Конденсатор пусковой для холодильника: Конденсатор для холодильника в Нижнем Новгороде

Содержание

Холодильник не запускается | АЙС-МАСТЕР

Самая сложная часть любого ремонта холодильника — это выяснить, какую часть вам нужно заменить. Используйте нашу экспертную помощь для диагностики вашего холодильника!

Конденсатор перегрузки или реле

Если ваш холодильник щелкает, или если компрессор не запускается, даже если вы слышите, как работает вентилятор, возможно, реле перегрузки имеет дугу или перегрев. Часть компрессорной цепи, — перегрузка защищает компрессор, действуя как датчик для обмоток двигателя компрессора, когда приходит мощность. И пока компрессор не достигнет скорости, реле соединяет пусковой конденсатор компрессора с обмотками двигателя. Если ваша модель является последней моделью, реле и перегрузка будут размещены вместе и подключены к стороне компрессора за задней панелью доступа. Вы можете отключить холодильник и использовать мультиметр для проверки реле и перегрузки. Поскольку реле работает с пусковым конденсатором, что дает импульс пуска в эксплуатацию для обмоток компрессора, который также может быть присоединен к вашей комбинированной части.

Ваш компрессор не запускается без пускового конденсатора. Проверьте его на наличие дуги или перегрева, и если он поврежден, переключите его на новый. Но если реле, перегрузка и пусковой конденсатор все нормально проходят, следующим шагом будет вызов сервисного специалиста. Следующие диагностические тесты будут с живым напряжением, и, ради безопасности, они не должны выполняться любителем.

Контроль холода и температуры

Когда ваш холодильник не запускается, и даже вентиляторы не работают, это может быть связано с проблемой в режиме холодного контроля, переключателем для отправки электроэнергии вентиляторам и компрессору, вызванным изменением температуры. Это можно проверить на ручке, используемой для поворота температуры вверх и вниз, находящейся на панели управления внутри большинства холодильников; это элемент управления, который включает настройку «off». Отсоедините холодильник, снимите переднюю панель с блока управления, вытащите регулятор температуры из его корпуса и снимите клеммные выводы.

Затем используйте мультиметр, чтобы проверить непрерывность, когда вы поворачиваете ручку до более холодного значения: переключатель должен закрываться, когда вы поворачиваете его. Если этого не произойдет, вы можете заменить регулятор температуры.

 Электронная панель управления

Если у вас есть новый холодильник, компрессор, вентиляторы, система оттаивания и температура могут находиться под управлением электронной платы управления. Это делает ремонт дома более сложным, поскольку платы управления определяют очень много, плюс электронная плата управления является дорогостоящей и сложной. И по этой же причине имеет смысл устранить другие причины неисправности холодильника, прежде чем вы решите, что электронная плата управления является сломанным компонентом. Поэтому, если холодильник не запускается, убедитесь, что питание не подается на компрессор, а подается на плату управления. Проверьте внешние элементы управления. Отключите холодильник и осмотрите плату управления, чтобы убедиться в наличии обгоревших соединений, поврежденной фольге или признаков того, что возникла дуга.

У нас есть зачасти для тысяч моделей. Консультация специалиста по ремонту холодильников. Ежедневно, без выходных с 9 до 19:00. 8 (923) 502-91-63,8 (950) 577-49-66

 

Мы ремонтируем холодильники любых марок

Замена пускового конденсатора (part #65889-4) холодильника whirlpool (side-by-side)

Как заменить реле в холодильнике (порядок замены в разных моделях)

Норд, Аристон, Индезит, Стинол

Холодильники этих марок обладают сходной конструкцией. Замену лучше проводить в следующем порядке:

  • выключить вилку из розетки;
  • открутить винт, крепящий шланг к задней панели;
  • вывинтить шурупы, крепящие заднюю панель мотора;

Демонтаж Норд, Аристон, Индезит, Стинол

  • снять панель и отодвинуть ее;
  • пассатижами или острогубцами отжать защелки реле;

Отжатие защелок

  • снять неисправную деталь;
  • отсоединить контакты и промаркировать провода.

Отсоединение контактов

Далее следует взять исправное устройство и установить, соблюдая обратный порядок действий.

Атлант и Минск

Эти популярные марки выпускаются на одном заводе и обладают сходным устройством.

Чтобы снять реле на холодильниках марок Атлант или Минск, следует:

  • Убедиться в том, что устройство отключено от электрической сети.
  • Аккуратно снять проволочный зажим, удерживающий реле.
  • Снять контакты
  • Промаркировать провода. Это поможет не перепутать их при сборке, особенно на старых холодильниках с потемневшими или изменившими цвет проводами.
  • Отвинтить винты, крепящие реле к корпусу мотора — компрессора.
  • Снять устройство, отжав проволочный зажим.

Демонтаж Атлант, Минск

Исправное реле монтируют в таком порядке:

  • Установить устройство на корпус мотора – компрессора.
  • Привинтить его, надежно закрепив скобу.
  • Присоединить провода в соответствии с выполненной при демонтаже маркировкой.
  • Вернуть на место проволочный зажим.

Liebherr

Холодильники этой марки отличаются высокой надежностью, но, тем не менее, выход пускозащитного реле из строя также случается. Типичные причины неисправности:

  • перегрев спирали;
  • потеря гибкости биметаллической пластины;
  • заклинивание контактной группы.

Ввиду высокой стоимости комплектующих, можно попробовать диагностировать эти неисправности самостоятельно. Реле на холодильниках Liebherr смонтировано рядом с мотор-компрессором и доступно непосредственно со стороны задней стенки.

Если снять пластмассовую крышку, то можно осмотреть детали устройства. Контактные группы можно зачистить мелкой шкуркой. Следует также проверить исправность возвратной пружины.

Снятие реле Liebherr

Если после зачистки контактов устройство не заработало, следует вывинтить винты крепления, расположенные в углах прибора, отсоединить подводящие провода и заменить реле. Новое реле нужно установить точно в таком же положении, что и старое. Нарушение ориентации приведет к тому, что контакты не будут уходить вниз под действием силы тяжести.

Если вы не уверены в своих знаниях электротехники, лучше не рисковать и все-таки вызвать мастера. Стоимость ремонта в сервис-центре, как правило, все-таки ниже, чем цена всего холодильника.

Компрессоры в разных холодильниках

Холодильные аппараты Атлант достаточно надежны в эксплуатации. Но бывает, что в его камере переизбыток или недостаток холодного воздуха. Одна из причин – снижение работы мотора компрессора. Проверить исправность компрессора холодильника Атлант следует специальным измерительным прибором.

При закрытой дверце холодильника контакты разомкнуты, ток пойдет сразу через компрессор. Сопротивление должно быть от 10-30 Ом.

Измеряем сопротивление при закрытой дверце. Если оно большое и не включается копрессор холодильника Атлант, то возможно, сгорел двигатель. Проблема может быть в неисправности термостата или пускозащитного реле.

Трудности могут возникнуть при снятии боковой крышки реле. Следующий шаг – снятие кабеля, который идет внутрь. До этого неплохо сделать фото, чтобы потом совершить обратный монтаж. Далее снимаем все другие провода. Снимаем скобу, на которую крепится реле. Нужно проверить реле компрессора холодильника, прозвонив его контакты.

Следует также определить, как работает катушка. На цепь питания обмотки компрессора подается напряжение 220 В. Тестером необходимо проверить давление в обмотке. Если реле щелкает, то проблема в конденсаторе. Его следует заменить на новый.

Запустить холодильник можно напрямую, без реле. Если двигатель не заработал, то можно попробовать завести его еще раз с конденсатором из старого холодильного прибора. При серьезной неисправности холодильника Атлант вызываем мастера.

В холодильниках Индезит причиной неисправности компрессора может быть его долгая эксплуатация. Нестабильную работу могут вызвать скачки в напряжении.

Если компрессор в холодильнике Индезит гоняет фреон, температура в камерах непостоянна, слышны посторонние звуки, то для его полной диагностики следует вызвать мастера.

В некоторых холодильниках стоят инверторные компрессоры. Они помогает сэкономить электроэнергию, холодильник работает тихо, хорошо регулируется температура. У такого прибора большой гарантийный срок, но и он может сломаться.

Как проверить инверторный компрессор холодильника? Если он не рабочий, то следует отдельно проверить инвертор. На его выход нужно повесить лампочки 60 Вт — 220 Вт, соединенные треугольником. Без генератора они не должны гореть. Подключаем генератор, инвертор запускается. Лампы вспыхивают по кругу. Подключаем компрессор.

Инвертерные компрессоры подходят не для всех типов холодильников.

Итак, если вы уверены в своих силах, то попробуйте отремонтировать холодильник самостоятельно. Будьте осторожны и соблюдайте технику безопасности. Если нет никакого опыта, лучше вызвать мастера.

Замена и подключение пускового (пускозащитного) реле в холодильнике Норд

Прежде чем разбирать, заменять или подключать пусковое реле ПЗР, следует определиться с его электрической схемой. Существует несколько разновидностей:

  1. Таблетка.
  2. Индукционный механизм.
  3. Тепловое реле, работающее на биметаллической пластине.
  4. Индукционный механизм, совмещенный с биметаллической пластиной.

Компрессор от холодильника

Пускозащитное реле имеет 2 или 3 выхода. Данный фактор тоже необходимо учитывать, в противном случае пользы от проведенных ремонтных работ не будет. Для холодильника Норд подходят пусковые обмотки следующих типов: ПЗР-01 Норд, 4А, ПЗР-00 Норд, MPV 09К-1, MPV 09К-0,9А.

Перед тем, как приобретать реле ПЗР холодильника Норд, следует обращать внимание на марку пускозащитного реле, вышедшего из строя. Если такое же найти не удалось, то нужно подбирать в зависимости от типа компрессора

В некоторых случаях делать разборку нет необходимости. Полную замену РТК-Х проводят следующим образом:

  1. разъединяют контакты мотора-компрессора и пускового реле;
  2. устраняют скобу, с помощью которой механизм присоединяют корпус;
  3. плавными движениями снимают реле с контактов, расположенных на выходе;
  4. новый пускозащитный механизм устанавливают на место старого.

Пускозащитное реле

Далее все действия повторяют в обратной последовательности.

При наличии пускового реле типа РПЗ-24 замену производят немного по-другому:

  1. снимают проволочную деталь, посредством которой осуществляют зажим;
  2. удаляют такой элемент, как колодка;
  3. аккуратно вытаскивают реле, вышедшее из строя;
  4. освобождают деталь от рамной конструкции.

В результате пусковое реле отсоединяется, а прокладка остается. Последний этап заключается в установке отремонтированного или приобретенного механизма на соответствующее место. После него следует подключение реле холодильника.

Схема термореле

Терморегулятор в холодильной установке играет роль устройства, поддерживающего работу в заданном температурном режиме путем периодического включения и отключения компрессора. На современном этапе применяется 2 вида термореле:

Механические устройства используются в старых холодильниках, а также у таких современных производителей, как Indesit, Stinol, Atlant.

Схема механического терморегулятора

Данное устройство манометрического вида. Сильфон и его трубка (запаянная гофрированная металлическая емкость) заполнены фреоном либо хлорметилом, находящимся в виде пара. Давление рабочей среды прямо пропорционально изменяется при изменении температуры. В конце трубки фреон находится в жидком состоянии и прижимается к испарителю.

При увеличении температурного показателя, возрастает давление сильфона на пружину, срабатывает рычаг, контакт замыкается. При уменьшении температуры все происходит наоборот. Режим размыкания контакта зависит от усилия пружины, которое регулируется ручкой управления.

Электронные термостаты используются в холодильниках таких производителей, как Samsung, Beko, LG.

Механические термореле в своей работе опираются на температуру в испарителе, а электронные собратья – на температуру воздуха в камере. Положительным моментом электронных моделей является возможность индикации температуры (то есть человек может визуально оценить работу термостата) и меньшая погрешность.

Схема электронного термостата

Регулятором температуры в данной схеме служит термодатчик LM335. Устройство является стабилитроном, чувствительным к изменениям температуры. Климат в камере холодильника регулируется переменным сопротивлением R4. При повышении температуры воздуха на выходе компаратора TLC271 появляется сигнал, открывающий транзистор KT3102, который запускает холодильник. Соответственно при понижении температуры, на выходе компаратора появляется ноль, компрессор выключается.

Реле холодильника: особенности устройства

Реле пуска мотора так и называется – пускозащитное реле компрессора, холодильника.

Пусковое реле

В таких случаях, главная задача этого узла – отщелкнуть двигатель от сети. Подключение этой компоненты делается для того, чтобы не произошла перегрузка (перегорание): чтобы не загорелась обмотка холодильника, чтобы не сгорела розетка. Напряжение идет достаточно большое. Если оставить надолго подключение напрямую, в рабочем состоянии, то с большой вероятностью может загореться обмотка. Именно поэтому лучше использовать именно с таким двигателем, ведь оно, как правило, рассчитано на потребляемую мотором мощность.

В современных компонентах не предусматривается отсечение, т.е. защита сети от перегоревшей обмотки.

Реле с отсутствующим отсекателем

Здесь имеется термоэлемент (позистор), этот элемент при увеличении сопротивления отрубает пусковую обмотку.   Однако большинство устройств не содержит специальной вольфрамовой пружинки.

Реле: взгляд изнутри

Когда обмотка мотора замкнута, эта вольфрамовая пружинка  должна нагреваться и отсекать систему от электросети. Именно поэтому желательно отсекатели, которые не содержат пружинки, вообще не ставить. Однако, использовать их на тех моторах, внутри которых установлены отсекатели, можно.

Правила эксплуатации холодильников Бирюса

Соблюдение рекомендуемых норм позволит не беспокоиться о покупке нового холодильника ближайшие 7-10 лет. В противном случае агрегат Бирюса прослужит недолго. Поэтому необходимо:

  • размораживать его не менее одного раза в 6 месяцев;
  • своевременно удалять загрязнения и оставшиеся частички пищи;
  • внедрить в схему устройство для стабилизации перепадов электрической сети;
  • остужать горячие продукты перед тем, как ставить их в холодильник Бирюса.

Устройство пускового реле Р1 для холодильника Бирюса 22 (3, 6, 18)

При осмотре данного устройства первым делом обращают внимание на контакты обмотки пускового типа, относящейся к электродвигателю. Далее следует перемычка, держащаяся на «якоре»

Нихромовая спираль и биметаллическая пластина в соединении образуют термопредохранитель, который начинает свою работу вслед за обмоткой двигателя, обеспечивая тем самым его защиту. Но при наличии проблем с электрическим двигателем и их игнорировании предохранитель часто размыкает и смыкает цепь, провоцируя свой выход из строя.

Реле холодильника

Пусковое (пускозащитное) реле

Р1 – это не единственный вариант реле для Бирюсы 3 (6, 18, 22), помимо имеются Р4 и Р3. Они обладают схожей конструкцией, но различны по силе тока. При необходимости их можно заменить механизмом из этой серии. Например, Р4 реально поставить на место PAR-4 (Р1, PAR-3, Р3), а Р3 вполне заменяемо с PAR-3 и Р1.

Ремонт и подключение пускового реле

Без разбора реле ее сделать невозможно, поэтому следуем алгоритму:

  1. Устраняем заклепки, обеспечивающие крепление пускового (пускозащитного) реле холодильника.
  2. Снимаем крышку данного устройства.
  3. Извлекаем и осматриваем другие компоненты (шток, пружину, сердечник).

Порядок действий изображен на фото.

Подключение реле

К основным неисправностям пускового (пускозащитного) реле холодильника Бирюса 22:

  • обгорание контактов;
  • нарушение структуры нихромовой спирали;
  • заклинивание элементов катушки;
  • проблемы со штоком.

Для устранения возникших неприятностей необходимо посредством спиртовой салфетки убрать пыль и другие загрязнения. Против коррозионного процесса будет эффективна наждачная бумага. Внедрение пускового реле для холодильника Бирюса 18 (3, 6, 22) в электрическую схему обычно происходит в обратной последовательности.

Для того, чтобы заменить шток из пластмассы, понадобится новый элемент, идентичный старому. Также эту деталь можно изготовить самостоятельно. Ее делают из гвоздя, обладающего параметрами 2,5 мм на 35 мм. Они могут разниться в зависимости от типа пускозащитного (пускового) реле холодильника Бирюса 22 (18, 3,6), от его электрической схемы.

Обгоревшие контакты являются причиной для замены пускового реле. Большое значение имеет нагреватель. Его перегорание вызывает выход холодильника Бирюса из строя, то есть его нормальное подключение будет уже невозможным. Для диагностирования проблемы, возникшей в электрической схеме, необходим омметр, который используют только после снятия крышки пускозащитного реле.

Самостоятельный ремонт неисправностей двухкамерного холодильника Бирюса не рекомендуется проводить при отсутствии соответствующих навыков и знаний. Проще сразу вызвать профессионального мастера и продлить жизнь своему агрегату. Неполадки пускового реле холодильника Бирюса при отсутствии своевременного проведения ремонтных работ способствуют перегреву компрессора, его выходу из строя и последующей замене.

