Клапан шредера: клапан шредера, назначение клапана шредера, что такое клапан шредера, ремонт холодильника с клапаном шредера, тольятти

Название магазина или ссылка на товар Email Телефон

Ваша заявка успешно отправлена

В ближайшее время с вами свяжется менеджер для уточнения деталей

Schrader Valve v Presta Valve

Знакомство с вентилями ваших велосипедных шин имеет серьезное значение, учитывая, что это может уберечь вас от испорченной поездки. Иногда сложно сказать, какой тип клапана у вашего велосипеда, и как за ним ухаживать.

Во-первых, когда вы накачиваете шины, вы можете заметить, что на вашем велосипеде есть клапан, похожий на тот, который вы видите на автомобилях, — он называется клапаном Шредера. Или вы можете увидеть тонкую экзотическую модель, известную как клапан Presta. Почему в разных велосипедах используются разные системы клапанов и как они соотносятся друг с другом? Вот все, что вам нужно знать о велосипедных клапанах, чтобы вы могли продолжать кататься без сбоев.

Связанная статья

• Как найти идеальное давление в велосипедных шинах

Какие типы клапанов велосипедных шин доступны?

Велосипеды обычно поставляются с одним из двух типов клапанов. Клапаны Шредера более распространены; они такие же, как и на автомобилях, и встречаются в основном на недорогих моделях велосипедов. Однако большинство велосипедных шин более высокого класса накачиваются с помощью клапана Presta, разработанного специально для велосипедов. Вот как отличить:

Велосипедные камеры с клапанами Presta (слева) и Schrader (справа).

• Клапан Шредера : они шире, чем клапан Presta, и обычно имеют одинаковую окружность сверху донизу. Часто при использовании на колесах оборачивают резиной, внешняя стенка имеет резьбу для установки крышки или головки насоса. Штифт в центре представляет собой подпружиненный обратный клапан, который регулирует вход и выход воздуха. Обратные клапаны предназначены для пропуска воздуха только в одном направлении; вашей трубке с клапаном Шредера требуется давление на внутренний штифт, чтобы впустить воздух.

Присоединяйтесь к Bicycling All Access, чтобы получить дополнительные советы и рекомендации 9№ 0003

• Presta : примерно в половину ширины клапана Шредера, полностью изготовлен из металла. Они слегка сужаются кверху, а некоторые имеют резьбу до конца. Стержень клапана открывается при отвинчивании рифленой (текстурированной) гайки вверху. В отличие от клапана Шредера, в системе не используется обратный клапан, а уплотнение полностью зависит от давления в камере или шине. На многих клапанах Presta, в том числе для использования в бескамерных системах, весь сердечник является съемным. Будьте осторожны при откручивании гайки штока, чтобы случайно не открутить весь сердечник, который быстро выпустит весь воздух из шины.

• Бонус : Если вы отправитесь в Нидерланды или Азию, вы можете увидеть клапан третьего типа, называемый клапаном Woods или Dunlop. Он похож на более толстую Presta и часто встречается на городских велосипедах.

Клапан Woods или Dunlop.

Где находится клапан на моем велосипеде?

Вы найдете на шинах клапаны Schrader и Presta, а точнее выступающие к ступице на внутренней стороне обода. Но вы также найдете фитинги Schrader на подвесках: задние амортизаторы и вилки, а также подседельные штыри. В случае капельниц фитинг Шредера обычно утоплен внутри самой стойки.

Почему в велосипедах используются клапаны Presta?

Клапаны Presta были изобретены тем же парнем, который впоследствии основал Zéfal, одного из ведущих производителей велосипедных насосов. По сравнению с клапанами Schrader, клапаны Presta идеально подходят для велосипедных колес по многим причинам:

• Для них требуется меньшее отверстие в ободе, что повышает прочность обода.
• Они легче, поэтому для плавного вращения высокопроизводительных колес не нужно уравновешивать вес штока.
• Они плотно закрываются только под давлением воздуха, поэтому нет необходимости в механическом обратном клапане, как в системах Schrader (который может забиться мусором).
• Они легко удлиняются с помощью адаптеров, что делает их идеальными для аэродинамических дисков с более глубоким сечением.

