Жители Можги: «Почти месяц прошел с момента аварии, а батареи все так же остывают» — Последние новости Ижевска и Удмуртии
Posted 10 февраля 12:36
Published 10 февраля 12:36
Modified 10 февраля 13:33
Updated 10 февраля 13:33
10 февраля 2023, 12:36
Фото: 1MI
Жители дома 32 в микрорайоне Наговицинский в Можге по-прежнему жалуются на проблему с отоплением в квартирах. По их словам, батареи в комнатах постоянно остывают и в таких условиях они живут уже около месяца.
Сюжет
Коммунальный коллапс в Можге
Жильцы жалуются, что им приходится постоянно спускать воздух, для того чтобы батареи начали нагреваться. Вот только эффекта от такого способа хватает ненадолго.
«35 квартира: кухня и зал, низы батареи холодные. В ванной батарея остыла полностью, на кухне еле живой стояк».
«У нас в кухне и ванной холодные, в зале только греет. Соседка сказала, у них, наоборот, в зале остыли.Подавала заявку в управляющую, не было еще никого. Как надоело это уже все!»
Подавала заявку в управляющую, не было еще никого. Как надоело это уже все!»«У нас все батареи остыли, опять спускаем воздух».
«С 16 января спускаем воздух, и ни конца, ни края не видно. Для жильцов пятых этажей теперь выпустить воздух из батареи — это как зубы почистить, каждый день обязательная процедура. А если не выпускаем, то не только самим холодно, но и нижние этажи замерзают».
Жильцов очень беспокоит тот факт, что батареи в комнатах квартир то и дело остывают. Еще больше их волнует то, что проблема эта не решается.
«Это же не нормально, что уже на протяжении месяца у нас нет стабильного тепла. Был период, примерно дней пять у нас нормально грели батареи и мы радовались теплу. И вот опять вернулись к тому, от чего ушли. Наша управляющая компания ничего не предпринимает, чтобы исправить ситуацию. Они только возмущаются по поводу того, почему мы их дергаем», — рассказала Udm-info жительница проблемного дома.
Почему в системе отопления дома скапливается воздух, остается загадкой.
Также жители дома поделились, что по поводу наболевшей проблемы к ним приходил новый первый замглавы города Эрик Уразов. По результатам своего визита он рассказал на своей странице в социальной сети «ВКонтакте», что в их квартирах стало комфортно.
Напомним, коммунальный коллапс в Можге продолжался несколько дней. Из-за крупной аварии без отопления оставались жильцы нескольких микрорайонов города.
После инцидента уволился первый заместитель главы города Руслан Галеев. По словам можгинцев, после своего увольнения он продолжал им помогать восстанавливать отопление в квартирах.
Добавим, что жители города написали петицию с просьбой об отставке главы города Михаила Трофимова.
Глава республики Александр Бречалов назвал ситуацию в Можге результатом «халатного отношения» и пообещал разобраться со всеми виновниками коммунального коллапса. Есть информация о том, что решение об отставке главы города Михаила Трофима уже принято.
#Ирина Вайтукова#Коммунальный коллапс в Можге#Можга
Подпишитесь
Итоги недели. Дело о жилье для сироты, череда пожаров и молоко вместо соцпособий в Удмуртии
Вчера, 04:45
С 14 апреля в лесах Удмуртии объявили пожароопасный сезон
Вчера, 08:25
Более 1 млрд яиц снесли за год курицы птицефабрик Удмуртии
Сегодня, 06:50
Капитальный дорожный ремонт стартовал на трассе Ижевск-Якшур-Бодья
Вчера, 06:25
В апреле жители Удмуртии смогут увидеть первый в этом году звездный дождь
Сегодня, 07:37
В день Пасхи в Ижевск доставят Благодатный огонь из Иерусалима
Сегодня, 05:45
Важность безопасного сбора пыли при производстве аккумуляторов
В процессе производства аккумуляторов в воздух могут попадать частицы свинца, никеля, кобальта, алюминия и других горючих и/или токсичных материалов. Хотя эта пыль и пары обычно выбрасываются вблизи технологического оборудования, попав в воздух, они рассеиваются и в конечном итоге оседают на оборудовании, полу, стенах и других поверхностях.
Крошечные частицы пыли могут распространяться повсюду на предприятиях из-за сквозняков, производственного транспорта, подметания, уборки пылесосом и других хозяйственных работ. Это многократно увеличивает возможности профессионального облучения. Частицы также могут прикрепляться к кислоте или водяному туману, снова попадая в воздух и создавая угрозу для рабочих и окружающей среды.
