Какие радиаторы лучше алюминиевые или биметаллические отзывы: Какой радиатор лучше – алюминиевый или биметаллический: отличия, плюсы и минусы

Радиаторы можно различать по различным типам материалов или по воздушному потоку.

Способность радиаторов к охлаждению зависит от множества различных факторов. Эти факторы включают материалы, используемые в строительстве, методы и дизайн. Суть в том, чтобы посмотреть на то, как работают радиаторы, а не на все различные элементы конструкции радиатора. Через сердцевину радиатора горячая охлаждающая жидкость, поступающая от двигателя, проходит по трубкам одного бачка радиатора в другой. Когда тепло движется по трубам, оно передается стенкам труб и рассеивается ребрами радиатора. Чем шире площадь поверхности радиатора, тем лучше он может охлаждать. Принцип работы радиаторов везде одинаков, так почему же существует два разных стиля потока?

Ни один из этих радиаторов не требует специальных навыков для сборки. Разница только в том, где крепятся баки. В радиаторе с нисходящим потоком сердцевина радиатора соединена с баком сверху и снизу. Текущая охлаждающая жидкость поступает в верхний бак и стекает в нижний бак.

К этому моменту вы уже должны были догадаться, что у радиаторов с поперечным потоком баки есть с обеих сторон. Охлаждающая жидкость входит в одну сторону радиатора и движется поперек к другой. Но влияет ли это на мощность охлаждения?

Предполагается, что радиаторы с поперечным и нисходящим потоком, изготовленные из одних и тех же материалов и технологий изготовления, будут обеспечивать одинаковый уровень охлаждения. В чем разница?

Большое пространство под капотом. В зависимости от вашего автомобиля или оборудования вы можете установить радиатор с поперечным потоком большего размера вместо радиатора с нисходящим потоком. Это относится к площади поверхности. Охлаждать будет одинаково, если радиаторы одинакового размера. Можно увеличить мощность охлаждения, установив радиатор большего размера с другой схемой потока. Какой радиатор использовать, в первую очередь зависит от требований к пространству.

Медно-латунные радиаторы

До 1980 года все автомобили оснащались медно-латунными радиаторами с латунными баками. Из-за высокой стоимости и проблем с коррозией медные радиаторы были заменены пластиковыми и алюминиевыми радиаторами.

Со временем медно-латунные радиаторы стали компактнее и легче.

Основной проблемой медно-латунных радиаторов является их высокая стоимость и уязвимость к ржавчине с течением времени. Хотя они надежны и отлично справляются со своей задачей, они также дороги.

Пластмассовые и алюминиевые радиаторы, которые являются самыми дешевыми типами автомобильных радиаторов, имеют алюминиевый сердечник и пластиковый бак.

Этими радиаторами оснащены современные автомобили, которые выпускаются производителями серийно.

Алюминиевые радиаторы предназначены для высокопроизводительных автомобилей, требующих максимальной производительности, и имеют как алюминиевую сердцевину, так и бак из алюминия.

Алюминиевые радиаторы обладают высокой эффективностью охлаждения Благодаря высокой теплопроводности алюминий намного быстрее поглощает тепло.

• Благодаря своей прочности и долговечности алюминиевые радиаторы менее склонны к растрескиванию или изгибу при воздействии высоких температур.
• Коррозия и ржавчина менее вероятны при использовании алюминия.
• Горячий теплоноситель, проходящий по трубкам, остывает быстрее, потому что алюминий хорошо проводит тепло и быстро его поглощает.

Преимущество алюминиевых радиаторов заключается в том, что они являются перерабатываемыми металлами, что означает, что они более безопасны для окружающей среды. Старый алюминиевый радиатор можно сдать в местные центры утилизации, если вы решите его заменить. После переплавки алюминий превратится в совершенно новый радиатор или другой алюминиевый предмет.

Еще одна причина, по которой алюминиевые радиаторы более эффективны, заключается в сроке службы алюминиевого радиатора. Он вообще длиннее, чем у медно-латунного радиатора. Срок службы большинства алюминиевых радиаторов составляет от 8 до 10 лет. Они служат на шесть-десять лет дольше, чем медно-латунные!

Медь является лучшим проводником тепла, чем алюминий. Проблема в том, что медный радиатор не полностью из меди. Трубки и ребра изготовлены из меди, однако они соединены свинцом, который обладает ужасными свойствами теплопередачи. Торцевые баки латунные, а боковые каналы стальные. Хитрость в улучшении охлаждения заключается в более широких трубах и более коротких ребрах. Это увеличивает площадь контакта «труба-ребро», что определяет эффективность радиатора.

Алюминиевые радиаторы на 100% спаяны в печи без изолирующего припоя. Из-за этого алюминиевые радиаторы имеют лучшую охлаждающую способность, чем медные.

Между медью-латунью и алюминием нет сравнения по теплопроводности. Для сравнения, медь-латунь проводит больше тепла. Большая трубка и большее количество ребер увеличивают площадь поверхности.

