Как проверить варистор? — Diodnik
Любой ремонт техники связан с проверкой различных радиодеталей. Сегодня в статье мы расскажем о том, как проверить варистор, а также о его назначении в схеме.
Назначение варистора
Варистор представляет собой резистор, который способен резко изменить свое сопротивление в зависимости от напряжения. Имея нелинейную характеристику, варистор очень быстро изменяет свое сопротивление от сотен МОм до десятков Ом. Такое свойство применяется для поглощения коротких всплесков напряжения, а при более длительных всплесках варистор уже взрывается с громким хлопком и кучей дыма. Включение варистора производиться после предохранителя параллельно напряжению сети. При коротком скачке – варистор поглощает энергию импульса, а при длительном – сопротивление варистора станет настолько малым, что сработает предохранитель.
Как проверить варистор?
Первым делом производится осмотр варистора на плате, ищем наличие на нем сколов и трещин, почернения, следов нагара. При выявлении внешних дефектов варистор необходимо заменить, можно на некоторое время его выпаять из основной платы, схема будет работать и без него. Но в таком случае необходимо помнить, что при всплеске напряжения будут выходить из строя уже другие компоненты схемы и это повлечет за собой более дорогой ремонт.
Если внешний осмотр дефектов не выявил, в таком случае необходима проверка варистора мультиметром.
Наглядно покажем, как проверить варистор k275 мультиметром.
Тестер переключаем в режим измерения максимального сопротивления. В нашем случае сопротивление варистора значительно больше, чем диапазон измерения мультиметра. На этом проверка варистора тестером окончена.
VK
Odnoklassniki
comments powered by HyperCommentsКак проверить варистор мультиметром — пошаговая инструкция с видео
Один из этапов ремонта любого радиотехнического (электронного) устройства – диагностика всех его элементов. Это объясняется тем, что во многих случаях визуально «вычислить» неисправную деталь невозможно. Варистор в различных схемах встречается довольно часто, так как обеспечивает эффективную защиту отдельных участков цепи от резких скачков напряжения, что нередко происходит в процессе эксплуатации аппаратуры.
Проверку варистора рекомендуется проводить обычным мультиметром, который всегда под рукой у хорошего хозяина. С тем, как это сделать, мы и разберемся.
Варистор – одна из разновидностей сопротивления, имеющая нелинейную характеристику. Данный резистор, включаемый параллельно участку схемы, который он должен защищать, в обычном режиме бездействует, не оказывая никакого влияния на ее параметры. Но при возникновении резкого скачка напряжения, превышающего допустимые пределы рабочего значения, сопротивление варистора уменьшается (иногда чуть не до нуля), и он «принимает» на себя этот импульс (шунтирует цепь). То есть излишек энергии электрической из схемы «удаляется» и преобразуется на данном резисторе в тепловую. В этом и заключается принцип защиты эл/цепи от перегрузки.
Проверка варистора мультиметром
Критерий оценки исправности детали – ее сопротивление. Коротко можно сказать так – чем его значение выше, тем лучше. Если оно сравнительно небольшое, то целесообразность дальнейшего использования радиодетали довольно сомнительна. Необходимо заменить.
Что сделать:
- Отпаять хотя бы один вывод варистора. Его проверка мультиметром в схеме, как правило, дает неверный результат. Причина понятна – «прозвонка» может идти по другим цепям.
- Переключатель тестового прибора перевести в режим «измерение сопротивления» (предел – максимальный).
После этого достаточно приложить щупы мультиметра к выводам варистора и посмотреть на индикатор (шкалу). Измерение производится дважды, со сменой полярности подключения прибора.
Что учесть при проверке
Во многих источниках указывается, что номинал любого сопротивления имеет определенный допуск, в пределах которого он может отклоняться от обозначенного на корпусе значения. Здесь чистая арифметика. Если резистор на 150 Ком, а погрешность 10%, это значит, что при проверке мультиметром сопротивление может лежать в пределах от 135 до 165 (КОм).
