Как соединить алюминиевые трубки: Как соединить 2 трубки алюминиевых. Как соединить алюминиевые трубки. Обжимные соединения с двухсторонним зажимом

Материалы на одно соединение:

• трубы одинакового диаметра;
  
• толстая металлическая пластина;
  
• болт М6;
  
• гайка М6;
  
• шайбы М6 – 2 шт.

Процесс соединения труб без сварки

Смотрите видео

Ремонт алюминиевых трубок автокондиционера. Блог

8132 0

Наиболее частая неисправность автокондиционера – разгерметизация из-за повреждения алюминиевых трубок. Фреон и масло вытекают через образовавшиеся отверстия, давление в системе падает, и кондиционер перестаёт работать. Алюминиевые трубки автокондиционера – это магистрали высокого и низкого давления, соединяющие компрессор с радиатором и испарителем. Кроме того, часто возникает необходимость в ремонте трубок, из которых состоит радиатор, или конденсор – устройство, в котором газообразный фреон конденсируется, превращаясь в жидкость и отдавая тепло наружной среде. Рассмотрим подробнее, как происходит ремонт трубок автокондиционера.

Причины выхода из строя алюминиевых трубок

Специалисты называют следующие основные причины повреждения алюминиевых трубок автокондиционеров:

• механические повреждения, возникающие из-за трения о другие конструктивные узлы автомашины, ударов вылетающих из-под колёс камней, контактов с твёрдыми предметами под днищем машины и т.д.;
• химическая коррозия, характерная для зимнего времени, когда металл трубок часто контактирует с противогололёдными реагентами, которыми посыпают дороги;
• вибрации, возникающие при движении и разрушающие металл, как правило, в местах соединений.

Механические повреждения легко обнаруживаются при осмотре, тогда как трубка, поражённая коррозией, внешне может выглядеть абсолютно целой. Обнаружить повреждённые участки помогают течеискатели и УФ-диагностика, которая проводится при помощи специальной жидкости, заливаемой в систему, и УФ-лампы.

Этапы ремонта трубок

Выбор способа ремонта зависит от состояния магистралей. Если повреждения чересчур серьёзны и масштабны, проще выполнить замену трубок автокондиционера, чем пытаться устранить дефекты. Поэтапная процедура ремонта выглядит следующим образом.

1. Выполняют диагностику течей, устанавливают повреждённые участки алюминиевых трубок.
2. Трубки демонтируют с автомобиля.
3. После тщательного осмотра принимают решение о замене либо восстановлении магистрали.
4. Если возможен ремонт, выбирают способ восстановления – аргоновую сварку либо пайку.
5. Выполняют восстановление целостности металла.
6. Проверяют герметичность восстановленной трубки.
7. Устанавливают отремонтированную трубку на место, выполняют опрессовку автокондиционера.

После ремонта трубок необходимо вакуумировать систему, удалив лишний воздух, и заполнить её хладагентом.

Если поврежден достаточно длинный участок алюминиевой трубки и ремонт невозможен, то самым распространенным решением является замена трубок на шланги. Часто это в разы дешевле чем покупка оригинальной магистрали.

Вас могут заинтересовать

Способы ремонта алюминиевых трубок

Восстановление целостности металла трубки выполняют одним из двух способов – пайкой либо сваркой в нейтральной (аргоновой) среде. Рассмотрим обе технологии, а также плюсы и минусы их применения.

Сварка трубок автокондиционера

Поскольку алюминий под воздействием кислорода моментально образует на поверхности оксидную плёнку, сварка трубок автокондиционера выполняется в нейтральной газовой среде, т.е. с обдувом аргоном. Работа выполняется с использованием специального оборудования и требует от сварщика высокого профессионализма. Сварной аппарат образует электрическую дугу между свариваемым участком и вольфрамовым электродом аппарата. Высокая температура в месте контакта дуги с металлом приводит к расплавлению повреждённого участка трубки и присадочной проволоки, в результате чего отверстие или трещина закрывается сварным швом. Затраты на сварку невысоки, и в результате получается шов, не уступающий по прочности стенкам трубки. Завариванию подлежат относительно небольшие отверстия или трещины шириной не больше 2-3 мм.

Пайка трубок автокондиционера

Для профессиональной пайки трубок автокондиционера сегодня, как правило, используются припои и флюсы Castolin. В процессе пайки повреждённый участок и пруток припоя нагревают газовой горелкой, в результате чего припой плавится и заполняет трещины, восстанавливая целостность трубки. Флюс при пайке необходим для удаления с поверхности металла оксидной плёнки и других загрязнений. По окончании пайки необходимо удалить флюс с поверхности трубки, так как он содержит химически агрессивные соединения. Пайку проводят в помещении с хорошей вентиляцией, так как при нагреве флюс испаряется с выделением вредных для здоровья газов.

Во время пайки важно не перегревать трубку, чтобы не допустить её деформации, поэтому для неопытного работника процедура может представлять определённые трудности. При соединении двух отрезков трубки один конец развальцовывают и вкладывают в него другую трубку на длину, примерно равную диаметру. Для качественной заделки дефектов необходимо хорошо зачистить поверхность металла от загрязнений, старой краски, окислов и т.д.

Что лучше – пайка или сварка алюминиевых трубок

Выбор способа ремонта зависит от характера и масштаба повреждений, а также от свойств самой трубки. Тонкостенные детали, как правило, заделывают пайкой, так как дуга сварочного аппарата попросту пережигает тонкий металл. Для ремонта толстостенных трубок целесообразно использовать аргонно-дуговую сварку, так как пайка не всегда обеспечивает хороший прогрев по всей толщине шва.

Похожие статьи

Очень часто мы сталкиваемся с вопросом о том, что при погружении шланга в воду идут пузыри

Одним из уязвимых мест герметичности компрессора является сальник вала. При его неисправности появляется течь масла и пропуски фреона из данного уплотнения, появляется необходимость его замены.

Принцип работы, функция и основные неисправности ТРВ.

