкой и высыпать весь мусор, который там накопился за годы. При сборке ставите новые прокладки, можно воспользоваться новыми ниппелями, а можно поставить старые, если они в нормальном состоянии. Собранную батарею опрессовывают, а потом красят. Времени уходит много, но это не только покраска, а и «генеральная чистка».

Как покрасить чугунный радиатор

После того, как старая краска удалена, батарею зачщают до металлического блеска (дрелью с корд-щеткой). Потом тщательно, обрабатывают «нежирным» растворителем, например, ацетоном или чистым бензином. Протирать все нужно до тех пор, пока тряпка, намоченная в растворителе, не будет чистой.

После высыхания покрыть всю поверхность и внутри и снаружи грунтовкой. Для чугунной батареи обязательно брать состав, который обеспечивает антикоррозионную защиту. Иначе через некоторое время на поверхности появятся ржавые пятна и потеки. Можно (и даже нужно) использовать грунтовки для авто. Они обеспечивают качественную защиту. Методика нанесения краски описана выше: начинаем с внутренних частей, причем стартуем сверху, двигаемся вниз. Потом по такому же принципу обрабатываем наружные поверхности. Слои наносим тонкие. Каждый раз ждем, пока полностью высохнет. Подчищаем огрехи, потом проходим второй, и если нужно, третий раз. Только так можно добиться качественной окраски.

Красить чугунный радиатор можно любым способом

Как закрасить только участок

Бывают случаи, когда покрасить необходимо только какой-то небольшой участок. Снимать всю краску и перекрашивать батарею (или трубу) полностью нет смысла. Тогда нужно любым доступным способом очистить необходимый участок, захватив немного «прилегающих территорий». Зашкурить его до металла, и до «чистой тряпки» обработать растворителем, нанести грунтовку. После высыхания грунтовки наносим краску.

Если есть разница в уровнях между окрашенной и зачищенной поверхностью, нужно сровнять перепад при помощи шпаклевок по металлу. Они бывают эпоксидные и полиэфирные. Продаются, тоже в автомагазинах. Несмотря на то, что это автоэмали, температуры отопления «держат» нормально. Поверхность заровнять наждачной бумагой с мелким зерном, а затем загрунтовать и нанести несколько слоев краски.

Иногда нужно закрасить только какой-то изъян

Можно ли красить горячую батарею

В принципе, можно. Но нужно подбирать тогда краску с подходящим режимом нанесения, а они стоят раза в два дороже, требуют соблюдения мер безопасности (респиратор и открытые окна), гораздо сильнее «пахнут», имеются в гораздо меньшем ассортименте. Так что спорное решение.

Можно ли на горячую батарею наносить обычную краску? Это делать не рекомендуют. Но, как обычно, так поступают многие. Запах тогда намного сильнее, но при работе в маске и при открытом окне, риск отравиться минимален. Но это не все неприятности. Некоторые виды красок при «горячем» нанесении меняют цвет, есть риск вместо белой батареи получить

Есть специальные краски для нанесения на горячие поверхности. Ими можно красить горячую батарею

желтоватую.

Вторая неприятность — краска на горячей батарее очень быстро сохнет. Отрываться или отвлекаться нельзя, нужно все время интенсивно работать кисточкой. И все равно добиться ровной окраски будет тяжело. Если вам нужно только «обновить» цвет, это еще возможно, а кардинально поменять — нереально. Ждите окончания отопительного сезона или отключайте батарею шаровыми кранами.

Есть несколько видов красок, которые желательно наносить именно на горячие радиаторы. Это некоторые виды автоэмалей. Еще акриловая эмаль «Радуга» для металла и радиаторов отопления. Вот ее желательно наносить на горячую батарею или трубу. На холодной появятся после высыхания трещины. Но пред работой внимательно прочитайте инструкцию и точно ей следуйте. Эмаль хорошая, без запаха. Если ремонт нужен срочный — ищите такую подходящего цвета.

Подробнее о красках для радиаторов читайте тут.

Итоги

Несложный, казалось бы, процесс — окраска батареи, а тонкостей тут множество. От способов удаления старого покрытия,  до порядка нанесения новых слоев.

Покраска батарей

Покраска батарей – нанесение на металлическую наружную поверхность лакокрасочного слоя, выполняющего как защитную, так и декоративную функцию. В настоящее время на рынке представлено множество видов батарей уже окрашенных. Но в некоторых случаях покраска батарей все же является актуальным процессом, например, при формировании системы отопления не из пластиковых труб и покупных радиаторов, а из металлических труб, самостоятельно сваривая их и сооружая требуемую конструкцию, либо при потере функциональности старого лакокрасочного слоя, ремонтном окрашивании.

Лакокрасочные материалы, которыми окрашивают радиаторы (отопительные батареи), должны отвечать таким требованиям:

— иметь высокую стойкость к коррозии;

— не менять свойства в широком спектре температур;

— хорошо противостоять чистке, мытью, механическим воздействиям;

— обладать достаточной сцепливаемостью (адгезией) с окрашиваемой поверхностью из металла.

Такими технологическими качествами обладают распространенные краски и эмали ПФ-115. Они могут работать, без изменения свойств, при увеличении температуры до 95°C. Данного показателя вполне достаточно, в силу того, что нагрев воды в отопительных системах зачастую  не превышает 80°C.

Надо отметить, что покраску систем отопления (труб, батарей) эмалью ПФ-115 следует выполнять при «холодных батареях». В обратном случае, работа по окраске будет выполнена не качественно. Эмаль, которую наносят на нагретую поверхность, растекается и сползает. Лучшие условия для проведения покраски батарей ― помещение с температурой от 20°C до 24°C и отключенная система отопления.

Покраска горячих батарей отопления

Когда окрашивание необходимо произвести в зимнее время при работающей системе отопления, следует взять специальные лакокрасочные материалы. Это термостойкие эмали. Среди них эмаль КО-870. Такая краска, имеющая высокие антикоррозийные особенности, эксплуатируется для окрашивания нагретых поверхностей. При этом она не изменят цвет и физические свойства.

Краска для покраски батарей

Для покраски батарей необходимо использовать жаростойкие краски, отвечающие требованиям ГОСТов.

Выбор краски зависит от того, в каком помещении будут проводиться работы по окраске. Для ванной комнаты, кухни, детской или столовой необходимо подбирать разные типы лакокрасочных материалов.

Так для окрашивания труб отопления в кухне подойдет алкидная эмаль. Ее можно наносить на уже окрашенные батареи, не удаляя с них предыдущий слой краски. Батареи, выкрашенные алкидной эмалью, можно часто мыть, используя для этого сильнодействующие моющие средства. Хотя краска обладает насыщенным запахом и достаточно долго (до 24 часов) сохнет, в кухне, как правило, организована хорошая вентиляция.  

А для ванной комнаты с повышенной влажностью, которую из-за отсутствия окон проветрить сложнее, трубы и радиаторы лучше окрасить акриловой краской. Этот материал практически без запаха (на основе воды), хорошо реагирует на изменение температуры окрашенной поверхности, устойчив к влаге. Период сушки 1-го слоя эмали не превышает часа. Затем, при необходимости, наносится второй слой.

Перед покраской батарей надо тщательно изучить инструкцию по использованию краски. В частности, если в инструкции написано, что нельзя производить окраску нагретых радиаторов и труб, следует выполнить это требование. В противном случае, поверхность после окрашивания будет неравномерной, бугристой. Краска, возможно, изменит цвет. Также быстрое высыхание эмали может спровоцировать возникновение трещин.

В наше время все чаще используют молотковые эмали для покраски батарей. Как и акриловые, данный вид лакокрасочного материала не обладает резким запахом. После окраски батарей молотковой краской поверхность приобретает специфический рисунок, будто покрытие «побили» молотком, образуются вмятины, четко просматривается рельеф. Данный эффект достигается благодаря особому составу краски – включениям силиконов,  алюминиевых хлопьев, металлической пудры либо некоторых смол.

Покраска батарей своими руками

Общий порядок выполнения работ по покраске батарей (радиаторов отопления):

— окрашиваемая поверхность должна быть сухой и чистой;

— неокрашенные металлические батареи зачищают «наждачкой» с мелким зерном;

— перед покраской эмалью поверхность грунтуют. Используют грунтовку, рекомендованную производителем эмали;

— если на радиаторе есть старая краска, то ее, в зависимости от состояния, либо удаляют полностью, либо частично зачищают до матового состояния;

— эмаль наносят в один либо в два слоя;

— не следует наносить слишком толстые слои, во избежание потеков;

— каждый предыдущий слой тщательно просушивают и, при необходимости (незначительные неровности на поверхности радиатора), шлифуют наждачной бумагой.

Инструменты для окрашивания:

— краскопульт;

— специальная кисть с длинной изогнутой ручкой, которая позволяет выполнить покраску труднодоступных участков батарей.

Валик для окраски труб и батарей не применяют, т.к. виду конфигурации радиаторов, тщательно прокрасить все участки им невозможно.

Как покрасить радиатор

Содержание

Вот как покрасить радиатор

Покраска радиатора становится все более популярной в мире домашнего отопления.

Просто зайдите на некоторые из крупных аккаунтов DIY на Houzz и в Instagram, и вы найдете несколько удивительных примеров покраски радиаторов, выполненных людьми с очень небольшим опытом рисования.

А зачем красить радиатор и можно ли это сделать самому?

