Печь на солярке: виды автономных обогревательных устройств
Печь на солярке относится к малым жидкотопливным печам. Она отлично подойдет как для отопления гаража, так и для небольшого помещения. На рынке представлено много печей от различных производителей. Но дизельную печь легко можно сделать и самому.
Отопление печкой на солярке
Печь на дизельном топливе выбирают для отопления гаражей благодаря небольшим габаритам устройства и малому расходу энергии. К примеру, печь с мощностью в 2,5 кВт расходует не более 0,2 литров солярки в час. Вес печи обычно не превышает 10 кг, а компактность устройства позволяет поставить печь в любое удобное для человека место.
Есть несколько основных видов дизельных печей:
- мини-печь с фитилем;
- тепловая пушка;
- печь прямого горения;
- печка-капельница;
- печь с подогревом воды.
Каждая из печей имеет свои особенности.
Самодельная печь на соляркеМини-печь с фитилем
Такие отопительные приборы можно приобрести в магазине. Конструкция печи состоит из двух основных частей – топливного бака и открытого резервуара. Сосуды связаны между собой, а подача топлива контролируется при помощи специального клапана. Еще один обязательный элемент мини-печи – это фитиль, чей кончик погружен в сосуд с горючим. Регулировка подачи солярки осуществляется благодаря специальному вентилю. После прокручивания вентиля открывается клапан между сообщающимися сосудами, тем самым пропитывая фитиль горючей смесью. Таким же образом аппарат выключается, перекрывая подачу топлива.
Разжигается такая печь вручную. Для этого подойдет спичка или зажигалка. Стоит поджечь фитиль через пару минут после открытия вентиля. Необходимо также подождать минут 10, пока печь прогреется. После автономная печь на солярке будет работать самостоятельно. Выключается мини-печь на дизельном топливе спустя 5 минут после того, как вы перекрыли вентиль.
Мощность заводских печей – от 1,8 до 5 кВт. Некоторые из них снабжены специальной металлической решеткой, на которой можно что-либо нагреть. Например, вскипятить воду. Такая конструкция подойдет для тех, кто много времени проводит в гараже в зимний период.
Не стоит забывать, что у печи на солярке есть несколько существенных недостатков. В первую очередь, это едкий неприятный запах. Лучше всего разжигать фитиль вне помещения. Пары дизельного топлива токсичны и канцерогенны, такой отопительный прибор нельзя использовать круглые сутки. Также, если вы часто используете печь, необходимо на постоянной основе чистить горелку. Фитиль нуждается в регулярной замене.
Дизельная мини-печь с фитилем промышленного изготовленияСамодельная печь с фитилем
Для изготовления самодельной печи на топливе необходимо использовать только материалы высокого качества. Печь должна быть обязательно небольших размеров, так как фитильные приборы обладают большим тепловыделением. Если устройство перегреется, это может послужить причиной взрыва.
Если есть такая возможность, вместо фитиля лучше всего использовать примус. Благодаря низкому расходу дизтоплива, он более безопасен.Примус следует изготовить из асбестового шнура. Его необходимо свернуть в мертвую петлю. Свободные концы следует впаять в бак для топлива. Объем топливного бака не должен превышать 0,7 литра. К топливным трубкам под мертвой петлей необходимо припаять небольшой поддон, который будет использоваться для розжига. Принцип работа самодельной печки довольно прост: в поддон наливается и поджигается солярка, нагревается примус и начинается процесс горения.
Тепловая пушка
Тепловую пушку используют для прогревания достаточно больших помещений, до 20 м3. Пушка нагревает воздух, пропуская его через себя при помощи вентилятора, тем самым процесс отопления происходит намного быстрее, чем у устройства с фитилем. Модели изготавливаются с мощностью от 10 до 100 кВт. Это пожаробезопасное устройство, в котором есть функции аварийного отключения от подачи топлива.
Тепловая пушка представляет собой конструкции в форме цилиндра, которая состоит из вентилятора, топливного бака и горелки. Чтобы запустить вентилятор, такое устройство нуждается в электропитании.
Пушки бывают двух видов: прямого и непрямого нагрева. Устройство прямого нагрева подходит для нагревания воздуха на открытой местности. Для помещений следует приобретать тепловую пушку только непрямого нагрева, дым от которого выводится через дымоход.
Дизельная тепловая пушка промышленного производстваТепловая пушка своими руками
Несмотря на название, тепловую пушку можно делать не только округлой, но и прямоугольной формы. Для создания корпуса агрегата подойдет металлическая труба или лист оцинкованного железа. Необходимо сделать несколько контейнеров. Один будет использоваться в качестве бака для горючего, другой – как место для камеры сгорания и вентилятора.
Для того чтобы обогрев помещения проходил как можно быстрее, желательно использовать достаточно мощный вентилятор. Воздух будет быстрее циркулировать через тепловую пушку, тем самым помещение будет ускоренно нагреваться.
Бак для дизельного топлива желательно изготовить из материала с низкой теплопроводностью. Можно использовать и обычный металл, но тогда следует позаботиться о теплоизоляции. Размещать бак необходимо внизу конструкции, расстояние до верхней части должно быть не менее чем 15 см.
Вентилятор устанавливается на задней стенке верхнего корпуса. От топливного бака отходит металлическая трубка, которая соединена с топливным фильтром и насосом, который через форсунку подсоединяется к камере сгорания. Передняя стенка конструкции закрывается при помощи сетки. Также стоит позаботиться о создании отверстия для выхода дыма.
Жар от тепловой пушки может достигать 400 градусов, поэтому нельзя находиться непосредственно перед агрегатом. Лучше всего использовать такой отопительный прибор на открытом воздухе. Если же им отапливать помещение, то следует позаботиться о выходе дыма за его пределы.
Печь прямого горения
Печку прямого горения можно изготовить самостоятельно. Такой агрегат будет работать за счет естественной тяги воздуха.
Для создания печи прямого горения необходимо только три элемента конструкции – два металлических бака и труба. Контейнеры могут быть как квадратной, так и цилиндрической формы.
Нижний бак служит контейнером для дизельного топлива. К нему необходимо приделать несколько ножек для устойчивости конструкции. Бак не более чем наполовину заполняется жидким топливом. На крышке необходимо сделать небольшое отверстие с заслонкой, через которое можно будет регулировать подачу воздуха.
К нижнему баку необходимо присоединить трубу. Это так называемый дожигатель. В нем остатки топлива смешиваются с вторичным воздухом.
Труба подсоединяется к верхнему баку. Контейнер должен быть оборудован внутри перегородкой, за которой будет сделано отверстие для выхода дыма.
Минус такой печи – это большой расход топлива. На час отопления может уйти до 2 л солярки. Как и любой самодельный отопительный прибор, печь прямого горения может воспламениться, поэтому ее нельзя оставлять без присмотра.
Печка-капельница
В отличие от печи прямого сгорания, печка-капельница является довольно безопасной конструкцией. Правда, не пользуется такой же популярностью, ведь сконструировать ее самостоятельно довольно сложно.
Для основы печи обычно берут отработанный газовый баллон или большую стальную трубу.
Процесс сгорания дизельного топлива происходит в специальной чаше, которую необходимо установить на дно основания печи. В качестве дожигателя подойдет небольшая труба, которую нужно вставить в основу конструкции вертикально. У основания дожигателя, в том месте, которое соприкасается с дном, необходимо сделать 9 прорезей в несколько миллиметров.
Контейнер с горючим располагается отдельно от печи-капельницы над всей конструкцией. Топливо поступает по небольшой трубке в дожигатель. Трубку следует взять из меди. Необходимо согнуть ее между верхом дожигателя и контейнером с соляркой под углом в 90 градусов. В качестве фитиля следует использовать ветошь. Необходимо сделать небольшую дверцу в конструкции, через которую можно будет положить горючий материал.
Печь на солярке можно приобрести по низким ценам или же собрать самостоятельно. Самое важное – это не забывать о технике безопасности, так как топливо является взрывоопасным веществом.
«Капельница» *
DuckHunter
Коллеги, в какой-то книжке я встречал упоминание о некоем обогревательном приборе с указанным названием. Работает на солярке.
Употребляется а Арктике. Кто что знает про конструкцию?
Glam
Аля буржуйка с капельной подачей соляры
spit
Внизу бочка с водой, сверху бидон с соляркой с дыркой. Соляру поджигают, она по капле падает, горящая.
13mm
spit
Внизу бочка с водой, сверху бидон с соляркой с дыркой. Соляру поджигают, она по капле падает, горящая.
Интересно, а что так греют: воду или солярку?
Lat.(izvinite) strelok
Немного не то. На БАМе мужики так жили- избушки есть, буржуйки есть, соляра есть- как топить? Берется матрац ватный, топором рубится на «кирпичи», берется капельница ( клизма) наливается соляром, на трубку надевают медную трубку, шланг пережимают зажимом ( завязывают узлом) что бы соляр капал по капле на «кирпич» положенный в топку. Поджигают, греются. Главное- чтоб не угореть, чтоб буржуйка была хорошая. Одного «кирпича» (кстати- можно использовать силикатный кирпич замоченный в солярке) хватает на несколько дней, матрац сгорает за месяц.
HANG
На севере я пользовался подобным устройством… Конструкция простая. То что я видел представляет из себя обычную прямоугольную печь (форма бывает и не строго прямоугольной, днище может подниматься к трубе расположенной в задней части печи). Рядом с телом печки вешается емкость с соляром, откуда соляр по медной трубке подается в зону горения, где он прямо из трубки капает в небольшую металлическую емкость ( отрезок трубы высотой в несколько сантиметров приваренный к дну печки), где и происходит горение. Вот собственно и все. Интенсивность капания регулируется обычным краником на трубке. Иногда соляр капает на кусок кирпича или камня, который в нагретом состоянии выполняет роль испарителя. Весь Север на этих печках держался и думаю держится… Как то раз в бане удалось на этой печке раскочегарить трубу до красного цвета! Насчет бочки с водой не видел….
Men
Коллеги, а схемку можно нарисовать? Я в принцепе общий план понял, но все же хотелось бы убедиться, что понял правильно…
Kotofeich
Men
Коллеги, а схемку можно нарисовать? Я в принцепе общий план понял, но все же хотелось бы убедиться, что понял правильно…
Присоединяюсь к просьбе.
Lat.(izvinite) strelok
Ну чего там рисовать-то? в буржуйку ложится силикатный кирпич или кусок матраца, на стенку вешается клизма, на конец шланга от клизмы одевается медная трубка и вставляется в дверцу буржуйки так чтобы солярка по капле капала на кирпич (вату). шланг пережимается чем-нибудь (хоть прищепкой, хоть узлом завязывается, хоть проволочкой- не важно, главное чтобы соляра по капле капала), в клизму льешь солярку- и вперед, «Махмуд паджигай». Все.
Мыслитель
Вот как я понял эту схему:
Lat.(izvinite) strelok
понял правильно только вот бак с соляркой нужно отнести от печки 😛
Тут еще один минус есть- дымоход сажей засирается, чистить часто нужно. на бензине не засирает, но пожароопаснее. Так же внимательно нужно вести себя если решил дымоход прочистить методом сжигания сажи (протопить печку бензином чтобы прочистить дымоход).
Мыслитель
Еще водители дальнобойщики которые работали работали в степях (не помню уже каких, как бы не на БАМе даже)возили с собой просто кирпич пропитанный солярой, чтобы чаек вскипятить можно было или что-то подогреть
HANG
Ага! такая схема…. разница в мелочах которые зависят от места изготовления 😊
Shraik
а ёмкость с солярой может воспламенится от перегрева трубы или от искры?
Lat.(izvinite) strelok
От испарений сначала хреново станет, а в принципе- хорошо подогретый соляр от искры может пыхнуть. Так что- соблюдайте ТБ!
Прохожий_007
А мы в армии проще делали — в печке «горит» 2 — 3 кирпича, пропитанных солярой (кирпичи были обыкновенные, красные), а рядом в ведрах с солярой ждут своей очереди еще несколько кирпичей.
Правда, этим способом пользовались только в безлесной зоне (степи Монголии и Бурятии) и при первой же возможности переходили на дрова.
А то «кирпичные» дрова печь и дымоход очень засирают, да и запах «на любителя».
Прохожий_007
Lat.(izvinite) strelokЯ бы не стал такое советовать. Обычно такие печки ставят в кунгах, а взрыв паров бензина в кунге… сами понимаете.
Так же внимательно нужно вести себя если решил дымоход прочистить методом сжигания сажи (протопить печку бензином чтобы прочистить дымоход).
Опять же, загорание сажи в дымоходе (сажа — это молекулярный углерод в смеси с высокомолекулярными смолами) происходит с очень большим выделением тепла и даже в кирпичных дымоходах приводило к их прогоранию и пожару. Именно поэтому профессия трубочиста в свое время была столь востребована в средневековой Европе, а в некоторых странах — и весьма уважаема.
——————
С уважением, Прохожий
Виктор .22
Ну что вы,ребята,паритесь,как лучше сделать,вот образец для баньки с оброгревом соляркой,но я-не арабский/чеченский шейх,на свою 1.5-2 местную кабинку поставил электропечь Harvia мощёй 2.5 киловата:за пол часа 100 градусов,обычно заходим по одному,места мало,особенно с венником.Площадь 100Х1500 сантиметров,но это в сан-узле размером 1.90Х2.00 м + душ.кабинка 80Х80 см.,в будущем душ переделаю на 80Х100 см.-эргоном. вариант.
При увеличении картинки видны все навороты.
Напился после работы як свинья,в 100-градусную жару не войти-чревато сердечнным и почечным отказом,вот я завтра воздержусь и,хоть 120 град.-и попарюсь.Всё гуано ч/з кожу,да лёгкие выйдет.
А счас мне очень плохо-ощущение,что я покрыт какой-то липучькой,сковывающей движения и останавливающей воздухообмен ч/з кожу.
БАНЯ РУЛЗ ФОРЕВЕР.
Я ЛЮБЛЮ ВАС ПИПЛ!
Survival
А я вот в книжке прочитал о другой капельнице
Из двух банок капает вода и масло 3 капли воды одна капля масла по желобу на раскаленный лист.
slava_zz
в промышленном исполнении есть у канадцев
вместо крана дозатор
от 3 до 25 куб см в минуту
внешне печка- цилиндр полметра диаметром
воздух-с улицы
оттого в палатке запаха нет
топят здоровенные палатки арочные
ну и палатка очень хорошая, трехслойная, пластик и тп, дом фактически
Стационарный лагерь)
примерно до -20 с ветром в них тепло
а вот производителя дозатора я так и не нашел..
снимок своей печки с эти прибамбасом могу повесить
(дровяная, экономка, в вездеходе со встроенным бойлером- циркуляция через дизель- для экономии топлива и спокойного сна :-))
dikiy
HANG
На севере я пользовался подобным устройством… Конструкция простая. То что я видел представляет из себя обычную прямоугольную печь (форма бывает и не строго прямоугольной, днище может подниматься к трубе расположенной в задней части печи). Рядом с телом печки вешается емкость с соляром, откуда соляр по медной трубке подается в зону горения, где он прямо из трубки капает в небольшую металлическую емкость ( отрезок трубы высотой в несколько сантиметров приваренный к дну печки), где и происходит горение. Вот собственно и все. Интенсивность капания регулируется обычным краником на трубке. Иногда соляр капает на кусок кирпича или камня, который в нагретом состоянии выполняет роль испарителя. Весь Север на этих печках держался и думаю держится… Как то раз в бане удалось на этой печке раскочегарить трубу до красного цвета! Насчет бочки с водой не видел….
Только я слышал еще невозвратничек ставят, чтобы разогретая соляра назад в бак не бахнула….
oktagon
Вы будете долго смеяться, но именно по такому принципу работают большинство водообогревателей в частных домах северной Америки.
Вот например у меня в подвале стоит некий прибор, соединенный с 1200литровым баком солярки. Сбоку прибора присобачен еллектрокомпрессор с распылителем и довольно дуриментарной системой зажигания (дуга). Компрессок качает соляру и подает ее на форсунку распылителя. В то же время воздужны нагнетатель (отвот от того же компрессора) подает воздух в камеру сгорания. Стены макеры сгорания выполнены из керамики (1200 градусов там бывает). Второй контур ето обычнй радиатор. Xолодная вода втекает с одной стороны, кипяток вытекает с другой. Потом он подается на вторичный обогреватель совмешенный с 400 литровым баком.
slava_zz
принципиальная разница- наличие форсунки и компрессора
это уже котел
в капельницах оно идет самотеком
dikiy
2oktagon
Там еще стоит программный блок управления (чаще всего набор контактов с приводом от моторчика), защита по обрыву факела(фламедетектор). И основное отличие от капельныцы то, что без электричества не работает 😊 😞.
А капельнице электричество не нужно.
slava_zz
в простейшем исполнении- кружка Эсмарха
там и краник регулировочный есть…:-)
Lat.(izvinite) strelok
Угу, клизьма семилитровая рулит 😊
А соляр резину не разъедает ?
Aez
Если не ошибаюсь, то кружка Эсмарха была стеклянной. Этакий стеклянный цилиндр с носиком для трубки внизу и вешаемый на стену (на гвоздь). Если мне не изменяет склероз. 😀
С уважением
slava_zz
писал мне парень с Таймыра, что используют «резиновую клизму со шлангом»
сколько держит соляр- не знаю
уточним, мне все равно что-то делать надо на 2006
slava_zz
вот его ответ:
Слава. медицинской резине соляр по-барабану, она только бензина боится. трескается. экспуатировал два похода т.е. два года по 24 дня. размер с грелку. хватает на ночь. подвешивали в палатке. кран держит и дозирует.
pasha333
Блядь, написал, а оно стерлось.
Короче, разговаривал с одним целинником — он сначала удивился, а потом что-то долго обьяснял, старое инженерное поколение, мля..
Все, что запомнил — от типа кружки эсмарха идет металлическая трубка, последняя часть — змеевик. Его последнее колено входит во внутрь, т.е. как бы змея голову просунула меж своих колец.
На конце этого колена — (сам конец запаян) — много маленьких дырочек по бокам. Главное, что соляра не капает, а под давлением выходит.
Короче, на поддон кладется тряпка в соляре или еще чего, поджигается — от жара нагревается змеевик, в котором находится соляра. Из-за нагрева — возникает тяга, типа. Соляра начинает испарятся из дырочек, и смешиваясь с воздухом, горит. При этом она же и разогревает змеевик, т.е. процесс перэодит в состояние самодроч. На вопрос — дядь Федь, а не пизд@нет? Ответ — неее, главное, чтобы трубка была из металла, не сцы, пацан.
Да, а дымоход засирается, в самом деле, нефигово.
slava_zz
очень все сложно..
капает в печку в золу- трубка вверху в печке, горит внизу, 30 см падает капля
как на картинке выше
придется сфотать
есть печка АПСНЫ- на керосине
там уже некая горелочка- плоская чашка, в нее трубка сдырками и все обмотано асбестом
а по периметру чашки воздух идет снизу
но это уже чисто керосин
а простую — в любую печку вставил и все
slava_zz
вот картинка
это в вездеходе
груша от Вихря- подкачка из бака при запуске
Чудо-печь для гаража на солярке своими руками: как соорудить самому
Необходимость отопления в гараже редко вызывает споры: автомобилисты прекрасно понимают, насколько важно заботиться о состоянии машины, да и сами не хотят мерзнуть во время осмотров и ремонта техники.
Главный вопрос, который требуется решить – подбор подходящего типа обогрева. Хорошим вариантом является чудо-печь на солярке – агрегат прост в сборке и экономичен в эксплуатации. А это немаловажные критерии организации отопления гаража.
Прежде чем решиться на сборку печки, необходимо разобраться в ее устройстве и принципе работы, согласны? В статье мы подробно изложили обозначенные моменты, а также привели несколько вариантов сборки самодельного агрегата. Пошаговые инструкции помогут соорудить печку и организовать эффективный обогрев гаража.
Содержание статьи:
Каким должно быть отопление в гараже?
Для многих автомобилистов гараж – это почти второй дом. Здесь они углубляются в свое хобби, отдыхают от суеты и заботятся о машине. Поэтому в первую очередь следует подумать о комфорте самого человека, который часами находится в помещении.
Для машины отопление тоже необходимо, т.к. низкие температуры негативно влияют на ее техническое состояние и заметно сокращают срок службы.
При похолодании в гараже становится слишком влажно. На металлических деталях образуется конденсат, который провоцирует коррозионные процессы. В холодном помещении кузов машины быстро ржавеет и приходит в негодность
Чтобы гараж был сухим, следует позаботиться о хорошей гидроизоляции и обеспечить нормальную работу . Однако влага все равно попадает в помещение на колесах автомобиля. Она испаряется, и капли воды оседают на поверхностях.
Если нет обогрева, влага накапливается, из-за чего появляются грибок, плесень, ржавчина. Чтобы этого не происходило, необходимо отопление.
Низкая температура приводит к загустению масла и снижению емкости аккумулятора. Из-за этого возникают трудности с запуском двигателя, а расход топлива повышается. Поэтому имеет смысл потратить время и силы на сборку чудо-печки
Особенности эксплуатации гаража определяют требования, которые предъявляются к отопительным системам:
- Эффективность. Печь должна быстро прогревать воздух и поддерживать нужную температуру в течение нескольких часов.
- Простота эксплуатации. Приходя в гараж, его владелец должен тратить минимум времени и сил на обогрев помещения.
- Легкость в обслуживании. Печь нужно осматривать, чистить, своевременно ремонтировать, поэтому ее конструкция должна быть простой и понятной, а детали – легко заменяемыми.
- Доступность источника энергии. При принципиальное значение имеет доступность топлива. Для гаража хорошо подойдет печь на солярке, дизтопливе или отработанном масле.
- Безопасность. В гараже всегда есть какое-то количество горючих веществ. Поскольку нередко эти помещения выполняют функции мастерских и сараев, то здесь же зачастую найдутся и легковоспламеняемые материалы. Поэтому отопление должно соответствовать всем нормам пожарной безопасности.
- Дешевизна. Затраты на обслуживание автомобиля и обустройство гаража и так высоки, поэтому экономия на отоплении без ущерба для его качества – актуальный вопрос.
Подбирая подходящий отопительный прибор, следует расставить приоритеты, т.к. идеал недостижим. Самые простые в эксплуатации – электрические обогреватели. Этот источник энергии доступен практически в любой местности.
Однако цена отопления с помощью электричества слишком высока, поэтому стоит рассмотреть другие варианты.
Галерея изображений
Фото из
Такой способ отопления выбирают люди, готовые потратиться на инфракрасный обогреватель и оплачивать счета за электроэнергию. Хотя приборы очень экономичны, они все же недешевы. Главное преимущество инфракрасного отопления: нагреваются предметы, а не воздух (он прогревается опосредованно, соприкасаясь с теплыми поверхностями). Это позволяет создать локальные тепловые зоны
Владельцы гаражей, у которых есть возможность недорого покупать твердое топливо, мастерят старые добрые буржуйки. Такое отопление надежно, а его эффективность доказана временем. Есть и минусы: придется устанавливать дымоход, а в гараже держать запас топлива, который занимает немало места
Для обогрева гаражей, мастерских, подсобных помещений нередко покупают тепловые пушки. Есть множество моделей, работающих от газовых баллонов, электросети или на дизтопливе. Каждый владелец гаража обязательно найдет подходящий вариант. Единственный минус – высокая цена прибора
Модели промышленного производства компактны, красивы, удобны в эксплуатации, но обходятся недешево. Если изготовить чудо-печку самостоятельно, получится вполне функциональная и недорогая конструкция. Единственный минус: с точки зрения дизайна она не сможет конкурировать с эстетичными промышленными моделями
Отопление инфракрасным обогревателем
Самодельная буржуйка на твердом топливе
Газовая теплопушка в гараже
Чудо-печка на солярке
Чудо-печь – отличный вариант. Такой обогрев дешев, а топливо (солярка, керосин или дизтопливо) доступно и приемлемо по цене.