В большинстве случаев стоимость установки новых оригинальных деталей (компрессора и пускового реле) и их подключение – это менее выгодно, чем приобрести новый холодильник Бирюса 3 (6, 22, 18). Поэтому следуйте правилам эксплуатации, вовремя ремонтируйте поврежденные компоненты, входящую в схему электрической цепи, и ваш бытовой прибор Бирюса 6 (22, 3, 18) будет работать бесперебойно довольно долгий период.

Описание процесса охлаждения

Устройства, из которых состоит холодильник, известны. Теперь будет представлена схема их взаимодействия, чтобы охладить внутреннюю среду.

Работа простого холодильника без дополнительных устройств вроде системы NoFrost построена следующим образом:

  1. При помощи мотор-компрессора хладагент или фреон в газообразном состоянии высасывается из испарителя. Компрессор сжимает газ и через фильтрующий элемент выталкивает его в конденсатор.
  2. В результате сжатия жидкий фреон нагревается. В конденсаторе он остывает до комнатной температуры и переходит в жидкое состояние.
  3. Хладагент в жидком состоянии находится под давлением, которое создаёт компрессор. Из конденсатора жидкий фреон попадает через капилляр в испаритель. Там агрегатное состояние меняется обратно на газообразное. Но для перехода в газ фреону требуется тепло. Оно отнимается у стенок внутренней полости холодильника. В результате пространство охлаждается, а фреон становится газообразным.
  4. Процесс длится до того момента, пока в испарителе не будет достигнута предварительно заданная терморегулятором температура. Как только она будет достигнута, терморегулятор выключит электрическую цепь, и компрессор прекратит работу.
  5. Спустя некоторое время внутри холодильника температура начнёт расти, поскольку охлаждение будет отсутствовать. Однако терморегулятор замкнёт контакты, и пусковое реле включит электродвигатель компрессора. Цикл повторится заново.

Как видно, процесс работы холодильника построен на переходе охлаждающей жидкости (фреона или хладагента) из жидкого состояния в газообразное. Чтобы превратиться в пар, фреону требуется тепло. Это тепло он отнимает во внутреннем пространстве камер холодильника. Чтобы автоматизировать процесс, в холодильнике используется автоматическое оборудование для терморегулирования и включения/выключения электромотора.

Виды пускозащитных реле

Несмотря на многообразие внешнего исполнения, в современных холодильниках применяются два основных вида пускозащитных реле:

  • Токовые. Срабатывают по достижении определенной величины протекающего тока. Нормально работающий мотор потребляет заданный ток. При перегреве мотора потребляемый ток резко возрастает, прибор срабатывает и разрывает цепь, отключая двигатель. После остывания мотора устройство возобновляет его работу.
  • Токово-тепловые. Срабатывают как по достижении значения тока, так и по достижении заданной температуры. Пока двигатель потребляет нормальный ток, спираль, через которую он проходит, подвержена небольшому нагреву и не оказывает воздействия на биметаллическую пластину. Чем выше проходящий ток, тем больше нагревается спираль. Она нагревает чувствительную пластину, та меняет свою форму настолько, что это приводит к размыканию контактов, через которые запитан электродвигатель.

Внешний вид различных моделей

В токово-тепловых приборах рост температуры приводит к изменению формы биметаллической пластины. Она сварена из двух пластин, металлы которых имеют различный коэффициент теплового расширения. Биметаллическая пластина при нагреве изгибается и размыкает контактную группу, отключая электродвигатель. После того, как двигатель остыл, пластина возвращается к исходной форме и замыкает контактные группы, снова запуская двигатель. Кроме схемы тепловой защиты, двигатель включается и отключается также термостатом.

Пластина нагревается различными способами:

  • прямой – нагрев осуществляется протекающим током;
  • косвенный – используется отдельный спиралевидный нагреватель.

Пускозащитное устройство также выполняет функцию запуска электродвигателя. Для этого на короткое время на обмотку двигателя подается большой пусковой ток, а после того, как ротор стронется с места и начнет свое вращение, ток уменьшается до рабочих значений.

Внешне устройство выглядит как небольшая коробочка, закрепленная на кожухе компрессора.

Внешний вид индукционного реле

Устройства могут иметь:

  • Два контакта – фаза 220 вольт и Земля. Применяется на синхронных электромоторах.
  • Три контакта: пусковая обмотка, рабочая обмотка и Земля. Такие конструкции используются на асинхронных электродвигателях.

Контакты различают по цвету проходящих к ним кабелей.

Индукционные реле типа ДХР закреплены на раме холодильника и предназначены для управления мотор-компрессорами типа ДХМ. Для повышения скорости срабатывания и отключения двигателя рядом с пластиной размещен сильный постоянный магнит. Когда пластина, искривляясь под действием тепла, попадает в зону притяжения магнита, он притягивает ее, ускоряя срабатывание. Притяжение магнита дает также дополнительное время для остывания перегретого мотора. Остывшая пластина преодолевает притяжение магнита и замыкает контакты.

Реле типа РТП отличается меньшим током срабатывания и меньшими габаритами. Оно не требует закрепления на раме и монтируется непосредственно на проводах.

Проверить исправность пускозащитного реле можно омметром, мультиметром или другим доступным измерительным прибором. У исправного прибора нулевое сопротивление между контактами. Если же сопротивление бесконечное – устройство неисправно и его надо поменять.

Пускозащитное устройство работает в единой электрической схеме с терморегулятором.

Электрическая схема

В руководстве пользователя холодильника указано, какие приборы могут использоваться для каждой конкретной модели. Это позволяет выбрать подходящее устройство для замены, если точно такие же, как вышли из строя, будут недоступны.

Из чего состоит пускозащитное устройство

Рассмотрим конструкцию реле на примере «Таблетки». Интересующая нас деталь находится возле мотора-компрессора. Ее цвет черный, так как он лучше всех остальных оттенков впитывает тепло. Далее необходимо отметить две фазы (одна на 220 В, а другая для заземления) и, соответственно, два входа/выхода. В некоторых моделях холодильников предусмотрено три фазы (третьей считается фаза земли). Также имеется обмотка двигателя и непосредственно пусковая.

Компрессор

Подключить пусковое реле холодильника не сложно. Главное иметь определенные навыки, электрическую схему и инструкцию к холодильнику. Для облегчения работы мастерам и обычным пользователям провода уже окрашены. Просто при снятии старого реле нужно запомнить их расположение, а при установке нового вернуть их на место. Далее останется только подключить работоспособное устройство.

Но даже провода, оформленные каждый в свой цвет, не предотвратят возникшую неисправность. Вне зависимости от операции все движения должны быть аккуратными и плавными. Одним резким рывком реально вывести холодильник из строя насовсем. Перед тем, как начинать работать, следует проверить все контакты. Легче всего это сделать, сняв немного краски с корпуса, но так поступать нужно только в самом крайнем случае.

Схема подключения для «таблетки»

Разница в местоположении реле разных типов

Прежде чем подключать реле, следует определиться с тем, где оно находится. Ведь разновидностей много, следовательно, и конструкций тоже. Первое, что бросается в глаза, это размеры, далее следует способ крепления (без присоединения к раме, на проводе) и показатели силы тока, например, реле ДХМ работает на меньших параметрах, чем ДХР.

Если возникла необходимость напрямую подключить холодильник без реле, то эти нюансы не пригодятся. Подбор подходящей детали должен осуществляться с учетом марки холодильника, типа мотора-компрессора, техническим параметрам и требуемой конструкции. Желательно, чтобы последняя была такой же, что и у предыдущего реле.

Пусковое реле холодильника Антант присоединяется к кожуху мотора-компрессора. Чтобы разместить устройство правильно, необходимо ориентироваться на стрелку, изображенную на крышке. Пример на фото.

Компрессор подготовлен для ремонта

Что такое компрессор

Это одна из самых главных запчастей холодильной установки. Крепится он с помощью двух труб и четырех гаек. При демонтаже детали гайки придется отвернуть. Перед тем, как подключить компрессор от холодильника без реле, необходимо проверить его исправность.

Данный элемент находится в рабочем состоянии, если

  • он, будучи подключенным к сети, шумит;
  • показывает нулевое сопротивление при проверке тестером

Чтобы осуществить эту процедуру следует правильно снять крышку с самого компрессора, аккуратно со всеми предосторожностями вынуть пусковой механизм и попарно проверить контакты. Если все нормально, то извлеченные детали в обратном порядке устанавливают на место

Значение пускозащитного реле Р1 в холодильнике Атлант

Данная деталь отвечает за запуск мотора-компрессора и защиту от перегрева. Без реле холодильники Атлант не эксплуатировались бы так долго. Ведь качественная работа агрегатов напрямую зависит от бесперебойного передвижения хладагента.

Он, в свою очередь, начинает функционировать после начала работы компрессора, который подключается из-за получения сигнала от реле. А исходное действие за терморегулятором, который подает сигнал на устройство в случае повышения температуры в морозильной и холодильной камере.

Проверка работоспособности компрессора

Для того чтобы понять рабочий компрессор или нет нужно взять мультиметр. Прежде чем приложить щупы мультиметра, необходимо убедиться, что корпус мотора «не пробивает». В противном случае можно получить удар электрическим током. Если все в порядке можно прикладывать щупы мультиметра к каждому контакту на корпусе поочередно. Механизм исправен в том случае, когда на дисплее мультиметра горит знак  «∞», а если появились цифры, то неисправность заключается в обмотке.

Чтобы продолжить проверку необходимо демонтировать кожух, герметично скрывающий компрессор.  Для этого вам придётся:

  1. Отсоединить от контактов проводку;
  2. Перекусить трубки мотора, соединяющие его с другими деталями;

Изображение 4 – перекусывание трубки мотора

  1. Открутить крепежные болты и вынуть из кожуха;
  2. Отсоединить реле, посредством выкручивания винтов;

Изображение 5 – отсоединение реле

  1. Далее нужно измерить сопротивление между контактами;
  2. Приложив щупы тестера к выходным контактам, в норме вы должны получить 25-35 ОМ (в зависимости от модели двигателя и холодильника).

Если полученное вами значение больше или меньше нормы, прибор подлежит полной замене.

Если значения в норме, то нужно проверять работоспособность манометром.

Для измерения давления в компрессоре необходимо:

  1. Подсоединить к нагнетающему штуцеру шланг с отводом;
  2. Запустить мотор;
  3. Измерить давление;

Изображение 6 – измерение давления в компрессоре

В исправном механизме показания манометра должны быть 6 Атм. В этом случае нужно быстро выключить манометр. Из-за быстро повышающегося давления прибор может выйти из строя. В неработающем компрессоре давление не будет превышать  4 Атм.  Такой компрессор подлежит замене.

Если давление оказалось в норме, а прибор не включается, возможна проблема в пусковом реле.

Пусковое реле для компрессора холодильника своими руками

В инструкциях к холодильникам указано, что при отключении агрегата от сети, повторно подключать его можно не раньше, чем через 10 мин. давление хладагента в системе составляет около 7 атм., а при выключении устройства оно резко падает до 1,5 атм. и меньше. Такие перепады особенно опасны для моделей старых агрегатов, которые не оборудованы системами задержки. Если дома никого нет, то холодильник будет пытаться включиться снова и снова, пока не сгорит двигатель.

Установка самодельного устройства задержки включения позволит защитить компрессор от поломки. Его устанавливают между розеткой и вилкой агрегата. Схема его проста:

  • питание происходит за счет небольшого трансформатора, стабилизатора и моста;
  • задержку включения контролирует конденсатор и последовательно соединенные резисторы;
  • 2 индикатора, один из которых сигнализирует о включении холодильника в сеть, а другой – о подключении нагрузки.

Корпус устройства пластмассовый. На нем размещена розетка для подключения агрегата и 2 индикатора (светодиоды).

Возможные неполадки

Специалисты выделили проблемы, характерные для холодильников Норд. Среди них заклинивание контактов подвижного типа; дисфункция пружинной пластинки; спираль, изготовленная из неподходящего материала; обгорание контактов; нарушения в сердечнике, являющимся частью катушки.

Очищать детали пускового реле компрессора холодильника Норд следует посредством салфетки, смоченной спиртовым раствором. Проблемы со ржавчиной решаются с помощью наждачной бумаги. При осуществлении разборки, очищения, обратной установки и подключения данного механизма нужно руководствоваться электронной схемой.

Реле компрессора холодильника

Браться за ремонт пускозащитного реле ПЗР, не имея соответствующих знаний и требуемых навыков не рекомендуется. Это приведет к еще худшим последствиям. Сломавшийся агрегат Норд обязательно вернется в режим эксплуатации после ремонтных работ в сервисном центре. Поэтому, если не уверены в своих силах, то не рискуйте. Доверьте свой холодильник Норд 233 профессионалам. Как они осуществляют свою работу, вы можете посмотреть на видео.

Компрессор в холодильнике: особенности устройства

Начать следует с проверки, правильный алгоритм проверки мотора – важная часть работы с моторами холодильников. Самым верным способом является проверить мотор при помощи исправного реле. Если такового нету, то можно проверить при помощи измерения сопротивления обмоток.

Для того чтобы это сделать необходимо поставить мультиметр в положение 2 кОм и проверить.

На примере данного мотора, который мы использовали, получается 42 Ом одно сопротивление; 11,7 – второе сопротивление. Таким образом, мы можем сделать вывод, что двигатель должен функционировать нормально. После это следует найти таблицу сопротивлений и по ней окончательно выяснить является ли главный компонент исправным.

Следует не забывать, что обязательно нужно найти общую точку (у нас она соответствовала 53,3 Ом).

Проверка двигателя мультиметром. Результат: 53 Ом

Пошаговая инструкция по замене двигателя

Лучше всего осуществлять замену мотора в сервисных центрах, но если такой возможности по какой-то причине нет, и вы решили восстанавливать работу самостоятельно, рекомендуем строго придерживаться следующего алгоритма.

  1. Первым делом необходимо подготовить набор инструментов и приспособлений. В него будут входить: кислородная горелка, пассатижи, накопитель для хладагента, вентили, переносное устройство для заправки системы, устройство для резки труб, зажимы, приспособления для более плотного соединения устройства с патрубком для заправки системы, медная трубка, фильтр и баллон с хладагентом.
  2. После того, как мы подготовили все необходимые инструменты, приступим к высвобождению хладагента. Для этого нам потребуется пассатижами перекусить трубки, которые соединяют компрессор с системой охлаждения для слива фреона. Делать это следует аккуратно, не допуская образование пыли, поскольку она может испортить остальные элементы холодильника. После того, как мы перережем трубки, включим холодильник в сеть примерно на 5 минут. За это время хладагент успеет перейти в газообразное состояние. После этого можно приступать к забору фреона. Для этого присоединим шланг баллона к линии заправки, откроем вентиль и соберем фреон. На всю процедуру у нас уйдет не больше одной минуты. Затем снимем пусковое реле вместе в проводами, кусачками убираем фиксаторы и отключаем проводку, которая идет к вилке. После этого снимем компрессор. Перед установкой нового элемента необходимо прочистить трубки.
  3. Третьим шагом станет проверка сопротивления. Для этого воспользуемся либо мультиметром, либо омметром. Получившиеся значения сравним с номинальными величинами для конкретной модели.
  4. Затем определим силу тока. Сначала измерим значение на пусковом реле, а затем — на компрессоре. Так же сравним с номинальной величиной.
  5. Теперь можно приступать к монтажу нового мотора. Для начала нужно закрепить элемент на поперечной планке холодильника, снять заглушки с трубок и измерить давление. Не забывайте о том, что заглушки можно снимать всего за несколько минут до монтажа. В противном случае в систему может попасть пыль. Далее необходимо состыковать трубки и припаять их друг к другу. Подсоединять их следует в следующей последовательности: трубки заправки, трубка отвода и трубка нагнетания.
  6. В завершении необходимо заправить систему непосредственно хладагентом, подключить контакты и вернуть защитное реле. Осуществлять запуск нужно поэтапно: сначала следует заполнить подключенный к электрической сети холодильник фреоном лишь на 45%, затем отключить технику и проверить надежность подключения, сравнять давление до 10 Ра и заправить до конца.

Подключение компрессора холодильника без конденсатора

В составе холодильника конденсатор играет одну из важных ролей. Он существует для теплообмена – отводит конденсирующиеся пары фреона, которые поступают из компрессора, в окружающую среду. Также КПД холодильника, то есть его эффективность работы, повышается до 20% при наличии конденсатора. Хорошая работа конденсатора – залог хорошей работы холодильника.

Компрессор холодильника подключен к конденсатору и через обратную трубку к испарителю. Если же наблюдается пробой конденсатора, то рабочий ток холодильника будет сильно завышен и это может привести к тому, что сгорит компрессор.

Если же Вы решили подключать компрессор холодильника к сети без конденсатора, это может быть только в том случае, когда этот компрессор используется уже в другом назначении. Например, для того, чтобы сделать насос или же применить его для краскопульта.

Схема подключения компрессора из холодильника, чтобы своими руками приспособить его для других приборов, такая же как и при подключении его в составе холодильника (описано выше).

Список источников

  • holodilnik1.ru
  • TechnoSova.ru
  • 220v.guru
  • expertfrost.ru

Поделитесь с друзьями!

