Течет батарея отопления что делать: средства и способы устранения
Как заделать течь в батареях отопления болтом-саморезом и цементно-гипсовой повязкой?
Если потекла чугунная батарея, устраняется она саморезным болтом, закрепляемым в отверстии на одной из ее секций или же на том отрезки отопительной трубы, где образовалась пробоина.
Чтобы использовать гипсово-цементную повязку, предварительно важно подготовиться. Нужны такие инструменты, материалы:
- обычный бинт, используемый в медицинских целях;
- алебастр или гипс;
- цемент;
- вода в емкости;
- соль.
Как устраняется течь в батарее отопления при помощи этого способа? Необходимо наложить специально созданную повязку на то место, где имеется повреждение. После того, как подача воды перекрыта, последующие действия такие:
- цемент разводится с водой до состояния негустой сметаны;
- бинт нужно нарезать небольшими полосочками, длина которых составляет не более 30см;
- бинтовую полосочку стоит сильно пропитать смесью воды и цемента;
- материалом обматывается место, из которого течет вода;
- процедуру следует повторять до того момента, пока не получится прочная повязка.
Обратите внимание! Если у вас не получилось найти вентиль и перекрыть подачу жидкости в систему отопления, для повязки применяйте алебастр, который высыхает достаточно быстро. Сверху на повязку с этим материалом накладывается повязка с цементом.
Если течет ваш радиатор отопления в месте резьбового соединения, воспользуйтесь обыкновенной поваренной солью. Бинт или другой материал нужно намочить в воде, потом обвалять полоску в соли. Место, где течет вода, обматывается. Соль после растворения в жидкости закоксовывает точку повреждения. Сверху накладывается повязка с цементом, а делается она так, как описывается выше.
Протечка радиатора отопления или его пластины устраняется холодной сваркой. Главной причиной считается наличие в батареях тонких стенок. Процессы коррозии исключительно негативно влияют на них, поэтому после продолжительной эксплуатации образовываются свищи. Естественно, желательно полностью сменить пластину, поставив новую, но если по каким-то причинам сделать это не получается, выручит холодная сварка, приобрести которую можно в любом строительном магазине.
Ремонтный процесс начинается со сбрасывания стояка. Свищ аккуратно зачищается от остатков лакокрасочных материалов и ржавчины, обезжиривается, для чего применяется ацетон или бензин, затем наносится холодная сварка. Она должна покрыть территорию на 4см около дефектного образования. Потом стоит подождать, пока сварка затвердеет.
Когда текут краны у батарей, лучше всего обратиться к специалистам. Возможно, этот элемент требует замены по той причине, что сточилась резьба.
Что делать, когда течь образовалась между секций?
Тогда придется снимать батарею полностью. Жидкость из нее заблаговременно спускается. Выполните замеры расстояния непосредственно между поблизости находящимся торцом батареи и местом, где выступает вода, после чего стоит воспользоваться радиаторным ключом для зацепки проблемного ниппеля и его затягивания. Нужно приложить силу – не бойтесь этого, поскольку вы не сможете его поломать. После того, как выполнена затяжка, поставьте радиатор на место и запускайте систему отопления для дальнейшего функционирования.
Описанные способы относятся к «косметическому» ремонту. При этом капитальные ремонтные работы могут затянуться на несколько дней.
Текут батареи отопления: куда звонить?
Когда течет батарея, куда звонить? – спрашивают многие владельцы квартир и домов. Проблема требует незамедлительного решения, поскольку может причинить большой ущерб не только дому, где произошла поломка, но и соседям, проживающим снизу.
Первым делом большинство людей обращаются в коммунальные службы. Но, как показывает практика, положительный результат от этого бывает не в 100% случаев. Дело в том, что коммунальщики, получающие за свой труд небольшую зарплату, зачастую не спешат на место аварии и могут прибыть в ваш дом через несколько часов после вызова. Если же дело не требует отлагательств, лучше всего обратиться в специализированную компанию, которая отправит своих сотрудников для устранения течи вашего радиатора сразу после вызова.
Ищите, к кому обратиться? Наша компания предлагает услуги во всех тех делах, которые касаются систем и элементов отопления. Опытные специалисты знают, что делать, если течет американка на радиаторах или течь возникла около крана. Лучше всего заменить радиатор на новый, поскольку рано или поздно течь появится вновь. И наши специалисты сделают это быстро и максимально аккуратно, не повредив стены и пол в вашей квартире.
