Как разобрать внутренний блок сплит системы: Как разобрать кондиционер

Самостоятельно чистим сплит-систему — разборка внутреннего блока — ремонтируем кондиционер

Самостоятельно чистим сплит-систему — разборка внутреннего блока — ремонтируем кондиционер

Ремонт кондиционеров: Москва, Санкт-Петербург, Самара, Казань, Ростов-на-Дону, Краснодар, Пермь, Екатеринбург, Красноярск, Саратов

Ремонт кондиционеров

Если вы заметили, что холодный воздух выходящий из сплит-системы имеет неприятный сладковатый запах гнили – это значит, что агрегат срочно нуждается в профилактической чистке

Кроме неприятного запаха, засорение внутренних узлов кондиционера приводит к более быстрому износу силовой системы устройства, повышенному расходу электроэнергии и, что самое неприятное, может вызвать целый ряд аллергических заболеваний органов дыхания.

Конечно, выполнить эту процедуру можно поручить сервисному работнику, особенно если кондиционер все еще находится на гарантийном обслуживании. Но если вы пользуетесь сплит-системой достаточно давно и не намерены платить большие деньги за то, с чем вполне можете справиться самостоятельно, то должны знать порядок разборки кондиционера для проведения его профилактической чистки.

На самом деле компаний, производящих сплит-системы, сегодня существует достаточно много, но все они предполагают более-менее унифицированную систему построения внутренних блоков. Поэтому, даже если вы столкнетесь с некоторыми конструктивными отличиями, основная методика разборки останется единой.

Как разобрать для обслуживания внутренний блок сплит-системы

Первым делом вам следует подготовить набор отверток различного размера и конфигурации рабочей области. Также не забудьте положить рядом с собой коробочки для сбора крепежных деталей, а также функциональную и электрическую схему кондиционера (в некоторых моделях электрическая схема нанесена на внутреннюю сторону верхней крышки блока). Для очистки внутренних элементов сплит-системы понадобится пылесос, моющие средства и чистые тряпки.

1. Обесточьте кондиционер. Это первое, что следует сделать с целью соблюдения правил электробезопасности. Не выключайте кондиционер кнопкой пульта ДУ, а просто извлеките вилку из розетки.
2. Удалите верхнюю крышку блока. Открутите несколько болтов (два или три), покрытых декоративными заглушками, и снимите верхнюю крышку внутреннего блока кондиционера. Крышку, покрытую изнутри слоем грязи и плесени, следует вымыть в ванной комнате, используя щетку и моющее средство.
3. Извлеките воздушные фильтры. Удалите пластиковые фильтры грубой очистки воздуха. Они могут крепиться как на крышке блока, так и внутри него. Фильтры также промываем под сильной струей воды, помогая себе щеткой.
4. Извлеките направляющие воздушного потока. Слегка сгибая, достаньте из пазов специальные жалюзи, направляющие поток холодного воздуха внутрь помещения. Они тоже, скорее всего, нуждаются в усиленной помывке.
5. Отсоедините нижнюю крышку внутреннего блока, дренажную трубку и провод электропитания сплит-системы. Аккуратно отожмите три защелки, после чего отсоедините от внутреннего блока сплит-системы сливную ванночку вместе с выводящим шлангом. 
6. Отсоедините клеммные колодки электропроводки, извлеките электронный блок управления и трансформатор. Чтобы вынуть блок управления из сплит-системы, следует аккуратно отжать боковые крепления, после чего потянуть устройство на себя. Не забудьте перед этим открутить провода заземления.     
7. Демонтируйте двигатель вентилятора. Отвинчиваем болты, крепящие электродвигатель к шасси, приподнимаем испаритель и извлекаем наружу двигатель вместе с роторным вентилятором.
8. Отделите двигатель от вентилятора. Сначала придется аккуратно прогреть паяльником головку болта, чтобы разблокировать тепловой замок на шкиве двигателя. После того как лопасти вентилятора будут сняты со шкива, их можно тщательно вымыть в ванне.

Сборку внутреннего блока сплит-системы следует производить в обратном порядке.

 

Где отремонтировать кондиционер?