Источник высокого качества Холодильник Частей Пусковой Конденсатор производителя и Холодильник Частей Пусковой Конденсатор на Alibaba.

com
О продукте и поставщиках:
Если вы ищете надежного, эффективного и экономичного. холодильник частей пусковой конденсатор для вашего холодильника, не ищите больше, чем Alibaba.com, чтобы удовлетворить ваши требования. Эти невероятные и умелые. холодильник частей пусковой конденсатор изготовлены из прочных материалов и совместимы со всеми типами моделей. Эти продукты обладают высокой производительностью и повышенной прочностью благодаря прочному материальному корпусу. Эти. холодильник частей пусковой конденсатор экологически безопасны и достаточно эффективны, чтобы экономить электроэнергию. Покупайте эти удивительные продукты у ведущих поставщиков и оптовиков на сайте по конкурентоспособным ценам и предложениям. 

Эти невероятные. холодильник частей пусковой конденсатор на сайте изготовлены из высококачественных материалов, таких как металл, алюминий, АБС-пластик и других материалов, которые обеспечивают более высокую прочность и долговечность. Эти устойчивые и эффективные. холодильник частей пусковой конденсатор идеально подходят для собранных холодильников и экономичных вариантов для коммерческого использования. Файл. холодильник частей пусковой конденсатор проверены, сертифицированы и протестированы на предмет оптимального функционирования и обеспечения качества. Долговечность и эффективность этих продуктов, совместимые со всеми моделями, делают их достойными каждого пенни.

Alibaba.com предлагает отличную коллекцию. холодильник частей пусковой конденсатор, которые доступны в различных цветах, формах, размерах, дизайнах и приложениях в зависимости от ваших требований. Эти опытные. холодильник частей пусковой конденсатор доступны в таких режимах, как ручной и автоматический, в зависимости от модели. Некоторые из них рентабельны. холодильник частей пусковой конденсатор на сайте: компрессоры, оборудование для автоматического размораживания, детали для стерилизации, поршневой комплект и многое другое на выбор.

Просмотрите различные диапазоны. холодильник частей пусковой конденсатор на Alibaba.com, чтобы сэкономить деньги и покупать продукты в рамках вашего бюджета. Эти продукты доступны как OEM-заказы, а также доступны в индивидуальной упаковке. Эти продукты сертифицированы ISO, SGS, CE, ROHS.

Почему холодильник не включается: устройство и диагностика техники

Сердце холодильника запускается, регулируется реле. Одновременно устройство выполняет функции защиты. Реле называется пускозащитным. Нежели гадать, почему холодильник не включается, попробуйте запустить напрямую. В современных моделях мозг электронный – неверно алгоритм укажет, предоставь датчики ложную информацию. В результате кратчайший путь изучения вопроса – с конца.

Пускозащитное реле

Роль пускозащитного реле холодильника

Двигатель холодильника асинхронный, снабжен пусковой обмоткой. В случае трех фаз сие – излишество, дома приходится вертеться. Сдвигают напряжение на 90 градусов, асинхронный двигатель снабжают пусковой обмоткой. В начальный момент позволит создать внутри статора слабое подобие вращающегося пол. Вполне хватает, чтобы двигатель набрал обороты. Дальше пусковая обмотка не нужна, рекомендуется отключить. Регуляцией занимается пускозащитное реле.

Внутри стоит некий якорь внутри пусковой катушки, большой ток запуска замыкает контакты. Мотор раскручивается, амперы падают, подача напряжения на вспомогательную обмотку статора прекращается. Так обеспечивается пусковая функция. Остается защитная. Ток течет по биметаллической пластине, тепловые режимы которой рассчитаны, чтобы в нормальных условиях холодильник морозил без останова. Только климат изменится, поднимется комнатная температура, – контакты разомкнутся.

Из сказанного понятно: каждой марке двигателя соответствуют один или несколько типов пускозащитных реле. Менять местами нельзя: либо ротор не раскрутится, либо статор сгорит. Прочее – до поры до времени. Поработает – сдохнет. На пускозащитное реле приходят некоторые другие сигналы, разрешающие работу. Прежде всего от термостата.

Пускозащитное реле европейского образца

Чувствительным элементом не всегда выступает биметаллическая пластина. Встречаются таблетки, некоторые другие датчики. Везде смысл сводится к тепловому расширению материалов. Теперь пара слов об электрической разводке. Рисунки везде реле изображают красиво, с двумя подходящими проводками, и в большинстве случаев это что-то не то. В реальном холодильнике ситуация гораздо сложнее на вид, поэтому будет полезно знать, что вносит вклад.

Догадываетесь, идеалисты завалили интернет учебной информацией. Отчасти верно, отчасти вводит в заблуждение. Смотрите сами.

Устройство холодильника Атлант

Прочтя главу, читатели должны будут понять, почему холодильник не включается, как наладить работоспособность зверюги. Рассмотрим простейшую схему холодильника Атлант. Действительно элементарная:

  1. Шнур достигает пускозащитного реле, желтый провод обычно заземление. Этот факт легко проверить. Прозвонить с лепестком вилки. Есть контакт? Значит заземление.
  2. Коричневый, синий провода подходят к клеммам реле в виде фазы (L), нуля (N).
  3. От пускозащитного реле внутрь уходит четырехжильный кабель. Как можно догадаться, желтый провод – земля. Синий, коричневый питают контакты термостата. Черный идет на лампочку, горящую, пока открыта дверца.

Цепь пусковой обмотки содержит солидных размеров конденсатор цилиндрической формы. Пускозащитное реле выглядит черным коробком на боку стальной бочки-компрессора. Конденсатор притулился вглубь корпуса. Реализует сдвиг фазы на 90 градусов, создавая правильное распределение поля внутри статора двигателя. Как дважды два. Предлагается методика диагностирования холодильника Атлант.

Диагностика холодильника Атлант своими руками

Отказывается включаться компрессор холодильника, хватайте тестер, умелыми руки.

  1. С закрытой дверцей контакты лампочки разомкнуты, ток пойдет через компрессор, минуя пускозащитное реле, термостат. На тестере получим потребляемую мощность, разделив квадрат напряжения на сопротивление, показываемое тестером. 500 – 2000 Вт. Следовательно, значение сопротивления 10 – 30 Ом.
  2. Если холодильник ленится работать, уже вошел в режим – термостат разомкнул контакты. При закрытой дверце будет бесконечно большое сопротивление. Так и есть? Теперь откроем дверцу, получим порядка 1,5 кОм. Это сопротивление лампочки освещения холодильного отсека.
  3. Отсек-то теплый? Зафиксирована поломка. Нарушение контакта. Возможны варианты:
  • Сгорел двигатель компрессора.
  • Термостат вышел из строя, либо залипли контакты.
  • Пускозащитное реле вышло из строя. Либо биметаллическая пластина состарилась, либо контакты просто нужно почистить.

Замена фильтра-осушителя холодильника

Бывает, холодильник включается, сразу выключается. Красноречивый признак: нужно сперва выполнить вышеуказанные операции. Если сразу неисправность не находится, поломался конденсатор цепи пусковой обмотки (в тесте цепь не участвует), либо катушка, отвечающая за подключение фазы на вспомогательную обмотку. Полагаем, проще начать реле. Крышка снимается… лучше не спрашивайте как, будет реально самой трудной операцией из технологической карты ремонта. Боковая крышка реле снята, обнажаются контакты:

  • Снимаем кабель, идущий внутрь, сделав предварительно качественный снимок, упрощающий обратный монтаж.
  • Затем снимаем прочие провода, сфотографировав. Реле крепится стальной скобой, которую потребуется снять.
  • Пускозащитное реле просто надевается на бок компрессора. Рекомендуется стащить. Контакты располагаются в вершинах треугольника.

Полагаем, разобрать реле не составит труда, прозвонить контакты, проверить исправность катушки, подавая на цепь питания основной обмотки компрессора 230 вольт. В качестве нагрузки используем омическое сопротивление порядка измеренного тут же. Хватаем тестер, смотрим, сколько Ом в основной обмотке. Если нагруженное реле щелкает, дело не в сердечнике, а в конденсаторе. Не электролитический, как можно подумать, обманувшись внешним видом. Первые пригодны для постоянного тока, если впаять, взорвется.

Компрессор холодильника

Распиновка компрессора. Как понять, где какой контакт? Обычно общий провод находится сверху, при вершине треугольника, справа – пусковая обмотка. На всякий случай померьте сопротивление. У вспомогательной повыше. Например, прозванивая, получается 10, 15, 25 Ом:

  • 25 между концами пусковой и рабочей.
  • 15 между выводами пусковой обмотки.
  • 10 между выводами рабочей обмотки.

Можем ошибаться деталями, например, обмотки могут быть эквивалентными, общая раскладка такова. Парой слов покажем, где достать новый конденсатор, как убедиться, действительно ли сломан старый. Проще купить. Насчет тестирования, обкладки не должны звониться, сопротивление изоляции неполярных конденсаторов не менее 2 МОм. Что касается запуска сетью 230 вольт, никаких проблем возникнуть не должно. Пример пускового конденсатора К78 – 17. Пленочный на метализированном полипропилене. Взорваться не должен. Не доверяйте авторам на слово. Возьмите конденсатор, прочтите маркировку, полистайте интернет.

Удостоверились – безопасно, проведите запуск, изъяв реле. Двигатель завелся? Если нет, найдите новый конденсатор, старого холодильника попробуйте еще раз. Если двигатель исправный, экспериментатора настигнет удача. Что еще ломается, если холодильник выключается-выключается? Оцените проходящее меж срабатываниями время. Если единицы секунд, велика вероятность короткого замыкания витков обмоток. Пускозащитное реле перегревается, отрубает двигатель. Измерьте сопротивление обмоток, сравните со штатной мощность компрессора. Связь уже назвали, повторим: мощность равна квадрату напряжения, деленного на сопротивление. Берем, понятное дело, рабочую обмотку. Цифры не стыкуются – велик шанс выхода из строя компрессора.

Итак, рассказали, почему холодильник не включается, ни словом не помянули термостат. Обычное реле давления. Коробочка с длинной герметичной трубкой. Датчик измеряет температуру испарителя морозильной камеры. Причем трубку можно видеть внутри отсека. Потрогаете руками. Также просто проводится замена, возникни необходимость. Разумеется, модели неравнозначны. Если холодильник Индезит медлит включиться, вероятно, виноваты термопары, датчики температуры. Элемент проверяется проще, потому что в зависимости от условий окружающей среды меняется выходной потенциал. Самсунг вправе использовать такую технологию. Датчик легко достать со стороны камеры, есть один нюанс: часто термопар несколько. Например, на каждом испарителе по штуке, в отсеках. Итого, три-четыре. Фиксация неисправности холодильника вручную стала бы делом мучительным, табло продвинутых холодильников показывает коды ошибок, которые расскажут последовательность действий.

Поэтому совет: покупая холодильник, к примеру, Стинол, попытайтесь заранее узнать побольше.

Как проверить пусковой конденсатор холодильника – Защита имущества

Двигатели или компрессоры не работают? Это видео демонстрирует, как разрядить и проверить конденсатор электродвигателя. Конденсатор это наиболее проблемный компонент схемы запуска двигателя или компрессора, из-за которого они могут не работать. Конденсаторы могут применяться в духовках, кондиционерах, холодильниках, и стиральных машинах.
Конденсатор это компонент, который хранит электрический заряд, а затем освобождает его.
Конденсаторы наиболее часто используются для запуска и работы двигателя и компрессора, и могут применяться в кондиционерах, духовках и другой нагревательной и охлаждающей бытовой технике, а также в холодильниках и стиральных машинах. Если двигатель или компрессор не запускается или медленно раскручивается, то может быть неисправен конденсатор. Когда конденсатор неисправен, его часто вспучивает или появляется утечка. Если вы заметили какое-либо вспучивание или утечку, то конденсатора надо заменить.
Если нет никаких видимых признаков повреждения конденсатора, то его можно проверить, чтобы определить, работает ли он правильно. В этом видео мы покажем два метода проверки. Первая проверка поможет определить, способен ли конденсатор хранить и затем отдавать электрический заряд. Проверка может быть выполнена и с использованием аналогового Ом-метра. Перед прикосновением к конденсатору вы должны снять потенциально сохраненный электрический заряд, чтобы избежать травм.
Вы можете сделать это, замкнув отверткой с изолированной ручкой все контакты конденсатора.
Будьте очень осторожны, чтобы не коснуться металлической части отвертки. Теперь поверните диск выбора диапазона на измерение сопротивления 1000 Ом или выше. При необходимости калибровки прибора замкните щупы друг с другом и выставьте стрелку на ноль. Для того, чтобы проверить конденсатор, прикоснитесь щупом к одному из клемм и вторым щупом коснитесь другого контакта. Стрелка омметра должна отклониться в сторону нуля Ом и потом вернуться к бесконечному сопротивлению.
Поменяйте щупы местами и вы должны увидеть тот же результат. Если стрелка не двигается или остается около нуля Ом, то конденсатор неисправен.
Чтобы проверить двойной конденсатор проведите измерения между общим контактом и каждым другим контактом.
Общий терминал часто обозначается буквой С. С другими контактами с надписью «FAN» и «HERM» или «COM». Чтобы проверить цепь FAN коснитесь одним щупом к общей клемме, а вторым щупом к разъему FAN. Как и прежде стрелка должна отклоняться в сторону нуля Ом и возвращаться к бесконечному сопротивлению. Повторите эти действия с цепями «HERM» или «COM».
Стандартный вольтметр может также помочь определить, есть ли у конденсатора короткое замыкание на корпус. Поместите один щуп прибора к каждому из контактов, и вторым щупом прикоснитесь к корпусу. Ни один контакт не должен показать сопротивление на корпус. Если прибор покажет сопротивление, то конденсатор имеет короткое замыкание на корпус и его необходимо будет заменить. Вторая проверка позволит вам определить, что компонент работает с соответствующими параметрами емкости путем измерения мкФ. Для этой проверки вам понадобится тестер конденсаторов или мультиметр с функцией проверки конденсаторов. Перед тем, как начать, убедитесь, что заряд с конденсатора был снят. При проверке конденсатора прочитайте на компоненте емкость в микро Фарадах на и выберите на тестере соответствующий диапазон. Теперь подключите щупы к контактам и нажмите кнопку, чтобы увидеть значение в микро Фарадах. Показание должно близко к рейтингу на компоненте. Двойные конденсаторы имеют два значения микро Фарад. Более высокое значение характерно для контакта «HERM» или схемы «COM» и низкое значение типично для схемы в «FAN». Как и прежде, вы должны проверить каждую цепь отдельно, чтобы определить, является ли показания прибора близкими к значению написанному на компоненте. Если прибор показывает низкое значение емкости, то конденсатор необходимо будет заменить.
_

Самым необходимым прибором, как в квартире, так и в частном доме, является холодильник. И с этим утверждением сложно не согласиться, не так ли? Сложно найти жилище, где него нет. Как и любые приборы, холодильники могут ломаться. Но бывают ситуации, когда поломку можно диагностировать самостоятельно.

Практически все бытовое холодильное оборудование снабжено однофазным двигателем. Для его старта приходится использовать пусковое устройство. Если эта простая, но важная деталь выходит из строя, то компрессор перестанет запускаться. Но, зная принципы работы прибора, можно определить проблему и ее исправить.

В этой статье речь пойдет о том, как работает пусковое реле для холодильника и о признаках его неисправности. Мы расскажем, как установить неполадки в работе холодильного оборудования. Представленные нами видеоролики помогут понять принцип работы пускового устройства, а также в случае необходимости выявить его неисправность.

Запуск однофазного асинхронного электродвигателя

По своей сути моторы компрессоров, установленных в современные холодильники, представляют собой однофазные асинхронные электродвигатели с пусковой обмоткой. Их основными компонентами являются вращающийся ротор и стационарный статор.

Ротор представляет собой полый цилиндр, выполненный из токопроводящего материала или содержащий короткозамкнутую проводку.

Статор включает две обмотки: рабочую (основную) и пусковую (стартовую). Они взаиморасположены под углом 90 градусов, либо имеют противоположное направление намотки – так называемый “бифиляр”. Переменный ток, проходя по основной обмотке, создает магнитное поле с изменяющимся вектором.

Если ротор не статичен, то по закону электромагнитной индукции двигатель будет развивать или тормозить вращающий момент, так как скольжение относительно прямо- и обратнонаправленного магнитного потока отличается. Поэтому для поддержания движения достаточно переменного тока, проходящего по рабочей обмотке.

Если ротор неподвижен, то при одинаковом скольжении относительно магнитных потоков результирующий электромагнитный момент будет равен нулю. В этом случае необходимо создать пусковой момент. Для этого и нужна стартовая обмотка.

Токи в обмотках должны быть сдвинуты по фазе, поэтому в двигатель внедряют фазосмещающий элемент – регистр, дроссель или конденсатор. После достижения ротором необходимого вращения, подача электричества на стартовую обмотку прекращается.

Таким образом, для старта однофазного асинхронного электродвигателя необходимо прохождение тока по двум обмоткам, а для поддержания вращения ротора – только по рабочей. Для регулирования этого процесса в цепи перед компрессором холодильника и устанавливают пусковое реле.

Принцип работы пускового реле

Несмотря на большое количество запатентованных продуктов от различных производителей, схемы работы холодильников и принципы действия пусковых реле практически одинаковы. Разобравшись в принципе их действия можно самостоятельно отыскать и устранить неисправность.

Схема устройства и подключение к компрессору

Электрическая схема реле имеет два входа от источника питания и три выхода на компрессор. Один вход (условно – ноль) проходит напрямую.