Все своими руками Как соединить трубки

Способ соединения двух трубок

     Здравствуйте уважаемые посетители. Давным-давно, в те еще времена, когда в России, только что было разрешено использование CВ диапазона радиосвязи, срочно потребовалась простенькая антенна. Естественно самая простая и не требующая СУ (согласующих устройств), это GP. В распоряжении были трубки от старого «Волнового канала» и разломанная раскладушка.

Нужно было соединить три трубки в единое целое, т.е. получить штырь длиной 2,7м. Внутренний диаметр трубок от раскладушки был на 2мм больше наружного диаметра трубок от старой антенны. Вот здесь и пришла идея использовать разрезной патрубок, который мог иметь внутренний диаметр, как больше наружного диаметра соединяемых трубок, так и меньше его. В первом случае в патрубке необходимо сделать пропил такой ширины, при которой бы при сжатии патрубка хомутами, он плотно обжимал соединяемую трубку.

Соединенные таки способом трубки имеют хороший электрический контакт. Соединение получается прочным. При необходимости вся система очень быстро разбирается. Надеюсь все понятно из фото 1 и 2. На фото 1 показан как раз один из патрубков антенны GP, видны следы от старых хомутов. Таким способом можно соединять и деревянные детали.

     Используя такое соединение (смотрим фото 3), можно изготовить разборные, легкие подпорки под ветви плодовых деревьев. В магазинах продаются черенки для граблей, которые имеют длину 1,2… 1,5 метра, диаметр от 3 до 4см.

Используя пару таких черенков, пару червячных хомутов и разрезной патрубок из алюминиевой трубки подходящего диаметра, можно сделать прекрасную подпорку. Еще одно преимущество такого соединения, это возможность подтянуть хомуты, когда, например, усыхает древесина черенка. Пару оборотов отвертки – и соединение опять становится жестким. Иногда ломаются черенки лопат, особенно, когда они сделаны из березы, а под рукой нового нет, в этом случае тоже можно применить такое соединение в месте излома. Получается своего рода бандаж.

     Три года у меня сломалось косовище у косы в том месте, где была врезана рукоять. Пересаживать косу дело очень серьезное и кропотливое. Опять вспомнил про разрезной патрубок. Думал временно, а получилось как у русских. Косовище сломалось так, что пришлось его укоротить, поэтому вместо разрезного патрубка я использовал трубку с разрезанными концами. Вот, как все выглядит.

Обсудить эту статью на — форуме «Радиоэлектроника, вопросы и ответы».

Просмотров:8 822

Нельзя ставить кондиционеры с алюминиевой трубой

Выбирая такую дорогостоящую технику как кондиционер, всегда хочется хоть немного сэкономить. Если на самой сплит-системе сэкономить не получилось, велик соблазн сделать это на монтаже. Некоторые компании предлагают удешевить процедуру за счет трубы, которая соединяет внешний и внутренний блок кондиционера. Это такая же важная часть устройства, как компрессор и вентилятор. Долгое время использовались только медные трубки, а сейчас на рынке появились аналоги — алюминиевые и биметаллические (медно-алюминиевые) трубы. Они быстро завоевали популярность как у компаний, производящих монтаж кондиционеров и сплит-систем, так и у обычных покупателей. И главная причина этому — цена.

Почему алюминий дешевле?

Алюминиевая труба стоит примерно в 2,5 раза меньше медной. Это объясняется тем, что алюминий находится на первом месте по распространенности в земной коре среди металлов, а его добыча и производство обходятся гораздо дешевле. Он используется в разных видах промышленности, но его применение в монтаже кондиционера — не лучший вариант, потому что:

• официальных испытаний и исследований использования алюминиевой трубы в системах кондиционирования не проводилось;
• производители и дистрибьюторы климатического оборудования рекомендуют использование медной трубы, а не алюминиевой;
• срок службы алюминиевой трубы обычно не составляет больше 10 лет;
• алюминий уступает меди по нескольким физическим параметрам: плотность, температура плавления, теплопроводность;
• алюминий подвержен коррозии, тогда как медь ей не поддается совсем;
• алюминий склонен к окислению от воздействия окружающей среды.

Возможные последствия

Замена рекомендованной медной трубы на алюминиевую способна привести к таким проблемам, как: разгерметизация соединения трубки с портами и гайками, обмерзание частей кондиционера, недостаточное охлаждение помещения, утечка фреона и последующий выход из строя оборудования. Важно помнить, что вышеописанные проблемы, вызванные некачественным монтажом, являются негарантийным случаем у производителей, и устранять недостатки придется за свой счет. Кроме того, недобросовестные компании, специализирующиеся на монтаже кондиционеров, могут настаивать на использовании алюминиевой трубы, зная, что через некоторое время вам придется чинить или менять расходники (а то и полностью сплит-систему). Сэкономив некоторую сумму на этапе установки, вероятен риск потратить намного больше на последующий ремонт и техническое обслуживание кондиционера. Выгода установки алюминиевой трубы вместо медной после этого кажется весьма сомнительной.

Чтобы кондиционер прослужил вам долго, необходимо быть уверенным в качестве установленного оборудования и компетенции установивших его работников. Кроме продажи и установки климатического оборудования, специалисты «Супер Сплит» произведут техническое обслуживание, профилактику и ремонт кондиционеров. Все сотрудники компании имеют профильное образование, сертификаты, допуски и многолетний опыт работы в этой сфере. В работе используются только качественные комплектующие и оригинальные запчасти. Специалисты «Супер Сплит» сделают все возможное, чтобы новая сплит-система стабильно работала долгие годы.

Серо-голубой титан-цинк RHEINZINK-prePATINA blaugrau для реконструкции комплекса ГЭС-2

Публикуется в редакции компании RHEINZINK

Фотография предоставлена компанией RHEINZINK

Фотография предоставлена компанией RHEINZINK

Реконструкция комплекса ГЭС-2 является одним из наиболее значительных событий в культурной и архитектурной жизни Москвы и России. Проект реконструкции предполагает восстановление первоначального исторического облика Трамвайной электростанции и переосмысление его внутреннего пространства. Он предполагает обращение к принципам энергоэффективной и устойчивой архитектуры – использование солнечных батарей, забор чистого воздуха через надстроенные до 70 метров трубы и сбор дождевой воды, а крышу машинного зала планируется сделать стеклянной, чтобы обеспечить естественное освещение в светлое время суток. 