В сборке печи на солярке своими руками есть огромный плюс: вы сами выбираете конструкцию и делаете такую модель, которая идеально подойдет для конкретных условий эксплуатации. Вам не придется адаптировать отопительный прибор или приспосабливаться к особенностям его работы.
Как устроена и работает чудо-печка
Заводская или самодельная печь для гаража на отработке или солярке многофункциональна. Она подойдет в качестве основного, дополнительного или альтернативного источника тепла, если в помещении уже смонтирована отопительная система.
В случае необходимости прибор можно использовать и как варочную поверхность: на печке быстро разогревается пища, закипает чайник.
Чудо-печки нельзя устанавливать в плохо вентилируемых помещениях. Во время работы прибора в атмосферу практически не выделяются вредные вещества. А вот в моменты розжига и тушения пламени происходят выбросы небольшого количества опасного для здоровья дыма
Чудо-печи работают не только на солярке, но и на других видах жидкого топлива, причем наилучший вариант – керосин. Однако в большинстве случаев автолюбители используют именно солярку, т.к. она недорогая. Мощность печки составляет 1.8-5 Вт – показатель зависит от конструкции и качества сборки модели.
Одной заправки топливного бака достаточно, чтобы чудо-печка непрерывно отапливала помещение 6-28 часов. Этот срок определяется конструкцией модели и объемом топливного бака
Чудо-печка состоит из топливного бака (его обычно делают съемным) с клапаном, сменного блока с фитилем, винта регулировки, отражателя и горелки. Все эти узлы помещают в общий корпус, который можно изготовить из бочки, листов жаростойкой стали или б/у газового баллона.
По этому чертежу можно изготовить печь из стальных листов. Ее габариты могут различаться в зависимости от предпочтений владельца гаража. Чаще всего высота модели составляет 3500-6000 мм, а ширина и глубина 2500-4000 мм (+)
Горелку помещают в центр конструкции. К ней поступает топливо из бака, который располагается у задней стенки корпуса. Чтобы добиться нужного температурного режима, используют регулировочный винт. Важная деталь – отражатель. Именно он обеспечивает быстрый и качественный прогрев помещения.
Старый газовый баллон может еще послужить в качестве отопительного прибора. Главное, чтобы металл не был ржавым, а корпус оставался целым и прочным
При выборе конструкции лучше остановиться на компактной модели весом 10-20 кг. Такую печку будет нетрудно переставлять, переносить и транспортировать без посторонней помощи.
Сборка самодельной конструкции
При желании можно найти подходящую модель в магазине или купить по интернету, но если есть несколько часов времени, желание сэкономить и получить полезную вещь из старых ненужных деталей, то стоит сделать печку своими руками. Рассмотрим популярные конструкции.
Вариант 1: печка из старого газового баллона
Если есть 50-литровый б/у газовый баллон, то половина конструкции уже готова. Главное, чтобы толщина его стенок не превышала 1.5 мм. Теперь нужно найти . Подойдет отрезок диаметром от 10 см. Его длина должна быть не меньше 4 м. Желаемая толщина стенок металла – 2 мм.
Топливный резервуар можно изготовить из бака. Оптимальный объем – не более 15 л и не менее 8. Остальные детали можно докупить в магазине. Потребуются стальные уголки 20 см (будущие ножки) и медная горелка. Из инструментов – болгарка, дрель, сварочный аппарат, а также рулетка и уровень.
На толщину стенок баллона стоит обратить особое внимание. В качестве топлива в чудо-печке используются пары солярки. Чтобы их получить, нужно довести жидкость до кипения. Это очень трудно, если толщина стенок конструкции превышает 1.5 мм
Газовый баллон освобождают от конденсата и выполаскивают от одоранта. Теперь нужно срезать верхнюю часть с вентилем. Чтобы было удобнее, можно залить емкость водой и закопать ее землю. После разреза появится вода. Следует дождаться, пока она полностью стечет, а потом закончить работу.
Нижнюю часть баллона используют в качестве камеры (к ней приваривают устойчивые ножки из стальных уголков), а верхняя будет служить крышкой конструкции. Для регулировки подачи топлива монтируют специальный вентиль.
Баллон можно расположить вертикально или горизонтально. В первом случае можно приспособить металлические ножки конструкции в качестве воздуховодов (+)
После сборки и установки печки потребуется смонтировать дымоход. Он должен быть строго вертикальным. Этот момент нужно учесть при выборе места для установки печки: ее следует размещать только там, где можно смонтировать дымоходную трубу без изгибов и наклонов.
Розжиг такой печки требует особого внимания. Баллон заполняют соляркой на 2/3, а поверх кладут подожженный лист бумаги. После этого опускают крышку и ждут, когда загорятся пары топлива. Во время работы нельзя подливать солярку
Если в большинстве моделей самодельных печек можно использовать практически любое жидкое топливо, то с этой конструкцией следует обращаться осторожно. Она может работать только на солярке или очищенном отработанном масле без примесей воды и спирта. Бензин и керосин использовать нельзя.
Вариант 2: корпус из стальных листов
Вместо газового баллона можно использовать жаропрочную сталь толщиной 4 и 6 мм для изготовления корпуса печи. Единственный нюанс: придется купить или арендовать листогибочный станок. Остальные материалы и инструменты доступны. Некоторые можно найти дома, а недостающие детали – докупить.
Потребуются:
- стальные уголки для изготовления ножек;
- труба для горелки;
- 4-метровая труба для дымохода диаметром 100 мм;
- измерительные инструменты;
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- молоток;
- уровень.
Готовая печка получится компактной (70*50*35 см) и относительно легкой (около 27 кг). Конструкция будет устойчивой, эффективной, простой в эксплуатации. При желании ее можно подключить к водяному отоплению.
Конструкции из жаропрочной стали очень долговечны. Их часто изготавливают для гаражей и мастерских. Такие печи могут работать на солярке, отработанном масле, дизтопливе (+)
Днище топливника и крышку бака делают из листа более толстой стали (6 мм), а на изготовление самого резервуара пойдет стальной лист толщиной 4 мм. Детали вырезают по схеме, сваривают, а швы обрабатывают напильником.
Чтобы изготовить трубу бака для солярки, нужно вырезать полосу металла толщиной 4 мм и шириной 115 мм, согнуть ее в кольцо и приварить к резервуару. Труба получится диаметром примерно 34-34.5 см. Для нее нужно будет сделать крышку. Ее вырезают из листа толщиной 6 мм и приваривают к трубе. После этого изготавливают ножки.
Бак для заливки топлива изготавливают из стали 6 мм. Из нее вырезают круглую деталь диаметром 35.2 см и полоску. Ширина такой полоски должна быть 6 мм. В центре круга подготавливают отверстие для дымохода (диаметр зависит от выбранной трубы, оптимальный – 10 мм).
Еще одно отверстие нужно для заливки масла. Оно должно быть меньше (диаметр 5-6 см) и располагаться на расстоянии 4 см от отверстия дымохода.
В устройстве дымохода для такой печи допустимы изгибы, но они могут находиться только внутри помещения. Наружная часть должна быть строго вертикальной, иначе ветер будет врываться через дымоход и мешать работе печи
Для нижней части емкости из более толстой стали вырезают круг 35.2 см. В нем подготавливают круглое отверстие для патрубка диаметром 10 см. Расположение рассчитывают так, чтобы между центром самой детали и центром отверстия было 11 см.
Из толстой стали вырезают прямоугольную перегородку 7*33 см и приваривают на круг, сместив ближе к патрубку. Сам выхлопной патрубок изготавливают из 13-сантиметрового отрезка дымоходной трубы.
Чтобы изготовить горелку, в трубе просверливают 48 9-миллиметровых отверстий на расстоянии 6 см друг от друга. Должно получиться 6 рядов, в каждом из которых 8 отверстий.
Горелку плотно и ровно устанавливают (но не приваривают) в крышку топливного бака, подправляя конструкцию напильником. В бак для заливки топлива вставляют 16-сантиметровый патрубок, а верхнюю и нижнюю части печки соединяют без сварки.
Для уплотнения используют кольцо диаметром 35.4 см. Конструкцию полностью собирают и устанавливают задвижную пластину.
Вариант 3: конструкция капельного типа
Потребуется обычная резиновая грелка со шлангом (объем 2 л). К резиновому шлангу подсоединяют трубу из меди длиной 1-1.5 м – ее нужно будет согнуть в виде буквы «Г».
После этого резиновый шланг следует согнуть пополам и зафиксировать струбциной с винтом. Саму грелку вешают на стену и заливают в нее топливо, а интенсивность его подачи регулируют винтом.
Такие грелки есть практически в каждом доме. Можно взять даже очень старую, главное – целую. Если же в кладовке не нашлось подходящей грелки, приобрести ее можно в любой аптеке
Из ветоши изготавливают фитили: их формируют с помощью гибкой металлической проволоки, оборачивают тряпками и пропитывают соляркой. Идеальный вариант – найти старый матрас и нарубить его в виде топливных брикетов 20*10*4 см.
Пропитанные соляркой, они будут отлично гореть. Если печка большая, то под фитили нужно будет подкладывать кирпич.
Если в хозяйстве есть старый матрас, который до сих пор не вынесли на свалку, он послужит для отопления гаража. Хорошенько пропитав куски матраса соляркой, можно получить высококачественные фитили
Сама печка может быть любой. Можно изготовить ее из части старой бочки. Главное – прикрепить к ней дверцу и трубу. Не стоит слишком заботиться о герметичности дверцы. Если сквозь щели будет поступать воздух, не придется делать поддувало.
Обращаться с такой конструкцией нужно очень осторожно, т.к. она пожароопасна. Дверца прилегает неплотно, поэтому во время работы печки в помещение поступают продукты горения
Для топлива делают отверстие, в которое вставляют медную трубку, идущую от грелки. Если это отверстие просверлить в боковой части бочки, то печка будет не только отапливать гараж, но и служить варочной поверхностью.
Правила безопасной эксплуатации печи
Чтобы не спровоцировать пожар, необходимо выбрать место установки печи.
Следует руководствоваться такими правилами:
- Конструкцию ставят там, где нет сквозняков и подальше от легких горючих предметов, которые может случайно забросить в печь порывом ветра.
- Вокруг печки должно быть свободное пространство – 0.5 м со всех сторон.
- В идеале конструкцию следует поставить на лист асбеста, металла или другого негорючего материала.
- Топливо, фитили и т.п. нужно хранить как можно дальше от источников огня.
В гараже обязательно нужен огнетушитель, и экономить на нем опасно для жизни. Стоит купить надежную энергонезависимую автоматическую модель.
Объем огнетушителя для гаража подбирают с запасом, чтобы газа было в полтора раза больше, чем нужно для тушения пожара в помещении такой кубатуры.
На нашем сайте есть подборка статей с описанием технологий сборки разных печей для гаража, советуем ознакомиться:
Выводы и полезное видео по теме
Предлагаем полезные видеоролики, с помощью которых вы лучше разберетесь в нюансах изготовления печи на жидком топливе.
Принцип работы чудо-печки на солярке:
Правильный розжиг и вариант усовершенствования промышленной печи на солярке:
Видеоинструкция по изготовлению печи капельного типа своими руками:
Видеоотзыв о работе печки кустарного производства:
Сфера применения чудо-печи на солярке не ограничивается только гаражом. Она отлично подойдет для отопления теплицы, дачного домика и любого другого помещения, где люди не проживают постоянно, но находятся по несколько часов кряду.
Расход жидкого топлива составляет примерно 300 г/час, и более экономичную модель трудно представить. Это хорошее решение для тех, кто старается рационально распоряжаться деньгами.
У вас есть опыт изготовления печки на солярке? Или вы используете такой агрегат для обогрева гаража? Пожалуйста, поделитесь информацией с нашими читателями. Оставляйте комментарии, прикрепляйте фотографии своих самоделок и задавайте вопросы в форме ниже.
Печка на солярке своими руками
Как изготавливается печка на солярке своими руками?
- Как изготавливается печь на солярке?
- Принцип работы печи на солярке
- Технология сооружения печи на солярке: существующие варианты
- Рекомендации по использованию печки на солярке
Печь на солярке устанавливается в зданиях, где нет электричества или дров. К таким зданиям можно отнести дачные участки, которые располагаются далеко от городских центров. Иногда бывает затруднительно найти обыкновенные сухие дрова, не говоря о том, что в таких населенных пунктах не подключены подстанции. В данном случае лучше всего изготавливать печь на солярке своими руками. Ее использование предполагает наличие помещения, которое хорошо проветривается.
Рисунок 1. Схема конструкции печи на солярке.
Как изготавливается печь на солярке?
Печь такого типа идеально подходит для того, чтобы отапливать следующие помещения:
Чудо печки на солярке и дровах
Для дачных домиков, отдельно стоящих коттеджей, проблему отопления легко можно решить с помощью обычной печи. Печь на дровах позволяет обеспечить автономное отопление, не зависящее от центрального теплоснабжения.
Содержание:
Если раньше для обогрева жилища использовались малоэффективные печи буржуйки для дачи и дома, сейчас появились более совершенные модели. В настоящее время владельцы дачных домов имеют возможность приобрести компактную чудо печь.
Кстати, ее работа основывается на принципе пиролизного сжигания топлива. Этот принцип позволяет использовать для обогрева жилища минимальное количество топлива, и поддерживать устойчивое тепло в пространстве помещения длительное время.
Принцип работы #171 чудо печки#187
Чудо печь предназначена для обогрева помещений длительное время с минимальными затратами топлива.
Печь на дровах оснащена двумя камерами. В первой камере обеспечивается тление дров в условиях ограниченного доступа кислорода, во второй камере происходит вторичный дожиг. Здесь сгорает выделившийся горючий газ.
Таким образом, печь позволяет использовать тепловую энергию, выделяющуюся при сжигании, в самом полном объеме. Уровень КПД такой печи достигает 75% (КПД классических буржуек едва достигал 15-20%). Процесс пиролиза увеличивает период сгорания дров. Поэтому одной закладки дров достаточно для функционирования печи в течение 6 часов, а при правильной настройке – до 8 часов. Обогрев помещения осуществляется от нагревания воздуха о корпус печи.
Эта модель обладает целым рядом позитивных свойств
Такие печи на дровах могут использоваться для быстрого разогрева и стабильного обогрева дачных построек, жилых домов, теплиц, мастерских и небольших предприятий.
Печи на жидком топливе
Чудо печь на солярке выручит вас в экстремальных случаях – при отключении электричества, несвоевременном подвозе дров. Ее можно отнести к категории мобильных обогревательных устройств. Небольшие габариты и невысокий вес – около 6 килограмм, в отличии печей #8212 каминов для дачи и дома- позволят взять ее в неотапливаемый гараж, мастерскую, в туристический поход.
Принцип работы печки на солярке
Печки на жидком топливе оснащены баком, объем которого рассчитан на 2 литра солярки или керосина. Во время работы печь не выделяет дыма. Дым может появляться в процессе розжига, поэтому специалисты рекомендуют печь разжигать
на улице, а затем заносить в помещение.
Такие печи на отработке можно использовать исключительно в помещении с хорошей вентиляцией.
Принцип работы чудо печи на солярке заключается в следующем. Из топливного бака солярка самотеком поступает в фитильную чашу. Количество поступающего топлива регулируется. В фитильной чаше топливо при нагреве превращается в газообразную смесь. Сгорание смеси производится в камере горения. Конструкция печи предусматривает такое расположение элементов в камере горения, которое обеспечивает равномерное сгорание топлива. Расположенный в верхней части камеры горения особый элемент и спираль способны нагреваться до 800 градусов. Такой же принцип используется в некоторых печах для гаражей сделанными своими руками.
Производство современных печей на солярке подразумевает изготовление очень экономичной и безопасной конструкции, которая осуществляет догорание горючих соединений.
Они создают в ограниченном объеме подходящие условия для дожигания газообразной смеси. В результате устройство способно на небольшом количестве топлива работать достаточно долго, гарантируя комфортную температуру в помещении.
Главное достоинство печи на жидком топливе – ее повышенная транспортабельность и эффективность.
Печка капельница на солярке своими руками
Содержание
Печка-капельница своими рукамиПечку-капельницу можно активно применять для обогрева палаток, кабинок и в других подобных местах. Кроме этого, такое популярное сооружение снизит ваши расходы на отопление.
Такие печки могут быть различны по своим техническим характеристикам. Размер и мощность такой печки можно создать по желанию.
Печку-капельницу не сложно сделать собственноручно.
Печка-капельница на солярке своими руками
Рассмотрим основные действия, необходимые для её создания.
1. Определитесь с конкретным помещением, где собираетесь устанавливать печку-капельницу.
Например, для небольшого помещения с габаритами 3х3 метра можно установить ящик, размером 30х30х45 см.
В одних случаях можно применить корпус огнетушителя с отпиленным дном для кабины, в других – половина двухсотлитрового бака для большой теплушки.
2. Для солярки можно применить медицинскую грелку.
Такой прибор может содержать в себе около 2-х литров ёмкости. Возьмите шланг с грелки и присоедините к его концу медную трубку длиною примерно 1 метр. Медную трубку необходимо согнуть.
3. Для фиксации элементов пригодится небольшая струбцинка. Резиновый шланг согнуть посередине, на согнутый участок поставить струбцинку и регулировать винтом так, чтобы жидкость немного капала.
4. Поставить в печку ветошь для горения (она будет выполнять функцию фитиля).
5. Устанавливаем дверцу.
6. Необходимо в печке просверлить отверстие согласно диаметру медной трубки. Отверстие лучше сделать на центральном участке печки либо возле самой дверцы, но не возле трубы.
Если вы собираетесь с помощью печки приготовить пищу, тогда расположите трубку в боковой части печки, а не на верхней, оставьте место для мисок.
Печки-капельницы преимущества и недостатки
К преимуществам относится: минимальные затраты, компактность, эксклюзивность, возможность своевременно контролировать температуру.
А недостатками является неприятный запах, который образуется в процессе работы печки и небезопасность.
При использовании такой печки-капельницы соблюдайте меры предосторожности, поскольку результаты могут быть плачевные. Помните про высокий процент пожароопасности.
Печка на отработке капельницаОтработка является относительно дешёвым маслом.
Печка-капельница на отработке станет надёжным обогревательным устройством в гараже, теплице, мастерской и других помещениях.
Характеристики печки на отработке:
Габариты: 70х50х35х см (без дымохода)
Диаметр трубы: не менее 105 мм
Масса: 27 кг
Расход масла: 0,5 – 1,5 л/час
Такая печка имеет ряд преимуществ:
1. Экологичность (не дымит и не загрязняет окружающую среду).
2. Экономичность.
3. Простое использование. Достаточно регулировать мощность горения. Не имеет никаких капельниц или форсунок. Не требует дополнительных затрат.
4. Эффективность. Конструкция печки позволяет поддерживать стабильную работу печки без каких-либо поломок. Такую печку можно эксплуатировать при различной температуре воздуха.
5. Компактна. Благодаря конструкции и весу, печь можно легко перевозить.
6. Автономность. Печка не требует электричества, на её функциональность не влияют погодные условия.
К печке можно подключить водяное отопление. Кроме этого, следует отметить, что огонь в печи не способен выходить наружу.
Интересное видео печка на отработке
Печка капельница на отработанном масле
Отработанное масло является одним из видов топлива.
Руководствуясь чертёжу печки-капельницы на отработанном масле, выполняем необходимый алгоритм действия.
На верхний бак привариваем так называемый лабиринт и устанавливаем вентилятор.
Такая печь способна нагреваться до температуры 800-900 градусов, а на выходе из печи по лабиринту температура достигает 90-95 градусов.
В результате сборки должна получиться вот такая конструкция печки:
Принцип работы печи:
Этапы сборки печи на отработанном масле:
1. Заготовить составные части печки.
Так выглядит верхняя крышка верхнего бака:
Нижняя крышка нижнего бака:
2. Делаем сборку верхней крышки:
3. Свариваем верхную часть
Источники:
Чудо печь на солярке для обогрева помещений, печь-капельница своими руками
Небольшая автономная печь на солярке – это неплохое решение, когда необходимо обогревать какие-нибудь хозяйственные помещения, гараж или дачный домик. Тут есть несколько вариантов: приобрести обогреватель заводского изготовления либо сделать таковой самостоятельно, благо есть проверенные и хорошо зарекомендовавшие себя конструкции подобных печек. В данной статье мы рассмотрим все эти варианты, дабы пользователь мог выбрать наиболее подходящий для себя и своих условий.
Чудо-печь на солярке
Такое оригинальное название этому виду малых жидкотопливных печей присвоили производители и продавцы. Естественно, с целью привлечь к своим продуктам массу покупателей. Чудесного в подобных обогревателях ничего нет, поскольку они являются современным воплощением хорошо всем знакомого керогаза. Благодаря этому мини-печь может порадовать своего владельца низким расходом солярки. К примеру, отопитель тепловой мощностью 2.5 кВт расходует порядка 0.2 л дизеля в час (технические данные производителя).
Печка имеет совсем небольшие размеры, а вес самых мощных моделей не превышает 10 кг. Конструкция проста: в металлическом корпусе размещен открытый резервуар и топливный бак, соединенный с ним по принципу сообщающихся сосудов. Чтобы солярка не поступала из бака бесконтрольно, выходной патрубок снабжен специальным клапаном. Простая и надежная горелка для печи, работающей на солярке, как раз и досталась ей в наследство от керогаза. Она представляет собой фитиль, чья нижняя часть погружена в резервуар с жидким горючим.
Если открыть вентиль и подать топливо в рабочую емкость, то фитиль, намотанный на цилиндрическое основание, станет быстро его впитывать. Спустя некоторое время чудо-печь на солярке разжигается вручную, после чего нужно еще выждать, пока она прогреется и выйдет на рабочий режим. Регулирование мощности производится вентилем, с его же помощью отопитель выключается.
Правда, горелка затухает спустя 5—10 минут, когда выгорит вся солярка. Большинство производителей сверху над горелочным устройством размещают стальную решетку, чтоб можно было при необходимости подогреть воду в кастрюле или ведре. Яркий пример чудо-печи – агрегат Солярогаз ПО-1.8 мощностью 1.8 кВт российского производства, что изображен на фото.
По отзывам пользователей на форумах, аппарат неплохой, но имеется ряд предостережений:
- чтобы избежать едкого запаха в помещении, розжиг чудо-печи лучше производить на улице;
- по причине того же запаха не рекомендуется использовать изделие для обогрева жилых помещений на постоянной основе;
- при интенсивной эксплуатации необходимо чистить горелку и часто менять фитили.