Этим нередко и руководствуются малоопытные радиолюбители. Варисторы же обозначаются по-другому. После литер «СН» (сопротивление нелинейное) стоят цифры, указывающие на особенности использованного материала и конструкции этого резистора. Следующее за ними число, после которого стоит символ «± … %», показывает предельное напряжение и допуск. Поэтому исправность варистора определяется приблизительно, по величине измеренного сопротивления. Оно должно быть как можно больше (о чем уже сказано выше).
Если номинал всего несколько КОм, то варистор следует заменить. Даже при отсутствии обрыва токопроводящего слоя велика вероятность того, что с такой радиодеталью схема в некоторых случаях будет работать некорректно. Как результат – сбои во всей аппаратуре.
Разузнай! — Варистор — Маркировка варисторов
Варистор – это простой, но в тоже время очень эффективный прибор, который предназначен для того, чтобы защищать технику от перепадов напряжения.. Само по себе название берет свое начало из английского языка и дословно переводится как «переменный резистор», что полностью соответствует функциональному предназначению аппарата. Варистор имеет два выхода, является полупроводниковым резистором, проводимость которого нелинейно обусловлена приложенным напряжением. Отличительной характеристикой этого аппарата является вольтамперная нелинейная симметрия. Существует множество варисторов совершенно разных величин и мощностей, а также с разной спецификой производства. Некоторые из них можно изготавливать не только на заводах, но и дома своими руками.
В целом эти резисторы делятся на две разновидности – высоковольтные (до 20кВ) и низковольтные (в пределах 3 – 200В). Высоковольтные варисторы применяются для блокировки и ограничения перенапряжения в электросетях и электроустановках. Низковольтные же используются для регулировки и стабилизации низкочастотных напряжений и токов в немощных вычислительных установках с приборами не требующими большого напряжения от сети, в целях защиты их от того же перенапряжения созданного в сети, на линии связи или электропередачи. Среди положительных характеристик варистора можно выделить легкодоступность, бесперебойность работы, низкую цену и высокое качество, простоту применения, надёжность, возможность работы на высокой чистоте с большими нагрузками. К сожалению, как и любая другая аппаратура, варистор имеет определённые недостатки, выражающиеся в ухудшении работы под влиянием температуры и в повышенном низкочастотном шуме.
Маркировка варисторов
Каждый варистор имеет свою маркировку, обозначающую нелинейное сопротивление, допустимые мощности, материал из которого сделан аппарат и специфику самой конструкции. В независимости от производителя маркировка наносится одинаковая, записанная в международном каталоге, для того, чтобы её мог понять житель любой страны. Итак, сама по себе она состоит из комбинации различных букв и цифр, причём в основном прописывается буквенная маркировка, а затем цифровая. Первые буквы по обыкновению означают вид сопротивления аппаратуры (СН – это нелинейное сопротивление). Цифра, стоящая рядом с буквами говорит о происхождении материала (например, карбид кремния обозначается единицей). Далее в маркировке между двух дефисов находится ещё одна цифра, говорящая о специфике конструкции. К примеру, единица говорит о стержневой конструкции, а двойка – о дисковой. Расположенные далее цифры говорят о номинальном напряжении в вольтах и допустимом от него отклонении в процентах.
Как проверить варистор
Существует несколько способов проверить варистор на исправность. Изначально его необходимо осмотреть на предмет целостности корпуса и конструкции, чтобы не было повреждений, трещин и повреждений выхода. Несмотря на отсутствие внешних повреждений и даже потемнений покрытия (что может быть допустимым) существует множество факторов провоцирующих снижение мощности аппарата. Наилучшим вариантом в таких обстоятельствах является измерение соответствия номинальных величин с помощью другого аппарата – вольтметра и омметра. Также к вниманию не специалистов предлагаются специальные тестеры и мультиметры.