Другой вход (условно – фаза) внутри устройства расщепляется на два:

  • первый проходит напрямую на рабочую обмотку;
  • второй проходит через разъединяющиеся контакты на пусковую обмотку.

Если реле не имеет посадочного места, то при подключении к компрессору необходимо не ошибиться с порядком соединения контактов. Распространенные в Интернете способы определения типов обмотки с помощью измерения сопротивления не верны в общем случае, так как у некоторых двигателей сопротивление пусковой и рабочей обмотки одинаковы.

Поэтому необходимо найти документацию или разобрать компрессор холодильника для понимания расположения проходных контактов.

Также это можно сделать при наличии символьных идентификаторов возле выходов:

  • “S” – пусковая обмотка;
  • “R” – рабочая обмотка;
  • “C” – общий выход.

Реле отличаются способом крепления на раме холодильники или на компрессоре. Также они имеют свои токовые характеристики, поэтому при замене необходимо подобрать полностью идентичное устройство, а лучше – той же модели.

Замыкание контактов посредством индукционной катушки

Электромагнитное пусковое реле работает по принципу замыкания контакта для пропуска тока через пусковую обмотку. Основной действующий элемент устройства – соленоидная катушка, последовательно включенная в цепь с основной обмоткой двигателя.

В момент запуска компрессора, при статичном роторе, по соленоиду проходит большой стартовый ток. В результате этого создается магнитное поле, которое перемещает сердечник (якорь) с установленной на нем токопроводящей планкой, замыкающей контакт пусковой обмотки. Начинается разгон ротора.

При увеличении числа оборотов ротора, величина проходящего через катушку тока снижается, вследствие чего напряжение магнитного поля уменьшается. Под действием компенсирующей пружины или силы тяжести сердечник возвращается на исходное место и контакт размыкается.

Мотор компрессора продолжает работать в режиме поддержания вращения ротора, пропуская ток через рабочую обмотку. Следующий раз реле сработает только после остановки ротора.

Регулирование подачи тока позистором

Выпускаемые для современных холодильников реле часто используют позистор – разновидность теплового резистора. Для этого устройства существует температурный диапазон, ниже которого оно пропускает ток с незначительным сопротивлением, а выше – сопротивление резко увеличивается и происходит размыкание цепи.

В пусковом реле позистор интегрирован в цепь, ведущую к стартовой обмотке. При комнатной температуре сопротивление этого элемента незначительное, поэтому при начале работы компрессора ток проходит беспрепятственно.

По причине наличия сопротивления позистор постепенно нагревается и по достижению определенной температуры происходит размыкание цепи. Остывает он только после прекращения подачи тока на компрессор и снова срабатывает на пропуск при повторном включении двигателя.

Реализация защиты токового типа

Асинхронный мотор представляет собой сложный электрический прибор, который подвержен поломкам. Если произойдет короткое замыкание, то сработает автоматический выключатель, установленный в распределительном щите.

При отказе вентилятора, который охлаждает обмотку и механические подвижные элементы, среагирует встроенная тепловая защита компрессора.

Однако может возникнуть ситуация, когда мотор длительное время (более 1 секунды) начинает потреблять ток больше номинального в 2-5 раз. Чаще всего это происходит при незапланированной нагрузке на валу, возникающей из-за заклинивания двигателя.

Сила тока возрастает, однако не достигает значений короткого замыкания, поэтому подобранный по нагрузке автомат не сработает. Причин отключения у тепловой защиты тоже нет, так как температура за такой короткий промежуток времени не изменится.

Единственный способ оперативно среагировать на возникшую ситуацию и избежать оплавления рабочей обмотки – срабатывание токовой защиты, которая может быть установлена в разных местах:

  • внутри компрессора;
  • в отдельном токозащитном реле;
  • внутри пускового реле.

Устройство, сочетающее функции включения пусковой обмотки и токовой защиты двигателя называют пускозащитным реле. Большинство компрессоров холодильников комплектуют именно таким механизмом.

Действие токовой защиты основано на трех принципах:

  • при увеличении силы тока возрастает сопротивление, что приводит к нагреву токопроводящего материала;
  • под действием температуры происходит расширение металла;
  • термический коэффициент расширения для разных металлов отличается.

Поэтому используют биметаллическую пластину, которая сварена из металлических листов с отличающимися коэффициентами расширения. Такая пластина изгибается при нагреве. Один ее конец фиксируют, а второй, отклоняясь, размыкает контакт.

Пластина рассчитана на температурное реагирование при прохождении тока определенной силы. Поэтому при замене пускозащитного реле необходимо проверить его совместимость с установленной моделью компрессора.

Выявление возможных неисправностей

Учитывая незначительное количество элементов реле, можно последовательно проверить их на работоспособность. Для этого понадобится плоская отвертка и мультиметр.

№ 1 — неполадки при работе реле

С конструктивных позиций, реле с катушкой является устройством с нормально разомкнутыми контактами, а позисторный вариант – с нормально замкнутыми контактами. Хотя и в том и в другом случае возможны варианты, когда при старте будет отсутствовать подача тока на пусковую обмотку или, наоборот, не сработает ее отключение.

Если компрессор исправен, но не включается по команде, поданной с блока управления холодильником, то это сигнализирует об отсутствие напряжения на пусковой обмотке статора.

Причиной этого может быть:

  • разрыв электрической цепи;
  • проблема контактной планки;
  • перегрев позистора;
  • срабатывание системы электрической защиты и ее невозврат в нормальное положение.

Если холодильник включается на 5-20 секунд, а потом отключается, то чаще всего это является следствием срабатывания защитного механизма реле.

Причины могут быть следующие:

  • защитный механизм исправен, а срабатывание происходит по причине проблем в рабочей обмотке двигателя;
  • защитный механизм исправен, но в реле не происходит размыкание контактов в цепи стартовой обмотки;
  • защитный механизм неисправен, происходит ложное срабатывание при незначительном нагреве.

Так как причин неисправности может быть несколько, то необходимо провести полную диагностику пускозащитного реле холодильника.

№2 — неисправности контактов электроцепи

Неисправность пускозащитного реле можно выявить с помощью мультиметра.

Для этого необходимо прозвонить три участка электрической цепи:

  1. Если на участке от входа до выхода на рабочую обмотку есть обрыв, то необходимо проверить место размыкания контактов защитным механизмом. Возможно, что он сработал и не вернулся в исходное состояние или окислились размыкаемые контакты.
  2. Если нет контакта на участке от входа до выхода на пусковую обмотку, то помимо банального разрыва токопроводящей жилы возможны два варианта: размыкание цепи защитным механизмом или отсутствие контакта через планку.
  3. Обрыв на прямом (нулевом) участке означает механическое повреждение цепи – его легче всего найти и исправить.

Если работа реле основана на использовании индукционной катушки, то необходимо принудительно поднять планку – иначе контакта не будет.

№3 — некорректная работа позистора

Чтобы убедиться в том, что позистор работает исправно, необходимо проверить его в холодном и нагретом состоянии.

В первую очередь надо подождать, когда позистор остынет (достаточно 2-3 минуты в неработающем состоянии) и прозвонить его с помощью мультиметра. В случае отсутствия тока или регистрации большого сопротивления, позистор неисправен и его нужно заменить.

Для проверки способности разъединения, нужно подключить к позистору потребителя электроэнергии, например, стоваттную лампу накаливания. Для этого нужна электрическая вилка с двумя клеммами, которые подсоединяют на вход в устройство. Провода от лампы подсоединяют к разъемам, ведущим на ноль и пусковую обмотку.

При включении вилки в розетку лампочка загорится. Так как номинал проходящего тока в эксперименте значительно меньше, чем при пуске компрессора, то позистор будет долго нагреваться – для стоваттной лампы время реагирования составит 20-40 секунд.

Если через некоторое время лампочка погаснет, то устройство исправно. Если потребитель не будет обесточен, то это означает, что позистор нерабочий. В домашних условиях его ремонт невозможен, стоит он недорого, поэтому необходимо приобрести аналогичный по параметрам элемент.

№4 — проблемы с контактной планкой

Существует два типа проблем с контактной планкой:

  • не происходит пропуск тока при замыкании контактов;
  • планка залипает и не опускается.

Первая проблема может возникнуть по причине окисления контактов. В этом случае необходимо их зачистить наждачной бумагой. Также причиной может быть искривление положения планки, тогда необходимо установить ее горизонтально.

Более сложная проблема – место сочленения планки и штыря, на который воздействует магнитное поле соленоида. Решение проблемы здесь индивидуальное и зависит от типа неисправности.

Залипание планки выражается в том, что она не отходит вместе с сердечником. Для этого необходимо почистить контакты, чтобы удалить клеящее вещество и сделать их гладкими.

№5 — нештатное срабатывание токовой защиты

Если при прозвоне обнаруживается отсутствие контакта от входа до обеих обмоток, то, скорее всего, обрыв произошел в зоне защиты.

В большинстве случаев это или отход контакта, который размыкает биметаллическая пластина, или повреждение в районе нагревающей спирали.

Если исправить повреждение иначе не удается, то придется приобретать новое реле.

Выводы и полезное видео по теме

Видео #1. Обзор принципа действия, типов и основных неисправностей пускозащитного реле:

Видео #2. Признаки поломок распространенного пускового реле РКТ. Подключение внешнего конденсатора для компенсации нестабильного напряжения:

Видео #3. Прозвон двигателя и реле. Ремонт катушки:


– при измерении давления всасывания на заправочной трубке динамика роста давления при отключении холодильника – давление растет медленно, при полном перекрытии сечения капилляра давление не растет, если давление плавно растет до некоторого уровня, а затем скачком увеличивается – наличие влаги в системе, замерзающей на выходе капилляра в испаритель.

Шланги используются для подключения через коллектор манометрической станции к холодильному агрегату и заправочному баллону с хладагентом, либо к холодильному агрегату и вакуумному насосу. С помощью вентиля на коллекторе перекрывается проход хладагента между шлангами разного назначения цвета ).

– поломка или деформация клапанов компрессора – определить подачу компрессора по воздуху. Если она не соответствует норме, то заменить мотор – компрессор;
(компрессор включается, сопротивление обмоток соответствуют номиналу. В результате дефекта клапанноd компрессор не создает рабочего давления, холодильник не набирает температуры, работает, не отключаясь. Часто данный дефект сопровождается посторонними металлическими шумами при работе компрессора.

Для подтверждения дефекта необходимо срезать заправочную трубку компрессора, срезать фильтр от конденсатора, подключить манометрический коллектор к конденсатору, включить компрессор, проверить создаваемое давление по воздуху. (30 атм) )

Период срабатывания реле при включенной пусковой обмотке не более 2 сек.

Как проверить конденсатор холодильника — Морской флот

Двигатели или компрессоры не работают? Это видео демонстрирует, как разрядить и проверить конденсатор электродвигателя. Конденсатор это наиболее проблемный компонент схемы запуска двигателя или компрессора, из-за которого они могут не работать. Конденсаторы могут применяться в духовках, кондиционерах, холодильниках, и стиральных машинах.
Конденсатор это компонент, который хранит электрический заряд, а затем освобождает его.
Конденсаторы наиболее часто используются для запуска и работы двигателя и компрессора, и могут применяться в кондиционерах, духовках и другой нагревательной и охлаждающей бытовой технике, а также в холодильниках и стиральных машинах. Если двигатель или компрессор не запускается или медленно раскручивается, то может быть неисправен конденсатор. Когда конденсатор неисправен, его часто вспучивает или появляется утечка. Если вы заметили какое-либо вспучивание или утечку, то конденсатора надо заменить.
Если нет никаких видимых признаков повреждения конденсатора, то его можно проверить, чтобы определить, работает ли он правильно. В этом видео мы покажем два метода проверки. Первая проверка поможет определить, способен ли конденсатор хранить и затем отдавать электрический заряд. Проверка может быть выполнена и с использованием аналогового Ом-метра. Перед прикосновением к конденсатору вы должны снять потенциально сохраненный электрический заряд, чтобы избежать травм.
Вы можете сделать это, замкнув отверткой с изолированной ручкой все контакты конденсатора.
Будьте очень осторожны, чтобы не коснуться металлической части отвертки. Теперь поверните диск выбора диапазона на измерение сопротивления 1000 Ом или выше. При необходимости калибровки прибора замкните щупы друг с другом и выставьте стрелку на ноль. Для того, чтобы проверить конденсатор, прикоснитесь щупом к одному из клемм и вторым щупом коснитесь другого контакта. Стрелка омметра должна отклониться в сторону нуля Ом и потом вернуться к бесконечному сопротивлению.
Поменяйте щупы местами и вы должны увидеть тот же результат. Если стрелка не двигается или остается около нуля Ом, то конденсатор неисправен.
Чтобы проверить двойной конденсатор проведите измерения между общим контактом и каждым другим контактом.
Общий терминал часто обозначается буквой С. С другими контактами с надписью «FAN» и «HERM» или «COM». Чтобы проверить цепь FAN коснитесь одним щупом к общей клемме, а вторым щупом к разъему FAN. Как и прежде стрелка должна отклоняться в сторону нуля Ом и возвращаться к бесконечному сопротивлению. Повторите эти действия с цепями «HERM» или «COM».
Стандартный вольтметр может также помочь определить, есть ли у конденсатора короткое замыкание на корпус. Поместите один щуп прибора к каждому из контактов, и вторым щупом прикоснитесь к корпусу. Ни один контакт не должен показать сопротивление на корпус. Если прибор покажет сопротивление, то конденсатор имеет короткое замыкание на корпус и его необходимо будет заменить. Вторая проверка позволит вам определить, что компонент работает с соответствующими параметрами емкости путем измерения мкФ. Для этой проверки вам понадобится тестер конденсаторов или мультиметр с функцией проверки конденсаторов. Перед тем, как начать, убедитесь, что заряд с конденсатора был снят. При проверке конденсатора прочитайте на компоненте емкость в микро Фарадах на и выберите на тестере соответствующий диапазон. Теперь подключите щупы к контактам и нажмите кнопку, чтобы увидеть значение в микро Фарадах. Показание должно близко к рейтингу на компоненте. Двойные конденсаторы имеют два значения микро Фарад. Более высокое значение характерно для контакта «HERM» или схемы «COM» и низкое значение типично для схемы в «FAN». Как и прежде, вы должны проверить каждую цепь отдельно, чтобы определить, является ли показания прибора близкими к значению написанному на компоненте. Если прибор показывает низкое значение емкости, то конденсатор необходимо будет заменить.
_

Трудно переоценить важность такой составляющей части холодильника, как компрессор. Если он выходит со строя, то ни о какой работе холодильника не может быть и речи. Можно ли провести диагностику работы компрессора самостоятельно или для этого нужен специалист? Об этом и пойдет речь в данной статье.

Устройство компрессора

Компрессора многих бытовых холодильников во многом схожи между собой.

Принцип работы состоит в следующем. Фреон в газообразном состоянии в результате сжатия нагревается, а с помощью конденсатора охлаждается. переходит в жидкое состояние и охлаждает окружающее пространство. Затем через капиллярный расширитель фреон идет на повторение цикла. Залогом качественной работы холодильника является постоянное движение фреона по этому циклу. Вот поэтому компрессор часто называют сердцем холодильника.

Компрессор включает в себя: поршневой электромотор с системой клапанов, рабочую обмотку, пусковую обмотку и реле. Поршневой электродвигатель работает от переменного тока. Компрессор имеет три выхода: от пусковой обмотки, от рабочей обмотки и общий выход. Эти три выхода расположены в нижней части компрессора в форме треугольника. Эти контакты соединены с реле, которое включает в работу электродвигатель.

Возможные причины сбоя в работе электродвигателя

Если электродвигатель не включается, то причина может быть в следующем:

  1. Сгорел компрессор.
  2. Вышло из строя пусковое реле.
  3. Вышел из строя кабель, с помощью которого подключен прибор.

Стоимость услуги мастера компании СевРемКом

Диагностика компрессора

При сбое в работе компрессора в первую очередь необходимо проверить кабель. Если кабель исправен, то нужно исследовать сам компрессор. Для проверки компрессора нужно:

  1. Снять защитный кожух извлечь компрессор и отсоединить реле.
  2. С помощью тестера проверить сопротивление. Если между верхним и левым контактами сопротивление равно 20 Ом, между правым и верхним – 15 Ом, а между левым и правым – 30 Ом, то компрессор исправен. Если показания сопротивления отличаются от этих значений, то компрессор неисправен.
  3. Проверить сопротивление между проходными контактами и кожухом. Если мультиметр показывает обрыв, то агрегат исправен. Если прибор показывает какое-либо значение, то это говорит о серьезных неисправностях.

Также работу компрессора можно проверить с помощью манометра. Для этого манометр с помощью шланга нужно соединить с нагнетающим штуцером и измерить давление при включенном компрессоре. Если при этом значение давления составляет 6 атмосфер, то компрессор исправен.

Если электродвигатель работает, но необходимая температура в холодильнике не достигается, то причина заключается в утечке фреона. Здесь без помощи квалифицированного специалиста не обойтись.

Как проверить сопротивление?

Перед тем, как проводить самостоятельную диагностику компрессора холодильника, желательно провести проверку на пробой. Это нужно для того, чтобы не получить электротравму (внутренняя обмотка электродвигателя может давать напряжение на корпус). Эта ситуация может произойти с холодильниками старого образца.