Для справки. Такие же мини-обогреватели на солярке выпускает украинская компания МОТОР-СИЧ (модель АНБ-1С).
Дизельные тепловые пушки
При всех своих достоинствах в виде компактности и дешевизны чудо-печки неспособны быстро прогреть помещение площадью свыше 20 м2. Для этой цели лучше иметь тепловую пушку, работающую на солярке.
Такая печь для гаража или дачи гораздо эффективнее, поскольку нагревает поток воздуха, прогоняемый через нее вентилятором. Внутри корпуса цилиндрической формы установлена жидкотопливная горелка факельного типа, как показано на схеме:
В том же корпусе позади горелки размещен вентилятор, нагнетающий воздух. Впереди в целях безопасности ставится специальный отражатель. Топливо подается к форсунке насосом из бака, установленного на передвижной раме. По исполнению воздушные обогреватели на солярке делятся на 2 вида:
- прямого нагрева;
- непрямого нагрева.
Разница меж ними состоит в том, что в первом случае все продукты сжигания дизеля вместе с воздухом идут в помещение, а во втором – отводятся наружу через дымоход. Поэтому отопительная печь прямого нагрева используется для местного обогрева открытых помещений, например, во время строительства. Для гаража, дачи или жилой комнаты подойдет только второй тип агрегатов, хотя они существенно дороже первых.
Самодельные печи
Изначально нельзя не упомянуть о самом распространенном виде самодельных отопителей, способных функционировать как на солярке, так и отработанном масле. Это печь, состоящая из двух бачков цилиндрической или прямоугольной формы, соединенных между собой перфорированной трубой. В нижнем бачке происходит испарение и первичное горение жидкого топлива, а в верхнем – его дожигание. Отверстия в соединительной трубе служат для подачи вторичного воздуха. Эта самодельная печь на солярке работает при естественной подаче воздуха, вызываемой силой тяги дымохода.
Популярность агрегата обусловлена простотой в изготовлении. Для сборки в буквальном смысле сгодится любой металл, что найдется в частном хозяйстве. Греет он тоже знатно, особенно при работе на солярке, в этом отношении к печи претензий нет. Другое дело, что во время розжига, да и в процессе горения по помещению распространяется едкий неприятный запах, из-за чего эксплуатация в жилом здании исключается.
Важно. Данная жидкотопливная печка, сделанная своими руками, представляет немалую пожарную опасность. Если в горючее попадет хоть малая толика воды, в перфорированной трубе начинаются хлопки, иногда достаточно сильные. Через отверстия во все стороны может брызнуть горящее масло и вызвать пожар.
Печь – капельница
Из самого названия агрегата явствует, что дизельное топливо направляется в камеру сгорания капельным путем. Это обеспечивает безопасную и надежную эксплуатацию отопителя, в отличие от экземпляра, описанного выше. Конструкция аппарата испытана многократно, ибо пришла к нам еще из советских времен, когда ею пользовались люди в экстремальных условиях – геологи, военные и так далее. В изготовлении печь не так проста, но для умелых рук больших проблем это не создаст.
Обычно печь-капельница, работающая на солярке, делается из старого газового баллона или стальной трубы большого диаметра. На ее днище устанавливается чаша, в которой происходит сжигание горючего. Воздух для горения поступает сверху через вертикальную перфорированную трубу, благодаря чему процесс проходит 2 стадии первичное горение паров и дожигание пиролизных газов.
Солярка капает в чашу самотеком, проходя по металлической трубке внутри воздушной трубы. Для этого бак с горючим ставится выше печи и немного в стороне, дабы исключить пожар. Чертеж агрегата изображен на рисунке:
На чертеже видно, что печь на солярке, изготовленная своими руками, дополнительно оборудована смотровым люком в нижней части и небольшой крышкой в верхней части. Люк необходим для прочистки, а крышка – чтобы наблюдать за процессом горения. В то же время она служит взрывным клапаном безопасности. Чтобы осуществить правильное дозирование подачи солярки, между баком и стальной трубкой ставится гибкая медицинская капельница с регулировочным колесиком.
Примечание. Агрегат успешно работает как на дизеле, так и на отработанном масле.
Напоследок немного о подаче воздуха. Ее можно целиком возложить на естественную тягу дымохода, но большего эффекта позволит добиться установка нагнетающего вентилятора с регулировкой производительности. Тогда сгорание будет проходить интенсивнее и полнее, а управление производительностью даст возможность регулировать печь капельного типа по мощности.
Но здесь возникает один нюанс: мощный факел пламени, вырывающийся через отверстия в трубе, нагревает стенки баллона докрасна. С целью повысить теплосъем с этой поверхности и ускорить прогрев комнаты перед корпусом обогревателя размещается обычный бытовой вентилятор или его аналог.
Заключение
Сжигание жидкого топлива отличается своей спецификой и оттого имеет массу недостатков. Поэтому нельзя сказать, что дизельная печь для обогрева помещений – это самое удобное и простое решение. Но в некоторых случаях она просто незаменима, когда с традиционные энергоносители, такие как газ и электричество, попросту недоступны.
Чудо печка для отопления
Чудо-печь своими руками: схема и принцип работы, чертёж и устройство, как сделать печку для гаража
Компактная промышленная чудо-печь в действии
Чудо печь электрическая может стать отличным выбором для обогрева дачи, теплицы, подвального помещения, гаража и т. д. Такие агрегаты чаще всего используются в качестве временного источника тепла, когда еще нет возможности подключиться к централизованному отоплению.
В свою очередь, чудо печь на солярке может использоваться не только как дополнительный, но и как постоянный источник обогрева помещения. При этом данную конструкцию можно с успехом использовать в целях разогрева и приготовления пищи.
Важно! Агрегаты, работающие на солярке или бензине, категорически запрещается использовать в помещениях, имеющих плохую вентиляцию. Это объясняется тем, что при разжигании и выключении такой печи в помещение будет проникать небольшой количество дыма. В условиях плохого вентилирования неприятный запах будет присутствовать также и в процессе работы оборудования.
Читатели считают данные материалы полезными:
- Назначение муфельных печей: видео и фото-способ самостоятельного изготовления
- Обзор отопительных печей Термофор для дома и бани — лучшее из Сибири
Схема самодельной чудо-печи, функционирующей на отработанном масле.
Чудо-печка для отопления имеет высокую эффективность, благодаря наличию специального металлического отражателя, расположенного на корпусе. В центре корпуса, окрашенного порошковой краской, располагается горелка. Поступление топлива осуществляется самотеком из бака, который располагается на задней панели конструкции.
Регулировать температуру в помещении можно посредством специального винта. У разных производителей конструкция печки может несколько варьироваться. Но во всех случаях для ее производства применяется жаростойкая сталь.
Важно! Одним из плюсов конструкции является ее компактность и малый вес, составляющий всего 10 кг. Таким образом, перемещение такой печки не составит особого труда.
Процесс розжига
Розжиг печной конструкции заводского производства
Розжиг подобных печных конструкций осуществляется в несколько этапов:
- Непосредственно перед розжигом бак необходимо установить в специально предназначенное для него место.
- После этого производится заливка топлива.
- Далее нужно снять решетку с горелкой и установить в блок фитиль.
- Собираем конструкцию, устанавливая горелку и решетку на место.
- Теперь следует открыть регулировочный винт и выждать где-то полминуты, пока фитиль пропитается топливом.
- Поджигаем фитиль.
Совет! Как только начнется интенсивное горение, необходимо завернуть винт до отказа. Через какое-то время, когда пламя осядет, необходимо открыть винт снова, выбрав определенную степень нагрева.
Чтобы выключить чудо-печку необходимо завинтить регулировочный винт до упора. При этом обязательно убедитесь в том, что пламя погасло. Средний расход топлива зависит от печной конструкции и может составлять в пределах 150-400 мл в час.
Горючее заливается в специальный бак
Техника безопасности при эксплуатации печей
Используя данные печные конструкции, необходимо придерживаться следующих правил:
- Включать такую печь можно только в хорошо проветриваемых помещениях, о чем уже говорилось выше.
- Нельзя использовать топливо, которое не соответствует требованиям, указанным в паспортных данных.
- Запрещается производить установку печной конструкции близко к мебели и легковоспламеняющихся предметов.
- Процесс работы печи следует контролировать. Нельзя на длительное время оставлять такую конструкцию без присмотра.
- Нельзя, чтобы на работающую печь попадала вода.
- Также нельзя устанавливать чудо-печь в местах с сильными сквозняками.
Этот материал отлично дополнят следующие публикации:
- Использование реактивной печи-ракеты с лежанкой для отопления дома или бани
- Возведение печей Кузнецова, их достоинства и чертежи
Существует несколько конструкций такой печи, однако наиболее простым в изготовлении является вариант из газового баллона. Естественно, такой вариант будет иметь отличия от компактной заводской конструкции, и для его функционирования понадобится установить дымоход. Плюсами же конструкции являются ее экономичность, дешевизна и простота в изготовлении. Работает такая печка на отработке масла. Данное горючее является дешевым и удобным в использовании.
Печная конструкция, сделанная из газового баллона
Для создания такого аппарата необходимо следующее:
- бесшовный баллон с толщиной стенок не более полутора сантиметров;
- труба для создания дымохода, диаметром 80-100 мм;
- емкость, предназначенная для хранения горючего, объемом не более 15 литров;
- стальные уголки;
- болгарка;
- сварочный аппарат.
Важно! Поскольку топливо подается самотеком, то предусматривать какие-либо дополнительные приспособления для его нагнетания в систему не нужно. Высота контура при этом должна соответствовать высоте расположения источника горения. Это необходимо для того, чтобы предотвратить перегрев печной конструкции.
Чертеж и принцип работы печи из баллонной ёмкости выглядит так
Итак, рассмотрим как создать чудо-печь по этому чертежу своими руками:
- Используя болгарку разрезаем баллон на две части. Одна из них будет представлять собой камеру, другая – крышку.
Баллон, разрезанный на две части.
- К камере необходимо приварить четыре металлических уголка, которые будут выполнять здесь функцию ножек.
- Отступив от края приблизительно 15 см, делаем в крышке отверстие при помощи сварки. В него впоследствии будет вставлена вытяжная труба.
Совет! В большинстве случаев для изготовления будет достаточно дымовой трубы, длиной в пределах 3,5 – 4 метра.
- Чтобы регулировать уровень тепла, выделяемый печью, в корпусе следует вырезать отверстие диаметром 4 см, которое прикрывается пластиной.
Печка должна иметь очень устойчивые ножки
- Для заправки топлива в баллон может быть два варианта: крышка попросту снимается при заправке; В корпусе выполняется специальное отверстие, диаметр которого составляет 8 см.
Совет! Наливать топливо в конструкцию необходимо на две трети баллона.
Чтобы осуществить розжиг такой печки необходимо поджечь лист бумаги и бросить его в топливную камеру. После этого крышка устройства плотно закрывается. Как только температура в конструкции повысится, произойдет самовозгорание паров.
Автор этого видео рассказывает о том, как он изготовил такую печь
Важно! Использовать в качестве топлива для такой печи керосин или бензин строго запрещено! Также нельзя подливать горючее в работающую печь. Для этого пламя в горелке должно полностью погаснуть.
Заключение
Чудо печь для дачи может стать поистине удобным вариантом. Такие печные конструкции компактны, экономичны и неприхотливы в использовании. Выше был рассмотрен принцип работы чудо-печи, а также описан способ создания ее аналога, работающего на отработке масла.
kamin-maker.ru
Чудо-печь на солярке: Где и как применять чудо печь, принцип ее работы и конструкция
Проблему временного отопления жилого помещения, временной постройки, подсобки, каждый собственник решает по-разному. Кто-то для этих целей приобретает электрический обогреватель, кто-то тепловую пушку, а кто-то проверенный временем агрегат — чудо-печь на солярке. Это компактное устройство, работающее на солярке или керосине.
Сферы применения
Выбор чудо-печи будет оптимальным решением для обогрева теплицы, дачи, подвала, жилого, гаражного помещения, где пока еще нет или не предусмотрено подключение к центральному отоплению. Печь, работающая на солярке, может использоваться как в роли дополнительного, так и постоянного обогревательного прибора. Подходит для разогрева и приготовления еды. Нельзя ее использовать в помещениях с плохой вентиляцией. Связано это с тем, что когда печь разжигается или тушиться, то в атмосферу попадает небольшое количество дыма, а при работе вместе с теплом в воздухе чувствуется неприятный запах.
Принцип работы
Работать чудо-печь может на дизельном топливе и керосине. При использовании керосина в атмосферу выделяется меньше вредных веществ, а КПД на 20% больше, чем при работе на солярке.
В зависимости от модели, мощность этого отопительного прибора может составлять 1,8−5 кВт.
При полной заправке топливного бака, чудо-печь может проработать 18 часов, но здесь тоже все зависит от модели. Так есть чудо-печи, работа которых при полной заправке рассчитана на 6 часов, а есть модели, рассчитанные на непрерывную работу в течение 28 часов.
Конструкция чудо-печи
Отражатель из металла расположен на корпусе, который окрашен порошковой краской. Именно благодаря отражателю происходит эффективный обогрев помещения. Горелка расположена в центре чудо-печи, а топливо самотеком поступает из расположенного на задней панели топливного бака. С помощью регулировочного винта устанавливается требуемая температура нагрева помещения. Это общая конструкция печи, работающей на солярке, но она может немного отличаться в разных моделях от разных производителей. Для изготовления печки используют жаростойкую сталь.
Вес чудо-печки может составлять 10 кг, что позволяет ее переносить в зависимости от необходимости, в другое помещение. Габариты: высота от 3500 до 6000 мм, глубина и ширина от 2500 до 4000 мм. Такой небольшой вес и маленькие габариты позволяют перемещать ее силой одного взрослого человека.
Розжиг
Перед розжигом бак устанавливается в предназначенное для этого места и в него заливается топливо. Затем необходимо снять решетку с горелкой и произвести установку фитиля в блок. После того, как фитиль вставлен, производится обратная установка горелки и решетки. После того, как все подготовительные работы завершены, открывается регулировочный винт и потребуется подождать полминуты, чтобы фитиль пропитался топливом. Затем уже производится розжиг горелки. Как только начнется интенсивное горение, регулировочный винт требуется завернуть до конца и выждав некоторое время, чтобы пламя осело, открыть обратно, установив необходимую степень нагрева. Прекращение работы чудо-печи осуществляется завинчиванием регулировочного винта до упора. Обязательно следует проследить, чтобы топливо выгорело до конца и огонь погас. Расход топлива в зависимости от конструкции печки может составлять 150−400 мл/час.
Видео, иллюстрирующее процесс розжига чудо печки:
Меры предосторожности
Запрещается:
- пользоваться отопительным прибором в плохо проветриваемом помещении;
- устанавливать печь в непосредственной близости от мебели и легковоспламеняющихся предметов;
- применять топливо, не соответствующее указанному в паспортных данных;
Кроме этого, необходимо исключить попадания на работающую печь воды и эксплуатироваться она должна только под контролем взрослых членов семьи.
Другие виды печей
Говоря о чудо-печке, стоит отметить, что существуют еще виды печек для временного обогрева помещений, которые не требуют больших расходов. Это печки, работающие на отработанном масле и печки-газогенераторы.
Печь, работающая на отработанном масле — это один из самых экономных вариантов отопления жилого или любого подсобного помещения. Экономия достигается из-за дешевизны топлива, так как отработанное масло стоит недорого, а в некоторых случаях оно вам может достаться вообще бесплатно.
Печи на отработке
Плюсы:
- Главными преимуществами печки являются простота конструкции и экономичность. Кроме этого, при сгорании отработки, в атмосферу не производится выброс вредных веществ, копоти и дыма.
- В конструкции отсутствуют сложные детали в виде форсунок, капельниц, поэтому печь работает без перебоев даже при критически низких температурах.
- Есть возможность интегрировать печь в систему отопления. Для этого достаточно установить на нее бак и в его верхней части сделать вывод в систему отопления. «Обратка» также должна выходить на бак. Такая достаточно простая схема позволяет значительно экономить на потреблении электричества или газа.
Минусы:
- Требуется устройство дымохода, высота которого должна составлять минимум 4 метра.
- Дымоход не должен иметь горизонтальных участков.
- Необходимо регулярно производить чистку дымохода и емкости под масло.
Розжиг печки производится очень просто. В емкость для масла помещается бумага и заливается небольшое количество масла. Бумага поджигается, масло начинает нагреваться, закипать и через некоторое время самовозгорается. После этого можно долить необходимое количество отработанного масла и затем только контролировать его уровень
Конструкция отопительного прибора позволяет:
Газогенераторные печи
Печь-газогенератор — это привычная всем «буржуйка», работающая на твердом топливе (уголь, дрова). Идеально подойдет в том случае, когда требуется отапливать помещение в течение длительного времени и при этом не стоит вопрос эстетичного вида отопительного прибора. Преимущества печки — небольшие размеры в сочетании с высоким коэффициентом полезного действия. Достигается это за счет того, что в замкнутом закрытом пространстве, где практически нет кислорода, дрова под воздействием высокой температуры переходят в новое состояние, которое называют топочный газ, который при дожигании образует большое количество тепла. На том же принципе работают и пиролизные котлы. Дрова горят медленно, долго, сгорают практически без остатка, за счет чего КПД газогенераторной печки составляет 75−80%. Благодаря тому, что топливо сгорает почти полностью, не образуется много золы и дыма.
Интенсивное горение требуется только для образования сильной тяги. Для этого потребуется не более 15 минут. Затем, используя специальные заслонки, процесс переводится в режим плавного тления. Это позволяет экономить на топливе и одной закладки дров или торфяных брикетов хватает от 5 до 12 часов в зависимости от модели.
Здесь приведены только два вида временных источников тепла, которые по своим характеристикам, техническим возможностям, ценовому диапазону больше всего похожи на чудо-печку на солярке. Какой именно печке отдать предпочтение для временного отопления своего гаража или дачи, это дело каждого собственника в отдельности.
teplo.guru
Печь на солярке для обогрева помещений
Содержание:
- Чудо-печь на солярке
- Дизельные тепловые пушки
- Самодельные печи
- Печь – капельница
- Заключение
Небольшая автономная печь на солярке – это неплохое решение, когда необходимо обогревать какие-нибудь хозяйственные помещения, гараж или дачный домик. Тут есть несколько вариантов: приобрести обогреватель заводского изготовления либо сделать таковой самостоятельно, благо есть проверенные и хорошо зарекомендовавшие себя конструкции подобных печек. В данной статье мы рассмотрим все эти варианты, дабы пользователь мог выбрать наиболее подходящий для себя и своих условий.
Чудо-печь на солярке
Такое оригинальное название этому виду малых жидкотопливных печей присвоили производители и продавцы. Естественно, с целью привлечь к своим продуктам массу покупателей. Чудесного в подобных обогревателях ничего нет, поскольку они являются современным воплощением хорошо всем знакомого керогаза. Благодаря этому мини-печь может порадовать своего владельца низким расходом солярки. К примеру, отопитель тепловой мощностью 2.5 кВт расходует порядка 0.2 л дизеля в час (технические данные производителя).
Печка имеет совсем небольшие размеры, а вес самых мощных моделей не превышает 10 кг. Конструкция проста: в металлическом корпусе размещен открытый резервуар и топливный бак, соединенный с ним по принципу сообщающихся сосудов. Чтобы солярка не поступала из бака бесконтрольно, выходной патрубок снабжен специальным клапаном. Простая и надежная горелка для печи, работающей на солярке, как раз и досталась ей в наследство от керогаза. Она представляет собой фитиль, чья нижняя часть погружена в резервуар с жидким горючим.
Если открыть вентиль и подать топливо в рабочую емкость, то фитиль, намотанный на цилиндрическое основание, станет быстро его впитывать. Спустя некоторое время чудо-печь на солярке разжигается вручную, после чего нужно еще выждать, пока она прогреется и выйдет на рабочий режим. Регулирование мощности производится вентилем, с его же помощью отопитель выключается.
Правда, горелка затухает спустя 5—10 минут, когда выгорит вся солярка. Большинство производителей сверху над горелочным устройством размещают стальную решетку, чтоб можно было при необходимости подогреть воду в кастрюле или ведре. Яркий пример чудо-печи – агрегат Солярогаз ПО-1.8 мощностью 1.8 кВт российского производства, что изображен на фото.
По отзывам пользователей на форумах, аппарат неплохой, но имеется ряд предостережений:
- чтобы избежать едкого запаха в помещении, розжиг чудо-печи лучше производить на улице;
- по причине того же запаха не рекомендуется использовать изделие для обогрева жилых помещений на постоянной основе;
- при интенсивной эксплуатации необходимо чистить горелку и часто менять фитили.
Для справки. Такие же мини-обогреватели на солярке выпускает украинская компания МОТОР-СИЧ (модель АНБ-1С).
Дизельные тепловые пушки
При всех своих достоинствах в виде компактности и дешевизны чудо-печки неспособны быстро прогреть помещение площадью свыше 20 м2. Для этой цели лучше иметь тепловую пушку, работающую на солярке.
Такая печь для гаража или дачи гораздо эффективнее, поскольку нагревает поток воздуха, прогоняемый через нее вентилятором. Внутри корпуса цилиндрической формы установлена жидкотопливная горелка факельного типа, как показано на схеме:
В том же корпусе позади горелки размещен вентилятор, нагнетающий воздух. Впереди в целях безопасности ставится специальный отражатель. Топливо подается к форсунке насосом из бака, установленного на передвижной раме. По исполнению воздушные обогреватели на солярке делятся на 2 вида:
- прямого нагрева;
- непрямого нагрева.
Разница меж ними состоит в том, что в первом случае все продукты сжигания дизеля вместе с воздухом идут в помещение, а во втором – отводятся наружу через дымоход. Поэтому отопительная печь прямого нагрева используется для местного обогрева открытых помещений, например, во время строительства. Для гаража, дачи или жилой комнаты подойдет только второй тип агрегатов, хотя они существенно дороже первых.
Самодельные печи
Изначально нельзя не упомянуть о самом распространенном виде самодельных отопителей, способных функционировать как на солярке, так и отработанном масле. Это печь, состоящая из двух бачков цилиндрической или прямоугольной формы, соединенных между собой перфорированной трубой. В нижнем бачке происходит испарение и первичное горение жидкого топлива, а в верхнем – его дожигание. Отверстия в соединительной трубе служат для подачи вторичного воздуха. Эта самодельная печь на солярке работает при естественной подаче воздуха, вызываемой силой тяги дымохода.
Популярность агрегата обусловлена простотой в изготовлении. Для сборки в буквальном смысле сгодится любой металл, что найдется в частном хозяйстве. Греет он тоже знатно, особенно при работе на солярке, в этом отношении к печи претензий нет. Другое дело, что во время розжига, да и в процессе горения по помещению распространяется едкий неприятный запах, из-за чего эксплуатация в жилом здании исключается.
Важно. Данная жидкотопливная печка, сделанная своими руками, представляет немалую пожарную опасность. Если в горючее попадет хоть малая толика воды, в перфорированной трубе начинаются хлопки, иногда достаточно сильные. Через отверстия во все стороны может брызнуть горящее масло и вызвать пожар.