Пыль от производства автомобильных аккумуляторных батарей Все аккумуляторные батареи, используемые в автомобилях, имеют гальванические элементы с анодом, катодом и электролитом. Существует несколько типов — свинцово-кислотные, NiCd (никель-кадмиевые), NiMH (никель-металлогидридные) или ионно-литиевые, но во всех типах используется никель и горючие и/или токсичные металлы. Например, в ионных батареях NCA (никель-кобальт-алюминий) используется литий-никель-кобальт-алюминий в качестве катода, металл на основе углерода, такой как графит, в качестве анода и литиевая соль в качестве органического растворителя.
При раскалывании, прессовании и т. д. эти материалы превращаются в мелкие порошки, которые легко переносятся по воздуху.
Никель и кобальт включены в Список опасных веществ, регулируются OSHA и цитируются ACGIH, DOT, NIOSH, DEP, IARC и EPA. Они внесены в список веществ, представляющих особую опасность для здоровья, поскольку являются канцерогенами и легко воспламеняются. Их PEL составляет 0,1 мг/м3 в среднем за 8-часовую рабочую смену. Алюминиевая пыль также горюча и может быть токсичной при высоких концентрациях. Вся эта металлическая пыль должна быть собрана из воздуха, безопасно локализована и правильно утилизирована.
Пыль от производства свинцовых аккумуляторовМногие процессы производства кислотных аккумуляторов создают свинцовую пыль, которая чрезвычайно токсична для человека. Если его не отловить и не обеспечить безопасное содержание, это вызывает множество опасностей для здоровья рабочих :
- Нарушение выработки крови
- Потеря аппетита
- Металлический привкус во рту
- Беспокойство
- Чрезмерная утомляемость, слабость и онемение
- Бессонница,
- Боли мышц и суставов
- Тремор
- Гиперактивность
- Сильная боль в животе
.
котлы с окалинойСвинцовая пыль в рабочей среде создает опасность для здоровья рабочих. Свинец может проникать в организм при проглатывании или вдыхании. Попав внутрь, он циркулирует по кровотоку к органам и тканям, где хранится – иногда постоянно. Вскрытие обнаружило свинец в человеческом мозгу, костном мозге, печени, почках и даже зубах.
Свинец вызывает краткосрочные и долгосрочные повреждения организма. В краткосрочной перспективе функции организма ухудшаются, но в долгосрочной перспективе могут возникнуть тяжелые заболевания. Согласно веб-сайту OSHA, свинец — это «системный яд, который при приеме в больших дозах может убить человека за считанные дни».
Основной мишенью отравления свинцом является нервная система. Он также может вызвать острую энцефалопатию головного мозга и кардиореспираторную остановку, судороги, кому и смерть.
Это может вызвать анемию, проблемы с мочеиспусканием и репродуктивные проблемы. Независимо от того, происходит ли воздействие свинца в течение короткого или длительного периода времени, оно является кумулятивным. В конце концов количества свинца в организме будет достаточно, чтобы вызвать болезнь.
Заводы по производству аккумуляторов должны соответствовать специальным федеральным стандартам OSHA для общепромышленного применения (29CFR 1910), включая подраздел Z для токсичных и опасных веществ. Адреса OSHA приведены специально в этом документе. Производители аккумуляторов должны соблюдать стандарты средств индивидуальной защиты глаз и лица, дыхательных путей и головы, а также ног и рук.
В дополнение к федеральным стандартам производители в 28 штатах должны следовать планам штатов, утвержденным OSHA, которые не менее строги, чем планы OSHA. Государственные планы также могут иметь требования, отличные от федеральных планов.
OSHA требует от производителей использования методов отбора проб твердых частиц для определения воздействия свинца. От некоторых работодателей также может потребоваться проведение биологического мониторинга, чтобы определить, есть ли у сотрудников свинец в крови.
Роль сбора пыли и дымаOSHA рекомендует, чтобы предприятия поддерживали качество воздуха на рабочем месте с помощью «технических средств контроля», где это возможно. Эти средства контроля могут включать в себя добавление кожухов к технологическому оборудованию, вентиляцию завода с помощью системы сбора пыли и новые процедуры обработки для транспортировки собранной пыли в хранилище, потоки рециркуляции или внезаводские приемники.
Системы сбора пыли являются наиболее экономически эффективным способом ограничения воздействия свинцовой пыли на рабочих и улучшения качества воздуха. Они работают круглосуточно, используя передовые технологии фильтрации для безопасного улавливания и удержания загрязняющих веществ в воздухе.
Например, когда заводской воздух направляется через высококачественную систему сбора пыли, такую как система X-Flo Gold Series, высокоэффективные фильтрующие картриджи безопасно улавливают свинец. X-Flo не является универсальной системой; он рассчитан и указан для каждого конкретного процесса и типа пыли. Это особенно важно при работе с ядовитой пылью, такой как свинец.