Для проверки необходимо измерить сопротивление между корпусом и каждым из контактов. При этом, на корпусе нужно найти место, где отсутствует краска либо краску необходимо соскрести.

При проверке сопротивление на мультиметре должно показывать «бесконечность». Если прибор показывает какое-либо значение, то это говорит о неисправности электродвигателя и дальнейшая диагностика компрессора может иметь опасные последствия. В этом случае нужно действовать следующим образом:

  1. Снять крышку пускового реле.
  2. Отключить пусковое реле.
  3. Проверить сопротивление между контактами с помощью мультиметра или омметра. Сопротивление между контактами проверяется в такой последовательности: между двумя нижними, между нижним и верхним левым, а затем между нижним и верхним правым контактами. Полученные значения сопротивлений необходимо сверить со специальной таблицей, в которой показаны оптимальные значения сопротивлений для данной модели. Следует отметить, что сопротивление пусковой обмотки больше сопротивления рабочей. Хотя, у некоторых зарубежных моделей это не так. Если между какими-либо контактами сопротивление равно 0, то это говорит о неисправности компрессора.

Как проверить ток?

После проверки сопротивления желательно также проверить и ток. Для этого нужно подключить реле и включить в работу электродвигатель. При этом, нужно быть уверенным в исправности данного реле.

Для проверки тока лучше всего использовать мультиметр, имеющий клещи. Клещами нужно зажать один из сетевых проводов. Величина силы тока должна быть прямо пропорциональна мощности электродвигателя. Например, для электродвигателя мощностью 140 Вт сила тока должна быть равна 1,3 А.

Видео: проверка

Конденсаторы присутствуют в различной технике. Они же часто являются и причиной неисправностей. Чтобы оперативно выявить неисправный элемент и заменить его, нужно знать, как проверить конденсатор мультиметром, поскольку это самый простой способ.

Мы расскажем как использовать недорогой, но функциональный прибор в выявлении неисправных элементов. В представленной нами статье разобраны разновидности конденсаторов и порядок их проверки. С учетом наших советов вы без затруднений найдете “слабое звено” в электрической схеме.

Что такое конденсатор и зачем нужен?

Промышленность производит конденсаторы самых разных типов, применяемых во многих отраслях. Они необходимы в автомобиле- и машиностроении, радиотехнике и электронике, в приборостроении и производстве бытовой техники.

Конденсаторы — своего рода «хранилища» энергии, которую они отдают при возникновении кратковременных сбоев в питании. Кроме того, определенный вид этих элементов отфильтровывает полезные сигналы, назначает частоту устройств, генерирующих сигналы. Цикл разрядки-зарядки у конденсатора очень быстрый.

В цепи с переменным током обкладки конденсатора поочередно перезаряжаются с частотой протекающего тока. Объясняется это тем, что на зажимах источника такого тока периодически происходит смена напряжения. Результатом таких преобразований является переменный ток в цепи.

Так же как резистор и катушка, конденсатор проявляет сопротивление току переменного характера, но для токов разных частот оно разное. К примеру, хорошо пропуская высокочастотные токи, он одновременно может являться чуть ли не изолятором для низкочастотных токов.

Сопротивление конденсатора связано с его емкостью и частотой тока. Чем больше два последних параметра, тем его емкостное сопротивление ниже.

Полярные и неполярные разновидности

Среди огромного количества конденсаторов, выделяют два основных типа: полярные (электролитические), неполярные. Как диэлектрик в этих устройствах применяют бумагу, стекло, воздух.

Особенности полярных конденсаторов

Название «полярные» говорит само за себя — они обладают полярностью и являются электролитическими. При включении их в схему, необходимо точное ее соблюдение — строго «+» к «+», а «-» к «-». Если проигнорировать это правило, работать элемент не только не будет, но может и взорваться. Электролит бывает жидким или твердым.

Диэлектриком здесь служит пропитанная электролитом бумага. Емкость элементов колеблется в пределах от 0,1 до 100 тысяч мкФ.

Когда происходит замыкание пластин, выходит тепло. Под его воздействием электролит испаряется, происходит взрыв.

Современные конденсаторы сверху имеют небольшое вдавливание и крестик. Толщина вдавленного участка меньше, чем остальной поверхности крышки. При взрыве его верхняя часть раскрывается наподобие розочки. По этой причине можно наблюдать на торцах корпуса неисправного элемента вспучивание.

Отличия неполярных конденсаторов

Неполярные пленочные элементы имеют диэлектрик в виде стекла, керамики. По сравнению с конденсаторами электролитическими, у них меньший самозаряд (ток утечки). Объясняется это тем, что у керамики сопротивление выше, чем у бумаги.

Все конденсаторы делят на детали общего назначения и специального, которые бывают:

  1. Высоковольтными. Используют в высоковольтных приборах. Их выпускают в различных исполнениях. Существуют керамические, пленочные, масляные, вакуумные ВВ конденсаторы. От обычных деталей они значительно отличаются и доступ к ним ограничен.
  2. Пусковыми. Применяют в электродвигателях для обеспечения их надежной работы. Они повышают стартовый момент двигателя, например, насосной станции или компрессора при запуске.
  3. Импульсными. Предназначены для создания сильного скачка напряжения и его транзакции на принимающую панель прибора.
  4. Дозиметрическими. Созданы для функционирования в цепях, где уровень токовых нагрузок небольшой. У них очень малый саморазряд, высокое сопротивление изоляции. Чаще всего это элементы фторопластовые.
  5. Помехоподавляющими. Они смягчают электромагнитный фон в большой частотной вилке. Характеризуются незначительной собственной индуктивностью, что позволяет поднять резонансную частоту и расширить полосу сдерживаемых частот.

В процентном соотношении самое большое число выходов деталей из рабочего строя приходится на случаи, когда подают напряжение, превышающее нормативное. Ошибки в проектировании также могут стать причиной неисправности.

Если диэлектрик меняет свои свойства, при этом тоже возникает сбой в работе конденсатора. Это происходит, когда он вытекает, высыхает, растрескивается. Емкость при этом сразу меняется. Измерить ее можно только посредством измерительных приборов.

Порядок проверки мультиметром

Проверку конденсаторов лучше выполнять с изъятием их из электрической схемы. Так можно обеспечить более точные показатели.

Основным свойством всех конденсаторов является пропуск тока исключительно переменного характера. Постоянный ток конденсатор пропускает только в самом начале в течение очень короткого времени. Сопротивление его зависит от емкости.

Как проверить полярный конденсатор?

При проверке элемента мультиметром, нужно соблюсти условие: емкость должна быть больше 0,25 мкФ.

Технология измерения конденсатора для выявления неисправностей мультиметром следующая:

  1. Берут конденсатор за ножки и закорачивают каким-нибудь металлическим предметом, пинцетом, например, или отверткой. Это действие необходимо для того, чтобы разрядить элемент. О том, что это произошло, засвидетельствует появление искры.
  2. Устанавливают переключатель мультиметра на прозвонку или замер показателей сопротивления.
  3. Касаются щупами до выводов конденсатора с учетом полярности — к плюсовой ножке подводят щуп красного цвета, к минусовой — черного. При этом вырабатывается постоянный ток, следовательно, через какой-то временной промежуток сопротивление конденсатора станет минимальным.

Пока щупы находятся на вводах конденсатора, он заряжается, а его сопротивление продолжает расти до достижения максимума.

Если при контакте со щупами мультиметр начнет пищать, а стрелка остановится на нулевой отметке, это указывает на короткое замыкание. Оно и стало причиной неисправности конденсатора. Если сразу же стрелка на циферблате показывает 1, значит, в конденсаторе случился внутренний обрыв.

Такие конденсаторы считаются неисправными и подлежат замене. Если «1» высветится лишь через некоторое время — деталь исправна.

Важно выполнять измерения так, чтобы неправильное поведение не отразилось на качестве измерений. Нельзя в процессе к щупам прикасаться руками. Тело человека обладает очень малым сопротивлением, а соответствующий показатель утечки превышает его во много раз.

Ток пойдет по пути меньшего сопротивления в обход конденсатора. Следовательно, мультиметр покажет результат, к конденсатору не имеющий никакого отношения. Разрядить конденсатор можно и при помощи лампы накаливания. В этом случае процесс будет происходить более плавно.

Такой момент, как разрядка конденсатора, является обязательным, особенно, если элемент высоковольтный. Делают это из соображений безопасности и для того, чтобы не вывести со строя мультиметр. Повредить его может остаточное напряжение на конденсаторе.

Обследование неполярного конденсатора

Конденсаторы неполярные проверить мультиметром еще проще. Сначала на приборе выставляют предел измерения на мегаомы. Далее прикасаются щупами. Если сопротивление будет меньше 2 Мом, то конденсатор, скорей всего, неисправен.

Во время зарядки элемента от мультиметра возможно проверить его исправность, если емкость начинается от 0,5 мкФ. Если этот параметр меньше, изменения на приборе незаметны. Если все же необходимо проверить элемент меньше 0,5 мкФ, то при помощи мультиметра это возможно сделать, но только на короткое замыкание между обкладками.

Если необходимо обследовать неполярный конденсатор с напряжением свыше 400 В, это можно сделать при условии его зарядки от источника, защищенного от к.з. автоматического выключателя. Последовательно с конденсатором подсоединяют резистор, рассчитанный на сопротивление более 100 Ом. Такое решение ограничит первичный токовый бросок.

Существует и такой метод определения работоспособности конденсатора, как проверка на искру. При этом его заряжают до рабочей величины емкости, затем закорачивают вывода металлической отверткой, имеющей изолированную ручку. О работоспособности судят по силе разряда.

Сразу после зарядки и через некоторое время замеряют напряжение на ножках детали. Важно, чтобы заряд сохранялся долго. После нужна разрядка конденсатора посредством резистора, через который он заряжался.

Измерение емкости конденсатора

Емкость — одна из ключевых характеристик конденсатора. Ее необходимо измерять для уверенности, что элемент накапливает, и хорошо удерживает заряд.

Чтобы убедиться в работоспособности элемента, необходимо измерить этот параметр и сопоставить его с тем, который обозначен на корпусе. Перед тем как проверить любой конденсатор на работоспособность, нужно учесть некоторую специфику этой процедуры.

Пытаясь выполнить измерение посредством щупов, можно не получить желаемых результатов. Единственное, что удастся сделать — определить, рабочий этот конденсатор или нет. Для этого выбирают режим прозвона и касаются щупами ножек.

Услышав писк, меняют местами щупы, звук должен повториться. Слышно его при емкости 0,1 мкФ. Чем больше это значение, тем звук дольше.

Если нужны точные результаты, лучший выход в этой ситуации — использование модели, имеющей специальные контактные площадки и возможность регулировки вилки для определения емкости элемента.

Прибор переключают на номинальное значение, указанное на корпусе конденсатора. Вставляют последний в посадочные «гнезда», предварительно разрядив его при помощи металлического предмета.

На экране должна высветиться величина емкости, равная примерно номинальной. Когда этого не происходит, делают вывод о том, что элемент поврежден. Нужно проследить за тем, чтобы в приборе находилась новая батарейка. Это обеспечит более точные показания.

Измерение напряжения мультиметром

Узнать о работоспособности конденсатора можно и путем замера напряжения и сравнения полученного результата с номиналом. Чтобы выполнить проверку, потребуется источник питания. Напряжение у него должно быть несколько меньшим, чем у проверяемого элемента.

Так, если у конденсатора 25 В, то достаточно 9-вольтового источника. Щупы подключают к ножкам, учитывая полярность, и выжидают некоторое время — буквально несколько секунд.

Бывает, время истекло, а просроченный элемент все еще работоспособный, хотя характеристики у него другие. В этом случае его необходимо постоянно контролировать.

Мультиметр настраивают на режим измерения напряжения и выполняют проверку. Если почти сразу же на дисплее появится значение идентичное номиналу, элемент пригоден к дальнейшему использованию. В противном случае конденсатор придется заменить.

Проверка конденсаторов без выпаивания

Конденсаторы можно и не выпаивать из платы для проверки. Единственное условие — плата должна быть обесточена. После обесточивания необходимо немного подождать, пока конденсаторы разрядятся.

Следует понимать, что получить 100% результат без выпаивания элемента из платы не получится. Детали, находящиеся рядом, мешают полноценной проверке. Можно удостовериться только в отсутствии пробоя.

С целью проверить на исправность конденсатор, не выпаивая его, к выводам конденсатора просто прикасаются щупами, чтобы измерить сопротивление. Исходя из вида конденсатора, будет отличаться и измерение этого параметра.

Рекомендации по проверке конденсаторов

Есть у конденсаторных деталей одно неприятное свойство — при пайке после воздействия тепла они восстанавливаются очень редко. В то же время качественно проверить элемент можно только выпаяв его со схемы. Иначе его будут шунтировать элементы, находящиеся рядом. По этой причине следует учитывать некоторые нюансы.

После того как проверенный конденсатор будет впаян в схему, нужно ввести в работу ремонтируемое устройство. Это даст возможность проследить за его работой. Если его работоспособность восстановилась или оно стало функционировать лучше, проверенный элемент меняют на новый.

Чтобы сократить проверку, выпаивают не два, а только один из выводов конденсатора. Необходимо знать, что для большинства электролитических элементов этот вариант не подходит, что связано с конструктивными особенностями корпуса.

Если схема отличается сложностью и включает большое число конденсаторов, неисправность определяют посредством измерения напряжения на них. Если параметр не соответствует требованиям, элемент, вызывающий подозрения, необходимо изъять и выполнить проверку.

При обнаружении сбоев в схеме нужно проверить дату выпуска конденсатора. Усыхание элемента в течение 5 лет работы в среднем составляет около 65%. Такую деталь, даже если она в рабочем состоянии, лучше заменить. В противном случае она будет искажать работу схемы.

Для мультиметров нового поколения максимумом для измерения является емкость до 200 мкФ. При превышении этого значения контрольный прибор может выйти со строя, хотя он и оснащен предохранителем. В аппаратуре последнего поколения присутствуют smd электроконденсаторы. Они отличаются очень маленькими размерами.

Отпаять один из выводов такого элемента очень сложно. Здесь лучше приподнять один вывод после отпаивания, изолировав его от остальной схемы, или отсоединить оба вывода.

О том, как мультиметром проверять напряжение в розетке, узнаете из следующей статьи, прочитать которую мы очень советуем.

Выводы и полезное видео по теме

Видео #1. Подробно о проверке конденсатора посредством мультиметра:

Видео #2. Ревизия конденсатора на плате:

Хотя это и не узкоспециализированный прибор и пределы его ограничены, для обследования и ремонта большого числа популярных радиоэлектронных устройств, этого достаточно.

Пишите, пожалуйста, комментарии в расположенном ниже блоке, публикуйте фото и задавайте вопросы по теме статьи. Расскажите о том, как проверяли конденсаторы на работоспособность. Делитесь полезными сведениями, которые пригодятся посетителям сайта.

Схема подключения пускового реле холодильника норд.

Пускозащитное реле холодильника. Принцип работы пускозащитного реле холодильника

Каждый холодильник оборудован управляющим устройством, которое отвечает за включение пусковой обмотки во время запуска, также прерывает подачу тока, в момент, когда рабочая частота мотора начинает достигать примерно 75% вращения. Этим устройством является пусковое реле холодильника, которое представляет собой небольшую деталь, но сбои в его работе приведут к поломке всего оборудования.

Вставьте красный зонд в правый разъем. Оставьте черный зонд, касаясь охватываемого разъема. Игла аналогового мультиметра должна пробираться в крайнее правое положение дисплея; на цифровом дисплее должно появиться 0. Поверните реле снова с помощью зондов в положении. Цифровой счетчик должен отображать 0, а аналоговый счетчик должен пробираться в крайнее левое положение.

Что делает устройство с жестким стартом?

Стартерное устройство обычно упоминается как комплект для жесткого запуска холодильника. Правильное соответствие всех трех компонентов имеет решающее значение, поскольку несоответствующие компоненты могут повредить компрессор. По мере того, как компрессор возрастает, время, необходимое двигателю компрессора для достижения рабочей скорости, увеличивается. Это увеличивает длительность пускового тока двигателя, что может привести к отключению размыкающего автоматического выключателя. Встроенный пусковой конденсаторный пусковой конденсатор уменьшает длительность пускового тока до момента, когда автоматический выключатель может безопасно работать.

Пусковое реле предназначено для соединения электрических цепей на основании заданных определенных входных параметрах. Также это электромеханическое устройство называют переключателем. Разные типы реле зависят от мощности и особенностей конструкции холодильного оборудования, и выделяют пусковые, тепловые и датчики — реле температуры. Тепловые и пусковые реле компрессора холодильника часто называют пускозащитным реле.

Что делает реле с жестким стартом?

Реле комплекта жесткого старта подключает и отключает пусковой конденсатор электролитического двигателя в цепи запуска двигателя. Реле — токовое реле или потенциальное реле — автоматически отключает пусковой конденсатор, когда двигатель достигает двух третей его рабочей скорости.