Печь – капельница
Из самого названия агрегата явствует, что дизельное топливо направляется в камеру сгорания капельным путем. Это обеспечивает безопасную и надежную эксплуатацию отопителя, в отличие от экземпляра, описанного выше. Конструкция аппарата испытана многократно, ибо пришла к нам еще из советских времен, когда ею пользовались люди в экстремальных условиях – геологи, военные и так далее. В изготовлении печь не так проста, но для умелых рук больших проблем это не создаст.
Обычно печь-капельница, работающая на солярке, делается из старого газового баллона или стальной трубы большого диаметра. На ее днище устанавливается чаша, в которой происходит сжигание горючего. Воздух для горения поступает сверху через вертикальную перфорированную трубу, благодаря чему процесс проходит 2 стадии первичное горение паров и дожигание пиролизных газов.
Солярка капает в чашу самотеком, проходя по металлической трубке внутри воздушной трубы. Для этого бак с горючим ставится выше печи и немного в стороне, дабы исключить пожар. Чертеж агрегата изображен на рисунке:
На чертеже видно, что печь на солярке, изготовленная своими руками, дополнительно оборудована смотровым люком в нижней части и небольшой крышкой в верхней части. Люк необходим для прочистки, а крышка – чтобы наблюдать за процессом горения. В то же время она служит взрывным клапаном безопасности. Чтобы осуществить правильное дозирование подачи солярки, между баком и стальной трубкой ставится гибкая медицинская капельница с регулировочным колесиком.
Примечание. Агрегат успешно работает как на дизеле, так и на отработанном масле.
Напоследок немного о подаче воздуха. Ее можно целиком возложить на естественную тягу дымохода, но большего эффекта позволит добиться установка нагнетающего вентилятора с регулировкой производительности. Тогда сгорание будет проходить интенсивнее и полнее, а управление производительностью даст возможность регулировать печь капельного типа по мощности.
Но здесь возникает один нюанс: мощный факел пламени, вырывающийся через отверстия в трубе, нагревает стенки баллона докрасна. С целью повысить теплосъем с этой поверхности и ускорить прогрев комнаты перед корпусом обогревателя размещается обычный бытовой вентилятор или его аналог.
Заключение
Сжигание жидкого топлива отличается своей спецификой и оттого имеет массу недостатков. Поэтому нельзя сказать, что дизельная печь для обогрева помещений – это самое удобное и простое решение. Но в некоторых случаях она просто незаменима, когда с традиционные энергоносители, такие как газ и электричество, попросту недоступны.
cotlix.com
Чудо-печь для гаража на солярке своими руками: пошаговая инструкция
Необходимость отопления в гараже редко вызывает споры: автомобилисты прекрасно понимают, насколько важно заботиться о состоянии машины, да и сами не хотят мерзнуть во время осмотров и ремонта техники. Главный вопрос, который требуется решить, – подходящий тип обогрева. Хороший вариант – чудо-печь на солярке. Разберемся, какими достоинствами обладает этот отопительный прибор и как собрать его своими руками.
Каким должно быть отопление в гараже
Для многих автомобилистов гараж – это почти второй дом. Здесь они углубляются в свое хобби, отдыхают от суеты и заботятся о машине. Поэтому в первую очередь следует подумать о комфорте самого человека, который часами находится в помещении.
Для машины отопление тоже необходимо, т.к. низкие температуры негативно влияют на ее техническое состояние и заметно сокращают срок службы.
При похолодании в гараже становится слишком влажно. На металлических деталях образуется конденсат, который провоцирует коррозионные процессы. В холодном помещении кузов машины быстро ржавеет и приходит в негодностьЧтобы гараж был сухим, следует позаботиться о хорошей гидроизоляции и обеспечить нормальную работу вентиляционной системы. Однако влага все равно попадает в помещение на колесах автомобиля. Она испаряется, и капли воды оседают на поверхностях. Если нет обогрева, влага накапливается, из-за чего появляются грибок, плесень, ржавчина. Чтобы этого не происходило, необходимо отопление.
Низкая температура приводит к загустению масла и снижению емкости аккумулятора. Из-за этого возникают трудности с запуском двигателя, а расход топлива повышается. Поэтому имеет смысл потратить время и силы на сборку чудо-печкиОсобенности эксплуатации гаража определяют требования, которые предъявляются к отопительным системам:
- Эффективность. Печь должна быстро прогревать воздух и поддерживать нужную температуру в течение нескольких часов.
- Простота эксплуатации. Приходя в гараж, его владелец должен тратить минимум времени и сил на обогрев помещения.
- Легкость в обслуживании. Печь нужно осматривать, чистить, своевременно ремонтировать, поэтому ее конструкция должна быть простой и понятной, а детали – легко заменяемыми.
- Доступность источника энергии. При выборе отопительной системы принципиальное значение имеет доступность топлива. Для гаража хорошо подойдет печь на солярке, дизтопливе или отработанном масле.
- Безопасность. В гараже всегда есть какое-то количество горючих веществ. Поскольку нередко эти помещения выполняют функции мастерских и сараев, то здесь же зачастую найдутся и легковоспламеняемые материалы. Поэтому отопление должно соответствовать всем нормам пожарной безопасности.
- Дешевизна. Затраты на обслуживание автомобиля и обустройство гаража и так высоки, поэтому экономия на отоплении без ущерба для его качества – актуальный вопрос.
Подбирая подходящий отопительный прибор, следует расставить приоритеты, т.к. идеал недостижим. Самые простые в эксплуатации – электрические обогреватели. Этот источник энергии доступен практически в любой местности. Однако цена отопления с помощью электричества слишком высока, поэтому стоит рассмотреть другие варианты.
Такой способ отопления выбирают люди, готовые потратиться на инфракрасный обогреватель и оплачивать счета за электроэнергию. Хотя приборы очень экономичны, они все же недешевы. Главное преимущество инфракрасного отопления: нагреваются предметы, а не воздух (он прогревается опосредованно, соприкасаясь с теплыми поверхностями). Это позволяет создать локальные тепловые зоны Отопление инфракрасным обогревателем Владельцы гаражей, у которых есть возможность недорого покупать твердое топливо, мастерят старые добрые буржуйки. Такое отопление надежно, а его эффективность доказана временем. Есть и минусы: придется устанавливать дымоход, а в гараже держать запас топлива, который занимает немало места Самодельная буржуйка на твердом топливе Для обогрева гаражей, мастерских, подсобных помещений нередко покупают тепловые пушки. Есть множество моделей, работающих от газовых баллонов, электросети или на дизтопливе. Каждый владелец гаража обязательно найдет подходящий вариант. Единственный минус – высокая цена прибора Газовая теплопушка в гараже Модели промышленного производства компактны, красивы, удобны в эксплуатации, но обходятся недешево. Если изготовить чудо-печку самостоятельно, получится вполне функциональная и недорогая конструкция. Единственный минус: с точки зрения дизайна она не сможет конкурировать с эстетичными промышленными моделями Отопление инфракрасным обогревателем Самодельная буржуйка на твердом топливе Газовая теплопушка в гаражеЧудо-печь – отличный вариант. Такой обогрев дешев, а топливо (солярка, керосин или дизтопливо) доступно и приемлемо по цене. В сборке печи на солярке своими руками есть огромный плюс: вы сами выбираете конструкцию и делаете такую модель, которая идеально подойдет для конкретных условий эксплуатации. Вам не придется адаптировать отопительный прибор или приспосабливаться к особенностям его работы.
Как устроена и работает чудо-печка
Заводская или самодельная печь для гаража на отработке или солярке многофункциональна. Она подойдет в качестве основного, дополнительного или альтернативного источника тепла (если в помещении уже смонтирована отопительная система). В случае необходимости прибор можно использовать и как варочную поверхность: на печке быстро разогревается пища, закипает чайник.
Чудо-печки нельзя устанавливать в плохо вентилируемых помещениях. Во время работы прибора в атмосферу практически не выделяются вредные вещества. А вот в моменты розжига и тушения пламени происходят выбросы небольшого количества опасного для здоровья дымаЧудо-печи работают не только на солярке, но и на других видах жидкого топлива, причем наилучший вариант – керосин. Однако в большинстве случаев автолюбители используют именно солярку, т.к. она недорогая. Мощность печки – 1.8-5 Вт (показатель зависит от конструкции и качества сборки модели).
Одной заправки топливного бака достаточно, чтобы чудо-печка непрерывно отапливала помещение 6-28 часов. Этот срок определяется конструкцией модели и объемом топливного бакаЧудо-печка состоит из топливного бака (его обычно делают съемным) с клапаном, сменного блока с фитилем, винта регулировки, отражателя и горелки. Все эти узлы помещают в общий корпус, который можно изготовить из бочки, листов жаростойкой стали или б/у газового баллона.
По этому чертежу можно изготовить печь из стальных листов. Ее габариты могут различаться в зависимости от предпочтений владельца гаража. Чаще всего высота модели составляет 3500-6000 мм, а ширина и глубина 2500-4000 ммГорелку помещают в центр конструкции. К ней поступает топливо из бака, который располагается у задней стенки корпуса. Чтобы добиться нужного температурного режима, используют регулировочный винт. Важная деталь – отражатель. Именно он обеспечивает быстрый и качественный прогрев помещения.
Старый газовый баллон может еще послужить в качестве отопительного прибора. Главное, чтобы металл не был ржавым, а корпус оставался целым и прочнымПри выборе конструкции лучше остановиться на компактной модели весом 10-20 кг. Такую печку будет нетрудно переставлять, переносить и транспортировать без посторонней помощи.
Сборка самодельной конструкции
При желании можно найти подходящую модель в магазине или купить по интернету, но если есть несколько часов времени, желание сэкономить и получить полезную вещь из старых ненужных деталей, то стоит сделать печку своими руками. Рассмотрим популярные конструкции.
Вариант 1: печка из старого газового баллона
Если есть 50-литровый б/у газовый баллон, то половина конструкции уже готова. Главное, чтобы толщина его стенок не превышала 1.5 мм. Теперь нужно найти трубу для дымохода. Подойдет отрезок диаметром от 10 см. Его длина должна быть не меньше 4 м. Желаемая толщина стенок металла – 2 мм.
Топливный резервуар можно изготовить из бака. Оптимальный объем – не более 15 л и не менее 8. Остальные детали можно докупить в магазине. Потребуются стальные уголки 20 см (будущие ножки) и медная горелка. Из инструментов – болгарка, дрель, сварочный аппарат, а также рулетка и уровень.
На толщину стенок баллона стоит обратить особое внимание. В качестве топлива в чудо-печке используются пары солярки. Чтобы их получить, нужно довести жидкость до кипения. Это очень трудно, если толщина стенок конструкции превышает 1.5 ммГазовый баллон освобождают от конденсата и выполаскивают от одоранта. Теперь нужно срезать верхнюю часть с вентилем. Чтобы было удобнее, можно залить емкость водой и закопать ее землю. После разреза появится вода. Следует дождаться, пока она полностью стечет, а потом закончить работу.
Нижнюю часть баллона используют в качестве камеры (к ней приваривают устойчивые ножки из стальных уголков), а верхняя будет служить крышкой конструкции. Для регулировки подачи топлива монтируют специальный вентиль.
Баллон можно расположить вертикально или горизонтально. В первом случае можно приспособить металлические ножки конструкции в качестве воздуховодовПосле сборки и установки печки потребуется смонтировать дымоход. Он должен быть строго вертикальным. Этот момент нужно учесть при выборе места для установки печки: ее следует размещать только там, где можно смонтировать дымоходную трубу без изгибов и наклонов.
Розжиг такой печки требует особого внимания. Баллон заполняют соляркой на 2/3, а поверх кладут подожженный лист бумаги. После этого опускают крышку и ждут, когда загорятся пары топлива. Во время работы нельзя подливать соляркуЕсли в большинстве моделей самодельных печек можно использовать практически любое жидкое топливо, то с этой конструкцией следует обращаться осторожно. Она может работать только на солярке или очищенном отработанном масле без примесей воды и спирта. Бензин и керосин использовать нельзя.
Вариант 2: корпус из стальных листов
Вместо газового баллона можно использовать жаропрочную сталь толщиной 4 и 6 мм для изготовления корпуса печи. Единственный нюанс: придется купить или арендовать листогибочный станок. Остальные материалы и инструменты доступны. Некоторые можно найти дома, а недостающие детали – докупить. Потребуются:
- стальные уголки для изготовления ножек;
- труба для горелки;
- 4-метровая труба для дымохода диаметром 100 мм;
- измерительные инструменты;
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- молоток;
- уровень.
Готовая печка получится компактной (70 х 50 х 35 см) и относительно легкой (около 27 кг). Конструкция будет устойчивой, эффективной, простой в эксплуатации. При желании ее можно подключить к водяному отоплению.
Конструкции из жаропрочной стали очень долговечны. Их часто изготавливают для гаражей и мастерских. Такие печи могут работать на солярке, отработанном масле, дизтопливеДнище топливника и крышку бака делают из листа более толстой стали (6 мм), а на изготовление самого резервуара пойдет стальной лист толщиной 4 мм. Детали вырезают по схеме, сваривают, а швы обрабатывают напильником.
Чтобы изготовить трубу бака для солярки, нужно вырезать полосу металла толщиной 4 мм и шириной 115 мм, согнуть ее в кольцо и приварить к резервуару. Труба получится диаметром примерно 34-34.5 см. Для нее нужно будет сделать крышку. Ее вырезают из листа толщиной 6 мм и приваривают к трубе. После этого изготавливают ножки.
Бак для заливки топлива изготавливают из стали 6 мм. Из нее вырезают круглую деталь диаметром 35.2 см и полоску. Ширина такой полоски должна быть 6 мм. В центре круга подготавливают отверстие для дымохода (диаметр зависит от выбранной трубы, оптимальный – 10 мм). Еще одно отверстие нужно для заливки масла. Оно должно быть меньше (диаметр 5-6 см) и располагаться на расстоянии 4 см от отверстия дымохода.
В устройстве дымохода для такой печи допустимы изгибы, но они могут находиться только внутри помещения. Наружная часть должна быть строго вертикальной, иначе ветер будет врываться через дымоход и мешать работе печиДля нижней части емкости из более толстой стали вырезают круг 35.2 см. В нем подготавливают круглое отверстие для патрубка диаметром 10 см. Расположение рассчитывают так, чтобы между центром самой детали и центром отверстия было 11 см.
Из толстой стали вырезают прямоугольную перегородку 7 х 33 см и приваривают на круг, сместив ближе к патрубку. Сам выхлопной патрубок изготавливают из 13-сантиметрового отрезка дымоходной трубы. Чтобы изготовить горелку, в трубе просверливают 48 9-миллиметровых отверстий на расстоянии 6 см друг от друга. Должно получиться 6 рядов, в каждом из которых 8 отверстий.
Горелку плотно и ровно устанавливают (но не приваривают) в крышку топливного бака, подправляя конструкцию напильником. В бак для заливки топлива вставляют 16-сантиметровый патрубок, а верхнюю и нижнюю части печки соединяют без сварки. Для уплотнения используют кольцо (диаметр 35.4 см). Конструкцию полностью собирают и устанавливают задвижную пластину.
Вариант 3: конструкция капельного типа
Потребуется обычная резиновая грелка со шлангом (объем 2 л). К резиновому шлангу подсоединяют трубу из меди длиной 1-1.5 м (ее нужно будет согнуть в виде буквы «Г»). После этого резиновый шланг следует согнуть пополам и зафиксировать струбциной с винтом. Саму грелку вешают на стену и заливают в нее топливо, а интенсивность его подачи регулируют винтом.
Такие грелки есть практически в каждом доме. Можно взять даже очень старую, главное — целую. Если же в кладовке не нашлось подходящей грелки, приобрести ее можно в любой аптекеИз ветоши изготавливают фитили: их формируют с помощью гибкой металлической проволоки, оборачивают тряпками и пропитывают соляркой. Идеальный вариант – найти старый матрас и нарубить его в виде топливных брикетов 20 х 10 х 4 см. Пропитанные соляркой, они будут отлично гореть. Если печка большая, то под фитили нужно будет подкладывать кирпич.
Если в хозяйстве есть старый матрас, который до сих пор не вынесли на свалку, он послужит для отопления гаража. Хорошенько пропитав куски матраса соляркой, можно получить высококачественные фитилиСама печка может быть любой. Можно изготовить ее из части старой бочки. Главное – прикрепить к ней дверцу и трубу. Не стоит слишком заботиться о герметичности дверцы. Если сквозь щели будет поступать воздух, не придется делать поддувало.
Обращаться с такой конструкцией нужно очень осторожно, т.к. она пожароопасна. Дверца прилегает неплотно, поэтому во время работы печки в помещение поступают продукты горенияДля топлива делают отверстие, в которое вставляют медную трубку, идущую от грелки. Если это отверстие просверлить в боковой части бочки, то печка будет не только отапливать гараж, но и служить варочной поверхностью.
Правила безопасной эксплуатации печи
Чтобы не спровоцировать пожар, необходимо выбрать место установки печи. Следует руководствоваться такими правилами:
- Конструкцию ставят там, где нет сквозняков и подальше от легких горючих предметов, которые может случайно забросить в печь порывом ветра.
- Вокруг печки должно быть свободное пространство (0.5 м со всех сторон).
- В идеале конструкцию следует поставить на лист асбеста, металла или другого негорючего материала.
- Топливо, фитили и т.п. нужно хранить как можно дальше от источников огня.
В гараже обязательно нужен огнетушитель, и экономить на нем опасно для жизни. Стоит купить надежную энергонезависимую автоматическую модель.
Объем огнетушителя для гаража подбирают с запасом, чтобы газа было в полтора раза больше, чем нужно для тушения пожара в помещении такой кубатуры.
Видеоматериалы по сборке печи для гаража
Предлагаем полезные видеоролики, с помощью которых вы лучше разберетесь в нюансах изготовления печи на жидком топливе.
Принцип работы чудо-печки на солярке:
Правильный розжиг и вариант усовершенствования промышленной печи на солярке:
Видеоинструкция по изготовлению печи капельного типа своими руками:
Видеоотзыв о работе печки кустарного производства:
Сфера применения чудо-печи на солярке не ограничивается только гаражом. Она отлично подойдет для отопления теплицы, дачного домика и любого другого помещения, где люди не проживают постоянно, но находятся по несколько часов кряду. Расход жидкого топлива составляет примерно 300 г/час, и более экономичную модель трудно представить. Это хорошее решение для тех, кто старается рационально распоряжаться деньгами.
sovet-ingenera.com
Как изготавливается печка на солярке своими руками? — Все о печи в доме
Печь на солярке устанавливается в зданиях, где нет электричества или дров. К таким зданиям можно отнести дачные участки, которые располагаются далеко от городских центров. Иногда бывает затруднительно найти обыкновенные сухие дрова, не говоря о том, что в таких населенных пунктах не подключены подстанции. В данном случае лучше всего изготавливать печь на солярке своими руками. Ее использование предполагает наличие помещения, которое хорошо проветривается.
Рисунок 1. Схема конструкции печи на солярке.Как изготавливается печь на солярке?
Печь такого типа идеально подходит для того, чтобы отапливать следующие помещения:
- теплицы;
- подвалы;
- дачные участки;
- гаражи;
- жилые помещения.
Прежде чем монтировать печь, следует ознакомиться с правилами пожарной безопасности:
- Аппарат не может монтироваться в местах, где есть сквозняки.
- Не допускается устанавливать конструкцию на участках, где внутрь устройства могут попадать предметы, которые легко воспламеняются.
- Вокруг печки понадобится предусмотреть наличие минимум 0,5 м свободного пространства.
- Устройство не может работать, если поблизости находятся горючие вещества.
Элементы, которые понадобятся для сооружения конструкции:
Рисунок 2. Схема сборки печи на отработке.- Листовой металл.
- Сварочный аппарат.
- Газовый баллон.
- Медицинская горелка.
- Медная труба.
- Резиновый шланг.
- Струбцина.
- Винты.
- Дрель.
- Патрубок.
Вернуться к оглавлению
Принцип работы печи на солярке
Для того чтобы изготовить печь на солярке, прежде всего необходимо разобраться с ее устройством. Схема конструкции изображается на Рис. 1.
Объем бака печи рассчитывается на 2 л солярки. В процессе работы конструкция не будет выделять дым и сажу. Дым и вредные выхлопы будут выделяться только в процессе розжига, потому его лучше всего осуществлять на улице. Помещения, в которых находятся эти печи, должны хорошо проветриваться.
Из топливного бака в фитильную чашу керосин будет поступать самотеком. Для того чтобы дозировать количество топлива, следует выполнять его регулировку. В фитильной чаше топливо будет греться, в результате чего получится газообразная смесь, которая будет поступать в камеру сгорания, после чего сгорать. В камере сгорания предусматривается компактное размещение всех элементов. Это обеспечивает равномерное горение топлива. В верхней части камеры сгорания размещается спираль, которая нагревается до 800°С.
Результаты работы будут удаляться через дымоход, который понадобится оборудовать.
Рисунок 3. Чертеж печи из газового баллона.Самый большой аппарат подобного типа, который можно изготовить своими руками, имеет массу 6 кг.
Современные печки на солярке являются безопасными и экономичными конструкциями. В их камере сгорания полностью сгорают горючие соединения.
Такая печь имеет большое количество преимуществ. В процессе постоянного горения печка не будет выделять вредных паров и газов. Использование печки на керосине является безопасным, конструкцию можно оставлять без присмотра. Солярка — это топливо с высокой плотностью, потому ее расход в процессе работы аппарата будет незначительным. В солярку можно добавлять биотопливо (к примеру, растительное масло). Высокая эффективность и мобильность — основные преимущества конструкции подобного типа.
Преимуществом является и то, что верхний модуль конструкции может использоваться для приготовления пищи.
Недостатки у печи тоже есть, но они незначительные: присутствует прямая зависимость стоимости топлива от стоимости сырой нефти.
Если было принято решение сделать своими руками печь на солярке, то она может работать по такому же принципу.
Вернуться к оглавлению
Технология сооружения печи на солярке: существующие варианты
Схема работы печи на отработанном масле.Конструкция, которая собиралась вручную, способна больше экономить топливо, чем аппарат, который можно купить в магазинах. Есть возможность создать конструкцию, которая будет подходить для имеющихся условий эксплуатации.
На сегодняшний день существует достаточно большое количество инструкций по изготовлению устройств подобного типа. В этих руководствах подробно описывается процесс сборки печки на солярке. Выбрать из них достойный вариант достаточно сложно, потому как каждая из конструкций имеет свои преимущества и недостатки, а также ориентируется на использование в определенных условиях эксплуатации.
Пользуется популярностью печка, которая изготавливается из газового баллона. Чертеж печки можно увидеть на Рис. 3. Если соблюдать все существующие нормы и правила, то конструкция полностью удовлетворит всем требованиям пожарной безопасности. Если будет необходимость, устройство можно оснастить системой нагрева воды. При сильных морозах аппарат сможет поддерживать комфортную температуру в доме.
Хорошим вариантом для маленьких помещений является капельная печка. Ее можно изготовить достаточно быстро и просто. Аппарат чаще всего используется для отопления палатки для туристов. Для того чтобы сделать ее своими руками, необходимо:
- Взять медицинскую горелку, емкость которой около 2 л.
- Далее к шлангу из резины, который имеется в горелке, понадобится подсоединить медную трубку небольших размеров, которая изгибается под прямым углом.