- < Мерчендайзер
- Хладный демон Апотамкин >
Как проверить варистор мультиметром не выпаивая
Скачки напряжения – бич электрических сетей, поэтому существует различные приборы, которые защищают последние от перепадов. Так как скачки могут быть разными по величине, то и приборы специально подбираются под данное значение. К примеру, варисторы устанавливаются в электрических цепях для их защиты от скачков значительной величины. Но, как и все элементы, варисторы иногда выходят из строя, и причин тому несколько. Но нас в этой статье будет интересовать другой вопрос – как проверить варистор мультиметром? На него и будем отвечать, дополняя информацией о самом радиоэлементе.
Защита электрических схем
Перед тем как отвечать на вопрос, как проверить варистор, необходимо понять, в каких конкретных целях он используется. Наверное, не стоит говорить о том, что защита электрических цепей – это основное требование их корректной работы. Все дело в том, что проводка и приборы в сети обладают определенной изоляцией, которая соответствует номинальному напряжению. То есть, превышение этого показателя тут же влияет на качество изоляции. И если высокое напряжение будет действовать долго, то изоляция будет пробита. Так что до короткого замыкания не так и долго остается.
Но существует такое понятие, как рабочее напряжение. Оно отличается от номинального, и разница (в большую или меньшую сторону) не должна превышать определенный уровень, который обычно называется максимальное рабочее напряжение. В электрических сетях появляются и другие разновидности, которые действуют краткосрочно, правда их величина может быть очень большой. Такое напряжение называется импульсным. Именно для защиты от него в электрические сети устанавливается варистор.
Варистор – применение и проверка
Варистор – это полупроводниковый резистор нелинейного типа. Принцип работы варистора очень прост. Его обычно подключают к защищаемой цепи, участку, приборам параллельно. Он совершенно бездействует, пока в цепи напряжение не переходит черту максимально допустимого значения. То есть, когда возникает импульс, сопротивление самого радиоприбора резко уменьшается, через него проходит ток, нагрузка шунтируется и поглощенная таким образом электроэнергия переходит в энергию тепловую.
Проверка варистора мультиметром
Теперь о том, как правильно проверить данный радиоприбор на его пригодность. Самый лучший вариант – это проверка мультиметром. Варисторы проверяются на сопротивление. Если эта характеристика, показываемая мультиметром, большая, то сам прибор находится в отличном состоянии. Если величина малая, то этот элемент лучше нигде не использовать.
Итак, давайте рассмотрим, как пользоваться мультиметром, для определения сопротивления. Запомните, что этот тестовый прибор может измерять напряжение и силу тока. Напомним, что при проверке постоянного напряжения, тестер выставляется в позицию «ACV», при проверке переменного в позицию «DCV». Но нас интересует именно проверка сопротивления.
Если варистор впаян в схему, то его один конец надо обязательно отпаять, чтобы другие элементы цепи не влияли на корректность снятия показаний. Тестер переключается в режим сопротивления. С помощью рукоятки на мультиметре выставляется величина, обозначенная в кОм, соответствующая величине сопротивления самого варистора, которое указывается на корпусе прибора. Обязательно надо учитывать допуск величины. К примеру, если данный показатель варистора составляет 200 кОм, то с учетом допуска (15%) проверку можно проводить в пределах от 170 до 230 кОм. Если выявляется, что параметр элемента больше или меньше этих значений, то его можно считать неисправным.
Если при ремонте кондиционера вы обнаружили на плате сгоревший предохранитель не спешите его тут же менять, вначале выясните причину по которой он сгорел.
Скорее всего это произошло из-за скачков напряжения в сети.
При измерении в сети напряжение питания оно постоянно колеблется,причём не всегда в пределах безопасных для кондиционеров.
Плюс к этому в сети всегда присутствуют короткие импульсы напряжением в несколько киловольт. Происходит это из-за постоянного отключения и включения индуктивной и ёмкостной нагрузки (электродвигатели,трансформаторы и т. д.), а также из-за атмосферного электричества.