Клапан Presta с крышкой.

4 средства для исправления спущенных шин

герметик для труб Slime

скидка 12%

$7 на Amazon0007

7 долларов на Amazon

Детская присыпка Johnson’s Baby

15 долларов на Amazon

Continental Gatorskin Tire

Сейчас скидка 42% 03 Кредит: Continental

Можете ли вы не сопоставить трубы а клапаны?

Вы можете вставить специальную трубку Presta в обод, просверленный для клапанов Шредера, но это не рекомендуется ни для чего, кроме как для аварийного ремонта. Камеры и шины имеют тенденцию немного двигаться по ободу.

В более широком отверстии Шредера Presta может перемещаться настолько, что обод фактически разрезает трубку у основания клапана. Если вам необходимо установить трубку Presta в обод Schrader, чтобы вернуться домой, используйте гайку клапана, чтобы закрепить ее близко к ободу.

Между тем, единственный способ поместить трубку Шредера в обод с предварительно просверленными отверстиями — это расширить отверстие клапана, чего мы не рекомендуем, так как это может нарушить целостность обода.

Связанная статья

• Как не допустить, чтобы спущенная шина испортила вашу поездку

Какой насос следует использовать с этими клапанами?

Насос, предназначенный только для Presta, имеет резиновую прокладку в головке или патроне, которая плотно прилегает к клапану Presta, но не к клапану Schrader. Насос только Schrader имеет штифт в центре патрона для нажатия обратного клапана штока Schrader. Если вы попытаетесь надеть его на трубку Presta, он просто не подойдет.

Многие современные насосы имеют двойную головку. Они бывают трех типов:

• Двойная головка : На некоторых напольных насосах патрон имеет отдельные прокладки для клапанов Presta и Schrader.

• Сменная головка : Используется на некоторых рамах и мини-насосах, имеет прокладку с коническим отверстием. Одна сторона более узкая для клапанов Presta. Просто отвинтите крышку патрона, переверните прокладку в сторону, соответствующую клапану, и снова закрутите крышку.

• Регулируемая головка : новейшая и наиболее распространенная головка, подходит для клапанов Presta и Schrader без замены каких-либо внутренних деталей. Просто плотно прижмите головку к клапану, поверните рычаг, чтобы зафиксировать, и начните качать.

Вы не можете использовать насос для шин на деталях подвески или насос подвески для шин. Насосы для шин обычно не достигают такого давления, которое требуется элементам подвески, и им не хватает возможностей тонкой настройки, которые есть у насосов подвески. А подвесные насосы настолько малы, что для накачивания шины Шредера потребуется целая вечность.

Крупный план разобранного клапана Шредера.

Потребуется ли мне когда-нибудь заменить клапан?

Большинство клапанов уже прикреплены к трубкам, поэтому замена одного означает замену всей трубки. Однако есть два сценария, при которых может потребоваться замена клапана:

• Бескамерные : Клапаны Presta для бескамерных шин уплотняются гайкой с накаткой, которая фиксирует клапан на ободе. Если это уплотнение когда-либо выходит из строя и вы теряете воздух, вы можете просто заменить клапан. Некоторые бескамерные клапаны предназначены только для модели колеса или обода; убедитесь, что вы получаете правильную замену, иначе прокладка может не герметизироваться должным образом.

• Сменные стержни : Некоторые модели Prestas имеют сменные стержни, которые отвинчиваются — ключ для добавления удлинителей клапанов на ободы аэродинамических ободьев или для добавления герметика для шин (который может заклеить стержень клапана, если его сначала не снять). Если ваша шина не держит воздух или если герметик склеил сердцевину, вы можете просто заменить ее на новую. В большинстве местных веломагазинов продаются сменные сердечники. Вы поймете, что ваш клапан имеет сменные сердечники, если его боковые стороны имеют небольшие плоские участки сразу после того, как клапан сужается к верхней гайке.