Системы сбора пыли также должны содержаться в надлежащем состоянии. Фильтры необходимо заменять правильно и достаточно часто, чтобы предотвратить поломку системы и выброс захваченного свинца в окружающую среду. Для безопасной замены фильтров может потребоваться система мешков-вкладышей/мешков-вне. Это защищает обслуживающий персонал от вредного воздействия, а также предотвращает попадание пыли обратно в технологическую зону.
В производстве аккумуляторов обычно требуются высокоэффективные картриджи, а также могут потребоваться специальные фильтрующие материалы. Например, фильтрующие картриджи HemiPleat eXtreme эффективно используются в системах, улавливающих пыль от процессов катодного расщепления.
В этих фильтрах используется среда из смешанных целлюлозных и полиэфирных волокон, покрытая нановолокнами для превосходного удаления пыли.
Управление по охране труда и промышленной гигиене США (OSHA) предоставляет eTool, который обеспечивает визуальное представление инженерных и рабочих методов контроля, используемых при производстве аккумуляторов. Инструмент обсуждает средства управления техническим обслуживанием, производством оксида и сетки (свинцовый котел и колпак для окалины), обработку пластин (включая склеивание сетки, гидроосадку, разделение, обволакивание, обертывание), сборку батареи (групповая трамбовка/колпак горелки), ремонт и регенерацию. (горшок для металлолома и колпак для шлака) и рабочие процессы.
Горючая пыль Литиевая, кремниевая пыль, никель, кобальт, алюминий и свинцовая пыль также являются горючими. Это означает, что ваше предприятие также может регулироваться стандартами Национальной ассоциации противопожарной защиты.
В частности, NFPA 652 может потребовать, чтобы вы проверили пыль на взрывоопасность (значение Kst) и выполнили Анализ опасности пыли.
Для снижения рисков, связанных с горючей пылью, вашей системе сбора пыли может потребоваться защита от взрыва, например, взрывоотвод, химическая изоляция или химическое подавление. В некоторых случаях могут потребоваться дополнительные фильтры HEPA, которые могут улавливать свинцовую пыль в воздушном потоке, проходящем через первичные фильтры. В некоторых случаях можно безопасно выпускать воздух наружу или возвращать его на завод, но для удержания пыли в безопасных пределах могут потребоваться эффективные HEPA-фильтры.
Другие опасности при производстве аккумуляторов Помимо свинцовой пыли рабочие могут подвергаться воздействию токсичных материалов, таких как кадмий, мышьяк, сурьма (стибин), ртуть, никель, селен, серебро и цинк. Рабочие также могут подвергаться воздействию реактивных химикатов, таких как серная кислота, растворители, кислоты, едкие химикаты и электролиты.
Независимо от того, какой тип токсичной или горючей пыли вы производите или обрабатываете, специалисты Camfil готовы помочь вам определить систему, которая обеспечит безопасность ваших работников и соответствие требованиям вашего предприятия. Выбор подходящего оборудования может оказаться непростой задачей, но мы можем помочь вам на критическом этапе проектирования. Мы помогаем оценить вашу систему, приложения и физическое пространство, чтобы определить лучшие решения для достижения ваших производственных целей.
Компания Camfil поможет вам ответить на такие вопросы, как:
- Какой тип картриджа и фильтрующего материала лучше всего?
- Что лучше: прерывистый, непрерывный режим или коллектор с переменной частотой?
- Требуются ли средства контроля взрывозащиты?
- Какая конфигурация стиля и размера лучше всего подходит?
- Будет ли пылесборник использовать сжатый воздух?
За помощью в выборе наилучшего пылеуловителя или фильтрующих картриджей для конкретного применения бумажных отходов обратитесь к эксперту Camfil по сбору пыли.
Почему литий-ионные аккумуляторы со временем изнашиваются?
Поделиться этой страницей
Беатрис Браунинг, научный сотрудник Института Фарадея, объясняет, почему литий-ионные аккумуляторы со временем разлагаются, и рассказывает, что делается для увеличения срока их службы.
Литий-ионные батареи (LiB) — это перезаряжаемые батареи, используемые в различных портативных электронных устройствах, включая телефоны, ноутбуки и, что особенно важно, электромобили (EV).
Значительный срок службы батареи необходим для того, чтобы электромобили считались лучше обычных автомобилей с бензиновыми/дизельными двигателями. Предпочтительно, чтобы срок службы аккумуляторной батареи электромобиля был как минимум сравним со сроком службы самого автомобиля, и многие производители аккумуляторных батарей стараются замедлить деградацию аккумуляторной батареи, чтобы гарантировать, что это так.
Владельцы смартфонов и ноутбуков знают, что им требуется более частая зарядка по мере старения и износа аккумуляторов, но точное понимание того, почему это происходит, требует базового понимания того, как работают LiB.