Кондиционеры, как и любую другую электронную технику защищают на этот случай варисторами. Точнее электронную начинку кондиционера-плату управления.
Стандартная схема подключения варистора
параллельно защищаемой нагрузке подключают варистор VA1, а перед ним ставят предохранитель F1:
Принцип действия варистора
По сути варистор представляет собой нелинейный полупроводниковый резистор, проводимость которого зависит от приложенного к нему напряжения. При нормальном напряжении варистор пропускает через себя пренебрежительно малый ток, а при определённом пороговом напряжении он открывается и пропускает через себя весь ток. Таким образом он фильтрует короткие импульсы, если же импульс будет более длинным, и ток идущий через варистор превысит номинальный ток срабатывания предохранителя, то он попросту сгорит, обесточив и защитив нагрузку.
Маркировка варисторов
Существует огромное количество варисторов разных производителей, с разным пороговым напряжение срабатывания и рассчитанные на разный ток. Узнать какой стоял варистор можно по его маркировке. Например маркировка варисторов CNR:
CNR-07D390K , где:
- CNR- серия, полное название CeNtRa металлоксидные варисторы
- 07- диаметр 7мм
- D — дисковый
- 390 — напряжение срабатывания, рассчитываются умножением первых двух цифр на 10 в степени равной третьей цифре, то есть 39 умножаем на 10 в нулевой степени получатся 39 В, 271-270 В и т. д.
- K — допуск 10 %, то есть разброс напряжения может колебаться от номинального на 10 % в любую сторону.
Как же найти на плате варистор?
По схеме приведённой выше, видно что этот элемент находится рядом с предохранителем в месте прихода на плату проводов питания. Обычно это диск жёлтого или тёмно-зелёного цвета.
На фото варистор указан красной стрелкой. Можно было подумать что варистор это синяя деталь, покрытая чёрной копотью, но на увеличении видно трещины на корпусе варистора, от которого покрылись нагаром расположенные рядом детали.Хорошо это видно и с обратной стороны, где написаны условные обозначения. Даже если их не будет, распознать варистор можно, зная что он подсоединён параллельно нагрузке или по маркировке на его корпусе.
VA1- это варистор, а синяя деталь рядом это конденсатор-С70.
Не путайте их, по форме они одинаковые, так что ориентируйтесь на маркировку и условные обозначения на плате.
После того как вы нашли варистор, его нужно выпаять, чтобы потом на его место установить новый.Для выпаивания варисторов я обычно использую газовый паяльник, потому что не всегда в месте ремонта есть электропитание — на строящемся объекте, на крыше, например.Ещё очень удобно пользоваться оловоотсосом -разогреть место пайки и оловоотсосом удалить расплавившийся припой.
Но для этих целей вполне подойдёт пинцет или обычные плоскогубцы-нужно захватить ножку детали и вытянуть когда припой расплавится.Если у вас плохо плавится припой, то скорее всего он на плате высокотемпературный-так называемый бессвинцовый (может заметили на моей плате надпись PbF — плюмбум фри). В этом случае нужно или увеличить температуру жала паяльника или же капнуть сверху другого более низкотемпературного, место пайки расплавится и можно будет удалить деталь. После этого вставляем новый варистор и припаиваем его.
Для пайки очень удобно пользоваться припоем в виде проволоки у которого внутри уже есть флюс.
Ещё обратите внимание, что большинство плат — двусторонние, поэтому припаивать ножки детали нужно с обеих сторон платы, так как нередко бывает что ножка детали выполняет роль перемычки между дорожками с разных сторон платы.
После замены варистора остаётся только поставить новый предохранитель и установить плату на место.
Обычно в платах кондиционера стоят варисторы на напряжение 470 В, и предохранители номиналом от 0.5 А до 5 А. Поэтому рекомендую всегда иметь при себе небольшой запас этих деталей.