Было бы здорово, если бы мы могли построить пятижильный медно-латунный радиатор с огромными трубками и множеством ребер охлаждения? Существуют определенные ограничения, такие как вес, прочность и воздухопроницаемость материалов.

Медно-латунный сплав не выдерживает давления, создаваемого даже в относительно мягких системах охлаждения, поэтому его трубки с большей вероятностью лопнут.

Для лучшего понимания разобьем его следующим образом: —

• Медно-латунный радиатор с 1-дюймовыми трубками на 60 процентов тяжелее 1-дюймового алюминиевого радиатора со стенками 0,016 дюйма.
• При использовании 1-дюймовых трубок охлаждающая способность увеличится примерно на 25 процентов по сравнению с радиатором, изготовленным из 11/42-дюймовых трубок.

В результате два ряда алюминиевых трубок диаметром 1 дюйм каждый смогут охлаждать так же эффективно, как пять рядов медно-латунных трубок диаметром 11/42 дюйма каждый. Двухрядная конструкция обеспечивает более плавный поток воздуха через ядро, поскольку освобождает дополнительное пространство под капотом. Чем больше у вас воздуха, тем лучше охлаждение.

Если ваш автомобиль был построен до 1980 года, вы можете задаться вопросом, можно ли установить алюминиевый радиатор. В большинстве случаев вы можете перейти на алюминиевые радиаторы.

В некоторых случаях при замене радиатора первым делом следует выбрать алюминиевый радиатор:

• Если оригинальный радиатор вашего автомобиля был алюминиевым
• Если ваш автомобиль часто перегревается и имеет плохой поток воздуха
• Когда под капотом мало места
• Если вы не уверены, какой тип радиатора вам следует использовать

В некоторых случаях нестандартный радиатор также может быть приемлемым вариантом.

Еще один пример ситуации, когда вам может понадобиться изготовленный на заказ алюминиевый радиатор, — это маслкар, хот-род или гоночный автомобиль.

Алюминиевые радиаторы лучше охлаждаются, если они хорошо спроектированы. В наши дни на вторичном рынке и на рынках OEM наблюдается увеличение количества алюминиевых радиаторов.

Поскольку алюминиевые радиаторы более устойчивы к давлению и повреждениям, они менее подвержены коррозии. Эти качества делают их гибкими и чрезвычайно прочными.
Кроме того, их сердцевины тоньше, что обеспечивает лучший воздушный поток, а их алюминиевые трубки шире, поэтому они имеют более прочный контакт с ребрами.

И наконец, что наиболее важно, цена примерно вдвое меньше, чем у медно-латунных эквивалентов.

Вердикт: Да, алюминиевые радиаторы более эффективны, чем другие типы радиаторов, и вы должны получить их сегодня!

отзывов клиентов. Радиаторы «Рифар»: цены

Тем, кто хочет купить качественные биметаллические батареи для своей квартиры или дома, необходимо обратить внимание на отечественный продукт, изготовленный по инновационным технологиям – радиатор «Рифар». Отзывы об этом оборудовании от потребителей, уже испробовавших его, в основном положительные. Кроме того, аккумуляторы этой марки не слишком дороги.

Компания «Рифар»

Российская фирма «Рифар» начала свою деятельность не так давно — в 2002 году. Однако на данный момент ее продукция пользуется большой популярностью у потребителей. Качество аккумуляторов этой марки почти ничем не уступает продукции известных западных производителей. При этом их разработка велась с учетом сурового российского климата и особенностей отечественных систем отопления. Использовать батареи «Рифар», отзывы покупателей подтверждают их надежность, можно как в квартирах многоэтажек, так и в частных домах.

На данный момент компания производит два вида радиаторов отопления: алюминиевые и биметаллические. Оба вида продукции отличного качества. Особой популярностью среди наших соотечественников пользуются биметаллические радиаторы «Рифар Монолит», отзывы о которых, как об очень удобных в эксплуатации и надежных, особенно красноречивы.

Производственный комплекс компании Рифар расположен в городе Гайя, на северо-востоке Оренбургской области.

Как делают радиаторы Rifar

В разработке этого изделия принимали участие известные российские ученые, конструкторы и дизайнеры, а также специалисты Миланского политехнического университета. Аккумуляторы «Рифар» производятся на самом современном оборудовании известных итальянских, шведских, японских и немецких брендов. Полный автономный цикл сводит риск брака, связанный с человеческим фактором, к нулю.

Контроль выплавки алюминия осуществляется в лабораторных условиях. Каждое выпущенное с конвейера изделие проходит гидравлический тест на герметичность при давлении 30 бар. Последний параметр превышает рабочее давление в стандартных системах отопления в 5 раз. На заключительном этапе также проводится пневматическое испытание. «Рифар» дает на свою продукцию гарантию 10 лет. На самом деле, эти радиаторы могут прослужить 25 и более лет.