Зачем красить радиаторы?

Окрашивание радиаторов поможет выделить их в комнате, смешать с фоном или дополнить пространство — все зависит от того, чего вы хотите достичь.

Но, хотите ли вы, чтобы радиатор соответствовал вашей цветовой гамме или чтобы он был главным акцентом в комнате, если вы собираетесь красить радиатор, вам нужно выполнить работу должным образом – и это определенно то, что вы можете сделать все сами!

Итак, в этом исчерпывающем руководстве мы покажем вам, как покрасить радиатор, какую краску для радиатора вам следует использовать, и дадим вам все советы и рекомендации экспертов, необходимые для стильного завершения работы.

Полное руководство по покраске радиаторов!

Пошаговое руководство по покраске радиатора

Вам потребуется:

• Это «Полное руководство по покраске радиатора».
• Безупречно чистый радиатор — вы можете воспользоваться нашим руководством по очистке, чтобы помочь вам в этом.
• Что-нибудь для защиты пола – старые простыни, газеты, сплющенный картон.
• Пара «малярных штанов» и «малярная футболка» — можно немного испачкаться.
• Несколько листов наждачной бумаги разной зернистости.
• Грунтовка радиатора.
• Краска для радиаторов (аэрозольная или консервированная) вашего удивительного нового цвета.
• Несколько кистей различных размеров помогут выполнить работу.

Полезный совет. Если вы собираетесь красить трубы, лучше иметь под рукой немного картона, чтобы поместить его между стеной и радиатором – это поможет избежать нежелательных брызг, которые могут испортить внешний вид. Подробнее о покраске труб радиатора поговорим позже.

Необходимое время: 2 часа.

Пошаговое руководство по радиаторам краски .

1. Выключите радиатор и откройте окно

   Это может показаться очевидным, но прежде чем вы начнете красить радиатор, вы должны убедиться, что он выключен и абсолютно холодный.

   Если он все еще немного теплый, краска, вероятно, станет немного «капающей» и не будет должным образом прилипать к поверхности радиатора, поэтому убедитесь, что она снята — и она не вернется — до тех пор, пока краска не будет сухой.

   Также важно правильно проветривать помещение.

   Откройте пару окон и дверей, чтобы убедиться, что вы не вдыхаете пары краски — это еще более важно, если вы решите использовать аэрозольную краску.

2. Очистите территорию

   Возьмите пылесос и очистите территорию от пыли и грязи, насколько это возможно.

   Отодвиньте мебель и убедитесь, что все, что может прилипнуть к краске, также не осталось в комнате, включая кошек и собак!

   Помните, что независимо от того, насколько вы осторожны, краска все равно разбрызгивается — 100% — поэтому расчистите место и положите старые листы, картон или газеты, чтобы максимально защитить участок.

3. Очистите поверхность радиатора

   Возможно, вы этого не осознаете, но за годы на радиатор накопилось много грязи, жира и копоти.

   Независимо от того, насколько чист ваш дом, в нем всегда будет скопление грязи, от которой вам нужно избавиться, прежде чем вы сможете приступить к покраске радиатора.

   Быстро протрите влажной тканью или губкой, добавьте немного теплой воды и мягкого моющего средства или жидкости для мытья посуды.

   Если у вас особенно грязный радиатор, вам может помочь наша лучшая статья по очистке радиатора.

   Как только ваш радиатор станет чистым и красивым, высушите его и начните шлифовать.

4. Отшлифуйте радиатор

   Отшлифуйте радиатор, чтобы слегка придать шероховатость поверхности, чтобы краска лучше держалась на месте.

   Используя наждачную бумагу с более высокой и более низкой зернистостью, чтобы избавиться от любого нежелательного поверхностного мусора, и обращая особое внимание на любые шероховатости, с которыми вы сталкиваетесь, начните шлифовать поверхность вашего радиатора.

   Если вы потратите время на то, чтобы сделать это должным образом, у вас будет хорошая ровная поверхность для начала покраски — если вы просто нанесете краску, она всегда будет выглядеть шероховатой.

   Удалив все шероховатости и следы ржавчины, снова очистите радиатор от пыли.

   На этом этапе может быть хорошей идеей воспользоваться пылесосом, чтобы удалить любые мелкие частицы пыли, и снова протереть их влажной тканью, обязательно дав радиатору полностью высохнуть, прежде чем приступать к нанесению краски.

5. Добавьте грунтовку радиатора

   Перед тем, как вы сможете покрыть ваш радиатор великолепным новым верхним слоем краски, вам нужно сначала нанести грунтовку по металлу или специальную грунтовку радиатора.

   Это очень важно сделать, чтобы обеспечить защиту любых оголенных или ржавых частей радиатора и обеспечить хорошую прочную основу для прилипания остальной части краски.

   Если вы обнаружили несколько пятен ржавчины во время шлифовки радиатора, возможно, стоит использовать антикоррозионную грунтовку, так как это предотвратит усиление коррозии со временем.

   Для нанесения грунтовки вы можете использовать обычную кисть или, если вам нужно покрасить радиатор особенно необычной формы, возможно, вместо этого приобретите угловую кисть для радиатора.

   Если вы используете спрей для грунтовки металла, убедитесь, что вы держите сопло на расстоянии около 6–8 дюймов от поверхности радиатора, чтобы избежать слишком сильного распыления.

   Плавными движениями водите банкой вверх и вниз по радиатору, чтобы краска не капала и чтобы покрытие было ровным.

   Какой бы грунт вы ни выбрали, всегда дайте ему полностью высохнуть, прежде чем браться за кисть.

   Если вы не уверены, сколько времени сохнет грунтовка, ознакомьтесь с инструкциями производителя.

6. Нанесите верхний слой краски для радиатора

   Убедившись, что грунтовка радиатора полностью высохла и помещение хорошо проветривается, протрите радиатор в последний раз, прежде чем приступить к покраске.

   Если вы используете консервированную краску, хорошенько встряхните банку, прежде чем открывать ее, и, открыв ее, хорошенько перемешайте краску палочкой.

   Возьмите выбранную кисть и нанесите краску на поверхность радиатора, стараясь НЕ перегружать кисть.

   Пожалуйста n Примечание: Красьте в том же направлении, что и канавки радиатора, для аккуратной отделки.

   Для достижения наилучших результатов следует красить радиатор поэтапно – сначала окрашивать края, а затем переходить к лицевой стороне прибора.

   
   Для этого нужно пройтись по верхней и нижней части радиатора, используя длинные размашистые мазки кисти, а затем сосредоточиться на выступах молдингов по отдельности.

   Двигайтесь от одной стороны радиатора к другой, слегка перекрывая каждую секцию.

   Аккуратное соединение каждой секции друг с другом поможет вам создать красивую и ровную отделку.
   

7. Отдохните заслуженно

   Хотя возможно (и вероятно), что вашему радиатору потребуется еще один слой краски, пока вы можете дать первому слою высохнуть и откинуться назад, чтобы взять заслуженный отдых.

   Необходимость нанесения еще одного слоя зависит от используемой вами краски и ваших личных ощущений от проделанной работы.

   А пока, по крайней мере, молодец — только что покрасил радиатор!

   Если есть возможность, оставьте краску сохнуть на ночь. Нанесение еще одного слоя, когда первый еще немного влажный и липкий, приведет к разочаровывающему результату.

Какой краской следует красить радиатор?

Как «специалисты по радиаторам», мы должны сказать вам, что вы должны использовать только «правильные» краски для радиаторов для покраски вашего радиатора.

Но вы хотите кое-что узнать?

Если вы хотите пойти дальше и использовать обычную эмульсионную краску или альтернативу атласной древесине, нет никаких причин не делать этого.

Да, некоторые недорогие краски могут со временем трескаться и отслаиваться, но большинство эмульсионных красок хорошего качества можно использовать для окраски радиаторов.

Вам просто нужно убедиться, что вы покрыли его прозрачным покрытием радиатора после нанесения эмульсии.

Итак, какие есть варианты покраски?

Четыре варианта окраски радиатора

1 – «Подходящая» специальная краска для радиатора
Если вы решили покрасить радиатор в белый цвет, единственный реальный вариант – использовать специальную краску для радиаторов.

Специальная краска для радиаторов с меньшей вероятностью пожелтеет со временем, поскольку радиатор нагревается и остывает, а также является термостойкой, что, безусловно, удобно, поскольку именно для этого и будет использоваться ваш радиатор.

Имейте в виду, что этот тип краски доступен только в ограниченном количестве цветов, поэтому, если вы пытаетесь сделать свой радар уникальным, возможно, вам подойдет вариант 2, но если вам нужен специальный радиатор краску, мы бы порекомендовали выбрать один из наиболее известных брендов, таких как Hammerite.

2 – Краски на основе растворителей (Satinwood)

Традиционно краски на основе растворителей были популярны для использования на радиаторах и других нагреваемых поверхностях, но в наши дни более современные краски на водной основе также могут выполнять эту работу – и они с меньшей вероятностью будут испускать запах, когда вы снова включите радиаторы.

Скорее всего, вы найдете краску, подходящую по цвету к вашим стенам и дополняющую комнату, так как глянцевые и матовые краски для дерева доступны в широком ассортименте цветов и оттенков.

Мы обнаружили, что коллекция красок для сатинированного дерева Dulux очень хорошо прилипает к поверхности радиатора и оставляет чистую и гладкую поверхность.