Для тех, кто хочет нагляднее увидеть процесс , выкладываю видео урок:
Для тех кому требуется отремонтировать плату, путём замены варистора, помогут наши сервисные специалисты, цены смотрите здесь.
Как гласит вездесущая Википедия — варистор — это резистор, сопротивление которого способно изменяться в зависимости от входящего на него напряжения, обладает нелинейной характеристикой и имеет два вывода. Может резко уменьшать сопротивление в случае увеличения величины подаваемого на него напряжения. В нашей статье, мы расскажем, как использовать мультиметр в проверке варистора, если есть подозрения, что он вышел из строя.
Свойства варистора
Основное свойство варистора заключается в его особенности сокращать своё собственное сопротивление в зависимости от поступающего на него напряжения. Чем выше подаётся напряжение, тем более меньшим сопротивлением он начинает обладать. Варисторы подключаются в электрическую плату параллельно защищаемому устройству, в штатном режиме варистор работает при номинальном напряжении того устройства, которое он защищает.
В обычном режиме электричество проходящее сквозь варистор ничтожно мало, и поэтому он в подобных условиях выполняет роль изолятора.
Если возникает резкий скачок электричества варистор из-за нелинейной своей характеристики мгновенно сокращает значение своего сопротивления до десятых долей Ома и снимает нагрузку с общей сети, защищая ее, излучая теплом излишек полученной энергии. В подобных ситуациях сквозь варистор может мгновенно проходить напряжение силой в тысячи ампер.
Варистор совершенно безынерционный прибор, как только увеличивается напряжение в сети, в нём тотчас же падает его сопротивление.
Принцип действия и применение
Варисторы, это особый вид резисторов, главное свойство которых, способность менять свое напряжение в диапазоне от тысячи мега Ом, до нескольких десятков Ом при подаче через них тока, сила которого выше их пороговой величины.
Благодаря параллельному включению их в цепь, в случае резкого скачка напряжения весь ток проходит сквозь варисторы, минуя основную цепь прибора.
Точно, как и газоразрядник, варистор прибор многократного использования, только он намного быстрее возвращает свое первоначальное значение сопротивления падения напряжения.
После изучения теоретических основ, можно заняться тестированием
Проведение проверки варистора мультиметром
Для проведения этой уникальнейшей операции, нам необходимы следующие приспособления:
- Первым делом, конечно же отвертка (обычно требуется фигурная). Чтобы пробраться до платы, необходимо вскрыть корпус устройства, а тут как известно без неё не обойтись.
- Требуется запастись будет еще и щёткой. Она нужна будет, чтобы очистить плату от накопившейся пыли. Из практики уже известно, что в блоках питания всегда ее скапливается очень много, особенно если устройство оснащено собственным охлаждением (вентилятором), характерный пример, – блок питания компьютера.
- Важная вещь в подобной процедуре — паяльник. Без него никак. Нужно отпаять и обратно припаять варистор. Как правило внутри силовых блоков большие дорожки на платах и совершенно нет мелких деталей, поэтому можете смело пользоваться паяльником до 75 Вт.
- Канифоль и припой (наверное, наиболее необходимое. Припаять обратно деталь без них не получится).
- Мультиметр (электронный или аналоговый), чтобы иметь возможность замерить сопротивление.
Как только весь инструментарий будет готов, можно приступать к операции. Главное придерживайтесь схемы и все получится как нужно:
- Вскрываем устройство. Детально рассказать, как это сделать сложновато, ведь конструкции разных приборов разнятся между собой. В любом случае, всю эту техническую информацию Вы можете найти в паспорте устройства, в интернете (на различных тематических форумах и сайтах).
- Как только доберётесь до печатной платы, постарайтесь очистить её от пыли. Работайте как можно более аккуратно, чтобы не нанести вред радиодеталям. Отмечены случаи, когда излишнее усердие наносило больше вреда, чем пользы, так как щетина на щетке царапала тот или иной компонент схемы.