Звоните! Мы проконсультируем вам по любым вопросам, связанным с вашей проблемой. С услугами наших профессионалов отопление в вашем доме будет работать слаженно и абсолютно безопасно.
Течет батарея – чем замазать текущую чугунную батарею
Содержание статьи:
Течет батарея — что делать?
Практически в каждом доме и квартире есть чугунные батареи, благодаря которым в стужу всегда тепло и уютно. Срок эксплуатации несколько десятков лет, это настолько много, что почти все воспринимают их работу как должное, совершенно не задумываясь о том, что нужно ухаживать за батареей.
Само собой, когда случается оказия в виде в виде протечки, все начинают обрывать телефоны ЖЭКа и частных мастеров. В том случае, если это случилось в выходной день, все несколько сложнее. Среднестатистический житель квартиры понятия не имеет, что и как делать, если чугунная батарея начала протекать.
Обратите внимание, если сотрудники управляющей компании или теплосети при проведении планового осмотра смогут вовремя выявить и устранить поломку, но делать это нужно вовремя и заблаговременно.
Много хлопот доставляет поломка в том случае, если случилось это зимой и в системе уже есть вода. Ниже расскажем о том, как оказать первую помощь батарее и не оставить семью без тепла и уюта, не затопив при этом соседей.
Из чего состоит батарея
Если речь о радиаторах старого типа, то внешне они напоминают гармошки, а современные модели плоские, за счет чего нагреваются равномернее. Чугун – это очень крепкий материал, но даже он не вечен, у него есть предел устойчивости.
Так срок службы варьируется от 20 до 30 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Если же вовремя и своевременно осуществлять техническое обслуживание, то срок службы возрастает в несколько раз и батарея прослужит едва ли не сотню лет.
К сожалению, в местах скрепления секций друг с другом частенько возникают проблемы, от воды они раскачиваются или трескаются от старости. Вот тут и начинается течь, которую лучше локализовать как можно скорее.
Подставить тазик или кастрюльку под капающую батарею – это не выход, так как трещина имеет свойство расти, так что в один прекрасный день может случиться потоп! Если речь о зимнем периоде времени, то в трубах вообще кипяток, что представляет серьезную опасность для жизни и здоровья людей.
Что ломается чаще всего
Несмотря на то, что чугун отлично проводит тепло, у батарей широкие каналы, которые сводят к минимуму риск того, что батарея забьется. В таком случае она будет хуже нагревать комнату. Так почему может лопнуть батарея?
Слишком тяжелый радиатор, если кронштейны установлены некрепкие или недостаточно глубоко ( а бывает и такое, что о них вовсе забыли и батарея висит на трубе), со временем она проседает под тяжестью собственного веса и наклоняется.
Казалось бы, что такого, но малейшее отклонение чревато снижением эффективности работы устройства. В том случае, если на это никто не обратил внимания и не исправил это, появляется коррозия и начинается течь. Изначально поражение коррозией смотрится как небольшое бурое пятно, которое увеличивается.
Многие ошибочно полагают, что старые радиаторы живут гораздо дольше и работают исправнее, однако есть и те, кто предпочитает модели поновее. И те и другие будут работать исправно, если располагаются не выше 6 этажа.
При условии стабильности поступления воды, отсутствия гидроударов, в таком случае батарея будет греть и работать хоть на 10, хоть на 20 этаже. Иначе на месте стыков может образоваться течь. В любом строительном магазине есть масса герметиков, которые помогут исправить ситуацию или вовсе ее не допустить.
Ремонт своими руками
Внутри чугун шероховатый, если радиатор иностранного производства, то шероховатостей нет. За счет шероховатостей мусор цепляется за стенки и оседает внутри.
Если батарею не чистить, то она забьется и просто лопнет от большого напора воды.
Если протечка на стыке, то простой бинт и эпоксидный клей поможет с этим справиться, промазать стык клеем и пропитать им бинт, затем плотно обмотать стык, подождать, пока клей схватится и еще раз не жалея клея, промазать все, потом можно подкрасить, чтобы место ремонта не было видно.
Это временная мера, после того, как закончится отопительный сезон, стоит заменить секцию.