3 – Внешнее покрытие радиатора (прозрачное)
В-третьих, вы можете использовать стандартную эмульсионную краску для окраски радиатора – после нанесения грунтовки, конечно – и покрыть его защитной прозрачной краской для радиаторов.

Не слишком отличается от лака, который можно нанести на дерево для защиты поверхности. Он термостойкий и обеспечивает надежную защиту поверхности вашего радиатора от потертостей и ударов.

Из всех перепробованных нами покрытий самым стойким оказался лак для радиаторов с прозрачной эмалью Ronseal. Идеально подходит, если вы хотите добавить немного цвета на свой радиатор, это пальто быстро сохнет, относительно недорогое, и литровая банка должна довольно легко покрыть два радиатора стандартного размера.

4 – Аэрозольная краска
Четвертый и последний вариант покраски радиатора – распыление краски. Есть несколько хороших аэрозольных красок, которые были специально разработаны для радиаторов, но цветовая гамма немного ограничена.

Если вы собираетесь покрасить радиатор аэрозольной краской, лучше полностью снять его со стены и сделать это снаружи или в гараже.

Вы можете сделать это в помещении, но обязательно хорошо защитите окружающее пространство — накройте мебель, защитите стену, занавески и все, что находится поблизости, — поскольку аэрозольную краску трудно направить, и она имеет тенденцию растекаться.

Вы также должны носить маску для лица и убедиться, что вы правильно проветрили помещение.

Также рекомендуется надевать перчатки при работе с аэрозольной краской, так как из носика может капать вода, а отмыть руки после попадания аэрозольной краски на кожу очень сложно.

Я хочу покрасить радиатор в антрацитовый цвет, какую краску использовать?

Как «специалисты по радиаторам» мы должны сказать вам, что для покраски радиатора вы должны использовать только «подходящие» краски для радиаторов.

Серый антрацит — один из самых популярных вариантов отделки радиаторов, и легко понять, почему! Он дополняет практически любую цветовую гамму и обладает спокойным современным качеством, идеально подходящим для жилых помещений.

Если вы хотите обновить свой существующий радиатор, чтобы он соответствовал нашей линейке антрацитов, не тратя деньги на совершенно новый радиатор, мы рекомендуем использовать следующий оттенок.

• Rust-oleum 2189 Антрацит Быстросохнущая аэрозольная краска

Влияет ли цвет краски на работу радиатора?

Ну, это действительно вопрос, не так ли?

В течение нескольких лет этому вопросу уделялось некоторое внимание в отрасли отопления, особенно здесь, на BestHeating.com, но «истинные» факты, возможно, так и не были полностью поняты.

Видите, радиатор вовсе не радиатор.

Большая часть тепла, которое радиатор подает в комнату, производится за счет конвекции, при которой холодный воздух встречается с теплым воздухом от радиатора и «конвектируется» — или транспортируется — по комнате.

Лишь от четверти до трети тепла, выделяемого радиатором, приходится на излучение — или «лучистое» тепло.

Итак, если мы примем, что цвет вашего радиатора, вероятно, не окажет большого влияния на его способность отводить тепло в помещение, как насчет влияния краски на его излучающие свойства?

Ну вот, копаясь в недрах интернета, я наткнулся на довольно интересную статью, в которой упоминается исследование 1935 года Национального бюро стандартов США.

В исследовании рассматривается различное влияние различных типов краски на способность радиатора излучать лучистое тепло.

В нем говорится, что единственный слой краски, который может повлиять на общую тепловую мощность радиатора, — это самый последний слой, на который вы наносите краску, и из чего состоит эта краска.

Согласно исследованию, если взять два радиатора одинакового размера и одинаковой теплоотдачи и покрасить один из них стандартной белой краской, а другой альтернативной краской на металлической основе, то тот, что окрашен стандартной краской, будет выделяться больше тепла.

Это связано со снижением мощности излучения поверхности радиатора при окраске металлической краской.

В статье даже говорится, что эффект покрытия вашего прибора краской на металлической основе эквивалентен удалению 1/6 радиатора.

1/6! Это целых 30 см (или 1 фут) от верхней части радиатора-колонны Milano Windsor.

Могу ли я покрасить трубы радиатора?

Абсолютно. Если вы приложили усилия, чтобы покрасить свой радиатор, есть вероятность, что вам понадобятся хорошие координирующие трубы.

Процесс покраски труб радиатора аналогичен покраске радиатора. Итак, вот краткое пошаговое руководство по покраске труб радиатора.

1. Дайте трубкам радиатора полностью остыть, прежде чем начать.
2. Накройте основание труб малярным скотчем или газетой, чтобы защитить пол от капель.
3. Поместите кусок картона или большой лист бумаги на стену за трубой, чтобы создать защитный барьер от краски.
4. Протрите трубы влажной тканью и мягким моющим средством, чтобы удалить жир или грязь.
5. Используйте наждачную бумагу, чтобы отшлифовать трубы в одном направлении, чтобы краска лучше держалась, и удалите пыль сухой кистью.
6. Тщательно перемешайте грунтовку по металлу и нанесите ровный слой на трубы. Возможно, вам понадобится 2 слоя грунтовки, чтобы получить ровную поверхность.
7. Дайте грунтовке высохнуть в течение не менее одного часа, а лучше в течение ночи.
8. Теперь верхнее покрытие. Нанесите на трубы 2 слоя краски легкими движениями вверх и вниз, вы можете использовать ту же краску, что и для радиатора.
9. Будьте осторожны, не закрашивайте клапаны радиатора, чтобы не заклеить их навсегда.
10. Попробуйте оставить радиатор сохнуть на несколько дней, не включая его, чтобы краска затвердела.

Полезный совет. Если вы не хотите красить трубы радиатора, но хотите дать им новую жизнь, вы можете легко превратить медные трубы радиатора в хром с помощью клейкой металлической ленты, хромированных крышек труб и полироли для различных поверхностей. Это идеально подходит для обновления труб полотенцесушителя простым и дешевым решением. Работа выполнена!

Можно ли перекрасить радиатор?

Ответ: Да. Мы всего лишь люди, и все мы способны передумать или просто от чего-то устать.

Хорошей новостью является то, что если вы меняете цветовую схему или просто хотите быстро обновить свой радиатор, совершенно нормально перекрасить радиатор в другой цвет.

Это может занять больше пары минут и потребовать немного усилий, но это можно сделать.

Сначала вам нужно будет отшлифовать радиатор крупной наждачной бумагой, чтобы удалить как можно больше краски.

Затем, надев перчатки и защитные очки, используйте средство для удаления краски хорошего качества, такое как Nitromors, и покрасьте весь радиатор. Оставьте примерно на час, пока краска не станет мягкой.

Когда краска размякнет, вы сможете соскоблить ее тонким скребком. В зависимости от того, насколько густой была исходная краска, вам может потребоваться повторить процесс, чтобы удалить все до последней капли.

Перед повторной покраской убедитесь, что радиатор полностью высох и на нем нет ржавчины.

Если все это звучит слишком грандиозно на ваш вкус, то вы всегда можете отправить его на пескоструйную обработку, а затем перекрасить самостоятельно.

Тогда вуаля! Ваш старый радиатор теперь идеально дополняет ваш новый образ, во всяком случае, на данный момент!

Можно ли покрасить полотенцесушитель?

Идея покраски полотенцесушителя — это своего рода неизведанная территория, которую мы не убеждены в необходимости исследовать.

Поскольку большинство полотенцесушителей предназначены для ванных комнат, большинство из них имеют хромированное покрытие, к которому трудно прилипнуть краска.

Даже если вы сначала отшлифуете его, вы, скорее всего, повредите хромированную поверхность, оставив вам неровную, недовольную на вид вешалку для полотенец, к которой вам лучше не прикасаться.

Но, если вы чувствуете себя смелым и хотите попробовать покрасить свой полотенцесушитель, мы рекомендуем снять его со стены и покрасить снаружи.

Распыление грунтовки по металлу и краски должно придать рельсам более ровный вид. Просто убедитесь, что он очищен и подготовлен, выполнив тот же предыдущий процесс, что и при покраске радиатора.

О чем следует помнить при покраске радиатора

• Убедитесь, что радиатор, который вы собираетесь красить, выключен.
• Всегда мойте и сушите радиатор перед нанесением краски.
• Всегда используйте качественную грунтовку перед покраской.
• Убедитесь, что помещение хорошо проветривается, и накройте любую мебель, ковры или другие предметы, чтобы избежать повреждений.
• Держите «мокрый край», чтобы избежать неприглядных следов кисти.
• Дайте краске высохнуть в течение не менее 24 часов перед нанесением второго слоя краски.
• По завершении оставьте радиатор выключенным на день или два, прежде чем снова включить.
• Несколько дней будет ощущаться запах, это нормально, проветривайте помещение.

И помните, если ничего не помогает — или вы просто не хотите красить свой радиатор — у BestHeating есть один из самых больших ассортиментов дизайнерских радиаторов, полотенцесушителей и аксессуаров, доступных в Интернете.

Сообщите нам, как у вас дела с покраской радиаторов, и не забудьте сказать «Привет!» на Facebook и Twitter и ознакомьтесь с нашими дизайнерскими идеями в Instagram и Pinterest.

Удачи!