Вальч провел 40 лет, работая на электротехнических профессиях, и имеет степень доктора прикладных наук в области прикладных электротехнических технологий от Элвина младшего колледжа. Реле холодильника — это электрический выключатель, который включает и выключает компрессор в ответ на потребность в холодном воздухе внутри прибора. Поскольку компрессоры не предназначены для бесперебойной работы, реле является как энергосберегающей функцией, так и защитным компонентом, который предотвращает преждевременное износ компрессора.

Пусковое реле для холодильника осуществляет запуск мотора компрессорной установки посредством подачи на него напряжения. На неисправность пускового реле могут указывать такие причины, как мотор в холодильнике запускается на короткое время, а затем отключается, либо вообще не запускается. Это может означать, что произошло заклинивание контактов в обмотке компрессора. Если ток к мотору поступает, но он не включается, то это означает, что произошло ослабление пружин. В таком случае потребуется заменить пусковое реле для холодильника.

Однако, если реле неисправно, компрессор может вообще не включаться. Обход реле — это быстрый способ изолировать проблему. Не оставляйте прибор в режиме байпаса или вы рискуете повредить компрессор. Отсоедините шнур питания от холодильника и отодвиньте прибор от стены, чтобы вы могли добраться до задней части шкафа.

Снимите любую крышку с нижней части холодильника с помощью отвертки, чтобы вынуть винты. В некоторых холодильниках может отсутствовать задняя крышка, чтобы это не касалось вашей ситуации. Сгибайте верхний и нижний края металлической коробки в нижнем правом углу, чтобы отсоединить язычки и снять коробку. Это крышка для реле.

Принцип действия теплового реле основывается на свойствах биметаллической пластины, которая при нагревании меняет свою форму. Реле тепловое состоит из спирали и рядом расположенной биметаллической пластины. Через спираль проходить большой ток, который приводит к ее нагреванию.

Если мотор потребляет небольшой ток, тогда спираль, через которую проходит ток, нагревается незначительно, поэтому на пластину никак не воздействует. Но при увеличении потребляемого тока происходит сильное нагревание спирали, приводящая к разогреванию биметаллической пластины, которая изгибается и размыкает контакты в цепи питания компрессора. Проверять исправность реле тепловой защиты лучше тестером, которое будет исправным, если сопротивление между контактами будет равно нулю. В случае если цепь разорвана, то реле необходимо заменить.

Вставьте наконечник отвертки с плоским лезвием в пространство между реле и внутренней частью корпуса реле. Надавите на верхнюю часть реле с помощью отвертки, когда вы оттягиваете деталь, чтобы извлечь ее из корпуса. Сдвиньте провод на стороне реле, потянув металлический разъем в конце провода.

Прикрепите каждый конец медного провода к двум контактам внутри корпуса реле. Закрепите концы проволоки на контактах с помощью электрической ленты. Это закрывает цепь и обходит реле. Но для тех, кто готов приложить все усилия, чтобы выяснить проблему вместо покупки нового холодильника, время может быть хорошо проведенный.

При запуске мотора, когда вал электродвигателя не начал вращаться, в это время ток, потребляемый обмотками довольно большой. Пускозащитное реле холодильника имеет катушку, через которую проходит этот большой ток, который заставляет выдвигаться подвижную группу контактов. Эта подвижная группа собой перемыкает контакты, через которые осуществляется питание на пусковую обмотку компрессора.

Для тех, у кого есть мужество и решительность, вот как проверить рефрижераторное реле вашего холодильника. Если вам очень, очень удобно, попробуйте протестировать реле компрессора самостоятельно. Прежде чем приступить к работе с холодильником, всегда отсоединяйте устройство или выключайте автоматический выключатель.

Обратите внимание, что некоторые старые холодильники используют конденсатор со своими компрессорами. Если у вас есть конденсатор, подключенный к компрессору, его необходимо будет разрядить до работы с устройством. Возьмите 20-амперный резистор для проводов, доступный в большинстве специализированных магазинов электроники, и прикоснитесь к выводам резистора к клеммам на конденсаторе. Это приведет к удалению остаточного напряжения и устранению риска удара током.

После запуска мотора, потребляемый ток начинает падать, также уменьшается и сила тока, которая проходит по катушке. Величины тока, которую пропускает пусковое реле холодильника не достаточно, чтобы в верхнем положении удержать подвижную группу контактов, что приводит к тому, что контакты под влиянием собственной тяжести возвращаются в первоначальное положение. В результате происходит размыкание цепи питания пусковой обмотки мотора.

Снимите крышку коробки реле компрессора. Крышка обычно удерживается на месте, удерживая зажимы или зажимы для натяжения. Внутри этого блока обычно находятся три компонента: реле компрессора, клеммы двигателя компрессора и защита от перегрузки. Реле компрессора является самым большим компонентом и будет либо проволочным, либо твердотельным. Если деталь имеет твердое состояние, тогда вам придется пройти профессиональную проверку детали, так как для ее тестирования требуется специальное оборудование.

Проходные герметичные контакты

Если у вас есть проводное реле, вытащите его прямо из компрессора. Используйте пару плоскогубцев для токоподвода, чтобы вытащить соединитель с клеммы реле. Проверьте как разъем провода, так и реле компрессора на наличие каких-либо признаков коррозии. Пыль от реле и взгляните на него хорошо.

Пускозащитное реле холодильника данного типа устанавливаются в определенном положении, именно таким образом, чтобы группа контактов вследствие размыкания падала под влиянием собственной тяжести. Это проверяется, в основном, при внешнем осмотре. Возможной неисправностью пускозащитного реле может являться заклинивание подвижных контактов, при этом мотор может вообще не запускается, или запускается не больше чем на 5 — 10 секунд, затем отключается. Также причиной неисправности может служить ослабление пружинной пластины, при этом при нормальном потреблении тока тепловая защита может отключить питание мотора.

Тестер должен читать «нулевые» омы. Удерживая зонды, вставленные в клеммы, включите реле. Переверните его снова, с помощью зондов, все еще находящихся на клеммах, и тестер должен прочитать «бесконечность». Поверните реле с помощью зондов, все еще находящихся на месте, и показания тестера не должны меняться — они останутся на «нулевых» омах. Если реле компрессора проходит эту серию испытаний, реле не является проблемой для вашего холодильника. Если он не прошел какой-либо один из этих тестов, отнесите его в магазин запчастей и приобретите замену.

«Как проводится замена пускозащитного реле холодильника? Почему реле приходит в негодность? Как самостоятельно заменить пусковое реле? Мы расскажем об этом более детально»

Бытовые и промышленные холодильники – это достаточно сложное инженерное воплощение. Они состоят из множества узлов и электронных плат. Все процессы в холодильном оборудовании взаимосвязаны и поломка одной маленькой запчасти может парализовать работу всего аппарата. То же самое может произойти из-за выхода из строя пускозащитного реле. Данный компонент предназначен для своевременного запуска компрессора. Мотор не в состоянии самостоятельно начать работу без этой маленькой коробочки, которая в свою очередь так же предохраняет компрессор от перегрева и работы на износ. Как только мотор начинает перегреваться, реле размыкает электрическую цепь. Ток не попадает на электрическую цепь и работа прекращается. Это защищает такой важный агрегат от преждевременной поломки.

Верните все в свое первоначальное место в холодильнике. Обязательно удалите 20-омный резистор из конденсатора, прежде чем снова включить холодильник. Существует множество причин, по которым холодильник не может функционировать должным образом, и множество проблем, которые могут привести к сотням долларов испорченной, разоренной пищи. К сожалению, если вы не обращаете пристального внимания на ваш холодильник, вы можете обнаружить, что легко «пропустить» предупреждающие знаки неисправного прибора — пока ваше молоко не запахнет кислотой, а ваш салат одурачится там.

Видео- замена реле в холодильнике

В случае неисправности и подозрении на неисправность пускозащитного реле требуется немедленная замена пускового реле холодильника , иначе последствия могут быть необратимы, а компрессор придется полностью заменить. Впрочем, некоторые источники утверждают, что пускозащитное реле можно отремонтировать. Это абсолютно не так. Для возобновления работы холодильника и нормального функционирования поможет только замена пускозащитного реле .

Рефрижератор обычно включается и выключается, чтобы поддерживать соответствующую температуру, поэтому многие люди ошибочно полагают, что тихий прибор просто отключился в своем цикле, когда на самом деле его компрессор прекратил работу. Хотя сломанный компрессор является одной из распространенных проблем с холодильниками, он также может быть одним из самых часто забываемых.

Ваш компрессор, включающий и выключающий, — это то, что вы слышите в разные моменты дня — вы слышите слабый шумный шум, исходящий из холодильника, и вы знаете, что он работает. Это компрессор, который вы слышите. Однако, если вы не слышали этого звука через некоторое время, ваш компрессор может быть сломан. Вытащите прибор из стены и станьте, чтобы послушать несколько минут, и посмотреть, слышите ли вы звук движущегося двигателя или мягкое жужжание. Если вы не слышите шум, ваш компрессор не работает.

Основные признаки неполадок пускового реле

    Возникновение нехарактерных звуков при включении компрессора: дребезжание, щелчки, скрип, сильный гул.

    Мотор-компрессор внезапно отключается сразу после запуска или не включается вовсе.

    Пусковое реле очень часто включается, то запуская, то останавливая работу компрессора с различными интервалами времени.

    Если вы слышите жужжащий шум, но еда в холодильнике теплая, ваш компрессор может работать ненадлежащим образом. Если вы собираетесь немного поработать над собой, прежде чем совершать вызов службы для сломанного компрессора, попробуйте этот простой тест, чтобы узнать, плохо ли ваш компрессор или нет.

    Как работает реле

    Возьмите плоскую отвертку, вытащите холодильник из стены и выньте вилку из розетки. Вы увидите устройство, называемое переключателем реле стартера, которое вы должны отключить от компрессора. Держите реле в руке и слегка встряхните.

    • Найдите панель сбоку компрессора; он удерживается одним или двумя винтами.
    • Идите вперед, ослабьте винты и снимите панель.
    • Реле напоминает размер и форму меньшего картриджа с чернилами принтера.
    Когда компрессор плох, ремонт может стоить дороже, чем новый прибор. Убедитесь, что ваше устройство все еще находится под гарантией, а если нет, обратитесь за высококачественной заменой по доступной цене.

Если вы стали замечать, что подобные признаки имеют место быть, необходимо как можно скорее вызвать мастера на дом и осуществить диагностику для установки точной причины, после чего выполнить ремонт холодильников недорого.

Стоимость замены пускозащитного реле

Замена пускозащитного реле – работа не особо затратная. Гораздо дороже стоят другие ремонтные работы, связанные с устранением неисправностей, вызванных поломкой этого компонента. Неисправное реле может спровоцировать более серьезную неисправность, в частности вывести из строя компрессор. Замена компрессора обойдется в разы дороже, поэтому при первых же признаках поломки реле необходимо обращаться за помощью в сервисную службу. Таким образом, вы сможете значительно сэкономить и уберечь свою технику от необратимых последствий.

Проверка и замена реле холодильного компрессора не является типичной задачей для вас сделать это самостоятельно. Но для тех, кто готов приложить все усилия, чтобы выявить проблему вместо покупки нового холодильника, время может быть потрачено хорошо. Для тех, у кого есть храбрость и решительность, здесь вы узнаете, как протестировать рефрижераторное реле.

Он, как правило, большой и цилиндрический, расположен в нижней части холодильника. В этом поле находится реле компрессора. 3 Имейте в виду, что некоторые старые холодильники используют конденсатор со своими компрессорами. Если у вас есть конденсатор, подключенный к компрессору, он должен быть разряжен перед работой с устройством. Подключите шнур питания резистора 20 А, доступный в большинстве специализированных магазинов электроники, и прикоснитесь к проводам сопротивления к клеммам конденсатора. Это устранит любое остаточное напряжение и устранит риск столкновения с обратной связью. 4 Снимите крышку корпуса реле с компрессора. Как правило, внутри этой коробки есть три компонента: реле компрессора, клеммы двигателя компрессора и защита от перегрузки. Реле компрессора является самым большим компонентом и имеет свернутое или твердое состояние. Если кусок имеет твердотельное состояние, тогда вам придется пройти кусочек, сделанный профессионалом, поскольку для этого требуется специальное оборудование. Если у вас есть обмоточный провод, вытащите его из компрессора. 5 Используйте пару плоскогубцев с тонким наконечником, чтобы вытащить разъем на клемме реле. Обязательно вытяните его, зацепив разъем, а не кабель. Проверьте как разъем кабеля, так и реле компрессора на наличие каких-либо признаков коррозии. 6 Сбросьте реле и внимательно посмотрите. Тестер должен сказать «нулевые» омы. Удерживая зонды, вставленные в клеммы, поверните реле. Вы должны услышать «щелчок», и чтение тестера должно измениться с «нуля» на «бесконечность». 9 Поверните реле снова. Переверните его снова, с зондами, все еще находящимися на клеммах, и тестер должен сказать «бесконечность». 10 Поверните реле снова. Поверните реле с помощью зондов все еще на месте, и показания тестера не должны меняться, его следует держать на «нулевых» омах. 11 Если реле компрессора проходит эту серию испытаний, реле не является проблемой для вашего холодильника. Если какой-либо из этих тестов не удался, отнесите его в магазин приборов и купите запасные части. С правой стороны компрессора вы увидите коробку с кабелями, выходящими из нее. . Если у вас был холодильник в течение длительного периода времени, вы знаете, что иногда у них часто возникают проблемы.

Говоря о стоимости услуг мастера, тут все индивидуально и зависит он нескольких пунктов:

    Марки и модели вашего неисправного холодильника.

    Цены нового компонента.

    Сложности манипуляции, потому как в некоторых моделях требуется разборка корпуса холодильного аппарата.

    Года выпуска бытового прибора и срока его использования (для моделей, старше 5 лет, проблематично найти подходящую деталь).

Конечная цена работы будет известна только после проведения диагностики. Наш специалист обязательно вам озвучит стоимость предстоящего ремонта и приступит к замене пускового реле, в случае вашего согласия. По завершении всех процедур мастер запустит холодильник в тестовом режиме и выпишет гарантийный талон.

Как провести замену реле холодильника

Для визуализации и обнаружения реле нужно развернуть холодильник задней стенкой. Реле располагается на компрессоре и имеет защитную пластмассовую коробку. Для замены нужно ее снять, предварительно отсоединив провода и клеммы. Проверьте контактные группы на обугливание. В случае необходимости зачистите их острым ножом и удалите лишнее. После этого замените пусковое реле, поставьте защитную крышку на свое место и подключите все провода на свои места. Провести замену реле холодильника самостоятельно совсем не сложно, тем не менее, нужно знать основы пользования инструментом, а главное грамотно и точно диагностировать, что неисправен именно данный компонент. Подробно смотрите в видео.

Сравнение рабочего конденсатора

и пускового конденсатора

Все конденсаторы предназначены для хранения энергии. Разница заключается в том, для чего эта энергия хранится и используется.

Если у вас возникла проблема с системой кондиционирования воздуха, конденсатор может быть причиной, но какой из них вам нужен для ремонта?

Когда дело доходит до кондиционирования воздуха, существует два основных типа конденсаторов, рабочих конденсаторов и пусковых конденсаторов. Различия между пусковой конденсатор и пусковой конденсатор могут сбить с толку. Однако с четким понимание того, что такое каждый тип конденсатора, эта путаница может быть легко решено.

Рабочие конденсаторы

Рабочие конденсаторы чаще используются в системах кондиционирования воздуха. систем, чем пусковые конденсаторы. Рабочий конденсатор в вашем AC используется для хранения энергии, которая используется для вращения двигателя вентилятора, важный компонент вашего рабочего переменного тока. Без рабочего конденсатора вентилятор не может повернуться.

Пусковые конденсаторы

Пусковые конденсаторы — вторые по распространенности конденсатор в системе переменного тока.Без начала конденсатор, ваш AC вообще не запустится, так как это пусковой конденсатор который обеспечивает начальную энергию, необходимую для запуска. Большой крутящий момент необходимо для запуска системы переменного тока, поэтому пусковой конденсатор будет иметь большую емкость, чем рабочий конденсатор.

Конденсаторы переменного тока

Термин «AC конденсатор »обычно относится к конденсатору запуска вашего кондиционера, просто потому что рабочие конденсаторы чаще встречаются в системах кондиционирования воздуха. Если у вас неисправный рабочий конденсатор, ваша система переменного тока не сможет охлаждать ваш дом правильно или эффективно, что приводит к потере энергии и денег.Если у тебя есть неисправный пусковой конденсатор, ваш AC может вообще не работать.

Есть несколько ключевых признаков, на которые стоит обратить внимание. Укажите, что ваш конденсатор переменного тока неисправен.

  • Ваш кондиционер больше не дует холодным воздухом
  • Ваш кондиционер издает тихий гудящий звук, которого не было там до
  • Ваши счета за электроэнергию увеличиваются
  • Ваш кондиционер иногда не включается или не включается включить все
  • Ваш переменный ток неожиданно отключается

Помните, если вы не уверены, нужен ли ваш конденсатор переменного тока заменив, вы можете использовать мультиметр для проверки конденсатора переменного тока.

Конденсатор генератора

Аналогично всем описанным конденсаторам выше, генератор конденсатор также сохраняет электрический заряд. Конденсатор генератора обеспечивает напряжение и регулирует напряжение внутри генератора. Показания низкого напряжения может указывать на неисправность конденсатора генератора.