• Фотография предоставлена компанией RHEINZINK

• Фотография предоставлена компанией RHEINZINK

• Фотография предоставлена компанией RHEINZINK

• Фотография предоставлена компанией RHEINZINK

• Фотография предоставлена компанией RHEINZINK

Натуральный долговечный и экологически чистый материал RHEINZINK, на 100% отвечающий принципам устойчивого строительства, надёжно защитит исторический объект на долгие годы.

Проектное бюро АПЕКС – генеральный проектировщик музея современного искусства по проекту Ренцо Пьяно (Renzo Piano Building Workshop) 
Генподрядчик ВЕЛЕССТРОЙ 
Кровля из титан-цинка – Кровельная компания ФАБЕР. 
Элементы фасада, парапеты из титан-цинка – Реставрационно-строительная компания  ЭКОБАУ
Кровля в технике фальца, материал: серо-голубой титан-цинк RHEINZINK-prePATINA blaugrau, 12100 кг
 

Как соединять металлопластиковые трубы?

Металлопластиковые трубопроводы широко применяются для прокладки водопровода и отопления. В том числе их используют при устройстве теплых полов и других систем. К основным их достоинствам можно отнести их быстрый и простой монтаж, который позволяет без значительных усилий и использования сложного оборудования прокладывать трубопроводы необходимой длины или наращивать существующие линии. Для этого нужно знать, как соединять металлопластиковые трубы. Соединяться они могут при помощи специальных элементов двух видов — пресс-фитингов и компрессионных фитингов. Технологию монтажа в обоих случаях можно легко освоить при помощи простых инструкций или примеров на видео.

Как правильно соединять металлопластиковые трубы при помощи пресс-фитингов

Пресс-фитинг представляет собой соединительную деталь, основными элементами которой являются металлический (латунный) штуцер с хвостовиком и обжимная муфта или гильза. Герметичность обеспечивается при помощи уплотнительных колец, которые изготавливаются из EPDM. Чтобы стыковать трубы из металлопластика этими деталями, необходимо использовать ручные или электрические пресс-клещи. Также потребуются прецизионные ножницы, фаскосниматель и калибратор. Перед выполнением монтажа необходимо собрать необходимый комплект фитингов. Чтобы соединить части трубопровода, используются простые муфты. Также могут применяться специальные фитинги, с помощью которых можно выполнять повороты магистрали, соединять участки разного диаметра, подключать к водопроводной системе сантехническое оборудование и т.д.

Порядок работ по монтажу следующий:

1. Отрезается при помощи ножниц отрезок трубы нужной длины.
2. Обрабатывается подключаемый конец трубы. Калибратором придают правильную форму краям трубы и снимают внутреннюю фаску. Также он позволяет проверить внутренний диаметр. Фаскосниматель служит для снятия внешней фаски.
3. Гильзу необходимо снять и тщательно проверить целостность уплотнительных элементов. Если при осмотре обнаружен какой-либо дефект, то данный фитинг лучше не использовать.
4. Гильзу следует надеть на трубу. В ней имеется специальное отверстие, которое позволяет контролировать полноту захода. Труба должна быть видна через это отверстие.
5. Хвостовик пресс-фитинга с приложением усилий вставляется до упора в трубу.
6. Обжимают гильзу при помощи пресс-клещей, сводя рукоятки инструмента до упора.

Для проверки качества выполненного соединения необходимо осмотреть муфту, которая должна быть правильной цилиндрической формы. Не разрешается выполнение повторного обжима, если возникли сомнения в качестве работ, поскольку при этом будет нарушена герметичность соединения. В таких случаях необходимо отрезать участок трубы с фитингом и заново выполнить монтаж.

Минусом использования пресс-фитингов является необходимость применения специального инструмента — пресс-клещей. Также нужно учитывать, что выполняемые соединения являются неразборными. Поэтому при необходимости подсоединить дополнительные элементы или удлинить трубопровод, придется демонтировать участок с фитингом. Главным достоинством пресс-фитингов является их высокая надежность. При условии, что монтаж выполнен правильно, узел соединения не требует обслуживания и рассчитан на срок службы до 50 лет. Благодаря этому данные элементы можно применять при прокладке скрытых в стенах или перекрытиях трубопроводов.

Применение компрессионных фитингов

Компрессионный фитинг имеет конструкцию, состоящую из штуцера, изготовленного из латуни, разрезного обжимного кольца, латунной накидной гайки. Герметизация обеспечивается резиновыми уплотнительными кольцами и изоляционной тефлоновой прокладкой. Для выполнения монтажа водопровода или системы отопления с использованием таких элементов потребуется простой набор инструмента, включающий прецизионные ножницы, калибратор, фаскосниматель и обычный гаечный ключ.

Монтаж выполняется в следующем порядке:

1. Отрезок трубы необходимой длины отрезается ножницами.
2. Калибратором и фаскоснимателем обрабатывается отверстие.
3. На трубу надевается накидная латунная гайка, а после нее — обжимное разрезное кольцо.
4. Конец штуцера вставляют в отверстие трубы до упора. Рекомендуется предварительно смочить резиновые кольца водой, чтобы уменьшить трение.
5. Разрезное кольцо надвигается вплотную к фитингу.
6. Гайка затягивается гаечным ключом. При этом не рекомендуется прилагать избыточное усилие, чтобы не допустить разрушение разрезного кольца.

Монтаж компрессионных фитингов отличается простотой и выполняется без использования специальных инструментов. Выполняемые соединения являются разборными. Это позволяет без проблем нарастить трубопровод или выполнить ремонтные работы. В дальнейшем старый фитинг можно использовать повторно. Недостатком является возможность разгерметизации соединения со временем в связи с ослаблением затяжки. Поэтому может потребоваться периодически подтягивать гайки. В связи с этим компрессионные фитинги нельзя использовать для монтажа скрытых трубопроводов.