Обратите внимание:  Наши практические руководства предназначены только в качестве руководства, чтобы помочь вам в решении общих задач по отоплению дома. Пожалуйста, не пытайтесь выполнять эту задачу, если какие-либо инструкции неясны или если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, что делать. Вместо этого обратитесь за советом к профессионалу.

Джон Лоулесс

Джон обучался журналистике, прежде чем попал в команду консультационного центра BestHeating. Он использует свои журналистские навыки, чтобы тщательно исследовать темы отопления и сообщать вам последние новости и взгляды на все, что связано с домашним отоплением. Он также победит вас в любом виде спорта, в котором используется кий!

Подробнее Статьи

Как использовать краску для радиатора

Эмили Медлок | Опубликовано 20 января 2022 г.

Купить сейчас

Это приятный сюрприз, когда вы делаете предмет домашнего декора захватывающим фокусом. Если вы знаете, как использовать краску для радиаторов, то вам понравится то, что вы можете узнать здесь. Те, у кого есть волшебное прикосновение к домашнему дизайну, подтвердят, что радиатор может быть центральным элементом комнаты.

Посмотреть в галерее

Покраска радиатора — прекрасный способ Начните свой путь в качестве декоратора интерьера своими руками. Нет никаких причин, по которым радиатор не может быть красивым. Давайте посмотрим, как вы можете преобразовать его сегодня.

Можете ли вы покрасить радиатор?

Да, можно покрасить радиатор. Лучшей краской для радиаторов является термостойкая краска по металлу. Прежде чем начать, вам нужно больше узнать о вашем радиаторе.

Посмотреть в галерее

Чугун

Чугунные радиаторы были широко распространены в 1800-х годах. Сегодня они почти реликвии. Однако они выглядят как антиквариат, что добавляет стиля вашему дому. В качестве радиатора они нагреваются медленно. По сравнению с их современными аналогами, они не просты в эксплуатации.

Радиаторы тяжелые, но они также хрупкие и могут разбиться, как стекло. Радиатор высотой три фута может весить 300 фунтов. Кроме того, лучшее время для ремонта чугунного радиатора — весна или лето.

Нержавеющая сталь

Радиаторы из нержавеющей стали выглядят стильно и универсальны. Люди выберут нержавеющую сталь, потому что она не ржавеет и надежна.

Стальные радиаторы нуждаются в очистке. Но они являются самым популярным выбором среди современных радиаторов.

Алюминий

Алюминиевые радиаторы великолепны. Они могут быстро обогреть помещение. Радиаторы стоят дороже, чем стальные радиаторы, что делает их менее популярными.

Радиаторы требуют большего ухода, чем другие типы. Вы также должны быть очень осторожны, чтобы не поцарапать и не помять их.

Медь и латунь

Популярны медные и латунные радиаторы. Это были одни из первых радиаторов. Медь быстро нагревается, поэтому это удобно и эффективно. Радиаторы не имеют длительного срока годности.

Как покрасить радиатор 

Посмотреть в галерее

Покрасить радиатор очень просто. Он требует подготовительной работы. Сначала нужно почистить радиатор. Затем покройте части, которые вы не хотите красить, скотчем.

Шаг 1. Выберите краску

При покраске радиатора важны как грунтовка, так и краска. Следует выбирать аэрозольную грунтовку на масляной основе. Вы можете выбрать масляную или водоэмульсионную краску, если она предназначена для внутренних металлических поверхностей.

Они должны быть устойчивыми к ржавчине и жаре. Тем не менее, выберите правильный тип краски, прежде чем выбрать цвет.

Шаг 2: Подготовка радиатора

Поверните регулирующий клапан по часовой стрелке в положение «выключено» или закрыто. Дайте радиатору остыть. Заклейте лентой регулирующий клапан и выпускной клапан радиатора. Вы не хотите рисовать эти области. Также не стоит закрашивать вентиляционные отверстия.

Убедитесь, что вы используете ленту при покраске чего-либо подобного, потому что вы не хотите, чтобы она была закрашена, если только радиатор не работает.

Шаг 3: Подготовьте участок

Обклейте стену за радиатором малярным скотчем, чтобы защитить его от краски. Положите несколько тряпок под радиатор и вокруг него, чтобы защитить пол. Ткань работает лучше, чем пластик.

Наденьте маску и откройте окно. Аэрозольная грунтовка токсична и сильнодействующая. Держите комнату, в которой вы работаете, проветриваемой. Если у вас есть вентилятор, направьте его на открытое окно, чтобы уменьшить испарения.

Шаг 4: Отшлифуйте радиатор

Отшлифуйте радиатор крупной наждачной бумагой. Это удалит накопившийся мусор и грязь. Затем обработайте все мелкой наждачной бумагой. Если вы обнаружите, что краска отслаивается, прекратите то, что вы делаете.

Вам нужно проверить краску на наличие свинца. Свинцовая краска может вызвать серьезные проблемы со здоровьем. Так что проверяйте любую краску старше нескольких десятков лет. Вы можете получить наборы для дома или отправить образцы в лабораторию для тестирования.

Шаг 5. Очистка радиатора

Чтобы очистить радиатор, возьмите едва влажную ткань и протрите его. Это в первую очередь нужно для того, чтобы избавиться от шлифовальной пыли. Затем дайте радиатору полностью высохнуть. Только после этого можно приступать к грунтовке и покраске радиатора.

Шаг 6: Аэрозольная краска с грунтовкой

Держите грунтовку на расстоянии одного фута от радиатора и распылите ее ровным слоем на всю поверхность. Загрунтовать все видимое как минимум и верхнюю часть задней части радиатора пусть это редко видно разве что вблизи.

Шаг 7. Покраска радиатора 

Покрасьте радиатор так, как вы его загрунтовали. Для достижения наилучших результатов вы должны красить радиатор поэтапно — сначала окрашивать края, а затем переходить к лицевой стороне прибора.

При выборе лучшей краски для радиаторов у вас есть четыре основных варианта.

• Краска для радиаторов Proper Specialist — используйте эту краску, если вы красите радиатор в белый цвет. Специальная краска для радиатора с меньшей вероятностью пожелтеет со временем, поскольку радиатор нагревается и остывает, а также является термостойкой, что, очевидно, удобно, поскольку именно это и будет делать ваш радиатор.
• Краска на основе растворителя – Краски на основе растворителя являются наиболее популярными красками для радиаторов. Краски на водной основе также набирают популярность, потому что они не так неприятно пахнут, когда вы используете радиатор после его покраски.
• Radiator Overcoat – прозрачный эмалевый блеск для радиатора идеально подходит, когда вы хотите подчеркнуть цвет радиатора. Пальто быстросохнущее и дешевое.
• Аэрозольная краска – вы можете найти аэрозольную краску для покраски радиаторов. Если вы решили использовать аэрозольную краску, наденьте перчатки, чтобы защитить руки.

Шаг 8: Завершение

Удалите всю оставшуюся ленту и осторожно сложите ткань. Затем вы можете подождать еще полдня после того, как он высохнет, а затем снова включить тепло на радиатор.

После того, как вы закончите покраску радиатора, подождите 24 часа, прежде чем начать его использовать. Кроме того, вы можете ожидать, что радиатор будет пахнуть в течение одной недели.

Легенда о серебряных радиаторах

Зимой 1918 года эпидемия испанского гриппа охватила США и весь мир. Вирус, передающийся воздушно-капельным путем, унесет пять процентов населения мира. Десять лет спустя, во время Великой депрессии, лидеры США опасались возвращения гриппа. Совет здравоохранения США принял закон, обязывающий домовладельцев держать окна открытыми, чтобы предотвратить распространение гриппа.

В зимние месяцы домовладельцам требовались обогреватели побольше, потому что их окна были открыты. Это стимулировало спрос на большие внутренние радиаторы. После того, как пандемия гриппа не вернулась, американские домовладельцы застряли с большими радиаторами, которые производили слишком много тепла и обходились слишком дорого в эксплуатации.

В качестве решения правительство США опубликовало отчет о том, что указанная металлическая краска, как и краска для бронзирования алюминия, уменьшит тепло, выделяемое радиаторами. В чугунных радиаторах 70 процентов тепла исходит от конвекции. Между тем, 30 процентов его продукции составляет радиация, которая испаряется на людей, как солнечный свет.

В правительственном отчете говорится, что краска, содержащая алюминиевые чешуйки, при нанесении на поверхность радиаторов снижает излучение. Вот почему старые чугунные радиаторы серебристого цвета.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)FAQ

Можете ли вы продать бывшие в употреблении радиаторы?

Где мы можем продать алюминиевые радиаторы? Лом алюминиевых радиаторов можно сдать за наличные на любой местной свалке недалеко от вашего населенного пункта. Обратите внимание, что алюминиевые радиаторы стоят хороших денег на свалке. Вам просто нужно определить правильный склад металлолома, который предлагает лучшую цену за ваш лом.

Можно ли красить радиаторы настенной краской?

Да, можно, но более дешевые краски не так долговечны. Прежде чем вы это заметите, краска на стенах начнет трескаться и шелушиться, и тогда вам нужно будет снова красить радиатор. Если вы используете краску для стен, покройте ее прозрачным покрытием радиатора после нанесения эмульсионной краски.

Что делать, если краска содержит свинец?

Если краска радиатора действительно содержит свинец, держитесь подальше от него и не допускайте к нему детей и домашних животных. Вызовите мастера и дайте ему снять краску.