Вы можете проверить свой генератор конденсатор с помощью мультиметра.

Конденсатор холодильника

Холодильник конденсатор чаще всего относится к более распространенному рабочему конденсатору в холодильнике.

Рабочий конденсатор в вашем холодильнике, скорее всего, находится рядом с компрессором, так что признаки того, что рабочий конденсатор в вашем холодильнике может быть К неисправным относятся:

  • Слышен щелчок при включении холодильника компрессор работает
  • Кажется, что компрессор холодильника работает слишком часто (несколько раз в час нормально, чаще при частом использовании)
  • Компрессор холодильника не работает работает достаточно часто

Замените рабочий конденсатор в ремонтной мастерской

В ремонтной мастерской

есть инструкции и детали, необходимые для простой замены рабочего конденсатора или пускового конденсатора переменного тока, генератора или холодильника.

МАГАЗИН РАБОЧИХ КОНДЕНСАТОРОВ МАГАЗИН ПУСКОВЫХ КОНДЕНСАТОРОВ

True рефрижерация 802115 пусковой конденсатор

True рефрижерация TWT-93D-4
Истинное охлаждение TWT-93D-2
Истинное охлаждение TWT-93
Истинное охлаждение TWT-27D-2
Истинное охлаждение TUC-93D-4
Истинное охлаждение TUC-93D-2
Истинное охлаждение TUC-93
Истинное охлаждение TUC-36-LP
Истинное охлаждение TSSU-72-30M-B-ST
Истинное охлаждение TSSU-72-24M-B-ST
Истинное охлаждение ТССУ-72-18М-Б
Истинное охлаждение ТССУ-72-15М-Б
Истинное охлаждение ТССУ-72-12М-Б
Истинное охлаждение TSID-72-6
Истинное охлаждение TSID-72-3
Истинное охлаждение TSID-36-4
Истинное охлаждение TSID-36-2
Истинное охлаждение TRCB-52-60
Истинное охлаждение TRCB-52
Истинное охлаждение ТПП-93
Истинное охлаждение TMC-58-DS
Истинное охлаждение TMC-49-DS
Истинное охлаждение TDBD-72-4
Истинное охлаждение TDBD-72-2
Истинное охлаждение TDBD-48-4
Настоящее охлаждение TDB-24-48G
Истинное охлаждение TDB-24-48-1-G-1
Истинное охлаждение TDB-24-48
Истинное охлаждение TD-95-38-S
Истинное охлаждение TBB-4PT
Истинное охлаждение TBB-24GAL-60
Истинное охлаждение TBB-24GAL-48
Истинное охлаждение TBB-24-60FR
Истинное охлаждение TBB-24-48FR
Истинное охлаждение TBB-1
Истинное охлаждение Т-23Г
Истинное охлаждение Т-49
Истинное охлаждение Т-35
Истинное охлаждение GDM-33
Истинное охлаждение Т-23
Истинное охлаждение GDM-47
Истинное охлаждение TBB-24-48
Истинное охлаждение TD-24-7
Истинное охлаждение TS23
Истинное охлаждение ТССУ серии
Истинное охлаждение Т-23-2
Истинное охлаждение G4SM-23FC-LD
Истинное охлаждение G4SM-23-LD
Истинное охлаждение G4SM-23RL
Истинное охлаждение G4SM-23RL-SI
Истинное охлаждение GDIM-49
Истинное охлаждение GDIM-60
Истинное охлаждение GDM-05
Истинное охлаждение GDM-05RF
Истинное охлаждение GDM-10PT
Истинное охлаждение GDM-10SSL
Истинное охлаждение GDM-14RF
True Refrigeration GDM-26 СЕМЕЙНЫЙ ДОЛЛАР
Истинное охлаждение GDM-26
Истинное охлаждение GDM-26W-RF
Истинное охлаждение GDM-33CPT-48
Истинное охлаждение GDM-33CPT-52
Истинное охлаждение GDM-33CPT
Истинное охлаждение GDM-33CPT-GASI
Истинное охлаждение GDM-35RF
Истинное охлаждение GDM-35W-RF
Истинное охлаждение GDM-37
Истинное охлаждение GDM-37HL
Истинное охлаждение GDM-41
Истинное охлаждение GDM-41C
Истинное охлаждение GDM-41CPT-48
Истинное охлаждение GDM-43
Истинное охлаждение GDM-45
Истинное охлаждение GDM-45HL
Истинное охлаждение GDM-47FC
Истинное охлаждение GDM-47RL
Истинное охлаждение GDM-49 ДОЛЛАР ОБЩИЙ
Истинное охлаждение GDM-49
Истинное охлаждение GDM-49FC
Истинное охлаждение GDM-49PT
Истинное охлаждение GDM-49RF
Истинное охлаждение GDM-49RL
Истинное охлаждение GDM-49W
Истинное охлаждение GDM-49W-RF
Истинное охлаждение GDM-52TM
Истинное охлаждение GDM-52TM-RL
Истинное охлаждение GDM-57
Истинное охлаждение GDM-61
Истинное охлаждение GDM-69
Истинное охлаждение GDM-69FC
Истинное охлаждение GDM-69HL
Истинное охлаждение GDM-69RL
Истинное охлаждение GDM-72
Истинное охлаждение GDM-72FC
Истинное охлаждение GDM-23
Истинное охлаждение GDM-25-1-G-1
Истинное охлаждение GDM-35
Истинное охлаждение GDM-36
Истинное охлаждение GDM-72F
Истинное охлаждение GEM-47
Истинное охлаждение GEM-47FC
Истинное охлаждение GEM-49
Истинное охлаждение GEM-49FC
Истинное охлаждение GEM-61FC
Истинное охлаждение GEM-69
Истинное охлаждение GEM-69FC
Истинное охлаждение GEM-72
Истинное охлаждение GEM-72FC
Истинное охлаждение QA-48-18MB
Истинное охлаждение QA-72-30MB
Истинное охлаждение T-49G
Истинное охлаждение T-49G-PT
Истинное охлаждение T-49G-RL
Истинное охлаждение TA1RPT-1G-1G
Истинное охлаждение TA1RPT-1G-1S
Истинное охлаждение ТА1РПТ-1ХГ / 1ХС-1Г
Истинное охлаждение ТА1РПТ-1ХГ / 1ХС-1С
Истинное охлаждение TA1RPT-1S-1G
Истинное охлаждение TA1RPT-1S-1S
Истинное охлаждение TA1RPT-2HG-1G
Истинное охлаждение TA1RPT-2HG-1S
Истинное охлаждение TA1RPT-2HS-1G
Истинное охлаждение TA1RPT-2HS-1S
Истинное охлаждение TA1RPT-2HS-2HS
Истинное охлаждение TA2R-2G
Истинное охлаждение TA2R-2S
Истинное охлаждение TA2R-4HG
Истинное охлаждение TA2R-4HS
Истинное охлаждение TA2RPT-2S-2S
Истинное охлаждение TA3RPT-3S-3S
Истинное охлаждение TBB-24-48G
Настоящее охлаждение TBB-24-48G-SD
Истинное охлаждение TBB-24-60
Истинное охлаждение TBB-24-60G-SD
Истинное охлаждение TBB-24GAL-48G
Истинное охлаждение TBB-24-GAL-48G-SD
Истинное охлаждение TBB-24GAL-60G
Истинное охлаждение TBB-24-GAL-60G-SD
Настоящее охлаждение TBB-3G
Настоящее охлаждение TBB-4G-PT
Истинное охлаждение TBB-GAL-3G
Истинное охлаждение TC-49
Истинное охлаждение TC-49G
Истинное охлаждение TC-72
Истинное охлаждение TC-72G
Истинное охлаждение TCGDZ-50
Истинное охлаждение TCGDZ-59
Истинное охлаждение TCGG-36
Истинное охлаждение TCGG-60
Истинное охлаждение TCGR-31
Истинное охлаждение TCGR-36
Истинное охлаждение TCGR-50
Истинное охлаждение TCGR-59
Истинное охлаждение TD-24-07
Истинное охлаждение TD-95-38
Истинное охлаждение TDB-24-48-GAL-1-G-1
Истинное охлаждение TDBD-48-2
Настоящее охлаждение TDD-1
Истинное охлаждение TDD-3G
Истинное охлаждение TDG-95-38
Истинное охлаждение TDG-95-38-S
Истинное охлаждение TG1RPT-1G-1G
Истинное охлаждение TG1RPT-1G-1S
Истинное охлаждение TG1RPT-1G-2HS
Истинное охлаждение ТГ1РПТ-1ХГ / 1ХС-1Г
Истинное охлаждение TG1RPT-1S-1G
Истинное охлаждение TG1RPT-1S-1S
Истинное охлаждение TG1RPT-2HG / 1S
Истинное охлаждение TG1RPT-2HG-1G
Истинное охлаждение TG1RPT-2HS-1G
Истинное охлаждение TG1RPT-2HS-1S
Истинное охлаждение TG2R-2G
Истинное охлаждение TG2R-2S
Истинное охлаждение TG2R-4HG
Истинное охлаждение TG2R-4HS
Истинное охлаждение TG2RPT-2S-2S
Истинное охлаждение TG3RPT-3S-3S
Истинное охлаждение THAC-48
Истинное охлаждение TM-54
Истинное охлаждение TPP-93D-2
Истинное охлаждение TPP-93D-6
Истинное охлаждение TR1RPT-1G-1G
Истинное охлаждение TR1RPT-1G-1HG / 1HS
Истинное охлаждение TR1RPT-1G-1S
Истинное охлаждение TR1RPT-1G-2HG
Истинное охлаждение TR1RPT-1G-2HS
Истинное охлаждение TR1RPT-1HG / 1HS-1G
Истинное охлаждение TR1RPT-1HG / 1HS-1S
Истинное охлаждение TR1RPT-1HG / 1HS-2HG
Истинное охлаждение TR1RPT-1HG / 1HS-2HS
Истинное охлаждение TR1RPT-1S-1G
Истинное охлаждение TR1RPT-1S-1HG / 1HS
Истинное охлаждение TR1RPT-1S-1S
Истинное охлаждение TR1RPT-1S-2HG
Истинное охлаждение TR1RPT-1S-2HS
Истинное охлаждение TR1RPT-2HG-1G
Истинное охлаждение TR1RPT-2HG-1HG / 1HS
Истинное охлаждение TR1RPT-2HG-1S
Истинное охлаждение TR1RPT-2HG-2HG
Истинное охлаждение TR1RPT-2HG-2HS
Истинное охлаждение TR1RPT-2HS-1G
Истинное охлаждение TR1RPT-2HS-1HG / 1HS
Истинное охлаждение TR1RPT-2HS-1S
Истинное охлаждение TR1RPT-2HS-2HG
Истинное охлаждение TR1RPT-2HS-2HS
Истинное охлаждение TR2R-2G
Истинное охлаждение TR2R-4HG
Истинное охлаждение TR2RPT-2S-2S
Истинное охлаждение TR3RPT-3S-3S
Истинное охлаждение TR-56
Истинное охлаждение TR-56-4
Истинное охлаждение TR-85
Истинное охлаждение TS-23G-PT
Истинное охлаждение TS-23G-RL
Истинное охлаждение TS-23PT
Истинное охлаждение TS-35G
Истинное охлаждение TS-49-1-G-3
Истинное охлаждение TSID-72-2
Истинное охлаждение TSID-72-4
Истинное охлаждение серии TSSU
Истинное охлаждение ТССУ-72-08
Истинное охлаждение ТССУ-72-12Д-4
Истинное охлаждение ТССУ-72-18Д-2
Истинное охлаждение ТССУ-72-18Д-4
Истинное охлаждение ТССУ-72-18-СТ
Истинное охлаждение ТССУ-72-30М
Истинное охлаждение ТССУ-72-30МБ
Истинное охлаждение TSSU-72-30MB-DS
Истинное охлаждение TSSU-72-30M-B-DS-ST
Истинное охлаждение TSSU-72-30MB-ST-D2
Истинное охлаждение TUC-27G-LP
Истинное охлаждение TUC-27-LP
Истинное охлаждение TUC-93D-6
Истинное охлаждение TUC-93HD
Истинное охлаждение TWT-27D-2-LP
Истинное охлаждение TWT-27G
Истинное охлаждение TWT-27LP
Истинное охлаждение TWT-36LP
Истинное охлаждение TWT-93D-6
Истинное охлаждение TWT-93HD

ПУСКОВОЕ РЕЛЕ БЫТОВОГО ХОЛОДИЛЬНИКА.

.. — Muhammad Shabbir Tch592 Official

БЫТОВЫЙ РЕЛЕ ЗАПУСКА ХОЛОДИЛЬНИКА

Конденсатор перегрузки или реле запуска. Реле перегрузки — это защитное устройство, используемое в цепи компрессора холодильника. Питание подается на обмотки двигателя компрессора через устройство защиты от перегрузки, а реле используется для добавления пусковой обмотки в цепь, пока компрессор не достигнет рабочей скорости.

# РЕЛЕ ЗАПУСКА PTC
Реле PTC (положительный температурный коэффициент) — это пусковое устройство для компрессоров холодильников.Он отвечает за питание пусковой обмотки на короткое время, чтобы помочь запустить двигатель компрессора холодильника. Если ваш холодильник не запускается, высока вероятность, что реле PTC неисправно.

Первая группа термисторов PTC состоит из силисторов, в которых в качестве полупроводящего материала используется кремний. Они используются в качестве датчиков температуры PTC из-за их линейной характеристики. Вторая группа — термистор PTC переключаемого типа. Этот тип термисторов PTC широко используется в нагревателях PTC, датчиках и т. Д.

#PTC Relay work with #capacitor
Реле PTC использует термистор с положительным температурным коэффициентом для удаления пусковой обмотки и / или пускового конденсатора из цепи. Термистор PTC — это в основном резистор, сопротивление которого увеличивается при повышении температуры. … Еще одно применение реле PTC — это компрессор в стиле постоянного разделенного конденсатора (PSC).

# ТОКОВОЕ ПУСКОВОЕ РЕЛЕ
Токовое пусковое реле используется в однофазных двигателях малой мощности, требующих низкого пускового момента.Их основная функция — помогать запускать двигатель. Пусковые и рабочие конденсаторы могут использоваться вместе с реле тока для увеличения пускового и рабочего момента.
Реле тока часто можно увидеть, когда в качестве измерительных приборов используются капиллярные трубки или фиксированные отверстия; Причина в том, что системы, использующие капиллярные трубки и фиксированные отверстия в качестве дозирующих устройств, будут уравновешивать давления во время их выключенного цикла. Это приведет к более низкому пусковому крутящему моменту, чем системы, которые не выравнивают свое давление во время цикла выключения, как с обычным термостатическим расширительным устройством или устройством автоматического измерения расширения.

Некоторые типичные области применения реле тока на компрессорах могут включать бытовые холодильники, питьевые фонтанчики, небольшие оконные кондиционеры, небольшие льдогенераторы и небольшие витрины супермаркетов.

Токовые пусковые реле состоят из катушки с низким сопротивлением и набора нормально разомкнутых контактов. Катушка подключается между клеммами L и M. Контакты подключаются между клеммами L и 2, когда используется пусковой конденсатор. Если пусковой конденсатор не используется, контакты между клеммами L и S могут быть подключены по-разному.Клеммы L, S и M являются типичными клеммами идентификатора для токовых реле. L — линия, S — пусковая обмотка, а M — основная обмотка. Это должно помочь техническим специалистам подключить реле тока к двигателю компрессора.
Помните, что при использовании пускового конденсатора клеммы 2 и 3 могут сработать. Кроме того, при подключении конденсаторов к двигателю с помощью реле тока всегда подключайте пусковой конденсатор последовательно с пусковой обмоткой. Рабочий конденсатор всегда подключается между клеммами рабочей и пусковой обмоток.Также помните, что разные производители могут несколько отличать обозначения клемм.

# РЕЛЕ ПОТЕНЦИАЛЬНОГО ПУСКА
Реле потенциала или «напряжения» используются с однофазными двигателями с конденсаторным пуском / конденсаторным питанием, которым требуется относительно высокий пусковой момент. Их основная функция — помогать запускать двигатель.
Знание последовательности работы пускового реле этого типа может помочь вам диагностировать, подтвердить или исключить определенные проблемы обслуживания.

Реле пуска потенциала состоят из катушки с высоким сопротивлением и набора нормально замкнутых контактов.Катушка подключается между клеммами 2 и 5, а контакты между клеммами 1 и 2.

Клеммы 4 и 6 используются для подключения конденсаторов и / или вентилятора конденсатора и не имеют электрического значения для самого пускового реле, как показано на рисунке. 1. Фактически, клеммы 4 и 6 иногда называют «фиктивными» клеммами и используются просто для подключения проводов.

Конденсаторы | Схема поиска и устранения неисправностей холодильника

Переключатель питания и управления

1.Проверьте электропитание в розетке, предохранитель и номинал предохранителя.
2. Убедитесь, что переключатель управления установлен в положение «включено», и проверьте электропитание
к системе управления. Если есть питание на стороне входа управления, замкните контакты управления перемычкой или соедините два провода управления вместе; это эффективно отключит управление от цепи (Рисунок 45)
3. Если компрессор не запускается, проверьте напряжение питания на клеммах компрессора или на клеммной колодке реле.