Как разобрать внутренний блок сплит-системы PANASONIC

Дмитрий Белкин

Чистка кондиционера Panasonic

Есть сплит-система Panasonic. Хорошая. Дорогая и довольно качественная. После примерно трех лет работы выяснилось, что внутренний блок требует чистки, ибо при работе система начала издавать неприятный запах. Раньше при возникновении такого запаха я вынимал фильтры и мыл их, после чего запах пропадал. В этот раз не помогло. Выяснилось, что несмотря на наличие крутых фильтров, электроионов и всего такого на турбине накопился значительный слой пыли. При попытке стереть эту пыль ватной палочкой я потерпел полное фиаско. И палочка оказалась коротковата, и расстояние между ламелями турбины очень мало, и самих ламелей крайне много. Кроме того, пыль просто не счищалась. Создалось ощущение, что турбину надо бы замочить в мыльном растворе, чтобы этот ужас с нее сошел.

Зайдя в интернет я с удовлетворением увидел, что проблема эта совершенно стандартная и касается абсолютно всех. Однако к мытью турбины все подходят по-разному. Некоторые даже подстилают под стену целлофан и моют турбину из садового шланга водой под высоким давлением. Этот способ удивил и даже несколько обескуражил. Тем не менее я выбрал другой и более надежный способ — разобрать внутренний блок и вынуть турбину. Если не получится это сделать, то вызвать мастеров, которые сделают эту операцию за большие деньги, и, возможно, с неким специфическим издевательством, связанным с тем, что у них там бешенная очередь, я не один такой умный, чтобы они вот так сорвались, все бросили, и поехали ко мне к черту на куличики… У них Газпром с Лукойлом в клиентах, а я тут со своим дурацким блоком в единственном числе….

Короче, я очень долго мучился, все разобрал, вынул турбину, помыл ее, вставил обратно и успокоился. С тех пор прошло еще три года и мне пришла необходимость повторить эту операцию. И я пожалел, что не заснял весь процесс и не записал, как и что там надо делать, ибо все успел забыть.

Но вот буквально вчера я сделал эту операцию еще раз, и на этот раз уже таким лохом не был, а все заснял и даже на диктофон надиктовал себе комментарии по горячим следам. А вот сейчас подумал и статью написать, ибо, возможно, и еще кому-то пригодиться может, на интернете эта инфа будет сохраннее, да и мне читать будет приятнее потом, через очередные три года (дай Бог будем живы к тому времени).

Друзья! Сплит-система сконструирована таким образом, чтобы изредка вынимать турбину, обслуживать ее, а потом вставлять на место. Так что система оказалась ремонтопригодной, но нужно просто точно знать, где находятся шурупы и защелки, куда надо нажать, чтобы ничего не сломать.

Внимание!

Представьте себе, я стою на стремянке прямо перед сплит-системой и смотрю на нее. Справа у меня находится моторчики, вся электроника и светодиоды. Этот абзац я написал для того, чтобы было понятно, где в данном случае право, а где лево.

Итак, первым делом надо снять корпус. Он держится снизу на винтах, сверху на защелках типа крючков. Но найти два шурупа, на которых держится корпус оказалось ацки не просто. Я искал долго, но нашел. Они оказались под заглушками. Сначала руками поднимаем крышку-крыло на моторчике (я, к сожалению, не владею специальной терминологией). Выкручиваем два шурупа и аккуратно поддеваем корпус снизу вверх. Он снимается очень легко, но, возможно со щелчком, ибо вверху он зацеплен за три защелки — крючка.

Снимаем корпус. Это правый шуруп

Снимаем корпус. Это левый шуруп

Вторым делом нам надо снять узел, включающий в себя внешнюю воздушную задвижку (крышку-крыло) с мотором и пенопластовую ванночку для накопления и слива конденсата. Она держится не на винтах, а на двух специфических рогах, которые находятся в своих пазах где-то довольно глубоко внутри устройства. Просовываем руки поглубже с двух сторон этой самой ванночки и нажимаем вертикально вниз. Ванночка вместе с корпусом, на котором она держится, освобождается. Можно отделять узел сначала слева, потом справа

Чистка кондиционера. Отсоединяем узел сбора конденсата

Смещаем узел выпуска воздуха с воздушной заслонкой и ванночку для конденсата вертикально вниз. Видны специфические рога, на которых узел держался.

Внимание!

Есть три серьезных нюанса. Во-первых, к ванночке прикрепляется шланг отвода конденсата. Он может быть прикреплен как слева, так и справа. Этот шланг, если он будет слева, может помешать. Видимо, его придется снять. У меня он справа и не мешает. Во-вторых, эта ванночка виснет на проводках и не снимается полностью. Проводки крайне тонкие. Лучше весь узел подвязать как-нибудь, чтобы проводки эти не порвать. И, в-третьих, из этого всего устройства может вылиться сколько-то воды, то есть, конденсата. Так что нужна еще и довольно большая тряпка, чтобы вытереть то, что может вылиться.