Попытка удалить свинцовую краску в одиночку не является хорошей идеей. Вы можете вдохнуть свинец, даже не подозревая об этом, или оставить следы, которые могут нанести вред вашим домашним животным и детям. Наймите профессионала, чтобы удалить его.

Можно ли покрасить неработающий радиатор?

Да. На самом деле покрасить неработающий радиатор — отличная идея. Вы можете прикрыть эту старую вещь и сделать ее частью заявления. Придумайте интересный способ превратить его во что-то еще, например, в фрукт или животное.

Неработающий радиатор можно даже не заклеивать скотчем, правила намного мягче. Вы можете покрасить радиатор так же, как вы красите что-то еще, кроме электроники или газа.

Что такое хорошая краска для радиаторов?

Есть много хороших красок для радиаторов. Вы можете использовать Rust-Oleum, если не уверены, какую выбрать, но любая краска, которая становится термостойкой после высыхания, хороша, если она работает в помещении и по металлу.

Если у вас чугун, убедитесь, что краску можно использовать на чугуне. Шлифование нержавеющей стали между слоями, чтобы краска держалась. Сталь имеет гладкую поверхность, поэтому будьте осторожны с каплями краски.

Нужна ли грунтовка для покраски радиатора?

Да, грунтовка нужна. Праймер обеспечивает хорошее покрытие и защищает радиатор. Грунтовка не похожа на краску. Он используется под краской и является более толстым.

Это почти всегда необходимо при покраске, особенно если вы красите что-то работающее или что-то темного цвета. Антикоррозийная грунтовка для радиаторов.

Влияет ли окраска радиатора на его характеристики?

Это чистый миф, впервые раскрытый в 30-х годах. Покраска радиатора не делает его работу ни лучше, ни хуже.

Определенные цвета лучше подходят для радиатора?

Говорят, что темные цвета поглощают больше тепла, чем светлые, и это правда. При использовании радиаторов на теплоотдачу не влияет цвет краски, нанесенной на радиатор.

Однако это может быть верно для того, что вы носите. Более темные цвета могут заставить вас чувствовать себя теплее, чем более светлые. Вы можете начать с этого, решая, как цвета влияют на возможности обогрева.

Как пользоваться краской для радиатора Заключение

Если вы когда-нибудь спрашивали: «Могу ли я покрасить свой радиатор?» Что ж, ответ — да, вы можете. Помните, что прежде чем приступить к покраске, прочитайте этикетку на банке с краской. Есть причина, по которой продукты имеют этикетки, и они направлены на нашу защиту.

Как покрасить старый радиатор

Published: July 27, 2015 — by Dan Holohan

Категории: Для домовладельцев

Домовладелец был в бешенстве в своем электронном письме ко мне, потому что он покрасил несколько своих старых радиаторов на выходных, и как только стало жарко, они пахли канцерогеном. Так он и сказал — канцероген. «У нас есть ребенок!» он написал. «Может ли этот запах навредить ребенку?»

Я бы сказал, что это один из тех вопросов, на которые никогда не следует отвечать по электронной почте или даже лично. Я притворялся тупицей, что неплохо время от времени. Мне потребовались годы, чтобы научиться этому.

Но его вопрос заставил меня задуматься о правильных и неправильных способах покраски старых радиаторов, поэтому я задал вопрос хорошим людям, которые участвуют в The Wall (наш очень активный бюллетень на HeaingHelp. com). Вот что они рассказали о своем опыте:

Джон: Когда клиенты спрашивают, я говорю им очистить радиатор трифосфатом натрия, а затем загрунтовать его алкидной грунтовкой на масляной основе, а затем нанести хорошее латексное верхнее покрытие. Sherman Williams и California — два лучших бренда, которые я использовал с хорошими результатами. Используйте кисть и валик для хот-догов. Выберите верхний слой на тон светлее цвета стены. Кажется, что радиаторы темнеют после нескольких тепловых циклов, а затем сливаются со стеной.

Майк: Я малярный подрядчик, и мы всегда используем Benjamin Moore Satin Impervo для покраски радиаторов. Это алкидная эмаль, которая хорошо наносится и имеет красивую отделку. Если мы не можем убедить домовладельца снять радиаторы, чтобы мы могли правильно их покрасить в нашем магазине, мы вынуждены красить радиаторы на месте. Мы используем либо валик для хот-догов, либо кисть, предназначенную для покраски радиаторов (она имеет форму хоккейной клюшки, ее можно найти с помощью поиска в Google). При покраске радиаторов на месте эмаль на масляной основе обладает отличной адгезией к слегка подготовленным поверхностям. Латексная краска предназначена для домовладельцев.

(Итак, Майк, профессиональный маляр, не согласен с Джоном, профессиональным подрядчиком по отоплению, по поводу того, какое верхнее покрытие должно быть на основе латекса или на масляной основе. Хотя, похоже, они оба получают хорошие результаты – Д.Х.)

Тэд: Пескоструйная обработка и порошковое покрытие по паре сотен баксов за радиатор, и они будут выглядеть как новые. Настоящая хитрость заключается в том, чтобы выпекать их немного дольше, чтобы любое выделение газа из чугуна произошло до того, как порошковое покрытие высохнет. Это позволит избежать появления пятен на поверхности. У меня было семь паровых радиаторов 100-летней давности, сделанных таким образом, и все они вышли фантастическими. И небольшой бонус в том, что поверхность настолько гладкая, что пыль и кошачья шерсть не застревают между секциями. Он просто выходит с веником, которым я пользуюсь раз в месяц.

Phil: Прошлой осенью я сам отпескоструил один и покрасил Rustoleum (бронзовый металлик). Краска легла легко, быстро высохла, и после покраски радиатор выглядел потрясающе. Тем не менее, потребовалось несколько дней, чтобы закончить дегазацию после того, как началась жара, поэтому у некоторых людей с этим возникнут проблемы. Краска несколько мягкая и становится липкой, когда она горячая (детские шапки и перчатки, как правило, прилипают, когда их оставляют сохнуть), и кажется, что они собирают пыль и волосы. Я могу попробовать метод порошкового покрытия в следующий раз и сравнить затраты (решение «сделай сам» стоит менее 20 долларов)

(Вы получаете то, за что платите. – Д.Х.)

Майк Т.:   Я покрасил только несколько паровых радиаторов, и для большинства из них я использовал обычную латексную краску для стен поверх уже прочной окрашенной поверхности. . Я видел одну партию несколько лет спустя, и они были в порядке, но не очень, с несколькими небольшими участками ржавчины. Я сделал пару с традиционной серебряной «радиаторной» краской на масляной основе. Состояние существующей краски (серебро) было не очень хорошим, но клиент не хотел тратиться на снятие старой краски. Я не видел, но клиент никогда не жаловался. Я еще не нашел никого, кто хотел бы заплатить то, что я считаю очень разумной платой за одну из моих нестандартных работ по бронзированию.

Тим: Я отпескоструил их, а затем покрасил автомобильным краскопультом. Я использовал Rustoleum на своих первых трех в прошлом году. Мне пришлось разбавить его наполовину, чтобы он работал с распылителем. Наконец-то я купил компрессор, чтобы справиться с потребностью в воздухе для пескоструйной обработки перед покраской. Какая разница!

Кевин: Три года назад я покрасил два радиатора термостойкой краской Rustoleum в баллончике. Они по-прежнему идеальны. На банке написано, что краска выдерживает температуру до 1200 градусов, но выбор цветов невелик.

Дэйв: У меня всегда пескоструйная обработка радиаторов и порошковое покрытие. Они выглядят потрясающе, когда они сделаны. Я использую коммерческую компанию по окраске, которая занимается как пескоструйной обработкой, так и покрытием. У них есть много цветов, из которых можно выбрать. Радиаторы готовятся при температуре 400 градусов по Фаренгейту. Важно не нагревать их сильнее, потому что бумажные прокладки между секциями радиатора могут быть повреждены, что приведет к протечке радиатора. Спроси меня, откуда я знаю. Большой радиатор может легко стоить до 400 долларов за весь процесс, плюс время, необходимое для отсоединения, транспортировки в покрасочный цех и обратно и последующей повторной установки. Однако покрытие довольно прочное и похоже на фарфор.

Патрик: Так же, как и все, что было сказано о порошковой окраске. Я ненавижу мысль о том, чтобы платить кому-то другому за то, что я могу сделать сам с небольшим потом и локтями, но порошковое покрытие настолько превосходит результаты, которых я могу достичь даже с помощью профессиональной установки для распыления, что я считаю, что это действительно стоит затрат. . У меня не было проблем с выделением газов; отделка идеальна (никаких капель, мазков или пропущенных пятен), и давайте посмотрим правде в глаза — хорошая работа по очистке и покраске радиатора любого размера — одна из самых обременительных задач, которые только можно себе представить. Ремонт радиаторов кажется мне прекрасным примером того, когда порошковое покрытие имеет смысл.

Конечно, мне кажется, что силовое покрытие побеждает. Обратитесь в местный автомастерскую. Они часто будут делать эту работу за вас. И у меня были профессионалы, которые рассказывали мне, что они возили радиаторы на местных кладбищах для пескоструйной обработки.

И так как я не доктор медицины, я пропущу медицинские вопросы.