Устройство защиты от перегрузки

Если компрессор на ощупь холодный, очевидно, что он некоторое время простаивал. Устройство защиты от перегрузки следует проверить на целостность или замкнуть два контакта, как описано для переключателя управления (Рисунок 46). Попробуйте запустить агрегат.

Обмотки

Изолируйте блок электрически и отсоедините электрические провода от клемм компрессора или реле, если оно вставного типа.

Проверьте обмотки компрессора на целостность и сопротивление (Рисунок 47). Наибольшее значение сопротивления между любыми двумя клеммами — это сумма двух сопротивлений обмотки (клеммы запуска и запуска). Следующим по величине значением сопротивления между двумя выводами является значение пусковой обмотки (пусковая и общая клеммы). Наименьшее значение сопротивления — это сопротивление обмотки хода (рабочая и общая клеммы).

Тестовый шнур

Если проверка показывает, что целостность цепи и сопротивление удовлетворительны, подсоедините испытательный шнур (см. Рисунок 48). Подключив тестовый шнур, включите источник питания. На этом этапе компрессор будет пытаться запустить только на ходовой обмотке, и должен быть слышен гудящий звук.

Нажмите переключатель смещения тестового шнура, чтобы включить пусковую обмотку в цепь, и удерживайте в течение 2-3 секунд. Компрессор должен запуститься. Если компрессор запускается при включении пусковой обмотки, но останавливается при отпускании переключателя смещения, то обмотка хода неисправна. Отсутствие запуска означает, что пусковая обмотка неисправна.В любом случае потребуется замена компрессора.

Максимальный прогиб, зарегистрированный на омметре, указывает на то, что двигатель компрессора заземлен, и, вероятно, сработает предохранитель, когда обмотки находятся под напряжением.

Если в цепь включены конденсаторы, их следует подключать последовательно, если используется испытательный шнур; На рисунке 48 показан пусковой конденсатор, включенный последовательно с пусковой обмоткой.

Более крупный герметичный и полугерметичный 220/240 вольт переменного тока. Компрессоры с пусковыми / конденсаторными двигателями 50 Гц потребляют значительные пусковые токи, поэтому рекомендуется использовать испытательный шнур для тяжелых условий эксплуатации, подобный тому, который показан на рисунке 49, при проверке работы компрессора.Порядок подключения следующий:

1. Когда все переключатели находятся в положении «выключено», подсоедините три провода электродвигателя тестового шнура к клеммам компрессора.
2. Подключите заведомо исправный конденсатор с правильным номиналом в микрофарад к выводам пускового конденсатора тестового шнура. (Если установлены два пусковых конденсатора, подключите их параллельно.)
3. Подключите соответствующий конденсатор к выводам «рабочего конденсатора» тестового шнура.
4. Установите переключатель «рабочий конденсатор» в положение «включено».
5. Убедитесь, что заземляющий провод тестового шнура подходит к винту компрессора и имеет хороший контакт.
6. Подключите тестовый шнур к электросети.
7. Удерживая пусковой выключатель в положении «включено», переведите главный выключатель в положение «включено».
8. Отпустите пусковой выключатель, когда двигатель наберет обороты.
Если компрессор не работает, его необходимо заменить. Если компрессор работает на испытательном шнуре, то неисправность может быть в устройстве защиты от перегрузки или пусковом реле.

Конденсаторы

Если блок не запускается с тестовым шнуром, это также может означать, что конденсатор неисправен.Его следует проверить с помощью тестера конденсаторов, если таковой имеется.

Еще один способ проверки конденсатора — подключить его к источнику питания 50 Гц последовательно с амперметром и несколькими лампами для обеспечения резистивной нагрузки. Вольтметр должен быть подключен к клеммам конденсатора, как показано на рисунке 50.

Емкость в микрофарадах (мкФ) выражается как (амперы / вольт) x 3200. Например, предположим, что номинал конденсатора составляет 80-105. Если напряжение сети составляет 240 В, 50 Гц, а потребляемый ток равен 7.5 А, тогда (7,5 / 240) x 3200 = 100 мкФ. Этот
показывает, что конденсатор работает в пределах проектного номинала. Следует подчеркнуть, что этот метод нельзя использовать для выбора конденсатора.

Если конденсатор обнаруживает какие-либо признаки утечки или повреждения внешнего корпуса, его следует заменить.

Реле потенциала

Сначала убедитесь, что ни один из конденсаторов в цепи не неисправен и не имеет признаков утечки или повреждения.

1.Проверьте целостность, сняв реле и измерив сопротивление на обмотке реле (см. Рисунок 51). В этом случае показания снимаются между клеммами 2 и 5, но они могут отличаться в зависимости от типа реле. Следует зафиксировать высокое сопротивление. Если записано нулевое показание, значит, катушка разомкнута.
2. Заменить реле и включить агрегат. Если контакты заедают разомкнутыми, должно быть слышно жужжание; компрессор пытается запустить только на ходовой обмотке. Через 15-20 секунд мотор отключится от перегрузки.
3. Изолируйте устройство и установите перемычку между клеммами переключателя, в данном случае между клеммами 1 и 2. Включите устройство. Для безопасности перемычка должна включать переключатель смещения.
4. Удерживайте переключатель смещения в цепи примерно 5 секунд, чтобы компрессор набрал расчетную скорость. Затем отпустите переключатель смещения; компрессор должен продолжать работать. Это означает, что контакты реле застряли в разомкнутом состоянии.

Этот тест будет эффективным только в том случае, если конденсаторы исправны, и аналогичен использованию тестового шнура.

Те, которые обычно используются на небольших установках, относятся к электролитическому типу. Их можно рассматривать как электрохимический компонент, используемый для улучшения соотношения фаз между обмотками двигателя, когда двигатель запускается и работает.

Могут устанавливаться последовательно или параллельно обмоткам двигателя. Если конкретная емкость недоступна для прямой замены, можно использовать два или более конденсатора. Емкость выбита на корпусе конденсатора, и ее значение указывается в микрофарадах.

Метод выбора и подключения конденсаторов для создания определенных емкостей показан на Рисунке 40.

Расположение конденсаторов

Важность комплектов для жесткого запуска

Большинство однофазных компрессоров кондиционеров представляют собой двигатели с постоянными разделенными конденсаторами (PSC) с низким пусковым моментом. Для многих приложений это нормально, потому что давление может выровняться во время простоя, поэтому требуется только низкий пусковой момент. Большинство компрессоров PSC A / C не имеют устройств жесткого запуска, но их можно легко добавить.Старые компрессоры, у которых возникают проблемы с запуском, компрессоры, используемые с ТРН или соленоидными клапанами, и условия низкого напряжения — вот лишь некоторые из многих причин, по которым могут потребоваться комплекты для жесткого запуска. Во время запуска пусковой ток велик, вызывая сильную деформацию и нагрев пусковых обмоток компрессора. Комплекты для жесткого запуска, добавленные к новому компрессору, значительно уменьшают эту нагрузку на обмотки компрессора, возможно, продлевая срок службы компрессора. Это снижение пускового тока может также снизить эксплуатационные расходы, а также предотвратить мерцание света.

Комплект жесткого запуска — это конденсатор, который добавляет пусковой крутящий момент, и некоторые средства удаления конденсатора из пусковой цепи сразу после запуска компрессора. Производитель компрессора или OEM почти всегда используют для этой цели потенциальное пусковое реле. Когда компрессор достигает примерно 80% от полной скорости, напряжение, генерируемое в обмотках компрессора, активирует реле, удаляя конденсатор из пусковой цепи. Изготовитель оборудования специально выберет правильное срабатывание и падение напряжения для этого реле, чтобы конденсатор находился в цепи в течение минимального времени, а также обеспечил запуск компрессора. Компоненты для запуска компрессора OEM всегда являются лучшим выбором, поскольку они рассчитаны специально для этого компрессора. Реле OEM и конденсатор обычно не входят в предварительно смонтированный комплект.

А как насчет вторичных реле?

Существует много типов комплектов для жесткого запуска на вторичном рынке. Не все они созданы одинаково. Большинство комплектов жесткого запуска послепродажного обслуживания поставляются с предварительно смонтированной проводкой, требующей подключения всего 2 или 3 проводов.

Комплект для жесткого запуска PTC (положительный температурный коэффициент) или множитель крутящего момента обычно будет самым дешевым и простым в установке, поскольку обычно они имеют только два провода.Этот комплект для жесткого запуска будет иметь конденсатор увеличенного размера, который выпадает из цепи быстрее, чем скорость компрессора. Пусковой комплект PTC может оставаться в цепи слишком долго или недостаточно долго, и на него могут повлиять высокие температуры окружающей среды. Возможно, это не лучший выбор для новых компрессоров.

5-2-1 Compressor Saver будет лучшим выбором для установки на новые компрессоры. 5-2-1 имеет конденсатор и реле потенциала, которые очень похожи на стартовый комплект OEM, но с универсальным реле и конденсатором.Как и OEM-реле, 5-2-1 выпадет из цепи пуска при увеличении скорости компрессора, поэтому он намного лучше, чем PTC. В отличие от стартового комплекта OEM, номинальные характеристики универсального реле и конденсатора не зависят от требований компрессора.

ICM805 может быть лучшим выбором для вторичного рынка. ICM805 имеет универсальный конденсатор и реле, которое работает от тока компрессора. ICM805 также имеет встроенный датчик тока, который подключает конденсатор точно на нужное время.Это обеспечивает максимальный пусковой момент при одновременной защите пусковых обмоток.

Вы домовладелец или владеете коммерческой недвижимостью? Посетите mybryantdealer.com/, чтобы найти ближайшего к вам дилера Bryant!

URCO410: 3 ‘N 1 ЖЕСТКИЙ ЗАПУСК ХОЛОДИЛЬНОЙ ЖЕЛЕЗЫ (1 РЕЛЕ, 2 ПЕРЕГРУЗКИ, 3 КОНДЕНСАТОРА) 1/4 л.

с. — 1/3 л.с. (ДЛЯ АГРЕГАТОВ С РАБОЧИМ КОНДЕНСАТОРОМ)
Номер детали URCO410
Прейскурантная цена: 20 долларов.95 (Сохранить: $ 2,10 )
Интернет Special: 18,85

Универсальный комплект для помощи при запуске охлаждения для холодильных систем с рабочим конденсатором.

Комбинированное реле, конденсатор перегрузки и пусковой конденсатор
Обеспечивает дополнительный наддув компрессора, экономя ваши деньги за счет отсутствия необходимости заменять каждый компонент.

Для компрессоров 1/4 — 1/3 л.с. 120 Вольт
В комплект входят гайки для проводов, клеммы и инструкции.

Предотвращает проблемы с запуском при низком напряжении
Для систем с рабочими конденсаторами или без них
Разработано для современных высокоэффективных компрессоров
Помогает старым компрессорам запускать и запускать охладитель
Простой зажим для быстрой установки

Подобные товары Найдены в:
> ХОЛОДИЛЬНАЯ СИСТЕМА С РАБОЧИМИ И ПУСКОВЫМИ КОНДЕНСАТОРАМИ

Заменяет следующие части: PU410, QURCO410, URC0410, URCO41

Видео предоставлено Appliancevideo.com

перегрев компрессора холодильника

Не удалось найти URL спецификации гаджета

Ваш холодильник не охлаждается? Ваш холодильник более старой или новой модели подключен, получает питание, внутри горит свет, но холодильник не охлаждается, и морозильная камера не замерзает? Если ваш холодильник или морозильная камера внезапно перестали охлаждаться, а морозильная камера не замерзает, у нас есть несколько решений для вас. Если вы слышите щелкающий звук, исходящий из задней части холодильника / морозильника, проблема, скорее всего, в том, что компрессор перегревается или не получает надлежащую мощность и не запускается.Компрессор — это компонент холодильника, который позволяет ему охлаждаться. Если этот компонент не работает должным образом, ваш холодильник перестанет охлаждаться. В большинстве случаев компрессор не является неисправным компонентом. На холодильнике есть и другие части, которые должны запускать компрессор. Самый распространенный компонент, который, скорее всего, выйдет из строя — это конденсатор. Конденсатор находится под напряжением и подает импульс для запуска компрессора. Если этот конденсатор неисправен, компрессор не запустится.

Звук «щелчка», который вы слышите, означает перегрузку или перегрев компрессора. Компрессор пытается запуститься, сильно нагревается и перегрузка вызывает щелчки, которые вы слышите. (Кроме того, змеевики конденсатора могут быть пыльными и грязными, что мешает правильному охлаждению холодильника, см. Инструкции внизу страницы). Что проверить в первую очередь и самые распространенные проблемы и решения для холодильника, который не охлаждается: 1. ЗАГРЯЗНЕННЫЙ КОНДЕНСАТОР — ОЧИСТИТЕ ЗАТЕМЫ КОНДЕНСАТОРА И ВЕНТИЛЯТОР. 2. УСТАНОВКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА НИЗКОЕ — ПЕРЕКЛЮЧИТЕ НАСТРОЙКУ ТЕМПЕРАТУРЫ НА ХОЛОД. 3.СРАБОТАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ — ПИТАНИЕ ПИТАНИЯ — СБРОС ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 4. КОМПРЕССОР НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ — НЕИСПРАВНОСТЬ КОНДЕНСАТОРА — ЗАМЕНИТЕ КОНДЕНСАТОР 5. НЕИСПРАВНОСТЬ ТАЙМЕРА РАЗМОРАЖИВАНИЯ — ЗАМЕНИТЕ ТАЙМЕР РАЗМОРАЖИВАНИЯ ИЛИ ПЛАТУ УПРАВЛЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА 6. НЕИСПРАВНОСТЬ УПЛОТНЕНИЯ ДВЕРИ — ЗАМЕНИТЕ ИЗНОШЕННОЕ УПЛОТНЕНИЕ 7. НЕИСПРАВНОСТЬ КОМПРЕССОРА — ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР. По другим вопросам, связанным с холодильником, вы можете обратиться к Руководству по устранению неполадок для вашего холодильника своими руками. Компрессор — это то, что позволяет вашему холодильнику охлаждаться, а морозильнику — замораживать.

Если это похоже на проблему с вашим холодильником или морозильной камерой (звук щелчка, а не охлаждение), вы можете довольно легко исправить это самостоятельно. Сначала начните с того, что отключите холодильник от сети и займитесь им. С помощью мультиметра проверьте пусковые компоненты и конденсатор, расположенный рядом с компрессором. Скорее всего, причиной проблемы будет конденсатор. Когда ваш холодильник издает щелкающий звук, это означает, что компрессор пытается запуститься, но тоже не может. Часть холодильника, которая запускает компрессор, — это конденсатор. Вы можете купить универсальный конденсатор холодильника, предназначенный для холодильника, примерно за 10 долларов.Если конденсатор в порядке, другая часть системы запуска может быть плохой. Проверьте все с помощью мультиметра и определите, какая часть могла выйти из строя. Если вы определили, что все работает правильно и на нем нет грязи, но холодильник все равно не охлаждается, то проблема, скорее всего, в неисправном компрессоре. Здесь вам следует позвонить в ремонтную компанию.

Большинство ремонтных компаний берут 200 долларов и более за замену компрессора. Новый холодильник стоит от 300 до 800 долларов. Итак, посчитайте и выясните, какое решение для вас лучше всего.Это универсальный конденсатор, разработанный для большинства старых холодильников и морозильников. Это конденсатор нового типа, предназначенный для большинства холодильников и морозильников нового типа. Очищайте змеевики конденсатора холодильника каждые 6 месяцев для бесперебойной работы. Еще одна очень распространенная проблема, связанная с тем, что холодильник не охлаждает, — это загрязненный конденсатор. Если змеевики конденсатора загрязнены, компрессор перегреется и отключится при перегрузке. На компрессоре есть термостат, который отключает его при перегреве.Это также будет издавать щелкающие звуки, издаваемые задней стенкой холодильника с интервалом примерно 2–3 минуты. Этот щелкающий звук означает, что ваш компрессор включается и выключается, когда он перегревается, а затем остывает. Чтобы проверить, не загрязнены ли змеевики конденсатора, отсоедините шнур питания, отойдите за холодильник и снимите небольшую панель в нижней части холодильника.

Если вы видите скопление пыли или грязи на компонентах, используйте пылесос с насадкой или щетку для очистки спиралей и удалите всю грязь и пыль.После того, как катушки станут чистыми, оставьте холодильник отключенным от сети примерно на час. Через час снова включите холодильник. Подождите несколько минут, чтобы он заработал правильно, а затем проверьте, работает ли он. Вы должны услышать, как сзади работает вентилятор конденсатора. Оставьте холодильник в покое на некоторое время, а затем проверьте, не остывает ли холодильник и морозильная камера. Для этого откройте дверцу морозильной камеры и холодильника и возьмитесь за руку там, где входит холодный воздух. Если все работает правильно, вы должны почувствовать, как поступает холодный воздух.В таком случае проблема устранена. Не забывайте чистить змеевики холодильника каждые 6 месяцев, чтобы избежать этой проблемы в будущем. Компрессор холодильника не запускается, реле издает щелчки. Если вам по-прежнему нужна помощь или ответы, чтобы решить проблему с неохлаждением холодильника, спросите специалисты по ремонту бытовой техники бесплатно ответят на вопросы по ремонту вашего сломанного устройства!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*