Крепление металлопластиковых труб

Независимо от типа используемых соединительных элементов, металлопластиковый трубопровод должен быть хорошо закреплен на поверхности стены или пола. Крепят трубы при помощи специальных клипс. Их предварительно устанавливают по размеченной линии прокладки и монтируют при помощи дюбелей и саморезов. Чтобы предотвратить деформацию трубопровода, его необходимо крепить с шагом расположения клипс не более 1 метра.

Трубные соединители из алюминия | Нержавеющая сталь | Пластиковый

Скамья из металла с обивкой; Без сварки | Бернзоматик

Узнайте, как просто сделать скамейку из металла с обивкой своими руками, используя пайку алюминия.Эта легкая техника и простой проект идеально подходят для начинающих, поэтому они могут использовать металл в своих проектах без сварки!

Посмотрите видео, чтобы получить полное руководство и увидеть в действии горелку Bernzomatic и пайку.

Указания

Шаг 1: Отрежьте алюминий до размера

Отрежьте алюминиевые трубы до необходимой длины на пиле. Вы можете найти полный список вырезок ниже:

• (4) 1 ′ ′ x 1 ′ ′ Алюминиевая квадратная труба, отрезанная на 17 ′ ′ (ножки)
• (4) 1 ′ ′ x 1 ′ ′ Алюминиевая квадратная труба, отрезанная на 22 ′ ′ (длинные фартуки)
• (2) 1 ′ ′ x 1 ′ ′ Алюминиевая квадратная труба, отрезанная @ 12 ′ ′ (короткие фартуки)

Алюминий — очень мягкий металл, и его можно легко распилить с помощью полотна для деревообработки и пил.Используйте торцовочную пилу, чтобы разрезать его.

Совет — режьте металл очень медленно

Шаг 2: Подготовьте алюминиевые трубки

• Очистите все трубки ацетоном от остатков, грязи или масел.
• Используя металлический напильник, создайте «канал» на краю конца, который будет соединяться. Здесь будет размещаться припой. Обязательно проделайте это со всех сторон трубки.
• Используйте металлическую щетку, чтобы удалить все частицы и очистить ее.

Шаг 3: Установите соединение

Используя угольник, установите металлические детали, которые вы хотите соединить, и удерживайте их вместе с помощью металлического зажима.

Обязательно используйте квадрат скорости, чтобы все оставалось квадратным.

Ключевым моментом в этом проекте является использование металлического зажима, так как алюминиевые трубки сильно нагреваются и зажим входит в контакт с пламенем. Пластик просто не выживет.

Шаг 4: Пайка!

Используйте горелку для шланга Bernzomatic BZ8250 для обеспечения доступности и мобильности, подключенную к топливному баллону Bernzomatic MAP-PRO, для нагрева стыка.

Для нового соединения требуется около 3-5 минут, чтобы алюминий стал достаточно горячим, чтобы расплавить пруток для пайки.

Очень важно — алюминиевые трубки должны быть достаточно горячими, чтобы расплавить пруток при контакте. Паяльные стержни ЗАПРЕЩАЕТСЯ плавить непосредственно с помощью тепла горелки. Из этого не получится прочный стык.

После того, как одна сторона припаяна, можно продолжить пайку трех других сторон этого соединения. Это немного быстрее, потому что алюминиевые трубки уже немного горячие.

Чтобы прикрепить вторую трубу по бокам, используйте блоки 2×2, обрезанные до 5 дюймов.

Помните — трубки и зажим могут сильно нагреваться. Даже если вы носите термостойкие перчатки, подождите немного, прежде чем дотронуться до них, чтобы начать движение.

Шаг 5: Очистите и покрасьте

• При необходимости можно отпилить немного припоя, но будьте осторожны, чтобы не сломать слишком много стыков.
• Еще раз протрите ацетоном, чтобы удалить остатки и пыль.
• Распылите краску на раму скамейки в любой цвет по вашему выбору.

Шаг 6: Прикрепите верх

• Обрежьте фанеру по размеру скамейки и обейте ее пеной, ватином и тканью по вашему выбору.
• Не стесняйтесь добавлять мех для создания простого, но гламурного образа.
• Прикрепите обитый верх к металлической скамейке с помощью саморезов 1-1 / 2 «с внутренней стороны.

Как правильно согнуть трубки

К счастью, большинство наших самодельных проектов не требует значительного изгиба труб.Однако я уверяю вас, что эти несколько компонентов важны, и многие из них по большей части хорошо заметны. Поскольку они настолько заметны, их изготовление заслуживает ваших самых больших усилий. Но прилагать все усилия не означает, что вы должны производить большое производство из этой штуковины для гибки труб. То же самое касается гибки стальных, медных и алюминиевых труб.

Любой, кто строит самолет из труб и ткани, вероятно, столкнется с большим количеством возможностей для развития своих навыков гибки труб, чем если бы он строил композит.Эти сварные трубчатые самолеты обычно снабжены красиво изогнутыми поверхностями хвостового оперения, сделанными из стальных труб небольшого диаметра. Некоторые из них также имеют трубчатые носовые части крыла, каркасы фюзеляжа и каркасы сидений. Строители других типов самолетов могут добавить дуги ветрового стекла и фонаря, ручки закрылков и иногда S-образные контрольные колонны к списку изогнутых труб.

Практически единственные медные трубки, используемые в жилищном строительстве, — это линия давления масла и линии заливки. Даже они выходят из употребления, поскольку все больше строителей переходят на электрические датчики.Эти медные трубки имеют диаметр всего 1/8 дюйма, и их можно легко согнуть вручную или сформировать вокруг пустой жестяной банки или банки подходящего диаметра. Серьезных проблем с изгибом трубки здесь нет.