Далее мы смотрим на левую сторону и видим, что обнажилась головка шурупа. Это последний шуруп, который нам придется открутить. Кроме того, мы видим узел подшипника, в котором держится турбина. Подшипник этот резиновый и вставлен как бы в пазы. Трогать его ненужно! Отворачиваем шуруп.

Чистка кондиционера. Отделение теплообменника

Вот третий шуруп, который нам надо открутить. Он фиксирует теплообменник

В этот момент турбина уже вполне доступна и ее можно потрогать рукой. Обращаем внимание на правую часть турбины. Это та часть, где расположен основной мотор, эту самую турбину движущий. Крутим турбину рукой и обнаруживаем на самом правом крае место, где пропущена ламель. Заглядывая снизу в образовавшееся пространство, мы видим, что открывается доступ к шурупу, который фиксирует турбину на валу мотора. Аккуратно засовываем внутрь турбины отвертку и откручиваем винт. Но не полностью. Его потом будет тяжело вставить обратно.

Чистка кондиционера. Ослабляем винт крепления турбины на валу двигателя

Теперь предстоит последний ответственный момент. Надо приподнять левую часть узла теплообменника. Нужно следить за тем, чтобы не обрезаться об острые края. Держится теплообменник на каких-то неведомых и невидимых защелках. Нужно применить некоторую силу для того, чтобы его поднять. Поднимать надо за левую сторону вверх.

Чистка кондиционера. Отделение теплообменника

После того, как теплообменник отщелкнулся, надо его очень осторожно поднять за левый край и мы увидим, что то место, где находится резиновый подшипник турбины разделяется на две части. Образуется вертикальная трещина, достаточная для того, чтобы вынуть турбину вниз, начиная с левого края. Она вообще может даже вывалиться на вас. Но скорее всего застрянет где-нибудь на полпути.

Чистка кондиционера. Вынимаем турбину

Мы снимаем резиновый подшипник с вала, вынимаем саму турбину и несем ее на мойку. Помыв ее, мы аккуратно все собираем. Делаем мы это в обратном порядке. Работать надо аккуратно, чтобы ничего не повредить. Сил много не прилагаем и никуда не спешим. Не забываем зафиксировать турбину справа на валу мотора. По опыту собирается внешний блок на много быстрее, чем разбирается.

В итоге нам надо было раскрутить всего 3 шурупа и один винт ослабить. Все остальное на защелках.

Вот и все. Спасибо за внимание.
Дмитрий Белкин.

Статья создана 02.06.2015

Как разобрать внутренний блок кондиционера lg и других фирм для чистки

Для эффективной и безопасной работы кондиционера требуется регулярная чистка внутренних элементов системы, а помимо внешних, обязательно разбирать и чистить внутренний блок. Чаще всего в офисах, квартирах и частных домах устанавливаются настенные СПЛИТ-устройства, представленные разными производителями и модификациями. Учитывая актуальность и популярность климатической техники, многим наверняка будет интересно узнать, как разобрать внутренний блок настенного кондиционера, чтобы иметь возможность сделать это своими руками.

Конструктивные особенности внутреннего блока

Настенные сплит-системы марки LG и других, к которым относятся Daikin, Mitsubishi, Toshiba, Fujitsu, Ballu, Samsung и Hitachi, имеют аналогичную конструкцию внутреннего модуля. Благодаря этому, если знать основные принципы разборки кондиционера, каждый владелец вполне может справиться с такой задачей самостоятельно, только для этого необходимо обозначить основные узлы и детали, входящие в состав такого агрегата:

Стандартный кондиционер кондиционера с настенным кондиционером

1. Фронта (передняя) Панель
2. Крупный фильтр
3. Fine Filter
4. Вентилятор
5. Evaporator
6. Horizontal Blinds
7. . правильная разборка заключается в соблюдении определенной последовательности действий, позволяющих постепенно добраться до тех элементов, которые нуждаются в очистке. Только тщательная разборка может исключить риск поломки внутренних узлов и модулей, поэтому действовать следует аккуратно, без чрезмерных физических усилий. Из инструментов необходимо несколько фигурных (крестообразных) и прямых (плоских) отверток разного размера, а также несколько шестигранных звездочек.

   Перед разборкой убедитесь, что кондиционер отключен от сети! Это очень важно во избежание поражения электрическим током.