Если образовалась трещина, то бинт и клей ситуацию не спасут, понадобится хомут. Лучше использовать холодную сварку, герметик, который очень напоминает оконную замазку. Хорошенько размять его и замазать им трещину, спустя несколько минут все схватится и еще один отопительный сезон можно спать спокойно.
Все остальные способы, к сожалению, бесполезны. Даже после такого самостоятельного ремонта, после окончания отопительного сезона, стоит обратиться за помощью к мастеру.
Даже самая лучшая холодная сварка не является гарантом того, что протечка не вернется через некоторое время. Вовремя проводите технический осмотр и мелкий ремонт и пускай радиатор служит вам верой и правдой.
Потекла батарея — что делать и как исправить проблему?
Наверное, каждый квартирный житель хоть один раз сталкивался с такой неприятной проблемой, если вдруг потекла батарея. Что же делать в этом случае? Какие действия необходимо произвести в данной аварийной ситуации, чтобы избежать нежелательных последствий?
Коротко о профилактике
Самое главное и нужное действие, которое можно сделать, чтобы избежать подобных проблем – это тщательная подготовка к отопительному сезону. Если быть более конкретным, то желательно было бы демонтировать все батареи, которые находятся в аварийном состоянии, дабы не испытывать судьбу, и на их место установить более качественные радиаторы. Еще было бы очень кстати, если на каждой батарее вы врежете специальные краники, с помощью которых можно будет перекрывать каждую батарею по отдельности.
Первые действия
Подставьте что-нибудь
Если же вы не успели подготовиться заранее к отопительному сезону, и потекшая батарея застала вас врасплох, прежде всего, не паникуйте! Ваши действия должны быть максимально четкими и решительными.
Для начала определите масштабы течи: если вода всего лишь немного капает или просто сочится, то подставьте какую-либо посуду, чтобы не собирать лужу на полу. Если же вода из батареи бьет фонтаном во все стороны – очень важно перекрыть место течи. Для этого возьмите тяжелую плотную ткань или одеяло, накройте им место течи и плотно прижмите.
Важно помнить, что в батареях течет практически кипяток, поэтому будьте предельно осторожны.
Данные действия уберегут ваши обои, мебель и пол от горячей воды, которая для них практически губительна.
Теперь вам нужно срочно звонить в аварийную службу и вызывать мастера, который устранит случившуюся поломку. Если есть возможность, перекройте доступ воды к батарее. Если будете перекрывать стояк, тогда вам необходимо спустится в подвал, или же полностью закрыть входную задвижку на трубопроводе отопления, которая находится непосредственно возле котла.
Очень важно помнить, что такими действиями вы перекроете отопление либо вашему стояку, либо же всему дому. Но это все-таки лучше, чем оплачивать ремонт и себе и окружающим соседям. А если вы летом были предусмотрительны и уже подготовлены к сезону отопления, и на каждой батарее квартиры врезан специальный кран, тогда это идеальный вариант, и считайте, что у вас практически нет проблем, кроме течи батареи. Просто перекройте кран на радиаторе и ожидайте приезда аварийной службы.
Как самостоятельно устранить течь радиатора?
Образовавшееся повреждение в батареи Вы также сможете временно устранить своими руками, используя несколько несложных методов:
- На место трещины приложите кусок резины подходящего размера и хорошо прижмите 2 хомутами с двух сторон течи. Теперь образовавшуюся латку перетяните жгутом.
- Если потекла батарея советского производства из чугуна, можно попробовать в место протекания вкрутить обычный саморез.
- Если батарея повреждена в труднодоступном месте, обмотайте повреждение бинтом, который предварительно необходимо пропитать клеем. В качестве клея можно использовать любой влагостойкий и термостойкий клей. Плотно оберните пропитанным бинтом поврежденный участок радиатора, а затем дополнительно зафиксируйте бинт, перемотав его нитью.
- Если система отопления перекрыта, можно пропитать полоски бинта цементом, и обмотать ими радиатор в месте повреждения.
- Когда неожиданно потекла батарея отопления, вы можете воспользоваться специальным термогерметиком, который изготовлен на полимерной основе. При контакте с воздухом данный герметик затвердевает и образует достаточно прочную пломбу, которая поможет выиграть время для более конкретного решения возникшей проблемы.