Алюминиевые трубки используются не только для топливных магистралей, но и для ветровых стекол, носовых частей фонаря и законцовок крыльев. Эти трубы большего диаметра создают проблемы изгиба, аналогичные тем, которые возникают при работе со стальными трубами. Строители сверхлегких конструкций используют много предварительно изогнутых алюминиевых труб в конструктивных элементах, но эти компоненты, как правило, приобретаются предварительно обрезанными и предварительно изогнутыми на заводе или у поставщика.Алюминиевые трубки играют важную роль в топливных системах, равно как и изгибы, которые вы делаете в них. В конце концов, зачем использовать фитинг там, где изгиб трубки тоже подойдет? Отводы трубок намного легче, дешевле и, в отличие от фитингов, не протекают.

Пусть вас не убаюкивает мысль, что просто из-за того, что алюминиевые топливопроводы диаметром 3/8 дюйма довольно пластичны, вы можете легко сформировать их вручную. Конечно, вы можете, но формованные вручную концы часто становятся сплющенными и имеют плохой неровный вид. Такие волнистые сглаженные изгибы являются обычным результатом попыток изгиба тонкостенных труб до малых радиусов без помощи трубогиба.Сплющенная топливная магистраль может ограничить поток топлива и, в конечном итоге, выйти из строя.

Что происходит при изгибе трубки?
Чтобы сделать изгиб в середине куска трубки, нужно взяться за каждый конец, верно? Затем вы кладете его на какую-нибудь твердую изогнутую поверхность и сильно надавливаете на оба конца трубки. . . и трубка начнет гнуться. Если радиус нижележащего объекта (формы), над которым вы изгибаете, большой, изгиб будет большим и плавным, а труба сохранит свое круглое поперечное сечение.Если, с другой стороны, нижняя поверхность имеет небольшой радиус, кривизна, развивающаяся в трубке, будет локализована. На первых нескольких градусах изгиба изгиб будет хорошо развиваться. Затем вы заметите, что трубка начинает сплющиваться. Верхняя часть изгиба теперь находится под возрастающим натяжением и должна растягиваться. Трубка, однако, не хочет этого делать и делает короткий разрез вокруг изгиба, вызывая это нежелательное сплющивание в трубке. А как быть с нижней стороной, которая упирается в «гнущуюся форму»? Он сильно сжимается, и, хотя трубка сопротивляется этому сжатию, она начинает проявлять признаки коробления по всему диаметру трубки.Если вы продолжите сгибание, сплющивание на верхней стороне станет более выраженным, в то же время скученный металл на нижней стороне снимет давление, образуя больше морщин. В конечном итоге трубка внезапно резко изогнется и сломается.

Трубку с тонкими стенками сложнее согнуть, потому что она очень быстро сгибается и сгибается.

Чем больше диаметр трубки, тем большее давление вы должны приложить, чтобы заставить ее изгибаться. Хотя вы можете легко сформировать изгиб на 90 ° на медной линии диаметром 1/8 дюйма и длиной всего 6 дюймов, вы просто не можете сделать то же самое с трубкой аналогичной длины 3/4 дюйма.Даже если у вас есть форма, чтобы ее сгибать. Это почему?

Вам нужно усилие
Независимо от того, как вы изгибаете трубку, вам будет намного легче сделать это, если она будет достаточно длинной. Затем вы можете воспользоваться преимуществом, которое он предоставляет (принцип вы знаете). Отсутствие достаточного рычага может сделать практически невозможным формирование изгиба возле любого конца стальной (или алюминиевой) трубы диаметром 3/4 дюйма. Всегда начинайте с длинной трубы при ее сгибании.Чем больше диаметр трубки, тем больше должна быть ее избыточная длина. Оставьте дополнительные 12 дюймов на каждом конце для трубок диаметром до 3/4 дюйма. Допускается еще больше для большего диаметра. . . вам понадобятся дополнительные рычаги воздействия, которые он предоставляет. Если вы обнаружите, что вам нужно больше рычагов, вы всегда можете вставить стальной стержень или надеть трубку большего диаметра через конец, чтобы она служила своего рода удлиненной ручкой.

Необходимое оборудование
Вам не нужно много оборудования или материалов, чтобы делать хорошие равномерные изгибы.Эти предметы обязательно нужны.

1. Вам потребуются большие прочные тиски. Эффективность гибочного устройства практически любого типа можно значительно повысить, если закрепить его в тисках для тяжелых условий эксплуатации, надежно закрепленных на твердой скамье. Помимо освобождения обеих рук (а в некоторых случаях и ног), это позволит вам более точно приложить изгибающее давление к трубке. Заменить тиски можно было бы на прочную неподвижную скамью, к которой можно было бы горизонтально прикрепить сгибающее устройство.

2.Для любого изгиба, превышающего, скажем, от 15 ° до 20 °, необходимо какое-то устройство изгиба, особенно когда этот изгиб сосредоточен вокруг небольшого радиуса.

3. Наполнитель (песок, сплав для гибки или соль) для труднодоступных изгибов.

4. Шаблоны вырезанные из фанеры. Как еще можно проверить изгиб, который вы делаете?

Устройства для гибки труб
Вы можете успешно согнуть трубки практически с помощью любого простого самодельного устройства для гибки труб, если оно сделано правильно.У вас есть широкий выбор типов, из которых вы можете выбирать.

На месте у вас может быть доступ к некоторой коммерческой трубогибочной машине. Если так, отлично. . . просто не забудьте взять с собой и свои шаблоны.

Другие из вас могут найти кого-нибудь, у кого есть трубогиб электрика, и организовать его использование.

Он должен позволять выполнять простые изгибы с высокой степенью успеха при условии, что он может соответствовать диаметру трубы, которую необходимо изгибать. Большинство трубок, которые мы используем в жилищном строительстве, имеют диаметр 1/2 или 3/4 дюйма (иногда также 5/8 дюйма).Если трубогиб, к которому у вас есть доступ, предназначен для труб большего диаметра, вам, вероятно, не стоит его использовать, поскольку это может привести к чрезмерному сглаживанию ваших изгибов. Конструкция трубогиба электрика достаточно проста, поэтому вы можете продублировать ее по размеру трубки, которую нужно согнуть.