   Демонтаж внутреннего блока настенного кондиционера

   Разборку кондиционера начинают со снятия передней пластиковой панели, которая может крепиться с помощью клипсовых элементов (LG) или болтов (Toshiba) в зависимости от производитель. В первом случае нужно использовать прямую отвертку и поддеть фиксаторы, расположенные сверху и снизу, а во втором – использовать соответствующий инструмент. Следующим шагом является снятие сетчатого фильтра (грубая очистка) и пластиковых шторок с внутреннего блока, которые просто вынимаются из соответствующих пазов.

   Сетчатый фильтр, требующий очистки

   Далее следует аккуратно демонтировать дренажную систему внутреннего блока кондиционера, которая обычно выполняется в виде лотка. В некоторых моделях он может быть изготовлен вместе с корпусом и сниматься только вместе с ним. Перед его снятием заранее подготовьте емкость или контейнер для удаления конденсата. Чтобы отсоединить лоток на моделях LG, нужно открутить один болт и отщёлкнуть фиксаторы, расположенные внизу.

   Сливной лоток (с правой стороны отсоединен от электродвигателя жалюзи)

   Варианты снятия вентилятора/крыльчатки

   Далее необходимо снять вентилятор внутреннего блока СПЛИТ-системы, выполненный в виде вала. Потребуется очень аккуратная и ответственная работа, так как важно не повредить внутренние узлы и узлы кондиционера.

   Снятие сетчатого фильтра

   Существует два способа вытаскивания вала:

   1. Упрощенный вариант, при котором не требуется выполнять операции с электродвигателем и блоком управления (вал вытягивается снизу). Обычно именно его выбирают при выполнении работ своими руками, что требует меньше времени и усилий. Здесь последовательность операций следующая:
   • Откручиваем болты/винты и освобождаем радиатор с левой стороны основного основного корпуса СПЛИТ системы
   • Аккуратно ослабляем крепление справа, где нужно аккуратно открутить винт на самом валу ( как правило, затягивается очень туго, поэтому действовать нужно осторожно и медленно, чтобы не скрутить головку элемента крепления)
   • Аккуратно извлеките компонент вала из корпуса, а снизу, стараясь не повредить лезвия (удерживая винт отверткой)

   Важно! В обратной последовательности сборки (установки) винт крепления вентилятора должен находиться в том положении, в котором он был изначально, так как в противном случае велик риск соприкосновения лопастей вентилятора со стенками внутреннего блока.

   2. Более сложный вариант, когда демонтируется вал с правой стороны, для чего снимается блок управления и электродвигатель. Для выполнения операции действуем следующим образом:
   • Отсоединяем проводку и датчики электронного типа от блока управления, отщелкиваем фиксаторы крепления (в некоторых моделях откручиваем винты крепления) и аккуратно снимаем блок
   • Откручиваем элементы крепления электродвигателя, отсоединяем вал от кожуха
   • Очень аккуратно и осторожно, медленными движениями отсоединяем вал от двигателя, а также отгибаем трубки радиатора

   При выполнении работ, важно запомнить все манипуляции, чтобы после проведения обслуживания СПЛИТ-установки все было правильно собрано.

   Что нужно очистить?

   После выполнения данных манипуляций можно приступать к очистке внутренних узлов, здесь в обязательном порядке необходимо удалить грязевые отложения с ротора и испарителя, используя антибактериальные составы (активная пена), чистую воду и пар (парогенераторный инструмент). Ванна для приема конденсата также очищается от грязи, после чего все детали тщательно просушиваются. Кроме того, не лишним будет смазать все подвижные части силиконовой смазкой, что продлит срок их службы.

   Для разборки внутреннего блока кондиционера запаситесь терпением, действуйте аккуратно и не торопясь. Всегда важно помнить, что система SPLIT имеет сложное устройство, где все внутренние компоненты расположены очень близко друг к другу. В данной инструкции приведена последовательность действий, которые выполняются вне зависимости от конструктивных особенностей настенного климатического оборудования.