- Если причиной поломки является изношенность труб или самого радиатора, желательно было бы произвести замену всей системы, а не только аварийных участков. Данным действием вы обезопасите себя от ненужных моральных и финансовых проблем. Конечно, такие работы требуют много денег, но это намного дешевле, чем ремонт вашей и соседской квартиры, да плюс к этому покупка новой бытовой техники.
- Самый последний способ – это холодная или горячая сварка. Холодная сварка – достаточно простой, удобный и надежный метод устранить течь на трубопроводе. Перед использованием материал холодной сварки нужно хорошо размять влажными руками, до тех пор, пока он не станет как мягкий пластилин. Наложите сварку на место течи и плотно удерживайте около 20 мин. Полное застывание длится около 3-х часов. Важно запомнить, что летом поврежденный участок трубопровода нужно будет обязательно заменить. При использовании горячей сварки необходимо иметь хорошие навыки работы в этой области. Перед сварочными работами с системы необходимо слить всю воду (читайте здесь, как это сделать — http://kvarremontnik.ru/kak-slivat-vodu-iz-batarei/). Саму сварку обязательно необходимо заземлить.
Надеемся, что материл статьи был вам полезен. А также надеемся, что течи батарей в вашей квартире больше никогда не будет.
Будем признательны, если поделитесь материалом в социальных сетях.
Почему «протекают» батарейки и можно ли с этим бороться?
Наверх- Рейтинги
- Обзоры
- Смартфоны и планшеты
- Компьютеры и ноутбуки
- Комплектующие
- Периферия
- Фото и видео
- Аксессуары
- ТВ и аудио
- Техника для дома
- Программы и приложения
- Новости
- Советы
- Покупка
- Эксплуатация
- Ремонт
Почему течет аккумулятор и как устранить проблему?
Почему течет аккумулятор и как устранить проблему?
С тем, что течет аккумулятор в машине, автовладельцы сталкиваются достаточно часто. Однако почему это происходит и что делать в такой ситуации, знает далеко не каждый. А ведь утечка электролита, который, по сути, является серной кислотой, способна нанести серьезный вред здоровью.
Почему же течет аккумулятор? Чаще всего причиной течи становится расшатывание клемм, а также повреждение корпуса батареи или коррозия вследствие постоянной вибрации. Также причиной неисправности может стать поломка генератора, сырость АКБ или сульфатирование пластин электродов. В этих случаях происходят превышение напряжения при зарядке батареи и его снижение ниже нормы при разрядке, в результате чего электролит закипает и повышается его плотность. Современные автомобильные аккумуляторы быстро разряжаются при возникновении короткого замыкания. При этом при повторной зарядке у электролита закороченного агрегата повышение плотности снижается из-за роста температуры и отсутствия напряжения на клеммах.
Если аккумулятор течет по причине сульфатации, то достаточно использовать для решения этой проблемы зарядку с режимом десульфатации. Это поможет восстановить работоспособность батареи.
Течет электролит из аккумулятора. Другие причины
Еще одной причиной, почему течет аккумулятор в машине, может стать поломка выводов полюсов. Временным выходом из этой ситуации может стать их прикручивание шурупами.
В случае же если повреждена крышка АКБ или моноблок, лучше сразу сдать батарею в ремонт, иначе постоянно подтекающий электролит будет все время приводить к разряжению.
Если причиной того, что в машине течет аккумулятор, стали повреждения корпуса агрегата, нужно расширить трещины ножом или напильником, а затем обеззаразить ацетоном и обработать эпоксидным клеем с отвердителем. При этом опилки, полученные при расширении, необходимо смешать с клеем. Если корпус пластмассовый трещину закрывают куском обыкновенного полиэтилена и запаивают с помощью паяльника. Речь в данном случае идет о незначительных трещинах.
Еще одной причиной, почему течет аккумулятор в машине, может быть отслаивание мастики. Это легко исправляется паяльником с насадкой-лопаткой. Отслоившуюся мастику собирают лопаткой, расплавляют (без открытого пламени) и снова заливают на предварительно очищенную и просушенную поверхность АКБ. Во избежание повторного отслаивания сделайте пластилиновый бортик и залейте повреждение эпоксидным клеем слоем в 3 мм. После затвердевания клея, снимите кантик шабером или обычным ножом.
Теперь вы знаете, почему течет аккумулятор, и что с этим делать. Удачи на дорогах!