Как следует из названия, LiB работают за счет движения ионов лития. Во время заряда и разряда эти ионы лития перемещаются через электролит между двумя электродами; известны как катод и анод.
Катод обычно состоит из слоистого материала с высоким содержанием лития, в котором ионы лития (Li-ионы) располагаются между слоями. Анод также представляет собой слоистый материал, который принимает ионы лития от катода и обычно представляет собой графит в LiB. Ионы лития перемещаются от одного электрода к другому через проводящую среду, известную как электролит.
Когда вы заряжаете LiB, ионы Li, хранящиеся в катоде, проходят через электролит к аноду, производя энергию для питания электронного устройства.
При использовании устройства с питанием от LiB аккумулятор разряжается, и ионы Li перемещаются от анода через электролит, чтобы вернуться к катоду. Емкость LiB относится к максимальному количеству энергии, которое он может предоставить устройству от этого литий-ионного челнока.
Циклы зарядки и срок службы
Цикл заряда аккумулятора означает полный разряд и перезаряд аккумулятора: разрядка аккумулятора до 0 % и его зарядка до 100 % равны одному циклу заряда аккумулятора. Цикл зарядки также можно завершить, используя 50 % аккумулятора, зарядив его до 100 %, а затем повторив эту процедуру.
Чем больше циклов выполнила батарея, тем больше она изнашивается, что сокращает срок ее службы.
Это объясняется химическим составом LiB, поскольку существует множество химических механизмов, посредством которых эти батареи разлагаются.
Одним из примеров является потеря мобильных литий-ионных аккумуляторов. Они часто теряются из-за побочных реакций, происходящих с электролитом, с образованием соединений, которые «улавливают» свободный литий, уменьшая количество ионов лития, которые могут перемещаться между электродами. Потеря подвижных ионов снижает максимальную емкость батареи.
Срок службы батареи может сократиться, если структура электрода повреждена из-за структурного беспорядка.
Структурный беспорядок может возникнуть во время циклирования в результате движения ионов лития в электроды и из них.
Это может уменьшить количество ионов лития, которые электрод может принять в свою структуру, истощая емкость LiB.
Температура и срок службы батареи — распространенное заблуждение
Распространенное заблуждение относительно LiB заключается в том, что низкие температуры сокращают срок их службы.
Это вытекает из наблюдения, что смартфоны быстрее «умирают» при низких температурах, но на самом деле это не оказывает вредного влияния на общий срок службы батареи.
Низкие температуры существенно замедляют перемещение ионов лития между электродами.
Это означает, что при использовании смартфона на морозе ток, вырабатываемый LiB, настолько мал, что он не успевает за спросом, и телефон резко умирает. Когда он в конечном итоге нагревается до температуры окружающей среды, аккумулятор снова работает нормально без каких-либо серьезных повреждений, что позволяет использовать телефон в обычном режиме.
Срок службы LiB фактически уменьшается при высоких температурах. Это связано с тем, что электролит, который находится между электродами, разрушается при повышенных температурах, в результате чего аккумулятор теряет способность к литий-ионному транспорту.
Перезарядка и непрерывная зарядка LiB
Перезарядка литий-ионной батареи относится к процессу подачи тока в полностью заряженную батарею, что может привести к ее перегреву и возможному возгоранию.
Причина, по которой телефон/ноутбук можно оставлять подключенным к сети, несмотря на то, что они полностью заряжены, заключается в том, что производители аккумуляторов предусмотрели меры защиты, предотвращающие перезарядку LiB.
LiB перестанет потреблять ток от зарядного устройства, когда батарея устройства будет заряжена на 100 %, благодаря системам управления батареями и микросхемам защиты, которые запрограммированы в устройствах.
Несмотря на меры по предотвращению перезарядки, оставление устройства с питанием от LiB подключенным к сети на ночь по-прежнему снижает срок службы батареи из-за явления, известного как непрерывная зарядка.
Непрерывная зарядка представляет собой процесс, при котором аккумулятор постоянно заряжается до 100 % каждый раз, когда в устройстве возникают неизбежные потери заряда. Это восстановление между 100% и чуть менее 100% заряда может повысить внутреннюю температуру LiB, уменьшая емкость батареи и срок ее службы.
Литий-ионные батареи, по сути, постоянно разлагаются с момента их первого использования.
Это результат фундаментального химического состава батареи, который приводит к неизбежным химическим реакциям, протекающим внутри батареи во время работы.
Эти реакции мешают батарее поддерживать полную емкость в течение всего срока службы, и их устранение является сложной и сложной задачей. Производители LiB стремятся увеличить срок службы батарей с помощью различных методов.
Примеры методов усовершенствования аккумуляторов включают структурное усиление материалов электродов посредством катионного легирования (когда катионы добавляются во время синтеза электрода для стабилизации материала) или введение добавок в электролит, и это лишь некоторые из них.