   Очистка внутреннего блока кондиционера

   Содержимое

   • Хитрости по очистке внутреннего блока кондиционера
     1. Оберните всю систему кондиционирования в чистящий мешок
     2. Снимите переднюю панель и выключите источник питания
     3. Извлеките воздушные фильтры из сплит-кондиционера
     4. Промойте снятые воздушные фильтры под проточной водой
     5. Очистите ребра охлаждения, сдув пыль
     6. Используя спрей для испарителя, не требующий смывания, очистите змеевики и дайте им высохнуть
     7. Во избежание образования плесени нанесите на теплообменники противогрибковое чистящее средство
     .
     8. При необходимости замените воздушные фильтры
     9. Промойте дренажные линии, чтобы устранить любые препятствия в кондиционере
     10. Перезапустите сплит-кондиционер, чтобы убедиться, что все работает правильно
   • Последние мысли

   В жаркую погоду кондиционеры необходимы для поддержания прохлады в вашем доме и офисе. Из-за своей конструкции без воздуховодов сплит-кондиционеры являются популярным видом охлаждающего оборудования. Внутренний блок напоминает длинный прямоугольник, вмонтированный в стену вашего дома, а внешний блок, известный как конденсатор или компрессор, напоминает массивную металлическую коробку.

   Любой кондиционер хорош настолько, насколько хороша его внутренняя работа, поэтому необходимо регулярно осматривать и чистить сплит-систему кондиционера. В этой статье мы обсудили, как открыть разделенный внутренний блок переменного тока и сначала очистить его, прежде чем переходить к конденсатору.

   Хитрости по очистке внутреннего блока кондиционера

   Следующие советы покажут вам, как выполнять простые трюки.

   1. Заверните всю систему переменного тока в чистящий мешок.

      Чтобы пыль или грязь не попали на пол, заверните весь прибор в новый мешок для очистки. Они доступны для покупки в Интернете.
      • Купите сумку с застежкой, чтобы можно было ослабить и осветлить окружность.
      • Вместо мешка для уборки можно использовать пустой мешок для мусора.

   2. Снимите переднюю панель и выключите источник питания.

      Прежде чем открывать переднюю панель, отключите питание раздельного переменного тока с помощью соответствующего автоматического выключателя или источника питания в вашем доме. Чтобы получить доступ внутрь кондиционера, расстегните защелки на передней половине блока.
      • Большинство устройств включают как внутренние, так и наружные компоненты. В результате перепроверьте, чтобы вся система охлаждения была выключена.

   3. Выньте воздушные фильтры из сплит-кондиционера.

      Воздушные фильтры представляют собой длинные прямоугольные детали, которые проходят по всей передней части прибора, и их необходимо снимать и промывать, чтобы они оставались в хорошем рабочем состоянии. Чтобы ослабить и снять каждый воздушный фильтр, нажмите на выступ сбоку фильтра. Прежде чем начать процедуру очистки, обязательно встряхните фильтры на открытом воздухе, чтобы удалить всю видимую пыль и грязь.

      • Если нет очевидных выступов, открывающих переднюю часть сплит-кондиционера, обратитесь за помощью к руководству пользователя.

   4. Промойте снятые воздушные фильтры под проточной водой.

      Налейте прохладную воду из-под крана на воздушные фильтры в раковине или большой емкости. Если ваши фильтры не очень грязные, их промывки может быть достаточно, чтобы удалить грязь. Если кажется, что проточная вода не работает, аккуратно вотрите легкое чистящее средство с помощью губки или чистящей салфетки. После этого хорошенько промойте их и дайте высохнуть на воздухе.
      • Фильтры следует очищать не реже одного раза в месяц.

   5. Очистите ребра охлаждения, сдув пыль.

      Чтобы очистить заднюю часть кондиционера сплит-системы от пыли, прикрепите к воздуходувке крошечную канистру. Охлаждающие ребра напоминают ряд металлических линий, проходящих вдоль задней части кондиционера. Убедитесь, что вы покрыли всю поверхность охлаждающих ребер воздуходувкой.
      • Испаряющиеся очистители можно приобрести в Интернете.

   6. Используя несмываемый спрей для испарителя, очистите змеевики и дайте им высохнуть.

      Нанесите на змеевики чистящее средство для испарителя, не требующее смывания, из специального баллончика. После этого отставить минимум на 20 минут. Катушки, которые напоминают соединенные круглые металлические детали, можно обнаружить в середине внутреннего блока.
      • Испаряющиеся очистители можно приобрести в Интернете.

   7. Во избежание образования плесени распылите на теплообменники противогрибковое чистящее средство.

      Продезинфицируйте заднюю часть кондиционера с помощью противогрибкового чистящего спрея, так как именно там наиболее склонны к образованию загрязняющие вещества. Это чистящее средство помогает защитить ваш прибор от вредных частиц и спор. Перед заменой воздушных фильтров подождите не менее 5 минут, пока спрей высохнет.

      • Если вы не можете найти этот спрей в хозяйственном магазине, поищите его в Интернете.