- Резиновый шланг следует согнуть пополам.
- В место сгиба устанавливается струбцина, которая оснащается винтом. Это нужно сделать для того, чтобы регулировать подачу топлива в горелку.
Для того чтобы изготовить большие капельные печки, следует использовать листовой металл. В данном случае труба будет располагаться далеко от дверки. Труба состоит из двух колен, которые вкладываются друг в друга. Следует понимать, что главный принцип работы такой печи — поэтапная подача керосина в топливный отсек. Это дает возможность соорудить печки различных конструкций.
Другой вариант изготовления — сборка печки из нескольких емкостей, которые соединены между собой с помощью трубы, в которой проделывается большое количество отверстий. Емкость, которая располагается в нижней части конструкции, будет служить как топкой, так и баком для топлива. В большинстве случаев аппарат вмещает до 12 л топлива. Для изготовления корпуса необходимо использовать листовой металл толщиной 5 мм или более. Такой материал имеет длительный срок эксплуатации и не будет прогорать.
В верхней части конструкции следует проделать отверстие, которому необходима крышка. Такое отверстие будет и регулятором работы оборудования для отопления. С его помощью может контролироваться поступление кислорода в необходимом количестве, а также определяться сила горения топлива.
Соединительная трубка и верхние элементы самодельной печки на солярке также работают в качестве нагревательных. При сильном нагреве они способны нагреваться до 800°С. Именно по этой причине важно соблюдать правила пожарной безопасности в процессе изготовления и эксплуатации устройства.
https://1popechi.ru/www.youtube.com/watch?v=PAqUeoW5wU0
В верхней части устройства приваривается патрубок. На нем в дальнейшем будет закрепляться труба для вытяжки. Для того чтобы ее изготовить, следует использовать оцинкованную сталь. Во время использования она будет нагреваться до 250°С. Если в планах эксплуатировать печку такой конструкции в гаражном помещении, то верхнюю ее часть следует делать съемной, чтобы облегчить процесс чистки аппарата.
Пример готовой конструкции можно увидеть на Рис. 2.
Вернуться к оглавлению
Рекомендации по использованию печки на солярке
- Чтобы быстро удалять продукты сгорания, дымоход должен иметь длину более 4 м.
- Для работы устройства может использоваться отработанное масло.
- Раз в 10 дней необходимо производить чистку конструкции от отходов.
- Допускается использовать отработанное масло или солярку исключительно хорошего качества.
- Для быстрого розжига следует в нижний резервуар поместить газету, после чего залить ее соляркой и подпалить. Процесс горения длится 5-10 мин, после этого солярка выгорает полностью. Время от времени понадобится добавлять по 5 л топлива.
https://1popechi.ru/www.youtube.com/watch?v=o5woM3TASvA
Печка на солярке, которая изготавливалась своими руками, может значительно отличаться от конструкции, которая могла бы быть приобретена в магазине. Связано это с тем, что произвести все расчеты по такой печке нельзя в домашних условиях, поэтому проще всего доработать магазинный вариант, оборудовав устройство капельницей. Это приспособление, которое будет время от времени добавлять топливо в печь.
Руководство по печи на жидком топливе— SectionHiker.com
Таяние снега с помощью печи MSR WhisperliteЕсли вы планируете отправиться в поход или отправиться в поход зимой, вам следует приобрести печь на жидком топливе, которая сжигает нефтяные дистилляты, такие как уайт-газ или керосин, вместо канистры. печь, сжигающая изобутановое топливо. Баллонный газ не воспламеняется в газообразном состоянии при температуре ниже 15 градусов по Фаренгейту, что действительно ограничивает его температурный диапазон. Хотя есть печи, которые могут сжигать баллонный газ в жидкой форме (вы переворачиваете баллон вверх дном), они также перестают надежно работать при 0 градусах, в то время как печь на жидком топливе весело догорает до 40 градусов ниже нуля.Жидкое топливо также более доступно на международном рынке, чем баллонный газ, что удобно, если вы путешествуете с рюкзаком или путешествуете по менее развитым странам.
Печи на жидком топливе состоят из бака для хранения топлива, насоса для создания давления в баке, чтобы топливо вытекало через топливопровод, клапана для управления потоком топлива и горелки, в которой газ смешивается с воздухом и ожоги. Некоторые печи, такие как MSR Whisperlite Universal, могут сжигать изобутан в канистрах, а также жидкое топливо, что делает их хорошим выбором, если вы хотите иметь возможность переключаться между ними.У Whisperlite Universal есть дополнительное преимущество, заключающееся в том, что она представляет собой выносную канистру-печь, что означает, что ее можно использовать с ветровым стеклом для повышения ее эффективности, поскольку нет необходимости прикручивать плиту непосредственно к канистре, где она может взорваться, если станет слишком горячей.
Что такое уайт-газ?
Все печи на жидком топливе работают на уайт-газе. Белый газ — это очень чистая форма бензина, не содержащая каких-либо присадок. Многие печи на жидком топливе, особенно те, которые предназначены для международного (не для Северной Америки) использования, также сжигают другие, более грязные формы бензина, включая керосин, дизельное топливо, неэтилированное автомобильное топливо или реактивное топливо, которые более доступны в местах, где нет специализированных запасов. кемпинговое топливо для печей.Эти другие виды топлива обладают высокой теплопроизводительностью и низкотемпературными свойствами уайт-газа, но могут засорить вашу плиту и увеличить частоту ее очистки. Белый газ также является самовсасывающим, в то время как другие виды топлива, такие как керосин, требуют, чтобы вы принесли второе более летучее топливо, такое как грунтовочная паста или спирт, чтобы нагреть вашу плиту (в основном, поджигая ее), чтобы она достигла температуры, при которой он может испарить белый газ и сжечь его.
Некоторые производители жидких печей рекомендуют использовать в своих печах запатентованные составы уайт-газа, такие как Coleman Fuel или MSR Superfuel.Это все просто фирменные варианты уайт-газа. Я сам использую MSR Superfuel, но в основном из соображений удобства (если честно), так как его легко забрать в моем местном REI.
Сравнение печей на жидком топливе
На рынке довольно много печей на жидком топливе. Я перечислил лучшие из них, которые смог найти ниже, включая их вес (включая плиту и насос, но не баллон с горючим), топливо, которое они сжигают, и их рекомендованную производителем рекомендованную производителем цену.
- MSR Whisperlite | Белый газ | 11 унций | $ 90
- MSR Универсальный Whisperlite | Канистры изобутана, уайт-газ, неэтилированный автомобильный газ, керосин | 13.7 унций | $ 140
- MSR Whisperlite International | Белый газ, неэтилированный автомобильный газ, керосин | 10,9 унций | $ 100
- MSR XGK EX | Дизель, белый газ, неэтилированный автомобильный газ, керосин | 13,2 унции | $ 160
- MSR Стрекоза | Дизельное топливо, белый газ, неэтилированный автомобильный газ, реактивное топливо, керосин | 14 унций | $ 140
- Primus OmniLite Ti | Канистры изобутана, уайт-газ, неэтилированный автомобильный газ, дизельное топливо, реактивное топливо, керосин | 12 унций | $ 200
- Primus OmniFuel | Белый газ, неэтилированный автомобильный газ, дизельное топливо, керосин, реактивное топливо | 15.6 | $ 170
- Оптимус OptiFuel | Канистра изобутана, уайт-газ, дизельное топливо, керосин, реактивное топливо | 16,75 унций | $ 180
- Оптимус Нова | Белый газ, дизельное топливо, керосин, реактивное топливо | 15,3 унции | $ 147
- Optimus SVEA 123 | Белый газ | 19 унций | $ 120
- Бустер Kovea | Канистра изобутана, белый газ | 10,8 унций | $ 175
- Многотопливная горелка Trangia | Канистра изобутана, уайт-газ, неэтилированный автомобильный газ, дизельное топливо, керосин, денатурированный спирт | 18,5 унций | $ 220
Некоторые из этих печей имеют возможность закипания.Можно утверждать, что это ненужная функция, если вы собираетесь использовать плиту только для того, чтобы растопить снег или вскипятить воду. Если вы планируете использовать свою плиту в США или Канаде, вероятно, нет необходимости платить надбавку за способность сжигать топливо, отличное от белого газа. Однако, если вы путешествуете за границу, не забудьте приобрести печь, которая позволяет сжигать другие виды топлива, такие как керосин или даже топливо для реактивных двигателей, которые легко доступны в других частях мира.
Примечание редактора: Если вы думаете о покупке снаряжения, которое мы рассмотрели или рекомендовали на SectionHiker, вы можете помочь нам в этом процессе.Просто нажмите на любую из ссылок продавца выше, и если вы совершите покупку, мы можем (но не всегда) получить небольшой процент от транзакции. Стоимость продукта такая же, как и для вас, но это помогает нам продолжать тестировать и писать независимые и не спонсируемые обзоры снаряжения, часто задаваемые вопросы для начинающих и бесплатные путеводители. Спасибо, и мы ценим вашу поддержку!Самые популярные запросы
- плита с белым газом
- плита с белым газом
- плита с жидким топливом
HERRING — Diesel / Biodiesel
HERRING — Diesel / Biodiesel навигатора
Модель № NSW4.»СЕЛЬДЬ»
биодизель — печка дизельная / естественная тяга = не электрическая.
Технические характеристики:
— Размеры: 12 ” Ширина x глубина 13 дюймов. (31 x 33 см)
Плюс 3 дюйма до Право на использование стержня для очистки стержня горелки.
26-1 / 4 »
на поверхность готовки с ножками.
Ноги 3 дюйма в высоту.
28 дюймов до верхней части морского перила из нержавеющей стали. (71 см)
— Вес: 55 Фунты. (25 кг)
Минимальное необходимое пространство 15 дюймов в ширину и 14 дюймов в глубину.
Это НЕ занимает с учетом необходимого места
для экранирования окружающих горючие вещества.
Характеристики:
— Лучшее европейское голубое пламя Горелка оптимизирована для биодизеля.
— Дополнительно: пара внутренних, Сепентиновые теплообменники горячей воды.
— Конструкция из тяжелого чугуна и нержавеющей стали (боковые и задняя SS).
— Для биодизеля или бензинового дизельного топлива. (без твердого топлива)
Расход: 8 унций / час. Низкий до 24 унций / час. Высокий.
(0,031 галлона / час до 0,1875 Гал. / Час)
— Окно из высокотемпературного стекла.
— Нержавеющая сталь или модернизация Латунный морской рельс.
— Использует 4-дюймовую дымоходную трубу (10 см).
— прибл. Максимум. Продукт: 20 000 БТЕ.
— Совместимость с нашей бронзовой горелкой «Drop-In» Модули!
Стоимость:
2625 $ / С Краска для высоких температур
Фарфоровая эмаль Вариант / ЗВОНИТЕ
Да, это высокая печка получается в результате картины пламени горелки.
Обработка с ЧПУ литейный узор из красного дерева, использованный для вытяжки печи.
Маршрутизатор используется для общих работ по выкройке и для наших индивидуальных упаковочных материалов из пенопласта.
Выглядит хорошо.Вы можете захотеть или уже имеете думали, куда поставить гравитационный топливный бак? Он мог обойти переднюю бухту окно выбито? Всего должно быть 2-3 галлона. и достаточно высоко, чтобы хватило топлива высота входного отверстия у плиты. Наличие резервуара снаружи стабилизирует температура топлива, поскольку температура в баке будет медленно подниматься внутрь и влиять на вязкость топлива. По сути, это будет непреднамеренная медленная восходящая кривая с точки зрения увеличения подачи топлива, даже если вы не коснулись клапана.Как правило в любом случае лучшее место для дозаправки на случай, если вы случайно пролили немного. A / NSW
***
Теперь кое-что из один из наших «морских пользователей» …..
«Я, наверное,» положительно предвзято «, потому что нам очень нравится наша печь. Пришлось немного научиться, но я очень хотел, чтобы это сработало, поэтому я продолжал. Прошло так давно с момента первого настройки, в которых я не помню подробностей, но я знаю, что тщательно следил руководство (которое, как мне кажется, тогда еще находилось в разработке).Я не трогал клапан высокого расхода с момента первоначальной калибровки. Я думаю что я бы так же круто пришлось учиться на дровяной печи.
В первый сезон я, наверное, нюхал это когда я вставлял сердечник 1 раз из 4. Теперь я редко не получаю он успешно запустился с первой попытки. Мои ключи к успеху были:
1. Убедитесь, что все дно закрыто.
с дизелем перед первым зажиганием.
2. Подождите долго, прежде чем пытаться вставить сердечник. Очень давно. Не надо
даже попробуйте, пока на ободе не появятся крошечные устойчивые синие пальчики. Если
начальная загрузка топлива была недостаточной, и похоже, что
выгореть, прежде чем достать эти пальцы, я добавлю еще немного топлива и
ждать дольше.
3. Один квадрат туалетной бумаги на дне сердцевины.
4. Очень медленно вставляйте сердечник перед тем, как начальная загрузка топлива сгорит.
из.Я имею в виду очень медленно. Не торопитесь, потому что боитесь, что вы можете получить
сгорел — этого никогда не было.
5. Убедитесь, что сердцевина сидит ровно. Иногда это немного не по центру, когда
он изначально опускается на место. Исправьте это сразу, потому что скоро
будет так жарко, что переставлять его будет неудобно.
6. Держите стекло в чистоте, чтобы было легче увидеть положение сердцевины.
как он вставляется.
7. После того, как сердечник вставлен, отключаю точную регулировку буквально на секунду,
так что я знаю, что такое положение «выключено».Затем я поворачиваю его, пока не станет
еле приоткрывается — наверное, всего 2-3 градуса. Это все, что нужно.
8. Это приводит к синему пламени, светящемуся красному ядру и всего лишь нескольким языкам.
желтый, может быть, на 2-3 дюйма выше сердцевины.
Мы использовали только дизельное топливо, поэтому у меня нет опыта с биодизелем. Я мог бы предположить, что связанные с температурой изменения вязкости может сделать биодизельное топливо более сложным.
Наш датчик дыма находится примерно в 4 футах от печь.Мы никогда его не запускали. Иногда выходит немного дыма при снятии крышки вставить сердцевину, но она быстро расходится. думаю что долгое ожидание перед вставкой сердечника дает хороший проект и при снятии крышки большая часть дыма поднимается вверх по трубе.
Я не думаю, что у нас когда-либо была печь более 2 часов. Обычно около 90 минут я взламываю люк над головой чтобы дать немного тепла уйти. У нас есть гранитная плитка вокруг печи.Плитки и печь продолжает излучать тепло еще некоторое время после того, как мы включили это от.
Запуск печи определенно сушит лодку из. Если на улице было очень холодно и я продолжал работать на плите, У меня почти возникло искушение поставить сверху кастрюлю с водой, чтобы немного увлажнить снова в воздухе.
Обычно вечером печку запускаем, после ужина и перед сном. Мы никогда не просыпаемся ночью холодными, но у нас есть красивое пуховое одеяло.Иногда я также запускаю его на некоторое время в утром, если будет очень холодно и мы не собираемся тронуться с места на какое-то время.
В холодную погоду печь — центр наша вселенная. Это действительно ключ к комфорту и наслаждению лодкой. в начале и в конце сезона. Выглядит отлично, и все наши посетители комментируют о том, насколько им это нравится. Д.Л. «
360 298 4623 / marinest @ marinestove.com
***
Авторские права 2021 г. NSW, Inc., все права защищены.
Пропановые печи | ||||
Товар # | Описание | ЗАКАЗАТЬ | ПЕЧИ НА ПРОПАНЕ | |
00-CAR2B | Dickinson Caribbean Двухконфорочная газовая плита на пропане | $ 1 384.00 | ||
00-MED3B | Газовая плита Dickinson Mediterranean с тремя горелками на пропане | 1448 долларов.00 | ||
00-2BP | Встраиваемая варочная панель на пропановом газе с двумя горелками | 513 долларов США.00 | НАБОРЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ПЕЧИ ПРОПАНА | |
26-000 | Caribbean Встраиваемые кронштейны | $ 34.00 | ||
26-001 | Средиземноморские встраиваемые кронштейны | $ 34.00 | ||
26-003 | Вариант на карданном подвесе для Карибского и Средиземного морей | 30 долларов.00 | ||
Барбекю на пропане | ||||
Товар # | Описание | ЗАКАЗАТЬ | ПРОПАНОВЫЕ ШАРБЕКИ | |
00-SBQ-S | Барбекю Dickinson Sea-B-Que Small | 189 долларов.00 | ||
00-SBQ-L | Большой барбекю Dickinson Sea-B-Que | 245 долларов США.00 | ||
00-SPT-180 | Барбекю Dickinson Spitfire 180 | $ 281.00 | КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ШАРБЕК | |
15-150A | Универсальное крепление на рейку | $ 53.00 | ||
15-150B | Пьедестал | $ 87.00 | ||
15-150F | Крепление для держателя удочки | 60 долларов.00 | ||
15-150P | Скотти Маунт | 60 долларов.00 | ||
15–187 | Крепление на рейку с гнездами | $ 53.00 | ||
Дизельные кухонные плиты | ||||
Товар # | Описание | ЗАКАЗАТЬ | ДИЗЕЛЬНЫЕ ПЕЧИ | |
00-BRI | Дизель-плита Dickinson Bristol | $ 1 386.00 | ||
00-BRI-12-1T | Дизельная плита Dickinson Bristol с 1 витковой катушкой | 1487 долларов.00 | ||
00-BER | Дикинсон Беринг Дизельная плита | $ 1,289.00 | ||
00-BER-12-1T | Дизельная печь Dickinson Bering с 1 витковой катушкой | 1390 долларов.00 | ||
00-BER-12-2T | Дизельная печь Dickinson Bering с двухоборотной катушкой | 1397 долларов.00 | ||
00-PAC | Dickinson Pacific Diesel Stove | $ 1,549.00 | ||
00-PAC-12-1T | Дизельная печь Dickinson Pacific с 1 витковой катушкой | $ 1,650.00 | ||
00-PAC-12-2T | Дизельная печь Dickinson Pacific с 2 витками | $ 1,658.00 | ||
00-ADR | Дизельная печь Dickinson Adriatic | 1704 долл. США.00 | ||
00-ADR-12-1T | Дизельная печь Dickinson Adriatic с однооборотной катушкой | 1806 долларов.00 | ||
00-ADR-12-2T | Дизельная печь Dickinson Adriatic с двухоборотной катушкой | 1813 долларов.00 | ||
00-ATL | Дизельная плита Dickinson Atlantic | 2275 долларов.00 | ||
00-ATL-12-1T | Дизельная печь Dickinson Atlantic с 1 витковой катушкой | $ 2 378.00 | ||
00-ATL-12-2T | Дизельная печь Dickinson Atlantic с 2 витками катушки | 2385 долларов.00 | ||
00-BEA | Дизель-плита Dickinson Beaufort | 4 373 долл. США.00 | ||
00-BEA-12-1T | Дизельная печь Dickinson Beaufort с 1 витковой катушкой | 4479 долл. США.00 | ||
00-BEA-12-2T | Дизельная печь Dickinson Beaufort с двухоборотной катушкой | $ 4 486.00 | ||
Дизельные обогреватели | ||||
Товар # | Описание | ЗАКАЗАТЬ | ДИЗЕЛЬНЫЕ НАГРЕВАТЕЛИ | |
00-НОВЫЙ | Обогреватель переборки MT Dickinson Newport Diesel | $ 719.00 | ||
00-НОВЫЙ-12-1Т | Дизельный обогреватель переборки MT Dickinson Newport с 1 витковой катушкой | $ 819.00 | ||
00-ALA | Дизельный напольный обогреватель Dickinson Alaska | $ 689.00 | ||
00-ALA-12-1T | Дизельный напольный обогреватель Dickinson Alaska с 1 витковой катушкой | $ 788.00 | ||
00-ANT | Антарктический дизельный напольный обогреватель Dickinson | $ 789.00 | ||
00-ANT-12-1T | Антарктический дизельный напольный обогреватель Dickinson с 1 витковой катушкой | 889 долларов.00 | ||
00-АНТ-12-2Т | Антарктический дизельный напольный обогреватель Dickinson с 2 витками | $ 896.00 | ||
00-LOF | Дизельный напольный обогреватель Dickinson Lofoten | $ 770.00 | ||
00-LOF-12-1T | Дизельный напольный обогреватель Dickinson Lofoten с 1 витковой катушкой | $ 871.00 | ||
00-LOF-12-2T | Дизельный напольный обогреватель Dickinson Lofoten с 2 витками | $ 877.00 | ||
Нагреватель твердого топлива | ||||
Товар # | Описание | ЗАКАЗАТЬ | НАГРЕВАТЕЛЬ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА | |
00-NEWSF | Нагреватель твердого топлива Dickinson Newport | $ 359.00 |
На вопросы по мазуту отвечает Star Oilco
В связи с повторным холодным запуском на Тихоокеанском северо-западе мы рассмотрим некоторые общие вопросы, которые нам задают по мазуту.Если вы не нашли ответа на свой вопрос, позвоните, отправьте электронное письмо или напишите в Star Oilco, и мы с радостью ответим. Мы особенно приветствуем вопросы, требующие исследования.
Что такое мазут в Орегоне?
Топочный мазут в Орегоне — это дизельное топливо, которое также может содержать смесь биодизеля. Дизельное топливо имеет несколько марок дизельного топлива №1 или №2. Цифра относится к марке №1, называемой «печное масло» или «керосин» в качестве другого термина. Обычно, когда кто-то запрашивает или говорит о мазуте, они говорят о дизельном топливе №2, окрашенном в красный цвет, чтобы обозначить отсутствие дорожных налогов на топливо, связанных с топливом.
Как работает топка на жидком топливе?Есть несколько типов масляных печей. Самая распространенная — это испарительная горелка. Эти печи обычно работают, забирая жидкое горючее топливо, испаряя его в мелкодисперсный туман через сопло для жидкого топлива и воспламеняя этот туман. Этот огонь нагревает воздух или воду для комфорта вашего дома.
Печи на жидком топливе
Воздушные печи обычно перемещают воздух через теплообменник, где вентилятор затем перемещает воздух над теплом, выделяемым вашей печью, и, наконец, воздух выталкивается через вентиляционные отверстия вашего дома.
Водяные печи и котлы, работающие на жидком топливе
Котлы и водогрейные печи нагревают резервуар с водой, который затем распределяется несколькими различными способами для обогрева вашего дома. Либо путем подачи горячей воды к радиаторам, лучистому водопроводу под полом, либо к теплообменнику и воздуходувке, которые передают тепло от горячей воды в вентиляционные отверстия по всему дому.
Жидкотопливная система перед системой сгорания
Детали, ведущие к горелке масляной топочной системы, просты.Есть резервуар для резервуара с маслом, линия от этого резервуара (а иногда и линия обратно к нему), топливный фильтр, топливный насос и испарительная горелка, которая сжигает печное топливо в огонь. Сжигание топлива происходит в топке рядом с теплообменником. Теплообменник использует тепло пламени для нагрева воздуха или воды. В масляной печи теплообменнику помогает нагнетатель, который нагнетает горячий воздух по всему дому, чтобы вы чувствовали себя комфортно.
Как проверить объем топлива в баке для топочного мазута?