Простая форма для гибки фанеры, прибитая к верстаку, является хорошим основным устройством для гибки больших гибов труб малого диаметра. Однако при обрезке формы необходимо сделать ее изгиб более острым, так как трубка будет иметь тенденцию пружинить.Такое устройство для гибки легко использовать для получения однородных изгибов, потому что вы можете закрепить один конец трубки и протянуть свободный конец вокруг формы, заставляя ее плавно изгибаться одним легким движением.

Усовершенствованный вариант приспособления для гибки фанеры (формы) — это приспособление для гибки фанеры, края которого имеют канавки по диаметру трубы, для которой он предназначен. Желобок важен. Это снижает склонность трубки к сглаживанию, и возможны несколько более острые изгибы или изгибы трубки. Еще большим усовершенствованием было бы сделать фрезерованную канавку несколько глубже, чтобы трубка входила в нее за пределы своей половины диаметра.Эта дополнительная глубина позволяет стенкам канавки оказывать сдерживающее действие против тенденции трубы к сглаживанию. Не менее важно при изготовлении шкива с канавками или приспособления для гибки, чтобы кромки формы с канавками были достаточно прочными, чтобы противостоять сплющиванию и расширению трубы. Деревянная форма, особенно фанерная, в этом отношении довольно непрочна, поэтому у нее должно быть значительное краевое расстояние между канавкой и краем шкива, формы, зажимного приспособления или чего-то еще. Рифленый алюминиевый «шкив» был бы намного прочнее, но его сложнее сделать, если у вас нет большого куска алюминиевой пластины или токарного станка для обработки металла. На рис. 5 показаны некоторые варианты изготовления устройств для гибки труб с канавками, будь то шкивные или простые зажимные приспособления для дерева. Рисунки с 1 по 5 должны дать вам достаточно идей, которые помогут вам разработать собственное устройство для гибки.

Процедуры гибки
При работе с самолетами трубы обычно изгибаются в холодном состоянии. Вопреки тому, что может показаться логичным и противоречащим тому, что вы, возможно, слышали, попытка согнуть трубку путем нагревания может обернуться паршивым приключением.У большинства из нас нет навыков и терпения, чтобы играть с горячим поворотом, и это обычно приводит к плачевным результатам. Проблема заключается в локальном неравномерном нагреве и плохо согласованном давлении изгиба. . . не говоря уже о нетерпении. Если прижать горячую трубку к изгибу, она обязательно сплющится с внутренней стороны изгиба. Сгибать его вручную без помощи формы также очень сложно. Короче гнуть холодно.

Нагревание трубки до раскаленного состояния имеет место изгибаться.Изгиб приводит к некоторому затвердеванию металла. Итак, нагревая трубку, вы можете отжечь ее и осторожно продолжить сгибание после того, как трубка остынет. Другими словами, можно сделать изгибы с меньшим радиусом, если вы отожжете трубку один или два раза по мере продвижения изгиба. Это медленный способ, но он может привести к серьезному изгибу. Есть еще один способ снизить риск неудачного изгиба. Используйте наполнитель.

Использование присадочных материалов

Легко видеть, что упаковка трубы, которую вы хотите согнуть, твердым материалом, таким как песок или расплавленный сгибаемый сплав, значительно подавит тенденцию к сплющиванию.

Прежде чем вы попытаетесь согнуть любую трубку большого диаметра (3/4 дюйма или больше), вы должны заполнить ее плотным песком. (Я понимаю, что соль тоже работает, хотя я никогда не пробовал.) Песок должен быть сухим. и хорошо просеян, чтобы удалить все инородные тела и более крупные песчинки. Закройте нижний конец трубки деревянной пробкой и насыпьте песок. Несколько раз постучите нижним концом трубки о твердую поверхность (бетонный пол). После трубка заполнена песком, продолжая постукивать, он осядет и наберется более плотно.Добавьте дополнительный песок. После того, как песок перестанет оседать, вбейте деревянную пробку в верхний конец трубы, убедившись, что она плотно прилегает к песку. Теперь ваша трубка готова к сгибанию. Риск плоского изгиба будет значительно снижен.

Разумеется, более эффективным наполнителем является любой из имеющихся в продаже сплавов для гибки, например CERROBEND. Эти сплавы имеют очень низкую температуру плавления, в некоторых случаях она достигает 165 ° F. Когда этот изгибаемый сплав нагревается до температуры плавления, его можно заливать в трубку, которую вы хотите изогнуть.. . конечно, сначала заткни нижнюю. Охлаждение трубки в воде приведет к затвердеванию сплава, и вы готовы к усилиям по изгибу. После завершения изгиба трубку необходимо снова нагреть, чтобы расплавить сплав. Материал можно использовать повторно любое количество раз. Однако, поскольку маловероятно, что большинство из нас могло бы найти экономичный источник гибочного сплава, обработка песком была и будет оставаться наиболее часто используемой строителями.

Подробнее о процессе гибки
Вы не можете спешить с рутинной гибкой труб.Обычно это занимает гораздо больше времени, чем вы ожидали. Уделите себе достаточно времени для изгибов, которые не имеют равномерного радиуса.

Практически любое устройство для гибки, которое вы используете, за исключением шаблонного приспособления для гибки, будет иметь шкив, ролик или диск с канавками небольшого диаметра, на которые будет изгибаться труба. Очевидно, вы не можете сильно согнуть трубку в любом месте, если для вашего изгиба требуется радиус, во много раз превышающий радиус шкива гибочного устройства. Это означает, что процесс гибки может занять довольно много времени, так как вам придется немного согнуть трубку, сверяясь с шаблоном изгиба трубы и т. Д.В качестве помощи при проверке точности вашего изгиба по мере продолжения вы должны отметить центральную линию вокруг трубы, чтобы использовать ее в качестве контрольной метки, привязанной к вашему шаблону. (Используйте черный маркер для стирки на алюминиевых трубках и серебряный карандаш на стальных трубках.)

Не забудьте проверить трубку после завершения изгиба, чтобы убедиться, что она не перекручена, если смотреть с концов. Положите его на ровную поверхность для быстрой проверки. Если деформация присутствует, скручивающее давление в нужном направлении устранит деформацию.Еще раз проверьте изгиб трубки по шаблону, прежде чем поздравить себя с хорошо выполненной работой.