   8. При необходимости замените воздушные фильтры.

      Убедившись, что воздушные фильтры чистые и сухие, установите их на прежнее место. Они должны встать на место, но если у вас возникли проблемы, еще раз проверьте руководство пользователя. Только чистый, холодный воздух будет проходить через ваш кондиционер благодаря свежеочищенным воздушным фильтрам.

   9. Промойте дренажные линии, чтобы устранить любые препятствия в кондиционере.

      Отсоедините шланг или трубу, соединяющую внутренний и наружный блоки, чтобы не засорить сливную линию. Чтобы направить воду или чистящее средство в водосточную трубу, используйте комплект для промывки под давлением. Подождите не менее 1 часа, пока сливная линия высохнет на воздухе, чтобы убедиться, что вся вода или чистящая жидкость испарилась. Перед включением кондиционера снова подсоедините шланг.
      • При необходимости промойте водой или моющим средством в обе стороны дренажной линии.
      Промывочные комплекты
      • с насадкой под давлением можно приобрести в Интернете.

   10. Перезапустите сплит-кондиционер, чтобы убедиться, что все работает правильно.

       Снова включите электричество на автоматическом выключателе источника питания переменного тока. Проверьте, производит ли ваш сплит-кондиционер холодный воздух после включения питания. Сделайте глубокий вдох свежего, чистого воздуха.
       • Вы также можете устранить засоры, вставив в трубу проволоку или длинный кусок металла.
       • Если ваш сплит-кондиционер продолжает работать со сбоями, рассмотрите возможность найма профессионального техника, который поможет вам.
       • После включения кондиционера держите мешок для очистки на месте, так как машина может выплевывать грязную воду. Прежде чем снимать мешок, убедитесь, что все отходы вышли из кондиционера.

   Заключительные мысли

   Как правило, чистить сплит-кондиционер несложно. Все, что вам нужно, это немного терпения и несколько чистящих средств, а также несколько инструментов. Кондиционеры могут быть дорогостоящими, а системы, которые забиты мусором, могут быть еще более дорогостоящими в эксплуатации! Регулярная уборка мини-сплита поможет вам сэкономить деньги на содержании и ремонте.

   Оглавление

   Оставить комментарий

   Комментарии

   Сопутствующие товары
   Вам также может понравиться

   Как выбрать лучшие вентиляторы HVLS для вашего рабочего места

   Картик

   |

   18 февраля 2022 г. | Вентилятор #HVLS

   Высокопроизводительные низкоскоростные вентиляторы или вентиляторы HVLS представляют собой эволюцию основного промышленного потолочного вентилятора. Вдохновленные крыльями самолета, лопасти вентилятора HVLS были вдохновлены авиационными крыльями и уникально спроектированы для равномерного переноса огромных объемов воздуха от центральной ступицы к кончику лопасти. Читать далее

   ИндияМарт Против. TradeIndia против. Айджо Против. JustDial: какой из них лучше?

   Картик

   |

   06 июля 2021 г. |

   Являетесь ли вы продавцом или покупателем и не знаете, какая из четырех бизнес-платформ — IndiaMart, TradeIndia, Aajjo и JustDial — является лучшей, в этом руководстве мы рассмотрели все необходимое, чтобы вы Я получу общее представление. Давайте начнем с вершины, а затем обсудим важные аспекты для каждого из четырех. Читать далее

   В чем разница между кофемашиной эспрессо и кофеваркой?

   Картик

   |

   27 июля 2021 г. | # Кофемашина для эспрессо

   Если вы хотите приготовить порции эспрессо для питья или использования в фирменных коктейлях, вам понадобится эспрессо-машина, в то время как кофеварки готовят стандартные чашки кофе, которые вы можете пить черным или со сливками и сахаром. Читать далее

   Топ 5 бизнес-лидеров, предоставляющих компании в Индии

   Картик

   |

   12 августа 2021 г. |

   Читать далее

   Kent против Pureit: какой из них лучший очиститель воды в Индии?

   Картик

   |

   27 декабря 2021 г. |

   Kent и Pureit — это два разных бренда водоочистителей, которые эффективно внедрили свои водоочистители в индийские домохозяйства. Однако всегда есть один, который превосходит другого. В этой статье мы сравним водоочистители Kent и Pureit, чтобы помочь вам решить, какой из них купить. Продолжайте читать, чтобы узнать больше. Читать далее

   Как чистить кондиционер Split AC

   внутри и снаружи Картик

   |

   05 января 2022 г.