Рэй:  Если старая краска на свинцовой основе вышла из строя, я бы даже не удалил ее, не установив 4-миллиметровую пластиковую пленку для сдерживания, прежде чем снять трубопровод и обернуть весь блок сверхпрочным пластиком и заклеить лентой. надежно перед перемещением. Если бы на нем была свинцовая краска, я бы либо отнес его на свалку, либо заплатил бы кому-нибудь большие деньги, чтобы он как следует снял его. Пескоструйная обработка в домашних условиях определенно не является правильным курсом действий.

Включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии на базе Vanilla.

Комментарии Ваниллы

Как покрасить радиатор – лучшая краска для профессионального результата

Real Homes пользуется поддержкой своей аудитории. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Вот почему вы можете доверять нам.

(Изображение предоставлено Soak.com)

Подпишитесь на нашу рассылку

Получите лучшие идеи домашнего декора, советы по рукоделию и вдохновение для проектов прямо на вашу почту!

Спасибо за регистрацию в Realhomes. Вскоре вы получите электронное письмо с подтверждением.

Возникла проблема. Пожалуйста, обновите страницу и повторите попытку.

Отправляя свою информацию, вы соглашаетесь с Условиями использования (открывается в новой вкладке) и Политикой конфиденциальности (открывается в новой вкладке) и вам исполнилось 16 лет.

Покраска радиаторов стала обязательным условием при преображении помещения. Идеально подходит для того, чтобы добавить ярких красок в прихожую или помочь вашей собственной гармонировать с окружающей средой … Кроме того, это вполне достижимая работа «сделай сам», которая не будет стоить вам земли.

Как бы легко ни было научиться красить радиатор самостоятельно, вам необходимо правильно определить некоторые ключевые детали, в том числе: какую краску использовать, какую краску не использовать и наилучшие условия труда для обеспечения безопасности. Учет всего не только обеспечит профессиональную отделку, но и сохранит ваши радиаторы, старые или новые, в наилучшем состоянии.

• Начните с покрасьте стены как профессионал.

Стоит ли красить радиаторы?

Это отличная идея с точки зрения декора, если вы выберете правильную краску для работы и правильно загрунтуйте свои радиаторы, если они в этом нуждаются, чтобы защитить их эффективность. Даниэль Нежад, директор UK Radiators , говорит: «В это может показаться трудным поверить, но покраска радиатора может повлиять на его теплоотдачу. Основная взаимосвязь между покраской вашего радиатора и его эффективностью связана с типом краски радиатора, а не с цветом. Некоторые исследования показывают, что более темные цвета могут повысить эффективность вашего радиатора, но только на очень небольшую величину (мы говорим о 1 проценте). Реальный фактор, который следует учитывать, — это тип краски для радиаторов, которую вы используете».

Какой краской вы красите радиатор?

Crown Paints (открывается в новой вкладке) рекомендует «Ищите любую краску, предназначенную для дерева или металла, такую ​​как глянцевая, атласная или яичная скорлупа».

‘Было показано, что радиатор, покрытый металлической краской, будет излучать меньше тепла при прочих равных условиях, чем аналогичный радиатор, покрытый неметаллической краской. Это может повлиять на эффективность вашего радиатора до такой степени, что использование краски на металлической основе равносильно удалению 1/6 радиатора!» Продолжает Нежад.

Как покрасить радиатор

Чтобы правильно покрасить радиаторы, нужно выполнить несколько шагов. Ключ снова в том, чтобы не пропустить подготовку и грунтовку. Вам потребуются следующие материалы:

• Пылезащитные листы
• Картон
• Малярная лента
• Отвертка (при удалении)
• Кисть
• Краска
• Грунтовка (при использовании двух сортов 7:8)

  /60, затем перейдите к более мелкому, 80/120)

1. Выберите правильную краску для работы

Определите желаемый вид и затем выберите наиболее подходящую краску. «Вам нужно выбрать краску для радиаторов со специальной формулой, которая сможет выдерживать постоянные перепады температуры без ущерба для целостности или качества краски». Говорит Нежад.

• Найдите лучшую краску для дерева в нашем руководстве.

2. Выключите радиатор

В целях безопасности и для улучшения условий окраски вам необходимо полностью выключить радиатор и, в идеале, оставить его остывать на ночь. «…если ваш радиатор еще теплый, краска будет капать и плохо прилипать к поверхности радиатора». Заметки Нежад.

3. Подготовьте место

Если вы умеете делать что-то своими руками, возможно, вы захотите полностью снять радиатор со стены. Но вы можете покрасить свой радиатор, пока он еще прикреплен к стене. Вам просто нужно защитить стену за ней картонным листом, и вы должны положить пыльные листы для обоих методов также для защиты пола.

4. Подготовка и ремонт радиатора

Вам нужно будет полностью протереть радиатор губкой, теплой водой и мягким моющим средством, чтобы избавиться от пыли (мы знаем, что она у вас есть) и грязи.

Если вы красите старый радиатор отслаивающейся краской, возможно, вам придется зачистить его и отшлифовать. «Когда дело доходит до зачистки радиатора, подойдет любое средство для удаления краски, и цель состоит в том, чтобы удалить любые слои краски, которые в настоящее время находятся на вашем радиаторе. Соскребая краску, будьте осторожны, чтобы не повредить первоначальную структуру радиатора. Этот шаг сделает нанесение вашей новой краски легким и гладким». Заметки Нежад. «Радиатор необходимо отшлифовать, чтобы поверхность была гладкой и готовой к покраске. Рекомендуется использовать наждачную бумагу двух разных сортов, чтобы получить гладкую поверхность, убирающую неровности и неровности любого размера».

5. Загрунтуйте радиатор перед покраской

Для профессиональной отделки чего-либо действительно разумно использовать грунтовку. «Последний этап подготовки — грунтовка. Вам также нужно будет загрунтовать поверхность вашего радиатора, чтобы защитить его структуру и помочь нанести краску наиболее эффективным способом».

• Узнать больше Проекты своими руками чем заняться на выходных.

6. Покрасьте радиатор

Не перегружайте кисть и начните с внутренних краев, двигаясь к лицевой стороне радиатора. Работая с меньшими участками, вы получите более точную отделку. Не торопитесь, покрасьте передние молдинги сверху, затем снизу, прежде чем собирать лакокрасочное покрытие. Закончите с передними краями, продвигаясь по всему радиатору. Вы можете закрашивать уже окрашенные участки и из них, используя размашистые действия, чтобы обеспечить равномерность.

• Сделай сам: Покраска молдингов и отделка.

7. Дайте высохнуть

Перед нанесением второго слоя краски необходимо дать ей полностью высохнуть, особенно перед включением нагрева. Нежад рекомендует подождать не менее суток для получения точных результатов: «После окрашивания не включайте радиатор сразу же, вам нужно оставить его сохнуть не менее чем на 24 часа, чтобы избежать отслаивания или капания».

Все, что нужно для покраски стен

(открывается в новой вкладке)

Набор кистей Wooster Silver Tip

(открывается в новой вкладке)

(открывается в новой вкладке)

£28,98

(открывается в новой вкладке)

(открывается в новой вкладке)

новая вкладка)

Посмотреть все цены

Цена со скидкой

(откроется в новой вкладке)

Dulux Perfect Cover Roller and Paint

(откроется в новой вкладке)

(откроется в новой вкладке)

900,76 £104,76 (откроется в новой вкладке)

£9,24

(открывается в новой вкладке)

Посмотреть предложение (открывается в новой вкладке)

Посмотреть все цены

(открывается в новой вкладке)

Резиновые маски

(открывается в новой вкладке)

3 9 открывается в новой вкладке)

6,95 фунтов стерлингов

(открывается в новой вкладке)

Посмотреть сделку (открывается в новой вкладке)

Посмотреть все цены

(открывается в новой вкладке)

резка в контрольном списке вкладка)

(откроется в новой вкладке)

£44,58

(откроется в новой вкладке)

Посмотреть предложение (откроется в новой вкладке)

Посмотреть все цены

(откроется в новой вкладке)

стремянки

(откроется в новой вкладке)

(откроется в новой вкладке) )

34,99 фунтов стерлингов

(открывается в новой вкладке)

Посмотреть предложение (открывается в новой вкладке)

Посмотреть все цены

Сделай сам!

Камилла является заместителем редактора Realhomes. com и присоединилась к ней в январе 2020 года. Ее любовь к дизайну интерьеров проистекает из детства, когда она придумывала странные и чудесные способы ремонта дома своей бабушки во Франции — была задействована крыша теплицы — и это тратило время. вокруг очень красивых комнатных растений и в трудолюбивом огороде, который дал ей зеленый палец. Когда Камилла не потягивает кофе и/или не пишет, она ищет интересные новые находки на Facebook Marketplace или использует другие свои творческие возможности: рисование и лепку глины. В настоящее время она снимает жилье в Северном Лондоне со своим французским котом и двумя другими и надеется однажды отремонтировать самый экологичный дом мечты, где-нибудь в чудесном солнечном месте с диким, роскошным садом и курами, конечно же.

Как покрасить радиатор

Старый или ржавый радиатор не должен быть бельмом на глазу. Вы можете легко обновить его с помощью правильного процесса и высококачественной термостойкой краски.