Как соединить медную трубу без пайки?

Если вы занимаетесь установкой и обслуживанием центрального кондиционера, часто ли происходит утечка в холодильной системе при соединении двух труб из разных материалов?

Если вы занимаетесь ремонтом холодильников / морозильников или производите холодильники, сложно эффективно выполнить соединение труб между несколькими материалами?

Если вы занимаетесь монтажом и обслуживанием морских транспортных трубопроводов, нельзя ли использовать огонь при ремонте трубопроводов?

Если вы занимаетесь обслуживанием трубопроводов систем кондиционирования воздуха, то сложный моторный отсек автомобиля не позволяет использовать соединения с огневой сваркой?

Если вы столкнулись с вышеуказанной ситуацией, и вы также можете подумать о том, как соединить медные трубы без пайки, пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую, потому что Miracle может идеально решить вашу проблему!

Как мы все знаем, трубопровод холодильной системы является кровеносным сосудом холодильной системы, а чистота и надежность трубопровода холодильной системы напрямую влияют на производительность холодильной системы.

Процесс соединения медных труб с компрессионными фитингами делает монтаж трубопровода вашей холодильной системы более безопасным и быстрым!

Miracle предоставляет вам комплексное решение с различными типами несвариваемых изделий, включая пресс-инструмент для меди, пресс-фитинг для меди, пресс-инструмент для сантехники, инструмент для обжима меди, инструмент для локринга и фитинг для локринга, инструмент для HVAC и набор инструментов для HVAC и т. Д. на.

Чтобы вы лучше понимали технологию беспаечного соединения, мы возьмем соединение медных и алюминиевых труб в качестве примера, чтобы объяснить преимущества отсутствия сварки связь для вас.

Химические и физические свойства меди и алюминия сильно различаются. Электрохимические свойства двух металлов различны, поэтому их нельзя соединять напрямую.

Если они подключены напрямую, электролиты будут быстро образовываться, как только они столкнутся с высокой температурой и другими примесями, которые легко вызовут коррозию алюминиевой трубки, тем самым влияя на качество соединения медно-алюминиевой трубки.

Однако в реальном производственном процессе соединение медь-алюминий неизбежно.

Следовательно, соединение медных и алюминиевых труб — это проблема, которую часто необходимо решать в холодильных системах.

Однако медные и алюминиевые трубы чаще всего применяются в холодильных установках в таких электроприборах, как кондиционеры и холодильники.

В настоящее время при установке и обслуживании медных и алюминиевых трубок для бытовой техники для соединения обычно используется традиционная сварка огнем.

При традиционной сварке медно-алюминиевых трубопроводов, чтобы реализовать соединение между алюминиевой трубой и другими трубопроводами системы, обычно используется переходное соединение медь-алюминий (включая паяное соединение медь / алюминий, обычно соединенное с помощью энергии сварка с накоплением или сварка взрывом), используйте метод аргонно-дуговой сварки, чтобы соединить медную трубку и алюминиевую трубку, так что два паяных соединения будут выполнены на небольшом расстоянии.

Это неизбежно увеличит количество паяных соединений, поэтому существует много потенциальных утечек во всей системе, а сварка переходных соединений медь-алюминий часто вызывает множество проблем с утечками паяных соединений через несколько лет.

Вот где открываются возможности для бизнеса!

Фитинг Miracle Propress — идеальное решение для решения всех вышеперечисленных проблем!

Фитинги Miracle propress и медные пресс-фитинги используют метод экструзионного соединения, отсутствуют проблемы с электрохимической коррозией, медно-алюминиевые паяные соединения или другие точки плавления при высоких температурах.

Фитинги Miracle propress и медные пресс-фитинги не требуют добавления промежуточных переходных труб для уменьшения количества точек соединения.

Все контактные поверхности фитингов Miracle propress изолированы металлическим анаэробным клеем и герметизирующей жидкостью, что полностью устраняет скрытые опасности применения между медными и алюминиевыми трубами в индустрии кондиционирования воздуха.

После применения медного прессового инструмента Miacle и процесса пресс-фитинга для меди вам нужно только удалить заусенцы с конца трубы, и вы можете напрямую установить пресс-фитинг для медно-алюминиевой трубы, чтобы реализовать медно-натриевое соединение внутреннего и наружного блоков кондиционер.

Соединение медных и алюминиевых труб без сварки имеет преимущества низкой стоимости, легкости монтажа, легкого обслуживания, высокой надежности и исчерпывающих технических характеристик.

Соединения без пайки широко используются при ремонте холодильников, производстве кондиционеров и установках кондиционирования между медными и алюминиевыми трубами.

Фитинг Lokring также называется запрессовывающим фитингом, медным пресс-фитингом, его необходимо использовать с упорным инструментом.Как первый производитель прессовой арматуры в Китае.

Miracle успешно открыл рынки холодильников, кондиционеров, полов с подогревом, водопроводных систем, чиллеров, диспенсеров для воды, медицинских трубопроводов, бассейнов и других приложений после более чем 15 лет разработки.

Фитинги Miracle lokring не протекают после длительного использования клиентами, а уровень утечки ниже, чем при сварке обычных медно-алюминиевых труб.

Срок службы фитингов Miracle propress такой же, как и у медных труб, что принципиально исключает риск утечки.

Miracle соединительное кольцо для медно-алюминиевой трубы изготовлено из латуни и стали в качестве сырья. Это «холодный» процесс соединения труб, который позволяет надежно соединять медные и алюминиевые трубы без образования высоких температур и других загрязняющих примесей.

Герметичность беспаечного соединения очень хорошая, в то же время оно может предотвратить утечку низкомолекулярных веществ (например, хладагента) и выдерживать значительное внутреннее давление. Для трубопроводов хладагента герметичность медно-алюминиевых соединений Miracle выше.