Если у вас есть надземный или подземный резервуар для жидкого топлива, вы можете подтвердить свой объем топлива по сантиметрам топлива в резервуаре.Если у вас есть надземный резервуар, вероятно, есть датчик резервуара, который может сказать вам приблизительный объем в резервуаре. Если у вас подземный резервуар, вы можете проверить, сколько галлонов находится в резервуаре, поместив в резервуар мерную палочку или рулетку.
Вам нужно будет подтвердить размер имеющегося у вас резервуара. Ваш поставщик нефти, вероятно, будет иметь представление о размере вашего резервуара, просмотрев или исторические поставки. У Star Oilco есть таблица резервуаров, которая поможет. Если вы поместите в бак палку или рулетку и посмотрите, сколько в нем топлива, вы можете сравнить это с таблицей баков на веб-сайте Star Oilco.При доставке топлива можно «наклеить» мерку бака до и после доставки. Сравните эти объемы с поставкой, и вы часто сможете определить размер своего бака, исходя из объема до и после, выровненного с тем, сколько топлива залито в ваш бак.
Чтобы просмотреть схему резервуаров Star Oilco, нажмите ЗДЕСЬ.
Что такое «мазут для дома» или «мазут для отопления дома»?Топочный мазут для дома может быть нефтяным дизельным топливом, биосинтетическим дизельным топливом или биодизельным топливом.В Орегоне и Вашингтоне топочный мазут для дома обычно представляет собой дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы, часто содержащее от 5% до 20% биодизеля. Стандартным топочным мазутом для дома Star Oilco является дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы, окрашенное в B5. Согласно требованиям штата Орегон, все продаваемое дизельное топливо должно содержать минимум 5% биодизеля. По этой причине Star Oilco использует смеси биодизеля B5 или 5% в своем топочном мазуте. (ПРИМЕЧАНИЕ: Керосин, продаваемый Star Oilco, не содержит биодизеля, поскольку фитильные нагреватели не могут обработать даже небольшое количество биодизеля в них.Star Oilco также предлагает 20% -ную смесь биодизеля, называемую B20 Bioheat, для клиентов, которым требуется более чистое сжигание низкоуглеродного топлива для своего дома.
Что такое керосиновый топочный мазут?Керосин — это топочный мазут, который может собираться и подаваться фитильным нагревателем. Керосин — это дизельный продукт, который очень похож на топливо, используемое для проезжающих по дороге грузовиков. Большая разница в том, что керосин является более легким дистиллятным топливом, а это означает, что он имеет меньший удельный вес.Эта более легкая характеристика означает, что он также лучше работает в определенных системах, таких как фитильные нагреватели, мойки высокого давления и печи с горелками.
Можно ли использовать топочный мазут в керосиновом нагревателе?Это зависит от того, с какой системой работает керосиновый обогреватель. Если у вас есть фитильный нагреватель, он не будет работать на мазуте. Вам, вероятно, придется заменить фитиль, чтобы он снова заработал, поскольку дизельное топливо не будет легко втягиваться в фитиль. Даже если это произойдет, он будет гореть намного грязнее.Если это система сжигания горшков, такая как нагреватель Toyostove или Monitor, то он будет сжигать мазут со сверхнизким содержанием серы. Следует ожидать повышенного обслуживания горелки котла, так как существует вероятность дальнейшего коксования (накопления твердой черной сажи) внутри этой системы.
Что такое «биотопливо» или биотопливо?Биотопливо и биотопливо относятся к топочным нефтепродуктам со смесью биодизельного топлива. Обычно биотопливо представляет собой смесь от 5% до 20% биодизеля с дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы для чистого горения и топлива для отопления с низким содержанием CO2.
Для более глубокого изучения биодизеля, используемого в качестве топочного мазута, ознакомьтесь с этой статьей.
Будет ли топочный мазут работать в дизельном двигателе?Да, топочный мазут работает в дизельном двигателе. Мазут дизельный. Однако имейте в виду, что дорожные транспортные средства должны работать только на чистом дизельном топливе. В случае использования мазута в дорожном транспортном средстве в Орегоне и Вашингтоне размер штрафов может достигать десятков тысяч долларов. Топочный мазут также можно покрасить, чтобы указать, что он не предназначен для использования на дорогах.Также имейте в виду, что даже для многих внедорожных единиц оборудования и генераторов требуется дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы для работы без очень дорогостоящего обслуживания. Топочный мазут может иметь низкое содержание серы или даже высокое содержание серы, что может вызвать серьезные проблемы с современными экологически чистыми дизельными двигателями. Перед сжиганием топлива с пометкой «топочный мазут» в дизельном двигателе необходимо принять во внимание некоторые аспекты.
Какой мазут мне нужен?Проконсультируйтесь с заводскими спецификациями, рекомендованными производителем для вашей печи, плиты, бойлера или водонагревателя.Обычно это дизельное топливо № 2, если только это не нагревательная печь или фитиль. Если у вас в подвале есть печь или бойлер, вы можете считать, что это топочный мазут. Вызовите лицензированного специалиста по печным печам, работающего на жидком топливе, чтобы настроить вашу печь и убедиться в этом наверняка. Если у вас его нет, Star Oilco может направить вас к ряду авторитетных фирм с давним опытом, которые могут помочь.
Что такое присадки к печному маслу и стоят ли присадки к печному маслу?
Присадки к топочному маслу добавляются к топливу для улучшения его долговечности и эффективности.Они того стоят, и наиболее авторитетные поставщики мазута добавляют в свое топливо без дополнительной оплаты. Это связано с тем, что большинство потребителей мазута хранят свое топливо в течение длительных периодов времени. Если вы планируете хранить мазут в течение многих лет, вам понадобится присадка к топливу, чтобы поддерживать качество топлива, необходимое для вашей печи. Star Oilco предоставляет премиальную присадку для дизельного топлива под названием Hydrotex PowerKleen к каждому галлону печного топлива, которое мы продаем. Помимо стабилизаторов, если вы планируете хранить топливо в течение многих лет, мы рекомендуем ValvTect Plus 6.Вы захотите обработать свое топливо биоцидом, таким как ValvTect Plus 6, чтобы убить любые бактерии, дрожжи, водоросли или другие биологические организмы, которые могут расти внутри вашего топливного бака.
Подробнее о хранении дизельного топлива или мазута в течение длительного времени, пожалуйста, прочтите эту статью о долгосрочном хранении топлива.
Чем пахнет мазут?Топочный мазут пахнет дизельным топливом. Это дизельный продукт, и часто, в зависимости от местоположения, это то же самое, что и дорожный дизель.Он может быть окрашен для обозначения того, что это топливо для бездорожья, не облагаемое налогом. Топочный мазут окрашен в красный цвет на северо-западе Тихого океана, чтобы показать, что это дизельное топливо для бездорожья.
Что такое топочный мазут №2?Топочный мазут № 2 — это дизельное топливо номер 2 или стандартное дизельное топливо, продаваемое в большинстве мест для использования на дорогах. Топочный мазут № 2 — это немного другая спецификация, чем дорожное дизельное топливо, которое допускает больше серы. Это большая разница для EPA. Дорожная и внедорожная техника в U.S. требуется использовать дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы. В мазутных системах можно использовать дизельное топливо с низким или высоким содержанием серы. Дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы является наиболее распространенным топливом для топочного мазута № 2, поставляемым Star Oilco, поскольку, по нашему мнению, оно является превосходным и более чистым топливом.
Где купить мазут на насосе?
Топочный мазут на северо-западе Тихого океана представляет собой дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы. Таким образом, вы можете купить любое дизельное топливо, проданное на розничной заправке, на стоянке для грузовиков, на ферме или у другого продавца жидкого топлива.Топочный мазут окрашен в красный цвет, чтобы показать, что он не облагается налогом за использование топлива на дорогах. Помимо этого красного красителя, обычный автомобильный дизель будет работать в вашей масляной печи, если вам нужно подавать его из дизельной канистры.
При какой температуре замерзает топочный мазут?Мы ожидаем, что на северо-западе Тихого океана топочный мазут № 2 будет работать при температуре ниже -10 градусов. Рекордная холодная погода в долине Уилламетт — выше 0 градусов (последние десятилетия 16 градусов были нашим рекордным минимумом в Портленде).Мы тестируем и добавляем наши топлива, чтобы убедиться, что они соответствуют этим требованиям, даже если они содержат 5% биодизеля, смешанного с топочным мазутом. Ожидается, что керосиновое топливо будет выдерживать температуру ниже -30 градусов и предназначено для использования на больших высотах. (Керосин и реактивное топливо часто имеют одну и ту же спецификацию в Северо-Западном Тихоокеанском регионе.) Биодизельные смеси с B20 и выше считаются пригодными к температуре до 20 градусов, но если Star Oilco ожидает отрицательную погоду, мы настоятельно рекомендуем B5 в качестве поставляемого топлива. Биодизель B99 обычно загустевает при 40 градусах, поэтому это не зимнее топливо, если у вас нет системы, предназначенной для поддержания тепла в середине зимы.
Что означает «масляный обогреватель», «масляный обогреватель» или «масляная печь» в описании дома?«Масляное отопление» или «Масляное отопление» относится к системе отопления, основанной на сжигании мазута. Обычно это происходит за счет использования испарительной горелки, которая забирает горючую жидкость, которая представляет собой топочный мазут, и испаряет ее через сопло в воспламенитель, который вызывает горение. Эта система сжигает мазут, создавая большое количество тепла, которое может согреть воздух, воду или и то, и другое для обогрева дома или коммерческого помещения.
Вызывает болезни от паров мазута? Являются ли пары топочного мазута вредными, опасными или токсичными? ПРИМЕЧАНИЕ: ПРИ ПРОГЛАТЫВАНИИ МАСЛА ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕСЬ К МЕДИЦИНСКОМУ ПРОФЕССИОНАЛУ!
Печное масло само по себе не опасно и не токсично при контакте с вашей кожей. Легко смывается водой с мылом. Если небольшое количество дизельного топлива проливается на поверхность земли, оно обычно разрушается само по себе в присутствии окружающей среды. Если небольшое количество пролитого на бетон или асфальт, можно легко очистить водой и мылом для посуды, и оно разрушится.Если ваш резервуар протекает и мазут пропитан под землей, он не сломается легко, и для его устранения потребуется профессиональная помощь. Выхлопные газы из систем топочного мазута содержат оксид углерода и диоксид углерода, а также твердые частицы. Топочный мазут и другие выхлопные газы дизельного топлива очень опасны и токсичны, и их следует избегать. Не позволяйте выхлопным газам любого типа собираться в замкнутом пространстве.
Температура парообразования топочного мазута (температура, при которой он превращается в пар и испаряется) составляет около 140 градусов по Фаренгейту.Топочный мазут воспламеняется при 160 градусах. Обычно на северо-западе Тихого океана температура (особенно снаружи) намного ниже температуры пара и вспышки дизельного топлива, включая мазут и керосин. Если его пролить, он обычно не испаряется. Вы можете очистить топочный мазут и дизельное топливо с помощью обычного средства для мытья посуды и воды.
Могут ли пары топочного мазута взорваться?Топочный мазут воспламеняется при 160 градусах. Так что, если температура не настолько высока, взрыв не представляет опасности. Кодекс пожарной безопасности, регулирующий резервуары для мазута и их размещение, учитывает это обстоятельство.Таким образом, как правило, за исключением крайних случаев, пары топочного масла не представляют опасности взрыва.
Могут ли воспламениться пары топочного мазута?Если вы уроните спичку в чашку с мазутом комнатной температуры, она погаснет. Если вы поднесете спичку к поверхности топочного мазута в этой чашке, пламя станет большим и ярким, но сам топочный мазут не загорится. Топочный мазут необходимо испарить, прежде чем он воспламенится. Это горючее топливо, поэтому для воспламенения оно должно быть в виде пара.Форсунка для испарения мазута превращает дизельное топливо в легко воспламеняемый паровой туман.
Может ли испортиться мазут? Как долго я могу хранить мазут?Да, мазут может выйти из строя. Если вы планируете хранить мазут дольше года, вам следует использовать присадку для дизельного топлива, которая стабилизирует топливо для длительного хранения. Если вы храните топливо в качестве резерва, где вы можете годами не использовать его, вам также следует подумать о добавлении биоцида, чтобы в вашем баке ничего не росло.Две самые большие угрозы для вашего топлива, оставшегося в соответствии со спецификациями, — это вода и биологический рост. Внутри воды происходит биологический рост, который со временем может накапливаться на дне аквариума естественным образом за счет конденсации. Star Oilco обрабатывает 100% окрашенного топлива с помощью Hydrotex Powerkleen, чтобы гарантировать его стабильность при хранении более года. Если вам нужно хранить его дольше указанного срока, мы также рекомендуем добавить влагопоглотитель, чтобы вычищать влагу из воздуха, когда ваш аквариум дышит, что защищает его от дополнительной воды.
Для получения дополнительной информации о добавлении печного топлива для длительного хранения перейдите по ЭТОЙ ссылке.
Может ли бак для мазута находиться снаружи?Да, топливные баки, правильно установленные снаружи, совершенно безопасны и способны обеспечить чистоту и сухость вашего топлива.
Регулируются ли резервуары для мазута?Да, на нескольких разных уровнях. При использовании в жилых помещениях существуют требования местных юрисдикций к разрешениям на строительство в отношении установки и безопасности.При коммерческом использовании существуют те же правила разрешения на строительство и, как правило, дополнительный уровень разрешения Fire Marshall для размещения любых резервуаров. В сельской местности правила другие, если резервуар используется в сельском хозяйстве. В Орегоне и Вашингтоне временный резервуар на 90 дней для целей строительства (для перемещения из одного резервуара в другой в рамках формального процесса) обычно разрешен, но вы должны убедиться, что временный резервуар является резервуаром с двойными стенками и находится в безопасном месте. Если ваш резервуар протекает (или даже если есть подозрение на утечку), Департамент качества окружающей среды штата Орегон и Департамент экологии Вашингтона проводят сложный процесс, чтобы закрыть протекающий масляный резервуар.
Нужно ли мне проводить техническое обслуживание топки на жидком топливе?Да, вам необходимо обеспечить техническое обслуживание вашей масляной печи. Star Oilco рекомендует проводить настройку ежегодно или хотя бы раз в два года. Если вы ищете направление в компанию HVAC, которая специализируется на жидком топливе, позвоните в офис Star Oilco 503-283-1256 и попросите список квалифицированных лицензионных и облигационных компаний, которые мы рекомендуем.
Одно из больших преимуществ жидкого тепла состоит в том, что масляные печи, как известно, прослужат более пятидесяти лет при правильном обслуживании.Печи, работающие на природном газе и пропане, обычно изнашиваются каждые десять-двадцать лет в зависимости от их конструкции. Основным фактором износа любой печи является теплообменник. Тяжелая стальная деталь принимает пламя горящего топлива, передает это тепло в воздух, а затем толкает его для обогрева вашего дома. Масляные печи необходимо настраивать раз в год или два, чтобы обеспечить очистку теплообменника. Если не обслуживать теплообменник, на нем будет собираться сажа. Сажа изолирует теплообменник неравномерно и вызывает износ, который в конечном итоге приведет к трещине.Если теплообменник треснул, эксплуатация печи становится небезопасной. Кроме того, ежегодная настройка окупится, так как ваша печь будет работать с максимальной эффективностью. Вы захотите регулярно заменять воздушный фильтр печи на ежегодной основе.
Нужно ли мне проводить какое-либо обслуживание резервуара для мазута?Да, вы хотите ежегодно проверять наличие воды в масляной печи. Star Oilco может бесплатно поставить бак для воды по запросу с доставкой топлива.
Как уменьшить расход топочного мазута?Настоятельно рекомендуется настраивать вашу печь ежегодно или раз в два года. Регулировка топливно-воздушной смеси для наиболее эффективного сгорания имеет большое значение, чтобы гарантировать, что вы используете как можно меньше печного топлива. Star Oilco была свидетелем пятидесяти и даже семидесяти лет работы масляных печей с современной эффективностью при регулярном техническом обслуживании в течение всего срока службы. Сегодня также существует множество высокоэффективных печей на жидком топливе, которые производятся и обслуживаются для дальнейшего снижения ваших затрат на топливо.Кроме того, подтверждение того, что в вашем доме нет сквозняков или ненужных потерь тепла, может иметь большое значение для сокращения ваших расходов на отопление.
Как мне снизить цену, которую я плачу за топочный мазут?
Цена на мазут часто колеблется из-за рыночных условий. Это вне нашего контроля. Покупки для сравнения — ваш лучший способ убедиться, что вы платите максимально возможную цену. Мы слышали, что клиенты любят использовать один веб-инструмент для экономии времени при покупке топочного мазута — это Fuelwonk.com. Это бесплатно и просто в использовании.
Если вам не нравится наша цена и у кого-то дешевле дайте нам знать. Мы сопоставим их цену. На сайте Fuelwonk.com можно легко взглянуть на рынок топочного мазута. Мы используем его, и если нам что-то не хватает, дайте нам знать.
Печь Коулмана — плюсы и минусы, и почему мы готовим на бензине
Во время подготовки к путешествию мы заглянули в армейский склад излишков. Здесь купили прочную алюминиевую сковородку и водонепроницаемую коробку для хранения, чтобы поставить на крышу «Ленд Крузера».Мы не говорили о том, какое кухонное оборудование привезем. Мы хотели, чтобы все было просто, и не хотели делать кухню внутри Land Cruiser. Мы хотели иметь возможность готовить как внутри, так и снаружи.
Я просматривал полки, как вдруг мой взгляд упал на пару прямоугольных зеленых металлических ящиков. Когда я открыл один из них, я знал, что мы нашли нашу кухню. Две старые печи Coleman 425F стояли штабелями между несколькими военными дизельными печами.
Эти старые модели Coleman с причудливым красным баком понравились нам, поэтому мы купили одну.По дороге нам попадались многочисленные переселенцы, использующие более новую модель 424.
Печь Коулмана — какое топливо использовать?
С моим другом Басом я тщательно очистил печку и зажег ее белым газом. Он горел красиво и чисто. Большой.
Тем временем я связался с Coleman Benelux, чтобы получить дополнительную информацию об этой конкретной плите и узнать, будет ли она работать на обычном бензине.
«Нет, сэр, эта модель работает только на Coleman Fuel».
«Ну, а как мне найти Coleman Fuel, например, в Пакистане?»
«Не знаю, сэр.Может ты возьмешь с собой припасы? »
«Поставка на два года! Разве он не может работать на бензине? »
«Мне очень жаль, сэр. Это просто невозможно ».
Этот человек оставил меня сбитым с толку.
Подробнее: 5 наших любимых наземных кухонных принадлежностей
Должен быть какой-то способ решить эту проблему, подумал я и связался с Coleman в США. Здесь я получил совершенно другой ответ. Я больше не могу найти это письмо, но в целом сообщалось, что наша печь Coleman может сжигать любое топливо.
Однако чем чище топливо [топливо Колемана или уайт-газ], тем дольше генератор [длинная трубка над пламенем, которая превращает жидкость в газ] будет оставаться незакупоренным. А когда он засорится, вам придется либо заменить его, либо очистить.
Секреты обслуживания Coleman Stove
Получив такой ответ, я был уверен, что мы можем использовать 425F с обычным бензином, если я буду следить за генератором и регулярно его чистить.
Я заменил клапан в сборе один раз, в 2007 году, и мы использовали 3 генератора за 9 лет.Чтобы почистить генераторы, я купил в Бангкоке комплект для чистки винтовки 22-го калибра. Он поставляется с 3 разными щетками, и они точно помещаются внутри трубы генератора.
Я даю трубе пропитаться каким-нибудь очистителем тормозов на 24 часа, а потом использую щетки. Для очистки пружины и иглы я использую проволочную щетку или кусок стальной мочалки, но стараюсь не повредить ни кончик иглы, ни себя.
Мы получили отличный отзыв от нашего друга-дальнобойщика Марио. Его секрет состоял в том, чтобы добавлять каплю очистителя инжектора при каждой заправке бака.Это помогло уменьшить засорение генератора. Очиститель форсунок стал постоянным пунктом в списке покупок.
Подробнее: Висящее чудо — новое изобретение кулинарии на дороге
Взаимный враг Land Cruiser и печи Коулмана: ржавчина
Как уже говорилось, на дороге мы встречали других жителей острова, которые пользуются более новая модель 424 с серым баком, которая сконструирована как горелка на неэтилированном бензине. Многие жаловались на трудности с запуском и к тому же на то, как быстро он ржавеет.
Я признаю, что печь Coleman не похожа на обычный пропан или кемпинговый газ, когда вы поворачиваете ручку и получаете регулируемое пламя. После предварительного нагрева генератора, чтобы заставить ваше пламя красиво гореть синим пламенем (вместо оранжевого), требуется правильное давление.
И хотя высота и качество топлива имеют большое влияние на голубизну вашего пламени, как только вы хорошо узнаете свою печь, я обнаружу, что с ней не так уж и сложно справиться (Карин-Марийке не полностью согласна со мной в этом).
Подробнее: зачем брать скороварку в сухопутную поездку
Спустя 7 лет в дороге мы попали в тропический лес Амазонки. Только после этого наша модель 425F с красным баком начала серьезно ржаветь с провалившимися дырами в днище.
Я удивлен, что вы все еще можете время от времени находить на Amazone оригинальный красный бак f425, совершенно новый, как будто они все еще производятся.
К счастью, к тому времени мой шурин Фред купил вышеупомянутую, как новую модель 424, на блошином рынке почти за бесценок.Так мы перешли с красного на серый.
Почему печь Coleman?
Нам нравятся наши печи Coleman, и мы хотели бы подытожить наши плюсы для вас:
- Они горит очень сильно (по сравнению с приготовлением пищи на газе).
- Мне нравится простота разборки и чистки.
- Топливо можно купить везде.
- Работает на всех высотах [форсунка не замерзает].
- Она мобильна: мы не только можем готовить в салоне Land Cruiser, но даже взяли печь в поход по леднику в Пакистане.
И, конечно, минусы:
- К этому нужно привыкнуть (Карин-Марийке все еще в этом процессе…).
- Требует регулярного ухода и чистки.
Подробнее: Выпечка собственного хлеба? — Наша печь Coleman Camp Oven
Если у вас есть какие-либо советы по использованию этих печей, я приветствую вас в разделе комментариев ниже.
Первоначально опубликовано в 2013 г. / Обновлено в 2017 г.
Обновление в мае 2016 г .:
Я только что получил электронное письмо от Дейва, в котором он говорит, что экспериментирует с производством уайт-газа.Очень интересный материал. Некоторым из вас тоже может быть интересно, поэтому я подумал о том, чтобы поделиться его первым видео.
Часть первая, и я думаю, что за ней последуют другие:
Обновление:
Я нашел несколько хороших маленьких фильмов о том, как лучше всего очистить вас Coleman Stove. Он состоит из трех частей, и я добавлю их ниже.
Часть первая:
Часть вторая:
Часть третья:
Coleman Stove Техническое обслуживание и дополнения
Иногда нет времени на замену генератора
.Поэтому у нас всегда есть запасной. Лучше всего иметь под рукой хотя бы один дополнительный генератор. Если ваш текущий засорен или по какой-либо другой причине вам трудно получить хорошее синее пламя, просто замените его на новое и оставьте использованное для очистки на потом.