- Когда с пылью будет покончено, найдите варистор. Его отличает настолько специфический вид, что перепутать его невозможно.
- Найдя на плате варистор, прежде всего тщательно осмотрите его. Если видны трещинки, какие-либо сколы, либо другие механические повреждения корпуса, то это уже говорит о неисправности.
- Если были обнаружена какие-либо нарушения целостности корпуса, то выпаиваем повреждённый элемент, а вместо него ставим точно такой же или аналогичный. Найти замену Вы можете самостоятельно, ориентируясь на указанную на варисторе информацию, либо обратитесь к специалисту.
- Если при тщательном зрительном осмотре видимых повреждений не обнаружено, то следует пустить в ход мультиметр, конечно предварительно будет необходимо выпаять деталь с платы. Цепляем щупы мультиметра к нашей детали и выставляем режим замера максимального сопротивления.
- Щупы тестера прижимаем к ножкам варистора и замеряем сопротивление. В идеале мультиметр должен показать высокие значения до бесконечности. Если перед Вами другое значение, то это говорит о неисправности варистора и его необходимо заменить.
- Во время измерений, внимательно следите, чтобы не коснуться руками щупов мультиметра. Иначе он будет показывать сопротивление вашего тела. Если есть необходимость заменяем варистор и собираем корпус устройства обратно.
Измерение сопротивления и проверка варистора, может быть осуществлена двумя способами.
Вариант 1
Первоначально проводим визуальный осмотр. Для этого отключаем аппарат от питания, вскрываем корпус и определяем где находится предохранитель. Далее извлекаем его и проверяем. Если предохранитель перегорел или негоден, то он заменяется. И только когда мы проверили предохранитель и заменили, переходим к нахождению и тестированию варистора. Его сложно не заметить, так как он выкрашен обычно в красные, синие или жёлтые цвета. Это маленький дискообразный элемент. Обычно крепится на предохраняющем держателе.
Далее отсоединяем любой из проводов, для этого нагреваем его паяльником и извлекаем варистор с платы при помощи плоскогубцев.
Сама проверка основана на замере показателя сопротивления: включаем тестер, переводим его в позицию замера сопротивления; фиксируем жала щупов на выводах варистора. Далее проводится замер.
Вариант 2
Другой способ берет за основу данные из инструкции или спецификации устройства для определения показателей нормальной работы варистора. За символом «CH», которым обозначается нелинейное сопротивление, указано значение, которое производитель заложил в конструкцию или которые свойственны тому материалу, из которого изготовлен варистор. Значения, сопровождаемые маркировкой «B±…%», показывают уровень предельного сопротивления и допуск.
Если для элемента не предоставлена спецификация, наиболее подходящим будет именно первый вариант.
Трактовка результатов
Проведя наружный осмотр и проверку мультиметром, мы можем определиться с исправностью детали либо убедиться в необходимости его замены. Сопротивление неисправного варистора как правило выше 100 Ом. Если в результате тестирования прибор показывает свыше 1 миллиона Ом, то такой варистор замене не подлежит.
Как проверить варистор! Как проверить исправность варитора?
Его можно проверить только на КЗ, а рабочие параметры только на специальном пробнике, который можно сделать самому в зависимости от типа варистора, рабочего напряжения и др.
Тестером, оМметром
1. Подключив к выводам мультиметр, в режиме измерения сопротивления и поднести корпусом к нагретому паяльнику, при этом значение при нагреве начнет изменяться «поплывёт» , если сопротивление начнёт расти то это позистор ( положительный ТКС — Температурный Коэффициент сопротивления ). Если сопротивление начнёт снижаться то это негистор ( отрицательный ТКС ). 2. Низкоомный варистор (он же терморезистор) последовательно включить в цепь например маломощной настольной лампы (лучше без электронных «наворотов») и понаблюдать, включив кнопкой лампы, как засветится с варистором и без него
Надо собрать небольшую схемку, как показано на рисунке по ссылке.