Рабочее время выходные

Уровень сложности Промежуточный

Задействованные навыки Очистка, распыление, покраска

Рабочее время

Выходные

---

Уровень сложности

Средний уровень

---

Привлеченные навыки

Очистка, распыление, покраска

Шаг № 1: Выключите радиатор и дайте ему полностью остыть Шаг № 2: Подготовьте место Шаг № 3: Тест на содержание свинца в краске

Шаг № 4: Очистите и отшлифуйте радиатор Шаг № 5: Распылите или покрасьте радиатор вручную Шаг № 6: Дайте высохнуть и нанесите второй слой

Шаг 1: Выключите радиатор и дайте ему полностью остыть
Шаг 2: Подготовка помещения
Шаг 3: Проверка на свинцовую краску
Шаг 4: Очистка и шлифовка радиатора
Шаг №5: Распылите или покрасьте радиатор вручную
Шаг №6: Дайте высохнуть и нанесите второй слой

Контрольный список расходных материалов: Как покрасить радиатор Картон или картон для плакатов

  Влажные тряпки или ткань из микрофибры
  Тряпка
  Пылезащитная маска или респиратор (при необходимости)
Декоративная и специальная аэрозольная краска INSL-X® или Super Spec® HP D. T.M. Алкидная краска по металлу
  Набор для тестирования свинца (дополнительно)
  Наждачная бумага средней зернистости от 180 до 220 или стальная шерсть
  Распылитель краски (дополнительно) Лоток для краски
  Кисть
  Малярная лента
  Защитные очки
  Шлифовальная губка
  Теплый мыльный раствор

Контрольный список расходных материалов: как покрасить радиатор

 Картон или картон для плакатов
  Влажная тряпка или ткань из микрофибры или Super Spec® HP D.T.M. Алкидная краска по металлу
  Набор для тестирования свинца (дополнительно)
  Наждачная бумага средней зернистости от 180 до 220 или стальная шерсть
 Распылитель краски (дополнительно)
 Поднос для краски
  Кисть

Шаг №1: Выключите радиатор и дайте ему полностью остыть

• Прежде чем что-либо делать, ваш радиатор должен быть полностью выключен и остыл.
• Этот процесс может занять до нескольких часов, в зависимости от того, насколько горячий радиатор и как долго он был включен.
• Покраска радиатора, пока он еще горячий, не только приведет к плохому нанесению и результатам, но и является проблемой безопасности.

Ключ Сторожевой

Поскольку ваш радиатор должен быть выключен — и оставаться выключенным — на протяжении всего процесса покраски, рассмотрите возможность покраски радиатора в теплое время года.

Шаг № 2: Подготовьте помещение

• Откройте окно для хорошей вентиляции.
• Положите тряпку на пол вокруг вашего рабочего пространства.
• Наденьте защитные очки для безопасности и подумайте о пылезащитной маске для дополнительной защиты от паров.
• Не снимайте радиатор со стены. Это опасно и не обязательно его красить.
• Поместите кусок картона или картона между радиатором и стеной.
• Заклейте лентой регулирующие клапаны и клапаны выпуска воздуха, клапан выпуска пара или клапан выпуска воздуха, в зависимости от типа вашего радиатора.

Полезный совет

Заклейте скотчем все клапаны, колпачки или ручки, которые необходимо повернуть. Краска может блокировать вентиляционные отверстия и затруднять поворот важных регулирующих клапанов и других функций.

Шаг № 3: Проверка на содержание свинца Краска

• Проверьте свой радиатор на наличие свинца, прежде чем шлифовать, соскабливать или иным образом воздействовать на поверхности, которые могут содержать свинец.
• Используйте набор для проверки содержания свинца, который можно приобрести у местного продавца Benjamin Moore, для проверки краски на содержание свинца.
• Если вы не знаете, как проверить, или обнаружите, что на вашем радиаторе есть свинцовая краска, обратитесь к специалисту по окраске для безопасного удаления.

Важно
Указание по технике безопасности

Если вы обнаружили присутствие свинца, а краска отслаивается от вашего радиатора, специалист по покраске поможет вам решить эту проблему.

Шаг 4. Очистите и отшлифуйте радиатор

• Для очистки радиатора используйте теплую мыльную воду и влажную тряпку. Дайте ему полностью высохнуть.
• Когда радиатор чистый и сухой, если на нем есть ржавчина или отслоившаяся краска, почистите его стальной ватой или отшлифуйте. Однако не делайте этого, если вы обнаружили свинцовую краску на радиаторе или не уверены, присутствует ли свинец.
• Мы рекомендуем использовать наждачную бумагу средней зернистости от 180 до 220 и шлифовальную губку или стальную мочалку для выравнивания поверхности.
• Соберите пылесосом всю пыль или остатки шлифовки и протрите радиатор влажной тряпкой или тканью из микрофибры. Дайте ему высохнуть.

Полезный совет

Вам не нужно много краски для радиатора, поэтому не забудьте максимально использовать свой галлон и заняться всеми радиаторами вашего дома в одни и те же выходные. Мы также рекомендуем эту краску для покраски плинтусных обогревателей.

Шаг № 5: Распыление или ручная покраска радиатора

• Покрасить радиатор проще, чем вы, вероятно, думали, тем более, что нет необходимости в специальной грунтовке для металла или какой-либо другой грунтовке в этом отношении. Если вы хорошо почистили и отшлифовали радиатор, можно сразу переходить к покраске.
• Распыление краски — самый эффективный способ покраски радиатора. Вам понадобится либо специальная термостойкая краска в аэрозольном баллончике, например INSL-X ^® Декоративная и специальная аэрозольная краска, либо распылитель краски, который можно приобрести в местном магазине Benjamin Moore.
• Распылите слой краски на расстоянии примерно от 10 до 16 дюймов от радиатора, двигаясь вперед-назад, чтобы покрыть все поверхности.
• Если вы рисуете вручную, мы рекомендуем использовать Super Spec ^® HP D.T.M. Алкидная краска, которая прочна, способна выдерживать высокие температуры и подавляет ржавчину. Вы также можете использовать этот продукт с краскораспылителем.
• Многие люди предпочитают закрашивать все трещины и щели в радиаторах кистью. Нанесите ровный слой Super Spec ^® HP D.T.M. Алкид для работы.

Шаг № 6: Дайте высохнуть и нанесите второй слой

• Дождавшись времени повторного нанесения краски (указанного на банке), равномерно нанесите второй слой краски, используя тот же метод, что и для первого слоя.
• Удалите малярную ленту сразу после того, как вы закончите второй слой краски.
• Прежде чем снова включать радиатор, дождитесь полного высыхания краски. Это может занять несколько дней.
• Подробную информацию о перекрытии и времени высыхания любого используемого вами продукта Benjamin Moore можно найти на обратной стороне банки и в Техническом паспорте продукта.

Ключ Сторожевой

Независимо от того, ждете ли вы одну неделю или несколько месяцев, прежде чем включить только что окрашенный радиатор, вы, скорее всего, на короткое время почувствуете запах.

Не удивляйтесь: при первом включении радиатора после покраски ожидается заметный запах, который со временем исчезнет.

Подумайте о том, чтобы включить радиатор до того, как он вам понадобится, чтобы смягчить воздействие паров. Если возможно, включите радиатор при открытых окнах для хорошей вентиляции.

  Pro Tip Spotlight

Не рискуйте, используя свинцовую краску.

Если ваш дом был построен до 1978 года, велика вероятность того, что краска для радиатора содержит свинец. Если ваш радиатор дал положительный результат на наличие свинца или вы не уверены в этом, обратитесь к специалисту по покраске и не пытайтесь продвигать этот проект самостоятельно.

Pro Tip Spotlight

Нужна помощь в выборе цвета и блеска для вашей обшивки?

Создайте классический контраст, покрасив обшивку в белый или кремовый цвет, а стену в другой цвет или наоборот.

Проявите творческий подход, выбрав монохроматический вид: рассмотрите более светлый оттенок одного оттенка на стене и более темный оттенок того же оттенка на обшивке. Или используйте один и тот же цвет краски на стене и обшивке, но используйте разные блески для тонкого контраста.

К счастью, существует ряд образцов цветов, которые помогут вам сузить круг выбора и подобрать цвета краски, которые вам понравятся.

Часто задаваемые вопросы

В. Как красить за радиатором?

A. Наилучший способ покраски за радиатором — распылить краску. Не забудьте прикрыть стену за радиатором куском картона или плаката, прежде чем начать распыление.

В. Как переместить радиатор, чтобы покрасить за ним?

A. Не пытайтесь перемещать радиатор, чтобы покрасить его, так как это связано с безопасностью. Попробуйте распылить краску, что будет проще, чем красить радиатор вручную.

В. Как покрасить радиатор валиком?

A. Валик для покраски радиаторов не рекомендуется. Используйте кисть, чтобы получить труднодоступные места между радиатором и за ним.

Часто задаваемые вопросы

В. Как красить за радиатором?

A. Наилучший способ покраски за радиатором — распылить краску. Не забудьте прикрыть стену за радиатором куском картона или плаката, прежде чем начать распыление.

В. Как переместить радиатор, чтобы закрасить его?

A. Не пытайтесь перемещать радиатор для его покраски, так как это связано с безопасностью. Попробуйте распылить краску, что будет проще, чем красить радиатор вручную.

В. Как покрасить радиатор валиком?

A. Валик для покраски радиаторов не рекомендуется. Используйте кисть, чтобы получить труднодоступные места между радиатором и за ним.

Узнайте больше о продуктах и ​​идеях интерьера своими руками

Get Interior Inspo

От полностью белых гостиных до оттенков для расслабляющих спален — позвольте нам помочь.