Набор для чистки пистолета
До того, как я получил свой набор для чистки винтовки, я изо всех сил пытался очистить внутреннюю часть генератора. Я попробовал очистители труб и замочил на ночь в очистителе тормозов. Теперь с набором для чистки пистолета все изменилось.В большинстве комплектов есть 3 разных наконечника, которые позволяют легко менять наконечники.
Очиститель топливных форсунок
Каждый раз, когда мы заполняем бак Coleman новым топливом, мы обязательно добавляем немного чистящего средства для форсунок. Таким образом, генератор будет намного дольше оставаться чистым. Это не предотвращает накопление нагара, но сильно замедляет процесс, поэтому генератор прослужит дольше.
Замена чаши насоса
Со временем маленькая резиновая чаша насоса высохнет.Снимите поршень и добавьте немного моторного масла по бокам чашки. Находясь в среде бензина, резина со временем разрушается — это нормально. Эта сменная кожаная чашка навсегда избавит вас от проблем с сцеживанием.
Замена воронки фильтра
Вы потеряли воронку или случайно использовали ее для чего-то другого. Или мягкий фильтр со временем затвердел. Не используйте любую воронку, а только оригинальную, так как она перестает наполнять резервуар в нужный момент.
Coleman Camp Oven
Устали от тусклого местного хлеба? Или вы ищете отличный способ испечь торт в своем лагере. Дайте волю своему воображению и испеките лучшую домашнюю пиццу в этой небольшой складной духовке.
Ручка управления горелкой
Вы случайно уронили плиту или иным образом повредили ручку управления горелкой? Не волнуйтесь, у Коулмана они уже на полке.
Ремкомплект плунжерного насоса
Вам нужно заменить плунжер целиком в любое время? Эта удлиненная версия универсального поршня подходит для печи Coleman.Не фонари, так как они в основном используют более короткую версию.
Поддержите нас
Составление таких информационных страниц требует огромного количества времени. Я счастлив, что делаю это и распространяю позитивные эмоции для путешествий по миру.
Хотели бы вы нас поддержать?
Посетите нашу страницу поддержки и узнайте, какой вклад вам больше всего подходит. Существуют бесплатные и платные варианты, и все они помогают поддерживать работу этого сайта.
Вдохновлен? Закрепите его на доске для путешествий или еды Pinterest
(Нажмите на изображение, чтобы закрепить его)
Подробнее о кухонном оборудовании:
Зимние добавки к топочному маслу и другие меры для вашей системы отопления
Этот блог предназначена для той части страны, которая до сих пор использует мазут для отопления своих домов.Это около 6 миллионов домашних хозяйств по всей стране, сжигающих почти 4 миллиарда галлонов мазута в год. Системы масляных печей требуют определенного ухода, чтобы поддерживать их работу в надлежащем порядке. А поскольку топочный мазут — самая важная часть системы, само собой разумеется, что для обеспечения ее безотказной работы необходимо немного внимания.
Положительные и отрицательные характеристики мазута для домашнего отопления связаны с его физическими свойствами. Дизельное топливо, которое попадает в вашу топочную систему, очень похоже на дизельное топливо, сжигаемое на дороге крупногабаритными грузовиками.Оба они обозначены как дизельное топливо №2, и оба они классифицируются как дистиллятные жидкие топлива, что означает, что они не такие грязные и полные загрязняющих веществ, как остаточное тяжелое жидкое топливо, используемое в промышленности и электроэнергетике. Раньше разрешалось иметь более высокое содержание серы в домашнем топочном мазуте, но теперь он намного чище, чем раньше. Это хорошо для окружающей среды, но также означает, что печное топливо сегодня более подвержено определенным проблемным вопросам.
Хотел загустеть зимой.
Водители грузовиков с дизельным двигателем знают, что самое главное, чего им нужно остерегаться зимой, — это загустевание топлива. Сколько домовладельцев испытывают такие же опасения по поводу печного топлива?
Это был наводящий вопрос, потому что ответ — «не так много, как следовало бы». Топочный мазут №2 все еще содержит парафиновый парафин, который выйдет из раствора, когда топливо станет слишком холодным. Обычное описание говорит о том, что мазут «замерз», но на самом деле он не замерз, а загустевал из-за парафина в мазуте.
Обычно топочный мазут начинает мутнеть при температуре около 32 градусов по Фаренгейту. Это ранняя часть процесса гелеобразования, когда парафиновые воски в топочном мазуте становятся нерастворимыми и появляются в топливе, придавая ему мутный вид. По мере продолжения холодов все больше и больше парафиновых восков будет выпадать, создавая реальный потенциал для засорения масляных линий, масляных фильтров и проблем с масляными клапанами.
Если вы не хотите оставаться без отопления в разгар зимы, есть несколько простых мер предосторожности, которые вы можете предпринять для своей системы.
Антигели для вашей системы отопления
Старым решением этой проблемы было использование керосина в топке мазута. Но керосин дороже, чем был раньше, поэтому в рекомендациях следует перейти к использованию специальных антигелевых топливных обработок.
Водители грузовиков, работающих на дизельном топливе, знают о важности антигелевых присадок в своем топливе для поддержания работоспособности своих установок. Не меньшую выгоду принесут бытовые масляные системы отопления. Если у вас есть резервуар на 500 галлонов, добавление двух литров антигеля позволит предотвратить попадание парафина в проблемную зону в холодную погоду.Это довольно экономичная мера по профилактическому обслуживанию.
Перемещение фильтра в помещении
И грузовики, и системы отопления не отключаются только из-за остывания мазута. Они отключаются, потому что фильтры забиваются парафином, что ограничивает количество топлива, доступного для сгорания. Если системный фильтр расположен на открытом воздухе, он гораздо легче забивается воском. Таким образом, простое решение — установить новый корпус фильтра в помещении и переместить фильтр туда.
Упаковка труб
Обертывание наружных труб изоляцией уменьшит площадь поверхности трубопроводов, подверженных воздействию холода. Если они хорошо обернуты (то есть все швы и отверстия герметичны), это может иметь большое значение для предотвращения поглощения влаги, которое способствует гелеобразованию и замерзанию системы.
Попробуйте более крупную линию
Замена топливопровода на трубопровод с диаметром больше стандартного 3/8 дюйма — действительно эффективный способ сохранить поток масла в холодную погоду.Линия ½ дюйма может показаться ненамного больше, но на самом деле общая площадь на 78% больше, чем меньшая линия. И этого, вероятно, будет достаточно, чтобы выдержать даже самые холодные погодные условия без проблем с замерзанием, которые обычно лишают вас тепла.
Посмотрите этот пост, связанный с присадками к топочному маслу:
Этот пост был опубликован 5 декабря 2017 года и обновлен 11 апреля 2019 года.
Парусное топливо для приготовления пищи — Старая добрая лодка
Чистый взгляд на «грязную» полдюжины
Плюсы и минусы шести основных видов топлива для камбузных печей
Когда дело доходит до выбора топлива для судовых печей, редко кто полностью доволен этим выбором.У любого топлива есть «грязная» сторона, а некоторые стороны также смертельны. Алкоголь плохо нагревается. Керосин требует технического обслуживания, а в случае разлива — беспорядок. Дизель горячий и имеет проблемы с копотью. Электричество требует много энергии и зависит от генератора. Сжатый природный газ (СПГ) взрывоопасен и дорог, а также его трудно найти. А как насчет сжиженного углеводородного газа (СУГ)? Возможность сильного взрыва на борту вашей старой доброй лодки дает сжиженный нефтяной газ как смертельную, так и «грязную» сторону.
Поговорив с более чем 30 владельцами морских печей об их выборе топлива и печей, я узнал, что, как и я, почти каждый из них научился готовить и жить с той печью и топливом, которые поставлялись с лодкой, когда они ее покупали.Но, несмотря на то, что все решила случайность, большинство владельцев остались довольны своими печами и топливом.
Однако с годами старые добрые лодки нуждаются в ремонте. Возможно, нам потребуется заменить наши печи. Затем, когда дело доходит до топлива, выбор одного из полдюжины грязных вещей неизбежен, и на этот раз решает не случайность. Мы боремся с этим решением на борту Lindsay Christine , нашего Mercator Offshore 30. Нашей пропановой печи более 20 лет. И это выглядит так, по крайней мере, то, что вы можете видеть, потому что большая часть этого заржавела.В надежде принять «правильное» решение я провел обширное исследование и расспросил многих лодочников о морских печах и видах топлива, которые они используют.
Ниже приведены некоторые плюсы и минусы топлива для судовых печей, основанные на моем собственном исследовании, а также некоторые советы экспертов — других владельцев печей — которые помогут вам решить, какой из них лучше всего подходит для вас.
Тепло против стоимости
Среднее теплосодержание судового печного топлива | ||||
Тип топлива | БТЕ / фунт. | БТЕ / значительная единица | Стоимость | Стоимость / 5,000 BTU |
Спирт | 11 935 | 80 919 БТЕ / галлон. | 9 $ / гал. | $ 55,61 |
КПГ | 23 601 | 1000 БТЕ / фут. | $ 0,16 / фут. | $ 77,38 |
Дизель | 19,557 | 139 400 БТЕ / галлон. | 1,30 $ / гал. | 4,66 долл. США |
Керосин | 19 800 | 134 950 БТЕ / галлон. | 2,07 $ / гал. | $ 7,67 |
СНГ | 21 560 | 21 560 БТЕ / фунт. | $ 0,50 / фунт | $ 11,60 |
Электроэнергия | – | 3412 британских тепловых единиц / кВт · ч | $ 0,10 / кВт · ч | $ 14,65 |
Тепловая мощность топлива определяется испытанием. Таблица на следующей странице показывает приблизительную теплотворную способность — приблизительную, потому что, за исключением электричества, все эти виды топлива являются смесями, и их точное содержание варьируется от источника к источнику.
Одна британская тепловая единица, или британская тепловая единица, — это количество тепловой энергии, необходимое для повышения температуры 1 фунта воды на 1 ° F, начиная с 60 ° F. Одна британская тепловая единица также эквивалентна 252 калориям, а 1 калория — это количество энергии, необходимое для повышения температуры 1 грамма воды на 1 ° C.
БТЕ / фунт. Столбец в таблице предлагает способ сравнения всех видов топлива (кроме электричества) между собой. БТЕ / фунт Однако это будет значительным показателем качества только в тех случаях, когда основное внимание уделяется весу топливной загрузки.Если вы проводите серьезное сравнение веса, вы захотите включить вес всех частей системы приготовления пищи, включая резервуары, водопровод и плиту.
Большинство моряков больше заботятся о цене и доступности, чем о разнице в весе. Столбец, показывающий британские тепловые единицы на значительную единицу, предназначен для отображения теплосодержания единицы измерения, в которой обычно закупается топливо.
Стоимость 500 000 британских тепловых единиц показывает, насколько значительна разница между различными расходами на топливо.Для сравнения, 500000 британских тепловых единиц можно принять за (очень грубо) количество тепла, необходимое для приготовления пищи для четырех человек в течение 90 дней. Если вы живете на борту своей лодки, умножьте эту цифру на четыре, чтобы получить оценку годовых затрат. Если вы плывете по выходным в северном климате и отправляетесь в двухнедельный отпуск, ваши годовые потребности в топливе, скорее всего, составят лишь половину от указанных 500 000 британских тепловых единиц.
Вообще говоря, разница в стоимости этих видов топлива для моряков на выходных не является достаточно значительной, чтобы быть причиной для изменения типов топлива, потому что стоимость нового оборудования высока по сравнению с разницей в стоимости между видами топлива.Сафари для дайвинга и круизеры дальнего плавания могут найти более интересную разницу в стоимости.
Наличие топлива
Наличие топлива | ||
Внутри США | За пределами США | |
Спирт | Есть | Случайно |
КПГ | Случайно-Редкий | Редкий |
Дизель | Есть | Есть |
Керосин | Есть | Есть |
СНГ | Есть | Есть |
Вот таблица, показывающая доступность топлива — исключая электричество, поскольку электричество вырабатывается с использованием другого топлива.Я использовал слово случайный, чтобы описать доступность КПГ в США, потому что, даже имея длинный список доступных станций, мне было очень трудно найти место, которое действительно заправляло баллоны СПГ во Флориде, где я живу. Но мне сказали, что его гораздо легче найти в других частях страны, где стандарты EPA вынуждают использовать КПГ в качестве моторного топлива и где природный газ является обычным топливом для отопления.
Температура самовоспламенения
В таблице на следующей странице приведены характеристики топлива без учета электроэнергии.Он показывает температуру самовоспламенения каждого топлива. Это температура, при которой топливо автоматически воспламеняется без искры или пламени. С другой стороны, точка воспламенения — это температура, при которой топливо воспламеняется при наличии кислорода и искры для воспламенения.
Печное топливо по очереди
Алкоголь
Спиртовое топливо для печей обычно состоит из этанола, метанола (добавляемого в качестве денатурирующего агента), метилэтилкетона, ацетона и воды.Точное процентное содержание этих компонентов довольно широко варьируется от одного поставщика к другому. Найджел Колдер в своей книге «Руководство по механике и электричеству судовладельца» утверждает, что лучшим топливом для печей является этанол. С практической точки зрения, это будет такое топливо, как Tru Heat, состоящее из 92 процентов этанола, 5 процентов воды и 3 процентов метанола. В нем есть только следовые количества других соединений, таких как метилизобутилкетон, этилацетат и каучуковый клей. В отличие от этого топлива, топливо без сажи, одобренное Origo для использования в их печах, не является топливом с высоким содержанием этанола.Без сажи содержит примерно 71 процент этанола и 20 процентов метанола, а также метилэтилкетон, ацетон и воду.
Вы также можете купить подходящее топливо в магазинах красок и хозяйственных товаров с пометкой «денатурированный спирт». Kleen Strip — один из брендов, который отмечает на упаковке, что он подходит в качестве разбавителя шеллака и топлива для морских печей.
Один тест, который предлагает Найджел, заключается в том, чтобы вылить образец топлива в чистую (пригодную для использования в духовке) посуду и сжечь ее. Если после полного сгорания топлива остались какие-либо остатки, оно не подходит для использования в качестве печного топлива.Кроме того, поставщики печного топлива отправят вам паспорт безопасности материала (MSDS) для своей продукции с указанием процентного содержания химикатов в топливе.
Алкоголь рекламировался как идеальное экологически чистое топливо, поскольку он в основном производится из возобновляемых ресурсов (растительного происхождения). Это относительно безопасное топливо из-за его низкой летучести. Это делает его более безопасным, чем другие виды топлива, в закрытых помещениях лодки. Владельцам спиртовых печей нравится тот факт, что нет необходимости перевозить тяжелые и громоздкие резервуары для хранения, что пожары можно потушить, просто добавив в огонь воду или топливо, и что это чистое горючее топливо.
Но это не идеальное топливо. Некоторые люди говорят, что их тошнит от сладкого запаха горящего алкоголя. Это дороже за британскую тепловую единицу, чем все другие альтернативы, кроме СПГ, в среднем 9 долларов за галлон в США, а его доступность нерегулярна за пределами США и Канады. Цена на алкоголь за пределами США также довольно высока.
Существует два основных типа судовых печей, в которых в качестве топлива используется спирт: печи под давлением и печи без давления. У каждого есть свои преимущества и недостатки.
Спирт под давлением
Я усмехнулся, когда прочитал описание ЛаДонны Бубак о том, как она зажигает спиртовую плиту под давлением. Она плывет на своей лодке из Портленда, штат Орегон, и пишет:
«(Сначала вы) должны заполнить небольшой резервуар, накачать его, чтобы создать в нем давление. . . предварительно нагрейте горелку, дав лужу топлива развиться, зажгите ее, отпрыгните, чтобы пламя не опалило брови, не погасите (любые) пылающие занавески и т. д., затем, когда пламя лужи почти погаснет, вы включаете горелку и надеюсь, что поймает.В моей голове промелькнуло утерянное воспоминание. Это была моя первая и единственная попытка зажечь спиртовую плиту на борту нашей Каталины 22. Когда пламя поднялось над моей головой в пределах досягаемости от крыши, я услышал приближение детей. Они спорили, чья это идея — пообедать на борту «Джипси Роуз». Дрожа, я удостоверился, что горелка выключена, а затем нервно искал что-нибудь, чем можно было бы погасить пламя. Воды не было. Джипси Роуз была на нашей подъездной дорожке. Я нашел крышку кастрюли, которая упала на подошву кабины в суматохе вспышки.Огонь погас, когда я его накрыл. Я сделал глубокий вдох. Первой пришла Эми, за ней следовал Алекс, полный слюны и уксуса.
«Мамочка, скажи Эми, что я первым об этом подумал! Вот суп. . . Затем наступила тишина, когда они оба наблюдали, как я все собираю и начинаю закрывать лодку. «Мама, ты в порядке?» Я поклялся никогда больше не зажигать эту печь, когда я положил брезент и пошел обратно в дом. Я понятия не имел, что этот опыт был почти нормальным для зажигания печи на спирте под давлением, пока я не поговорил с другими лодочниками об их печах.
Несколько опрошенных мною владельцев лодок были довольны своими спиртовыми плитами под давлением, но большинство искали их замену. Многим было неудобно пользоваться духовкой из-за проблем с грунтованием и возгоранием. Несколько владельцев отметили, что их беспокоит тошнотворно-сладкий запах алкоголя и бледность пламени, из-за чего его практически невозможно увидеть при ярком свете.
Реальная опасность возгорания, похоже, исходит из того, что горелка не зажечь с первого раза.После первой попытки горелка может быть недостаточно горячей, чтобы испарить топливо в достаточной степени к тому моменту, когда все топливо в заливной чашке сгорело. Итак, повар открывает ручку управления, чтобы впустить больше топлива в заправочную чашу, и топливо воспламеняется, посылая пламя до небес. Хотя горелка была недостаточно горячей, чтобы испарить топливо в первый раз, она была достаточно горячей, чтобы снова зажечь добавленный жидкий спирт. Если во время розжига печь поставить на шарнир, пламя может расплескаться на другие части лодки и повара.Согласно Optimus International, лучший совет — дать горелке остыть перед повторным наполнением заливной горловины топливом.
Спиртовые печи под давлением не требуют обслуживания. Отдел обслуживания клиентов Kenyon Stoves объясняет, что сильные пульсации горелки или светящийся красный колпачок во время работы вызваны скоплением грязи и накипи в фильтре и корпусе горелки. Горелка должна быть снята со всех съемных частей, очищена и восстановлена.
В спиртовых плитах Kenyon зажигается фитиль в центре горелки.Давление в горелке возрастает по мере нагрева имеющегося топлива, в результате чего пары спирта попадают в горелку, которая будет использоваться. Тем не менее, большинство спиртовых горелок работают одинаково и требуют одинакового обслуживания.
Один владелец печи, известный как «Капитан Ки-Уэст» из Ки-Уэста, Флорида, прокомментировал, что, по его мнению, плохие отзывы в прессе о спиртовых плитах под давлением вызваны тем фактом, что их необходимо поддерживать, чтобы они хорошо работали, особенно после многих лет использования. . Он пишет: «Я думаю, что многие люди, разочаровавшиеся в спиртовых плитах, могли основывать свое мнение только на том, что использовали печи в плохом состоянии.Раньше я удивлялся, как спиртовые плиты получили плохую «репутацию», так как моя работала отлично много лет, прежде чем стала «суетливой». Теперь я понимаю, что многие пользователи не знают, что эти печи не требуют обслуживания. Они покупают подержанную лодку, никогда не могут заставить печь работать правильно, а затем жалуются на плохие спиртовые печи. Они не слушают свои печи, требующие обслуживания! »
Я знаю, что после того первого зажигания я ни разу не дал своей спиртовой плите под давлением шанса.
Спирт без давления
Характеристики пяти жидких или газообразных видов судового печного топлива | ||||||
Спирт | КПГ | Дизель | СНГ (пропан) | Керосин | ||
Метанол | Этанол | |||||
Токсично для кожи | Умеренно-высокое | легкая | № | Умеренная | № | Умеренная |
Токсично для легких | Умеренная | легкая | № | Умеренная | № | Умеренная |
Удельный вес | 1.11 | 1,59 | на 0,55 легче воздуха | > 4 | 1,52 | > 4 |
Температура самовоспламенения | 867 | 793 | 1 000 | -600 | 850-950 | 410 |
Температура воспламенения | 52 | 55 | -300 | 165 | -100 до -150 | 100 |
Светящееся пламя | № | Слабый | Есть | Есть | Есть | Есть |
Источник | Природный газ и прочие углеводороды | Зерно, биомасса | Природный газ | Нефть | Природный газ, нефть | Нефть, уголь, сланцы |
Спиртовые безнапорные печи довольно популярны.Печи марки Origo помогли сохранить спирт в списках вариантов топлива для лодочников. Все опрошенные мной владельцы безнапорных спиртовых печей довольны своими плитами. Некоторые даже отметили, что они готовят быстрее, чем спиртовые печи под давлением, и заявили, что их скорость близка к скорости пропана. Но топливо дорогое.
Эти печи без давления используют капиллярное действие для подачи топлива к пламени вместо давления, что делает их очень безопасными и исключающими возгорание. Топливо хранится в канистрах под варочной панелью.Канистры содержат негорючую вату с крышкой типа щита, которая закрывает канистру, чтобы погасить пламя, что-то вроде приготовления пищи с Sterno.
Эти пользователи печей / эксперты, похоже, согласны с тем, что спиртовые печи без давления — лучший вариант, если вы заинтересованы в использовании спирта в качестве топлива для морских печей. Фактически, двое владельцев керосиновых печей под давлением переходят на безнапорный спирт при следующем ремонте.
Соображения безопасности (алкоголь)
Хотя и верно то, что возгорание алкоголя можно потушить водой, иногда вода вытесняет спирт, и огонь продолжает гореть.
- Заполните топливный бак не более чем на три четверти, чтобы оставить место для повышенного давления воздуха.
- Перед зажиганием и во время использования горелки давление в резервуаре для хранения должно составлять около 7 фунтов на квадратный дюйм (psi).
- После того, как вы успешно зажгли горелку, дайте ей поработать на низком уровне, пока она не станет действительно горячей; затем его можно отрегулировать для вашего приготовления. Полностью открытый клапан погасит пламя, потому что чистящая игла выходит наружу, когда вы поворачиваете ручку до упора против часовой стрелки.
- Ни в коем случае не наполняйте заправочную чашу или плиту при включенной или даже горячей горелке. Спирт в контейнере может воспламениться.
- Очистите область над плитой и вокруг нее от любых легковоспламеняющихся предметов, включая брови, перед заправкой печи.
Особые подсказки (алкоголь)
- Опытные пользователи спиртовых плит рекомендуют использовать тяжелую посуду, чтобы уменьшить ожог, который может возникнуть, если на конфорке есть горячая точка.
- На плитах с наддувом готовьте и запекайте на сильном огне, чтобы уменьшить вероятность того, что пламя ослабнет и погаснет.
- Большинство владельцев согласны с тем, что использование топлива производителя печки помогает, потому что оно горит более чисто.
- Один владелец использует бутылку с контактным раствором для хранения спирта для процесса заливки. Это дает вам лучшую цель и больший контроль над выпущенной суммой.