Готовое изделие окрашивается в электростатическом поле при высоких температурах. Качество полученного покрытия проверяют методом решетчатых надрезов. На данный момент выпускаются аккумуляторы «Рифар», отзывы о конструкции которых тоже очень хорошие, разных цветов. Однако наибольшей популярностью у населения пользуются модели белого цвета.

Общий обзор биметаллических батарей «Рифар»

Радиаторы данной марки характеризуются следующими ТТХ:

• Рабочее давление теплоносителя в системе 20 атм.
• Максимально допустимое — 100 атм.
• Испытательное давление 150 атм.
• Максимально допустимая температура охлаждающей жидкости 135 гр.
• Значение pH воды 7-8,3.
• Теплоотдача одной секции от 200 Вт.

Простота монтажа – еще одно неоспоримое преимущество такого оборудования, как радиатор Rifar. Отзывы домашних мастеров, собирающих системы отопления и устанавливающих батареи самостоятельно, у этой марки тоже очень хорошие. Эти радиаторы полностью адаптированы к российским условиям и оснащены стандартными точками подключения. Поэтому установить их на самом деле очень просто.

Кроме всего прочего, аккумуляторы Rifar совершенно нечувствительны к воздействию химически агрессивных веществ, очень часто присутствующих в теплоносителе бытовых систем.

Радиаторы биметаллические Рифар отопление: отзывы покупателей

Как уже неоднократно отмечалось, мнение россиян об этом оборудовании было в основном положительным. В большинстве случаев довольные владельцы аккумуляторов этой фирмы советуют покупать модели «Рифар Монолит». Отзывы о них лучше, чем о других видах продукции этого производителя. В большинстве случаев хвалят соотношение цены и качества.

Впрочем, обо всех радиаторах этой марки иногда можно встретить и не слишком лестные высказывания. Нарекания вызывает в основном качество прокрутки на входе и выходе. Кроме того, часто можно услышать мнение, что на самом деле «Рифары» — не совсем биметаллические радиаторы. Но при этом многие считают, что лучше купить такую ​​недорогую модель. Ведь полностью биметаллические батареи намного дороже. Надежности «Рифара» для российских условий вполне достаточно.

Какие есть модификации

На данный момент Рифар выпускает следующие виды радиаторов:

• Монолит;
• Форза;
• Основание;
• АЛЬФ;
• ФЛЕКС;
• КВАЛЮЦЫ.

Наибольшей популярностью у потребителя пользуются биметаллические модели «Монолит» и База. О том, какими характеристиками они отличаются, поговорим далее.

Радиаторы «Монолит»

Популярность данной модификации определяется, в первую очередь, ее повышенной надежностью и универсальностью. На данный момент биметаллические радиаторы «Рифар Монолит», о которых на самом деле очень хорошие отзывы, продаются лучше всего и являются достойной заменой более дорогим брендам. Например, тот же Глобал. При использовании «Рифар Монолит» в систему отопления можно заливать не только воду, но и антифриз.

Главной отличительной чертой модели является отсутствие сборных деталей. Как можно судить по названию, эти батареи представляют собой единый монолит. Конечно, это сводит риск протечек к минимуму. При желании можно купить радиатор, состоящий из 4 – 14 секций. Кроме того, Монолиты выпускаются с расстоянием между осями 350 и 500 мм. Вторая разновидность наиболее популярна и может применяться в системах отопления очень холодных помещений.

База радиаторов

Данная разновидность представлена ​​на рынке тремя моделями: Б-200, Б-350 и Б-500. Первый тип радиаторов «Рифар» (отзывы о нем также достаточно положительные) отличается закрытой поверхностью секции. Так, например, модель В-200 очень подходит для установки с «французскими» окнами. Радиаторы Б-500 в настоящее время пользуются наибольшей популярностью. Внешне эта модель похожа на всем известные аккумуляторы Sira.

Стоимость

Итак, радиатор «Рифар», отзывы о котором в основном положительные, их довольные владельцы рекомендуют к покупке всем. Тем более что цена аккумуляторов этой марки не слишком велика. Биметаллические модели стоят немного дороже алюминиевых. Например, одна секция «Рифар Монолит» будет стоить около 812 рублей. Так, популярная модель на 500 восьми секций будет стоить около 6500 рублей. Как видите, оборудование дома или квартиры такими батареями не так уж дорого. Цена на модель Б-500 из 6 секций может достигать 3700 рублей.

Преимущества и недостатки биметаллических радиаторов

Как уже было сказано, компания Rifar производит на данный момент только два основных типа батарей. При этом наибольшей популярностью пользуются биметаллические. Купить радиатор «Рифар» (отзывы о котором, как видите, неплохие) – значит приобрести надежное и долговечное оборудование. Далее предлагаем разобраться, почему биметаллические модели достойны внимания как владельцев городских квартир, так и частных домов.

Названы так потому, что при их изготовлении используется сразу два металла — сталь и алюминий. Поэтому служат долго. Дело в том, что алюминий очень плохо переносит контакт с химически агрессивными веществами, имеющимися в любой охлаждающей жидкости.