4 велосипедных насоса, которые мы любим

Vibrelli Напольный велосипедный насос Vibrelli

30 долларов США на Amazon

Pedro’s Напольный велосипедный насос Pedro Super Prestige

61 доллар США на Amazon

Specialized Special Напольный насос Air Tool Comp V2

$ 70 в Jenson USA

BELL Bell Air Attack 450 Велосипедный насос большого объема

23 доллара на Amazon

Джо Линдси

Джо Линдси — независимый журналист со стажем, который пишет о спорте и отдыхе на природе, здоровье и фитнесе, науке и технике, особенно о трех элементах. в этой диаграмме Венна перекрываются.

Шрадер Пасифик | Инновационные клапаны для автомобильного и промышленного рынков

Наш регулятор давления топлива нового поколения разработан с учетом рабочих характеристик топливной системы новых и усовершенствованных топливных систем.

Экономичные обратные клапаны, предназначенные для установки в выпускные отверстия топливных насосов и линии непосредственного впрыска.

Порты, совместимые с SAE J639, для доступа к системе со стороны высокого и низкого уровня. В наших новейших разработках используются новые универсально совместимые эластомеры, подходящие для использования с большинством хладагентов и масел.

Перепускной клапан кондиционера изготавливается из латуни или алюминия с самым жестким в отрасли допуском уставки. Наша компактная, легкая и недорогая конструкция доступна для широкого диапазона заданного давления.

Конструкция из нержавеющей стали для давления до 5000 фунтов на квадратный дюйм – подходит для использования в промышленности и аэрокосмической отрасли.

Загрузите нашу брошюру по сердечникам клапанов с описанием 29 артикулов для использования в широком диапазоне областей применения и жидкостей.

Всегда указывайте оригинальные универсальные клапаны переменного тока Schrader Pacific, которые обеспечивают самую широкую совместимость с хладагентами и маслами. Комплекты доступны в конфигурациях из 31 или 102 деталей.

Schrader Pacific используются во всем мире в различных автомобильных и промышленных приложениях. Наша инженерная команда имеет долгую историю помощи нашим клиентам в переходе от первоначальной концепции к окончательному производству, часто в течение многих лет на нескольких платформах.

Schrader + Pacific = усовершенствованные клапаны. Контроль жидкости с самого начала.
Качество Schrader Pacific не имеет себе равных.

Клапаны топливной системы

Компания Schrader Pacific в сотрудничестве с мировыми лидерами в области автомобильных топливных систем остается в авангарде разработки новых инновационных клапанов для топливных систем.

Мобильные клапаны кондиционеров

Компания Schrader Pacific использует обширный опыт работы с клапанами кондиционеров, чтобы предлагать инновационные решения клапанов для широкого спектра транспортных платформ по всему миру.

Клапаны для жидкостных систем

Schrader Pacific разрабатывает и производит клапаны для различных жидкостных систем, от хранения водорода до сельскохозяйственного орошения, пожаротушения и морских применений.

Промышленность, послепродажное обслуживание, ремонт и техническое обслуживание

Клапаны Schrader Pacific используются в бесчисленных приложениях «управления жидкостью» и управления давлением в промышленных, производственных и коммерческих средах.

Внедряйте инновации вместе с нами

Опытные инженеры из нашей команды инженеров всегда готовы помочь вам от первоначальной концепции до производства. Присоединяйтесь к нам в качестве партнеров в области инноваций.

Обратный клапан топливной системы

Для автомобильных и промышленных лидеров, чья репутация зависит от надежности, компания Schrader Pacific является пионером в области технологии клапанов, предлагающим инновационные решения, которым можно доверять, потому что только Schrader Pacific предлагает видение, возможности, инженерную мощь и сотрудничество, в которых они нуждаются. .

Schrader Pacific US Обзор возможностей

Краткий обзор наших производственных возможностей. Свяжитесь с любым из наших отделов продаж, чтобы узнать больше о наших возможностях. Контактная информация отдела продаж отображается в нижней части каждой веб-страницы.

Автоматизированная сборочная ячейка Mini AC PRV

Предохранительный клапан системы кондиционирования воздуха Schrader Pacific (PRV) используется на компрессоре системы кондиционирования воздуха или на трубопроводе подачи жидкости, присоединенном к компрессору.