Благодаря использованию холодного соединения, соединение фитинга Miracle propress не вызывает высоких температур в медных и алюминиевых трубах, поэтому оно может обеспечить удобство в некоторых случаях соединения труб, которые не могут иметь высоких температур.

Что еще более важно, он может соединять трубы из разных материалов, таких как медь и алюминий, и операция очень удобна и безопасна, в отличие от сварки, для которой требуется специальный сертификат работы.

Соединение медно-алюминиевой трубы основано на принципе механики материалов для реализации соединительного трубопровода и обеспечения герметичности.

При использовании метода соединения без сварки необходимо выбрать подходящие беспаечные медные трубные фитинги в соответствии с вашей системой и областью применения.

Фитинги Propress отличаются удобством хранения и невысокой стоимостью. Соединение медно-алюминиевой трубки, выполненное по технологии без пайки, не требует превращения в готовую продукцию для хранения, необходимы только соответствующие спецификации алюминиевой трубки и запорного фитинга.

Алюминиевая трубка должна быть отрезана до тех пор, пока она будет использоваться.Если вы используете отдельные алюминиевые трубки (например, алюминиевые трубки 3003 и алюминиевые трубки с окисленными поверхностями), вам не нужно использовать термоусаживаемые трубки для их закрытия после соединения труб с помощью прессовых фитингов.

Традиционная сварка медных и алюминиевых труб требует специального хранения газовых баллонов, что приводит к высоким затратам на хранение и необходимости транспортировки сварочного оборудования туда и обратно, что крайне неудобно, не говоря уже о том, что газовый баллон опасен.Набор инструментов Propress не использует крупногабаритное оборудование, может работать только набор инструментов.

Для сварки медных и алюминиевых труб часто используется контактная сварка.

При сварке сопротивлением медные и алюминиевые трубы необходимо обернуть термоусаживаемыми трубками.

Это очень хлопотно при соединении медных и алюминиевых труб. Если не используется тепло, можно легко перфорировать медные и алюминиевые трубы, если на термоусадочную трубку надеть муфту.

Таким образом, преимущества технологии пожаробезопасного подключения очевидны.Способы соединения медных труб станут отличным помощником для вашего бизнеса.

Перед этим мы написали статью, в которой подробно объяснили все процедуры соединения медных труб с изображениями и видео.

Вы можете открыть эти ссылки заранее и после проверки следующих применений медно-алюминиевых упорных фитингов перейдите на эту страницу, чтобы узнать, как там соединить медные трубы.

Пропресс для холодильных линий — это наиболее распространенное применение для соединения медных и алюминиевых труб с помощью одинарного кольца Miracle. Здесь мы расскажем немного о методах соединения с помощью фитингов с локрингом.

Для разных условий использования мы предлагаем разные решения. При соединении медных и алюминиевых трубопроводов на производственных линиях холодильников Miracle предлагает использовать решение с одним кольцом, которое дешевле в использовании и более эффективно для соединения.

Во время работы одинарного кольца Miracle вставьте соединительную внутреннюю трубку в развальцовочную часть внешней трубки (обычно внешнюю трубку необходимо развальцовывать, а в некоторых случаях необходимо усадить трубку с одного конца) , а затем установите одиночное кольцо Miracle в правильном направлении.

На внутренней трубе перед опрессовкой необходимо капнуть на соответствующую часть специальную герметизирующую жидкость

, чтобы она стекала в осевую канавку на поверхности трубы, и после этого можно было обеспечить надежность герметизации всей конструкции. он затвердел.

После завершения беспаечного соединения конструкция с одним кольцом может выдерживать рабочее давление от 50 до 70 бар, диапазон температур от -50 до +150 градусов Цельсия, а также выдерживать определенные внешние силы, такие как волочение и изгиб.

Одиночное кольцо Miracle в основном разработано для решения проблемы соединения труб на производственной линии холодильника / морозильника.

Оборудование для обжима одного кольца Miracle работает в режиме гидравлического привода.

Оборудование для обжима одного кольца Miracle состоит из двух частей, включая гидравлическую насосную станцию ​​(источник питания) и клещи для обжима / клещи для развальцовки, и может быть объединено и настроено в соответствии с вашими требованиями.

Miracle оборудование для обжима одного кольца обжимные клещи и клещи для развальцовки приспособления изготавливаются в соответствии с размером вашей трубы.

Медно-алюминиевое соединение также широко используется в линиях кондиционирования воздуха.

Propress для холодоснабжения для линии переменного тока используется так же, как Propress для холодильной линии.

Между одиночным кольцом, используемым в трубопроводе кондиционирования воздуха, и единственным кольцом, используемым в трубопроводе холодильника, есть небольшая разница: диаметр трубы кондиционирования относительно велик, поэтому диаметр единственного кольца, используемого в трубопроводе системы кондиционирования воздуха относительно велики.

Независимо от типа компрессора для линии охлаждения или компрессора для линии переменного тока, для линии массового производства лучшим выбором будет гидравлическое оборудование, обеспечивающее наивысший КПД и равномерное усилие для обеспечения наилучших характеристик соединения.

При проведении работ по техническому обслуживанию, требующих небольшого количества или сложных рабочих условий, Miracle предоставляет специально разработанный для вас ручной инструмент для пропрессовки.

При использовании одного кольца для соединения медных и алюминиевых трубок кондиционера , после принятия наших методов соединения без сварки, вам нужно только расширить конец алюминиевой трубы в соответствии с нашими требованиями, и вы можете напрямую установить пресс-фитинг медно-алюминиевой трубы для соединения с медью-натрием внутреннего и внешнего блока.

С точки зрения стоимости переходное соединение медь-алюминий стоит не менее 1 доллара США, в то время как одинарный пресс-фитинг медь-алюминий стоит всего 0,2 доллара США (разные размеры и разные материалы будут иметь разные цены, но все не будут дорогими) .

Если подсчитать таким образом, если соединительная труба кондиционера соединена одинарным пресс-фитингом медь-алюминий, общая стоимость после процесса может быть снижена на 0,8 доллара США за одно соединение. Если у вас большой проект, вы сэкономите больше денег.