- Спиртовые печи под давлением можно переоборудовать на керосин, заменив горелки. Однако в качестве предостережения один владелец печи сказал, что он был свидетелем одного такого переоборудования, взорвавшегося на борту лодки друга. Убедитесь, что преобразование выполнено правильно.
- Некоторые владельцы используют небольшие велосипедные насосы с манометрами для повышения давления в топливном баке до надлежащего давления. В книге Ференца Мате Shipshape: The Art of Sailboat Maintenance рассказывается об использовании велосипедного насоса для печей с подачей спирта и керосина под давлением. Он предлагает избавиться от помпы, идущей в комплекте с печкой, и найти вентиль от велосипедной трубки. Припаяйте этот клапан к шайбе и используйте гайку, которая идет в комплекте с баком, чтобы закрепить его на месте с небольшой резиновой прокладкой между ними.
- Дэн Спурр в своей книге «Модернизация круизного парусника» рекомендует ставить горшок на горелку во время заливки. Он будет частично сдерживать пламя и обеспечит затемненную область, которая позволит вам лучше видеть пламя.
Сжатый природный газ
Сжатый природный газ имеет много технических достоинств, но его популярность так и не стала популярной. Природный газ представляет собой смесь углеводородов, в основном метана (Ch5), добывается из газовых скважин или в сочетании с добычей сырой нефти.Это очень чистое горючее, горящее сильнее, чем спирт. Он также имеет преимущество перед сжиженным нефтяным газом в том, что он легче воздуха. Так что это гораздо более безопасный газ. Любые утечки имеют тенденцию подниматься к верху кабины и выходить через любую точку, имеющую выход наружу. Но пары все еще могут скапливаться в областях кабины с плохой вентиляцией, поэтому следует позаботиться о том, чтобы на борту был хороший воздушный поток. Я знаю одного судовладельца, который без проблем использовал свою газовую плиту в течение последних 16 лет.
НедостаткиCNG во многом такие же, как и у LPG.Это легколетучий газ, хранящийся под давлением, намного превышающим сжиженный нефтяной газ. СПГ хранится под давлением 2250 фунтов на квадратный дюйм, по сравнению с сжиженным нефтяным газом от 150 до 180 фунтов на квадратный дюйм. Баллоны тяжелее и громоздче, поскольку для КПГ требуется резервуар с более толстыми стенками. Танки также периодически требуют переаттестации. СПГ также стоит больше за британскую тепловую единицу, чем сжиженный нефтяной газ. Я обнаружил, что цена заправочного стакана во Флориде составляет от 10 до 16 долларов за 84 кубических фута.
Но самым большим недостатком, похоже, является отсутствие доступности за пределами США, а также в некоторых регионах внутри США.S. В Corp Brothers, Inc. можно купить специальный быстроразъемный фитинг, который позволит вам заправлять резервуары через насос коммунальной компании или автомобильной станции, если он найден.
Соображения безопасности (CNG)
Качественный искробезопасный сигнализатор и детектор должен быть установлен на борту любого судна с газовой плитой на сжатом природном газе.
- Баллоны для сжатого природного газа должны храниться вдали от кабины в автономных шкафчиках для хранения, которые вентилируются за борт над ватерлинией, с вентиляцией на самом высоком уровне отсека.Или они могут храниться снаружи на палубе.
- Цилиндры никогда не следует окрашивать в темный цвет. Под прямыми солнечными лучами цилиндр может поглотить достаточно тепла, чтобы вызвать его разрыв.
- CNG и LPG нельзя заменить без модификации печи.
- КПГ, сжигаемый в печах, работающих на сжиженном нефтяном газе, будет производить только около половины проектной мощности.
Дизель
Дизель — высокоэнергетическое топливо, не летучее. Он не выделяет легковоспламеняющихся паров, стоит недорого и доступен во всем мире, особенно в районах коммерческого рыболовства.Различают напорные и безнапорные дизельные печи. Дизельные печи под давлением работают так же, как керосиновые и спиртовые печи. В дизельных печах с «капельным баком» без давления используется дозирующий клапан для подачи топлива в камеру сгорания в виде капельного бака. Горелка может питаться самотеком или насосом. Печи-капельницы довольно популярны на коммерческих рыболовных судах и на яхтах в северных регионах.
Они известны тем, что производят сухое тепло, поскольку втягивают влажный воздух из кабины для сжигания и выводят его через дымоход в виде дымовых газов.Для яхтсменов, живущих в прохладном климате большую часть года, это означает более теплую и сухую лодку. Дизельные печи с капельным баком также можно использовать для производства горячей воды, если к плите добавлен водяной змеевик. Еще одно преимущество заключается в том, что вы будете использовать только один вид топлива, если ваш вспомогательный двигатель дизельный.
Недостатком дизельных печей с капельным баком является то, что они нагревают кабину, а также пищу. Они медленно нагреваются и остывают, потому что сделаны из тяжелого чугуна. При постоянной температуре духовки 350 ° F в тропиках может быть довольно тепло.Загрязнение и вытяжка также могут быть проблемами, когда дизельная печь с капельным баком не отрегулирована должным образом или если сжигается некачественное топливо. Установка капельницы может быть довольно сложной из-за веса самой печи. К тому же, из-за их веса и необходимого дымохода, дизельные печи с капельным баком не могут быть подвешены на кардан. Лучше всего установить одну перекладину. Поскольку дымоход удаляет продукты сгорания из кабины, накопление монооксида углерода не является проблемой, пока печь работает правильно и наружный подпиточный воздух поступает в кабину.
Специальные насадки (дизель)
Ключ к тому, чтобы быть довольным своей дизельной печью, — это научиться управлять и настраивать ее. Понимание того, как работает ваша печь, и ее правильная настройка спасут ваши паруса (как и остальную часть лодки) от копоти. У Джинни и Джека на борту своего Columbia 50 Terri Knot во время поездки на Аляску возникли ужасные проблемы с копотью в их дизельной печи. После нескольких телефонных звонков производителю, наконец, удалось отрегулировать его должным образом. Они довольны теплом, которое он генерирует во время круиза по прохладному северу.Но Джинни отметила, что поездка была бы более приятной, если бы они могли выяснить особенности печи до поездки.
- Фильтрация дизельного топлива с помощью фильтра «Baja» повысит эффективность вашей печи и уменьшит образование сажи. Если у вас нет такого очень тонкого фильтра, вы также можете до некоторой степени фильтровать топливо с помощью колготок.
- Если вы планируете путешествовать в тропическом климате с дизельной печью, подумайте о том, чтобы взять с собой небольшую варочную панель, которая использует альтернативное топливо — например, пропан, бутан или спирт — для уменьшения тепла в салоне.
- Дизельные печи будут гореть чисто при достаточной тяге. Убедитесь, что дымоход имеет подходящую длину и диаметр. Важно, чтобы дымоход был установлен без каких-либо изгибов, чтобы ограничить поток воздуха. Подпиточный воздух должен поступать в кабину, чтобы печь имела надлежащую тягу.
Электричество
Для тех яхтсменов, у которых есть генератор переменного тока (A / C), или которые довольно часто оказываются рядом с береговой линией, электричество может быть ответом. Он очень эффективен, нет проблем с хранением и испарениями, а тот факт, что у вас уже есть береговая мощность на борту лодки, упрощает установку.Если в ваших электрических кухонных приборах есть микроволновая печь, это сократит время приготовления, помогая вам использовать меньше энергии. Еще он сохранит витамины во время готовки и не нагреет кабину. Поскольку электричество — это сухое тепло, оно также означает более сухую каюту, что помогает на всех лодках.
Но, если вы будете полагаться на генератор для питания вашей плиты, в зависимости от вашего источника энергии возникнет повышенная потребность в дизельном топливе или газе. Более частое использование вашего генератора также означает повышенный износ и техническое обслуживание, увеличивая общий расход этого типа топлива.Шум от запуска генератора или двигателя каждый раз, когда вы используете электрический прибор, также может быть недостатком.
Специальные насадки (электричество)
- Убедитесь, что вся проводка доступна, чтобы можно было периодически проверять наличие коррозии. Если некоторые провода скрыты или до них трудно добраться, поиск причины неисправности будет утомительным занятием.
- Правильное обслуживание генератора необходимо, если вы полагаетесь на электричество для приготовления пищи. Подумайте о том, чтобы иметь на борту небольшую запасную плиту.
- Если вы будете использовать свой генератор на тихой стоянке, подумайте о том, чтобы поставить его на якорь подальше от других яхтсменов. Это будет иметь большое значение для улучшения отношений с теми, кто живет без генераторов.
- Попытайтесь совместить потребности печи с зарядкой аккумулятора, чтобы вы могли реже запускать генератор.
Керосин
Керосин, также называемый парафином за пределами США, представляет собой бесцветное жидкое масло. Он менее плотный, чем вода, и состоит из смеси углеводородов, обычно получаемых при фракционной перегонке нефти.Как и в случае с алкоголем, существуют керосиновые печи под давлением и керосиновые плиты без давления. Работающие под давлением печи во многом схожи с духовыми плитами, работающими на спирте. Керосин горит горячим — намного горячее спирта. Это недорогое и широко доступно как в США, так и за рубежом.
Эрик Фриман, который управляет Blackguard, старым кечем Seawolf в северном штате Вашингтон, заметил, что керосин легко найти, поскольку он доступен везде, где летают реактивные самолеты. Керосин не такой летучий, как спирт, и его легко хранить.Поскольку керосин — как спирт и дизельное топливо — не должен находиться под давлением, легко узнать, сколько топлива у вас осталось. Ухоженная и исправно работающая печь не имеет запаха и сажи, а воспламеняющиеся пары отсутствуют.
Но керосиновые печи бывает трудно зажечь. Эти печи требуют грунтовки спиртом, дело непростое. У них также может быть проблема сажи, если горелки не отрегулированы должным образом. Они могут обильно дымить при розжиге и ужасно пахнуть.Для испарения разливов требуется много времени, и это может быть проблемой, поскольку они впитываются в подушки и в течение длительного времени могут стать причиной возгорания.
Керосиновые печи без давления часто упоминаются с дизельными капельными плитами, поскольку они очень похожи. Керосин можно сжечь в дизельной печи, и в этом случае он является более чистым из двух. Преимущества и недостатки керосиновых печей без давления такие же, как и у дизельных печей. Как и дизельные печи, керосиновые печи-капельницы не подвешиваются на кардан и обычно изготавливаются из тяжелого чугуна с дымоходом.
Насадки специальные (керосин)
- Важно покупать керосин самого высокого качества, чтобы снизить вероятность засорения горелок. Качественный керосин бесцветен и прозрачен, как хорошая питьевая вода.
- Качество можно проверить, выжигая небольшую лужу в жаростойкой посуде. Любые липкие остатки означают некачественное топливо для вашей печи.
- Отфильтруйте керосин через фильтр «Baja» для удаления твердых частиц.
- Держите рядом небольшой аэрозольный баллончик со спиртом (например, баллончик с контактным раствором), чтобы использовать его при заправке горелки.
Сжиженный углеводородный газ
LPG представляет собой газообразный парафиновый углеводород, извлекаемый из сырой нефти или природного газа, содержащий пропан и бутан. Большая часть сжиженного нефтяного газа, производимого и продаваемого в США, состоит в основном из пропана. Кажется, это топливо для большого количества владельцев морских печей, особенно международных круизеров. Они, кажется, тянутся к нему, потому что он дешев, горит горячим и чистым и доступен во всем мире. Я обнаружил, что средняя цена заправки 20-фунтового баллона составляла 10 долларов, чего нашей семье из четырех человек хватает в среднем на три месяца во время путешествия.Но у него есть несколько серьезных недостатков, которые могут сделать его очень опасным топливом на борту.
LPG очень взрывоопасен и тяжелее воздуха. Любые утечки в системе могут остаться незамеченными, они попадут в трюмы и создадут очень опасную ситуацию. А на плитах без термопар слишком легко случайно оставить горелку включенной после того, как пламя погаснет, в результате чего произойдет взрыв, ожидающий, когда повар пойдет снова зажечь горелку.
Электромагнитные клапаны, управляемые термопарами, регулируют поток газа на некоторых печах.При нагревании разнородные металлы в термопаре генерируют электрический ток, который вызывает открытие соленоидного клапана. Когда термопара охлаждается, она не генерирует электрический ток, и, таким образом, клапан закрывается, прерывая подачу питания на горелку. Вот почему при зажигании горелки вам необходимо держать клапан открытым не менее 30 секунд, чтобы позволить металлам нагреться достаточно для выработки электрического тока, который будет удерживать электромагнитный клапан в открытом состоянии.
LPG (как и CNG) требует постоянной бдительности при его использовании и хранении на борту.Все члены экипажа должны проверить и перепроверить, чтобы убедиться, что все переключатели и запорные клапаны находятся в правильном положении. Высокая летучесть сжиженного нефтяного газа также создает проблемы с транспортировкой. Транспортировка баллонов для повторного заполнения может быть затруднена. Толстостенные цилиндры тяжелые и громоздкие. Эти баллоны, как и баллоны для КПГ, должны быть повторно сертифицированы через несколько лет. Дата следующей переаттестации должна быть проставлена на баллоне. Из соображений безопасности многие автобусы и такси обычно не допускают выезда за город, чтобы сократить количество человеческих жертв и имущества в случае взрыва.Из-за этого круизерам сложно добраться до них без транспорта.
Хотя пропан и бутан обычно объединяют в кучу и для простоты называют сжиженным нефтяным газом, у них есть несколько отличий.
Бутан : Этот газ сжижается при более высоких температурах, чем пропан. При очень низких температурах скорость испарения бутана будет настолько низкой, что печь не будет работать. Но бутан можно хранить в баллоне с пропаном.
Пропан: В очень холодных условиях можно использовать пропан, когда бутан не испаряется.Пропан может использоваться как взаимозаменяемый с бутаном. Но пропан нельзя хранить в бутановых баллонах, потому что он имеет более высокое давление в баллонах.
Соображения безопасности (СНГ)
Результаты исследования судового печного топлива | ||||
Топливо | Счастливый | Сейф | Ограниченность в использовании | Высокая цена на топливо |
Спирт (под давлением) | Да: 1 Нет: 3 | Да: 1 Нет: 3 | Да: 2 Нет: 2 | Да: 3 Нет: 1 |
Спирт (без давления) | Да: 6 Нет: 0 | Да: 6 Нет: 0 | Да: 1 Нет: 5 | Да: 3 Нет: 3 |
КПГ | Да: 1 Нет: 0 | Да: 1 Нет: 0 | Да: 0 Нет: 1 | Да: 1 Нет: 0 |
Дизель | Да: 1 Нет: 0 | Да: 1 Нет: 0 | Да: 0 Нет: 1 | Да: 1 Нет: 0 |
Электроэнергия | Да: 2 Нет: 0 | Да: 2 Нет: 0 | Да: 0 Нет: 2 | Да: 2 Нет: 0 |
СНГ | Да: 15 Нет: 0 | Да: 1 Нет: 14 | Да: 0 Нет: 15 | Да: 15 Нет: 0 |
Керосин (только под давлением) | Да: 2 Нет: 1 | Да: 3 Нет: 0 | Да: 0 Нет: 3 | Да: 3 Нет: 0 |
Подробные инструкции по правильной установке системы сжиженного нефтяного газа см. В главе 14 Руководства Найджела Колдера по механической и электрической части судовладельца.
- Хорошая идея — установить анализатор хорошего качества, который будет подавать сигнал тревоги при обнаружении паров. Но убедитесь, что он искробезопасен, чтобы при его включении не воспламенились уже имеющиеся пары.
- Баллоны со сжиженным нефтяным газом должны храниться вдали от кабины в автономных шкафчиках для хранения, которые вентилируются за борт над ватерлинией, с вентиляцией на самом нижнем уровне отсека. Или они могут храниться снаружи на палубе.
- Цилиндры никогда не следует окрашивать в темный цвет.Под прямыми солнечными лучами цилиндр может поглотить достаточно тепла, чтобы вызвать его разрыв.
- Установите ручной выключатель с подсветкой на плите с электромагнитным клапаном, чтобы перекрывать подачу газа в резервуар, когда печь не используется.
- LPG нельзя заменить на CNG (сжатый природный газ) без модификации печи. Пропан, сжигаемый в плите, работающей на СПГ, вызовет очень сильное пламя и опасный перегрев прибора.
- При заправке баллонов за пределами США убедитесь, что сжиженный нефтяной газ пахнет.Нахождение сжиженного нефтяного газа (или сжатого природного газа) на борту небезопасно, если он не имеет запаха.
- Будьте осторожны, чтобы ваши цилиндры не были заполнены более чем на 80 процентов. На вашем баллоне должны быть отпечатаны два веса: пустой вес, называемый весом тары, и его чистый вес заполнения, безопасный вес сжиженного нефтяного газа, который можно добавить. После взвешивания заполненного резервуара он не должен весить больше, чем вес вашей тары плюс вес нетто заполнения. Если он был переполнен, необходимо осторожно удалить часть газа вдали от пламени и искр.Переполненный баллон представляет собой ужасную опасность для вашей лодки. Повышение температуры окружающей среды может вызвать разрыв баллона или может привести к попаданию жидкого сжиженного нефтяного газа в трубопроводы низкого давления, что является очень опасной ситуацией, которая может привести к выходу из строя, по крайней мере, термостата печи.
Дебби Лайонс протягивает руку через иллюминатор, чтобы перекрыть подачу пропана в резервуар на борту Рианнон.
Специальные насадки (сжиженный газ)
Наличие легкого запорного клапана рядом с накопительным баллоном помогает снизить опасность.На борту Rhiannon , Дебби Лайонс из Сиэтла, хранит баллон с пропаном на палубе рядом с открывающимся иллюминатором над раковиной. Ей достаточно открыть иллюминатор, чтобы перекрыть пропан прямо у резервуара. Она отключает подачу пропана в баллоне, когда ее готовка завершена, и когда пламя гаснет, сигнализируя, что весь пропан был использован в линиях, она выключает горелку. Перед зажиганием, в качестве двойной проверки, она убеждается, что в первую очередь выключены все конфорки. (Убедитесь, что иллюминатор не позволит сжиженному газу стекать в кабину, если есть утечка в баллоне.)
Поиск утечек требуется владельцам пропановых печей. Рекомендуется периодически наносить мыльную воду на все соединения труб в вашей установке. Пузырьки сигнализируют об утечке, которую следует немедленно устранить. Также используйте свой нос для поиска утечек. Как и в случае с сжиженным природным газом, к сжиженному газу добавлен запах. Никогда не используйте пламя для проверки герметичности.
Чтобы проверить уровень вашего пропанового бака, вскипятите около чашки воды и вылейте ее за пределы пропанового бака. Сразу после этого проверьте уровень более холодного пропана в цилиндре.
Пропан и КПГ — серьезные материалы, которые нужно иметь на борту лодки. ABYC (добровольная организация по стандартам строительства лодок) рекомендует размещать рядом с топливными баками для сжиженного нефтяного газа следующую этикетку:
Осторожно
- Эта система предназначена для использования только с сжиженным углеводородным газом (LPG). Не подключайте к этой системе сжатый природный газ (CNG).
- Держите клапаны баллонов и электромагнитные клапаны закрытыми, когда лодка остается без присмотра. Немедленно закройте их в любой чрезвычайной ситуации.На борту судна клапаны баллонов или электромагнитные клапаны должны быть закрыты, когда приборы не используются. Держите клапаны пустых баллонов плотно закрытыми.
- Закройте клапаны устройства, прежде чем открывать клапаны баллонов.
- Проверять на утечку в системе каждый раз, когда клапан подачи баллона открывается для использования прибора. Закройте все клапаны устройства. Откройте, а затем закройте клапан подачи баллона. Следите за манометром на регулирующем клапане и убедитесь, что оно остается постоянным не менее трех минут, прежде чем использовать какой-либо прибор.Если утечка подтверждается падением давления, проверьте систему с помощью жидкости для обнаружения утечек или раствора моющего средства, не содержащего аммиак, и отремонтируйте перед эксплуатацией системы.
- Ни в коем случае не используйте пламя для проверки герметичности.
В конце стандарта ABYC для систем сжиженного нефтяного газа находится следующее примечание:
- Ни в коем случае не проверяйте герметичность пламенем!
- Никогда не используйте растворы, содержащие аммиак. Аммиак, содержащийся в мыле и моющих средствах, разрушает латунную фурнитуру.Поначалу необнаруживаемые, через несколько месяцев в этих фитингах могут появиться трещины и протечки.
Аммиак, который присутствует в некоторых мылах, также разрушает медные трубы таким же образом. Фактически, именно медь в латуни подвергается воздействию аммиака.
Остерегайтесь CO
За исключением электричества, важно убедиться, что на камбузе достаточно кислорода для нормальной работы печи. Дефицит кислорода приводит к неправильному сгоранию любого топлива, в результате чего выделяется монооксид углерода, а не диоксид углерода.
По этой причине детектор угарного газа является выгодным вложением. У нас есть один на борту нашей лодки, который спас нам жизнь на Аляске. Однажды ночью, после того как мы съели горячее какао перед сном, мы случайно оставили включенной лампочку в духовке. Даже с треснувшим люком в салоне не хватало кислорода. Мы медленно проснулись, когда наш детектор CO сработал, испустив ошеломляющий звук шума, который едва разбудил меня и моего мужа, Чака. Дети крепко спали с детектором прямо над их головами.Мы смогли вовремя вывести детей и себя из нашей каюты, и нам пришлось жаловаться только на головную боль. Свежий воздух никогда не был таким приятным. Теперь мы должны убедиться, что в детекторе CO всегда есть исправный аккумулятор.
Решения, решения
В книге Джимми Корнелла « World Cruising Survey » самым популярным топливом для приготовления пищи был сжиженный нефтяной газ. Фактически, 138 яхтсменов выбрали сжиженный нефтяной газ, остальные виды топлива почти не использовались: 17 человек выбрали керосин; два выбрали дизель; один выбрал алкоголь; а двое выбрали электричество.LPG также был самым популярным выбором среди людей, с которыми я разговаривал. Но я нашел гораздо больше владельцев, выбравших алкоголь, чем Джимми. Вероятно, это потому, что я разговаривал с прибрежными круизерами и лодочниками выходного дня. Я также поговорил только с 32 владельцами печей. Чтобы узнать, сколько это стоит, обратитесь к таблице моих выводов на странице 53.
Что выбрать?
Взвесив все за и против этой грязной полдюжины, я так и не решил, что выбрать. Но наши планы на круиз за пределами США.С. исключили КПГ и алкоголь. А электричество на нашей лодке без генератора не работает. Сжиженный нефтяной газ находится в верхней части нашего списка, но я колеблюсь из-за воспоминаний об опаленных руках, пламени на моем лице, освещающем нашу духовку, и пробуждении от срабатывания нашего детектора угарного газа. Все это воспоминания о забытых контрольных лампах и не полностью выключенных горелках. Это заставляет меня бояться оружия. Я знаю, что механизмы безопасности на новых газовых плитах, а также правильная установка решат эти проблемы.Но стоит ли мне выбирать, чтобы наша семья зависела от этого?
Затем следует подумать о керосине и дизельном топливе. Решения, решения. Может быть, мы могли бы купить новую старую добрую лодку с уже установленной печью, чтобы я мог оставить это решение на волю случая. Может, я заставлю Чака решить.