Найдите вдохновение

Заказать образцы цветов

Попробуйте различные цвета краски, прежде чем браться за работу.

Магазин Образцы

Инструменты для рисования

Найдите кисти, валики, тряпки и многое другое для следующего приключения своими руками.

Купить сейчас

Get Interior Inspo

От полностью белых гостиных до оттенков для расслабляющих спален — позвольте нам помочь.

Найдите вдохновение

Заказать образцы цветов

Попробуйте различные цвета краски, прежде чем браться за работу.

Магазин Образцы

Инструменты для рисования

Найдите кисти, валики, тряпки и многое другое для следующего приключения своими руками.

Купить сейчас

Super Spec® HP D.T.M. Алкидная краска

Выбирайте краску, предназначенную для нанесения непосредственно на металл, обеспечивающую превосходное подавление ржавчины и длительный срок службы.

Учить больше

Заказ образцов цвета

Попробуйте перед покупкой, чтобы выбрать лучший цвет для своего проекта.

Магазин Образцы

Практические советы и рекомендации: Домашние проекты по покраске

Просмотрите пошаговые руководства, чтобы с уверенностью приступить к следующему проекту «Сделай сам».

Получить совет

Сделай сам: эксперт предостерегает от покраски радиаторов, несмотря на новую тенденцию «излучать меньше тепла»

Сделай сам: Эксперт предостерегает от покраски радиаторов, несмотря на новую тенденцию «излучать меньше тепла» | Express.co.uk

Войти Зарегистрироваться

18°C ​​

Эксперт по РАДИАТОРАМ предостерегает вас от окрашивания радиатора в другой цвет, несмотря на современные тенденции. Покраска радиатора может показаться отличным способом украсить комнату, но эксперты предупреждают, что некоторые краски повлияют на эффективность радиатора.

Ссылка скопирована

Обогреваемая демонстрация прокачки радиатора

Неверный адрес электронной почты

Мы используем вашу регистрацию, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы дали согласие, и чтобы лучше понимать вас. Это может включать в себя рекламу от нас и третьих лиц, исходя из нашего понимания. Вы можете отписаться в любое время. Подробнее

Лето не за горами, а погода медленно нагревается, и сейчас самое время подкрасить радиатор. Покраска радиатора в другой цвет, например, в черный, серый, бледно-голубой или шалфейно-зеленый, может добавить желанный всплеск цвета или добавить комнате новое измерение. Несмотря на то, что это может показаться простым, неправильная покраска радиатора может негативно сказаться на его эффективности.

ПОДРОБНЕЕ

• Принц Чарльз «вызвал беспокойство» на открытии парламента

Даниэль Нежад, директор UK Radiators, сказал, что покраска радиатора может повлиять на его тепловую мощность.

Он продолжил: «Основная взаимосвязь между покраской радиатора и его эффективностью связана с типом краски радиатора, а не с цветом.

«Некоторые исследования показывают, что более темные цвета могут повысить эффективность вашего радиатора, но это очень незначительно (мы говорим о примерно одном проценте).

«Настоящим фактором, который следует учитывать, является тип краски для радиаторов, которую вы используете.

«Было показано, что радиатор, покрытый металлической краской, будет излучать меньше тепла при прочих равных условиях, чем аналогичный радиатор, покрытый неметаллической краской.

ПОДРОБНЕЕ: Принц Гарри «пытается произвести впечатление», ругаясь в интервью — эксперт0003

Сделай сам: «Настоящим фактором, который следует учитывать, является тип краски для радиатора, которую вы используете». как снятие одной шестой части радиатора!»

Г-н Нежад также предупредил, что если вы не подготовите радиатор должным образом, он может в конечном итоге отслоиться.

«Лучше не пытаться срезать углы», — добавил он. пошаговое руководство для тех, кто хочет подкрасить свой радиатор.0003

НЕ ПРОПУСТИТЕ
M&S возвращает «роскошный» ассортимент продуктов питания, чтобы удовлетворить высокий спрос [INSIGHT]
Как избавиться от муравьев – естественные методы избавления от муравьев [ОБНОВЛЕНИЕ]
Сделай сам: Марк Миллар делится пять приоритетов при ремонте ванной комнаты [АНАЛИЗ]

Тенденции

Как покрасить радиатор

1. Первое, что вам нужно сделать, это выключить радиатор и оставить его на ночь, чтобы он остыл.

Если ваш радиатор еще теплый, краска будет капать и не будет прилипать к поверхности радиатора.

2. Далее просто снимите радиатор со стены.

3. Подготовьте участок, на котором будете рисовать, положив на него большие пластиковые листы или старые полотенца, чтобы краска не попала на пол или прилегающие участки.

4. Самый важный шаг – подготовка радиатора.

ПОДРОБНЕЕ

• Идеи изготовления изголовья своими руками: 6 вариантов изголовья и способы их изготовления поверхность радиатора.

  Зачистка:

  Вам потребуется удалить все слои краски, которые в настоящее время находятся на радиаторе, с помощью средства для удаления краски.

  Это сложная задача, так как вам нужно убедиться, что вы не повредите оригинальную конструкцию радиатора.

  Этот шаг сделает нанесение вашей новой краски легким и гладким.

  Шлифовка:

  Радиатор необходимо отшлифовать, чтобы поверхность была гладкой и готовой к покраске.

  Вы можете использовать наждачную бумагу двух разных сортов, чтобы получить гладкую поверхность, убирающую неровности и неровности любого размера.

  Самые доступные места для покупки Великобритания (Изображение: EXPRESS)

  Грунтовка:

  Последний этап подготовки – грунтовка. Вам нужно будет загрунтовать поверхность вашего радиатора, чтобы защитить его структуру и помочь краске прилипнуть к поверхности.

  Выберите краску:

  Вам необходимо выбрать краску для радиаторов со специальной формулой, которая сможет выдерживать постоянные перепады температуры без ущерба для целостности или качества краски.

  5. Теперь пришло время рисовать. Нанесите два слоя краски и убедитесь, что первый слой полностью высох, прежде чем наносить второй.

  Это обеспечит шелковистую гладкость нанесения.

  6. Хотя ожидание утомительно, лучше оставить не менее 24 часов между покраской и повторным включением радиатора, иначе он может отслаиваться или капать.

  «Отбеливатель не работает!»: «Золотое правило» удаления известкового налета в туалете с помощью всего двух ингредиентов

  «Ускорение процесса сушки»: хитрые лайфхаки, которые ускорят покраску стены

  Спокойная жизнь Ричарда Мадли с женой Джуди в идиллической лондонской деревушке – цены на жилье 1,5 млн фунтов стерлингов

  «Это незаконно!» «Уловки» агентов по недвижимости, о которых нужно «следить» при покупке и продаже дома

  Четыре «эффективных» способа чтобы отпугнуть пауков от вашего дома «навсегда» — «они убегут!»

  Как открыть унитаз без вантуза: предмет домашнего обихода 68p «творит чудеса»

  Покупатели жилья теперь сталкиваются с «новыми проблемами» как с «непреодолимым» рынком остается «очень занятым»

  Сантехники делятся главными советами о том, как предотвратить поломку котлов этой зимой

  Внутри дома, где прошло детство королевы-матери Замок Глэмис в ее любимой Шотландии

  Инфляция падает до 9,9%, но государственные пенсионеры все еще могут получить двузначное повышение заработной платы

  Королева-консорт Камилла отдает дань уважения королеве Елизавете потрясающей брошью

  ЕС описывает антикризисные меры по борьбе с ростом цен на энергоносители по мере приближения зимы

  Падение цен на нефть: рост процентных ставок в США приводит к падению цены на бензин

  Трюдо объявляет федеральный праздник в связи с похоронами королевы для горстки сотрудников в Канаде ‘ при их использовании

  Естественный лайфхак мамы, чтобы избавиться от домашней плесени «за 20 минут»

  Личная жизнь Мартина Робертса в деревне рядом с потрясающей баней — цены на дом 269 000 фунтов стерлингов

  Внутри Сандрингемского дома: «потрясающе красивая» королева загородный отдых

  «Они напьются»: простой ингредиент для избавления от домашних мух «за час»

  Внутри дома Сары Фергюсон стоимостью 30 миллионов фунтов стерлингов, где к ней присоединятся королевские корги

  Пять «самых энергоемких» приборов в ваша кухня – как «сэкономить деньги» на этих устройствах

  АКЦИЯ ДНЯ: этот термостатический радиаторный вентиль стоимостью 9 фунтов стерлингов может сэкономить 41% счетов за электроэнергию ‘стоит 6 пенсов в час’

  «В 17 раз дешевле за одну загрузку!»: «Лучшее время дня» для стирки, чтобы «сэкономить деньги»

  Техника складывания белья, позволяющая «не растягивать» свитера и экономить место в гардеробе

  «Тенденции начинают меняться ’: Фил Спенсер рассказывает о самых «популярных» местах для покупки жилья сейчас

  Как почистить фритюрницу – простой способ очистки стоит 37 пенсов и занимает всего «5 минут»

  «Лучший способ» стирать и хранить белье для защиты от моли и «защитите» свое постельное белье

  «Разрушает систему!»: пять вещей, которых следует «избегать» при чистке отбеливателем — «даже не эффективно»

  Я попробовал двухминутный лимонный лайфхак, чтобы почистить жирную микроволновую печь — результаты были потрясающими

  Среда, 14 сентября 2022 г.